Connect with us
Monday,08-June-2026
تازہ خبریں

(Tech) ٹیک

اسرائیل اپنی سیکیورٹی کے لیے جی پی ایس کی ’سپوفنگ‘ کر رہا ہے، یہ دنیا کے ایوی ایشن سیکٹر کے لیے خطرہ ہے، کیا بھارت بھی اس کی زد میں آ گیا؟

Published

on

GPS-jamming-&-spoofing

تل ابیب : کیا اسرائیل کے جی پی ایس حملوں کا ہندوستان پر سنگین اثر پڑ رہا ہے؟ اور کیا ان حملوں کی وجہ سے بھارتی طیاروں کی سلامتی کو کوئی سنگین خطرہ ہے؟ درحقیقت، ہندوستان میں نومبر 2023 سے فروری 2025 کے درمیان، یعنی تقریباً 15 ماہ کے دوران طیاروں کے نیویگیشن سسٹم میں مداخلت کے 465 واقعات ریکارڈ کیے گئے ہیں۔ جو کہ کافی تشویشناک ہے۔ ان میں سے زیادہ تر واقعات امرتسر اور جموں کے پاکستان کی سرحد سے متصل علاقوں میں پیش آئے ہیں۔ ہم آپ کو بتاتے ہیں کہ جی پی ایس سپوفنگ ایک ایسا عمل ہے جس میں گلوبل نیویگیشن سیٹلائٹ سسٹم (جی این ایس ایس) ریسیور کو دھوکہ دینے کے لیے جعلی سگنلز منتقل کیے جاتے ہیں۔ یہ نہ صرف دنیا کے ہوابازی کے شعبے کے لیے خطرہ ہے بلکہ یہ ہندوستان کی ہوابازی کی صنعت کے لیے بہت بڑا خطرہ بن گیا ہے۔ جی پی ایس سپوفنگ کی وجہ سے پروازوں کو غلط معلومات ملتی ہیں جیسے کہ غلط نیویگیشن اور اصل وقت کا ڈیٹا نہیں، جس سے ہوائی جہاز کے نیویگیشن سسٹم کی وشوسنییتا پر سمجھوتہ ہوتا ہے۔

اس کا مطلب یہ ہے کہ اس صورتحال کا براہ راست اثر ہوائی جہاز کے آپریشن پر پڑتا ہے۔ یوریشین ٹائمز کی ایک رپورٹ کے مطابق، او پی ایس گروپ کی جانب سے ستمبر 2024 کی جاری کردہ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ جی پی ایس سپوفنگ سے سب سے زیادہ متاثر ہونے والے علاقوں میں شمال مغربی نئی دہلی اور لاہور (پاکستان) کے آس پاس کے مقامات شامل ہیں۔ 15 جولائی سے 15 اگست 2024 کے درمیان جی پی ایس سپوفنگ کے لحاظ سے پورا خطہ دنیا بھر میں نویں نمبر پر ہے، جس سے 316 طیارے متاثر ہوئے۔

یوریشین ٹائمز کی ایک رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ 2024 میں جعل سازی کے واقعات میں 500 فیصد اضافہ ہوا ہے جو کہ انتہائی تشویشناک ہے۔ اس عرصے کے دوران، سروے کیے گئے فلائٹ عملے میں سے 70 فیصد نے اس پر شدید تشویش کا اظہار کیا ہے۔ مشرقی بحیرہ روم، بحیرہ اسود اور ایشیا کے کچھ حصے جی پی ایس سپوفنگ کے لیے بڑے ہاٹ سپاٹ بن گئے ہیں، اگست 2024 میں 1,000 سے زیادہ پروازیں متاثر ہوئیں۔ ان علاقوں میں ہوائی جہاز اڑانے والے پائلٹس نے بار بار جی پی ایس کے جام ہونے اور جعل سازی کی شکایت کی ہے۔ ایک پائلٹ نے بتایا کہ مداخلت ایران اور پاکستان کی سرحد عبور کرنے کے بعد شروع ہوئی اور اس وقت تک جاری رہی جب تک کہ پرواز نے ترک فضائی حدود سے باہر نہیں نکلا۔

اطلاعات کے مطابق، غزہ جنگ کے آغاز کے بعد سے، اسرائیلی دفاعی افواج مبینہ طور پر دشمن کی نقل و حرکت پر گہری نظر رکھنے کے لیے جی پی ایس “سپوفنگ” نامی حکمت عملی استعمال کر رہی ہے۔ اس میں دشمن کے میزائلوں، ڈرونز اور راکٹوں کو گمراہ کرنے کے لیے گلوبل پوزیشننگ سسٹم کے سگنلز میں ہیرا پھیری شامل ہے۔ میزائل اور ڈرون حملے کے لیے جی پی ایس کا استعمال کرتے ہیں اور اگر جی پی ایس ہی غلط ہے تو وہ اپنے ہدف پر حملہ کرنے کے قابل نہیں رہتے۔ لیکن اسرائیل کے جی پی ایس حملوں سے ہندوستان سمیت کئی ممالک پر سنگین اثرات مرتب ہو رہے ہیں۔ اسرائیل نے دشمن کے ہتھیاروں کو ناکارہ بنانے کے لیے لبنان، شام، اردن، مصر، ترکی اور قبرص سمیت کئی ممالک کی فضائی حدود میں جی پی ایس حملے کیے ہیں، جس سے تجارتی پروازوں کی حفاظت بری طرح متاثر ہوئی ہے۔

ہوائی جہاز کے نیویگیشن سسٹم کو جی پی ایس سپوفنگ کے ذریعے ہیک کیا جاتا ہے۔ اس کی وجہ سے ہوائی جہاز غلط معلومات حاصل کرتے ہیں۔ اس کی وجہ سے پائلٹ کو غلط سگنل ملتا ہے۔ مثال کے طور پر، اگر کوئی پرواز عراق کے کسی ہوائی اڈے پر ہے، تو اسے معلوم نہیں ہوگا کہ وہ کس ہوائی اڈے پر ہے۔ اوپن اسکائی نیٹ ورک کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ گزشتہ ایک سال کے دوران مشرق وسطیٰ کے ممالک میں 50,000 سے زائد پروازیں اس سے شدید متاثر ہوئی ہیں۔ اس دوران پائلٹ کو غلط اطلاع ملی، طیارہ زمین کے بالکل قریب پہنچ گیا تھا، پائلٹ کو یہ اطلاع بہت تاخیر سے ملی، جس کی وجہ سے طیارہ گر کر تباہ ہو سکتا تھا۔ مثال کے طور پر، سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز نے مشرق وسطیٰ کے ممالک میں تقریباً ہر روز جی پی ایس کی جعل سازی کی اطلاع دی ہے۔ مارچ 2024 میں بیروت جانے والی ترکش ایئر لائن کی پرواز کو نیوی گیشن سسٹم میں خرابی کی وجہ سے 40 منٹ تک چکر لگانے کے بعد واپس جانا پڑا۔ پروازیں آسمان میں پرواز کے دوران درست جی پی ایس ڈیٹا پر انحصار کرتی ہیں، لیکن جی پی ایس سپوفنگ انہیں حقیقی وقت کی معلومات حاصل کرنے سے روکتی ہے، جس سے حادثات کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ اس دوران پائلٹس کو دستی طور پر نیویگیٹ کرنا پڑتا ہے، جیسے کہ پرانے زمانے میں ہوائی جہاز چلاتے تھے۔

یوریشین ٹائمز نے رپورٹ کیا کہ نومبر 2023 میں، ہندوستان کے ڈائریکٹوریٹ جنرل آف سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) نے جعل سازی کے مشتبہ واقعات کی فوری طور پر اطلاع دینا لازمی قرار دیا۔ اس کے علاوہ، ہندوستان نے ہوا بازی کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے بین الاقوامی شہری ہوا بازی تنظیم (آئی سی اے او) اور یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) کے رہنما خطوط کو اپنانے کا فیصلہ کیا ہے۔ ان قوانین پر عمل درآمد شروع ہو گیا ہے۔ اس کے علاوہ ہندوستان نے آئی سی اے او معیارات (سارپ) کو شامل کرتے ہوئے نیشنل ایوی ایشن سیکیورٹی پلان (این اے ایس پی) 2024-2028 بھی شائع کیا ہے۔ اس کا مقصد فلائٹ آپریشنز کے دوران خطرات کو کم کرنا، حفاظت کو مضبوط بنانا اور فلائٹ آپریشنز کے دوران ٹریفک کی صلاحیتوں کو بڑھانا ہے۔

(Tech) ٹیک

گوریگاؤں-ملنڈ لنک روڈ پروجیکٹ : فیز 3-بی کے تحت جڑواں سرنگوں کی تعمیر کے لیے ٹنل بورنگ مشین کے اسپیئر پارٹس کو شافٹ سے جوڑنے کا کام زوروں پر۔

Published

on

tunnel boring machine

ممبئی : پہلی ٹنل بورنگ مشین کو جوڑنے کا کام جون کے دوسرے ہفتے تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ اس دوران دوسری ٹنل بورنگ مشین کو جوڑنے کا کام متوازی طور پر زوروں پر ہے۔ پروجیکٹ کی جگہ پر پہلی ٹنل بورنگ مشین کے پورے سسٹم کو انسٹال کرنے کے بعد، اس کی کارکردگی، حفاظت اور تمام سسٹمز کے مناسب کام کو جانچنے کے لیے ایک سائٹ ایکسیپٹنس ٹیسٹ (ایس اے ٹی) کرایا جائے گا۔ اس میں بنیادی طور پر مکینیکل، الیکٹریکل، ہائیڈرولک، کنٹرول اور حفاظتی نظام کی جانچ شامل ہوگی۔ مقررہ معیار کے مطابق تمام ٹیسٹ تسلی بخش پائے جانے کے بعد اصل سرنگ کی کھدائی شروع کر دی جائے گی۔

گوریگاؤں میں دادا صاحب پھالکے چتر نگری سے ملنڈ کے کھنڈی پاڑا تک جڑواں اور زیر زمین سرنگیں تعمیر کی جائیں گی۔ یہ جڑواں سرنگیں، جو ایک دوسرے کے متوازی ہیں، ہر ایک کی لمبائی 4.70 کلومیٹر ہے۔ سنجے گاندھی قومی پناہ گاہ کے علاقے میں ان متوازی سرنگوں کا قطر 14.20 میٹر اور 13 میٹر ہے۔

دونوں سرنگوں کی کھدائی طے شدہ شیڈول کے مطابق شروع کر دی گئی ہے اور اکتوبر 2028 سے پہلے سرنگوں کی کھدائی کو مکمل کرنے کا مقصد مقرر کیا گیا ہے۔ مجموعی طور پر، میونسپل کارپوریشن اس منصوبے کو دسمبر 2028 تک مکمل کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

Continue Reading

(Tech) ٹیک

امریکی سائبر آپریشنز کی حکمت عملی چین پر مرکوز، سینئر کمانڈر نے بڑھتی ہوئی صلاحیتوں سے خبردار کیا ہے۔

Published

on

واشنگٹن : امریکہ ایک طویل المدتی اسٹریٹجک چیلنج کے طور پر چین پر اپنی فوجی توجہ بڑھا رہا ہے۔ سینئر امریکی کمانڈروں نے متنبہ کیا ہے کہ بڑھتی ہوئی مسابقتی عالمی ماحول میں اپنی برتری برقرار رکھنے کے لیے سائبر صلاحیتیں اور خصوصی آپریشنز فورسز بہت اہم ہوں گی۔ امریکی اسپیشل آپریشنز کمانڈ اور سائبر کمانڈ کے نقطہ نظر پر سینیٹ کی سماعت کے دوران ایڈمرل فرینک بریڈلی نے کہا کہ امریکی افواج کو بیک وقت متعدد خطرات سے نمٹنا ہوگا, تاہم ان کی توجہ بیجنگ پر رہے گی۔ بریڈلی نے قانون سازوں کو بتایا کہ “ہمیں اپنی فوج کو چین کی طرف سے درپیش طویل المدتی چیلنجوں کے لیے بھی تیار کرنا چاہیے۔” انہوں نے روس، ایران اور بین الاقوامی نیٹ ورکس کے خطرات سے پیدا ہونے والے سیکورٹی ماحول کے بارے میں بھی بات کی۔ انہوں نے کہا کہ امریکی افواج اب صرف ایک مشن پر توجہ مرکوز کرنے کے قابل نہیں ہیں۔ انہوں نے ایک اسٹریٹجک ماحول کا حوالہ دیا جس کی خصوصیت جسے حکام ہم آہنگی کہتے ہیں، یعنی متعدد خطوں اور ڈومینز میں بیک وقت مقابلوں اور تنازعات کا انتظام کرنا۔ سائبر کمانڈ کے رہنماؤں نے اس بات پر زور دیا کہ تکنیکی مقابلہ، خاص طور پر مصنوعی ذہانت میں، چین کے فوجی فائدہ کا مقابلہ کرنے کے لیے ضروری ہے۔ جنرل جوشوا رڈ نے کہا کہ امریکہ کا فائدہ برقرار رکھنے کے لیے جدید ٹیکنالوجی میں برتری برقرار رکھنا ضروری ہے۔

انہوں نے کہا، “میرے خیال میں یہ بہت اہم ہے کہ امریکہ کو جنگ کے ہر پہلو میں تکنیکی فائدہ حاصل ہے۔ جیسا کہ اے آئی فوجی کارروائیوں میں مزید گہرائی سے سرایت کرتا جاتا ہے، امریکہ کو اپنا فائدہ برقرار رکھنا چاہیے۔” قانون سازوں نے خبردار کیا کہ چین نئی ٹیکنالوجی کو فعال طور پر استعمال کر رہا ہے۔ سماعت کے دوران ہونے والی بات چیت میں، حکام نے اتفاق کیا کہ بیجنگ فوجی ایپلی کیشنز میں مصنوعی ذہانت کا استعمال کر رہا ہے، جس سے ٹیکنالوجی کی دوڑ کی ضرورت کو اجاگر کیا جا رہا ہے۔ پینٹاگون “سائبر کام 2.0” نامی ایک بڑی تبدیلی کے ساتھ جواب دے رہا ہے، جس کا مقصد سائبر افرادی قوت کو مضبوط کرنا اور اختراع کو تیز کرنا ہے۔ سائبر پالیسی کی اسسٹنٹ سیکرٹری آف ڈیفنس کیتھرین سوٹن نے کہا کہ مخالفین کمزوریوں کا فائدہ اٹھانے کے لیے تیزی سے آگے بڑھ رہے ہیں۔ سوٹن نے کہا، “ہمارے مخالف جاسوسی اور چوری سے آگے بڑھ چکے ہیں اور ہمارے ملک کے اہم بنیادی ڈھانچے کے اندر خلل ڈالنے والی صلاحیتوں کو پہلے سے تعینات کر کے جنگ کی تیاری کر رہے ہیں۔” ایک سوال کے جواب میں، سوٹن نے سائبر کو جدید جنگ کے مربوط ٹشو کے طور پر بیان کیا۔ انہوں نے مزید کہا کہ بڑھتے ہوئے پیچیدہ خطرات سے نمٹنے کے لیے ڈومینز میں انضمام ضروری ہے۔

چین کا مقابلہ کرنے میں شراکت داری کے بڑھتے ہوئے کردار پر زور دیتے ہوئے، خاص طور پر ہند-بحرالکاہل میں، بریڈلی نے کہا کہ اتحاد کو مضبوط کرنا اور شراکت داری کی صلاحیتوں کی تعمیر ڈیٹرنس کے لیے ضروری ہے۔ انہوں نے خطے میں دیرینہ تعلقات کی طرف اشارہ کیا اور اس بات پر زور دیا کہ کئی دہائیوں پر مشتمل اعتماد اور ساکھ امریکہ کو انٹیلی جنس شیئر کرنے اور بدلتے ہوئے خطرات کا سامنا کرنے والے شراکت داروں کی مدد کرنے میں مدد کرتا ہے۔ انہوں نے کہا، ’’کسی بھی ڈیٹرنس حکمت عملی کے لیے اہم مضبوط اور مضبوط اتحاد ہونا چاہیے۔‘‘ سپیشل آپریشنز فورسز فوج کا ایک چھوٹا حصہ ہیں۔ وہ ایک اہم، بے مثال فائدہ فراہم کرتے ہیں، خاص طور پر چیلنجنگ ماحول میں جہاں روایتی قوتیں محدود ہو سکتی ہیں۔ مزید برآں، قانون سازوں نے کارروائیوں کی رفتار اور عملے پر دباؤ کے بارے میں تشویش کا اظہار کرتے ہوئے خبردار کیا کہ مسلسل زیادہ مانگ طویل مدتی تیاریوں کو متاثر کر سکتی ہے۔

Continue Reading

(Tech) ٹیک

ہندوستان میں 30 اعلی ممکنہ صنعتی اور گودام کے ہاٹ سپاٹ کی شناخت، انفراسٹرکچر کو فروغ ملے گا۔

Published

on

ممبئی، جمعرات کو جاری کردہ ایک نئی رپورٹ کے مطابق، ہندوستان کے 30 شہر صنعتی اور گودام کے شعبے کے لیے اعلیٰ ممکنہ ہاٹ سپاٹ کے طور پر ابھر رہے ہیں۔ یہ شہر بنیادی ڈھانچے کی توسیع، مینوفیکچرنگ کی ترقی، اور حکومتی پالیسی کی حمایت کی وجہ سے تیزی سے ترقی کے لیے تیار ہیں۔ 30 میں سے آٹھ شہروں میں پہلے سے ہی مارکیٹیں قائم ہیں، جبکہ رئیل اسٹیٹ کنسلٹنسی کولیئرز نے 22 دیگر ابھرتے ہوئے اور نئے مرکزوں کی نشاندہی کی۔ رپورٹ میں حکومت کے اعلان کردہ صنعتی مرکزوں اور کمپنی کے اندرونی تجزیہ کے فریم ورک کی بنیاد پر ان شہروں کی نشاندہی کی گئی، جو کہ پانچ اہم پیرامیٹرز اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں پر مبنی ہے۔ ان پیرامیٹرز میں اسٹریٹجک صنعتی اور مال بردار راہداریوں کے ساتھ بہتر کنیکٹیویٹی، آنے والے صنعتی سمارٹ شہروں، مجوزہ ملٹی ماڈل لاجسٹکس پارکس (ایم ایم ایل پیز)، توسیع شدہ بحری اور فضائی رابطے، اور بڑے مربوط ٹیکسٹائل حب کی ترقی شامل ہیں۔ فی الحال، ہندوستان کا مینوفیکچرنگ سیکٹر ملک کی جی ڈی پی میں تقریباً 17 فیصد کا حصہ ڈالتا ہے۔ ایک اندازے کے مطابق یہ حصہ 2035 تک تقریباً 25 فیصد تک بڑھ جائے گا۔ اس پس منظر میں صنعتی اور گودام کا شعبہ تیزی سے ترقی کرنے والے شعبے کے طور پر ابھر رہا ہے۔ جدید اور موثر گوداموں کی بڑھتی ہوئی مانگ اور ادارہ جاتی سرمایہ کاری میں اضافہ اس شعبے کو تقویت دے رہا ہے۔ وجے گنیش، منیجنگ ڈائریکٹر، صنعتی اور لاجسٹکس سروسز، کولیئرز انڈیا، نے کہا کہ صنعتی اور گودام کے شعبے میں ترقی کی اگلی لہر صنعتی اور مال بردار راہداریوں، ملٹی ماڈل لاجسٹکس پارکس، سمارٹ صنعتی شہروں، اور بڑے سمندری اور ہوائی اڈے کے توسیعی منصوبوں کی توسیع سے چلائی جائے گی۔ حالیہ بجٹ میں ملکی پیداواری صلاحیت کو بڑھانے پر زور دیتے ہوئے اقتصادی ترقی کی متوازن تقسیم کو ترجیح دی گئی۔ گنیش نے وضاحت کی کہ سٹی اکنامک ریجنز (سی ای آرز) کے لیے فی خطہ ₹5,000 کروڑ مختص کرنا اور لائف سائنسز، الیکٹرانکس، سیمی کنڈکٹرز، کیمیکلز، نایاب زمینی معدنیات اور ٹیکسٹائل جیسے اہم شعبوں میں خصوصی اقدامات سے قائم مارکیٹوں میں طویل مدتی گودام کی ترقی کو فروغ ملے گا۔ مزید برآں، ابھرتی ہوئی اور نئی منڈیوں میں سرمایہ کاری کے نئے مواقع کھلیں گے۔ ان 30 شناخت شدہ اعلی ممکنہ ہاٹ سپاٹ کا جغرافیائی پھیلاؤ ملک کے شمال، جنوب، مغرب، مشرق اور وسطی علاقوں میں متوازن ترقی کی عکاسی کرتا ہے۔ رپورٹ کے مطابق آٹھ “پرائم ہب” پہلے ہی ڈیمانڈ سینٹرز قائم کر چکے ہیں اور مستقبل میں مزید پختہ ہو جائیں گے۔ وہ اپنی برتری کو برقرار رکھتے ہوئے نئی صلاحیت کو تیزی سے جذب کر سکیں گے۔ ایک اندازے کے مطابق 2030 تک ٹاپ آٹھ شہروں میں صنعتی اور گودام کی طلب 50 ملین مربع فٹ سے تجاوز کر سکتی ہے۔ 12 “ابھرتے ہوئے مرکز” صنعتی راہداریوں، لاجسٹکس پارکس اور ملٹی ماڈل حبس کی ترقی کے ساتھ آنے والے سالوں میں تیزی سے ترقی کریں گے۔ 10 “نوسینٹ ہب” ایسے شہر ہیں جہاں ترقی کی رفتار آہستہ ہو گی۔ ان کی ترقی کا انحصار بنیادی طور پر انفراسٹرکچر کی دستیابی، پالیسی سپورٹ، اور سرمایہ کاروں کی تیاری پر ہوگا۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان