(Tech) ٹیک
اسرائیل اپنی سیکیورٹی کے لیے جی پی ایس کی ’سپوفنگ‘ کر رہا ہے، یہ دنیا کے ایوی ایشن سیکٹر کے لیے خطرہ ہے، کیا بھارت بھی اس کی زد میں آ گیا؟
تل ابیب : کیا اسرائیل کے جی پی ایس حملوں کا ہندوستان پر سنگین اثر پڑ رہا ہے؟ اور کیا ان حملوں کی وجہ سے بھارتی طیاروں کی سلامتی کو کوئی سنگین خطرہ ہے؟ درحقیقت، ہندوستان میں نومبر 2023 سے فروری 2025 کے درمیان، یعنی تقریباً 15 ماہ کے دوران طیاروں کے نیویگیشن سسٹم میں مداخلت کے 465 واقعات ریکارڈ کیے گئے ہیں۔ جو کہ کافی تشویشناک ہے۔ ان میں سے زیادہ تر واقعات امرتسر اور جموں کے پاکستان کی سرحد سے متصل علاقوں میں پیش آئے ہیں۔ ہم آپ کو بتاتے ہیں کہ جی پی ایس سپوفنگ ایک ایسا عمل ہے جس میں گلوبل نیویگیشن سیٹلائٹ سسٹم (جی این ایس ایس) ریسیور کو دھوکہ دینے کے لیے جعلی سگنلز منتقل کیے جاتے ہیں۔ یہ نہ صرف دنیا کے ہوابازی کے شعبے کے لیے خطرہ ہے بلکہ یہ ہندوستان کی ہوابازی کی صنعت کے لیے بہت بڑا خطرہ بن گیا ہے۔ جی پی ایس سپوفنگ کی وجہ سے پروازوں کو غلط معلومات ملتی ہیں جیسے کہ غلط نیویگیشن اور اصل وقت کا ڈیٹا نہیں، جس سے ہوائی جہاز کے نیویگیشن سسٹم کی وشوسنییتا پر سمجھوتہ ہوتا ہے۔
اس کا مطلب یہ ہے کہ اس صورتحال کا براہ راست اثر ہوائی جہاز کے آپریشن پر پڑتا ہے۔ یوریشین ٹائمز کی ایک رپورٹ کے مطابق، او پی ایس گروپ کی جانب سے ستمبر 2024 کی جاری کردہ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ جی پی ایس سپوفنگ سے سب سے زیادہ متاثر ہونے والے علاقوں میں شمال مغربی نئی دہلی اور لاہور (پاکستان) کے آس پاس کے مقامات شامل ہیں۔ 15 جولائی سے 15 اگست 2024 کے درمیان جی پی ایس سپوفنگ کے لحاظ سے پورا خطہ دنیا بھر میں نویں نمبر پر ہے، جس سے 316 طیارے متاثر ہوئے۔
یوریشین ٹائمز کی ایک رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ 2024 میں جعل سازی کے واقعات میں 500 فیصد اضافہ ہوا ہے جو کہ انتہائی تشویشناک ہے۔ اس عرصے کے دوران، سروے کیے گئے فلائٹ عملے میں سے 70 فیصد نے اس پر شدید تشویش کا اظہار کیا ہے۔ مشرقی بحیرہ روم، بحیرہ اسود اور ایشیا کے کچھ حصے جی پی ایس سپوفنگ کے لیے بڑے ہاٹ سپاٹ بن گئے ہیں، اگست 2024 میں 1,000 سے زیادہ پروازیں متاثر ہوئیں۔ ان علاقوں میں ہوائی جہاز اڑانے والے پائلٹس نے بار بار جی پی ایس کے جام ہونے اور جعل سازی کی شکایت کی ہے۔ ایک پائلٹ نے بتایا کہ مداخلت ایران اور پاکستان کی سرحد عبور کرنے کے بعد شروع ہوئی اور اس وقت تک جاری رہی جب تک کہ پرواز نے ترک فضائی حدود سے باہر نہیں نکلا۔
اطلاعات کے مطابق، غزہ جنگ کے آغاز کے بعد سے، اسرائیلی دفاعی افواج مبینہ طور پر دشمن کی نقل و حرکت پر گہری نظر رکھنے کے لیے جی پی ایس "سپوفنگ” نامی حکمت عملی استعمال کر رہی ہے۔ اس میں دشمن کے میزائلوں، ڈرونز اور راکٹوں کو گمراہ کرنے کے لیے گلوبل پوزیشننگ سسٹم کے سگنلز میں ہیرا پھیری شامل ہے۔ میزائل اور ڈرون حملے کے لیے جی پی ایس کا استعمال کرتے ہیں اور اگر جی پی ایس ہی غلط ہے تو وہ اپنے ہدف پر حملہ کرنے کے قابل نہیں رہتے۔ لیکن اسرائیل کے جی پی ایس حملوں سے ہندوستان سمیت کئی ممالک پر سنگین اثرات مرتب ہو رہے ہیں۔ اسرائیل نے دشمن کے ہتھیاروں کو ناکارہ بنانے کے لیے لبنان، شام، اردن، مصر، ترکی اور قبرص سمیت کئی ممالک کی فضائی حدود میں جی پی ایس حملے کیے ہیں، جس سے تجارتی پروازوں کی حفاظت بری طرح متاثر ہوئی ہے۔
ہوائی جہاز کے نیویگیشن سسٹم کو جی پی ایس سپوفنگ کے ذریعے ہیک کیا جاتا ہے۔ اس کی وجہ سے ہوائی جہاز غلط معلومات حاصل کرتے ہیں۔ اس کی وجہ سے پائلٹ کو غلط سگنل ملتا ہے۔ مثال کے طور پر، اگر کوئی پرواز عراق کے کسی ہوائی اڈے پر ہے، تو اسے معلوم نہیں ہوگا کہ وہ کس ہوائی اڈے پر ہے۔ اوپن اسکائی نیٹ ورک کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ گزشتہ ایک سال کے دوران مشرق وسطیٰ کے ممالک میں 50,000 سے زائد پروازیں اس سے شدید متاثر ہوئی ہیں۔ اس دوران پائلٹ کو غلط اطلاع ملی، طیارہ زمین کے بالکل قریب پہنچ گیا تھا، پائلٹ کو یہ اطلاع بہت تاخیر سے ملی، جس کی وجہ سے طیارہ گر کر تباہ ہو سکتا تھا۔ مثال کے طور پر، سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز نے مشرق وسطیٰ کے ممالک میں تقریباً ہر روز جی پی ایس کی جعل سازی کی اطلاع دی ہے۔ مارچ 2024 میں بیروت جانے والی ترکش ایئر لائن کی پرواز کو نیوی گیشن سسٹم میں خرابی کی وجہ سے 40 منٹ تک چکر لگانے کے بعد واپس جانا پڑا۔ پروازیں آسمان میں پرواز کے دوران درست جی پی ایس ڈیٹا پر انحصار کرتی ہیں، لیکن جی پی ایس سپوفنگ انہیں حقیقی وقت کی معلومات حاصل کرنے سے روکتی ہے، جس سے حادثات کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ اس دوران پائلٹس کو دستی طور پر نیویگیٹ کرنا پڑتا ہے، جیسے کہ پرانے زمانے میں ہوائی جہاز چلاتے تھے۔
یوریشین ٹائمز نے رپورٹ کیا کہ نومبر 2023 میں، ہندوستان کے ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) نے جعل سازی کے مشتبہ واقعات کی فوری طور پر اطلاع دینا لازمی قرار دیا۔ اس کے علاوہ، ہندوستان نے ہوا بازی کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے بین الاقوامی شہری ہوا بازی تنظیم (آئی سی اے او) اور یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) کے رہنما خطوط کو اپنانے کا فیصلہ کیا ہے۔ ان قوانین پر عمل درآمد شروع ہو گیا ہے۔ اس کے علاوہ ہندوستان نے آئی سی اے او معیارات (سارپ) کو شامل کرتے ہوئے نیشنل ایوی ایشن سیکیورٹی پلان (این اے ایس پی) 2024-2028 بھی شائع کیا ہے۔ اس کا مقصد فلائٹ آپریشنز کے دوران خطرات کو کم کرنا، حفاظت کو مضبوط بنانا اور فلائٹ آپریشنز کے دوران ٹریفک کی صلاحیتوں کو بڑھانا ہے۔
(Tech) ٹیک
مثبت عالمی اشارے کے درمیان ہندوستانی اسٹاک مارکیٹیں بلندی پر کھلیں۔

ممبئی، ہندوستانی اسٹاک مارکیٹس جمعہ کو مثبت نوٹ پر کھلی، معاون عالمی منڈیوں سے اشارے لیتے ہوئے، یہاں تک کہ بینچ مارک انڈیکس مسلسل تیسرے سیشن میں ہفتے کو سرخ رنگ میں بند کرنے کے راستے پر رہے۔ ابتدائی تجارت میں، سینسیکس صبح 9:20 بجے کے قریب 384.25 پوائنٹس یا 0.45 فیصد بڑھ کر 84,866.06 پر ٹریڈ کر رہا تھا۔ نفٹی انڈیکس بھی 104 پوائنٹس یا 0.4 فیصد بڑھ کر 25,926.90 پر پہنچ گیا۔ انڈیکس 25,700-25,900 رینج کے اندر تجارت جاری رکھے ہوئے ہے، جو تاجروں کے عدم فیصلہ کی عکاسی کرتا ہے۔ "فوری مزاحمت 25,900-26,000 پر رکھی گئی ہے، جبکہ کلیدی حمایت 25,700 اور 25,600 پر دیکھی گئی ہے،” تجزیہ کاروں نے کہا۔ کئی ہیوی ویٹ اسٹاکس میں خریداری میں دلچسپی دیکھی گئی۔ ٹی ایم پی وی، ایٹرنل، انفوسس، پاور گرڈ، بی ای ایل، سن فارما، اوربجاج فنسرو کے حصص 1.5 فیصد تک بڑھے اور سینسیکس پر سرفہرست کارکردگی دکھانے والے بن کر ابھرے۔ دوسری طرف، ابتدائی سودوں کے دوران سرخ رنگ میں ٹریڈنگ کرنے والے صرفآئی سی آئی سی آئی بینک اور بھارتی ایرٹیل ہی اسٹاک تھے۔ سیکٹری طور پر تمام انڈیکس اوپر ٹریڈ کر رہے تھے۔ نفٹی ہیلتھ کیئر انڈیکس نے فائدہ اٹھایا، 1.14 فیصد اضافہ ہوا، اس کے بعد نفٹی فارما انڈیکس، جو 1.1 فیصد بڑھ گیا۔ نفٹی آٹو انڈیکس میں بھی تقریباً 0.5 سے 0.57 فیصد کا اضافہ ہوا وسیع بازاروں نے مثبت جذبات کی عکاسی کی، نفٹی مڈ کیپ انڈیکس میں 0.45 فیصد اضافہ ہوا، جبکہ نفٹی سمال کیپ انڈیکس میں 0.47 فیصد اضافہ ہوا۔ دریں اثنا، سرمایہ کار کئی اہم عالمی اور گھریلو محرکات سے پہلے محتاط رہتے ہیں۔ عالمی سطح پر، مارکیٹ کے شرکاء برطانیہ سے ریٹیل سیلز ڈیٹا، یورو ایریا سے اجرت ٹریکر ڈیٹا، اور یو ایس فیڈرل ریزرو کے بیلنس شیٹ نمبرز پر نظر رکھے ہوئے ہیں۔ گھریلو محاذ پر، سرمایہ کار ریزرو بینک آف انڈیا کی مانیٹری پالیسی کمیٹی کے اجلاس کے منٹس اور تازہ ترین فارن ایکسچینج ریزرو ڈیٹا کا انتظار کر رہے ہیں۔ ادارہ جاتی سرگرمیوں کے لحاظ سے، غیر ملکی ادارہ جاتی سرمایہ کار خالص خریدار بن گئے، جمعرات کو 614.26 کروڑ روپے کے حصص خریدے۔ گھریلو ادارہ جاتی سرمایہ کاروں نے بھی اسی سیشن کے دوران 2,525.98 کروڑ روپے کی خالص خریداری کے ساتھ مارکیٹ کی حمایت کی۔
(Tech) ٹیک
کمزور عالمی اشارے کے درمیان سینسیکس، نفٹی نیچے کھلا۔

ممبئی، ہندوستانی سٹاک مارکیٹس جمعرات کو کمزور نوٹ پر کھلیں، جس نے مسلسل چوتھے سیشن تک اپنے خسارے کا سلسلہ بڑھایا، کیونکہ ایشیائی منڈیوں کے منفی اشارے سرمایہ کاروں کے جذبات پر اثر انداز ہوئے۔ سینسیکس ڈیریویٹوز کی ہفتہ وار میعاد ختم ہونے سے پہلے تاجر بھی محتاط ہیں، جو انٹرا ڈے اتار چڑھاؤ میں اضافہ کر رہا ہے۔ صبح تقریباً 9:23 بجے، 30 حصص والا سینسیکس 124.77 پوائنٹس یا 0.15 فیصد گر کر 84,434.8 پر ٹریڈ کر رہا تھا۔ نفٹی 22.15 پوائنٹس یا 0.08 فیصد گر کر 25,789.75 پر آگیا۔ "فوری مزاحمت 25,950-26,000 پر رکھی گئی ہے، اور اس زون کے اوپر ایک فیصلہ کن بریک آؤٹ 26,100 کی طرف راستہ کھول سکتا ہے۔ منفی پہلو پر، قریبی مدت میں کلیدی سپورٹ لیولز 25,650 اور 25,700 پر دیکھے جاتے ہیں،” ماہرین نے بتایا۔ سن فارما، ٹی وی ایس موٹر، مہندرا اینڈ مہندرا، این ٹی پی سی، ماروتی سوزوکی، کوٹک مہندرا بینک، ٹاٹا اسٹیل اور بھارت الیکٹرانکس جیسے ہیوی ویٹ اسٹاکس 2 فیصد تک گر کر سب سے زیادہ نقصان اٹھانے والوں میں شامل تھے۔ دوسری طرف، آئی ٹی اور منتخب بینکنگ اسٹاکس نے مارکیٹ کو کچھ مدد فراہم کی، جس میں انفوسس، ایچ سی ایل ٹیک، ٹیک مہندرا، ٹی سی ایس، ایس بی آئی اور آئی ٹی سی سبز رنگ میں ٹریڈنگ کر رہے تھے۔ سیکٹرل فرنٹ پر، آٹو، فارما اور ریئلٹی اسٹاکس دباؤ میں تھے، نفٹی آٹو، نفٹی فارما اور نفٹی ریئلٹی انڈیکس میں 1 فیصد تک کی کمی واقع ہوئی۔ اس کے برعکس، نفٹی آئی ٹی انڈیکس میں تقریباً 0.9 فیصد اضافہ ہوا، جبکہ پی ایس یو بینک انڈیکس میں تقریباً 0.25 فیصد اضافہ ہوا۔ وسیع تر بازاروں میں بھی فروخت کا ہلکا دباؤ دیکھا گیا، نفٹی مڈ کیپ انڈیکس میں 0.10 فیصد اور نفٹی سمال کیپ انڈیکس میں 0.2 فیصد کی کمی واقع ہوئی۔ عالمی سطح پر، سرمایہ کار دن کے لیے طے شدہ اہم اقتصادی واقعات کو قریب سے دیکھ رہے ہیں۔ مارکیٹ کے شرکاء بینک آف انگلینڈ اور یورپی سینٹرل بینک کے سود کی شرح کے فیصلوں کے ساتھ ساتھ ریاست ہائے متحدہ امریکہ سے افراط زر اور بے روزگاری کے دعووں کے اعداد و شمار کے منتظر ہیں۔ دریں اثنا، بینک آف جاپان نے اپنی دو روزہ پالیسی میٹنگ شروع کر دی ہے اور توقع ہے کہ جمعہ کو شرح سود 0.75 فیصد تک بڑھائے گی۔ ادارہ جاتی سرگرمیوں کے لحاظ سے، غیر ملکی ادارہ جاتی سرمایہ کار خالص خریدار رہے، انہوں نے بدھ کو 1,449.22 کروڑ روپے کے حصص کی خریداری کی۔ گھریلو ادارہ جاتی سرمایہ کاروں نے بھی سیشن کے دوران 587.16 کروڑ روپے کی ایکوئٹی خریدی۔ جمعرات کو ابتدائی تجارت میں تیل کی قیمتوں میں اضافہ ہوا۔ برینٹ کروڈ کی قیمت 1.29 فیصد بڑھ کر 59.68 ڈالر فی بیرل ہو گئی، جبکہ یو ایس ویسٹ ٹیکساس انٹرمیڈیٹ کروڈ 1.64 فیصد اضافے کے ساتھ 56.86 ڈالر فی بیرل پر تجارت کرنے لگا، جس سے سرمایہ کاروں کو دن کے دوران ٹریک کرنے کے لیے ایک اور عنصر کا اضافہ ہوا۔
(Tech) ٹیک
چین نے دنیا کے دو بڑے مسائل کا حل پیش کر دیا… سمندری پانی کو پینے کے پانی میں تبدیل کرنا اور سمندری پانی سے مستقبل کا پیٹرول بنانا۔

چین نے سمندری پانی سے مستقبل کا ایندھن بنا کر سائنسدانوں اور ماہرین اقتصادیات دونوں کو حیران کر دیا ہے۔ درحقیقت، چین نے صوبہ شانڈونگ میں ایک فیکٹری شروع کی ہے جو سمندری پانی سے "گرین ہائیڈروجن،” مستقبل کا پٹرول تیار کرتی ہے۔ مزید برآں، یہ فیکٹری سمندری پانی کو سبز ایندھن اور پینے کے صاف پانی دونوں میں تبدیل کر رہی ہے۔ یہ چینی معجزہ بیک وقت دو بڑے عالمی مسائل کو حل کرتا ہے: پینے کے پانی کی قلت اور پٹرول اور ڈیزل جیسے ایندھن کا بڑھتا ہوا ماحولیاتی بوجھ۔ یہ بات بھی قابل غور ہے کہ اس کی قیمت صرف 2 یوآن، یا تقریباً 24 روپے فی مکعب میٹر ہے۔ آئیے اس منفرد چینی ٹیکنالوجی کے بارے میں مزید جانتے ہیں۔
یہ فیکٹری، دنیا میں اپنی نوعیت کی پہلی، چین کے شہر ریزاؤ میں بنائی گئی ہے۔ یہ سمندری پانی کو پینے کے قابل، انتہائی خالص پانی اور سبز ہائیڈروجن میں تبدیل کرتا ہے۔ اس کارخانے کی ایک اور منفرد خصوصیت یہ ہے کہ یہ بجلی یا ایندھن پر نہیں بلکہ قریبی سٹیل اور پیٹرو کیمیکل فیکٹریوں کے فضلے کی حرارت پر کام کرتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اسٹیل اور پیٹرو کیمیکل فیکٹریوں سے حاصل ہونے والی گرمی جو کبھی ضائع ہو جاتی تھی، اب پانی اور ایندھن بنانے کے لیے استعمال ہو رہی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ اس کی قیمت بہت کم ہے، اور اس کی ٹیکنالوجی سعودی عرب اور امریکہ جیسے ممالک سے آگے نکل گئی ہے۔
اس چینی ٹیکنالوجی کو "ایک ان پٹ، تین آؤٹ پٹ” کہا جا رہا ہے۔ hydrogenexchange.io (ریف.) کے مطابق، یہ سمندری پانی اور صنعتی فضلہ کی حرارت کو ان پٹ کے طور پر استعمال کرتا ہے، جبکہ بدلے میں تین چیزیں فراہم کرتا ہے۔ سب سے پہلے، 800 ٹن سمندری پانی ہر سال 450 کیوبک میٹر صاف پانی پیدا کرتا ہے۔ یہ پینے اور صنعتی دونوں مقاصد کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ دوسرا، یہ سالانہ 192,000 مکعب میٹر گرین ہائیڈروجن پیدا کرتا ہے۔ تیسرا، اس عمل سے ہر سال تقریباً 350 ٹن نمکین پانی باقی رہ جاتا ہے۔ یہ سمندری کیمیکل بنانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس طرح اس فیکٹری سے تیار ہونے والی ہر چیز استعمال ہوتی ہے اور کوئی چیز ضائع نہیں ہوتی۔
چین کے اس منفرد پودے کو پوری دنیا کے لیے امید کی کرن کے طور پر دیکھا جا رہا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ یہ نہ صرف کئی بڑے مسائل حل کرتا ہے بلکہ لاگت کے لحاظ سے بھی ایک ریکارڈ قائم کرتا ہے۔ سمندری پانی سے صاف پانی پیدا کرنے پر صرف 24 روپے فی کیوبک میٹر لاگت آتی ہے۔ مزید برآں، یہ 3,800 کلومیٹر تک 100 بسوں کو پاور کرنے کے لیے کافی گرین ہائیڈروجن پیدا کرتا ہے۔ سمندر میں گھرے ہوئے ممالک کے لیے یہ ٹیکنالوجی پانی اور توانائی دونوں کے بڑے مسائل حل کر سکتی ہے۔
-
سیاست1 سال agoاجیت پوار کو بڑا جھٹکا دے سکتے ہیں شرد پوار، انتخابی نشان گھڑی کے استعمال پر پابندی کا مطالبہ، سپریم کورٹ میں 24 اکتوبر کو سماعت
-
سیاست6 سال agoابوعاصم اعظمی کے بیٹے فرحان بھی ادھو ٹھاکرے کے ساتھ جائیں گے ایودھیا، کہا وہ بنائیں گے مندر اور ہم بابری مسجد
-
ممبئی پریس خصوصی خبر6 سال agoمحمدیہ ینگ بوائزہائی اسکول وجونیئرکالج آف سائنس دھولیہ کے پرنسپل پر5000 روپئے کا جرمانہ عائد
-
جرم5 سال agoمالیگاؤں میں زہریلے سدرشن نیوز چینل کے خلاف ایف آئی آر درج
-
جرم6 سال agoشرجیل امام کی حمایت میں نعرے بازی، اُروشی چوڑاوالا پر بغاوت کا مقدمہ درج
-
خصوصی5 سال agoریاست میں اسکولیں دیوالی کے بعد شروع ہوں گے:وزیر تعلیم ورشا گائیکواڑ
-
جرم5 سال agoبھیونڈی کے مسلم نوجوان کے ناجائز تعلقات کی بھینٹ چڑھنے سے بچ گئی کلمب گاؤں کی بیٹی
-
قومی خبریں6 سال agoعبدالسمیع کوان کی اعلی قومی وبین الاقوامی صحافتی خدمات کے پیش نظر پی ایچ ڈی کی ڈگری سے نوازا
