ممبئی : شیواجی نگر اور گوونڈی (ایم ۔ایسٹ وارڈ) علاقوں کے رہائشیوں کو اہم بس اسٹاپس پر بس شیلٹرز اور بیٹھنے کے انتظامات کی کمی کی وجہ سے گرمیوں، مانسون اور خراب موسم میں خاصی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس پس منظر میں، سماج وادی پارٹی مہاراشٹر کے ریاستی صدر اور ایم ایل اے ابو عاصم اعظمی نے بیسٹ کمیٹی کی چیئرپرسن ترشنا وشواسراؤ کو ایک میمورنڈم پیش کیا ہے، جس میں ان مقامات پر مضبوط بس شیلٹرز اور بیٹھنے کی سہولیات کی فوری تنصیب کا مطالبہ کیا گیا ہے۔ شیواجی نگر ڈپو ممبئی کے سب سے بڑے ڈپو میں سے ایک ہے، جو روزانہ مسافروں کی ایک بڑی تعداد کی خدمت کرتا ہے۔ اس علاقے میں تقریباً 132 بیسٹ بسیں چلتی ہیں، اور ہزاروں اسکول اور کالج کے طلباء، خواتین، بزرگ شہری، حاملہ خواتین، معذور افراد اور کارکنان بیسٹ سروسز پر انحصار کرتے ہیں۔

اپنے میمورنڈم میں اعظمی نے کہا کہ علاقے کے چھ بڑے بس اسٹاپس میں سے کئی پر مسافروں کی ضروری سہولیات غائب ہیں۔ خاص طور پر، ان میں شیواجی نگر ڈپو جنکشن، کونکن بینک اور سائی مندر، جعفری اسکول، 10 فٹ روڈ نمبر 2، سنت نیرنکاری نگر، اور نیو بس ڈپو کے اسٹاپ شامل ہیں۔ محفوظ انتظار گاہیں نہ ہونے کی وجہ سے مسافر سڑک کے کنارے کھڑے ہو کر بسوں کا انتظار کرنے پر مجبور ہیں۔ یادداشت میں روشنی ڈالی گئی ہے کہ یہ صورتحال خاص طور پر خواتین، بزرگ شہریوں، حاملہ خواتین اور معذور مسافروں کے لیے ہے۔ اعظمی نے یہ بھی مشاہدہ کیا کہ مقامی باشندے 2023 سے ڈپو مینیجر اور شہری محکمہ کے ساتھ مسلسل پیروی کر رہے ہیں۔ حالانکہ روڈ نمبر 2 پر بس اسٹاپ کی منظوری مبینہ طور پر 2024 میں دی گئی تھی، لیکن کام ابھی تک شروع نہیں ہوا ہے، جس کی وجہ سے رہائشیوں میں عدم اطمینان ہے۔ تمام بس اسٹاپوں کے مشترکہ معائنہ کا مطالبہ اعظمی نے کیا ہے کہ اس مسئلہ کو سنجیدگی سے لیا جائے اور مقامی شہریوں کے نمائندوں کے ساتھ فوری طور پر تمام بس اسٹاپس کا مشترکہ معائنہ کیا جائے۔ انہوں نے مزید زور دیا کہ بیسٹ کے انفراسٹرکچر فنڈ کا استعمال کرتے ہوئے متعلقہ مقامات پر مضبوط بس شیلٹرز اور بیٹھنے کے انتظامات کی تنصیب کے ذریعے کام مکمل کیا جائے۔

بیسٹ ممبئی کے لاکھوں شہریوں کے یومیہ سفر کے لیے ایک اہم لائف لائن کے طور پر کام کرتا ہے، اور یہ ضروری ہے کہ مسافروں کو محفوظ اور باوقار سفری سہولیات تک رسائی حاصل ہو۔ اس لیے اعظمی نے اس معاملے پر فوری کارروائی کا مطالبہ کیا ہے۔

نئی دہلی : آج کی بزنس ایڈوائزری کمیٹی (بی اے سی) کی میٹنگ میں، لوک سبھا کے اسپیکر اوم برلا نے ایوان میں تعطل کو توڑنے کے بارے میں تشویش کا اظہار کیا اور تمام جماعتوں کے فلور لیڈروں سے جذباتی اپیل کی۔ برلا نے کہا کہ ایوان میں عوام کی آواز سنی جانی چاہیے۔ انہوں نے سب پر زور دیا کہ وہ اس کا حل تلاش کرنے کے لیے مل کر کام کریں۔ تعطل کو توڑنے کے لیے اتفاق رائے پیدا کریں۔ وقفہ سوالات کے دوران، ہر کسی کو اتنا ہی وقت دیا جائے گا جتنا وہ اہم بلوں پر بحث کے لیے درخواست کرتے ہیں۔

لوک سبھا اسپیکر نے کہا کہ سب کو اس سمت میں سوچنا چاہئے تاکہ ارکان کی موثر شرکت ہو اور ملک ایوان کی بامعنی اور تعمیری بات چیت کو سن سکے۔ لوک سبھا اسپیکر نے تمام جماعتوں سے تعاون کی اپیل کی۔ انہوں نے کہا کہ سب کے تعاون سے ایوان کی کارروائی ہموار، منظم اور باوقار طریقے سے چلائی جائے تاکہ مفاد عامہ سے متعلق اہم امور پر جامع اور بامقصد بحث ہو سکے۔ لوک سبھا اسپیکر نے کہا کہ عوام کے مسائل کو ایوان کی راہداریوں میں انتظار میں نہیں چھوڑا جا سکتا۔ یہ مسائل اس ایوان میں اٹھائے جائیں، ان پر بحث کی جائے اور ان کا حل تلاش کیا جائے۔

نیویارک/نیوک : امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے گرین لینڈ پر جاری دعووں کے درمیان، ایک امریکی تیل کمپنی نے آرکٹک کے اس تزویراتی جزیرے میں تیل کی کھدائی کی تیاری شروع کر دی ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ گرین لینڈ کی حکومت نے کہا ہے کہ کمپنی کو ابھی تک ڈرل کی اجازت نہیں ملی ہے۔ ٹیکساس میں قائم گرین لینڈ انرجی نے گرین لینڈ کے مشرقی ساحل سے دور ایک دور افتادہ علاقے جیمسن لینڈ میں تیل کی تلاش کے لیے ضروری سامان پہنچا دیا ہے۔ اس کے بعد گرین لینڈ کی حکومت نے کمپنی کو سخت وارننگ جاری کرتے ہوئے کہا ہے کہ اسے مستقبل میں کسی بھی لاجسٹک سرگرمی سے پہلے متعلقہ منرل ریسورسز اتھارٹی سے منظوری درکار ہوگی۔

کمپنی کا دعویٰ ہے کہ تقریباً 1 ٹریلین ڈالر مالیت کا خام تیل جیمسن لینڈ کے علاقے کے نیچے پڑ سکتا ہے۔ ابتدائی طور پر، کمپنی نے دو کنوؤں کی کھدائی پر تقریباً 60 ملین ڈالر خرچ کرنے کا منصوبہ بنایا۔ تاہم، اب یہ کہا گیا ہے کہ ابتدائی طور پر صرف ایک کنواں کھودا جائے گا۔ گرین لینڈ نے ماحولیاتی خدشات کی وجہ سے 2021 سے تیل کے نئے لائسنسوں کا اجرا روک دیا ہے۔ تاہم، برطانوی کمپنی 80 مائل پہلے ہی جیمسن لینڈ میں ریسرچ کے حقوق رکھتی ہے۔ گرین لینڈ انرجی اس منصوبے میں اکثریتی حصص حاصل کرنے اور تلاشی مہم کو مالی اعانت فراہم کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔

یہ معاملہ اس لیے بھی حساس ہے کہ گرین لینڈ انرجی کے کئی اہلکار مبینہ طور پر ٹرمپ کے سیاسی اور اسٹریٹجک حلقوں سے جڑے ہوئے ہیں۔ کمپنی نے ایک دستاویزی سیریز کے لیے سابق ٹی وی میزبان ڈاکٹر فل، جو کہ ٹرمپ کے مشہور حامی ہیں، کو منسلک کیا ہے۔ کمپنی کے ڈائریکٹرز میں سے ایک امریکی بحریہ کا ایک سابق افسر ہے جو ٹرمپ انتظامیہ کے میزائل ڈیفنس پلان “گولڈن ڈوم” میں شامل ہے۔ تاہم کمپنی کے چیئرمین لیری سویٹس نے واضح کیا ہے کہ تیل کے منصوبے کا گرین لینڈ پر کنٹرول حاصل کرنے کی امریکا کی کوشش سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ انہوں نے بتایا ہے کہ اس منصوبے سے متعلق کمپنی کی سرگرمیاں کاروبار اور توانائی سے متعلق ہیں۔

تاہم یہ پیش رفت ایک ایسے وقت میں سامنے آئی ہے جب ٹرمپ گرین لینڈ پر امریکی کنٹرول کے اپنے مطالبے کے بارے میں متواتر بیانات دے رہے ہیں۔ ٹرمپ کا کہنا ہے کہ گرین لینڈ امریکی سلامتی کے لیے انتہائی اہم ہے۔ نتیجتاً، امریکی کمپنی کی تیل کی تلاش کی کوششوں نے اقتصادی اور قدرتی وسائل دونوں کے تنازعہ میں ایک نئی جہت کا اضافہ کیا ہے۔ گرین لینڈ کی حکومت کے مطابق، کمپنی کے نمائندے نے جون میں جیمسن لینڈ میں ہونے والی ایک کمیونٹی میٹنگ میں ڈرلنگ کا سامان اتارنے کی اجازت کا جھوٹا دعویٰ کیا۔ اس کے بعد، مقامی لوگوں نے ایک بجر کو ساحل کے قریب آتے ہوئے اور تقریباً ایک درجن کنٹینرز کو اتارتے ہوئے دیکھا۔ گرین لینڈ کی حکومت نے کہا کہ اس وقت آلات کو ہٹانے کا مطالبہ کرنا مناسب نہیں ہوگا، کیونکہ کمپنی کی اجازت کی درخواست ابھی تک جاری ہے۔ تاہم، حکومت نے واضح کیا کہ مزید تمام لاجسٹک سرگرمیوں کے لیے پیشگی منظوری درکار ہوگی۔

کمپنی کے منصوبے کے مطابق، ڈرلنگ کے سامان کے تقریباً 300 کنٹینرز پر مشتمل ایک جہاز 12 ستمبر کو کینیڈا سے روانہ ہونے والا ہے، اور اکتوبر میں کنویں کی کھدائی شروع ہونے والی ہے۔ ماحولیاتی خدشات بھی اس منصوبے کو درپیش ایک اہم مسئلہ ہیں۔ ڈرلنگ کا مجوزہ علاقہ رامسر کنونشن کے تحت آبی زمین کے محفوظ علاقے کے طور پر نامزد کنزرویشن ایریا میں آتا ہے۔ نتیجتاً، گرین لینڈ کی مقامی قیادت کو دوہرے چیلنج کا سامنا ہے- حساس آرکٹک ماحول کی حفاظت کرتے ہوئے تیل کے ممکنہ ذخائر سے اقتصادی فوائد کا امکان۔

گرین لینڈ ڈنمارک کا ایک خود مختار علاقہ ہے، اور قدرتی وسائل سے متعلق فیصلے منتخب مقامی قیادت کے دائرہ اختیار میں آتے ہیں۔ لہٰذا، تیل کی کھدائی کی اجازت دینے کا فیصلہ نہ صرف ایک کاروباری منصوبے کا فیصلہ ہوگا، بلکہ یہ گرین لینڈ کی ماحولیاتی پالیسی اور اس کے وسائل پر مقامی کنٹرول کا امتحان بھی بن سکتا ہے۔ ادھر گرین لینڈ کے حوالے سے ٹرمپ کے بیانات نے اس معاملے کو مزید حساس بنا دیا ہے۔ اگر گرین لینڈ کی حکومت ڈرلنگ کی اجازت نہیں دیتی ہے، تو یہ ریاستہائے متحدہ اور گرین لینڈ کے درمیان موجودہ سیاسی تناؤ کو بڑھا سکتا ہے۔ اگر اجازت دی جاتی ہے تو، ماحولیاتی خدشات اور گرین لینڈ کے قدرتی وسائل میں بیرونی کمپنیوں کے کردار کے بارے میں سوالات پیدا ہو سکتے ہیں۔