ممبئی : جمعرات کی صبح ممبئی کوسٹل روڈ کے ساتھ ٹریفک مکمل طور پر بحال ہو گیا جب تاردیو کے قریب جنوب کی طرف جانے والی سرنگ کے اندر کار میں آگ لگنے سے مصروف سڑک کو عارضی طور پر بند کر دیا گیا۔ یہ واقعہ، جو دفتری اوقات کے دوران پیش آیا، اس نے جنوب کی طرف اور شمال کی طرف جانے والی ٹریفک کو مکمل طور پر روک دیا اور ملحقہ راستوں پر شدید بھیڑ پیدا کر دی۔

صبح کے رش کے اوقات میں بندش کی وجہ سے کئی کلومیٹر تک ٹریفک جام ہو گیا، بہت سی گاڑیوں کو شہر کے متبادل راستوں سے موڑنا پڑا۔ تاہم، آدھی صبح تک حکام نے تصدیق کی کہ صورت حال قابو میں ہے۔ “اب ٹریفک صاف ہے،” ممبئی ٹریفک پولیس نے فالو اپ اپ ممبئی ٹریفک پولیس نے اعلان کیا، اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ سرنگ کے دونوں طرف معمول کا بہاؤ دوبارہ شروع ہو گیا ہے، اگرچہ سست رفتاری سے ہو۔

ممبئی ٹریفک پولیس کے مطابق آگ جنوب کی طرف جانے والی سرنگ کے اندر چلتی کار میں لگی، جس سے گاڑھا دھواں نکلا جس نے تیزی سے راستے کو بھر دیا۔ احتیاط کے طور پر اہلکاروں نے دونوں سمتوں میں ٹریفک کی آمدورفت روک دی۔ محکمہ نے ایکس پر صبح سویرے پوسٹ میں پیشرفت کی تصدیق کرتے ہوئے کہا، “کار میں آگ لگنے کی وجہ سے کوسٹل روڈ (تردیو) کے جنوب اور شمال کی طرف ٹریفک کی نقل و حرکت روک دی گئی ہے۔” دو فائر انجن فوری طور پر تعینات کیے گئے اور بریچ کینڈی ایگزٹ سے سرنگ میں داخل ہوئے، جسے بعد میں گاڑیوں کے مزید داخلے کو روکنے کے لیے بلاک کر دیا گیا۔ فائر فائٹرز نے تیزی سے آگ پر قابو پالیا اور اس بات کو یقینی بنایا کہ آگ دوسری گاڑیوں یا انفراسٹرکچر تک نہ پھیلے۔ ابھی تک اس واقعے میں کسی جانی یا مالی نقصان کی تصدیق کرنے والی کوئی رپورٹ نہیں ہے۔

سڑک پر پھنسے ہوئے موٹر سائیکل سواروں نے افراتفری اور لمبی ٹیل بیکس کو بیان کرتے ہوئے سوشل میڈیا پر حقیقی وقت کی تازہ کاریوں کا اشتراک کیا۔ “کوسٹل روڈ ٹنل کے اندر ایک بڑے حادثے کی طرح لگتا ہے! ٹریفک پولیس نے سڑک کو مکمل طور پر بند کر دیا ہے،” ایک مسافر نے لکھا۔ ایک اور صارف نے تصاویر پوسٹ کیں جن میں گاڑیوں کو سرنگ سے دور لے جایا جا رہا ہے، انہوں نے مزید کہا، “لگتا ہے کوسٹل روڈ ٹنل میں کچھ پریشانی ہے۔ گاڑیاں ٹنل سے پیچھے ہٹ رہی ہیں۔”

ممبئی : گھاٹکوپر ہورڈنگ سانحہ میں آئی پی ایس افسر اور سابق ریلوے پولیس کمشنر قیصر خالد اور بی ایم سی کے انسپکٹر سنیل دلوی ذمہ دار ہے اور انہیں کی مجرمانہ غفلت کے سبب حادثہ پیش آیا۔ بی جے پی لیڈر کریٹ سومیا نے کہا کہ ہورڈنگ سانحہ میں تشکیل جگدیپ بھونسلے کمیٹی نے اپنی رپورٹ میں قیصر خالد کو ذمہ دار قرار دیا ہے, اس لئے قیصر خالد کو فوری طور پر ملازمت سے برخاست کر کے ان کے خلاف ایف آئی آر درج کی جائے۔

کریٹ سومیا نے کہا کہ گھاٹکوپر سانحہ کے بعد بی ایم سی سمیت متعلقہ محکمہ اور وزیر اعلی دیویندر فڑنویس سے انہوں نے خط و کتابت کی تھی, اب یہ واضح ہوگیا ہے کہ قیصر خالد اس میں ملوث تھے اور رپورٹ میں بھی اس کی وضاحت ہوچکی ہے. اس لئے قیصر خالد کو ملازمت سے برخاست کیا جائے کریٹ سومیا نے اس سے قبل بھی قیصر خالد کے خلاف کیس درج کرنے کا مطالبہ کیا تھا اب باضابطہ طور پر قیصر خالد کو ایف آئی آر میں ملزم کے طور پر شامل کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔ گھاٹکوپر ہورڈنگ کیس میں ممبئی کرائم برانچ نے انکوائری شروع کی تھی اس کے ساتھ ہی اس نے اے سی پی سمیت متعلقہ افراد سے بھی پوچھ گچھ کی تھی جو کمیٹی ہورڈنگ سانحہ میں انکوائری کیلئے تشکیل دی گئی تھی اس میں قیصر خالد کو حادثہ کا ذمہ دار قرار دیا گیا ہے۔

ممبئی کی میٹرو لائنز 2 اےاور 7 کے مسافروں کو 24 ستمبر کی صبح آنے والی میٹرو لائن 9 پر ٹرائل رن کے دوران تکنیکی مسئلے کی وجہ سے معمولی رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑا۔ تاہم، دوپہر کے اوائل تک خدمات مکمل طور پر بحال کر دی گئیں۔ مہا ممبئی میٹرو آپریشن کارپوریشن (ایم ایم ایم او سی ایل) کے مطابق، یہ مسئلہ دہیسر کے ایل 7 سیکشن کے قریب پیش آیا جب ٹرین کے L7 سے L7 کے ٹرائل کے دوران یہ مسئلہ پیش آیا۔ ٹرائل رن. ٹرین ایک تکنیکی خرابی کی وجہ سے تھوڑی دیر کے لیے رکی لیکن باقاعدہ خدمات پر کوئی بڑا اثر ڈالے بغیر اسے فوری طور پر سنبھال لیا گیا۔

مسافروں کے بلا تعطل سفر کو یقینی بنانے کے لیے، ایم ایم ایم او سی ایل نے عارضی آپریشنل تبدیلیاں لاگو کیں۔ اووری پاڑا اور آرے اسٹیشنوں کے درمیان سنگل لائن ورکنگ کو چالو کیا گیا تھا، جس سے ٹرینوں کو ایک ہی ٹریک پر دونوں سمتوں میں چلنے دیا گیا تھا۔ اس کے علاوہ، کنیکٹیوٹی کو برقرار رکھنے اور تاخیر کو کم کرنے کے لیے گنداولی اور آرے کے درمیان دونوں لائنوں پر شارٹ لوپ خدمات متعارف کروائی گئیں۔

اہم بات یہ ہے کہ لائنز 2 اے اور 7 کے مین اسٹریچ پر، اندھیری ویسٹ سے داہیسر تک خدمات، دونوں لائنوں پر پوری صبح پوری طرح سے چلتی رہیں۔ ایم ایم ایم او سی ایل نے اپنے بیان میں کہا، “ہماری دیکھ بھال کی ٹیم کو فوری طور پر تعینات کیا گیا تھا، اس مسئلے کو فوری طور پر حل کر دیا گیا تھا، اور خدمات اب ایک بار پھر آسانی سے چل رہی ہیں جو ممبئی والوں کے لیے محفوظ، قابل اعتماد اور ہموار سفر کے لیے مہا ممبئی میٹرو کے عزم کی عکاسی کرتی ہیں۔” میٹرو لائن 9 فی الحال زیرِ آزمائش ہے اور شہر کے وسیع تر میٹرو نیٹ ورک کی توسیع کا حصہ ہے جس کا مقصد پورے ممبئی میٹروپولیٹن ریجن میں کنیکٹیویٹی کو بہتر بنانا ہے۔