بزنس
ممبئی کی لوکل ٹرینوں میں مسافروں کی تعداد میں کمی، تقریباً 25 فیصد مسافر بغیر ٹکٹ سفر کر رہے ہیں، ریلوے نے ٹکٹ چیکنگ مہم میں کیا اضافہ

ممبئی : ریلوے کے مطابق، کوویڈ کی وجہ سے لوکل ٹرینوں میں مسافروں کی تعداد میں کمی آئی ہے لیکن اب اسٹیشنوں پر زیادہ بھیڑ نظر آرہی ہے۔ ریلوے حکام کے مطابق تقریباً 25 فیصد مسافر بغیر ٹکٹ کے سفر کر رہے ہیں جس کی وجہ سے مسافروں کی اصل تعداد کم دکھائی دیتی ہے لیکن ٹرینوں میں زیادہ بھیڑ نظر آتی ہے۔ اس کے پیش نظر ریلوے نے گزشتہ چند مہینوں میں ٹکٹ چیکنگ مہم میں اضافہ کیا ہے۔ مغربی اور وسطی ریلوے کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ وبائی امراض کے بعد مسافروں کی تعداد میں بتدریج بہتری آرہی ہے
سنٹرل ریلوے : مسافروں کی تعداد 2019-20 میں 151.37 کروڑ سے کم ہوکر 2021-22 میں 70.75 کروڑ ہوگئی، لاک ڈاؤن سے متعلق پابندیوں کی وجہ سے 53.26 فیصد کی کمی۔ یہ تعداد 2022-23 میں بڑھ کر 129.16 کروڑ ہو گئی، جو 82.55 فیصد کا اضافہ دکھاتی ہے۔ یہ تعداد 2023-24 میں بڑھ کر 137.7 کروڑ ہو گئی، جو پچھلے سال سے 6.61 فیصد زیادہ ہے۔ موجودہ سال (جولائی 2024 تک) کے لیے یہ تعداد 44.62 کروڑ تھی، جب کہ 2023-24 میں (جولائی تک) یہ 43.56 کروڑ تھی، جو 2.45 فیصد کا اضافہ ظاہر کرتی ہے۔
ویسٹرن ریلوے : مسافروں کی آمدورفت 2019-20 میں 124.15 کروڑ سے کم ہوکر 2021-22 میں 55.2 کروڑ ہوگئی، 55.54 فیصد کی کمی۔ یہ تعداد 2022-23 میں بڑھ کر 97 کروڑ ہو گئی، جو کہ 75.72 فیصد کا اضافہ ہے۔ یہ تعداد 2023-24 میں بڑھ کر 101.26 کروڑ ہو گئی، جو 2022-23 سے 4.39 فیصد زیادہ ہے۔ جولائی 2024 تک یہ تعداد 26.96 کروڑ تھی، جب کہ 2023-24 میں (جولائی تک) یہ 25.29 کروڑ تھی، جو 6.6 فیصد کا اضافہ ظاہر کرتی ہے۔
کوویڈ-19 کے بعد، ممبئی کے دوسرے ٹرانسپورٹ سسٹم میں تبدیلیاں نظر آ رہی ہیں۔ بہت سے مسافر جنہوں نے پہلے مضافاتی ریل خدمات کا استعمال کیا تھا انہوں نے نجی گاڑیاں، میٹرو اور ایپ پر مبنی ٹیکسی خدمات کو اپنایا ہے۔ ممبئی میں اب تک 46.5 کلومیٹر طویل میٹرو نیٹ ورک کام کر رہا ہے، جس میں روزانہ تقریباً 7.5 لاکھ مسافر سفر کر رہے ہیں۔ اگرچہ یہ تعداد لوکل ٹرینوں کے مقابلے اب بھی کم ہے، لیکن یہ ایک نئے رجحان کی نشاندہی کرتی ہے۔
کووڈ کے بعد ممبئی میں نجی گاڑیوں کی تعداد میں بھی تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔ اپریل 2024 تک ممبئی میں تقریباً 46 لاکھ پرائیویٹ گاڑیاں رجسٹر ہو چکی ہیں، جس کی وجہ سے شہر کی سڑکوں پر شدید ٹریفک اور جام ہے۔ گاڑیوں کی کثافت 2024 میں بڑھ کر 2,300 فی کلومیٹر ہو گئی ہے جو 2019 میں 1,840 تھی۔ ٹرانسپورٹ ماہرین کا کہنا ہے کہ مسافروں کی تعداد میں اس تبدیلی کے پیچھے کئی وجوہات ہیں۔
سینئر ماہر اے. وی. شینائے کا خیال ہے کہ ہائبرڈ ورک کلچر اور ذاتی گاڑیوں کا استعمال مضافاتی ریلوے پر انحصار کم کر رہا ہے۔ جس کی وجہ سے ریلوے میں بھیڑ تو کچھ حد تک کم ہوئی ہے لیکن پرائیویٹ گاڑیوں اور سڑکوں پر جام بڑھ گیا ہے۔ “آج اوسطاً 70 لاکھ مسافر مضافاتی ٹرینیں، 30 لاکھ بی ای ایس ٹی بسیں، 8 لاکھ میٹرو، 25 لاکھ کاریں، اور 3 لاکھ ٹیکسیاں اور آٹو رکشا استعمال کرتے ہیں،” اشوک داتار، چیئرمین اور سینئر ٹرانسپورٹ ماہر، ممبئی انوائرنمنٹل سوشل نیٹ ورک نے کہا۔ . کل 108 لاکھ مسافر ممبئی کے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کا استعمال کرتے ہیں۔ ٹریفک کی بھیڑ کو سمجھنے کے لیے ضروری ہے کہ ہم مختلف قسم کی گاڑیوں کے زیر استعمال سڑک کی جگہ کا تجزیہ کریں، جس میں پارکنگ کی جگہیں بھی شامل ہیں۔ تب ہی ہم بامعنی تشخیص اور حل تک پہنچ سکتے ہیں۔
کوویڈ-19 کے بعد، ممبئی کے ٹریفک نقل و حمل کے منظر نامے میں بہت سی بڑی تبدیلیاں آئی ہیں۔ جہاں ایک طرف ممبئی لوکل کے مسافروں کی تعداد سال بہ سال بڑھ رہی ہے وہیں دوسری طرف نجی گاڑیوں، میٹرو اور ایپ پر مبنی خدمات کا استعمال بڑھ گیا ہے۔ اگر ہم وبائی امراض کے وقت اور موجودہ صورتحال کا موازنہ کریں تو ایک بڑا فرق یہ ہے کہ کام کرنے کا طریقہ بدل گیا ہے۔ گھر سے کام کرنے اور ہائبرڈ ورکنگ کلچر کی وجہ سے اب بہت سے لوگ ٹرینوں کے بجائے ذاتی گاڑیاں یا متبادل ذرائع استعمال کر رہے ہیں۔
-کووڈ کے مقابلے میں، سنٹرل ریلوے پر مسافروں کی تعداد، جس میں عام طور پر زیادہ بھیڑ ہوتی ہے، میں روزانہ تقریباً 9 لاکھ مسافروں اور ویسٹرن ریلوے پر روزانہ تقریباً 11 لاکھ مسافروں کی کمی واقع ہوئی ہے۔ شہر میں گاڑیوں کی کثافت 2024 میں 2,300 گاڑیاں فی کلومیٹر، 2019 میں 1,840 گاڑیاں فی کلومیٹر اور 2014 میں 1,150 گاڑیاں فی کلومیٹر ہونے کا اندازہ ہے۔ ممبئی میں فی الحال 46.5 کلومیٹر کا ایک آپریشنل میٹرو نیٹ ورک ہے، جو 42 اسٹیشنوں پر مشتمل ہے، بنیادی طور پر مغربی مضافاتی علاقوں میں اور تین لائنوں پر مبنی ہے – بلیو لائن 1، ییلو لائن 2اے اور ریڈ لائن 7۔
بزنس
ممبئی والوں کے لیے خوشخبری… جلد ہی میٹرو، لوکل ٹرینوں، بسوں کے لیے اسمارٹ کارڈ کیا جائے گا جاری اور 238 نئی ایئر کنڈیشنڈ لوکل ٹرینوں کی منظوری

ممبئی : مہاراشٹر کے وزیر اعلی دیویندر فڑنویس نے جمعہ کو ایک بڑا اعلان کیا۔ یہ اعلان ممبئی اور آس پاس کے علاقوں میں رہنے والے لوگوں کے لیے ہے۔ اب ممبئی میں پبلک ٹرانسپورٹ کے لیے ایک ہی سمارٹ کارڈ ‘ممبئی 1’ متعارف کرایا جائے گا۔ وزیر اعلیٰ فڑنویس نے مرکزی وزیر ریلوے اشونی ویشنو کے ساتھ ایک پریس کانفرنس میں یہ جانکاری دی۔ انہوں نے کہا کہ اس کارڈ سے میٹرو، مونو ریل، لوکل ٹرینوں اور بسوں میں آسانی سے سفر کیا جا سکتا ہے۔ فڑنویس نے کہا کہ کارڈ کے ڈیزائن کو ایک ماہ میں حتمی شکل دی جائے گی۔ ریلوے کے وزیر وشنو نے کہا کہ مہاراشٹر میں 1.73 لاکھ کروڑ روپے کے بنیادی ڈھانچے کا کام جاری ہے۔ اس کے علاوہ اس سال 23,778 کروڑ روپے کے نئے پروجیکٹوں کو منظوری دی گئی ہے۔ ممبئی لوکل ٹرینوں کے لیے 238 نئی ایئر کنڈیشنڈ ٹرینوں کو بھی منظوری دی گئی ہے۔ ان کی تعمیر جلد شروع ہو جائے گی۔ ممبئی میں ہونے والی سرمایہ کاری کے بارے میں بات کرتے ہوئے وشنو نے کہا کہ صرف ممبئی میں 17,000 کروڑ روپے کے پروجیکٹ چل رہے ہیں۔ اس سے شہر کا ریلوے نظام بہت جدید ہو جائے گا۔
فڈنویس نے یہ بھی بتایا کہ مشرقی مہاراشٹر میں گونڈیا-بلھارشاہ ریلوے لائن کو منظوری دے دی گئی ہے۔ اس پراجکٹ سے ودربھ، چھتیس گڑھ اور تلنگانہ کے درمیان رابطے میں بہتری آئے گی۔ مرکزی حکومت اس میں 4,019 کروڑ روپے کا حصہ ڈالے گی۔ سیاحت کو فروغ دینے کے لیے وزیر اعلیٰ نے چھترپتی شیواجی مہاراج سرکٹ ٹرین شروع کرنے کا بھی اعلان کیا۔ یہ ٹرین مسافروں کو مراٹھا بادشاہ سے جڑے تاریخی مقامات اور قلعوں کو دیکھنے کے قابل بنائے گی۔ ریلوے کے وزیر وشنو نے کہا کہ حکومت مہاراشٹر میں ریلوے کی ترقی کے لیے پوری طرح پابند عہد ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ ممبئی کی لوکل ٹرینوں کو بہتر بنانے کے لیے بہت سے اقدامات کیے جا رہے ہیں۔ نئی ٹرینوں کی آمد سے مسافروں کو کافی سہولت ملے گی۔ فڑنویس نے کہا کہ ‘ممبئی 1’ کارڈ لوگوں کو الگ ٹکٹ خریدنے کی پریشانی سے بچائے گا۔
فڑنویس نے کہا کہ وہ ایک ہی کارڈ کے ساتھ تمام قسم کی پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کر سکیں گے۔ اس سے وقت کی بچت ہوگی اور سفر بھی آسان ہوگا۔ اس طرح آنے والے دن ممبئی اور مہاراشٹر کے لوگوں کے لیے بہت آسان ہونے والے ہیں۔ حکومت مسلسل ترقیاتی کاموں میں مصروف ہے تاکہ عوام کی زندگیاں مزید بہتر ہو سکیں۔
(جنرل (عام
جموں و کشمیر کے ادھم پور ضلع سے بڑی خبر… ضلع میں تلاشی آپریشن کے دوران سیکورٹی فورسز اور دہشت گردوں کے درمیان تصادم شروع

جموں : جموں و کشمیر کے ادھم پور (اُدھم پور انکاؤنٹر) ضلع سے بڑی خبر آ رہی ہے۔ بدھ کو ضلع میں سیکورٹی فورسز اور دہشت گردوں کے درمیان تصادم شروع ہوا ہے۔ اودھم پور پولیس نے ایکس پر بتایا کہ پولیس اور دیگر سیکورٹی فورسز کی تلاشی مہم کے دوران ادھم پور کے رام نگر تھانہ علاقہ کے تحت جوفر گاؤں میں تین جنگجوؤں کے ساتھ انکاؤنٹر شروع ہوا۔ پولیس نے دہشت گردوں کو گھیرے میں لے لیا ہے اور فائرنگ کا سلسلہ جاری ہے۔ اس سے قبل جموں کے کٹھوعہ ضلع کے سانیال علاقے میں 24 مارچ کو آپریشن شروع ہونے کے بعد سے تین انکاؤنٹر ہوئے تھے جس کے بعد گزشتہ 17 دنوں سے پولیس اور سیکورٹی فورسز دہشت گردوں کے ایک علاقے سے دوسرے علاقے میں جانے پر نظر رکھے ہوئے ہیں۔ 27 مارچ کو علاقے میں ایک مقابلے میں دو دہشت گرد مارے گئے اور چار پولیس اہلکار شہید ہوئے۔
دوسری جانب جموں و کشمیر میں برف پگھلنے اور پہاڑی گزرگاہوں کے کھلنے کے ساتھ ہی فوج نے وادی چناب میں دہشت گردوں کی دراندازی کی کوشش کو ناکام بنانے اور امن برقرار رکھنے کے مقصد سے ضلع ڈوڈہ کے گھنے جنگلاتی علاقے میں نگرانی بڑھا دی ہے۔ سیکورٹی حکام نے بتایا کہ عسکریت پسندوں کے خلاف بڑے پیمانے پر آپریشن کے دوران وادی بھدرواہ کے اونچائی والے علاقوں میں نگرانی کو بڑھا دیا گیا ہے۔ گزشتہ ماہ دہشت گرد یہاں بین الاقوامی سرحد عبور کرکے کٹھوعہ ضلع میں دراندازی کرنے میں کامیاب ہوگئے تھے۔ پچھلے ایک سال میں کٹھوعہ پاکستانی عسکریت پسندوں کے لیے ادھم پور، ڈوڈہ اور کشتواڑ اضلاع کے بالائی علاقوں تک پہنچنے کے لیے دراندازی کا ایک بڑا راستہ بن کر ابھرا ہے۔
ایک فوجی اہلکار نے بتایا کہ برفانی تودے کے خطرے کی وجہ سے مشکل حالات کے باوجود بھدرواہ میں قائم فوج کی راشٹریہ رائفلز یونٹ نے 15,500 فٹ بلند کیلاش کنڈ پہاڑ کے علاوہ برف پوش سیوج دھر، پدری گلی، شنکھ پدر اور چترگلہ گزرگاہوں پر نگرانی بڑھا دی ہے۔ انہوں نے کہا کہ کٹھوعہ، سانبہ اور ادھم پور میں سرحد کے ساتھ اونچائی والے گزرگاہوں پر اضافی دستے تعینات کرنے کے علاوہ، ایک مشترکہ سیکورٹی چوکی چترگلہ پاس پر قائم کی جا رہی ہے، جو بھدرواہ-پٹھانکوٹ ہائی وے پر سب سے اونچا مقام ہے، جو سطح سمندر سے 10,531 فٹ کی بلندی پر واقع ہے۔
بزنس
بھارت کی یو اے ای کو آکاش میزائل سسٹم دینے کی پیشکش، مشترکہ فوجی مشقوں اور تکنیکی تبادلوں پر زور، دونوں ممالک کا دفاعی تعاون کو مزید بڑھانے کا فیصلہ۔

نئی دہلی : ہندوستان نے متحدہ عرب امارات (یو اے ای) کو آکاش میزائل سسٹم دینے کی تجویز پیش کی ہے۔ وزیر دفاع راج ناتھ سنگھ اور دبئی کے ولی عہد شیخ ہمدان بن محمد بن راشد المکتوم کے درمیان ہونے والی میٹنگ میں یہ تجویز پیش کی گئی۔ دونوں ممالک نے دفاعی تعاون کو مزید بڑھانے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس میں فوجی مشقیں، تربیت، دفاعی پیداوار میں تعاون، مشترکہ منصوبے، تحقیق اور ٹیکنالوجی کا تبادلہ شامل ہے۔ وزیر دفاع راج ناتھ سنگھ نے اس ملاقات کو بہت اچھی قرار دیا۔ انہوں نے کہا کہ متحدہ عرب امارات کے ساتھ مضبوط تعلقات ہندوستان کے لیے بہت اہم ہیں۔ ہم آنے والے سالوں میں دفاعی تعاون، مشترکہ پیداوار اور ترقی، اختراع اور ٹیکنالوجی جیسے شعبوں میں مل کر کام کرنے کے منتظر ہیں۔ ہندوستان اور متحدہ عرب امارات دونوں خطے میں امن اور خوشحالی کے لیے کام کرنے کے لیے تیار ہیں۔
دونوں رہنماؤں نے دنیا میں جاری سیاسی واقعات پر بھی بات کی۔ انہوں نے دفاعی تعاون کے لیے بنائے گئے نظام، فوجی مشقوں اور تربیتی پروگراموں پر اطمینان کا اظہار کیا۔ ایک اہلکار نے بتایا کہ تربیتی پروگراموں کے تبادلے کو دفاعی تعاون کا ایک اہم حصہ سمجھا گیا ہے۔ اس سے دونوں ممالک کے دفاعی نظام کو سمجھنے اور دفاعی تعلقات کو مضبوط بنانے میں مدد ملے گی۔ دونوں ممالک نے فیصلہ کیا کہ دفاعی صنعتوں کے درمیان قریبی تعاون ہونا چاہیے۔ اس سے دونوں ممالک کو فائدہ ہوگا۔ انہوں نے ‘میک ان انڈیا’ اور ‘میک ان ایمریٹس’ جیسی اسکیموں پر توجہ مرکوز کرنے کی بھی بات کی۔ ہندوستان اور متحدہ عرب امارات بھی فرانس کے ساتھ مل کر کام کر رہے ہیں۔ تینوں ممالک نے 2022 میں سہ فریقی فریم ورک کا آغاز کیا۔ اس میں دفاع، ٹیکنالوجی، توانائی اور ماحولیات جیسے شعبے شامل ہیں۔
آکاش میزائل دشمن کے طیارے کو فضا میں مار گرانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ آکاش میزائل دشمن کے طیاروں، ہیلی کاپٹروں، ڈرونز اور کروز میزائلوں کو 25 کلومیٹر تک مار کر سکتا ہے۔ بھارتی حکومت آکاش میزائل سسٹم، پنکا ملٹی لانچ راکٹ سسٹم اور برہموس سپرسونک کروز میزائل جیسے ہتھیار دوست ممالک کو فروخت کرنا چاہتی ہے۔ خاص طور پر خلیجی اور آسیان ممالک۔ بھارت پہلے ہی فلپائن کو براہموس میزائل فروخت کر چکا ہے۔ آرمینیا آکاش، پیناکا اور 155 ایم ایم بندوقوں کے لیے پہلا غیر ملکی صارف بن گیا ہے۔ ہندوستان اور متحدہ عرب امارات دونوں کا خیال ہے کہ دفاعی تعاون کو مزید بڑھایا جانا چاہئے۔ تاکہ یہ تجارت اور کاروبار جیسے شعبوں میں ہونے والی پیش رفت سے مماثل ہو سکے۔ یہ سب وزیر اعظم نریندر مودی اور متحدہ عرب امارات کے صدر شیخ محمد بن زید النہیان کے وژن کے مطابق کیا جا رہا ہے۔
گزشتہ سال دسمبر میں تینوں ممالک نے بحیرہ عرب میں ‘ڈیزرٹ نائٹ’ کے نام سے ایک بڑی فضائی جنگی مشق کی تھی۔ اس کا مقصد دفاعی تعاون کو مضبوط بنانا اور فوجی صلاحیتوں کو بڑھانا تھا۔ جون 2023 میں تینوں ممالک کی بحری افواج نے بحری مشقیں بھی کیں۔ اس کا مقصد سمندر میں خطرات سے نمٹنے کی صلاحیت میں اضافہ کرنا تھا۔ خلاصہ یہ کہ ہندوستان اور متحدہ عرب امارات اپنے دفاعی تعلقات کو مضبوط بنانے کے لیے کئی اقدامات کر رہے ہیں۔ اس میں ہتھیاروں کی تجارت، فوجی مشقیں اور مشترکہ منصوبے شامل ہیں۔ اس سے دونوں ممالک کی سلامتی اور خوشحالی میں مدد ملے گی۔
-
سیاست6 months ago
اجیت پوار کو بڑا جھٹکا دے سکتے ہیں شرد پوار، انتخابی نشان گھڑی کے استعمال پر پابندی کا مطالبہ، سپریم کورٹ میں 24 اکتوبر کو سماعت
-
ممبئی پریس خصوصی خبر5 years ago
محمدیہ ینگ بوائزہائی اسکول وجونیئرکالج آف سائنس دھولیہ کے پرنسپل پر5000 روپئے کا جرمانہ عائد
-
سیاست5 years ago
ابوعاصم اعظمی کے بیٹے فرحان بھی ادھو ٹھاکرے کے ساتھ جائیں گے ایودھیا، کہا وہ بنائیں گے مندر اور ہم بابری مسجد
-
جرم5 years ago
مالیگاؤں میں زہریلے سدرشن نیوز چینل کے خلاف ایف آئی آر درج
-
جرم5 years ago
شرجیل امام کی حمایت میں نعرے بازی، اُروشی چوڑاوالا پر بغاوت کا مقدمہ درج
-
خصوصی5 years ago
ریاست میں اسکولیں دیوالی کے بعد شروع ہوں گے:وزیر تعلیم ورشا گائیکواڑ
-
جرم4 years ago
بھیونڈی کے مسلم نوجوان کے ناجائز تعلقات کی بھینٹ چڑھنے سے بچ گئی کلمب گاؤں کی بیٹی
-
قومی خبریں6 years ago
عبدالسمیع کوان کی اعلی قومی وبین الاقوامی صحافتی خدمات کے پیش نظر پی ایچ ڈی کی ڈگری سے نوازا