Connect with us
Wednesday,29-October-2025

بزنس

ممبئی کی بیسٹ بسوں کے کرایوں میں اضافے کی تجویز، عام بسوں میں 10 روپے اور اے سی بسوں میں 12 روپے اضافے، حکومت کی منظوری کے بعد نافذ کی جائے گی۔

Published

on

BEST

ممبئی : برہان ممبئی الیکٹرک سپلائی اینڈ ٹرانسپورٹ (بیسٹ) ممبئی میں اے سی اور نان اے سی بسوں کے کرایوں کو بڑھانے پر غور کر رہی ہے۔ ایک سینئر عہدیدار نے بتایا کہ اس تجویز کو حکومت کی منظوری کے بعد ہی نافذ کیا جائے گا اور فی الحال اس پر کوئی حتمی فیصلہ نہیں کیا گیا ہے۔ ذرائع کے مطابق بیسٹ کے نئے جنرل منیجر ایس وی آر سرینواس، جو اضافی چارج پر فائز ہیں، نے گزشتہ ہفتے تمام بس آپریشنز اور زیر التواء مطالبات کا جائزہ لیا، بشمول کرایہ میں اضافہ کا مسئلہ۔ ایک سینئر عہدیدار نے کہا کہ اگر ضرورت پڑی تو ہم مستقبل میں بیسٹ کے لئے ایک پائیدار ریونیو ماڈل کے طور پر کرایوں میں اضافے پر غور کریں گے۔ بیسٹ ٹرانسپورٹ ڈپارٹمنٹ کے ذرائع کے مطابق، عام (نان اے سی) بسوں کے لیے کم از کم کرایہ ₹ 10 اور اے سی بسوں کے لیے ₹ 12 تک بڑھانے کی تجویز ہے۔ فی الحال، 5 کلومیٹر کے سفر کا کم از کم کرایہ ایک عام بس کے لیے ₹5 اور اے سی بس کے لیے ₹6 ہے۔

بیسٹ، جو کہ 2012-13 سے مالی بحران کا سامنا کر رہی ہے، نے اب تک برہان ممبئی میونسپل کارپوریشن (بی ایم سی) سے ₹ 11,304 کروڑ کی مالی امداد حاصل کی ہے۔ حال ہی میں، بی ایم سی نے بیسٹ کو چار سفارشات دی ہیں، جن میں بس کا کم از کم کرایہ ₹5 سے بڑھا کر ₹10 کرنا، اپنے وسائل/اثاثوں کا تجارتی استعمال کرنا، عالمی بینک سے مالی مدد لینا اور مرکزی اور ریاستی حکومتوں سے گرانٹ حاصل کرنا شامل ہیں۔ کرایوں میں اضافے کی تجویز کی مخالفت کی جا رہی ہے۔ چند ماہ قبل شیو سینا (ادھو ٹھاکرے گروپ) کے رہنما آدتیہ ٹھاکرے نے ٹویٹ کیا تھا کہ بسوں کی تعداد پہلے ہی کم کر دی گئی ہے، بس اسٹاپ کو اشتہاری بورڈز میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ پھر کرایوں میں اضافہ کیوں؟ ہم نے بہترین کرایوں کو دنیا میں سب سے زیادہ سستی رکھا اور پھر بھی بیڑے کو 10,000 الیکٹرک بسوں تک بڑھانے کا منصوبہ بنایا۔

ٹرانسپورٹ ماہرین کا کہنا ہے کہ اس وقت تک کرایوں میں اضافہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے جب تک بیسٹ شہر میں 500 نئی بسیں، 250 اے سی اور 250 نان اے سی نہیں لے آتا۔ فی الحال، بیسٹ کا بس فلیٹ 2,900 سے کم ہو گیا ہے، جو ایک دہائی میں سب سے کم ہے۔ حال ہی میں، ممبئی موبلٹی فورم (ایم ایم ایف) کے ممبران نے بیسٹ کو ایک عرضی پیش کی جس میں مطالبہ کیا گیا کہ کرایوں میں کسی بھی نظر ثانی کو ‘ٹیلیسکوپک’ کی بنیاد پر لاگو کیا جائے، جس میں کرائے طے کیے گئے فاصلے پر مبنی ہوں۔ عرضی میں تجویز دی گئی کہ اے سی بسوں کا کرایہ پہلے کلومیٹر کے لیے 2 روپے، پھر 1.50 روپے فی کلومیٹر اور 5 کلومیٹر تک کے سفر کے لیے صرف 1 روپے بڑھایا جائے۔ دوسری جانب نان اے سی بسوں کے کرایوں میں کوئی اضافہ نہیں ہونا چاہیے۔

(Tech) ٹیک

ہندوستان-امریکہ تجارتی معاہدے کی امیدوں اور مثبت عالمی اشارے پر سینسیکس، نفٹی اونچی سطح پر ختم ہوا۔

Published

on

ممبئی، ہندوستانی اسٹاک مارکیٹ بدھ کے روز بلندی پر بند ہوئی، جسے مضبوط عالمی اشارے اور امریکی فیڈرل ریزرو کے پالیسی فیصلے سے قبل امید کی حمایت حاصل ہے۔ ان اطلاعات کے بعد سرمایہ کاروں کے جذبات میں بھی بہتری آئی کہ امریکی صدر جلد ہی بھارت کے ساتھ تجارتی معاہدے کو حتمی شکل دے سکتے ہیں۔ سینسیکس 368.97 پوائنٹس یا 0.44 فیصد بڑھ کر دن کے اختتام پر 84,977.13 پر پہنچ گیا۔ نفٹی 117.7 پوائنٹس یا 0.45 فیصد بڑھ کر 26,053.9 پر بند ہوا۔ "نفٹی کو 26,050-26,100 زون کے قریب سخت مزاحمت کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جبکہ سپورٹ 25,900-25,660 کے ارد گرد مضبوط رہتا ہے۔ جب تک کہ انڈیکس 25,800 سے اوپر رہتا ہے، وسیع تر رجحان مضبوطی سے تیزی کا شکار رہتا ہے،” ماہرین نے کہا۔ ماہرین نے کہا کہ "26,100 سے اوپر کا فیصلہ کن بند 26,250-26,400 کی طرف بڑھی ہوئی ریلی کا دروازہ کھول سکتا ہے، جبکہ 25,900 سے نیچے گرنے سے اونچی سطح پر ہلکی منافع بکنگ ہو سکتی ہے،” ماہرین نے کہا۔ سینسیکس پیک میں، این ٹی پی سی، پاور گرڈ، اڈانی پورٹس، ایچ سی ایل ٹیک، اور ٹاٹا اسٹیل سرفہرست تھے۔ دوسری طرف، بھارت الیکٹرانکس، ایٹرنل، مہندرا اور مہندرا، ماروتی سوزوکی، اور بجاج فائنانس بڑے خسارے میں تھے۔ مارکیٹ کے وسیع تر اشاریے بھی سبز رنگ میں ٹریڈ ہوئے۔ این ایس ای مڈ کیپ 100 انڈیکس 0.64 فیصد چڑھ گیا، جبکہ نفٹی سمال کیپ 100 انڈیکس میں 0.43 فیصد اضافہ ہوا۔ سیکٹرل انڈیکس میں، نفٹی آئل اور گیس نے 2.12 فیصد اضافے کے ساتھ فائدہ اٹھایا۔ انرجی، میٹل، میڈیا، بینک، فنانشل سروسز، آئی ٹی، فارما، ایف ایم سی جی، اور کنزیومر ڈیو ایبل انڈیکس بھی اوپر بند ہوئے۔ تاہم، نفٹی آٹو واحد سیکٹر تھا جو سرخ رنگ میں بند ہوا۔ مارکیٹ کے شرکاء اب امریکی فیڈرل ریزرو کی پالیسی میٹنگ کے نتائج اور بھارت-امریکی تجارتی معاہدے کے بارے میں مزید پیش رفت کو قریب سے دیکھ رہے ہیں، جو آنے والے سیشنز میں مارکیٹ کی سمت کو متاثر کر سکتا ہے۔ ماہرین نے مزید کہا کہ "ہندوستان-امریکہ تجارتی مذاکرات میں ممکنہ پیش رفت کے بارے میں پر امیدی نے جذبات کو مزید بلند کیا۔” "آئندہ کھلایا کا فیصلہ عالمی منڈیوں کے لیے ایک اہم واقعہ ہے؛ اگرچہ 25-بی پی ایس کی شرح میں کمی کی وسیع پیمانے پر توقع ہے، سرمایہ کار مزید شرح میں کمی کے لیے اس کی کمنٹری کو قریب سے ٹریک کریں گے، جو مستقبل کی مارکیٹ کی رفتار کی رہنمائی کرے گا،” انہوں نے ذکر کیا۔

Continue Reading

(Tech) ٹیک

سرگرمی کو فروغ دینے کے لیے جی ایس ٹی کی شرح میں کمی کے طور پر صنعت کے لیے اگلے 3 ماہ خوش آئند ہیں : رپورٹ

Published

on

نئی دہلی، اگلے تین ماہ صنعت کے لیے زیادہ خوشگوار ہونے چاہئیں کیونکہ جی ایس ٹی میں کٹوتیوں سے مانگ میں اضافہ ہوگا جس کے نتیجے میں سرگرمی میں اضافہ ہوگا، یہ بات بینک آف بڑودہ (بو بی) کی ایک نئی رپورٹ نے بدھ کو کہی۔ تہوار کے موسم کے ساتھ مل کر جی ایس ٹی اصلاحات کے اعلان سے قریب کی مدت میں کھپت کی طلب میں اضافہ متوقع ہے۔ رپورٹ میں بتایا گیا کہ اس سے تجارتی مذاکرات سے متعلق جاری غیر یقینی صورتحال کو دور کرنے کا امکان ہے۔ ستمبر میں آئی آئی پی کی شرح نمو 4 فیصد تک پہنچ گئی، جبکہ گزشتہ سال ستمبر میں 3.2 فیصد اضافہ ہوا تھا۔ مینوفیکچرنگ اور بجلی کی پیداوار میں نمایاں بہتری آئی ہے۔ اسی مدت کے لیے کان کنی کی پیداوار کم تھی، جزوی طور پر بارش سے منسوب کیا جا سکتا ہے۔ مینوفیکچرنگ کے اندر، کمپیوٹر، بنیادی دھاتیں اور الیکٹرانک جیسے شعبوں نے تیزی سے جمع کیا اور بہت زیادہ ترقی درج کی۔ "انفرا اور کنزیومر ڈیور ایبل سیکٹر میں نمو ستمبر میں نمایاں رہی۔ جی ایس ٹی کی معقولیت، کم مہنگائی کے ساتھ تہوار کے سیزن کی جلد آمد، ملکی معیشت میں بڑھتی ہوئی مضبوطی کا اشارہ ہے، یہاں تک کہ عالمی ماحول میں غیر یقینی صورتحال برقرار ہے،” بینک آف بڑودہ کی ماہر اقتصادیات جانوی پربھاکر نے کہا۔ پربھاکر نے مزید کہا کہ جاری اصلاحات معیشت میں لچک کو ظاہر کرتی ہیں کیونکہ ان اشارے سے پیداوار کو فروغ دینے اور ایچ2 مالی سال26 میں ترقی کی رفتار کو سہارا دینے کی توقع ہے۔ مینوفیکچرنگ کے اندر، 23 میں سے 10 ذیلی شعبوں نے پچھلے سال کے مقابلے اس سال تیز رفتاری سے ترقی کی۔ ان میں کمپیوٹر، الیکٹرانکس، بنیادی دھاتیں، برقی آلات، لکڑی کی مصنوعات، موٹر گاڑیاں وغیرہ شامل ہیں۔ استعمال کی بنیاد پر درجہ بندی کے اندر، بنیادی ڈھانچے اور تعمیراتی سامان نے حکومت کی مسلسل سرمایہ کاری کی طرف سے حمایت کی مضبوط ترقی کا اندراج جاری رکھا۔ استعمال کی بنیاد پر درجہ بندی پائیدار اشیا کی بحالی کو ظاہر کرتی ہے جس میں گزشتہ سال 6.3 فیصد کی نسبتاً مستحکم بنیاد کے مقابلے میں 10.2 فیصد اضافہ ہوا۔ اس پک اپ کی وجہ جی ایس ٹی اصلاحات کے بعد تہوار کے موسم کی تیاری میں پیداوار میں اضافہ کرنے والی کمپنیوں کو قرار دیا جا سکتا ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا کہ گاڑیوں کے لیے بھی ایسا ہی ہے۔

Continue Reading

بزنس

بھارت ایران کی چابہار بندرگاہ پر امریکی پابندیوں میں ریلیف بڑھانے کے لیے ٹرمپ انتظامیہ کے ساتھ بات چیت کر رہا ہے۔

Published

on

Chabahar-Port

نئی دہلی : چابہار بندرگاہ پر امریکی چھوٹ گزشتہ منگل (27 اکتوبر، 2025) کو ختم ہوگئی۔ ایران کی چابہار بندرگاہ ہندوستان کے لیے ایک اہم رابطہ ہے۔ امریکہ نے اس پر پابندیوں میں چھوٹ دی تھی، اور بھارت اس میں توسیع کے لیے ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ کے ساتھ بات چیت کر رہا ہے۔ چابہار بندرگاہ ہندوستان کے لیے افغانستان، وسطی ایشیا اور مشرقی روس تک پہنچنے کے لیے ایک بہت ہی آسان راستہ ہے۔ ای ٹی نے ذرائع کا حوالہ دیتے ہوئے رپورٹ کیا کہ ہندوستان اس بندرگاہ پر پابندیوں کی چھوٹ کو جاری رکھنے کے لیے امریکہ کے ساتھ بات چیت میں سرگرم ہے۔ رپورٹ کے مطابق امریکا نے ابھی تک اس بارے میں کوئی فیصلہ نہیں کیا ہے تاہم یہ معاملہ ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ کے زیر غور ہے۔

چابہار بندرگاہ ہندوستان کے لیے افغانستان تک رسائی کے لیے ایک اسٹریٹجک گیٹ وے کا کام کرتی ہے۔ دونوں ممالک کے درمیان اقتصادی سرگرمیاں یہاں سے ہو سکتی ہیں اور نئی دہلی انسانی امداد بھی کابل تک پہنچا سکتا ہے۔ اس ماہ بھارت نے کابل کو طبی سامان اور ایمبولینس بھیجی۔ طالبان بھی اس بندرگاہ کو اپنی بین الاقوامی تجارت کے لیے استعمال کرنے میں دلچسپی ظاہر کر رہے ہیں۔ لینڈ لاک ہونے کی وجہ سے افغانستان سمندری تجارت کے لیے پاکستان کی کراچی بندرگاہ پر انحصار کرتا ہے اور اپنے کنٹرول سے آزاد ہونا چاہتا ہے۔ ہندوستان نے چابہار بندرگاہ کے انتظام کے لیے ایران کے ساتھ ایک دہائی طویل معاہدے پر دستخط کیے ہیں، جس کا آغاز 2024 سے ہوگا۔ ہندوستان نے اس کی ترقی میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے۔ امریکہ نے اس سے قبل چابہار بندرگاہ پر رعایت میں 28 اکتوبر تک توسیع کی تھی جو اصل میں 29 ستمبر کو ختم ہونے والی تھی۔

ازبکستان، قازقستان اور تاجکستان چابہار بندرگاہ میں دلچسپی رکھتے ہیں کیونکہ وہ بین الاقوامی تجارت کے لیے چین کے بیلٹ اینڈ روڈ انیشیٹو پر مکمل انحصار نہیں کرنا چاہتے۔ اسی طرح، روس چابہار کو ہندوستان سے قازقستان اور ازبکستان کے راستے وسیع ایشیائی خطے تک اپنی تجارتی رسائی کو بڑھانے کے راستے کے طور پر تلاش کر رہا ہے۔ ابھی پچھلے مہینے، ایران نے تہران میں ہندوستان اور ازبکستان کے ساتھ ایک میٹنگ کی تاکہ چابہار بندرگاہ کا زیادہ سے زیادہ استعمال کیا جا سکے اور اسے ایک بڑے ٹرانسپورٹ کوریڈور کے طور پر قائم کیا جا سکے۔ مزید برآں، بھارت نایاب زمینی معدنیات اور دیگر شعبوں میں تجارت بڑھانے کے لیے فوری طور پر آزاد تجارتی معاہدے (FTA) کو مکمل کرنے کے لیے یوریشین اکنامک یونین کے ساتھ بھی بات چیت کر رہا ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com