Connect with us
Friday,19-September-2025
تازہ خبریں

بزنس

سنٹرل ریلوے کے ممبئی ڈویژن نے سی ایس ایم ٹی سے کلیان کے درمیان 15 کوچ والی لوکل ٹرین خدمات کی تعداد بڑھانے کا کیا فیصلہ۔

Published

on

Local-Train

ممبئی : سنٹرل ریلوے کے ممبئی ڈویژن نے چھترپتی شیواجی مہاراج ٹرمینس (سی ایس ایم ٹی) اور کلیان کے درمیان 15 کوچ والی لوکل ٹرین خدمات کی تعداد بڑھانے کے لیے پلیٹ فارم نمبر 5 اور 6 کو توسیع دینے کا فیصلہ کیا ہے۔ روٹ ریلے انٹر لاکنگ (آر آر آئی) عمارت کو گرانے کا عمل شروع ہو گیا ہے جو اس توسیع میں رکاوٹ ہے۔ پلیٹ فارم کی توسیع مکمل ہونے کے بعد، کم از کم 22 اضافی لوکل ٹرین خدمات کو متعارف کرانے کا راستہ صاف ہو جائے گا جس میں ہر ایک میں 15 کوچز ہوں گی۔ سنٹرل ریلوے کے ممبئی ڈویژن میں، فی الحال، سانپدا کار شیڈ اور سی ایس ایم ٹی کا پلیٹ فارم نمبر 7 وہ واحد جگہیں ہیں جہاں 15 کوچ والی لوکل ٹرین کھڑی کی جا سکتی ہے۔ سی ایس ایم ٹی پر دوسرے پلیٹ فارم کی لمبائی صرف 12 کوچ والی لوکل ٹرینوں کے لیے موزوں ہے۔ اس وجہ سے، 15 کوچ والی لوکل ٹرین خدمات میں اضافہ کرنے سے پہلے سی ایس ایم ٹی کے پلیٹ فارم نمبر 5 اور 6 کو توسیع دینے کا فیصلہ کیا گیا ہے۔

آر آر آئی کی عمارت اس توسیع میں ایک بڑی رکاوٹ تھی۔ حال ہی میں، سی ایس ایم ٹی میں کئی بڑے بلاکس لے کر، اس عمارت میں موجود سگنلنگ سسٹم کو پلیٹ فارم نمبر 18 کے قریب منتقل کر دیا گیا۔ اس کے بعد اس عمارت کو گرانے کا راستہ صاف ہو گیا۔ فی الحال اس عمارت کو مکمل طور پر خالی کروا کر غیر محفوظ قرار دے دیا گیا ہے۔ چونکہ اس عمارت کے دونوں طرف مضافاتی ریل خدمات چلتی ہیں، اس لیے اسے مرحلہ وار منہدم کیا جائے گا تاکہ لوکل ٹرینوں کی آمدورفت میں خلل نہ پڑے۔ اس کے بعد دستیاب خالی جگہ کو پلیٹ فارم نمبر 5 اور 6 کی لمبائی بڑھانے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ ریلوے کے سینئر افسران نے بتایا کہ اس توسیع کی کل لاگت کا تخمینہ 11.11 کروڑ روپے ہے۔ سنٹرل ریلوے کے پاس فی الحال 2 لوکل ٹرینیں ہیں جن میں سے ہر ایک میں 15 کوچز ہیں جو سی ایس ایم ٹی اور کلیان کے درمیان روزانہ 22 خدمات چلاتی ہیں۔ پلیٹ فارم کی توسیع کے بعد ان خدمات کی تعداد دوگنی ہو کر 44 ہو جائے گی۔ ہم موجودہ 12 کوچز والی لوکل ٹرینوں کی جگہ 15 کوچ والی لوکل ٹرینیں چلانے کا منصوبہ بنا رہے ہیں،” ڈاکٹر سوپنل نیلا، چیف پبلک ریلیشن آفیسر، سینٹرل ریلوے نے کہا۔

اس کے علاوہ کلیان سے ٹٹ والا/بدلاپور کے درمیان، شاہد، امبیوالی، وٹھل واڑی اور الہاس نگر میں دو دو پلیٹ فارم اور امبارناتھ میں تین پلیٹ فارم کو بڑھانا ہے۔ مجموعی طور پر 11 پلیٹ فارمز کو توسیع دینے کی تجویز ہے، لیکن حصول اراضی میں رکاوٹوں کی وجہ سے کام مکمل ہونے میں وقت لگ سکتا ہے۔ لہذا، فی الحال توجہ سی ایس ایم ٹی اور کلیان کے درمیان مقامی خدمات کو بڑھانے کے منصوبے پر ہے۔ ممبئی میں بڑھتی ہوئی بھیڑ کو دیکھتے ہوئے 15 کوچ والی لوکل ٹرین خدمات میں اضافہ کرنا بہت ضروری ہے۔ زمین کے حصول اور دیگر وجوہات کی وجہ سے مغربی ریلوے پر چرچ گیٹ سے اندھیری کے درمیان 15 کوچ والی لوکل ٹرینوں کی تعداد میں اضافہ ممکن نہیں ہے، اس لیے فی الحال یہ خدمات صرف اندھیری سے ویرار کے درمیان چلائی جارہی ہیں۔ مسافر تنظیموں نے ریلوے انتظامیہ سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ 15 کوچز کی اضافی لوکل سروسز شروع کرنے کے لیے تمام ممکنہ آپشنز کا فوری طور پر جائزہ لے اور انہیں جلد از جلد نافذ کرے۔

بزنس

بھارت اور امریکہ کے درمیان تجارتی مذاکرات شروع… امریکہ جلد ہی بھارت پر محصولات کو 10 سے 15 فیصد تک کم کر سکتا ہے۔

Published

on

TRUMP

نئی دہلی : بھارت اور امریکہ کے درمیان تجارتی مذاکرات شروع ہو گئے ہیں۔ دریں اثنا، ملک کے چیف اکنامک ایڈوائزر، وی اننت ناگیشورن نے حال ہی میں کہا ہے کہ امریکہ جلد ہی ہندوستان پر محصولات کو موجودہ 50 فیصد سے کم کرکے 10 سے 15 فیصد تک کر سکتا ہے۔ ٹیرف میں کمی کے لیے امریکہ کا بھارت کے ساتھ مذاکرات کی میز پر آنا کوئی اتفاق نہیں ہے۔ یہ ہندوستان کی بڑھتی ہوئی معاشی طاقت اور مضبوط پوزیشن اور ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے کساد بازاری کے خوف کا نتیجہ ہے۔ بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے مطابق، ہندوستان کی معیشت 2025 میں 6.2 فیصد اور 2026 میں 6.3 فیصد کی شرح سے ترقی کرے گی، جب کہ اس مدت کے دوران عالمی ترقی کی شرح 3 فیصد اور 3.1 فیصد رہنے کا امکان ہے۔ اس شرح نمو کے ساتھ، ہندوستان دنیا کی سب سے تیزی سے ترقی کرنے والی بڑی معیشت رہے گا۔ ہندوستان ایک ایسے وقت میں تیزی سے ترقی کر رہا ہے جب دنیا ٹیرف اور غیر یقینی صورتحال سے دوچار ہے۔

ریٹنگ ایجنسی فِچ کے مطابق امریکہ کی اقتصادی ترقی کی شرح 2024 میں 2.8 فیصد سے کم ہو کر 2025 میں 1.6 فیصد رہ سکتی ہے۔ ایک طرف بھارت معاشی طور پر ترقی کر رہا ہے۔ دوسری طرف، یہ دنیا کے لیے ایک مینوفیکچرنگ مرکز کے طور پر تیزی سے ترقی کر رہا ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ ہندوستان عالمی سطح پر چین کے لیے ایک مضبوط متبادل کے طور پر ابھرا ہے، جس نے دنیا بھر کے کئی بڑے کاروباری گروپوں کی سرمایہ کاری کو راغب کیا ہے۔ یہاں تک کہ ٹیسلا سے لے کر ایپل اور سیمی کنڈکٹر جنات تک کی کمپنیوں نے ہندوستان کا رخ کیا ہے۔

دنیا بھر کی بڑی کمپنیاں اپنی پیداوار چین سے بھارت منتقل کر رہی ہیں۔ ہندوستان میں سرمایہ کاری کرنے والی بڑی کمپنیوں میں سے ایک امریکی ٹیک کمپنی ایپل ہے، جس نے مالی سال 25 میں ہندوستان میں $22 بلین سے زیادہ مالیت کے آئی فونز اسمبل کیے، جو پچھلے سال سے 60 فیصد زیادہ ہے۔ بھارت میں آئی فون کی فروخت بھی تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ آئی فون 17 سیریز جمعہ کو ملک میں فروخت کے لیے شروع ہوئی، اسے خریدنے کے لیے ملک بھر میں ایپل اسٹورز کے باہر لمبی قطاریں دیکھی گئیں۔ امریکی ٹیرف میں کمی کے لیے بھارت کے ساتھ مذاکرات کی ایک وجہ ہمارا تیزی سے بڑھتا ہوا خوردہ شعبہ ہے۔

اگست میں جاری ہونے والی ڈیلوئٹ-فکی کی رپورٹ کے مطابق، ہندوستان کی ریٹیل مارکیٹ اگلے پانچ سالوں میں تقریباً دوگنی ہو سکتی ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ ہندوستان کی خوردہ منڈی کا حجم 2030 تک 1.93 ٹریلین ڈالر تک بڑھ سکتا ہے جو کہ 2024 میں 1.06 ٹریلین ڈالر تھا۔ امریکہ بھارت تجارتی معاہدے کے آغاز کی وجہ برکس کا اپنی کرنسی شروع کرنے کا منصوبہ ہے جس سے ڈالر کے عالمی غلبہ کو بڑا نقصان پہنچ سکتا ہے۔ بھارت-امریکہ تجارتی معاہدے کے حوالے سے بات چیت منگل کو شروع ہوئی ہے۔ امریکی تجارتی وفد مذاکرات کے لیے نئی دہلی آیا ہے۔

ہندوستان 2038 تک قوت خرید (پی پی پی) کی شرائط میں دنیا کی دوسری سب سے بڑی معیشت بن سکتا ہے۔ قوت خرید ایک اقتصادی نظریہ ہے جو مختلف ممالک میں سامان اور خدمات کی معیاری ٹوکری کی قیمت کا موازنہ کرکے کرنسیوں کی نسبتی قدر کی پیمائش کرتا ہے۔ آئی ایم ایف کے تخمینوں پر مبنی ای وائی رپورٹ کے مطابق، ہندوستان کی معیشت 2030 تک 20.7 ٹریلین ڈالر (پی پی پی کی شرائط میں) تک پہنچ سکتی ہے، جو کہ امریکہ، چین، جرمنی اور جاپان سے بہتر ہے۔

تجارتی معاہدے کے حوالے سے وزارت تجارت کی طرف سے جاری کردہ بیان کے مطابق، دونوں فریقین نے دوطرفہ تجارت کی مسلسل اہمیت کو تسلیم کرتے ہوئے مثبت اور مستقبل کے حوالے سے بات چیت کی۔ مذاکرات کے دوران تجارتی معاہدے کے مختلف پہلوؤں پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ جس میں جلد از جلد باہمی فائدہ مند سمجھوتے تک پہنچنے کے لیے کوششیں تیز کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ اس سے قبل، 11 ستمبر کو، مرکزی کامرس اور صنعت کے وزیر پیوش گوئل نے اس اعتماد کا اظہار کیا تھا کہ ہندوستان-امریکہ تجارتی معاہدے کے پہلے مرحلے کو نومبر تک حتمی شکل دی جا سکتی ہے۔ انہوں نے کہا کہ دونوں ممالک کے درمیان بات چیت مثبت سمت میں آگے بڑھ رہی ہے۔ دونوں فریقین اب تک ہونے والی پیش رفت سے مطمئن ہیں۔

Continue Reading

بزنس

ملک کو رواں ماہ ایک اور ایئرپورٹ مل سکتا ہے، سڈکو نے نئی ممبئی ایئرپورٹ کے افتتاح کی تیاریاں شروع کر دیں، جانیں کب ہو سکیں گے اڑان؟

Published

on

Vashi-Airport

ممبئی : ممبئی میٹروپولیٹن ریجن (ایم ایم آر) میں جلد ہی دو بین الاقوامی ہوائی اڈے ہوں گے۔ سی آئی ڈی سی او نے نئی ممبئی ہوائی اڈے کے تیار ہونے کے بعد اس کے افتتاح کے لیے تیاریاں شروع کر دی ہیں۔ نومبر سے نئی ممبئی ہوائی اڈے سے پروازیں چل سکیں گی۔ نئی ممبئی ہوائی اڈے کو لے کر حکومتی سطح پر کافی سرگرمیاں ہوئی ہیں۔ مہاراشٹر کے ثقافتی امور کے وزیر ایڈوکیٹ آشیش شیلر نے سی آئی ڈی سی او سے نئی ممبئی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی طرف جانے والی سڑک پر شیوا اسمارک اور شیوا مدرا نصب کرنے کو کہا ہے، حالانکہ اس ہوائی اڈے کا نام کیا ہوگا؟ اس پر سسپنس ہے۔ وزیر اعظم نریندر مودی نے اپنے دورہ بہار کے دوران 15 ستمبر کو پورنیہ ہوائی اڈے کا افتتاح کیا۔

سی آئی ڈی سی او کے منیجنگ ڈائریکٹر وجے سنگھل سے موصولہ اطلاع کے مطابق نومبر سے نئی ممبئی ہوائی اڈے سے پروازیں چلنا شروع ہو جائیں گی۔ سڈکو اور نوی ممبئی ایئرپورٹ اتھارٹی نے ہوائی اڈے کے افتتاح کے لیے تیاریاں زور و شور سے شروع کر دی ہیں۔ نوی ممبئی بین الاقوامی ہوائی اڈے کا افتتاح اس ماہ کے آخر میں کیا جائے گا۔ تمام ممبئی والے اس ہوائی اڈے کے کھلنے کا انتظار کر رہے ہیں, کیونکہ اس ہوائی اڈے سے ممبئی کے چھترپتی شیواجی مہاراج بین الاقوامی ہوائی اڈے پر دباؤ کم ہو جائے گا۔ اس سے ممبئی، نوی ممبئی، پونے، ناسک اور کونکن کے مسافروں کو براہ راست راحت ملے گی۔

نوی ممبئی میں پنویل کے قریب الوے نوڈ پر 1,160 ہیکٹر پر بنے اس ہوائی اڈے کی سالانہ گنجائش 9 کروڑ مسافروں کی ہے۔ یہ ہوائی اڈہ جدید ترین انفراسٹرکچر اور موثر ٹرانسپورٹ سسٹم سے لیس ہے۔ ممبئی-پونے ایکسپریس وے، گوا ہائی وے اور جے این پی ٹی پورٹ کے بہت قریب ہونے سے شہریوں کا سفر آسان ہو جائے گا۔ اس کے علاوہ ممبئی ٹرانس ہاربر لنک-اٹل سیتو پل واقعی ایک بڑی تبدیلی ثابت ہوگا۔ اس ہوائی اڈے کا افتتاح وزیر اعظم نریندر مودی کے ہاتھوں متوقع ہے۔ پونے اور کونکن کے مسافروں کے لیے براہ راست شٹل خدمات دستیاب ہوں گی۔ سڈکو کی طرف سے 9 کلومیٹر طویل ایلیویٹڈ کوریڈور بنایا جا رہا ہے۔ اسے ٹرمینل سے جوڑا جائے گا۔ کھارگھر، الوے اور پنویل میں ٹاؤن شپ، بزنس پارکس اور لاجسٹک ہب کی ترقی سے روزگار اور سرمایہ کاری کے مواقع پیدا ہوں گے۔ نئی ممبئی ہوائی اڈے کو مہاراشٹر کی معیشت کے لیے ایک نیا سنگ میل قرار دیا جا رہا ہے۔

Continue Reading

بزنس

روس سے تیل کی خریدی روکنے کے لیے بھارت امریکی دباؤ میں نہیں، لیکن اب دفاعی تعاون کو مضبوط بنا کر ٹرمپ کو دوہرا جھٹکا دینے کی تیاری کر رہا ہے۔

Published

on

Modi-Putin

نئی دہلی : چین میں شنگھائی تعاون تنظیم (ایس سی او) کے سربراہی اجلاس کے دوران وزیر اعظم نریندر مودی اور روسی صدر ولادیمیر پوتن کی ملاقات کے بعد دونوں ممالک کے درمیان تعلقات میں اضافہ دیکھا جا رہا ہے۔ جب بھارت نے روس سے سستا تیل خریدنے کے لیے امریکی دباؤ کے سامنے جھکنے سے انکار کر دیا اور روسی وزیر خارجہ سرگئی لاوروف نے اس کی تعریف کی تو ایسے اشارے ملنے لگے کہ اب دونوں ملکوں کی دوستی نئی مثالیں قائم کرے گی۔ اب روس کے اینٹی ایئر میزائل ڈیفنس سسٹم ایس-400 اور فائفتھ جنریشن فائٹر جیٹ ایس یو-57 کے بارے میں آنے والی خبریں امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے پیروں تلے کی زمین ہلا سکتی ہیں۔ خاص طور پر جب اس نے حال ہی میں ہندوستان کے بارے میں میٹھی باتیں کرنے کی کوشش شروع کی ہے۔

ایک رپورٹ کے مطابق، ہندوستان روس سے مزید ایس-400 فضائی دفاعی نظام خریدنے کی بات کر رہا ہے۔ آپریشن سندور کے دوران یہ ہندوستان کے لیے بہت مفید ثابت ہوا ہے اور ہندوستانی فضائیہ کے سربراہ ایئر چیف مارشل اے پی سنگھ نے ‘گیم چینجر’ کے طور پر اس کی تعریف کی ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا ہے کہ آپریشن سندور کے دوران ہندوستانی مسلح افواج نے پانچ پاکستانی جیٹ طیاروں اور ایک ہوائی جہاز کو مار گرایا جو ہندوستان کا زمین سے فضا میں سب سے بڑا حملہ ہے۔

اطلاعات ہیں کہ ہندوستان روس سے مزید ایس-400 فضائی دفاعی نظام خریدنا چاہتا ہے۔ لیکن، روسی خبر رساں ایجنسی ٹی اے ایس ایس کی ایک رپورٹ کے مطابق، یہ معاہدہ اب بحث کے مرحلے میں ہے۔ ایجنسی نے روس کی فیڈرل سروس فار ملٹری ٹیکنیکل کوآپریشن کے سربراہ دیمتری شوگائیف کے حوالے سے کہا، “اس شعبے میں بھی تعاون کو وسعت دینے کا موقع ہے۔ اس کا مطلب ہے نئی سپلائی۔ ہم ابھی اس بارے میں بات چیت کر رہے ہیں۔” ہندوستان نے 2018 میں روس کے ساتھ 40,000 کروڑ روپے کے 5 ایس-400 ایئر ڈیفنس سسٹم خریدنے کا معاہدہ کیا تھا۔ بھارت کو پہلے ہی ان میں سے تین مل چکے ہیں اور انہوں نے اپنی صلاحیت کا مظاہرہ بھی کیا ہے۔ باقی دو سسٹمز 2026 اور 2027 میں آنے کی امید ہے۔

دریں اثنا، خبر رساں ایجنسی نے دفاعی ذرائع کے حوالے سے ایک رپورٹ دی ہے کہ روس ہندوستان میں اپنے پانچویں نسل کے اسٹیلتھ فائٹر جیٹ ایس یو-57 کی تیاری کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی کر رہا ہے۔ آج ہندوستانی فضائیہ کے پاس اسٹیلتھ لڑاکا طیارے نہیں ہیں جو ریڈار کو چکما دے سکیں۔ جبکہ چین جیسا طاقتور ہمسایہ ملک پہلے ہی ایسے جے-20 لڑاکا طیارے اڑا رہا ہے اور معلومات کے مطابق اس نے چھٹی نسل کے لڑاکا طیاروں کی آزمائش بھی شروع کر دی ہے۔ پچھلے سال یہ خبر بھی آئی تھی کہ چین اپنے نا اہل دوست پاکستان کو جے-20 دینے پر بھی غور کر رہا ہے۔ جہاں تک ہندوستان کے دیسی اسٹیلتھ فائٹر جیٹ ایڈوانسڈ میڈیم کمبیٹ ایئرکرافٹ (اے ایم سی اے) کا تعلق ہے، اس کا 2030 کی دہائی کے وسط سے پہلے آپریشنل ہونے کا امکان نہیں ہے، حالانکہ فرانسیسی ایرو اسپیس کمپنی صفران نے یقینی طور پر جیٹ انجنوں کی 100 فیصد ٹیکنالوجی کی منتقلی کا راستہ دکھا کر امیدیں بڑھا دی ہیں۔

اگر بھارت روس کے ساتھ معاہدہ کرتا ہے تو یہ امریکہ کے لیے بڑا دھچکا ثابت ہو سکتا ہے۔ اول یہ کہ بھارت اور روس کی دوستی دھمکیوں کے باوجود مضبوط ہو رہی ہے۔ دوسری بات یہ کہ اس سال کے شروع میں امریکہ نے بھارت کو اپنا اسٹیلتھ لڑاکا طیارہ ایف-35 فروخت کرنے کی پیشکش بھی کی تھی جو کہ موجودہ حالات میں بعید از قیاس معلوم ہوتا ہے۔ ویسے بھی اس کی 80 سے 100 ملین ڈالر کی آسمانی قیمت بھارت کے لیے کسی بھی صورت میں منافع بخش سودا نہیں لگتی۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com