Connect with us
Monday,14-April-2025
تازہ خبریں

بزنس

شندے حکومت نے کرلا اور باندرہ کے درمیان ٹریفک کے مسئلے کو حل کرنے کے لئے پوڈ ٹیکسی چلانے کا فیصلہ کیا.

Published

on

Pod-Taxi...2

ممبئی : کرلا اور باندرہ کے درمیان ٹریفک کے مسئلے کو حل کرنے کے لئے حکومت نے ایک نیا منصوبہ تیار کیا ہے۔ اس روٹ پر زمین پر بہت محدود جگہ ہونے کی وجہ سے مسافروں کو ان کی منزل تک تیزی سے پہنچانے کے لیے پوڈ ٹیکسی چلانے کا فیصلہ کیا گیا ہے۔ پوڈ ٹیکسی کے لئے کرلا ریلوے اسٹیشن اور باندرہ ریلوے اسٹیشن کے درمیان زمین سے 25 سے 30 میٹر کا ایک خصوصی راستہ تیار کیا جائے گا۔ ممبئی میٹروپولیٹن ریجن ڈیولپمنٹ اتھارٹی (ایم ایم آر ڈی اے) کے مطابق، 8.80 کلومیٹر طویل پوڈ ٹیکسی کے روٹ پر کل 38 اسٹیشن ہوں گے۔ زمین کے اوپر چلنے والی ٹیکسی میں بیک وقت چھ مسافر سفر کرسکیں گے۔ یہ ٹیکسی 40 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ پوڈ ٹیکسی پروجیکٹ کو منگل کو وزیر اعلی ایکناتھ شندے کی صدارت میں ایک اجلاس میں منظوری دی گئی۔ یہ منصوبہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) ماڈل کے تحت تعمیر کیا جائے گا۔

پوڈ ٹیکسیوں کے آپریشن کے لئے کرلا میں باندرہ کے درمیان ایک ایلیویٹیڈ روٹ تعمیر کیا جائے گا۔ ایئر ٹیکسیاں ہر چند منٹ بعد مسافروں کے لیے دستیاب ہوں گی۔ بلند روٹ کی وجہ سے آسمان میں چلنے والی پوڈ ٹیکسی سڑک کے مقابلے میں کم وقت میں اپنی منزل تک پہنچ سکے گی۔ چھ مسافر ایک مکمل ٹیکسی بک کرسکتے ہیں اور درمیان میں کسی بھی اسٹیشن پر رکے بغیر اپنا سفر مکمل کرسکتے ہیں۔

پوڈ ٹیکسی کرلا ریلوے اسٹیشن سے مٹھی ندی کو عبور کرکے بی کے سی کے جی بلاک، ای بلاک کے بڑے اداروں سے ہوتی ہوئی کالا نگر پہنچے گی، اور پھر ویسٹرن ریلوے کے باندرہ ریلوے اسٹیشن پہنچے گی۔ بی کے سی ممبئی کا مالیاتی مرکز ہے۔ بہت سی بڑی کمپنیاں، ملکی اور غیر ملکی، اور بینک کا صدر دفتر بی کے سی میں ہے. کام کے سلسلے میں ہر روز ہزاروں افراد بی کے سی کا دورہ کرتے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ اس منصوبے سے گزرنے والے زیادہ سے زیادہ افراد اس منصوبے سے فائدہ اٹھا سکیں، ٹیکسی اسٹیشن بی کے سی کنیکٹر، ایم سی اے گراؤنڈ، امریکی قونصل یٹ اور این ایس ای جنکشن کے قریب ہوں گے۔

حکومت پچھلے کئی سالوں سے بی کے سی اور کرلا کے درمیان ٹریفک کے مسئلے کو کم کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ اس کے لیے سڑک کو چوڑا کیا گیا، اس روٹ پر خصوصی بسیں چلائی گئیں، بیٹری سے چلنے والی موٹر سائیکلوں یا سائیکلوں کا استعمال کیا گیا۔ کئی کوششوں کے باوجود، یہاں مسئلہ جوں کا توں ہے۔ وہیں، بلٹ ٹرین پروجیکٹ کا آخری اسٹیشن ممبئی کے بی کے سی میں تعمیر کیا جا رہا ہے۔ ایسے میں بلٹ ٹرین کے مسافر بھی مستقبل میں بی کے سی پہنچ جائیں گے۔ اس سے پہلے کہ مسئلہ مزید خراب ہو، حکومت نے زمین کے بجائے آسمان میں پوڈ ٹیکسیاں چلانے کا منصوبہ تیار کر لیا ہے۔

(Tech) ٹیک

بھارت نے لیزر سسٹم کے ساتھ چھوٹے طیاروں اور ڈرون کو مار گرانے کی صلاحیت حاصل کر لی, لیزر-دیو مارک-2(اے) کا 3.5 کلومیٹر پر کامیاب تجربہ کیا گیا۔

Published

on

laser-system

نئی دہلی : ہندوستان نے پہلی بار خصوصی تکنیکی صلاحیت حاصل کی ہے۔ بھارت اب 30 کلو واٹ لیزر سسٹم سے چھوٹے طیاروں اور ڈرون کو مار گرائے گا۔ یہ سسٹم میزائلوں اور سینسرز کو بھی بیکار کر سکتا ہے۔ ہندوستان اس طرح کی کامیابی حاصل کرنے والا چوتھا ملک ہے۔ امریکہ، روس، چین، برطانیہ اور اسرائیل جیسے ممالک کے پاس یہ ٹیکنالوجی پہلے سے موجود ہے۔ یہ ممالک ‘اسٹار وار’ جیسے ہتھیار بنانے میں بھی مصروف ہیں۔ ان ہتھیاروں کو ڈائریکٹڈ انرجی ویپنز (دیو) کہا جاتا ہے۔ کرنول، آندھرا پردیش میں ٹیسٹ میں لیزر-دیو مارک-II(اے) سسٹم کا استعمال کیا گیا۔ سسٹم نے ایک چھوٹا طیارہ اور سات ڈرونز کے ایک غول کو مار گرایا۔ اس نے ڈرون پر کیمرے اور سینسرز کو بھی غیر فعال کر دیا۔ یہ ٹیسٹ 3.5 کلومیٹر کے فاصلے تک کیے گئے۔

ڈی آر ڈی او کے کے ڈائریکٹر جنرل ڈاکٹر بی. آف. داس نے کہا، ‘یہ بہت طاقتور ہتھیار ہے۔ یہ میزائلوں اور گولہ بارود سے ‘کائینیٹک کلز’ کے بجائے ‘بیم کلز’ بناتا ہے۔ اس سے کم قیمت پر دشمن کو مارا جا سکتا ہے۔ یہ بہت اقتصادی ہے، خاص طور پر طویل عرصے سے چلنے والی لڑائیوں کے لیے۔ یہ مستقبل کی ٹیکنالوجی ہے۔ ڈاکٹر داس نے ‘بیم کلز’ اور ‘کائنیٹک کلز’ کی اصطلاحات استعمال کیں۔ ‘بیم کلز’ کا مطلب ہے لیزر سے مارنا اور ‘کائنیٹک کلز’ کا مطلب ہے میزائل سے مارنا۔

30 کلو واٹ کا نظام ڈرون کا پتہ لگانے اور ان کو روکنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ اسے ‘انٹیگریٹڈ ڈرون ڈیٹیکشن اینڈ انڈکشن سسٹم’ کہا جاتا ہے۔ یہ ہندوستان کی بڑی کامیابی ہے۔ ہندوستان اس طرح کے سستے اینٹی ڈرون سسٹم تیار کرنے میں تھوڑا پیچھے تھا۔ اب چیلنج یہ ہے کہ اس نظام کو چھوٹا کیسے بنایا جائے۔ اسے ہوائی جہازوں اور جنگی جہازوں پر بھی نصب کیا جانا ہے۔ فوج نے اب تک 23 انٹیگریٹڈ ڈرون ڈیٹیکشن اینڈ انڈکشن سسٹم کو شامل کیا ہے۔ یہ 2 کلو واٹ لیزر سے لیس ہیں اور ان کی قیمت تقریباً 400 کروڑ روپے ہے۔ ڈی آر ڈی او نے 10 کلو واٹ لیزر بھی تیار کیے ہیں۔ لیکن ان کی رینج صرف 1 سے 2 کلومیٹر ہے۔ ڈاکٹر داس نے کہا کہ لیزر-دیو مارک-II (اے) کا تجربہ 3.5 کلومیٹر کے فاصلے پر کیا گیا۔ یہ ٹیسٹ انتہائی گرم موسم میں کیا گیا تھا۔ انہوں نے کہا کہ اس کا استعمال ایک سے ڈیڑھ سال میں شروع ہو سکتا ہے۔ ڈی آر ڈی او یہ ٹیکنالوجی کمپنیوں کو دے گا تاکہ وہ اسے تیار کر سکیں۔

آج کل ڈرون کا استعمال بہت بڑھ گیا ہے۔ ڈرونز کے جھنڈ ایک بڑا خطرہ بن چکے ہیں۔ لہذا ڈی آر ڈی او اب 50 سے 100 کلو واٹ کے ڈی ڈبلیو پر کام کر رہا ہے۔ اس کے ساتھ وہ ہائی انرجی مائیکرو ویوز پر بھی کام کر رہے ہیں۔ ڈی آر ڈی او نے اس کے لیے ایک منصوبہ بنایا ہے۔ اس پلان میں مختصر، درمیانی اور طویل مدتی اہداف شامل ہیں۔ ڈی آر ڈی او کے ایک اہلکار نے کہا، “کم لاگت والے ڈرون حملوں کا مقابلہ کرنے کے لیے دیو کا استعمال بڑھ رہا ہے۔ چند سیکنڈ کے لیے دیو چلانے کی قیمت چند لیٹر پیٹرول کے برابر ہے۔ اس لیے یہ دشمنوں کو شکست دینے کا ایک سستا طریقہ ہو سکتا ہے۔’

Continue Reading

(جنرل (عام

گورنر کے اختیارات کے حوالے سے سپریم کورٹ کا فیصلہ… محفوظ شدہ بلوں پر ریفرنس کی وصولی کی تاریخ سے تین ماہ کے اندر سننا ہوگا۔

Published

on

supreme-court

نئی دہلی : گورنر کے معاملے میں سپریم کورٹ کا فیصلہ جمعہ کو آن لائن اپ لوڈ کیا گیا۔ اس فیصلے میں، پہلی بار، سپریم کورٹ نے یہ شرط رکھی ہے کہ صدر کو اپنے زیر غور بلوں پر گورنر کی جانب سے ریفرنس کی وصولی کی تاریخ سے تین ماہ کے اندر فیصلہ کرنا ہوگا۔ عدالت عظمیٰ نے تمام گورنروں کے لیے 10 بلوں کو اپنی منظوری دینے کے لیے آخری تاریخ مقرر کی تھی جو تمل ناڈو کے گورنر آر این روی کے ذریعہ صدر کے زیر غور اور ریاستی مقننہ کے ذریعہ منظور کیے گئے بلوں پر کارروائی کے لیے روکے گئے تھے۔ فیصلہ سنائے جانے کے چار دن بعد 415 صفحات پر مشتمل فیصلہ جمعہ کی رات 10.54 بجے سپریم کورٹ کی ویب سائٹ پر اپ لوڈ کیا گیا۔

عدالت عظمیٰ نے کہا، ’’ہم وزارت داخلہ کی طرف سے مقرر کردہ وقت کی حد کو اپنانا مناسب سمجھتے ہیں اور یہ بتاتے ہیں کہ صدر کو گورنر کی جانب سے ان کے زیر غور بلوں پر ریفرنس کی وصولی کی تاریخ سے تین ماہ کے اندر اندر فیصلہ کرنے کی ضرورت ہے۔‘‘ عدالت عظمیٰ نے کہا۔ اس مدت سے زیادہ تاخیر کی صورت میں، مناسب وجوہات درج کرنی ہوں گی اور متعلقہ ریاست کو مطلع کرنا ہوگا۔ ریاستوں کو بھی تعاون کرنا چاہئے اور مرکزی حکومت کی طرف سے دی گئی تجاویز پر فوری طور پر غور کرنے والے سوالات کا جواب دے کر تعاون کرنا چاہئے۔

8 اپریل کو جسٹس جے بی پاردیوالا اور آر مہادیون کی بنچ نے صدر کے غور کے لیے دوسرے مرحلے میں 10 بلوں کو محفوظ رکھنے کے فیصلے کو غیر قانونی اور قانونی طور پر ناقص قرار دیتے ہوئے مسترد کر دیا تھا۔ عدالت نے واضح طور پر کہا تھا کہ جہاں گورنر کسی بل کو صدر کے زیر غور رکھنے کے لیے محفوظ رکھتا ہے اور صدر اس پر اپنی منظوری نہیں دیتے ہیں، ریاستی حکومت کے لیے اس عدالت کے سامنے اس طرح کی کارروائی کرنا کھلا ہے۔ آئین کا آرٹیکل 200 گورنر کو اپنی منظوری دینے، منظوری روکنے یا صدر کے سامنے پیش کیے گئے بلوں پر غور کے لیے محفوظ رکھنے کا اختیار دیتا ہے۔

Continue Reading

بزنس

ممبئی والوں کے لیے خوشخبری… جلد ہی میٹرو، لوکل ٹرینوں، بسوں کے لیے اسمارٹ کارڈ کیا جائے گا جاری اور 238 نئی ایئر کنڈیشنڈ لوکل ٹرینوں کی منظوری

Published

on

Train,-Metro-&-Bus

ممبئی : مہاراشٹر کے وزیر اعلی دیویندر فڑنویس نے جمعہ کو ایک بڑا اعلان کیا۔ یہ اعلان ممبئی اور آس پاس کے علاقوں میں رہنے والے لوگوں کے لیے ہے۔ اب ممبئی میں پبلک ٹرانسپورٹ کے لیے ایک ہی سمارٹ کارڈ ‘ممبئی 1’ متعارف کرایا جائے گا۔ وزیر اعلیٰ فڑنویس نے مرکزی وزیر ریلوے اشونی ویشنو کے ساتھ ایک پریس کانفرنس میں یہ جانکاری دی۔ انہوں نے کہا کہ اس کارڈ سے میٹرو، مونو ریل، لوکل ٹرینوں اور بسوں میں آسانی سے سفر کیا جا سکتا ہے۔ فڑنویس نے کہا کہ کارڈ کے ڈیزائن کو ایک ماہ میں حتمی شکل دی جائے گی۔ ریلوے کے وزیر وشنو نے کہا کہ مہاراشٹر میں 1.73 لاکھ کروڑ روپے کے بنیادی ڈھانچے کا کام جاری ہے۔ اس کے علاوہ اس سال 23,778 کروڑ روپے کے نئے پروجیکٹوں کو منظوری دی گئی ہے۔ ممبئی لوکل ٹرینوں کے لیے 238 نئی ایئر کنڈیشنڈ ٹرینوں کو بھی منظوری دی گئی ہے۔ ان کی تعمیر جلد شروع ہو جائے گی۔ ممبئی میں ہونے والی سرمایہ کاری کے بارے میں بات کرتے ہوئے وشنو نے کہا کہ صرف ممبئی میں 17,000 کروڑ روپے کے پروجیکٹ چل رہے ہیں۔ اس سے شہر کا ریلوے نظام بہت جدید ہو جائے گا۔

فڈنویس نے یہ بھی بتایا کہ مشرقی مہاراشٹر میں گونڈیا-بلھارشاہ ریلوے لائن کو منظوری دے دی گئی ہے۔ اس پراجکٹ سے ودربھ، چھتیس گڑھ اور تلنگانہ کے درمیان رابطے میں بہتری آئے گی۔ مرکزی حکومت اس میں 4,019 کروڑ روپے کا حصہ ڈالے گی۔ سیاحت کو فروغ دینے کے لیے وزیر اعلیٰ نے چھترپتی شیواجی مہاراج سرکٹ ٹرین شروع کرنے کا بھی اعلان کیا۔ یہ ٹرین مسافروں کو مراٹھا بادشاہ سے جڑے تاریخی مقامات اور قلعوں کو دیکھنے کے قابل بنائے گی۔ ریلوے کے وزیر وشنو نے کہا کہ حکومت مہاراشٹر میں ریلوے کی ترقی کے لیے پوری طرح پابند عہد ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ ممبئی کی لوکل ٹرینوں کو بہتر بنانے کے لیے بہت سے اقدامات کیے جا رہے ہیں۔ نئی ٹرینوں کی آمد سے مسافروں کو کافی سہولت ملے گی۔ فڑنویس نے کہا کہ ‘ممبئی 1’ کارڈ لوگوں کو الگ ٹکٹ خریدنے کی پریشانی سے بچائے گا۔

فڑنویس نے کہا کہ وہ ایک ہی کارڈ کے ساتھ تمام قسم کی پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کر سکیں گے۔ اس سے وقت کی بچت ہوگی اور سفر بھی آسان ہوگا۔ اس طرح آنے والے دن ممبئی اور مہاراشٹر کے لوگوں کے لیے بہت آسان ہونے والے ہیں۔ حکومت مسلسل ترقیاتی کاموں میں مصروف ہے تاکہ عوام کی زندگیاں مزید بہتر ہو سکیں۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com