Connect with us
Wednesday,10-June-2026
تازہ خبریں

بزنس

ہندوستان کا بینکنگ سیکٹر مضبوط کارکردگی کے لیے تیار ہے۔

Published

on

ممبئی، 27 نومبر، ہندوستانی بینکنگ انڈسٹری مالی سال 26 کی دوسری ششماہی میں ایک مضبوط کارکردگی کے لیے تیار ہے، جس میں معاشی حالات کو بہتر بنانے، فنڈنگ ​​کی لاگت میں نرمی، اثاثہ کے اچھے معیار اور کھپت کی بحالی کے ابتدائی علامات کی مدد سے تعاون حاصل ہے۔ جمعرات کو ایک رپورٹ کے مطابق، بینکوں کو کریڈٹ کی مستحکم نمو اور مارجن، اور اثاثہ کے معیار کو برقرار رکھنے کی توقع ہے، جس سے سیکٹر کی لچک میں اعتماد کو تقویت ملے گی۔ بینکنگ کریڈٹ مالی سال26 میں سال بہ سال 11.5–12.5 فیصد کی شرح سے بڑھنے کی توقع ہے، جو کہ خوردہ اور ایم ایس ایم ای طبقات کے ذریعہ کارفرما ہے، کارپوریٹ قرضہ جات میں کچھ رفتار دکھائی دے رہی ہے کیونکہ قرض دہندگان بانڈ مارکیٹوں سے بینکوں میں منتقل ہوتے ہیں، جو کہ پیداوار کے فرق کے ساتھ ساتھ رہتا ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ ڈیپازٹ کی نمو قرض کی ترقی کو پیچھے چھوڑتی ہے، جس سے کریڈٹ ٹو ڈپازٹ تناسب تقریباً 80 فیصد تک بلند رہتا ہے۔ دریں اثنا، نیٹ انٹرسٹ مارجن (این آئی ایمز) کے رواں مالی سال کی دوسری ششماہی میں مستحکم ہونے کی توقع ہے کیونکہ بینک بنیادی آمدنی اور آپریشنل کارکردگی پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ رپورٹ میں مزید کہا گیا ہے کہ اسی وقت، فنڈنگ ​​کے اخراجات میں آسانی کی توقع ہے کیونکہ سی آر آر میں کٹوتی کے بعد نظامی لیکویڈیٹی میں بہتری آتی ہے اور شرح سود مستحکم ہوتی ہے۔ مضبوط کاسا(کرنٹ اور سیونگ اکاؤنٹس) کی بنیاد اور ذمہ داری کے انتظام کے حامل بینک بہتر اسپریڈ سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔ مزید برآں، توقع کی جاتی ہے کہ مالی سال 26 میں بینکنگ اثاثہ جات کا معیار کم پھسلن، زیادہ ریکوری اور رائٹ آف کی وجہ سے بہتر رہے گا۔ این بی ایف سی کے زیر انتظام اثاثہ جات (اے یو ایم) میں مالی سال21 سے 1.7 گنا سے زیادہ اضافہ دیکھا گیا ہے، اور اے یو ایم کے اندر خوردہ کا حصہ مالی سال21 میں 49 فیصد سے مالی سال25 میں مسلسل 56 فیصد تک بڑھ رہا ہے۔ این بی ایف سی کے مجموعی اثاثوں کے معیار میں بہتری آرہی ہے، جو کہ مضبوط انفرا فنانسنگ این بی ایف سی کی وجہ سے ہے، خوردہ کتاب میں اعتدال کے باوجود، خاص طور پر غیر محفوظ طبقہ، رپورٹ کا مشاہدہ ہے۔

اثاثوں کی کلاسوں میں، ایم ایف آئی سب سے زیادہ متاثر ہوا ہے اور توقع ہے کہ مالی سال 25 میں 14 فیصد کم ہونے کے بعد مالی سال 26 میں اس کی 4 فیصد کی ہلکی ترقی ہوگی۔ ہم مالی سال 26 میں اس طبقے کے لیے کریڈٹ لاگت 6.1 فیصد رہنے کی توقع رکھتے ہیں، جو کہ مالی سال 25 میں 9 فیصد سے کم ہے، صرف مالی سال 26 کے بعد متوقع مجموعی آمدنی میں بہتری کے ساتھ۔ ایم ایس ایم ای قرضہ ایک اور طبقہ ہے جس میں ماضی قریب میں خاص طور پر کم ٹکٹ کے سائز کے لیے زیادہ جرم دیکھنے میں آئے۔ کریڈٹ لاگت مالی سال 25 میں 1.5 فیصد سے مالی سال 26 میں 1.7 فیصد تک بڑھنے کا امکان ہے۔ سستی ایچ ایف سی مالی سال26 میں 0.4 فیصد کی کم کریڈٹ لاگت سے مستفید ہوتے رہیں گے۔ کیئر ایج ریٹنگز رپورٹ بتاتی ہے کہ بڑی بنیاد کی وجہ سے، اے یو ایم کی نمو 20 فیصد تک معمولی رہنے کی توقع ہے۔ مالی سال 25 میں 30 فیصد کی صحت مند ترقی کے بعد، سونے کے قرض کے فنانسرز مالی سال 26 میں 35 فیصد سے بھی زیادہ اضافے کی اطلاع دے سکتے ہیں، جس کی حمایت سونے کی سازگار قیمتوں اور روپے سے کم قرضوں کے لیے ایل ٹی وی کے اصولوں میں حالیہ نرمی سے ہے۔ 2.5 لاکھ بیرون ملک تعلیمی قرض کے شعبے میں نمو مالی سال 26 میں معتدل رہنے کا امکان ہے، جس کی وجہ ویزا اور امریکہ جیسی اہم مارکیٹوں میں ملازمت سے متعلق غیر یقینی صورتحال کی وجہ سے کریڈٹ کی لاگت میں اضافہ ہے۔ کیئر ایج ریٹنگز کے ایگزیکٹیو ڈائریکٹر سچن گپتا نے کہا کہ بینکنگ انڈسٹری نے غیر فعال اثاثوں (این پی اے) کے ساتھ، خاص طور پر پبلک سیکٹر بینکوں کے اندر، اب اپنی کم ترین سطح پر لچک کا مظاہرہ کیا ہے۔ “جبکہ بینکنگ کریڈٹ آف ٹیک کم رہتا ہے، اس نے کچھ بہتری دکھائی ہے۔ اس کے برعکس، این بی ایف سی نے عام طور پر کریڈٹ کی ترقی میں بینکوں سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے، جس کی حمایت اثاثوں کے معیار میں مجموعی طور پر بہتری سے ہوئی ہے۔ ایم ایف آئی اور ایم ایس ایم ای پر سب سے زیادہ منفی اثر پڑا ہے،” انہوں نے نوٹ کیا۔

بزنس

بدلاپور کے لوگوں کے لیے بڑی خبر… ممبئی میٹرو 14 پروجیکٹ پر کام تیزی سے جاری، دو مرحلوں میں مکمل ہونے کا منصوبہ ہے۔

Published

on

Mumbai-Metro

ممبئی : ممبئی میٹروپولیٹن ریجن کی بڑھتی ہوئی آبادی اور نقل و حمل کی ضروریات کے جواب میں، میٹرو 14 پروجیکٹ کو دوبارہ شروع کرنے کی تیاریاں جاری ہیں۔ اس منصوبے کو نقل و حمل کی ضروریات کے جواب میں ہے۔ پہلے مرحلے میں شلفاٹا سے بدلاپور روٹ کی ترقی کو ترجیح دی جا سکتی ہے۔ اس سے بدلاپور اور آس پاس کے علاقوں میں رہنے والے لاکھوں لوگوں کے یومیہ سفر میں نمایاں طور پر آسانی ہو سکتی ہے۔ میٹرو 14 کو تیز کرنے کی کوششیں جاری ہیں، جو ممبئی میٹروپولیٹن ریجن کا ایک اہم پروجیکٹ ہے۔ مرحلہ وار نفاذ کی حکمت عملی ایک امید افزا آپشن کے طور پر سامنے آئی ہے۔ پہلے مرحلے میں شلفاٹا سے بدلاپور تک تقریباً 25 کلو میٹر کا راستہ تیار کیا جا سکتا ہے۔ اطلاعات کے مطابق اس روٹ کا ایک حصہ میٹرو 12اے لائن کے متوازی چلے گا۔ اس مجوزہ راستے سے مستقبل میں بدلا پور، نلجے، گھنسولی، مہاپے اور شلفاٹا کے رہائشیوں کو عوامی نقل و حمل کی بہتر سہولیات فراہم کرنے کی امید ہے۔ ان تیزی سے شہری ہونے والے علاقوں میں مسافروں کو خاصا فائدہ ہوگا۔

ابتدائی طور پر اس منصوبے کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) ماڈل کے تحت مکمل کرنے کی کوشش کی گئی۔ تاہم، متوقع ردعمل کی کمی کی وجہ سے یہ نقطہ نظر ناکام ہوگیا۔ نتیجتاً، اب انجینئرنگ، پروکیورمنٹ، اور کنسٹرکشن (ای پی سی) ماڈل پر غور کیا جا رہا ہے، جس سے کام کو مرحلہ وار مکمل کیا جا سکے گا۔ دوسرے مرحلے میں شلفاٹا سے کنجرمرگ تک کلیدی راستہ تیار کرنے کی تجویز ہے۔ تاہم، یہ مرحلہ زیادہ چیلنجنگ سمجھا جاتا ہے کیونکہ اس کے لیے تھانے کریک کے نیچے میٹرو لائن کی تعمیر کی ضرورت ہوگی۔ ماحولیاتی منظوریوں اور متعدد تکنیکی طریقہ کار کی وجہ سے، اس مرحلے کو مکمل ہونے میں زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔ دریں اثنا، پراجیکٹ کی اقتصادی عملداری، تخمینہ شدہ مسافروں کی آمدورفت اور تکنیکی فزیبلٹی کا تفصیلی مطالعہ کرنے کے لیے ایک مشاورتی کمیٹی مقرر کرنے کی تیاریاں جاری ہیں۔ کمیٹی کی رپورٹ کے بعد حتمی لائحہ عمل طے کر کے مزید فیصلے کیے جائیں گے۔ اگر ممبئی میٹرو 14 پروجیکٹ کو عملی جامہ پہنایا جاتا ہے، تو اس سے بدلا پور اور آس پاس کے علاقوں کے لوگوں کے سفری تجربے کو نمایاں طور پر تبدیل کرنے کی امید ہے۔ اس سے مشرقی مضافاتی علاقوں، تھانے اور نوی ممبئی کو جوڑنے والے ٹرانزٹ نیٹ ورک کو مضبوط بنانے میں بھی مدد ملے گی۔

Continue Reading

بزنس

بھارت اور امریکہ تجارتی معاہدے پر بات چیت کر رہے ہیں، اور جلد ہی ایک بڑا اعلان کیا جا سکتا ہے۔

Published

on

Trump-&-Modi

نئی دہلی : ہندوستان اور امریکہ کے درمیان مجوزہ عبوری تجارتی معاہدے کے حوالے سے رواں ہفتے اہم بات چیت ہوئی۔ وزارت خارجہ نے جمعہ کو کہا کہ دونوں ممالک کے حکام کے درمیان مثبت بات چیت ہوئی۔ وزارت کے مطابق دونوں ممالک معاہدے کو جلد از جلد آگے بڑھانے کے لیے پرعزم ہیں۔ تجارت اور صنعت کی وزارت کے مطابق، یو ایس ٹریڈ ریپریزنٹیٹو (یو ایس ٹی آر) کے دفتر کا ایک وفد یکم جون سے 4 جون تک ہندوستان میں تھا۔ اس عرصے کے دوران، دونوں ممالک کے حکام نے تجارت سے متعلق کئی اہم امور پر تفصیلی تبادلہ خیال کیا اور معاہدے کو آگے بڑھانے کے طریقوں پر غور کیا۔ یہ مذاکرات 7 فروری 2026 کو ہندوستان اور امریکہ کے درمیان جاری کردہ مشترکہ بیان پر مبنی تھے۔ دونوں ممالک ایک عبوری تجارتی معاہدے پر کام کر رہے ہیں جس سے دونوں ممالک کو فائدہ ہو اور مستقبل میں ایک جامع دو طرفہ تجارتی معاہدے کی راہ ہموار ہو۔

کن مسائل پر بات ہوئی؟

  1. بات چیت میں اشیاء کی تجارت، نان ٹیرف رکاوٹیں، کسٹم کے طریقہ کار، تجارتی سہولت کاری کے اقدامات، اور اقتصادی تحفظ جیسے موضوعات کا احاطہ کیا گیا۔
  2. وزارت تجارت نے کہا کہ دونوں فریقوں نے تعاون پر مبنی اور عملی انداز میں بات چیت کی اور تجارتی تعلقات کو مزید مضبوط بنانے پر اتفاق کیا۔
  3. ایک سرکاری بیان کے مطابق، یو ایس ٹی آر کے وفد کے دورے کے دوران ہونے والی بات چیت تعمیری اور مثبت تھی، جو دونوں فریقوں کے درمیان تعاون کے جذبے اور عملی سوچ کی عکاسی کرتی ہے۔ عہدیداروں نے بات چیت کے مختلف راستوں پر پیشرفت کا جائزہ لیا اور اقتصادی مشغولیت کو گہرا کرنے کے طریقے تلاش کئے۔
  4. دونوں ممالک نے باہمی فائدہ مند معاہدوں کو انجام دینے کے اپنے عزم کا اعادہ کیا جو دوطرفہ تجارتی اور سرمایہ کاری کے تعلقات کو مضبوط کریں گے اور وسیع تر اقتصادی تعاون کو فروغ دیں گے۔
  5. یہ بات چیت نئی دہلی اور واشنگٹن کی طرف سے تجارتی تعلقات کو بڑھانے اور تجارت سے متعلق خدشات کو ایک ڈھانچہ جاتی فریم ورک کے ذریعے دور کرنے کی کوششوں کا حصہ ہیں جو دنیا کی سب سے بڑی اور پانچویں بڑی معیشتوں کے درمیان بڑھتے ہوئے اسٹریٹجک اور اقتصادی تعاون کے درمیان ہیں۔

ہندوستان اور امریکہ کے درمیان اقتصادی اور تجارتی تعاون مسلسل بڑھ رہا ہے۔ ان مذاکرات کو دونوں ممالک کے درمیان تعلقات کے لیے اہم قرار دیا جا رہا ہے۔ حکام کے مطابق، عبوری معاہدے کو حتمی شکل دینے اور ایک جامع تجارتی معاہدے کی طرف بڑھنے کے لیے آنے والے مہینوں میں بات چیت جاری رہے گی۔

Continue Reading

بزنس

‘ہندوستان کو تیل کی ضرورت، وینزویلا کو خریداروں کی ضرورت’، ایم ای اے بتاتی ہے کہ دونوں ممالک کے تعلقات مستقبل میں ہی کیوں مضبوط ہوں گے

Published

on

Venezuela-India

نئی دہلی : ہندوستان میں پیٹرول اور ڈیزل کی کھپت بہت زیادہ ہے، اور ایندھن کے لیے ہمارا دوسرے ممالک پر انحصار نمایاں ہے۔ اس لیے بھارت کے لیے تیل پیدا کرنے والے ممالک کے ساتھ اپنے اسٹریٹجک تعلقات کو مضبوط کرنا فطری ہے۔ وینزویلا، جو تیل پیدا کرنے والا بھی ہے، اس وقت ہندوستان کا سپاٹ آئل کا تیسرا سب سے بڑا سپلائر ہے۔ وینزویلا کی قائم مقام صدر ڈیلسی روڈریگز بھارت کے پانچ روزہ دورے پر دہلی پہنچ گئی ہیں۔ وزارت خارجہ (ایم ای اے) نے ایک خصوصی پریس کانفرنس کی اور ڈیلسی کے دورے پر ایک بیان جاری کیا۔ خارجہ سکریٹری رویندرا ٹنڈن نے کہا کہ وینزویلا کے پاس دنیا کے سب سے بڑے تیل کے ذخائر ہیں۔ ہندوستان کی معیشت تیل کی ایک بڑی اور تیزی سے بڑھتی ہوئی صارف ہے۔ یہ مطالبہ آنے والے سالوں تک بڑھتا رہے گا۔ اس لیے توانائی کے شعبے میں ہماری تکمیل جاری رہے گی۔ وینزویلا اس مہینے پہلے ہی ہندوستان کو سپاٹ آئل کا تیسرا سب سے بڑا سپلائر بن کر ابھرا ہے۔ اب سوال یہ پیدا ہوتا ہے کہ اسپاٹ آئل دراصل کیا ہے؟ آئیے وضاحت کرتے ہیں۔

خام تیل یا پراسیس شدہ پیٹرولیم مصنوعات کی فوری ڈیلیوری کے لیے تیل کی مارکیٹ کی موجودہ قیمت پر خریدنا یا فروخت کرنا “اسپاٹ پرچیز” کہلاتا ہے۔ اس صورت حال میں طویل مدتی معاہدے نہیں کیے جاتے۔ اس کے برعکس فوری طور پر ڈیل کی جاتی ہے اور چند دنوں میں سامان پہنچا دیا جاتا ہے۔ وزارت خارجہ (ایم ای اے) کے سکریٹری رویندر ٹنڈن نے کہا کہ بات چیت کا محور اقتصادی شراکت داری کو مزید وسعت دینا اور دیگر شعبوں پر بھی توجہ مرکوز کرنا تھا۔ انہوں نے مزید کہا کہ وینزویلا ایک وسیع اور وسائل سے مالا مال ملک ہے جہاں انتہائی باصلاحیت اور محنتی لوگ ہیں۔ ملک اب ترقی کے ابتدائی آثار دکھا رہا ہے۔ لہٰذا، نہ صرف توانائی میں بلکہ کان کنی، مویشی پالنا، نقل و حمل، زراعت، سازوسامان کی تیاری، آٹوموٹیو اور فارماسیوٹیکل جیسے شعبوں میں بھی ترقی کے مواقع موجود ہیں۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان