جے پور، واقعات کے ایک المناک موڑ میں، جمعہ کو ایک شخص اور اس کے دو رشتہ دار اس کی ماں کی لاش کو جے پور سے ہریانہ لے جاتے ہوئے مارے گئے۔ یہ حادثہ روہتک کے 152ڈی فلائی اوور پر اس وقت پیش آیا جب ان کی کار ایک کھڑے ٹرک سے ٹکرا گئی۔ اے ٹی ایس افسر اے ایس آئی جوگندر کور کا جمعرات کو جے پور میں انتقال ہو گیا تھا کیونکہ وہ تین سے چار سال قبل گردے کی پیوند کاری سے متعلق پیچیدگیوں میں مبتلا تھیں۔ یہ افسوسناک واقعہ اس وقت پیش آیا جب اس کا خاندان ہریانہ سے اس کی لاش روہتک گھر لانے آیا تھا۔ پولیس کے مطابق، کور کے رشتہ دار – اس کا بیٹا، کیرات، 24، بہن، کرشنا، (61)، اور سونی پت، سچن کے رہنے والے ایک رشتہ دار، اس کی لاش لے جانے والی ایمبولینس کے پیچھے کار میں سفر کر رہے تھے۔ صبح 4.30 بجے کے قریب، ان کی کار 152ڈی فلائی اوور پر کھڑے ٹرک سے ٹکرا گئی۔ تصادم اتنا شدید تھا کہ کار کا اگلا حصہ مکمل طور پر تباہ ہوگیا۔

راہگیروں کی طرف سے اطلاع ملنے پر روہتک کے میہم اسٹیشن کی پولیس جائے وقوعہ پر پہنچی اور کار کی کھڑکیوں کو کاٹ کر متاثرین کو بچایا۔ چاروں مسافروں کو ہسپتال منتقل کر دیا گیا۔ ڈاکٹروں نے کیرات، کرشنا اور سچن کو مردہ قرار دیا، جب کہ ایک خاتون مسافر – اے سی بی کانسٹیبل دلبیر کی بیوی – کی حالت نازک ہے اور اس کا پی جی آئی روہتک میں علاج چل رہا ہے۔ پولیس نے تصدیق کی کہ زخمی خاتون دلبیر کی بیوی ہے، جو جے پور اینٹی کرپشن بیورو (اے سی بی) میں تعینات ایک کانسٹیبل ہے۔ اس کا بیٹا سچن، جو مرنے والوں میں سے ایک ہے، نے حال ہی میں پالی میں ویٹرنری ڈاکٹر کے طور پر ڈیوٹی جوائن کی ہے۔ تینوں لاشوں کو پوسٹ مارٹم کے لیے سول اسپتال کے مردہ خانے میں رکھوا دیا گیا ہے، جبکہ تباہ ہونے والی کار اور ٹرک کو پولیس نے قبضے میں لے لیا ہے۔ ابتدائی تحقیقات سے پتہ چلتا ہے کہ کار ڈرائیور سفر کے دوران سو گیا ہو گا۔ “اہل خانہ جے پور سے لاش لینے کے بعد رات گئے سفر کر رہے تھے۔ ممکنہ طور پر کار پارک کیے گئے ٹرک کو دیکھنے میں ناکام رہی اور تیز رفتاری سے اس سے ٹکرا گئی۔”

جمعہ کو ایک نئی رپورٹ میں کہا گیا کہ ہندوستان 2025 کے پہلے نو مہینوں میں $1.6 بلین اکٹھا کرکے دنیا کے تیسرے سب سے بڑے فن ٹیک اسٹارٹ اپ ایکو سسٹم کے طور پر ابھرا ہے۔ اے آئی سے چلنے والے نجی مارکیٹ انٹیلی جنس پلیٹ فارمٹریک ایکس این کے مرتب کردہ اعداد و شمار کے مطابق، ملک نے فنڈنگ ​​کے معاملے میں صرف یو ایس اور یو کے کو پیچھے چھوڑ دیا، جس نے عالمی سطح پر ہندوستان کے فن ٹیک سیکٹر کی بڑھتی ہوئی اہمیت کو اجاگر کیا۔ ابتدائی مرحلے کے سٹارٹ اپس نے 2024 میں 555 ملین ڈالر کے مقابلے میں 598 ملین ڈالر کو اپنی طرف متوجہ کرتے ہوئے فنڈنگ ​​میں اضافہ دیکھا، جو ابھرتی ہوئی کمپنیوں میں سرمایہ کاروں کے مستقل اعتماد کا اشارہ ہے۔ تاہم، لیٹ سٹیج فنڈنگ ​​9ایم 2024 میں 1.2 بلین ڈالر سے کم ہو کر 863 ملین ڈالر رہ گئی، اور سیڈ سٹیج کی فنڈنگ ​​میں بھی 129 ملین ڈالر کی کمی ریکارڈ کی گئی۔ اس کے باوجود، اس شعبے نے دو بڑے 100 ملین ڈالر سے زیادہ فنڈنگ ​​راؤنڈ دیکھے، جن میں بڑھو کا $202 ملین سیریز ایف راؤنڈ اور ویور سروسز کا $170 ملین کا اضافہ شامل ہے۔ اس عرصے میں 23 حصول بھی دیکھے گئے، جو پچھلے سال کے مقابلے میں تھوڑا سا اضافہ ہے، جس میں سب سے بڑا $2 بلین کا حصول ہے جوڈیگنیکس کی طرف سے نتائج کا ہے۔

اس کے علاوہ، سیکٹر نے ایک آئی پی او — سیشاسائی — ریکارڈ کیا اور دو نئے یونیکورنز کا خیرمقدم کیا، اتنی ہی تعداد 9ایم 2024 میں تھی۔ بنگلورو نے فن ٹیک فنڈنگ ​​کے بنیادی مرکز کے طور پر غلبہ حاصل کرنا جاری رکھا، جو کل سرمایہ کاری کا 52 فیصد ہے، اس کے بعد ممبئی 22 فیصد ہے۔ رجحانات پر تبصرہ کرتے ہوئے، ٹریک ایکس این کی شریک بانی، نیہا سنگھ نے کہا، “بھارت کا فن ٹیک ماحولیاتی نظام فنڈنگ ​​میں اعتدال کی مدت کے دوران لچک کا مظاہرہ کر رہا ہے۔” “ابتدائی مرحلے میں مسلسل سرگرمی اور نئے ایک تنگاوالا کا ظہور اس شعبے کی طویل مدتی صلاحیت میں سرمایہ کاروں کے مستقل اعتماد کو اجاگر کرتا ہے،” انہوں نے کہا۔ “بنگلورو اور ممبئی کا کلیدی اختراعی مرکز کے طور پر غلبہ ہندوستان کے اسٹارٹ اپ ایکو سسٹم کی پختگی کی نشاندہی کرتا ہے۔ جیسے جیسے صنعت ترقی کر رہی ہے، ہم توقع کرتے ہیں کہ گھریلو اور مضبوط ٹیکنا لوجی دونوں طرف سے مضبوط اور گہرائی سے بڑھے گی۔ سرمایہ کار، “سنگھ نے مزید کہا۔

ممبئی : ممبئی کی نئی افتتاحی میٹرو لائن 3، شہر کی پہلی مکمل زیر زمین میٹرو کوریڈور، جمعرات 9 اکتوبر کو عوامی کارروائیوں کے اپنے پہلے ہی دن تکنیکی خرابی کا شکار ہوگئی۔ شام کے رش کے اوقات میں چرچ گیٹ اسٹیشن پر داخلے سے باہر نکلنے والے فلیپ بیریئرز میں ایک مختصر خرابی کی وجہ سے ہجوم اور مسافروں کے درمیان افراتفری پھیل گئی۔ اس واقعے کی ایک ویڈیو، جو تیزی سے وائرل ہوگئی، صحافی فیضان خان نے انسٹاگرام پر شیئر کی۔ اس کلپ میں دکھایا گیا ہے کہ اسٹیشن پر خودکار فلیپ بیریئرز کے جام ہونے کی وجہ سے بڑا ہجوم پھنس گیا ہے۔ میٹرو کا عملہ دستی طور پر مسافروں کی مدد کرتے ہوئے دیکھا گیا، لوگوں کو گزرنے کی اجازت دینے کے لیے ایک ایک کر کے رکاوٹیں کھولتے ہوئے دیکھا گیا۔ “پہلے دن چرچ گیٹ میٹرو اسٹیشن پر بہت زیادہ ہجوم۔ مسافروں کو شدید پریشانی کا سامنا کرنا پڑا کیونکہ صرف چند داخلی اور باہر نکلنے والے فلیپ بیریئرز کھلے تھے۔ شام کے اوقات میں بھیڑ اتنی زیادہ تھی کہ میٹرو حکام نے لکھا تھا کہ لوگوں کو باریری میں دستی طور پر کھولنے کی اجازت دینا پڑی۔”

تکنیکی ہچکی کے باوجود، ایکوا لائن کے نئے کھلے ہوئے فیز 2بی کو، جو آچاریہ اترے چوک سے کف پریڈ تک پھیلا ہوا ہے، کو ممبئی کے باشندوں کا زبردست ردعمل دیکھا گیا۔ ممبئی میٹرو ریل کارپوریشن (ایم ایم آر سی) کے مطابق، میٹرو نے اپنے پہلے دن کف پریڈ سے آرے (جے وی ایل آر) تک کے پورے حصے میں 1,56,456 مسافروں کی شاندار سواری ریکارڈ کی۔ ودھان بھون اسٹیشن پر بھی شام کے اوقات میں غیر معمولی طور پر اونچے لوگوں کی آمدورفت ہوئی۔ بھیڑ کو سنبھالنے کے لیے، اسٹیشن کے سات داخلی دروازوں میں سے ایک کو تقریباً 10 منٹ کے لیے عارضی طور پر بند کر دیا گیا تھا۔ ایک اہلکار نے کہا، “مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہمارے آن گراؤنڈ عملے اور سیکیورٹی ٹیموں نے صورتحال کو موثر طریقے سے سنبھالا۔” ممبئی میٹرو لائن 3 فیز 2بی ورلی سے کف پریڈ تک، جس کا عملی طور پر وزیر اعظم نریندر مودی نے بدھ 8 اکتوبر کو افتتاح کیا، شمال میں آرے جے وی ایل آر کو جنوبی ممبئی میں کف پریڈ سے جوڑنے والے میٹرو نیٹ ورک کو مکمل کرتا ہے، جس میں 27 اسٹیشن، 26 زیر زمین اور ایک گریڈ کے ساتھ 33.5 کلومیٹر کا احاطہ کرتا ہے۔ ٹرینیں روزانہ صبح 5:55 بجے سے رات 10:30 بجے تک چلتی ہیں، جس میں آخر تک کا سفر ایک گھنٹہ سے کم ہوتا ہے۔