‎ممبئی میونسپل کارپوریشن حدود کو پانی فراہم کرنے والی 7 جھیلوں میں سے تانسا جھیل آج (23 جولائی 2025) کو لبریز ہو گئی۔ ممبئی میونسپل کارپوریشن کے واٹر انجینئرنگ ڈپارٹمنٹ کے مطابق، یہ جھیل آج شام 5:40 بجے سے بہنے لگی ہے۔ میونسپل کارپوریشن بی ایم سی علاقے کو پانی فراہم کرنے والی 7 جھیلوں میں سے ‘ہندو ہردئے سمراٹ شیو سینا پرمکھ بالاصاحب ٹھاکرے مدھیہ ویترنا ریزروائر’ کے 3 دروازے 7 جولائی 2025 کو کھول دیے گئے ہیں۔ وہیں مودک ساگر جھیل 9 جولائی کو چھلک گئی تھی، جس کے بعد 9 جولائی کو 2025 تک پانی کا بہاؤ شروع ہو گیا تھا۔ گزشتہ چند دنوں سے مسلسل موسلادھار بارش کی وجہ سے آبی ذخائر میں پانی کی سطح میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔ آج صبح 6 بجے کیے گئے حساب کے مطابق، تمام سات جھیلوں کی کل گنجائش کا 86.88 فیصد ہے۔

تانسا ڈیم تھانے ضلع کے شاہ پور تعلقہ میں واقع ہے اور اسے پتھر کے قدیم ترین ڈیموں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ ‎تانسا جھیل کی زیادہ سے زیادہ پانی ذخیرہ کی گنجائش،، 14,508 کروڑ لیٹر (145,080 ملین لیٹر) ہے۔ ‎تانسا جھیل گزشتہ سال 24 جولائی 2024 کو صبح 4.16 بجے، 26 جولائی 2023 کو صبح 4.35 بجے، جب کہ سال 2022 میں 14 جولائی کو شام 8.50 بجے اور سال 2021 میں 22 جولائی کو صبح 05.48 منٹ پر بہنا شروع ہوئی۔ پچھلے سال، یعنی 20 اگست 2020 کو، یہ مکمل طور پر چھلک گئی اور شام 7.05 بجے بہنا شروع ہوا۔

ممبئی : کونکن ریلوے کارپوریشن لمیٹڈ (کے آر سی ایل) ایک نیا کام کرنے جا رہی ہے۔ یہ ہندوستان میں پہلی بار ہوگا جب کاروں کے لیے فیری ٹرین سروس شروع کی جائے گی۔ یہ گنیش چترتھی کے وقت شروع ہو رہا ہے۔ اس سروس سے لوگ مہاراشٹر کے کولاڈ سے گوا کے ویرنا تک ٹرین کے ذریعے اپنی گاڑی لے جا سکیں گے۔ ٹرین کے ڈبوں میں مسافر خود سفر کریں گے۔ گوا جانے والے لوگوں کے لیے یہ سروس بہت مفید ثابت ہوگی۔ یہ خاص طور پر تعطیلات اور تہواروں کے دوران بہت مفید ثابت ہوگا۔ فی الحال، ممبئی یا پونے سے سڑک کے ذریعے گوا جانے میں 20 سے 22 گھنٹے لگتے ہیں۔ راستے میں بہت ٹریفک ہے اور سمیٹنے والی سڑکیں بھی ہیں۔ لیکن یہ نئی فیری ٹرین یہ فاصلہ صرف 12 گھنٹے میں طے کرے گی۔ اس سے سفر تیز، محفوظ اور آرام دہ ہو جائے گا۔

کے آر سی ایل حکام نے کہا کہ اس سروس سے ہائی وے پر ٹریفک کم ہو جائے گی۔ خاص طور پر گنیشوتسو کے دوران، جب ہزاروں خاندان گوا جاتے ہیں۔ یہ فیری ٹرین پہلے ٹرکوں کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ اب اسے نجی گاڑیوں کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ ہر ٹرین میں 20 خصوصی قسم کے کوچ ہوں گے۔ ہر ٹوکری میں دو کاریں رہ سکتی ہیں۔ اس طرح ایک سفر میں کل 40 کاریں جا سکتی ہیں۔ لیکن یہ ٹرین تبھی چلے گی جب کم از کم 16 کاریں بک ہوں گی۔ یہ ٹرین کولاڈ سے شام 5 بجے روانہ ہوگی اور صبح 5 بجے ورنا پہنچے گی۔ گاڑیوں کو لوڈ کرنے کے لیے دوپہر 2 بجے کولاڈ اسٹیشن پہنچنا پڑتا ہے۔ سفر کے دوران مسافروں کو اپنی گاڑیوں کے اندر رہنے کی اجازت نہیں ہوگی۔ وہ ملحقہ کمپارٹمنٹ میں سفر کریں گے۔

یہ کار فیری سروس ماحول کے لیے بھی اچھی ہے۔ اس سے ایندھن کی کھپت اور کاربن کے اخراج میں کمی آئے گی۔ اس سے کار پولنگ کو بھی فروغ ملے گا اور خاندان محفوظ طریقے سے سفر کر سکیں گے۔ یہ ہندوستان میں پہلی کار فیری ٹرین ہے۔ اس سے لوگوں کا گوا جانے کا طریقہ بدل جائے گا۔ یہ ٹرین آپ کو سفر کا آرام اور اپنی گاڑی کو اپنی منزل تک پہنچانے کی سہولت فراہم کرے گی۔ یہ سروس بہت آسان اور آرام دہ ہوگی۔ اس سے لوگوں کے لیے گوا کا دورہ کرنا اور چھٹیوں کا لطف اٹھانا آسان ہو جائے گا۔ یہ ایک نئی شروعات ہے اور امید ہے کہ یہ کامیاب ہوگی۔ اس سے دوسرے شہروں کو بھی ایسی خدمات شروع کرنے کی ترغیب ملے گی۔

خاص باتیں جانیں۔

• 3 اے سی کوچ : 935 روپے فی شخص
• دوسری نشست : 190 روپے فی شخص
• فی کار زیادہ سے زیادہ 3 مسافر : 3 اے سی میں 2 اور ایس ایل آر کوچ میں 1
• کار ٹوٹ لاگت : 7,875 روپے (ایک طرفہ)

ممبئی : مہاراشٹر کے وزیر اعلی دیویندر فڑنویس نے حال ہی میں این سی پی کے صدر شرد پوار اور شیوسینا کے سربراہ ادھو ٹھاکرے کا شکریہ ادا کیا۔ انہوں نے اپنی کافی ٹیبل بک ‘مہاراشٹر نائک’ میں ان کی تعریف کرنے کے لیے یہ شکریہ ادا کیا۔ دراصل، مہاراشٹر کے گورنر سی پی رادھا کرشنن نے راج بھون میں ان کی 55 ویں سالگرہ پر فڈنویس پر ‘مہاراشٹر نائک’ کے عنوان سے ایک ‘کافی ٹیبل بک’ جاری کی۔ اس پیش رفت کے درمیان، فڑنویس کی ٹھاکرے کو حکمراں پارٹی میں شامل ہونے کی تجویز اور اس کے بعد کی میٹنگ نے سیاسی حلقوں میں دوبارہ اتحاد کی قیاس آرائیوں کو جنم دیا ہے۔ فڑنویس نے کہا کہ ہم نظریاتی مخالف ہیں، دشمن نہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ شرد پوار بڑے دل والے اور سینئر لیڈر ہیں۔ ان کے تبصرے میرے لیے انمول ہیں۔

پچھلے ہفتے، ادھو ٹھاکرے اور دیویندر فڑنویس نے قانون ساز کونسل کے چیئرمین رام شندے کے دفتر میں 20 منٹ سے زیادہ میٹنگ کی۔ یہ ملاقات ایک دن بعد ہوئی جب فڈنویس نے کہا تھا کہ ٹھاکرے کسی اور طریقے سے اقتدار میں آسکتے ہیں۔ فڑنویس نے کہا تھا کہ کم از کم 2029 تک ہمارے وہاں (اپوزیشن) آنے کی کوئی گنجائش نہیں ہے۔ ادھو جی اس طرف (حکمران جماعت) کے آنے کے امکان کے بارے میں سوچ سکتے ہیں اور اس پر مختلف طریقے سے غور کیا جا سکتا ہے، لیکن ہمارے لیے وہاں (اپوزیشن) آنے کی کوئی گنجائش نہیں ہے۔

درحقیقت، بی جے پی اور شیو سینا نے 25 سال سے زائد عرصے تک ایک مستحکم مخلوط حکومت چلائی یہاں تک کہ 2014 میں سیٹوں کی تقسیم پر اختلافات پیدا ہوئے۔ 2019 مہاراشٹر قانون ساز اسمبلی کا الیکشن ایک ساتھ لڑنے اور اکثریت حاصل کرنے کے باوجود، ادھو ٹھاکرے نے مہا وکاس اگ کے بینر تلے کانگریس اور این سی پی کے ساتھ حکومت بنانے کے لیے الیکشن کے بعد ناطہ توڑ دیا۔ اس اقدام کو بی جے پی کی طرف سے دھوکہ دہی کے طور پر دیکھا گیا۔

تاہم، 2022 میں، فڑنویس نے ایک ڈرامائی سیاسی بغاوت کو ترتیب دینے میں مرکزی کردار ادا کیا۔ ایم وی اے حکومت ایکناتھ شندے کی حمایت کی وجہ سے گر گئی جس نے شیو سینا کو الگ کر دیا اور بی جے پی شندے کی قیادت میں شیو سینا کے دھڑے کے ساتھ اتحاد کر کے اقتدار میں واپس آگئی۔ فڑنویس نے نائب وزیر اعلیٰ کا عہدہ سنبھالا، جب کہ شنڈے نے وزیر اعلیٰ کا عہدہ سنبھالا۔ تاہم، اس اتحاد کو 2024 کے انتخابات میں زبردست مینڈیٹ ملا۔ لیکن شندے، جو بغاوت کے بعد سے وزیر اعلیٰ رہے ہیں، فڈنویس کو اعلیٰ عہدہ سونپنے میں ہچکچاتے نظر آئے۔

اس کے علاوہ، ادھو ٹھاکرے کی شیو سینا (اتر پردیش) اور راج ٹھاکرے کی مہاراشٹر نونرمان سینا (ایم این ایس) کے درمیان ممکنہ اتحاد کے بارے میں قیاس آرائیاں اس وقت شدت اختیار کر گئی ہیں جب دونوں رہنما 5 جولائی کو ایک ساتھ نظر آئے۔ جو 20 سالوں میں ان کی پہلی مشترکہ نمائش تھی۔ اتحاد کا یہ مظاہرہ اس وقت ہوا جب انہوں نے ریاستی حکومت کے ذریعہ اسکولوں میں ہندی زبان کی لازمی فراہمی کو واپس لینے کا جشن منایا۔ اس سے لوگوں کو یہ محسوس ہو رہا ہے کہ دونوں ٹھاکرے بھائی دوبارہ ایک ساتھ آ سکتے ہیں۔