Connect with us
Tuesday,16-June-2026

سیاست

کیا بھارت جوڑو یاترا میں نظر آنے والے کانگریس کارکنوں کا جوش ووٹوں میں بدل جائے گا ؟

Published

on

Rahul-Gandhi..7

کانگریس کی 3570 کلومیٹر کی بھارت جوڑو یاترا کنیا کماری سے کشمیر تک مارچ میں تمل ناڈو اور کیرالہ کے بعد تیسری ریاست کرناٹک میں داخل ہوئی ہے۔ کانگریس لیڈر راہل گاندھی نے کہا کہ کوئی طاقت اس یاترا کو نہیں روک سکتی، چاہے کچھ بھی ہو جائے، یاترا نہیں رکے گی۔ کرناٹک میں داخل ہوتے ہی انہوں نے اصرار کیا کہ یاترا کا مقصد لوگوں کو سننا اور انہیں اپوزیشن کی سوچ سے واقف کرانا ہے، کیونکہ اس کی آوازوں کو پارلیمنٹ سے لے کر سڑک تک دبایا جا رہا ہے۔

انہوں نے جمعہ کو کہا تھا، “کرناٹک کو مبارک ہو – عظیم گرو بساونا کی سرزمین، جن کی ایک جامع سماج کی تعمیر کی تبلیغ بھارت جوڑو یاترا رہنمائی کی روشنی ہے۔ ہم آپ کو سننے آئے ہیں۔ یہ سفر یہاں کے لوگوں کو سننے کے لیے ہے۔”

کانگریس نے یاترا میں متحد چہرہ پیش کرنے کی کوشش کی ہے، اور کارکنان پرجوش ہیں۔ ترواننت پورم یوتھ کانگریس کے ضلعی جنرل سکریٹری مائیکل کہتے ہیں، “مجھے صرف چلنا ہے، باقی کام کانگریس کرے گی، ان کا بھارت جوڈو یاترا اور پارٹی پر اٹل اعتماد ہے۔”

کانگریس رائے دہندوں سے جڑنا چاہتی ہے، اور اپنا کیرالہ مرحلہ مکمل کرنے کے بعد، بھارت جوڑی یاترا کرناٹک کے چامراج نگر ضلع کے گنڈلوپیٹ شہر میں داخل ہوئی۔ گنڈلوپیٹ، منڈیا، میسور، چتردرگا اور بیلاری میں ریلیوں کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ یہ یاترا ریاست کے رائچور ضلع سے ہوتی ہوئی پڑوسی ریاست آندھرا پردیش میں داخل ہوگی۔

کیرالہ میں، یاترا نے 140 اسمبلی حلقوں میں سے 43 اور لوک سبھا کے 20 حلقوں میں سے 12 کا احاطہ کیا اور دو دن کے وقفے سمیت 19 دنوں میں 453 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا۔ یاترا میں حصہ لینے والے لوگوں نے صبح کے سیشن میں تقریباً 5000 لوگوں کو دیکھا اور شام کے اجلاس میں 25000 لوگوں کو دیکھا جس میں ہر سطح کے لیڈروں نے شرکت کی۔ ایسا لگتا ہے کہ پارٹی کو ضرورت سے زیادہ فروغ ملا ہے۔

یاترا کو کامیاب بنانے کے لیے کانگریس کے ریاستی صدر ڈی کے۔ شیوکمار دیگر قائدین کے ساتھ خصوصی کوششیں کر رہے ہیں۔ انہوں نے پوری ریاست کا دورہ کیا تھا، اور راہل گاندھی کے ساتھ پارٹی کارکنوں اور عام لوگوں کو جمع کرنے کی مخصوص ذمہ داری قائدین کو سونپی تھی۔

جس دن یاترا تمل ناڈو سے کیرالہ میں داخل ہوئی، وہ کانگریس پارٹی کے کارکنوں اور اس کے حامیوں کے لیے تہوار جیسا ماحول تھا۔ جیسے ہی یاترا کیرالہ پہنچی، دھڑے بندی کے لیے مشہور کانگریسی لیڈران پارٹی کے ساتھ یکجہتی کے لیے کھڑے ہوئے، اور اپنے اختلافات کو ایک طرف رکھ دیا۔ اسی طرح کرناٹک میں سدارامیاں اور ڈی کے۔ شیوکمار کے دھڑے متحد ہو کر احتجاج کر رہے ہیں۔

بزنس

حکومت غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے مزید اقدامات کرے گی: وزیر خزانہ سیتا رمن

Published

on

نئی دہلی: وزیر خزانہ نرملا سیتارامن نے پیر کو کہا کہ حکومت ملک میں مزید غیر ملکی سرمایہ کو راغب کرنے کے لیے مزید اقدامات کرے گی اور بانڈ مارکیٹ کے لیے حال ہی میں اعلان کردہ اقدامات صرف آغاز ہیں۔

قومی راجدھانی میں ہیرو مائنڈ مائن سمٹ 2026 سے خطاب کرتے ہوئے، سیتارامن نے کہا، “ہم سمجھتے ہیں کہ ملک میں مزید غیر ملکی سرمائے کی ضرورت ہے۔ لیکن ریزرو بینک آف انڈیا (آر بی آئی) نے پبلک سیکٹر کی کمپنیوں اور بینکوں کو بیرون ملک سے فنڈ اکٹھا کرنے کی اجازت دینا کہانی کا خاتمہ نہیں ہے۔ ہم مزید اقدامات کریں گے۔”

انہوں نے کہا کہ حکومت غیر ملکی سرمایہ کاری کو بڑھانے کی ضرورت کو سمجھتی ہے اور آر بی آئی کے ساتھ مل کر اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کام کر رہی ہے کہ بازاروں کو ضروری سرمایہ کاری حاصل ہوتی رہے۔

وزیر خزانہ نے کہا کہ “ہم سمجھتے ہیں کہ آنے والے غیر ملکی سرمائے کو جذب کرنے کے لیے بانڈ مارکیٹ ایک اچھا ذریعہ ثابت ہوسکتی ہے۔ فی الحال، یہ سہولت صرف سرکاری سیکیورٹیز کے لیے دستیاب ہے، لیکن یہ حتمی مرحلہ نہیں ہے۔ ہمیں احساس ہے کہ زیادہ غیر ملکی سرمایہ ملک میں آنا چاہیے۔”

سیتا رمن نے کہا کہ بڑھتی ہوئی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ہندوستان کے غیر ملکی زرمبادلہ کے ذخائر کو برقرار رکھنا ضروری ہے۔ انہوں نے کہا کہ ہندوستان کے پاس ایک بڑی گھریلو مارکیٹ ہے اور کھپت میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، جو معیشت کے لیے ایک مثبت علامت ہے۔

وزیر خزانہ نے کہا کہ دنیا بھر کے دیگر ممالک اور کاروباری اداروں کی طرح ہندوستان کو بھی کئی غیر یقینی صورتحال کا سامنا ہے جو اس کے قابو سے باہر ہیں۔ ان میں ٹیرف، اشیاء کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ، اور عالمی سپلائی چین میں رکاوٹیں شامل ہیں۔ اگرچہ ہندوستان کی بڑی مقامی مارکیٹ ان چیلنجوں سے کچھ تحفظ فراہم کرتی ہے، ملک بہت سے اہم خام مال اور درمیانی مصنوعات کی درآمدات پر منحصر ہے، جو بیرونی جھٹکوں سے متاثر ہو سکتے ہیں۔

ان کے مطابق، خام تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتیں، بیمہ کی بڑھتی ہوئی لاگت، اور سمندری نقل و حمل سے منسلک خطرات ہندوستان کے درآمدی بل اور زرمبادلہ کی ضروریات کو متاثر کر رہے ہیں۔

اس نے کہا، “یہ صرف خام تیل کی قیمت نہیں ہے جو ایک چیلنج ہے، بلکہ آبنائے ہرمز سے گزرنے والے تیل کے جہازوں کے لیے انشورنس اور خطرے کے اخراجات میں بھی اضافہ ہوا ہے۔ نتیجتاً، بھارت کو بڑھتی ہوئی بیرونی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مناسب زرمبادلہ کے ذخائر کو برقرار رکھنے کی ضرورت ہوگی۔”

کھاد کی منڈی میں اتار چڑھاؤ کا ذکر کرتے ہوئے وزیر خزانہ نے کہا کہ مرکزی بجٹ پیش کیے جانے کے بعد سے عالمی سطح پر سپلائی کے حالات کئی بار بدل چکے ہیں۔ جبکہ کچھ روایتی سپلائر ممالک نے ملکی ذخائر کی تعمیر کے لیے برآمدات میں کمی کر دی تھی جس سے قلت کا خدشہ پیدا ہو گیا تھا لیکن چین کی تقریباً ایک سال بعد برآمدی منڈی میں واپسی سے کچھ راحت ملی ہے۔

سیتا رمن نے مزید کہا کہ حکومت کی فعال پالیسیوں اور مضبوط ریاستی شراکت کی بدولت ہندوستان کا ڈیٹا سینٹر اور گلوبل کیپبلٹی سینٹر (جی سی سی) کے ماحولیاتی نظام تیزی سے پھیل رہے ہیں۔

انہوں نے کہا کہ سرگرمیاں جو پہلے بڑے شہروں جیسے بنگلورو، حیدرآباد، اور دہلی-این سی آر تک محدود تھیں اب ٹمکور اور منگلورو جیسے ٹائر-2 شہروں تک پہنچ رہی ہیں۔ اس سے روزگار کے نئے مواقع پیدا ہوں گے، ڈیٹا سیکیورٹی کو تقویت ملے گی، اور مقامی معیشتوں کو فروغ ملے گا۔

وزیر خزانہ نے کہا کہ مرکزی حکومت ڈیٹا سینٹرز اور جی سی سی سے متعلق پالیسیوں کو بہتر طور پر سمجھنے اور لاگو کرنے کے لیے ریاستوں کے ساتھ مل کر کام کر رہی ہے۔

انہوں نے کہا کہ ریاستی حکومتیں صرف پالیسیاں بنانے تک ہی محدود نہیں ہیں بلکہ سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کے لیے فعال طور پر بات چیت کر رہی ہیں۔

سیتارامن نے کہا، “لوگ یہ سوچے بغیر اسے نہیں دیکھتے کہ ڈیٹا سینٹر کیا ہوتا ہے۔ ہندوستان کے ٹیک ماہرین اور نوجوان اس شعبے کو تیزی سے سمجھ رہے ہیں اور اس میں اپنا کردار ادا کر رہے ہیں۔”

Continue Reading

بزنس

ایف ایس یو آئی نے ٹرمپ اور بھارتی حکومت سے امریکی حملوں میں ہلاک ہونے والے بھارتی ملاحوں کے لیے معاوضے کا مطالبہ کیا ہے۔

Published

on

نئی دہلی: امریکا اور ایران کے درمیان فروری میں شروع ہونے والی کشیدگی نے دنیا کے دیگر ممالک کو بھی متاثر کیا ہے۔ آبنائے ہرمز دونوں ممالک کے درمیان کشیدگی کا ایک بڑا نقطہ رہا ہے۔ تاہم اب امریکہ اور ایران کے درمیان امن معاہدے کا اعلان کر دیا گیا ہے۔ فارورڈ سیمینز یونین آف انڈیا (ایف ایس یو آئی) کے جنرل سکریٹری منوج یادو، ایک تنظیم جو سمندری مسافروں کے حقوق کی وکالت کرتی ہے، نے امریکی حملوں میں ہلاک ہونے والے ہندوستانی ملاحوں کے لیے ہندوستان اور امریکی حکومتوں سے 1 کروڑ روپے کے معاوضے کا مطالبہ کیا ہے۔

ایف ایس یو آئی کے جنرل سکریٹری منوج یادو نے خبر رساں ایجنسی آئی اے این ایس کو بتایا، “ہم ملاحوں کی جانب سے اس امن معاہدے کا خیرمقدم کرتے ہیں۔ آج صبح میڈیا میں اس کی اطلاع آئی اور ایران کے نائب وزیر خارجہ نے اس کی حمایت کی۔ اگر یہ معاہدہ درست ہے تو ہم انہیں مبارکباد دینا چاہیں گے، کیونکہ اس وقت ہزاروں ہندوستانی ملاح وہاں پھنسے ہوئے ہیں۔ پچھلے ہفتے کئی واقعات پیش آئے اور ہم تین ہندوستانی جہازوں پر حملہ کر گئے اور ہم پر حملہ کر دیا گیا۔” ان واقعات میں ہمارے ملاحوں کا۔”

ہندوستانی ملاحوں کی موت کے بارے میں انہوں نے کہا کہ “قدرتی موت ایک چیز ہے اور حادثاتی موت دوسری چیز ہے۔ یہ ملاح بالکل مختلف حالات میں مرے اور بیان کے مطابق امریکہ اس کا مکمل طور پر ذمہ دار ہے۔ یہ ملاح کسی دشمنی میں ملوث نہ ہونے کے باوجود اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھے۔”

انہوں نے ہلاک ہونے والے ملاحوں کے اہل خانہ کے لیے بھارتی حکومت سے 10 ملین روپے (100 ملین روپے) معاوضے کا مطالبہ کیا۔ انہوں نے ہر متاثرہ خاندان کو 50 لاکھ ڈالر کے معاوضے کی اپیل بھی ٹویٹ کی۔ اس میں امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ بھی شامل ہیں۔”

اس سے قبل، 35 سالہ نشانت ارتھناتھن کی موت کی اطلاع دیتے ہوئے، فارورڈ سیمینز یونین آف انڈیا (ایف ایس یو آئی) نے کہا تھا، “یہ سمندری مسافروں کے لیے ایک اور افسوسناک واقعہ ہے۔ ایم ٹی سیلسٹیل کے دوسرے افسر کی 11 تاریخ کو شام 6 بجے بروقت طبی امداد نہ ملنے کی وجہ سے موت ہو گئی۔ دو دن بعد، لاش پورٹ مین شٹ بورڈ پر پڑی ہے۔ وائی ​​فائی/مواصلات، اور حکام غیر ذمہ دار ہیں، وہ دنیا بھر میں تجارت کا کام کرتے ہیں، پھر بھی ان تنازعات کی وجہ سے ان کا کوئی دخل نہیں ہے۔”

ایف ایس یو آئی ملک کی سب سے بڑی اور پرانی ٹریڈ یونین ہے جو ہندوستانی سمندری مسافروں اور مرچنٹ نیوی کے ملازمین کے حقوق کے لیے لڑ رہی ہے۔

Continue Reading

تعلیم

سرکاری ملازمت کا سنہری موقع: جونیئر انجینئر کے 175 عہدوں کے لیے درخواستیں کھلی ہیں، آخری تاریخ 14 جولائی تک کھلی ہے

Published

on

نئی دہلی: سرکاری ملازمتوں کی تیاری کرنے والوں اور آسامیوں کے اعلان کا انتظار کرنے والوں کے لیے ایک بہترین موقع سامنے آیا ہے۔ نیشنل ہائی اسپیڈ ریل کارپوریشن لمیٹڈ (این ایچ ایس آر سی ایل) نے ایک باضابطہ نوٹیفکیشن جاری کیا ہے جس میں ہندوستانی ریلوے/سرکاری ملکیت یا آپریٹڈ ریلوے/میٹرو ریلوے/آر آر ٹی ایس کے آپریشنز اور مینٹی نینس کے محکموں میں کام کرنے والے ریگولر/کنٹریکٹ ملازمین سے 175 مختلف عہدوں کے لیے ‘جذب’ (مستقل بنیاد) پر درخواستیں طلب کی گئی ہیں۔

این ایچ ایس آر سی ایل کی طرف سے جاری کردہ 175 آسامیوں میں جونیئر انجینئر (سول/ٹریک)/سہولت کنٹرولر (سول اینڈ ٹریک)/جونیئر انجینئر (سیفٹی – سول اینڈ ٹریک) کی 31 آسامیاں، جونیئر انجینئر (الیکٹریکل)/الیکٹرک پاور کنٹرولر/الیکٹرک پاور کنٹرولر/جونیئر انجینئرنگ (سیف 2) کی 47 پوسٹیں شامل ہیں۔ ٹیلی کام)/سگنلنگ اینڈ ٹیلی کام کنٹرولر/جونیئر انجینئر (سیفٹی – سگنلنگ اینڈ ٹیلی کام)، جونیئر انجینئر (رولنگ سٹاک – الیکٹریکل)/رولنگ سٹاک کنٹرولر/جونیئر انجینئر (سیفٹی – رولنگ سٹاک) کی 14 آسامیاں، جونیئر انجینئر کی 3 پوسٹیں – (رولنگ سٹاک – مکینیکل)، 50000000 اسامیاں کنٹرولر/آپریشنز کنٹرولر/جونیئر انجینئر (سیفٹی – آپریشنز) اور جونیئر انجینئر (آٹومیٹک فیر کلیکشن (اے ایف سی) سسٹم) کی 5 آسامیاں۔

ان تمام آسامیوں کے لیے آن لائن درخواست کا عمل 15 جون کو صبح 10:00 بجے شروع ہوا، جس کی آخری تاریخ 14 جولائی مقرر کی گئی ہے۔ اہل اور دلچسپی رکھنے والے امیدوار جو ان عہدوں کے لیے درخواست دینا چاہتے ہیں وہ این ایچ ایس آر سی ایل کے آفیشل پورٹل پر جا کر آخری تاریخ پر یا اس سے پہلے اپنے رجسٹریشن فارم جمع کرا سکتے ہیں۔

درخواست دہندگان کے پاس کسی تسلیم شدہ ادارے یا یونیورسٹی سے 3 سالہ انجینئرنگ ڈپلومہ/بی ای/بی ٹیک، جیسا کہ مناسب ہو، اور متعلقہ فیلڈ میں مطلوبہ تجربہ اور دیگر مطلوبہ قابلیت اور مہارت کا ہونا ضروری ہے۔

درخواست دہندگان کے لیے زیادہ سے زیادہ عمر کی حد 45 سال ہے، جس کا حساب 31 مئی تک لگایا گیا ہے۔ مخصوص زمروں کے امیدواروں کو قواعد کے مطابق عمر میں چھوٹ دی جائے گی۔

اہل امیدواروں کا انتخاب کمپیوٹر پر مبنی ٹیسٹ (سی بی ٹی)، دستاویز کی تصدیق، اور طبی معائنے کی بنیاد پر کیا جائے گا۔ منتخب امیدواروں کو ماہانہ ₹40,000 سے ₹125,000 تک کی تنخواہ ملے گی۔ امیدواروں کو دیگر مراعات اور الاؤنسز بھی ملیں گے۔

درخواست فارم پُر کرنے والے امیدواروں کو اپنے زمرے کی بنیاد پر آن لائن درخواست کی فیس ادا کرنی ہوگی، جو یو آر/او بی سی/ای ڈبلیو ایس امیدواروں کے لیے ₹400 کے علاوہ قابل اطلاق بینک چارجز ہیں۔ تاہم، ایس سی، ایس ٹی، اور خواتین امیدواروں کو رجسٹریشن فیس سے مستثنیٰ ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان