Connect with us
Thursday,06-March-2025
تازہ خبریں

بزنس

سنٹرل ریلوے کے ممبئی ڈویژن نے سی ایس ایم ٹی سے کلیان کے درمیان 15 کوچ والی لوکل ٹرین خدمات کی تعداد بڑھانے کا کیا فیصلہ۔

Published

on

Local-Train

ممبئی : سنٹرل ریلوے کے ممبئی ڈویژن نے چھترپتی شیواجی مہاراج ٹرمینس (سی ایس ایم ٹی) اور کلیان کے درمیان 15 کوچ والی لوکل ٹرین خدمات کی تعداد بڑھانے کے لیے پلیٹ فارم نمبر 5 اور 6 کو توسیع دینے کا فیصلہ کیا ہے۔ روٹ ریلے انٹر لاکنگ (آر آر آئی) عمارت کو گرانے کا عمل شروع ہو گیا ہے جو اس توسیع میں رکاوٹ ہے۔ پلیٹ فارم کی توسیع مکمل ہونے کے بعد، کم از کم 22 اضافی لوکل ٹرین خدمات کو متعارف کرانے کا راستہ صاف ہو جائے گا جس میں ہر ایک میں 15 کوچز ہوں گی۔ سنٹرل ریلوے کے ممبئی ڈویژن میں، فی الحال، سانپدا کار شیڈ اور سی ایس ایم ٹی کا پلیٹ فارم نمبر 7 وہ واحد جگہیں ہیں جہاں 15 کوچ والی لوکل ٹرین کھڑی کی جا سکتی ہے۔ سی ایس ایم ٹی پر دوسرے پلیٹ فارم کی لمبائی صرف 12 کوچ والی لوکل ٹرینوں کے لیے موزوں ہے۔ اس وجہ سے، 15 کوچ والی لوکل ٹرین خدمات میں اضافہ کرنے سے پہلے سی ایس ایم ٹی کے پلیٹ فارم نمبر 5 اور 6 کو توسیع دینے کا فیصلہ کیا گیا ہے۔

آر آر آئی کی عمارت اس توسیع میں ایک بڑی رکاوٹ تھی۔ حال ہی میں، سی ایس ایم ٹی میں کئی بڑے بلاکس لے کر، اس عمارت میں موجود سگنلنگ سسٹم کو پلیٹ فارم نمبر 18 کے قریب منتقل کر دیا گیا۔ اس کے بعد اس عمارت کو گرانے کا راستہ صاف ہو گیا۔ فی الحال اس عمارت کو مکمل طور پر خالی کروا کر غیر محفوظ قرار دے دیا گیا ہے۔ چونکہ اس عمارت کے دونوں طرف مضافاتی ریل خدمات چلتی ہیں، اس لیے اسے مرحلہ وار منہدم کیا جائے گا تاکہ لوکل ٹرینوں کی آمدورفت میں خلل نہ پڑے۔ اس کے بعد دستیاب خالی جگہ کو پلیٹ فارم نمبر 5 اور 6 کی لمبائی بڑھانے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ ریلوے کے سینئر افسران نے بتایا کہ اس توسیع کی کل لاگت کا تخمینہ 11.11 کروڑ روپے ہے۔ سنٹرل ریلوے کے پاس فی الحال 2 لوکل ٹرینیں ہیں جن میں سے ہر ایک میں 15 کوچز ہیں جو سی ایس ایم ٹی اور کلیان کے درمیان روزانہ 22 خدمات چلاتی ہیں۔ پلیٹ فارم کی توسیع کے بعد ان خدمات کی تعداد دوگنی ہو کر 44 ہو جائے گی۔ ہم موجودہ 12 کوچز والی لوکل ٹرینوں کی جگہ 15 کوچ والی لوکل ٹرینیں چلانے کا منصوبہ بنا رہے ہیں،” ڈاکٹر سوپنل نیلا، چیف پبلک ریلیشن آفیسر، سینٹرل ریلوے نے کہا۔

اس کے علاوہ کلیان سے ٹٹ والا/بدلاپور کے درمیان، شاہد، امبیوالی، وٹھل واڑی اور الہاس نگر میں دو دو پلیٹ فارم اور امبارناتھ میں تین پلیٹ فارم کو بڑھانا ہے۔ مجموعی طور پر 11 پلیٹ فارمز کو توسیع دینے کی تجویز ہے، لیکن حصول اراضی میں رکاوٹوں کی وجہ سے کام مکمل ہونے میں وقت لگ سکتا ہے۔ لہذا، فی الحال توجہ سی ایس ایم ٹی اور کلیان کے درمیان مقامی خدمات کو بڑھانے کے منصوبے پر ہے۔ ممبئی میں بڑھتی ہوئی بھیڑ کو دیکھتے ہوئے 15 کوچ والی لوکل ٹرین خدمات میں اضافہ کرنا بہت ضروری ہے۔ زمین کے حصول اور دیگر وجوہات کی وجہ سے مغربی ریلوے پر چرچ گیٹ سے اندھیری کے درمیان 15 کوچ والی لوکل ٹرینوں کی تعداد میں اضافہ ممکن نہیں ہے، اس لیے فی الحال یہ خدمات صرف اندھیری سے ویرار کے درمیان چلائی جارہی ہیں۔ مسافر تنظیموں نے ریلوے انتظامیہ سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ 15 کوچز کی اضافی لوکل سروسز شروع کرنے کے لیے تمام ممکنہ آپشنز کا فوری طور پر جائزہ لے اور انہیں جلد از جلد نافذ کرے۔

سیاست

اکھلیش یادو نے ابو اعظمی کی غلط حمایت نہیں کی : ادت راج

Published

on

Udit-Raj,

نئی دہلی : اورنگ زیب کی تعریف کرنے پر تنازعات میں گھرے ایس پی لیڈر ابو اعظمی کی حمایت میں اکھلیش یادو سامنے آئے ہیں۔ اکھلیش نے کہا کہ اگر معطلی کی بنیاد نظریہ سے متاثر ہونے لگے تو آزادی اظہار اور غلامی میں کیا فرق رہ جائے گا۔ اب ان کے بیان پر کانگریس لیڈر ادت راج نے تبصرہ کیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ اکھلیش نے اپنے لیڈر کی غلط حمایت نہیں کی ہے۔ کانگریس لیڈر ادت راج نے کہا، “اکھلیش یادو نے ان (ابو اعظمی) کی غلط حمایت نہیں کی، جب ظالم حکمرانوں کی بات آتی ہے تو بہت سے لوگ ظالم تھے، پیشوا سلطنت بہت بڑی تھی، وہاں دلتوں، پسماندہ طبقات اور خواتین کی کیا حالت تھی؟ کیا یہ ظلم نہیں ہے؟ دلت اپنے گلے میں برتن باندھ کر چلتے تھے تاکہ ان کے پاؤں پر چھپے نہ پڑیں رہے، کیونکہ اگر ان کے قدموں کے نشان باقی رہ جائیں تو اگر کوئی اعلیٰ ذات کا آدمی وہاں سے گزر جائے تو وہ اچھوت نہ ہو جائے، اتنا ظلم ہوا ہے۔” انہوں نے کہا کہ “چھترپتی شیواجی مہاراج کی فوج میں مسلمان تھے اور اورنگ زیب کی فوج میں ہندو تھے جو جنگ لڑے تھے، اورنگ زیب کے دور میں ہندو وزیر تھے، وہ کون تھے؟ اگر آپ تاریخ پڑھیں تو پتہ چلے گا کہ جو لوگ اورنگ زیب کو آج ظالم کہہ رہے ہیں، وہ بھی کبھی اس کے ساتھی تھے، کیونکہ یہ ایک خاص طریقے سے جنگ کی جنگ نہیں تھی، کیونکہ یہ ایک خاص طور پر جنگ میں حصہ لینے کے مترادف تھا۔ بادشاہوں کی، ہندوؤں یا مسلمانوں کی جنگ نہیں۔

اُدت راج نے بہار کے وزیر اعلیٰ نتیش کمار کو نشانہ بنایا۔ انہوں نے کہا، “بی جے پی نے انہیں آدھی ریٹائرمنٹ دے دی ہے۔ ایک وقت میں، جے ڈی یو کے پاس اسمبلی میں 120 کے قریب سیٹیں تھیں، لیکن بی جے پی نے ایل جے پی کو مضبوط کر کے اور جے ڈی یو کے خلاف اپنے کیڈر کو میدان میں اتار کر انہیں کمزور کر دیا ہے۔ سی ایم کی طاقت اب پہلے جیسی نہیں رہی۔ تیجسوی یادو نے کہا ہے کہ آنے والے اسمبلی انتخابات میں، بی جے پی خود ہی شیو کمار کو نیک نیتی کے دن کہہ دے گی۔ اب نمبر ہے۔” آرٹیکل 370 کے بارے میں بات کرتے ہوئے کانگریس لیڈر نے کہا، “حکومت نے دلیل دی تھی کہ آرٹیکل 370 کو ختم کرنے سے دہشت گردوں کی کمر ٹوٹ جائے گی، کالا دھن روکا جائے گا اور جموں و کشمیر ترقی کرے گا، میں پوچھنا چاہتا ہوں کہ جموں و کشمیر میں کتنے سرمایہ کار گئے ہیں؟ جموں و کشمیر کو ابھی تک ریاست کا درجہ نہیں ملا، میں صرف اتنا کہوں گا کہ وزیر اعظم بن گئے، بی جے پی نے ایسا نہیں کیا کہ وہ لاہور میں وزیر اعظم بننے کے بعد ماریں گے، لیکن مودی نے ایسا نہیں کیا۔ کم از کم انہیں پی او کے لے جانا چاہئے مرکزی وزیر داخلہ امت شاہ نے کہا تھا کہ ہم اکسائی چن کے لئے اپنی جانیں دیں گے، لیکن چین نے اس پر قبضہ کر لیا۔

Continue Reading

قومی

راجستھان: سروہی میں کار ٹرک سے ٹکرا گئی، 6 ہلاک، ایک کی حالت تشویشناک

Published

on

Car-collides-with-truck

سروہی: راجستھان کے سروہی ضلع کے ابوروڈ صدر تھانہ علاقے کے کیورلی کے قریب جمعرات کی صبح تقریباً 3 بجے ایک المناک سڑک حادثے میں چھ لوگوں کی جان چلی گئی۔ حادثہ اس وقت پیش آیا جب 7 افراد ایک کار میں احمد آباد سے جالور جا رہے تھے۔ اس کے بعد کیورلی کے قریب کار ایک ٹرک سے ٹکرا گئی۔ جاں بحق ہونے والوں میں خواتین اور بچے شامل ہیں جب کہ ایک خاتون شدید زخمی ہے جسے ابتدائی طبی امداد کے بعد سروہی ریفر کر دیا گیا ہے۔ واقعہ کی اطلاع ملتے ہی سی او گومارام، صدر پولیس اسٹیشن انچارج درشن سنگھ، ایس آئی گوکلرام، ہیڈ کانسٹیبل ونود اور دیگر پولیس افسران موقع پر پہنچ گئے اور واقعہ کی تحقیقات شروع کردی۔

سی او گومارام نے بتایا کہ کار میں سوار افراد احمد آباد سے جالور جا رہے تھے۔ جب کیورلی کے قریب نیشنل ہائی وے 27 پر ان کی کار ایک آنے والے ٹرک سے ٹکرا گئی۔ کار میں سات افراد سوار تھے جن میں سے چار کی موقع پر ہی موت ہو گئی جبکہ دو کی علاج کے دوران موت ہو گئی۔ ایک خاتون شدید زخمی ہے، جسے علاج کے لیے سروہی بھیج دیا گیا۔ ہیڈ کانسٹیبل ونود لامبا نے بتایا کہ وہ رات کے وقت گشت پر تھے۔ کیورلی سے آگے بڑھے تو حادثے کی تیز آواز سنائی دی جس کے بعد وہ دو منٹ میں موقع پر پہنچ گئے اور اعلیٰ حکام اور ایمبولینس کو اطلاع دی۔ ٹرک کے اندر پھنسی کار کو نکالنے کے لیے کرین بلائی گئی اور تقریباً 40 منٹ کی محنت کے بعد لاشوں کو باہر نکالا جا سکا۔ مرنے والوں میں نارائن پرجاپتی (58)، اس کی بیوی پوشی دیوی (55)، بیٹا دشینت (24)، ڈرائیور کالورام (40)، یشرام (4) اور جے دیپ (6) شامل ہیں۔ زخمی خاتون پوشی دیوی (35) سروہی میں زیر علاج ہیں۔ متوفی ضلع جلور کا رہنے والا تھا۔ وہ احمد آباد سے جالور واپس آ رہے تھے جب ان کی کار پیچھے سے ایک ٹرک سے ٹکرا گئی۔ سی او گومارام نے میڈیا کو بتایا، “یہ واقعہ صبح 3 بجے پیش آیا۔ حادثہ ایک ٹرک اور کار کے درمیان پیش آیا۔ تمام مرنے والے جالور ضلع کے رہنے والے تھے اور احمد آباد سے جالور جا رہے تھے۔”

Continue Reading

قومی

نوئیڈا کے بہلول پور میں جھونپڑیوں میں زبردست آگ لگ گئی، کئی جھونپڑیاں جل کر راکھ ہو گئیں۔

Published

on

fire-broke

نوئیڈا: نوئیڈا کے سیکٹر-63 تھانہ علاقے میں واقع بہلول پور گاؤں کے قریب جھونپڑیوں میں بدھ کی رات زبردست آگ لگ گئی۔ آگ اتنی بھیانک تھی کہ کچھ ہی دیر میں کئی جھونپڑیاں جل کر خاکستر ہوگئیں۔ آگ لگنے کی وجہ تاحال معلوم نہیں ہو سکی ہے۔ واقعہ کی اطلاع ملتے ہی فائر بریگیڈ کی کئی گاڑیاں موقع پر پہنچ گئیں اور آگ بجھانے کی کوشش شروع کردی۔ آگ کے شعلے اس قدر شدید تھے کہ جھونپڑیوں میں رکھی تمام چیزیں جل کر راکھ ہو گئیں۔ موقع پر لوگوں کا ہجوم جمع ہوگیا۔ فی الحال کسی جانی نقصان کی اطلاع نہیں ہے تاہم کئی جھونپڑیاں جل گئی ہیں۔

یہ واقعہ رات 9.40 بجے کا بتایا جاتا ہے۔ آگ اتنی تیزی سے پھیلی کہ سنبھلنے کا وقت ہی نہیں ملا۔ فائر فائٹر نے بتایا کہ تیز ہواؤں کی وجہ سے آگ بجھانے میں دشواری پیش آئی۔ تاہم کئی فائر انجن آگ بجھانے میں مصروف ہیں۔ اس سے پہلے نوئیڈا کے سیکٹر 32 میں ہارٹیکلچر ڈمپنگ گراؤنڈ میں زبردست آگ لگ گئی تھی، جسے اب قابو میں لایا جا رہا ہے۔ سموگ کی وجہ سے آس پاس کی سوسائٹیوں میں رہنے والوں کی حالت خراب ہے۔ اطلاع ملنے کے بعد فائر بریگیڈ کی 15 گاڑیاں اور 75 ملازمین موقع پر پہنچ گئے اور آگ پر قابو پانے کی مسلسل کوشش کر رہے ہیں۔ یہ باغبانی کا ڈمپنگ گراؤنڈ ہے، جہاں خشک پتے اور کچرا پھینکا جاتا ہے۔ اس کا رقبہ تقریباً دو کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ تیز ہواؤں کے باعث فائر بریگیڈ کے عملے کو آگ پر قابو پانے میں کافی مشکلات کا سامنا ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com