بریلی، 27 ستمبر : اتر پردیش میں مسلم علما کی طرف سے ایک منصوبہ بند دھرنا کل نماز جمعہ کے بعد تشدد کی شکل اختیار کر گیا، لیکن ہفتہ کو شہر میں زیادہ پرامن ماحول دیکھنے میں آیا۔ بدامنی کے بعد، معمول کی بحالی کے لیے شہری اور حفاظتی اقدامات میں اضافہ کر دیا گیا ہے۔ یہ احتجاج پیغمبر اسلام کے خلاف مبینہ توہین آمیز کلمات کے جواب میں منعقد کیا گیا تھا۔ جمعہ کی نماز کے بعد، ایک بڑا ہجوم جمع ہو گیا، جس میں بہت سے پوسٹر اٹھائے ہوئے تھے جن پر لکھا تھا “میں محمد سے محبت کرتا ہوں”۔

کشیدگی اس وقت بڑھ گئی جب مظاہرین نے مبینہ طور پر پولیس پر پتھراؤ شروع کر دیا۔ جواب میں قانون نافذ کرنے والے اہلکاروں نے بھیڑ کو منتشر کرنے اور امن بحال کرنے کے لیے لاٹھی چارج کیا۔ اطلاعات کے مطابق اسلامیہ گراؤنڈ کے قریب ایک ہزار سے زائد مظاہرین جمع ہوئے، گاڑیوں کو نقصان پہنچایا اور پولیس لائنز پر حملہ کیا۔ تصادم کے نتیجے میں کم از کم 10 پولیس اہلکار زخمی ہوئے اور تقریباً 50 شرکاء کو حراست میں لے لیا گیا۔

“مجھے محمد سے پیار ہے” کا نعرہ پہلی بار 4 ستمبر کو کانپور میں ایک جلوس کے دوران نمودار ہوا، جس نے متعدد ریاستوں میں احتجاج کو جنم دیا۔ بریلی میں، عالم دین مولانا توقیر رضا نے اسلامیہ گراؤنڈ میں دھرنے کی کال دی تھی، جس سے حکام کو گڑبڑ کو روکنے کے لیے جمعہ سے پہلے فلیگ مارچ کرنے پر مجبور کیا گیا تھا۔ جمعہ کے تشدد کے برعکس بریلی میں آج کا ماحول کافی حد تک پرسکون رہا۔ میونسپل کارپوریشن نے سڑکوں سے ملبہ ہٹانے کے لیے صفائی مہم شروع کر دی ہے۔

احتجاج کے دوران ضائع کر دیے گئے اشیا، جیسے سینڈل اور دیگر سامان جو بدقماش عناصر نے پیچھے چھوڑ دیا تھا، کو اکٹھا کر کے ہٹا دیا گیا۔ سیکورٹی وجوہات کی بناء پر مولانا توقیر کی رہائش گاہ کی طرف جانے والے راستوں پر پولیس اہلکار تعینات ہیں، نگرانی سخت اور نقل و حرکت پر نظر رکھی گئی ہے۔

بریلی میں بڑھتی ہوئی کشیدگی عوامی مقامات پر مذہبی اظہار پر وسیع تر کشیدگی کی عکاسی کرتی ہے۔ ہنگامہ کے درمیان اے آئی ایم آئی ایم کے سربراہ اسدالدین اویسی نے آزادی اظہار کو دبانے پر سوال اٹھاتے ہوئے پوچھا، ”لوگوں کو پیغمبر اسلام سے محبت کا اظہار کرنے سے کیوں روکا جا رہا ہے؟” انہوں نے اس نعرے کا دفاع کیا کہ “صرف اظہار رائے کی آزادی ہے۔”

حکام نے پہلے ہی ضلع کو دفعہ 163 کے تحت لگا کر ممکنہ بدامنی کے لیے تیار کیا تھا، جو سرکاری اجازت کے بغیر احتجاج پر پابندی لگاتا ہے۔ اس کے باوجود، احتجاج آگے بڑھا، چند گھنٹوں میں ہی غیر مستحکم ہو گیا۔ بریلی کے عہدیداروں کو اب فرقہ وارانہ ہم آہنگی کو برقرار رکھنے اور امن عامہ کو برقرار رکھنے کے ساتھ اظہار رائے کے حقوق میں توازن پیدا کرنے کے دوہرے چیلنج کا سامنا ہے۔ تناؤ زیادہ ہونے اور جذبات کے خام ہونے کے ساتھ، آنے والے دنوں میں مزید بیانات یا جوابی احتجاج ہو سکتے ہیں۔

نئی دہلی : فیڈریشن آف انڈین پائلٹس (ایف آئی پی) نے احمد آباد میں ایئر انڈیا کے طیارے کے حادثے میں پائلٹ کو ذمہ دار ٹھہرانے کے بیانیے پر سخت موقف اختیار کیا ہے۔ فیڈریشن کا الزام ہے کہ عہدیدار تحقیقات سے قبل ‘پائلٹ کی غلطی’ کے بیانیے کو ہوا دے رہے ہیں۔ فیڈریشن نے شہری ہوا بازی کی وزارت کو ایک خط لکھ کر 12 جون کو پیش آنے والے ایئر انڈیا کی فلائٹ اے آئی-171 کے حادثے کی عدالتی تحقیقات کا مطالبہ کیا ہے۔ 22 ستمبر کو وزارت کو لکھے گئے خط میں فیڈریشن نے کہا ہے کہ ایئر کرافٹ ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن بیورو (اے اے آئی بی) نے ‘بنیادی طور پر اور غیر قانونی طور پر غیر قانونی طور پر تباہی کا الزام لگایا ہے۔ جاری تحقیقات کی قانونی حیثیت۔

فیڈریشن آف انڈین پائلٹس کا الزام ہے کہ ایئر کرافٹ ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن بیورو کے اقدامات نے “اس معاملے کو محض طریقہ کار کی بے ضابطگیوں سے بڑھ کر واضح تعصب اور غیر قانونی کارروائی تک پہنچا دیا ہے۔ اس نے جاری تحقیقات کو غیر مستحکم کر دیا ہے؛ اور اس کے ممکنہ نتائج سے پائلٹ کے حوصلے متاثر ہونے کا امکان ہے۔” اس میں الزام لگایا گیا ہے کہ اے اے آئی بی کے عہدیداروں نے 30 اگست کو کیپٹن سبھروال کے 91 سالہ والد کے گھر “اظہار تعزیت” کے لئے دورہ کیا, لیکن اس کے بجائے “نقصان دہ بیانات” کیے۔

پائلٹس کی باڈی نے الزام لگایا کہ ‘بات چیت کے دوران، ان افسران نے سلیکٹیو سی وی آر انٹرسیپشن اور مبینہ پرتوں والی آواز کے تجزیہ کی بنیاد پر نقصان دہ الزامات لگائے’ کہ کیپٹن سبھروال نے جان بوجھ کر فیول کنٹرول سوئچ کو ٹیک آف کے بعد کٹ آف پوزیشن میں رکھا۔’ فیڈریشن نے اے اے آئی بی پر حفاظتی سی وی آر کی تفصیلات میڈیا کو لیک کرکے ضوابط کی خلاف ورزی کا الزام بھی لگایا۔ ہوائی جہاز (حادثات اور واقعات کی تحقیقات) کے قواعد کے قاعدہ 17(5) کے تحت کاک پٹ آواز کی ریکارڈنگ کو جاری کرنا سختی سے ممنوع ہے۔

پائلٹس فیڈریشن کا کہنا ہے کہ تحقیقاتی معلومات کے اس افشا نے تین دہائیوں کے کیریئر اور 15,000 پرواز کے اوقات کے ساتھ “ایک معزز پیشہ ور کے کردار کو بدنام کیا ہے”۔ ان کا یہ بھی کہنا ہے کہ ضوابط کے مطابق حادثے کی تحقیقات مستقبل میں ہونے والے حادثات کو روکنے کے لیے کی جاتی ہیں، نہ کہ الزام لگانے کے لیے۔ ان کا یہ بھی کہنا ہے کہ اے آئی 171 حادثے کی تحقیقات کو اس طریقے سے سنبھالنے سے عالمی ایوی ایشن کمیونٹی میں ہندوستان کی ساکھ کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

فیڈریشن نے حکومت سے اس معاملے میں فوری مداخلت کا مطالبہ کرتے ہوئے کہا ہے کہ موجودہ حالات میں اے آئی-171 حادثے کی عدالتی انکوائری نہ صرف مناسب ہے بلکہ فوری اور ضروری بھی ہے۔ فیڈریشن نے سپریم کورٹ کے ریٹائرڈ جج کی سربراہی میں کورٹ آف انکوائری کے قیام کا مطالبہ کیا ہے جس میں فلائٹ آپریشنز، ہوائی جہاز کی دیکھ بھال، ایویونکس اور انسانی عوامل کے بارے میں علم رکھنے والے آزاد ماہرین شامل ہوں۔ 12 جون کے حادثے میں جہاز میں سوار 242 میں سے 241 سمیت کل 260 افراد اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھے۔

نئی دہلی : کانگریس کے سابق صدر راہل گاندھی نے پیر کو الزام لگایا کہ سیلاب زدہ پنجاب کے لیے وزیر اعظم نریندر مودی کی طرف سے اعلان کردہ 1600 کروڑ روپے کا ابتدائی ریلیف پیکیج ریاست کے لوگوں کے ساتھ ناانصافی ہے۔ انہوں نے اپنے مطالبے کا اعادہ کیا کہ پنجاب کے لیے فوری طور پر ایک جامع ریلیف پیکج جاری کیا جائے۔ لوک سبھا میں قائد حزب اختلاف نے 17 ستمبر کو وزیر اعظم مودی کو ایک خط لکھا تھا، جس میں ان پر زور دیا تھا کہ وہ پنجاب کے لیے ایک جامع ریلیف پیکج جاری کریں۔ راہل گاندھی نے پیر کو ‘ایکس’ پر پوسٹ کیا کہ سیلاب سے تقریباً 20,000 کروڑ روپے کا نقصان ہوا ہے۔ ایسے میں وزیر اعظم کی طرف سے 1600 کروڑ روپے کے ابتدائی ریلیف پیکیج کا اعلان پنجاب کے لوگوں کے ساتھ ناانصافی ہے۔

انہوں نے کہا کہ لاکھوں گھر تباہ ہو گئے، 400,000 ایکڑ پر پھیلی فصلیں تباہ ہو گئیں اور بڑی تعداد میں جانور بہہ گئے۔ کانگریس لیڈر نے مزید کہا کہ پنجاب کے لوگوں نے غیر معمولی ہمت اور جذبے کا مظاہرہ کیا ہے۔ انہیں یقین ہے کہ وہ پنجاب کو ایک بار پھر تعمیر کریں گے۔ انہیں صرف حمایت اور طاقت کی ضرورت ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ وہ ایک بار پھر وزیر اعظم نریندر مودی پر زور دیتے ہیں کہ وہ فوری طور پر ایک جامع ریلیف پیکج جاری کریں۔