بزنس
بی ایم سی نے 2025-26 کا بجٹ پیش… کوسٹل روڈ پروجیکٹ کے لیے 1507 کروڑ روپے کی فراہمی، 2029 تک ورسووا تا دہیسر کوسٹل روڈ مکمل ہونے کی امید
ممبئی : بی ایم سی کمشنر بھوشن گگرانی نے منگل کو سال 2025-26 کے لیے بی ایم سی کا بجٹ پیش کیا۔ اس میں بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں پر خصوصی توجہ دی گئی ہے۔ بجٹ میں کسی بھی نئے منصوبے کا اعلان نہ کر کے کمشنر نے ان اسکیموں پر زیادہ توجہ مرکوز کی ہے جو جاری ہیں یا شروع ہونے والی ہیں۔ اس میں بنیادی طور پر ممبئی کی سڑکوں کو گڑھوں سے پاک بنانے کے لیے سیمنٹ کرنا، پلوں کی مرمت، کوسٹل روڈ، گورگاؤں-ملوند لنک روڈ، ورسووا سے دہیسر کوسٹل روڈ، دہیسر سے میرا-بھیندر لنک روڈ اور 7 ایس ٹی پی پروجیکٹ شامل ہیں۔ کمشنر نے بی ایم سی کی ان اسکیموں کے لیے خزانہ کھول دیا ہے۔
میرین ڈرائیو سے ورلی تک 10.58 کلومیٹر طویل ساحلی سڑک کو وزیر اعلی دیویندر فڈنویس کی موجودگی میں 26 جنوری کو پوری صلاحیت کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ اس پروجیکٹ پر تقریباً 14000 کروڑ روپے خرچ ہوئے ہیں۔ بی ایم سی کے 2025-26 کے بجٹ میں اس کے لیے 1507 کروڑ روپے کا انتظام کیا گیا ہے۔ کمشنر نے کہا کہ اب تک 95 فیصد کام مکمل ہو چکا ہے اور باقی ماندہ کام بھی جلد مکمل کر لیا جائے گا۔ بی ایم سی کے عہدیدار نے بتایا کہ یہ رقم کوسٹل روڈ کی دیکھ بھال، سیکورٹی اور ہریالی کے ساتھ فائر اسٹیشن کی تعمیر اور دیگر کاموں پر خرچ کی جائے گی۔ اس کی تعمیر کے بعد سے، موٹرسائیکل سوار سمندری راستے سے میرین ڈرائیو سے کوسٹل روڈ کے ذریعے سی لنک کے ذریعے دہیسر تک سیگل مفت سفر کر رہے ہیں۔
کوسٹل روڈ کی توسیع کے تحت بی ایم سی 22 کلومیٹر طویل ورسووا تا دہیسر کوسٹل روڈ بنائے گی۔ اسے 6 مرحلوں میں تعمیر کیا جائے گا۔ اس کے لیے بجٹ میں 4000 کروڑ روپے کا انتظام کیا گیا ہے۔ یہ دہیسر سے میرا-بھائیندر (کوسٹل روڈ کا آخری مرحلہ) تک تعمیر کیا جائے گا۔ بجٹ میں اس کے لیے 300 کروڑ روپے کا انتظام کیا گیا ہے۔ بی ایم سی کمشنر گگرانی نے کہا کہ اس پروجیکٹ کے مکمل ہونے کے بعد ورسووا سے داہیسر تک کا فاصلہ 30-40 منٹ میں طے کیا جا سکے گا۔ ورسوا-داہیسر کوسٹل روڈ پروجیکٹ کے 2029 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔
اس طرح کے 6 پیکجز ہیں :
1: ورسووا سے بنگور نگر گورگاؤں 4.5 کلومیٹر۔
2: مائنڈ اسپیس ملاڈ بنگور نگر سے 1.66 کلومیٹر۔
3: مائنڈ اسپیس ملاڈ سے چارکوپ (سرنگ شمال کی طرف تعمیر کی جائے گی)
4: چارکوپ بے سے مائنڈ اسپیس ملاڈ (جنوب کی طرف سرنگ بنائی جائے گی)
5: چارکوپ تا گورائی 3.78 کلومیٹر (بلند) ہو گا۔
6: گورائی سے دہیسر تک 3.69 کلومیٹر۔
بی ایم سی نے مغربی ممبئی کو مشرقی ممبئی سے جوڑنے کے لیے بنائے جانے والے گورگاؤں-ملوند لنک روڈ کی تعمیر کے لیے بجٹ میں 1958 کروڑ روپے کا انتظام کیا ہے۔ اس پروجیکٹ کا کام چار مرحلوں میں کیا جا رہا ہے۔ وزیر اعظم نریندر مودی نے 13 جولائی کو ممبئی کے دورے کے دوران گورگاؤں-ملوند روڈ پر اس مجوزہ جڑواں سرنگ کے کام کا سنگ بنیاد رکھا تھا۔ سنجے گاندھی نیشنل پارک کے تحت گورگاؤں ملنڈ لنک روڈ کے تیسرے مرحلے کے تحت جڑواں سرنگیں تعمیر کی جائیں گی۔ اس سے زمین کے حصول پر اٹھنے والے اخراجات کی بچت ہوگی۔ سانتا کروز-چیمبور، اندھیری-گھاٹ کوپر، جوگیشوری-وکرولی لنک روڈ کے بعد، گورگاؤں-ملوند لنک روڈ چوتھی لنک روڈ بن رہی ہے جو ممبئی کے مشرقی اور مغربی مضافاتی علاقوں کو جوڑے گی۔ گورگاؤں-ملوند لنک روڈ 12.20 کلومیٹر طویل منصوبہ ہے۔ اس کی تعمیر کے بعد گورگاؤں سے ملنڈ تک کا فاصلہ بہت کم وقت میں طے کیا جا سکتا ہے۔ بی ایم سی نے اس کام کو 2028 تک مکمل کرنے کا ہدف مقرر کیا ہے۔
بی ایم سی سیوریج کے آلودہ پانی کو سمندر میں جانے سے روکنے کے لیے ممبئی میں 7 ایس ٹی پی پروجیکٹوں پر کام کر رہی ہے۔ یہ سات پلانٹس 2026 اور 2028 کے درمیان تیار ہو جائیں گے۔ بی ایم سی نے بجٹ میں اس کے لیے 5545 کروڑ روپے مختص کیے ہیں۔ بی ایم سی کے ایڈیشنل کمشنر ابھیجیت بنگر نے کہا کہ ان میں سے ورسووا جولائی 2026 میں، گھاٹ کوپر جولائی 2026 میں، بھنڈوپ اگست 2026 میں، باندرہ جولائی 2027 میں، ورلی پروجیکٹ جولائی 2027 میں، دھاراوی پروجیکٹ جولائی 2027 میں اور ملاڈ سے ایک ایس ٹی پی پروجیکٹ جولائی 2028 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ یہ کل 26000 کروڑ روپے کا پروجیکٹ ہے۔ اس کا بھومی پوجن جنوری 2023 میں وزیر اعظم نریندر مودی نے کیا تھا۔
بی ایم سی ممبئی میں سڑکوں کو سیمنٹ کرنے کا کام کر رہی ہے۔ 2050 کلومیٹر طویل سڑک میں سے 1333 کلومیٹر طویل سڑکوں کو سیمنٹ کرنے کا کام مکمل کر لیا گیا ہے۔ باقی سڑکوں میں سے، بی ایم سی نے جنوری 2023 سے پہلے مرحلے میں کل 698 کلومیٹر میں سے 324 پر کام شروع کر دیا ہے۔ ان میں سے 187 سڑکوں (26%) پر کام مکمل ہو چکا ہے۔ دوسرے مرحلے میں 1420 سڑکوں (377 کلومیٹر) پر کام مکمل ہونا ہے۔ ان میں سے 720 سڑکوں پر کام دسمبر 2024 میں شروع کیا گیا تھا۔ بی ایم سی کا دعویٰ ہے کہ پہلے مرحلے کا 75% کام اور دوسرے مرحلے کا 50% جون 2025 سے پہلے مکمل کر لیا جائے گا، جب کہ دونوں مراحل کا پورا کام جون 2026 سے پہلے مکمل کرنے کا ہدف ہے۔
بزنس
این ایچ اے آئی نے کانپور-لکھنؤ ایکسپریس وے کمپنی کو نوٹس جاری کیا ہے۔

لکھنؤ : کانپور-لکھنؤ ایکسپریس وے پر مسائل کی نشاندہی کے بعد، این ایچ اے آئی نے ٹھیکیدار، انجینئر اور متعلقہ افسران کے خلاف سخت کارروائی کی ہے۔ متاثرہ حصے کی بحالی اور کوالٹی ایشورنس کے طریقہ کار کو مضبوط بنانے کے لیے فوری اصلاحی اقدامات شروع کیے گئے ہیں۔ فی الحال، ٹریفک کا رخ موڑ دیا گیا ہے اور اس مقام پر آسانی سے چل رہا ہے۔
26 جولائی 2026 کو، 63 کلومیٹر ایکسپریس وے کے کلومیٹر 64 (دائیں طرف) کے قریب تقریباً 300 میٹر کا لینڈ سلائیڈ دیکھا گیا۔ فوری طور پر کارروائی کرتے ہوئے، این ایچ اے آئی نے مرمت کا کام شروع کیا اور متاثرہ علاقے کا جامع تکنیکی جائزہ لینے کا حکم دیا۔ منصوبے کے نفاذ اور نگرانی میں کوتاہیوں کے ذمہ دار پائے جانے والے تمام اسٹیک ہولڈرز کے خلاف تادیبی کارروائی بھی شروع کر دی گئی ہے۔
این ایچ اے آئی نے ایک نوٹس جاری کیا ہے جس میں رعایتی کمپنی، میسرز پی این سی انفراٹیک لمیٹڈ کو نان پرفارمنگ قرار دینے کی تجویز دی گئی ہے، اور اسے این ایچ اے آئی کے مستقبل کے منصوبوں کے لیے بولی دینے کے لیے نااہل قرار دیا ہے۔ مزید برآں، رعایتی کمپنی کو شوکاز نوٹس جاری کیا گیا ہے۔
نوٹس میں کہا گیا ہے کہ چیف آف پیومنٹ/ہائی وے اور دیگر ذمہ دار ملازمین کے خلاف تین (3) سال کی مدت کے لیے کارروائی شروع کی جائے۔ کنسیشنر کی درجہ بندی (پاور کنڈیشن انڈیکس) کو گھٹا دیا گیا ہے، جو مستقبل کے این ایچ اے آئی پروجیکٹس کی اہلیت کو بری طرح متاثر کرے گا۔ رعایت دہندہ کو یہ بھی ہدایت دی گئی ہے کہ وہ متاثرہ حصے کی مکمل مرمت اپنے خرچ پر کرے، جس کی لاگت تقریباً 3 کروڑ ہوگی، بغیر این ایچ اے آئی پر کوئی مالی بوجھ پڑے۔
این ایچ اے آئی نے پروجیکٹ کی نگرانی اور نگرانی میں کوتاہی کے ذمہ دار اہلکاروں کے خلاف تادیبی کارروائی شروع کی ہے۔ تعمیراتی ایجنسی کے پروجیکٹ مینیجر وویک کمار گپتا، آزاد انجینئرز ٹیم لیڈر سریندر کمار، اور ریذیڈنٹ انجینئر یتیندر کمار کو پروجیکٹ سے ہٹا دیا گیا ہے اور سڑک ٹرانسپورٹ اور ہائی ویز کی وزارت (مورتھ) این ایچ اے آئی، اور نیشنل ہائی ویز اینڈ انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن (لنہد) کی وزارت کے کسی بھی پروجیکٹ میں حصہ لینے سے دو سال کے لیے روک دیا گیا ہے۔
مزید برآں، موجودہ پروجیکٹ ڈائریکٹر، نکول پرکاش ورما کو ان کے والدین کے محکمے میں واپس بھیج دیا گیا ہے۔ سابق پروجیکٹ ڈائریکٹر سوربھ چورسیا کے خلاف بھی چارج شیٹ جاری کی جا رہی ہیں، جن کے دور میں تعمیراتی کام کا ایک اہم حصہ ہوا، اور موجودہ پروجیکٹ ڈائریکٹر، نکول پرکاش ورما، اپنے فرائض کی انجام دہی میں مبینہ طور پر غفلت برتنے کے الزام میں۔
میسرز تھیم انجینئرنگ سروسز پرائیویٹ لمیٹڈ کو پابندی کا نوٹس۔ این ایچ اے آئی اس پروجیکٹ کے آزاد انجینئر میسرز تھیم انجینئرنگ سروسز پرائیویٹ لمیٹڈ کو ایک نوٹس جاری کر رہا ہے، جس میں اسے مستقبل کے این ایچ اے آئی منصوبوں میں حصہ لینے سے روکنے کی تجویز ہے۔
جامع اصلاحی اقدامات کے ایک حصے کے طور پر، این ایچ اے آئی پورے پروجیکٹ میں فرش کی حالت کا تفصیلی جائزہ لینے کے لیے لیزر پروفائلومیٹر ٹیکنالوجی کا استعمال کر رہا ہے۔ سڑک کی تعمیر کے ماہرین کی ایک ٹیم، جس کی قیادت پروفیسر کے ایس آئی آئی ٹی کھڑگپور کے ریڈی کو مکمل تکنیکی تحقیقات کے لیے مقرر کیا گیا ہے۔ ماہر کمیٹی اصل وجوہات کی چھان بین کرے گی اور مناسب اقدامات کی سفارش کرے گی۔ مسئلہ مکمل طور پر حل ہونے تک ٹول معطل رہے گا۔ اس ایکسپریس وے پر مسافروں سے کوئی ٹول نہیں لیا جائے گا۔ رعایت دینے والے سے نقصانات کی وصولی کی جائے گی۔ این ایچ اے آئی قومی شاہراہ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور دیکھ بھال میں معیار، حفاظت اور جوابدہی کے اعلیٰ ترین معیارات کو برقرار رکھنے کے لیے پرعزم ہے۔
(جنرل (عام
ڈی آر سی میں ایبولا کا پھیلاؤ قابو سے باہر : تاریخ کا سب سے تیزی سے پھیلنے والا وبا، ہلاکتوں کی تعداد 1000 سے تجاوز کر گئی

کنشاسا : ڈیموکریٹک ریپبلک آف کانگو (ڈی آر سی) میں ایبولا وائرس کی وبا اب تک کی سب سے تیزی سے پھیلنے والی وبا بن گئی ہے۔ انفیکشن کی مسلسل بڑھتی ہوئی تعداد نے ملک کے مشرقی حصے میں لوگوں کی زندگیوں کو شدید خطرات سے دوچار کر دیا ہے۔ اب تک 3,442 افراد کے ایبولا سے متاثر ہونے کی تصدیق ہو چکی ہے، جب کہ 1,521 کی موت ہو چکی ہے، جو کہ شرح اموات تقریباً 45 فیصد ہے۔ ڈی آر سی کے شعبہ تعلقات عامہ کی طرف سے جاری کردہ ایک رپورٹ کے مطابق، یہ وبا اب مشرقی کانگو کے پانچ صوبوں تک پھیل چکی ہے، جہاں کئی سالوں سے جاری تشدد اور عدم تحفظ کی وجہ سے صحت کی خدمات پہلے ہی شدید دباؤ کا شکار ہیں۔
کانگو کی حکومت نے 15 مئی کو باضابطہ طور پر اس وباء کے خاتمے کا اعلان کیا۔ تب سے، وائرس کا بنڈی بوگیو تناؤ ملک میں ایبولا کے پچھلے تمام 16 پھیلنے سے زیادہ تیزی سے پھیل چکا ہے۔ انفیکشن کی تعداد اب 2018-20 کے بڑے پھیلنے کے اعداد و شمار کے قریب پہنچ گئی ہے، جب 3,470 لوگ متاثر ہوئے تھے۔ اقوام متحدہ نے جمعرات کو یہ بھی کہا کہ ڈیموکریٹک ریپبلک آف کانگو میں یہ بیماری تیزی سے پھیل رہی ہے۔ اموات میں اضافہ ہو رہا ہے اور کیسز کی تعداد ہر 20 دن میں دوگنی ہو رہی ہے۔ اقوام متحدہ اس صورتحال سے نمٹنے میں مدد کر رہا ہے لیکن اس نے خبردار کیا ہے کہ یہ وبا پہلے سے سنگین انسانی بحران کو مزید بگاڑ رہی ہے۔
وائرس کے پھیلاؤ کو روکنے کے لیے، حکومت نے نگرانی کو مضبوط بنایا ہے، ایبولا کے علاج کے 20 سے زیادہ مراکز قائم کیے ہیں، اور مقامی ٹیسٹنگ لیبارٹریز قائم کی ہیں۔ لوگوں پر زور دیا جا رہا ہے کہ اگر وہ ایبولا کی معمولی علامات کا بھی تجربہ کریں تو فوری طور پر طبی امداد حاصل کریں تاکہ ٹرانسمیشن کا سلسلہ روکا جا سکے۔ اس کے باوجود، بونیا اور روامپارا جیسے صحت کے علاقوں میں ہر ہفتے 100 سے 150 نئے انفیکشن دیکھے جا رہے ہیں۔ بنڈی بوگیو سٹرین کے خلاف تیار کردہ ایک نئی ویکسین کے لیے جولائی کے اوائل میں کلینیکل ٹرائلز شروع ہوئے۔ فی الحال، اس تناؤ کا کوئی معیاری علاج دستیاب نہیں ہے۔ 15 جولائی تک، تقریباً 20 رضاکاروں کو اس مقدمے میں شامل کیا گیا تھا، اور سائنسدانوں کا اندازہ ہے کہ اسے مکمل ہونے میں تقریباً چار ماہ لگیں گے۔
دریں اثنا، یوگنڈا، جس نے حال ہی میں ایبولا کی وباء کو ختم کرنے کا اعلان کیا، نے بھی کانگو کی مدد کے لیے ماہرین کی ایک ٹیم بھیجی ہے۔ یہ ماہرین کانگو کے صحت کے حکام کے ساتھ مل کر اس پھیلاؤ کو روکنے کے لیے کام کر رہے ہیں، خاص طور پر ٹچومیا اور کیسینی کے سرحدی علاقوں میں۔ ماہرین کا خیال ہے کہ اگر وائرس کے پھیلاؤ کو بروقت نہ روکا گیا تو یہ وباء کانگو کی تاریخ کا بدترین ایبولا بحران بن سکتا ہے۔
(جنرل (عام
ای ڈی نے یو کے ایس ایس ایس سی امتحان کے پیپر لیک معاملے میں 63.30 لاکھ روپے کے اثاثے ضبط کیے

دہرادون : انفورسمنٹ ڈائریکٹوریٹ (ای ڈی) کے دہرادون دفتر نے یو کے ایس ایس ایس سی امتحان کے پیپر لیک معاملے میں 63.30 لاکھ روپے کے اثاثوں کو عارضی طور پر ضبط کر لیا ہے۔ ای ڈی دہرادون سب زونل آفس نے یو کے ایس ایس ایس سی امتحان کے پرچہ لیک اسکام کے سلسلے میں منی لانڈرنگ کی روک تھام ایکٹ (پی ایم ایل اے) 2002 کی دفعات کے تحت 63.30 لاکھ مالیت کے منقولہ اور غیر منقولہ اثاثوں کو عارضی طور پر ضبط کر لیا ہے۔ ای ڈی نے یو کے ایس ایس ایس سی گریجویٹ لیول (وی ڈی او/وی پی ڈی او) امتحان، 2021 کے پیپر لیک کے سلسلے میں دہرادون کے رائے پور پولیس اسٹیشن کی طرف سے درج کی گئی ایف آئی آر کی بنیاد پر پی ایم ایل اے کے تحت تحقیقات شروع کیں، اور وی ڈی او/وی پی ڈی او امتحان میں بے ضابطگیوں کے سلسلے میں دہرادون کے ویجیلنس ڈیپارٹمنٹ کی طرف سے درج کی گئی ایف آئی آر کی بنیاد پر ای ڈی نے تحقیقات شروع کی۔
تحقیقات سے پتہ چلا کہ ایک منظم گینگ جس میں حکم سنگھ راوت اور میسرز آر ایم ایس ٹیکنو سلوشنز پرائیویٹ کے ملازمین شامل ہیں۔ لمیٹڈ (امتحان کے لیے پرنٹنگ ایجنسی)، سرکاری ملازمین، مڈل مین، اور بروکر، اس گھوٹالے میں ملوث تھے۔ انہوں نے بے ایمانی سے خفیہ سوالیہ پرچے لیک کیے، امتحانی عمل میں ہیرا پھیری کی، اور امیدواروں سے بھاری رقم ہتھیائی۔ لیک ہونے والے سوالی پرچے امیدواروں میں درمیانی لوگوں کے نیٹ ورک کے ذریعے بھاری رقم کے عوض تقسیم کیے گئے۔ جرائم سے حاصل ہونے والی آمدنی کو منقولہ اور غیر منقولہ جائیدادوں کے حصول کے لیے استعمال کیا گیا۔
پی ایم ایل اے کے تحت کی گئی ایک مالی تحقیقات سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ حکم سنگھ راوت نے امیدواروں سے تقریباً 95 لاکھ وصول کیے اور یو کے ایس ایس ایس سییو کے ایس ایس ایس سی امتحان کے سوالیہ پرچہ لیک ہونے سے غیر قانونی کمائی کو جائز آمدنی کے طور پر منتقل کرنے کی کوشش کی۔ اس کے بینک کھاتوں کے تجزیے سے معلوم ہوا کہ بڑی رقم کے ذخائر جو اس کے اعلان کردہ آمدنی کے ذرائع سے مطابقت نہیں رکھتے تھے۔ اس کے انکم ٹیکس ریٹرن (آئی ٹی آرز) کی مکمل جانچ سے زرعی آمدنی کا انکشاف ہوا جو کہ اصل زرعی سرگرمیوں سے غیر متناسب تھا اور اس کا استعمال غیر واضح کیش ڈپازٹس کے جواز کے لیے کیا جاتا تھا۔ تحقیقات نے ثابت کیا کہ لیک ہونے والے سوالیہ پرچوں کی منظم فروخت سے حاصل ہونے والی رقم کو نقد رقم، آئی ٹی آر میں غلط معلومات اور زرعی آمدنی کے دعووں کے ذریعے مالیاتی نظام میں لانڈر کیا گیا۔
پی ایم ایل اے کے سیکشن 50 کے تحت کی گئی مالی تحقیقات، بشمول بیانات ریکارڈ، بینک کھاتوں کا تجزیہ، اور 14 احاطوں کی تلاشی، مجرمانہ دستاویزات، ڈیجیٹل آلات، جائیداد کے ریکارڈ، اور گھوٹالے سے متعلق نقدی کی بازیابی کا باعث بنی، جس سے حکم سنگھ راوت کا کردار واضح طور پر ثابت ہوا۔ اتراکھنڈ پولیس کی اسپیشل انویسٹی گیشن ٹیم (ایس آئی ٹی) کی طرف سے داخل کی گئی کئی چارج شیٹوں میں بھی حکم سنگھ راوت اور اس کے ساتھیوں کے منظم ریکیٹ میں کردار کو ثابت کیا گیا ہے۔
یو کے ایس ایس ایس سی امتحان گھوٹالے میں 2016 اور 2021 میں منعقد ہونے والے بھرتی امتحانات میں بڑے پیمانے پر بے ضابطگیاں شامل تھیں۔ اتراکھنڈ پولیس اور ویجیلنس ڈپارٹمنٹ کی طرف سے درج ایف آئی آر میں او ایم آر شیٹس کے ساتھ چھیڑ چھاڑ، خفیہ دستاویزات کے افشاء، اور امیدواروں کو دھوکہ دہی کی سہولت فراہم کرنے کا انکشاف ہوا ہے۔ اس منظم سازش کے نتیجے میں ملزمان کو ناجائز فائدہ پہنچا اور غیر قانونی طور پر بھرتی کے عمل کی سالمیت کو نقصان پہنچا۔
-
سیاست2 years agoاجیت پوار کو بڑا جھٹکا دے سکتے ہیں شرد پوار، انتخابی نشان گھڑی کے استعمال پر پابندی کا مطالبہ، سپریم کورٹ میں 24 اکتوبر کو سماعت
-
ممبئی پریس خصوصی خبر7 years agoمحمدیہ ینگ بوائزہائی اسکول وجونیئرکالج آف سائنس دھولیہ کے پرنسپل پر5000 روپئے کا جرمانہ عائد
-
جرم7 years agoشرجیل امام کی حمایت میں نعرے بازی، اُروشی چوڑاوالا پر بغاوت کا مقدمہ درج
-
سیاست12 months agoمہاراشٹر سماجوادی پارٹی میں رئیــس شیخ کا پتا کٹا، یوسف ابراہنی نے لی جگہ
-
جرم6 years agoمالیگاؤں میں زہریلے سدرشن نیوز چینل کے خلاف ایف آئی آر درج
-
(جنرل (عام1 year agoمالیگاؤں دھماکہ کیس میں سادھوی پرگیہ ٹھاکر اور کرنل پروہت سمیت تمام 7 ملزمین بری، فیصلے کے بعد بی جے پی نے کانگریس کے خلاف کھول دیا محاذ
-
بین الاقوامی خبریں12 months agoچینی وزیر خارجہ وانگ یی 18-19 اگست 2025 کو آ رہے ہندوستان، ایس جے شنکر اور اجیت ڈوبھال سے ان مسائل پر ہوگی بات چیت
-
خصوصی6 years agoریاست میں اسکولیں دیوالی کے بعد شروع ہوں گے:وزیر تعلیم ورشا گائیکواڑ
