(Tech) ٹیک
ممبئی-دہلی کے درمیان 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلے گی ٹرین، روٹ تیار، حفاظت کے لیے ‘شیلڈ’ کا استعمال

ممبئی : انتخابات ختم ہونے کے بعد، مرکز میں این ڈی اے حکومت کا کام شروع ہو گیا ہے۔ ایک بار پھر اشونی ویشنو کو ریلوے کے وزیر کا چارج دیا گیا ہے۔ ذرائع کے مطابق ممبئی تا دہلی 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے کام کو حکومت کے پہلے 100 دنوں کے ایجنڈے میں رکھا گیا ہے۔ انتخابات کے دوران ہی اس روٹ پر کام تقریباً مکمل ہو گیا تھا۔ ویسٹرن ریلوے ذرائع کے مطابق ٹرائل کے لیے اجازت کا انتظار ہے جس کا آغاز رواں ماہ متوقع ہے۔ ذرائع کے مطابق ملک کی پہلی وندے بھارت سلیپر ٹرین کو بھی ان ٹرائلز میں شامل کیا جا سکتا ہے۔ اس ٹرین کے ممبئی دہلی روٹ پر پہلے چلنے کی بھی امید ہے۔ پانچ سال پہلے ممبئی اور دہلی کے درمیان 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹرینیں چلانے کے لیے ‘مشن سفر’ پروجیکٹ شروع کیا گیا تھا۔ 1,478 روٹ کلومیٹر اور 8 ہزار کروڑ روپے کے اس پروجیکٹ سے متعلق تقریباً تمام کام مکمل ہو چکے ہیں۔ مشن سے وابستہ عہدیداروں کی مانیں تو پہلے مرحلے میں ممبئی-احمد آباد روٹ پر 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹرائل شروع کیا جائے گا۔
ٹرینوں کو رفتار سے چلانے کے لیے پورے روٹ پر پٹریوں کے دونوں سروں پر باڑ لگانا ضروری ہے۔ پورے روٹ کا تقریباً 50% یعنی 792 روٹ کلومیٹر مغربی ریلوے کے دائرہ اختیار میں ہے اور اس پورے حصے میں مویشیوں کی باڑ لگانے اور دیوار پر باڑ لگانے کا کام تقریباً مکمل ہو چکا ہے۔ ابھی تک ملک بھر میں چلنے والی تمام وندے بھارت ٹرینوں کو پوری رفتار سے چلنے کا موقع نہیں ملا ہے۔ فل سپیڈ کے لیے دونوں طرف مضبوط ٹریک اور حفاظتی انتظامات ضروری ہیں۔ اب اس کے انتظامات ممبئی دہلی روٹ پر کر دیے گئے ہیں۔
ٹرینوں کی رفتار اور حفاظت کو بڑھانے کے لیے، ہندوستانی ریلوے کی ‘کاوچ’ ٹیکنالوجی پورے روٹ پر استعمال کی جا رہی ہے۔ بکتر بند ٹرینوں کا آپس میں ٹکرانا ناممکن ہے، کیونکہ تصادم سے پہلے خودکار بریک لگائی جائیں گی۔ دسمبر 2022 میں، ویسٹرن ریلوے پر 735 کلومیٹر پر 90 انجنوں میں آرمر لگانے کے لیے 3 ٹھیکے دیے گئے، جن کا کام مکمل ہو چکا ہے۔ مغربی ریلوے پر اس ٹیکنالوجی کا کامیاب تجربہ کیا گیا ہے۔ اب تک، وڈودرا-احمد آباد سیکشن میں 62 کلومیٹر، ویرار-سورت پر 40 کلومیٹر اور وڈودرا-رتلام-ناگدا سیکشن پر 37 کلومیٹر پر ٹرائل کیے جا چکے ہیں۔
ریلوے کا ہدف 160 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ ٹرینوں کی رفتار بڑھانے کے لیے ریلوے نے پٹریوں کے نیچے بیس کو چوڑا کیا ہے، تاکہ رفتار مستحکم رہے۔ اس کے پورے روٹ پر 2×25000-volt (25 ہزار وولٹ کی دو الگ الگ پاور لائنیں) پاور لائنیں بنائی گئی ہیں۔ اس منصوبے میں ویسٹرن ریلوے کے علاقے میں 134 منحنی خطوط کو سیدھا کیا گیا ہے۔ 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے لیے 60 کلوگرام 90 یو ٹی ایس ٹریک کی ضرورت ہوتی ہے، جب کہ ہندوستانی ریلوے میں زیادہ تر مقامات پر 52 کلوگرام 90 یو ٹی ایس ٹریک نصب ہے۔
(Tech) ٹیک
بھارت چین کے خلائی غلبہ کو چیلنج کرنے کے لیے فوجی خلائی نظریہ جاری کرنے کی تیاری میں، یہ پالیسی مستقبل کی جنگوں میں اہم ہوگی۔

نئی دہلی : ہندوستان خلائی شعبے میں چین کا مقابلہ کرنے کے لیے تیار ہے۔ بھارت جلد ہی ایک فوجی خلائی نظریہ کے ساتھ آنے والا ہے۔ ملٹری اسپیس ڈاکٹرائن ایک باضابطہ اسٹریٹجک فریم ورک ہے جو اس بات کا خاکہ پیش کرتا ہے کہ کوئی ملک کس طرح دفاع اور فوجی کارروائیوں کے لیے جگہ استعمال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ یہ مسلح افواج، خلائی ایجنسیوں اور دفاعی صنعت کے لیے ایک رہنما دستاویز کے طور پر کام کرتا ہے۔ تاہم ملٹری اسپیس ڈاکٹرائن مستقبل کی جنگوں میں اہم کردار ادا کرنے جا رہی ہے۔ چیف آف ڈیفنس اسٹاف (سی ڈی ایس) جنرل انیل چوہان نے پیر کو یہ بات کہی۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ چین اپنی صلاحیتوں کو بہت تیزی سے بڑھا رہا ہے اور اس کے پاس سیٹلائٹس کو ناکارہ یا تباہ کرنے کی صلاحیت بھی ہے۔ جنرل انیل چوہان نے کہا کہ ڈیفنس اسپیس ایجنسی (ڈی ایس اے)، جو ہیڈ کوارٹر انٹیگریٹڈ ڈیفنس اسٹاف کا حصہ ہے، ممکنہ طور پر اگلے دو سے تین ماہ میں اس نظریے کو جاری کرے گی۔ انہوں نے کہا کہ ہندوستان کو زمین کے مداری خلا پر توجہ مرکوز کرنی چاہئے، فوجی صلاحیتوں کو بڑھانا چاہئے اور ان اثاثوں کو خطرات سے محفوظ رکھنا چاہئے۔
جنرل چوہان نے کہا، ‘ہم نیشنل ملٹری اسپیس پالیسی پر بھی کام کر رہے ہیں۔’ جنرل انیل چوہان یہ بات انڈین ڈیف اسپیس سمپوزیم 2025 کے تیسرے ایڈیشن کے افتتاح کے موقع پر کہہ رہے تھے۔ یہ اقدامات ہندوستان کے خلائی اثاثوں کے تحفظ اور نئے چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے فوج کی صلاحیتوں کو مضبوط کرنے کے لیے حکومت کی کوششوں کا حصہ ہیں۔ چین کے پاس سیٹلائٹ سگنلز میں خلل ڈالنے کے لیے جیمرز اور دیگر اینٹی سیٹلائٹ ٹیکنالوجیز استعمال کرنے کی صلاحیت ہے۔
اس بات کا خاکہ پیش کرتے ہوئے کہ کس طرح فوجی کردار صدیوں میں تیار ہوا ہے اور سمندری اور خلائی ثقافتوں نے جنگ میں اہم کردار ادا کیا ہے، سی ڈی ایس نے کہا کہ ماضی میں سمندری ثقافت کی وجہ سے پرتگالی، ہسپانوی، انگریز یا ڈچ دنیا پر غلبہ حاصل کرتے تھے۔ اسی طرح خلائی ثقافت نے امریکا اور یورپی ممالک کو فضائی حدود میں تسلط قائم کرنے میں مدد دی۔ ان دونوں علاقوں پر جنگ کا دیرپا اثر رہا ہے۔ فوجی طاقت واقعی اس مخصوص ثقافت کی ترقی اور اس کے لیے صلاحیتوں کی تعمیر کے گرد مرکوز تھی۔
جنرل چوہان نے کہا کہ اور آج ہم ایک ایسے دور کی دہلیز پر ہیں جہاں خلائی میدان ایک نئے میدان جنگ کے طور پر ابھر رہا ہے، اور یہ جنگ پر حاوی ہونے جا رہا ہے۔ جنگ کے تینوں بنیادی عناصر (زمین، سمندر، ہوا) کا انحصار خلا پر ہوگا۔ لہذا، جب ہم کہتے ہیں کہ خلا کا اثر ان تین عناصر پر پڑنے والا ہے، تو یہ ضروری ہے کہ ہم خلا کو سمجھیں۔ یہ مستقبل میں جنگ کا بنیادی ڈھانچہ تشکیل دینے والا ہے۔
جنرل انیل چوہان نے ہندوستان کو عالمی خلائی طاقت کے طور پر قائم کرنے پر زور دیا۔ انہوں نے کہا کہ اسرو اور نجی صنعت کے ساتھ شراکت میں اسرو کے لیے سیٹلائٹ لانچ کرنے جیسے اقدامات جاری ہیں۔ گزشتہ نومبر میں، ڈی ایس اے نے ‘خلائی مشق – 2024’ کے نام سے ایک تین روزہ مشق کا انعقاد کیا تاکہ خلا پر مبنی اثاثوں کی طرف سے اور ان کے خلاف پیدا ہونے والے خطرات کی مشق کی جا سکے۔ وزارت دفاع نے تب کہا تھا کہ یہ مشق قومی اسٹریٹجک مقاصد کو حاصل کرنے اور ہندوستان کی خلائی صلاحیتوں کو فوجی کارروائیوں میں ضم کرنے میں مدد کرے گی۔
دریں اثنا، اسرو کے چیئرمین جینت پاٹل نے کہا، ہندوستان کا خلائی شعبہ فیصلہ کن موڑ پر ہے اور دفاعی صنعت اس کی سمت کا تعین کرنے میں اہم کردار ادا کر رہی ہے۔ حکومت کے 52 وقف فوجی سیٹلائٹس کے ہدف اور نجی شرکت کو بڑھانے کی کوششوں کے ذریعے، ہم ایک محفوظ، خود انحصار خلائی ماحولیاتی نظام تشکیل دے رہے ہیں۔ ہندوستانی صنعت پہلے ہی نگرانی اور مواصلاتی سیٹلائٹ، جیمرز، اور ٹریکنگ ریڈار جیسی ٹیکنالوجیز تیار کر چکی ہے… آگے بڑھتے ہوئے، عوامی اور نجی شعبوں کے درمیان تعاون جدت کو تیز کرے گا اور خلا کے ذریعے قومی سلامتی کو مضبوط کرے گا۔
(Tech) ٹیک
روس ایک نئی نسل کے طاقتور جنگی ٹینک ڈیزائن کر رہا ہے، جو ٹیکنالوجی اور طاقت کے لحاظ سے اپنے تمام موجودہ حریفوں سے زیادہ ترقی یافتہ ہوگا۔

ماسکو : نیٹو کے ساتھ جنگ کے خطرے کے درمیان روس اگلی نسل کا مین جنگی ٹینک بنانے جا رہا ہے۔ روس کا دعویٰ ہے کہ یہ ٹینک اس وقت دنیا میں موجود اس کے تمام حریفوں سے برتر ہوگا۔ اس میں ایک انتہائی طاقتور مین گن ہو گی، جو زیادہ فاصلے پر اور زیادہ درستگی کے ساتھ گولے فائر کر سکے گی۔ اس کے علاوہ یہ ٹینک لیزر بیم جیسے ہتھیاروں سے بھی لیس ہوگا جو دشمن کے ڈرونز اور نیچی پرواز کرنے والی اشیاء کو آسانی سے تباہ کر دے گا۔ نیا روسی ٹینک پہاڑوں، میدانوں، دلدلوں جیسے تمام خطوں میں آسانی سے کام کر سکے گا اور ضرورت پڑنے پر پانی پر بھی تیرنے کے قابل ہوگا۔
روس کے آر آئی اے نووستی کے ساتھ ایک حالیہ انٹرویو میں، ایگور میشکوف، یورالواگنزاوود [یو وی زیڈ] کے ایک آزاد بورڈ ممبر، نے روس کے اگلی نسل کے ٹینک کے بارے میں کچھ تفصیلات شیئر کیں۔ یورالواگنزاوود روس کی سرکاری ملکیت روسٹیک کارپوریشن کے تحت ٹینک بنانے والی ایک بڑی کمپنی ہے۔ دنیا میں فوجی گاڑیاں تیار کرنے والے سرکردہ اداروں میں سے ایک کے نمائندے کے طور پر بات کرتے ہوئے، میشکوف نے اس بات پر زور دیا کہ مستقبل کے ٹینک ماڈیولر، موافقت پذیر مشینوں میں تبدیل ہوں گے جو بغیر عملے کے کام کرنے کے قابل ہوں گے، جب کہ وہ بڑھتی ہوئی فائر پاور اور جدید ملٹی لیئر ڈیفنس سسٹم سے لیس ہوں گے۔ ٹینک طویل عرصے سے زمینی جنگ میں ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت رکھتے ہیں۔ تاہم، نئی ٹیکنالوجیز آنے والی دہائیوں میں ٹینکوں کے کام کرنے کے طریقے کو بدل سکتی ہیں۔ روسی ٹینک بنانے والی کمپنی کے بورڈ ممبر کے بیان کو بھی اس سے جوڑا جا رہا ہے۔ اگلی نسل کے ٹینک کے بارے میں ان کا یہ بیان ایک ایسے وقت میں سامنے آیا ہے جب پوری دنیا ڈرونز اور مصنوعی ذہانت کی وجہ سے میدان جنگ میں آنے والی تبدیلیوں کا مطالعہ کر رہی ہے۔ اگر ایسی نئی ٹیکنالوجیز سامنے آتی رہیں تو جدید جنگ میں بکتر بند گاڑیوں کا کردار بدل سکتا ہے۔
ایک روسی ٹینک کمپنی کے بورڈ ممبر نے کہا کہ ٹینکوں کی اگلی نسل زیادہ چالاک ہوگی اور تمام خطوں میں آپریشن کرنے کے قابل ہو گی۔ اس کے علاوہ نئے ٹینکوں میں طاقتور انجن اور ایک طاقتور مین گن کے ساتھ گھومنے والا برج ہوگا جو متعدد قسم کے راؤنڈ فائر کرنے کے قابل ہوگا۔ اس کے علاوہ نئے ٹینکوں کی بکتر بھی پہلے سے زیادہ مضبوط ہوگی جو دشمن کے حملوں کو آسانی سے ناکام بنا دے گی۔ تاہم، انہوں نے تسلیم کیا کہ جس ماحول میں ٹینکوں کو کام کرنا پڑے گا وہ زیادہ خطرناک ہوتا جا رہا ہے۔ انہوں نے کہا کہ ٹینکوں کی نئی نسل کو ٹینک شکن ہتھیاروں، توپ خانے، فرسٹ پرسن ویو [ایف پی وی] ڈرونز اور بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں جیسے ہتھیاروں سے خطرہ ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ ٹینکوں کو مستقبل کا سامنا ہے جہاں بقا کے لیے سٹیل کی موٹی چڑھانا سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس طرح کے خطرات کا مقابلہ کرنے کے لیے، ٹینک بنانے والی کمپنیوں نے روایتی ری ایکٹو آرمر کو فعال دفاعی نظام، جدید اسکریننگ، جدید فائر کنٹرول سسٹم اور الیکٹرانک وارفیئر سسٹم سے تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
(Tech) ٹیک
کامیکاز ایف پی وی ڈرون بھارتی فوج میں شامل… یہ ڈرون اینٹی ٹینک گولہ بارود لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے اور اس کی قیمت 1.40 لاکھ روپے ہے۔

نئی دہلی : بھارتی فوج کے ایک میجر نے فوج کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کامیکاز ایف پی وی ڈرون بنایا ہے اور اب اس ایف پی وی ڈرون کو پٹھانکوٹ میں بھارتی فوج کے ایک بریگیڈ میں شامل کر لیا گیا ہے۔ اسے میجر کیفاس چیتن نے چندی گڑھ میں قائم ٹرمینل بیلسٹکس ریسرچ لیب کے تعاون سے تیار کیا تھا۔ 5 ایف پی وی ڈرون فوج میں شامل ہو چکے ہیں اور ایسے مزید 95 ڈرون فوج کو فراہم کیے جائیں گے۔ یہ ڈرون ٹینک شکن گولہ بارود لے جا سکتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ اس کے ذریعے دشمن کے ٹینکوں کو نشانہ بنایا جا سکتا ہے۔ ایک ڈرون کی قیمت 1 لاکھ 40 ہزار روپے ہے۔
ایف پی وی ڈرون کا مطلب ہے پہلا شخص دیکھنے والا ڈرون۔ اس قسم کے ڈرون کو یوکرین نے روس یوکرین جنگ میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا تھا۔ ایف پی وی (فرسٹ پرسن ویو) ڈرون لائیو تصاویر کو براہ راست ہیڈسیٹ پر منتقل کرتے ہیں اور تیز رفتار ہوتے ہیں۔ یہ اپنے پائلٹ کو اڑان بھرنے کا ایسا تجربہ دیتا ہے جیسے وہ کاک پٹ میں بیٹھے ہوں۔ ہندوستانی فوج کا اس طرح کا یہ پہلا منصوبہ ہے۔ یہ منصوبہ اگست 2024 میں شروع کیا گیا تھا۔ اس منصوبے کے تحت، کم لاگت لیکن زیادہ موثر فضائی حملے کا نظام تیار کرنے کے لیے وسیع تحقیق کی گئی اور کئی ٹرائلز کیے گئے۔
ایف پی وی ڈرون مکمل طور پر رائزنگ سٹار ڈرون بیٹل سکول میں اندرون خانہ اسمبل ہوا۔ ان ایف پی وی ڈرونز کے آپریٹر کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے پے لوڈ سسٹم میں دوہری حفاظتی خصوصیات شامل کی گئی ہیں۔ یہ حفاظتی خصوصیات نقل و حمل، ہینڈلنگ اور پرواز کے دوران حادثاتی دھماکوں کو روکتی ہیں، ڈرون کو سنبھالنے والے پائلٹوں اور دیگر افراد کے لیے خطرات کو کم کرتی ہیں۔ ٹرگر میکانزم میں حفاظت کا بھی خیال رکھا گیا ہے۔ اس کی خصوصیات اس بات کو یقینی بنانے کے لیے بنائی گئی ہیں کہ پے لوڈ کو صرف سختی سے کنٹرول شدہ حالات میں ہی فعال اور تعینات کیا جا سکتا ہے۔ اسے صرف پائلٹ ریڈیو کنٹرول کے ذریعے چالو کرتا ہے، حادثاتی دھماکے کو روکتا ہے اور مشن کے دوران درست ہدف کو یقینی بناتا ہے۔ مزید برآں، لائیو فیڈ بیک ریلے سسٹم پائلٹ کو ایف پی وی چشموں کے ذریعے پے لوڈ کی حالت کے بارے میں ریئل ٹائم اپ ڈیٹ دیتا ہے، جو ڈرون اڑاتے وقت درست اور فوری فیصلے کرنے میں مدد کرتا ہے۔
-
سیاست6 months ago
اجیت پوار کو بڑا جھٹکا دے سکتے ہیں شرد پوار، انتخابی نشان گھڑی کے استعمال پر پابندی کا مطالبہ، سپریم کورٹ میں 24 اکتوبر کو سماعت
-
ممبئی پریس خصوصی خبر5 years ago
محمدیہ ینگ بوائزہائی اسکول وجونیئرکالج آف سائنس دھولیہ کے پرنسپل پر5000 روپئے کا جرمانہ عائد
-
سیاست5 years ago
ابوعاصم اعظمی کے بیٹے فرحان بھی ادھو ٹھاکرے کے ساتھ جائیں گے ایودھیا، کہا وہ بنائیں گے مندر اور ہم بابری مسجد
-
جرم5 years ago
مالیگاؤں میں زہریلے سدرشن نیوز چینل کے خلاف ایف آئی آر درج
-
جرم5 years ago
شرجیل امام کی حمایت میں نعرے بازی، اُروشی چوڑاوالا پر بغاوت کا مقدمہ درج
-
خصوصی5 years ago
ریاست میں اسکولیں دیوالی کے بعد شروع ہوں گے:وزیر تعلیم ورشا گائیکواڑ
-
جرم4 years ago
بھیونڈی کے مسلم نوجوان کے ناجائز تعلقات کی بھینٹ چڑھنے سے بچ گئی کلمب گاؤں کی بیٹی
-
قومی خبریں6 years ago
عبدالسمیع کوان کی اعلی قومی وبین الاقوامی صحافتی خدمات کے پیش نظر پی ایچ ڈی کی ڈگری سے نوازا