ممبئی : ممبئی میں 10 اپریل سے پانی کے ٹینکر کی خدمات بند کر دی جائیں گی۔ ممبئی واٹر ٹینکرز ایسوسی ایشن نے یہ فیصلہ ممبئی میونسپل کارپوریشن کی جانب سے سنٹرل گراؤنڈ واٹر اتھارٹی کے حوالے سے نئے قوانین کے نفاذ کے بعد لیا ہے۔ ایسوسی ایشن نے یہ فیصلہ بی ایم سی کے نوٹس کے بعد لیا ہے۔ یہ ایک ایسے وقت میں ہوا ہے جب ممبئی کو پانی کے بحران کا سامنا ہے۔ آبی ذخائر میں صرف 33 فیصد پانی بچا ہے۔ سپلائی میں کٹوتی کا بھی امکان ہے۔ برہان ممبئی میونسپل کارپوریشن (بی ایم سی) نے لوگوں سے پانی کا درست استعمال کرنے کی اپیل کی ہے، تاکہ پانی کے بحران سے بچا جا سکے۔

ممبئی میونسپل کارپوریشن نے نوٹس جاری کیا، جس میں کہا گیا کہ ممبئی میں کنویں اور بورویل کے مالکان کو سینٹرل گراؤنڈ واٹر اتھارٹی کے قوانین کے مطابق این او سی حاصل کرنا ہوگا، ورنہ پانی کی سپلائی منقطع کردی جائے گی۔ چونکہ یہ پتہ چلا ہے کہ بورویل مالکان کے پاس این او سی نہیں ہے، پانی کی فراہمی کیسے؟ اس تشویش کی وجہ سے ممبئی واٹر ٹینکرز ایسوسی ایشن نے اس فیصلے کے خلاف احتجاجاً پانی کے ٹینکر سروس بند کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ ممبئی کے مختلف حصوں میں پہلے ہی پانی کی سپلائی میں خلل کی وجہ سے اگر پانی کے ٹینکروں کو روک دیا جاتا ہے تو ممبئی والوں کو بہت زیادہ نقصان اٹھانا پڑ سکتا ہے۔

ایک رپورٹ کے مطابق ممبئی میں پچھلے 80 سالوں سے ٹینکروں کے ذریعے پانی فراہم کیا جاتا ہے۔ اگر بی ایم سی نے ٹینکر سروس بند کردی تو ممبئی والوں کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ میڈیا سے بات کرتے ہوئے ممبئی ٹینکر ایسوسی ایشن کے انکور ورما نے کہا کہ ممبئی واٹر ٹینکر ایسوسی ایشن 10 اپریل سے اپنا کاروبار بند کرنے جا رہی ہے۔ کیونکہ ہمیں سنٹرل لان واٹر اتھارٹی کے حوالے سے ممبئی میونسپل کارپوریشن کی طرف سے نوٹس موصول ہوا ہے۔ 381اے کا نوٹس موصول ہوا ہے۔ یہ آپ کو اپنا بورویل ہٹانے اور پائپ کو ہٹانے کا نوٹس ہے۔ یہ 70 سے 80 سال پرانا کاروبار ہے۔ ٹینکرز نہیں ہوں گے تو پانی کیسے پہنچایا جائے گا؟

ممبئی کی کچھ سوسائٹیوں کو ٹینکروں کے ذریعے پانی فراہم کیا جا رہا ہے۔ کولابا، گھاٹکوپر، ملنڈ، ورلی، بوریوالی، کاندیوالی، ملاڈ، گورے گاؤں، جوگیشوری، اندھیری، کرلا، ودیا وہار میں پانی کی زبردست قلت ہے اور ان علاقوں میں بڑی تعداد میں پانی کے ٹینکر منگوائے جارہے ہیں۔ اس کے علاوہ کئی مقامات پر پینے کے پانی کی آڑ میں بورویل کا پانی بھی فراہم کیا جارہا ہے, جس سے شہریوں کی صحت کو خطرہ لاحق ہے۔ ایک اندازے کے مطابق ممبئی کو روزانہ 3,950 ملین لیٹر پانی کی ضرورت ہوتی ہے۔

ممبئی : 1960 کی دہائی میں ممبئی اور گوا کے درمیان دو اسٹیمر لوگوں کو لے جانے لگے۔ لیکن ہندوستان کے ایک بڑے سیاحتی مقام گوا کے لیے باقاعدہ رو-رو فیری سروس شروع نہیں ہوئی ہے۔ اب مہاراشٹر کے وزیر ٹرانسپورٹ پرتاپ سارنائک نے خود اس موضوع میں دلچسپی ظاہر کی ہے۔ اگر سب کچھ ٹھیک رہا تو ممبئی-گوا ہائی وے کے کھلنے کا انتظار کر رہے لوگوں کو بڑا تحفہ ملے گا۔ لوگ ممبئی سے صرف 6 گھنٹے میں گوا پہنچ جائیں گے۔ سارنائک، جو ممبئی اور تھانے جیسے شہروں میں کیبل ٹیکسیوں جیسے نقل و حمل کے نئے طریقوں پر کام کر رہے ہیں، نے کہا کہ وہ ممبئی سے گوا تک رو-رو سروس شروع کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ سرنائک کا یہ بیان ایک ایسے وقت میں آیا ہے جب کچھ عرصہ قبل مرکزی وزیر نتن گڈکری نے ممبئی میٹروپولیٹن (ایم ایم آر) خطہ میں آبی نقل و حمل کا اعلان کیا تھا کیونکہ اس خطے میں ایک طرف خلیج ہے۔ دوسری طرف سمندر ہے۔ یہاں 15-20 جیٹیوں پر کام بھی مکمل ہو چکا ہے۔ ان کی تعمیر کے بعد میرا-بھائیندر سے وسائی-ویرار تک رو-رو سروس شروع ہو گئی ہے۔ اب سرنائک نے کہا ہے کہ ممبئی سے گوا تک جلد ہی رو-رو سروس شروع کرنے کی کوشش کی جا رہی ہے۔

ممبئی اور گوا کے درمیان تیز رفتار رابطہ فراہم کرنے اور سفر کے وقت کو کم کرنے کے لیے ممبئی اور گوا کے درمیان ایک ہائی وے تعمیر کی جا رہی ہے لیکن اس کی تکمیل میں کچھ وقت لگے گا۔ اس روٹ پر ٹرینیں اکثر بھری رہتی ہیں۔ مزید یہ کہ ہوائی جہاز کا کرایہ بہت زیادہ ہے۔ ماہرین کا ماننا ہے کہ ایسی صورت حال میں اگر ممبئی-گوا آبی گزرگاہ کو آمدورفت کے لیے کھول دیا جاتا ہے تو یہ گیم چینجر ثابت ہو سکتا ہے۔ فی الحال، رو-رو سروس ممبئی سے علی باغ تک چل رہی ہے۔ جس میں کشتیوں کے ذریعے گاڑیوں کی آمدورفت کی سہولت بھی فراہم کی گئی ہے۔ یہ رو-رو ممبئی سے علی باغ کا سفر کرنے والے لوگوں کے لیے فائدہ مند ثابت ہو رہا ہے۔ اگر ممبئی اور گوا کے درمیان رو-رو فیری چلنا شروع ہو جائے تو دونوں جگہوں کو سیاحت سے فائدہ ہو سکتا ہے۔ حکومت رو-رو فیری سروس کو گرین سگنل دینے سے پہلے حفاظتی معیارات پر خود کو مطمئن کرنا چاہتی ہے۔

ایم 2 ایم فیریز نے ممبئی سے علی باغ تک کا سفر کافی آسان بنا دیا ہے۔ ایک گھنٹے کے اندر آپ مہاراشٹر کے منی گوا پہنچ سکتے ہیں۔ لیکن اب فیری کو گوا تک چلانے کی تیاریاں کی جا رہی ہیں۔ ایم 2 ایم فیریز ایک نئے حاصل شدہ روپیکس جہاز پر ممبئی-گوا رو-رو سروس شروع کرنے کے عمل میں ہے۔ دعویٰ کیا جاتا ہے کہ ابتدائی آزمائش میں ممبئی-گوا کا سفر 6.5 گھنٹے میں مکمل ہوا۔ اگر منظوری دی گئی تو فیری سروس مزگاؤں ڈاک سے پنجی جیٹی ڈاک تک چلے گی۔ اجازت کے لیے گوا حکومت سے بات چیت جاری ہے۔ یہ جہاز 620 مسافروں اور 60 گاڑیوں کو لے جا سکتا ہے۔ اس سے پہلے اس سروس کو شروع کرنے کی آخری تاریخ مارچ 2025 تصور کی جاتی تھی لیکن اب اس کے شروع ہونے کی توقع ہے گرمیوں میں۔ ممبئی سے گوا کی ڈرائیو فی الحال 10 سے 11 گھنٹے کی ہے۔

نئی دہلی : کانگریس صدر ملکارجن کھرگے نے عالمی یوم صحت کے موقع پر مرکزی حکومت پر حملہ بولا۔ انہوں نے کہا کہ حکومت نے ‘ملک کے صحت کے نظام کو آئی سی یو میں بھیج دیا ہے’۔ کھرگے نے کہا کہ حکومت کی غلط پالیسیوں کی وجہ سے عام آدمی پر علاج کا بوجھ بڑھتا جا رہا ہے۔ انہوں نے بڑھتی مہنگائی، صحت کی سہولیات کی کمی اور کم سرکاری اخراجات پر حکومت پر حملہ کیا۔ کھرگے نے کہا کہ پچھلے 5 سالوں سے طبی مہنگائی ہر سال 14 فیصد کی شرح سے بڑھ رہی ہے۔ جس کی وجہ سے علاج بہت مہنگا ہو گیا ہے۔ اپریل سے اب تک 900 ضروری ادویات کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے۔ نیتی آیوگ کی رپورٹ کے مطابق مہنگے علاج کی وجہ سے ہر سال 10 کروڑ لوگ غربت کے دہانے پر پہنچ جاتے ہیں۔

انہوں نے کہا کہ عام لوگوں کو ہیلتھ اور لائف انشورنس پر 18 فیصد جی ایس ٹی ادا کرنا پڑتا ہے۔ میڈیکل آکسیجن، پٹیاں، سرجیکل آئٹمز پر 12٪ جی ایس ٹی لگتے ہیں، اور ہسپتال کی وہیل چیئر، سینیٹری نیپکن پر 18٪ جی ایس ٹی لگتے ہیں۔ جس کی وجہ سے مریضوں کے اخراجات مزید بڑھ گئے ہیں۔ کھرگے نے کہا کہ پچھلے ایک سال میں ہسپتال کے اخراجات میں 11.3 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ انجیو پلاسٹی کی لاگت دوگنی اور گردے کی پیوند کاری کی لاگت تین گنا ہو گئی ہے۔ جس سے مریضوں پر بھاری بوجھ پڑتا ہے۔

انہوں نے کہا کہ نیشنل ہیلتھ پالیسی 2017 کے تحت حکومت کو صحت پر جی ڈی پی کا 2.5 فیصد خرچ کرنا تھا لیکن صرف 1.84 فیصد خرچ کیا گیا۔ گزشتہ 5 سالوں میں صحت کے بجٹ میں 42 فیصد کمی کی گئی ہے۔ ساتھ ہی، عالمی یوم صحت پر پی ایم نریندر مودی نے کہا کہ ‘صحت ہی اصل خوش قسمتی اور دولت ہے۔’ انہوں نے صحت مند معاشرے کے لیے حکومت کے عزم کا اعادہ کیا۔ وزیر اعظم نے کہا کہ حکومت صحت کی خدمات پر توجہ مرکوز رکھے گی۔ پی ایم نے موٹاپے کو بڑا مسئلہ قرار دیا۔ ایک رپورٹ کے مطابق سال 2050 تک 44 کروڑ سے زیادہ ہندوستانی موٹاپے کا شکار ہوں گے۔ انہوں نے کھانے میں تیل کو 10 فیصد کم کرنے اور ورزش کو زندگی کا حصہ بنانے کا مشورہ دیا۔