ممبئی : کانجور مارگ اور بھانڈوپ ریلوے لائن سگنل میں تکنیکی خرابی کے سبب سینٹرل اور ہاربر لائنوں کی ٹرینیں تاخیر سے چلائی جا رہی ہے جبکہ ٹرینوں کے سبب مسافروں کو کافی پریشانیوں کا سامنا ہے پلیٹ فارم پر مسافروں کی بھیڑ جمع ہونے کے سبب ٹرینوں میں چڑھنا محال ہے مسافر بے حال ہے جبکہ ریلوے سروسیز بری طرح سے متاثر و مفلوج ہو کر رہ گئی ہے تفصیلات کے مطابق 26 اکتوبر 2026 کو، تقریباً صبح 09:30 بجے، کانجورمارگ ل پر تمام لائنیں بندہو گئیں اور تمام سگنل غیر فعال ہو گئے۔ اس واقعے کی اطلاع ریلوے انتظامیہ کی جانب سے دی گئی۔ اس خرابی کے باعث، کانجورمارگ اور وکھرولی و بھانڈوپ کے درمیان سگنل غیر فعال ہو گئے۔ ٹرین آپریشنز کو متاثر ہونے کے بعد کے اے-بورڈ’ اتھارٹی (اے بورڈ اتھارٹی): کانجورمارگ اور وکھرولی و بھانڈوپ کے درمیان ٹرینیں ‘اے-بورڈ’ اتھارٹی کے تحت چلائی گئیں۔ بھانڈوپ وکھرولی بھانڈوپ کے درمیان 5ویں اور 6ویں لائن پر بھی ٹرینیں ‘اے-بورڈ’ اتھارٹی کے تحت چلائی گئیں۔

ایبسلوٹ بلاک ورکنگ وکھرولی اور بھانڈوپ کے درمیان ‘ڈاؤن لوکل لائن’ اور ‘ڈاؤن تھرو لائن’ کے لیے، نیز بھانڈوپ اور وکھرولی کے درمیان ‘اپ لوکل لائن’اور ‘اپ تھرو لائن’کے لیے نافذ کی گئی۔ ٹرین موومنٹ اتھارٹی: ٹرینوں کو ‘ٹی ڈی 912’ اتھارٹی کے تحت چلنے کی اجازت دی گئی۔ پہلی ٹرینیں ڈاؤن لوکل لائن (وکھرولی سے)ٹرین نمبر کے 39 ڈاؤن تھرو لائن (وکھرولی سے): ٹرین نمبر بی ایل 11 اپ لوکل لائن (بھانڈوپ سے) چلائی گئی۔ خرابی کی وجہ، بحالی کی صورتحال اور ٹرین سروسز کی معمول کے مطابق بحالی کی کوششیں جاری ہے جبکہ ٹرینوں کے اوقات سے سینٹرل لائن پر ٹرینیں ایک سے نصف گھنٹہ سے تاخیر سے چلائی جارہی ہے ریلوے انتظامیہ نے بتایا ہے کہ جنگی پیمانے پرکام جاری ہے تاحال ریلوے ٹرین پٹری اور معمولات پر نہیں لوٹی ہے اور کوششیں جاری ہے۔ پی آر او سوپنیل نیلا نے بتایا کہ خرابی کے سبب ٹرینیں تاخیر سے چلائی جارہی ہے ریلوے انتظامیہ جلد ہی ٹرینوں کی خدمات معمول پر بحال کرے گی۔

نئی دہلی : ماحولیات، جنگلات اور جنگلی حیات کے وزیر منجندر سنگھ سرسا نے پیر کو کہا کہ شہر میں اے کیو آئی ‘اعتدال پسند سطح’ پر ہے، جب کہ قومی راجدھانی کے لوگوں کا نتیجہ کے لیے شکریہ ادا کیا۔ “میں آج دہلی کے لوگوں کا شکریہ ادا کرتا ہوں۔ آج بھی، اے کیو آئی ‘اعتدال پسند’ ہے، تقریباً 180، جبکہ کل یہ 153 تھا۔ دہلی حکومت، میونسپل کارپوریشن میں ہمارے ساتھیوں، دہلی ٹریفک پولیس اور دہلی کے شہریوں نے مسلسل زبردست مدد فراہم کی ہے،” دہلی کے وزیر نے کہا۔ مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ (سی پی سی بی) کے مطابق، دہلی نے پیر کی صبح 8 بجے ایئر کوالٹی انڈیکس (اے کیو آئی) 187 ریکارڈ کیا، جس نے قومی راجدھانی کو ‘اعتدال پسند’ زمرے میں رکھا۔ ریڈنگ نے شہر کی مجموعی ہوا کے معیار میں معمولی بہتری کی نشاندہی کی، حالانکہ کئی مانیٹرنگ سٹیشنز آلودگی کی بلند سطح کی اطلاع دیتے رہے۔

مختلف مانیٹرنگ اسٹیشنوں کے ڈیٹا نے شہر بھر میں ہوا کے معیار میں کافی فرق ظاہر کیا۔ براری میں 128 کا اے کیو آئی ریکارڈ کیا گیا، اس کے بعد بدر پور میں 125، نانگلوئی میں 150، جے این یو میں 157 اور مندر مارگ میں 165۔ اسی دوران جہانگیر پوری (251)، آر کے میں زیادہ ریڈنگ کی اطلاع ملی۔ پورم (233)، سی آر آر آئی متھرا روڈ (231)، پنجابی باغ (229)، نریلا (227)، منڈکا (226) اور وویک وہار (240)۔ سرسا نے کہا کہ لوگوں کی کوششوں کی وجہ سے اے کیو آئی بہتر تھا اور یہ صرف عوامی شراکت کی وجہ سے ہی دہلی میں اس پر قابو پایا جا سکا۔

“میں خاص طور پر پڑوسی ریاستوں اور پڑوسی اضلاع کے پولیس افسران کا شکریہ ادا کرنا چاہتا ہوں۔ پچھلے تین دنوں سے، آپ نے دیکھا ہوگا کہ وہاں کی پولیس آلودگی پھیلانے والی گاڑیوں کو دہلی میں داخل ہونے سے مسلسل روک رہی ہے۔” دریں اثنا، دہلی کے وزیر پرویش ورما نے ہفتے کے روز دہلی میں اوکھلا بیراج کے قریب چھٹھ پوجا سے پہلے یمنا میں سفید جھاگ کے دوبارہ نمودار ہونے پر تشویش کا ازالہ کیا، جس میں بصری جھاگ کی پرت کالندی کنج کی طرف بہتے دریا کے کنارے پھیلی ہوئی دکھائی دے رہی ہے۔ پرویش ورما نے کہا، “دہلی میں یمنا کی لمبائی 52 کلومیٹر ہے، ان 52 کلومیٹر کے ساتھ کہیں بھی جھاگ نہیں ہے، جہاں دہلی کی سرحد ختم ہوتی ہے اور اتر پردیش شروع ہوتی ہے، وہاں صرف ایک آخری نقطہ ہے جہاں جھاگ نظر آتا ہے کیونکہ وہاں ایک بہت بڑا آبشار ہے۔” انہوں نے مزید کہا، ’’جب پانی اوپر سے گرتا ہے تو وہاں جھاگ بنتا ہے۔‘‘ “چھٹھ پوجا کی تیاریاں پچھلی بار سے بھی بہتر کی گئی ہیں۔ دہلی میں مزید گھاٹ بنائے جا رہے ہیں، اور دہلی جل بورڈ ان گھاٹوں پر صاف پانی فراہم کرے گا۔ تیاریاں بہت اچھی طرح سے چل رہی ہیں۔ تمام عہدیداروں کو ہدایات دے دی گئی ہیں، اور ہمارے ٹینڈرز پہلے ہی مکمل ہو چکے ہیں۔ تیاریاں بہت اچھی چل رہی ہیں،” انہوں نے مزید کہا۔

کالندی کنج کے قریب سفید جھاگ کے دوبارہ ظاہر ہونے نے دریا کی مسلسل آلودگی کے مسائل کی طرف توجہ مبذول کرائی ہے۔ یہ پیش رفت دہلی کی وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا کے جمنا کو دوبارہ زندہ کرنے کے لیے حکومت کے اقدامات کی تعریف کرنے اور تقریباً 9,000 کروڑ روپے کے بنیادی ڈھانچے کے پروجیکٹوں کے افتتاح کو رہائشیوں کے لیے ایک خوشی کا موقع قرار دینے کے بعد سامنے آیا ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ شہر کی ہوا کا معیار بنیادی طور پر باریک ذرات سے متاثر ہوا ہے، بشمول پی ایم2.5 اور پی ایم10۔ مانیٹرنگ سٹیشنوں نے آلودگی کی مختلف سطحوں کی اطلاع دی ہے، کچھ مقامات پر نسبتاً کم ریڈنگ ریکارڈ کی گئی ہے جبکہ کئی دیگر نے بگڑتے ہوئے حالات کا سامنا کرنا جاری رکھا ہے۔ دہلی-این سی آر میں ہوا کا معیار ‘خراب’ زمرے میں خراب ہونے کے ساتھ، کمیشن برائے ایئر کوالٹی مینجمنٹ (سی اے کیو ایم) نے گزشتہ ہفتے مزید آلودگی کو روکنے کے لیے گریڈڈ ریسپانس ایکشن پلان (جی آر اے پی) کے تحت اسٹیج 1 کے اقدامات کی درخواست کی۔ پہلے مرحلے کے تحت ہوٹلوں، ریستورانوں اور کھلی فضا میں کھانے پینے کی جگہوں پر تندور میں کوئلہ اور لکڑی کا استعمال ممنوع ہے۔ ضروری اور ہنگامی ضروریات کے علاوہ ڈیزل جنریٹر سیٹوں کا آپریشن بھی محدود ہے۔

اسلام آباد : پاکستان کے جڑواں شہروں اسلام آباد اور راولپنڈی کے رہائشی مائع پیٹرولیم گیس (ایل پی جی) کی زیادہ قیمتوں اور قدرتی گیس کی صرف چھ گھنٹے دستیابی کی وجہ سے کھانا پکانے کے لیے متبادل ایندھن استعمال کرنے پر مجبور ہیں، مقامی میڈیا نے پیر کو رپورٹ کیا۔ لوگوں کی اکثریت نے کھانا پکانے کے لیے لکڑی اور کوئلہ استعمال کرنا شروع کر دیا ہے کیونکہ ایل پی جی سلنڈر کی قیمتیں 600 روپے فی کلوگرام تک پہنچ گئی ہیں جبکہ آئل اینڈ گیس ریگولیٹری اتھارٹی (اوگرا) کی جانب سے مقرر کردہ 279 روپے فی کلو گرام ہے۔ تاہم، ضلعی انتظامیہ اور اوگرا اس بات کو یقینی بنانے میں کامیاب نہیں ہو سکے کہ لوگوں کو مقررہ قیمتوں پر ایل پی جی ملے، معروف پاکستانی روزنامہ ڈان نے رپورٹ کیا۔ دریں اثنا، گھریلو اور تجارتی صارفین کو گزشتہ دو ماہ کے دوران سوئی نیچرل گیس پائپ لائنز (ایس این جی پی ایل) سے ایل پی جی سلنڈر نہیں مل رہے ہیں، اور نجی کمپنیاں زیادہ فائدہ حاصل کرنے کے لیے سلنڈر بڑھی ہوئی قیمتوں پر فروخت کر رہی ہیں۔ 11 کلو کے گیس سلنڈر کی قیمت 6500 روپے ہو گئی ہے جبکہ کمرشل سلنڈر 25000 روپے سے زیادہ میں فروخت ہو رہے ہیں۔ ایل پی جی کی قیمتوں میں اضافے کے ساتھ پائپ سے قدرتی گیس کی سپلائی کی طویل اور غیر اعلانیہ معطلی کی وجہ سے بہت سے خاندانوں کے پاس کھانا پکانے کا کوئی ذریعہ نہیں ہے۔

ڈان نے ایک رہائشی محمد سجاد کے حوالے سے بتایا کہ “میں نے ایل پی جی سلنڈر خریدے ہیں کیونکہ سوئی گیس صرف صبح 7 بجے سے 9 بجے، دوپہر 12 بجے سے 2 بجے اور شام 6 بجے سے رات 9 بجے تک دستیاب ہوتی ہے۔” انہوں نے کہا کہ قدرتی گیس کے کم پریشر نے لوگوں کے روزمرہ کے معمولات کو متاثر کیا ہے اور ایس این جی پی ایل اس مسئلے کو حل کرنے میں ناکام ہے۔ ایک اور رہائشی کا کہنا تھا کہ سرد موسم کے آغاز سے ہی انہیں گیس کی قلت کا سامنا ہے اور وہ ایل پی جی سلنڈر خریدنے پر مجبور ہیں کیونکہ انہیں صرف چھ گھنٹے گیس ملتی ہے۔ ایک اور رہائشی عبدالرشید نے بتایا کہ انہیں گزشتہ ایک ماہ سے گیس کی قلت کا سامنا ہے اور رہائشیوں نے متعدد بار متعلقہ محکمے سے اس مسئلے کا سامنا کرنے کی شکایت کی ہے۔ تاہم، حکام کی طرف سے مسئلہ حل نہیں کیا گیا ہے.

ڈان نے ایک دکاندار محمد اکمل کے حوالے سے بتایا کہ “ایل پی جی کی فروخت میں کئی گنا اضافہ ہوا ہے۔ پہلے دور دراز کے علاقوں سے لوگ اپنے سلنڈر بھر کر لاتے تھے، لیکن اب مقامی رہائشیوں نے بھی سلنڈر خریدنا اور اسے ہفتے میں ایک بار ری فل کرنا شروع کر دیا ہے،” ڈان نے ایک دکاندار محمد اکمل کے حوالے سے بتایا۔ انہوں نے کہا کہ ایل پی جی کی قیمتوں میں اضافہ ہوا کیونکہ انہوں نے مقامی ڈیلرز سے زیادہ قیمتوں پر خریداری کی۔ دریں اثنا، پاکستان میں ایندھن، خوراک اور ٹرانسپورٹ کے کرایوں میں اضافے کی وجہ سے لوگوں کو مشکلات کا سامنا ہے کیونکہ مالی سال 2026-27 کے تقریباً چار مہینوں میں پٹرول کی قیمتوں میں 26.11 فیصد اور ہائی سپیڈ ڈیزل کی قیمتوں میں 26.39 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ پاکستان کے معروف روزنامہ ایکسپریس ٹریبیون نے رپورٹ کیا کہ پٹرول کی قیمتیں 24 اکتوبر کو 377.71 روپے فی لیٹر تک پہنچ گئیں۔ اسی مدت کے دوران ہائی سپیڈ ڈیزل کی قیمت 311.47 روپے سے بڑھ کر 393.66 روپے فی لیٹر ہو گئی۔ ایکسپریس ٹریبیون نے رپورٹ کیا کہ ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے مسافر ٹرانسپورٹرز اور مال بردار آپریٹرز کو پریشانی کا سامنا ہے۔