Connect with us
Saturday,19-April-2025
تازہ خبریں

مہاراشٹر

ممبئی کشتی حادثے میں لاپتہ افراد کی تلاش کے لیے آپریشن جاری، اب تک 13 افراد ہلاک اور 2 لاپتہ ہیں، حادثہ کشتی میں فنی خرابی کے باعث پیش آیا۔

Published

on

speed-boat-accident

ممبئی : ممبئی میں گیٹ وے آف انڈیا اور ایلیفنٹا غاروں کے راستے پر پیش آنے والے کشتی حادثے میں دو مسافر ابھی تک لاپتہ ہیں۔ بحریہ نے تازہ ترین اپ ڈیٹ میں یہ معلومات شیئر کی ہیں۔ لاپتہ ہونے والوں میں ایک بالغ اور ایک بچہ شامل ہے۔ بحریہ کی جانب سے لاپتہ افراد کی تلاش جاری ہے۔ بدھ کی سہ پہر 3:55 پر نیلکمل کمپنی کی فیری بوٹ (مسافر بوٹ) ایک سپیڈ بوٹ سے ٹکرا گئی۔ اس کے بعد کشتی کا توازن کھو گیا اور کشتی سمندر میں الٹ گئی۔ اس حادثے میں کل 13 لوگوں کی موت ہو گئی۔ ہلاک ہونے والوں میں 10 شہری اور 1 نیوی اہلکار کے ساتھ دو دیگر شامل ہیں۔ یہ دونوں ایک کشتی بنانے والی کمپنی سے وابستہ ہیں۔

بحریہ نے ایک بیان میں کہا ہے کہ دو مسافروں کے لاپتہ ہونے کے بارے میں اپ ڈیٹ موصول ہوا ہے۔ ان کی تلاش جاری ہے۔ حادثے کے بعد، وزیر اعلی دیویندر فڑنویس نے بدھ کی شام ناگپور میں ایک تفصیلی بیان جاری کیا۔ سی ایم نے بتایا تھا کہ حتمی اپ ڈیٹ صبح تک معلوم ہو جائے گی۔ سی ایم نے مرنے والوں کے لواحقین کو 5 لاکھ روپے کی مالی امداد دینے کا اعلان کیا ہے، وہیں دوسری جانب پی ایم مودی نے بھی اس واقعے پر دکھ کا اظہار کیا ہے اور پی ایم ریلیف سے مرنے والوں کو 2 لاکھ روپے کی مالی امداد دینے کا اعلان کیا ہے۔ فنڈ. اس واقعے میں زخمی ہونے والوں کو 50 ہزار روپے کی مالی امداد دی جائے گی۔

ممبئی پولیس نے ایک بیان میں کہا کہ بحری اسپیڈ بوٹ ڈرائیور اور دیگر ذمہ دار افراد کے خلاف تعزیرات ہند کی دفعہ 106 (1)، 125 (اے) (بی)، 282، 324 کے تحت کولابا پولیس اسٹیشن میں مقدمہ درج کیا گیا ہے۔ نیلکمل کشتی الٹنے کے واقعہ کے سلسلے میں (3)(5) کے تحت ایف آئی آر درج کی گئی ہے۔ یہ ایف آئی آر ساکیناکا ممبئی کے رہنے والے ناتھرام چودھری (22) کی شکایت پر درج کی گئی ہے، جو اس واقعے میں بچ گئے تھے۔

ابتدائی تحقیقات سے معلوم ہوا ہے کہ نیوی کی سپیڈ بوٹ میں نیا انجن نصب کیا گیا تھا۔ اس کا مقدمہ سمندر میں چل رہا تھا۔ اس دوران یہ حادثہ کنٹرول کھو جانے کی وجہ سے پیش آیا۔ یہ بھی سامنے آیا ہے کہ اسپیڈ بوٹ ٹیسٹنگ کے دوران انجن فیل ہونے کی وجہ سے راستہ تبدیل کرنے میں ناکام رہی۔ اس کے بعد یہ براہ راست فیری بوٹ سے ٹکرا گئی۔ جس کی وجہ سے یہ بڑا حادثہ پیش آیا۔ اسپیڈ بوٹ جو پولیس کی کشتی سے ٹکرا گئی۔ جہاز میں چھ افراد سوار تھے۔ اس میں بحریہ کے دو اہلکار اور چار او ای ایم ملازمین سوار تھے۔ وہ سمندر میں انجن کی جانچ کر رہے تھے جب تکنیکی خرابی ہو گئی۔

ممبئی پریس خصوصی خبر

ممبئی ای ڈی دفتر پر کانگریس کا قفل، کانگریس کارکنان کے خلاف کیس درج

Published

on

protest

ممبئی انفورسمنٹ ڈائریکٹوریٹ ای ڈی کے دفتر پر قفل لگاکر احتجاج کرنے پر پولس نے ۱۵ سے ۲۰ کانگریسی کارکنان کے خلاف کیس درج کرلیا ہے۔ ای ڈی کے دفتر پر اس وقت احتجاج کیا گیا جب اس میں تعطیل تھی, اور پہلے سے ہی مقفل دفتر پر کانگریس کارکنان نے قفل لگایا۔ پولس کے مطابق احتجاج کے دوران دفتر بند تھا, لیکن اس معاملہ میں کانگریس کارکنان اور مظاہرین کے خلاف کیس درج کر لیا گیا ہے۔ مظاہرین نے ای ڈ ی دفتر پر احتجاج کے دوران سرکار مخالف نعرہ بازئ بھی کی ہے, اور مظاہرین نے کہا کہ مودی جب جب ڈرتا ہے ای ڈی کو آگے کرتا ہے۔ راہل گاندھی اور سونیا گاندھی کے خلاف نیشنل ہیرالڈ کیس میں تفتیش اور ان کا نام چارج شیٹ میں شامل کرنے پر کانگریسیوں نے احتجاج جاری رکھا ہے۔ اسی نوعیت میں کانگریسیوں نے احتجاج کیا, جس کے بعد کیس درج کر لیا گیا, یہ کیس ایم آر اے مارگ پولس نے درج کیا اور تفتیش جاری ہے۔ اس معاملہ میں کسی کو گرفتار نہیں کیا گیا ہے, اس کی تصدیق مقامی ڈی سی پی پروین کمار نے کی ہے۔ پولس نے احتجاج کے بعد دفتر کے اطراف سیکورٹی سخت کر دی ہے۔

Continue Reading

بزنس

وسائی تعلقہ سے پالگھر ہیڈکوارٹر تک کا سفر اب ہوگا آسان، فیری بوٹ رو-رو سروس آج سے شروع، آبی گزرگاہوں سے سفر میں صرف 15 منٹ لگیں گے۔

Published

on

Ro-Ro-Sarvice

پالگھر : واسئی تعلقہ سے پالگھر ہیڈکوارٹر تک سفر کے لیے کھارودیشری (جلسر) سے مارمبل پاڈا (ویرار) کے درمیان فیری بوٹ رو-رو سروس آج (19 اپریل) سے آزمائشی بنیادوں پر شروع کی جارہی ہے۔ اس سے ویرار سے پالگھر تعلقہ کے سفر کے دوران وقت کی بچت ہوگی۔ اس منصوبے کو شروع کرنے کے لیے حکومتی سطح پر گزشتہ کئی ماہ سے کوششیں جاری تھیں۔ کھاراوادیشری میں ڈھلوان ریمپ یعنی عارضی جیٹی کا کام مکمل ہو چکا ہے جس کی وجہ سے یہ سروس شروع ہو رہی ہے۔ اس پروجیکٹ کی منصوبہ بندی مرکزی حکومت کی ‘ساگرمالا یوجنا’ کے تحت کی گئی تھی۔ اسے 26 اکتوبر 2017 کو 12.92 کروڑ روپے کی انتظامی منظوری ملی تھی، جب کہ 23.68 کروڑ روپے کی نظرثانی شدہ تجویز کو بھی 15 مارچ 2023 کو منظور کیا گیا تھا۔ فروری 2024 میں ورک آرڈر جاری کیا گیا تھا اور کام ٹھیکیدار کو سونپ دیا گیا تھا۔

پہلی فیری آزمائشی بنیادوں پر نارنگی سے 19 اپریل کو دوپہر 12 بجے شروع ہوگی۔ اس کے بعد باقاعدہ افتتاح ہوگا۔ کھارودیشری سے نارنگی تک سڑک کا فاصلہ 60 کلومیٹر ہے، جسے طے کرنے میں تقریباً ڈیڑھ گھنٹے کا وقت لگتا ہے۔ ساتھ ہی، آبی گزرگاہ سے یہ فاصلہ صرف 1.5 کلومیٹر ہے، جسے 15 منٹ میں طے کیا جا سکتا ہے۔ رو-رو سروس سے نہ صرف وقت بلکہ ایندھن کی بھی بچت ہوگی۔ مارمبل پاڑا سے کھارودیشری تک ایک فیری میں 15 منٹ لگیں گے اور گاڑیوں میں سوار ہونے اور اترنے کے لیے اضافی 15-20 منٹ کی اجازت ہوگی۔ 20 اپریل سے پہلی فیری روزانہ صبح 6:30 بجے ویرار سے چلے گی اور آخری فیری کھارودیشری سے شام 7 بجے چلے گی۔ نائٹ فیری بھی 25 اپریل سے شروع ہوگی اور آخری فیری کھارودیشری سے رات 10:10 بجے روانہ ہوگی۔

Continue Reading

سیاست

ادھو ٹھاکرے نے مہاراشٹر کے مفاد پر زور دیا، ادھو نے راج ٹھاکرے کے ساتھ آنے کے لیے رکھی کچھ شرائط، مراٹھی زبان کو لازمی کرنے کی بات کی

Published

on

Raj-&-Uddhav-Thakeray

ممبئی : شیو سینا یو بی ٹی کے سربراہ ادھو ٹھاکرے بھارتیہ کامگار سینا کے سالانہ اجلاس سے خطاب کر رہے تھے۔ محنت کش طبقے کی فوج کی تعریف کرتے ہوئے انہوں نے کہا کہ کوئی بھی کام شروع کرنا آسان ہو سکتا ہے۔ لیکن 57 پر، اسے جاری رکھنا مشکل ہے۔ اس میٹنگ میں خطاب کرتے ہوئے ادھو ٹھاکرے نے راج ٹھاکرے سے ہاتھ ملانے کے لیے کچھ شرائط رکھی تھیں۔

راج ٹھاکرے نے کہا، ‘میں مراٹھیوں اور مہاراشٹر کے فائدے کے لیے چھوٹے تنازعات کو بھی ایک طرف رکھنے کے لیے تیار ہوں۔ لیکن میری ایک شرط ہے۔ ہم لوک سبھا میں کہہ رہے تھے کہ مہاراشٹر سے تمام صنعتیں گجرات منتقل ہو رہی ہیں۔ اگر ہم اس وقت اس کی مخالفت کرتے تو وہاں حکومت نہ بنتی۔ ریاست میں ایک ایسی حکومت ہونی چاہئے جو مہاراشٹر کے مفادات کے بارے میں سوچے۔ پہلے حمایت، اب مخالفت اور پھر سمجھوتہ، یہ کام نہیں چلے گا۔ فیصلہ کریں کہ جو بھی مہاراشٹر کے مفادات کی راہ میں آئے گا میں اس کا استقبال نہیں کروں گا، ان کے ساتھ نہیں بیٹھوں گا۔ پھر مہاراشٹر کے مفاد میں کام کریں۔

ادھو نے مزید کہا کہ ہم نے اپنے اختلافات دور کر لیے ہیں، لیکن پہلے ہمیں یہ فیصلہ کرنے دیں کہ کس کے ساتھ جانا ہے۔ فیصلہ کریں کہ آپ مراٹھی کے مفاد میں کس کی حمایت کریں گے۔ پھر غیر مشروط حمایت دیں یا مخالفت، مجھے کوئی اعتراض نہیں۔ میری شرط صرف مہاراشٹر کا مفاد ہے۔ لیکن باقی عوام ان چوروں کو حلف اٹھانا چاہیے کہ وہ ان سے نہ ملیں گے، نہ دانستہ یا نادانستہ ان کی حمایت یا تشہیر کریں گے۔ ادھو ٹھاکرے نے راج ٹھاکرے کو اس طرح جواب دیا۔ دراصل، ایک انٹرویو میں راج ٹھاکرے نے ادھو ٹھاکرے سے ہاتھ ملانے کا اشارہ دیا تھا اور کہا تھا کہ ہمارے تنازعات مہاراشٹر کے مفاد میں غیر اہم ہیں۔ ادھو ٹھاکرے نے اس بیان پر ردعمل ظاہر کیا ہے۔

ادھو نے کہا، آؤ، ممبئی میں برسوں سے رہنے والے مراٹھی لوگوں کو مراٹھی سکھائیں، ہمیں اس کا اچھا جواب مل رہا ہے۔ بہت سے شمالی ہندوستانی لوگ کلاسوں میں آ رہے ہیں۔ ادھو ٹھاکرے نے کہا کہ مہاراشٹر میں رہنے والے ہر شخص کو مراٹھی جاننا چاہیے، یہ لازمی ہونا چاہیے۔ ادھو نے کہا کہ اندھا دھند گھومنے سے ہم ہندو نہیں بن جاتے۔ ہندی بولنے کا مطلب ہے کہ ہم ہندو ہیں، گجراتی بولنے کا مطلب ہے کہ ہم ہندو ہیں… ہرگز نہیں۔ ہم مراٹھی بولنے والے، کٹر محب وطن ہندو ہیں۔ لیکن وہ وقف بورڈ کے ذریعہ لسانی دباؤ کے ذریعہ لوگوں کے درمیان تنازعات کو ہوا دینا چاہتے تھے اور اس طرح کے بل کو پاس کروانا چاہتے تھے۔ ان کا مشن اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ کوئی بھی ساتھ نہ آئے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com