Connect with us
Monday,21-April-2025
تازہ خبریں

بزنس

ممبئی والوں کے لیے خوشخبری… نئی ممبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ سے مئی کے مہینے میں فلائٹ سروس شروع ہوگی، 17 اپریل کو نئے ایئرپورٹ کا افتتاح ہوگا

Published

on

Navi-Mumbai-Airport

ممبئی : ممبئی کے لوگوں کے لیے ایک اچھی خبر ہے۔ نئی ممبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ (این ایم آئی اے) سے مئی کے مہینے میں فلائٹ سروس شروع ہوگی۔ ایئرپورٹ اتھارٹی سے موصول ہونے والی معلومات کے مطابق نئے ایئرپورٹ کا افتتاح 17 اپریل کو ہوگا۔ ابتدائی طور پر صرف ٹی1 ٹرمینل اور ایک رن وے سے کام شروع ہوگا۔ آہستہ آہستہ دیگر سہولیات بھی شروع ہو جائیں گی۔ پچھلے 70 سالوں میں ممبئی کی آبادی 10 گنا سے زیادہ بڑھی ہے لیکن ہوائی اڈہ جوں کا توں رہا۔ نئی ممبئی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے آغاز کے بعد، ممبئی ہوائی اڈے کے ٹی1 اور ٹی2 سے چلنے والی کچھ پروازوں کو نئے ہوائی اڈے پر منتقل کر دیا جائے گا۔ نیا ہوائی اڈہ مہاراشٹر کے رائے گڑھ ضلع کے الوے میں بنایا گیا ہے۔ یہاں کمرشل پروازیں مئی کے آخر تک شروع ہونے کی توقع ہے لیکن اکتوبر کے آخر سے پروازوں کی تعداد میں نمایاں اضافہ ہوگا۔ حکام نے کہا کہ ایئر لائنز سے کہا گیا ہے کہ وہ اپنے موسم سرما کے شیڈول (اکتوبر تا مارچ 2025) کے مطابق منصوبہ بندی کریں۔

ابتدائی مہینوں میں، نوی ممبئی بین الاقوامی ہوائی اڈے سے 20-30 لاکھ مسافروں کو سنبھالنے کی امید ہے۔ ایئرپورٹ اتھارٹی نے ریاستی حکومت کو ایک تجویز دی ہے، جس میں ایوی ایشن ٹربائن فیول (اے ٹی ایف) پر ویلیو ایڈڈ ٹیکس (وی اے ٹی) کو 18 فیصد سے کم کر کے 1 فیصد کرنے کی درخواست کی گئی ہے۔ ایوی ایشن ٹربائن فیول ہوائی جہازوں میں استعمال ہونے والا ایندھن ہے۔ ویل پارلے میں چھترپتی شیواجی مہاراج بین الاقوامی ہوائی اڈہ 2024 میں 5.5 کروڑ مسافروں کی خدمت کرے گا۔ مئی کے بعد تقریباً 1.1 کروڑ مسافر نوی ممبئی ہوائی اڈے کا دورہ کریں گے۔ ممبئی ہوائی اڈے کا ٹی1 ٹرمینل تعمیر نو کے کام کے لیے اکتوبر 2025 سے بند کر دیا جائے گا۔ یہ 2029 میں دوبارہ کھل جائے گا۔ چار سال کے بعد ممبئی ہوائی اڈے کی گنجائش 1.5 کروڑ سے بڑھ کر 2 کروڑ ہو جائے گی۔

فی الحال، 1.5 کروڑ مسافر پروازیں ممبئی ایئرپورٹ کے ٹی1 سے چلتی ہیں۔ ان میں سے 1 کروڑ مسافروں کو لے جانے والی پروازیں اکتوبر کے آخر سے نئی ممبئی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ٹی1 پر منتقل ہو جائیں گی۔ باقی 50 لاکھ مسافروں کو سہار میں واقع ممبئی کے ٹی2 میں رکھا جائے گا۔ اس تبدیلی کے پیش نظر ممبئی کے ٹی2 ٹرمینل کی گنجائش 4 کروڑ سے بڑھا کر 4.5 کروڑ مسافروں تک پہنچ جائے گی۔ توقع ہے کہ نوی ممبئی ٹی1 2026 کے وسط تک اپنی پوری صلاحیت تک پہنچ جائے گا۔ یہ دنیا کے کسی بھی نئے ہوائی اڈے کے ٹرمینل کے لیے سب سے کم وقت ہوگا۔ دونوں ہوائی اڈوں کے موجودہ ٹرمینلز کو بڑھایا جائے گا۔ یہ 2029 تک مسافروں کی بڑھتی ہوئی تعداد کو سنبھالنے کے لیے کیا جائے گا۔ ٹی2 بھی 2029 میں نوی ممبئی میں تیار ہوگا۔

(جنرل (عام

ویٹیکن نے بتایا ہے کہ پوپ فرانسس کا انتقال 88 سال کی عمر میں ہوا، انہوں نے ایسٹر کے ایک روز بعد آخری سانس لی۔

Published

on

Pop-Francis

ویٹیکن سٹی : پوپ فرانسس پیر کو انتقال کر گئے۔ ویٹیکن کیمرلینگو کارڈنل کیون فیرل نے کہا ہے کہ پوپ فرانسس نے پیر کو روم کے وقت کے مطابق صبح 7:35 پر آخری سانس لی۔ ان کی عمر 88 برس تھی اور وہ طویل عرصے سے علیل تھے۔ فیرل نے اپنے بیان میں کہا کہ پوپ فرانسس کی پوری زندگی خدا اور چرچ کی خدمت کے لیے وقف تھی۔ انہوں نے ہمیشہ لوگوں کو پیار اور حوصلے سے جینا سکھایا۔ پوپ فرانسس کے انتقال کے بعد اب نئے پوپ کا انتخاب کیا جائے گا۔ کارڈینلز مل کر ایک نئے پوپ کا انتخاب کریں گے۔ پوپ فرانسس 17 دسمبر 1936 کو بیونس آئرس، ارجنٹائن میں پیدا ہوئے۔ اس کا اصل نام جارج ماریو برگوگلیو تھا۔ انہوں نے 13 مارچ 2013 کو رومن کیتھولک چرچ کے اعلیٰ ترین مذہبی رہنما پوپ کا عہدہ سنبھالا۔ روم کے بشپ اور ویٹیکن کے سربراہ کو پوپ کہا جاتا ہے۔ پوپ فرانسس لاطینی امریکہ سے آنے والے پہلے پوپ تھے۔ پوپ فرانسس نے اپنے دور میں چرچ میں اصلاحات کو فروغ دیا۔ وہ انسانی ہمدردی کے شعبے میں اپنے کام کے لیے بھی جانا جاتا تھا۔

پوپ فرانسس ایسٹر سنڈے پر سینٹ پیٹرز اسکوائر میں ہزاروں کے مجمع کے سامنے مختصر طور پر نمودار ہوئے اور ایک عوامی تقریب میں شرکت کی۔ پوپ فرانسس نے بھی لوگوں کو ایسٹر کی مبارکباد دی۔ تاہم، پوپ فرانسس نے پیزا میں ایسٹر کی نماز میں حصہ نہیں لیا، اسے سینٹ پیٹرز باسیلیکا کے ریٹائرڈ کارڈینل اینجلو کومسٹری کے پاس چھوڑ دیا۔ پوپ فرانسس کو کچھ عرصہ قبل نمونیا ہوا تھا۔ ان کی صحت کافی بگڑ گئی تھی لیکن حالیہ دنوں میں وہ اس سے صحت یاب ہو رہے تھے۔ ایسٹر سنڈے پر بھی ان کی آواز متاثر کن لگتی تھی لیکن پیر کو ان کی اچانک موت کی خبر نے دنیا کو جھنجھوڑ کر رکھ دیا۔

کیتھولک چرچ کے لیے پاپائیت کا مقام بہت اہم ہے۔ پوپ کو چرچ کا سب سے بڑا مذہبی رہنما سمجھا جاتا ہے۔ پوپ کی طرف سے کیے گئے فیصلے دنیا بھر کے لاکھوں کیتھولک کی زندگیوں کو متاثر کرتے ہیں۔ پوپ فرانسس کی موت یقیناً کیتھولک کمیونٹی کے لیے ایک صدمے سے کم نہیں۔ پوس فرانسس کے انتقال کے بعد دنیا بھر سے لوگ انہیں خراج عقیدت پیش کر رہے ہیں۔

Continue Reading

بزنس

ممبئی اور ناگپور کے درمیان 701 کلومیٹر طویل سمردھی مہامرگ کا آخری مرحلہ مئی میں کھلنے والا ہے، تھانے سے وڈپے تک ہائی وے کی توسیع ابھی مکمل نہیں ہوئی۔

Published

on

ممبئی : مئی سے مسافر پورے 701 کلومیٹر طویل سمردھی مہا مارگ پر سفر کر سکیں گے۔ مہاراشٹر اسٹیٹ روڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (ایم ایس آر ڈی سی) نے اگت پوری سے تھانے تک 76 کلومیٹر سمردھی ہائی وے کا آخری مرحلہ مکمل کر لیا ہے۔ ایم ایس آر ڈی سی کا منصوبہ ہے کہ مئی کے پہلے ہفتے میں شاہراہ کے آخری مرحلے کو گاڑیوں کے لیے کھول دیا جائے۔ ایم ایس آر ڈی سی نے اس کے افتتاح کے لیے حکومت سے وقت مانگا ہے۔ حکومت کی جانب سے گرین سگنل ملتے ہی ملک کی سب سے ہائی ٹیک ہائی وے گاڑیوں کے لیے مکمل طور پر دستیاب ہو جائے گی۔ ممبئی اور ناگپور کے درمیان 701 کلومیٹر طویل ہائی وے میں سے 625 کلومیٹر ہائی وے کو پہلے ہی کھول دیا گیا ہے۔ اب تک 625 کلومیٹر طویل شاہراہ سے 2 کروڑ سے زیادہ گاڑیاں گزر چکی ہیں۔ ایک بار جب پوری شاہراہ کھل جائے گی، سمردھی سے گزرنے والی گاڑیوں کی تعداد میں مزید اضافہ ہونے کی امید ہے۔

سمردھی مہامرگ تھانے ضلع میں وڈپے پر ختم ہوتا ہے۔ وڈپے پر ختم ہونے کے بعد گاڑیاں پرانی قومی شاہراہ سے ممبئی پہنچیں گی۔ پوری سمردھی ہائی وے کے کھلنے سے پرانی قومی شاہراہ پر کم وقت میں زیادہ گاڑیاں پہنچیں گی۔ موجودہ قومی شاہراہ کو وسعت دی جا رہی ہے تاکہ ممبئی تک ہائی وے ٹرینوں کی تیز رسائی ممکن ہو سکے۔ سمردھی سے آنے والی گاڑیوں کی تعداد کو مدنظر رکھتے ہوئے چار لین والی شاہراہ کو آٹھ لین والی سڑک میں تبدیل کرنے کا کام جاری ہے۔ لیکن اب تک تھانے سٹی اور وڈپے تک ہائی وے کی توسیع کا کام مکمل نہیں ہو سکا ہے۔ اب تک سڑک کی توسیع کا تقریباً 80 فیصد کام مکمل ہوا ہے۔ اس کی وجہ سے سمردھی سے نکلنے کے بعد ٹرینوں کو تیزی سے ممبئی پہنچنے کے لیے مزید کچھ ماہ انتظار کرنا پڑے گا۔

Continue Reading

(جنرل (عام

جانوروں سے انسانوں میں پھیلنے والی ایک اور بیماری، اس بیماری کو جلد نہ روکا گیا تو بہت بڑا نقصان ہوسکتا ہے، کیا دوبارہ وبا پھیلے گی؟

Published

on

world health organization

میکسیکو سٹی : میکسیکو کی وزارت صحت نے ملک میں اسکرو ورم کی وجہ سے ہونے والے مایاسس کے پہلے انسانی کیس کی تصدیق کی ہے۔ میکسیکو امریکہ کا پڑوسی ملک ہے۔ تاہم ابھی تک اس بات کی تصدیق نہیں ہوسکی ہے کہ آیا یہ بیماری انسانوں سے انسانوں میں پھیل سکتی ہے۔ نیا کیس میکسیکو کی جنوبی ریاست چیاپاس کی میونسپلٹی اکاکایاگوا سے تعلق رکھنے والی 77 سالہ خاتون میں پایا گیا۔ حکام نے بتایا کہ اس کی حالت مستحکم ہے اور اسے اینٹی بائیوٹک علاج دیا جا رہا ہے۔ اس سے پہلے اینتھراکس اور کوویڈ 19 وائرس دنیا میں تباہی مچا چکے ہیں۔

Myiasis انسانی بافتوں میں مکھی کے لاروا (میگوٹس) کا ایک طفیلی حملہ ہے۔ نیو ورلڈ اسکریو ورم (این ڈبلیو ایس) پرجیوی کیڑوں کی ایک قسم ہے جو مایاسس کا سبب بن سکتی ہے اور زندہ بافتوں کو کھانا کھلاتی ہے۔ یہ بنیادی طور پر مویشیوں کو متاثر کرتا ہے، لیکن یہ شاذ و نادر ہی لوگوں کو متاثر کر سکتا ہے۔ این ڈبلیو ایس عام طور پر جنوبی امریکہ اور کیریبین میں پایا جاتا ہے۔ نیو ورلڈ سکریو ورم (این ڈبلیو ایس) مییاسس عام طور پر جانوروں کی بیماری ہے، لیکن یہ انسانوں کو بھی متاثر کر سکتی ہے۔ وسطی امریکہ کے وہ ممالک جہاں پہلے این ڈبلیو ایس کو کنٹرول کیا گیا تھا وہاں جانوروں اور انسانوں کے کیسز میں اضافہ دیکھا جا رہا ہے۔ این ڈبلیو ایس جنوبی امریکہ اور کیریبین میں ایک مقامی بیماری ہے۔ تاہم اس کے کیسز بہت کم پائے جاتے ہیں۔ اب تک اس بیماری کا پھیلاؤ دوسرے براعظموں میں کم دیکھا گیا ہے۔

جب مکھیاں لاروا کو پھیلاتی ہیں، تو ایک شخص میں مییاسس ہو سکتا ہے، جو درج ذیل طریقوں سے ہو سکتا ہے: کچھ مکھیاں اپنے انڈے کسی شخص کے زخموں، ناک، یا کانوں پر گراتی ہیں، جس کی وجہ سے لاروا شخص کی جلد پر چپک جاتا ہے۔ کچھ پرجاتیوں کے لاروا جسم میں گہرائی میں دب جاتے ہیں اور شدید نقصان پہنچا سکتے ہیں، حالانکہ ان کی موت کا امکان بہت کم ہوتا ہے۔ ‘اسکرو ورم’ نام لاروا یا میگوٹس کی ظاہری شکل سے آیا ہے جس میں لاروا کے پتلے جسم کے ارد گرد پیچھے کی طرف رخ کرنے والے باربس کا ایک سلسلہ ہوتا ہے، جس سے پیچ کی طرح دکھائی دیتی ہے۔

سنٹر فار گلوبل ڈویلپمنٹ کے مطابق، وبائی مرض کا سالانہ امکان 2–3% ہے، یعنی اگلے 25 سالوں میں ایک اور مہلک وبائی بیماری کا امکان 47-57% ہے۔ خوش قسمتی سے، کوویڈ نے ہمیں کچھ سبق سکھائے ہیں جو – اگر ہم ان پر دھیان دیتے ہیں تو – اگلی وبائی بیماری سے نمٹنے میں ہماری مدد کریں گے۔ اگرچہ یہ کسی بھی قسم کے روگزنق کو متاثر کر سکتا ہے، لیکن کچھ گروہوں کے پھیلنے کا امکان دوسروں کے مقابلے میں زیادہ ہوتا ہے، اور اس میں انفلوئنزا وائرس بھی شامل ہے۔ ایک انفلوئنزا وائرس اس وقت انتہائی تشویشناک ہے اور 2025 میں ایک سنگین مسئلہ بننے کے دہانے پر ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com