نئی دہلی : دہلی ہائی کورٹ نے پارلیمنٹ اسٹریٹ پولیس اسٹیشن کے ایس ایچ او کو ہدایت دی ہے کہ وہ شام 5 بجے تک کیس ڈائری میں طلباء کے خلاف پولیس کارروائی سے متعلق عرضی گزاروں کی شکایت درج کریں۔ بدھ کو. اپنی شکایت میں درخواست گزاروں نے دہلی پولیس کمشنر انوراگ کمار، جوائنٹ کمشنر آف پولیس سندیپ لامبا اور دیگر پولیس افسران کے خلاف ایف آئی آر درج کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔ درخواست گزاروں نے کہا، “انہوں نے 23 جولائی کو پارلیمنٹ اسٹریٹ پولیس اسٹیشن میں شکایت درج کروائی، لیکن پولیس نے ابھی تک شکایت کی ڈائری نمبر اور رسید فراہم نہیں کی ہے۔” سماعت کے دوران دہلی پولیس نے عدالت کو بتایا کہ تکنیکی خرابیوں کی وجہ سے اس دن شکایت کی ڈائری نمبر اور رسید جاری نہیں کی جاسکی۔ پولیس نے عدالت کو یقین دلایا کہ بدھ کو درخواست گزاروں کو شکایت ڈائری نمبر اور رسید فراہم کر دی جائے گی۔

اس سے قبل دہلی پولیس نے جنتر منتر احتجاج کے دوران قابل اعتراض پوسٹس اور گالی گلوچ کے لیے سوشل میڈیا صارفین کے خلاف بڑی کارروائی کی تھی۔ پولیس نے ایسے صارفین کو نوٹس جاری کر دیئے۔ مزید برآں، دہلی پولیس نے سوشل میڈیا پلیٹ فارم X کو جھنڈے والی پوسٹوں کو ہٹانے یا ہندوستان میں رسائی کو بلاک کرنے کی ہدایت کی۔ نوٹس میں کہا گیا کہ زیر بحث مواد کو اہم شخصیات اور دیگر افراد کو بدنام کرنے کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے۔ تعزیرات ہند (آئی پی سی)، 2023 کی دفعہ 351(3)، 353(2) اور 356(2) کے تحت اسپیشل سیل پولیس اسٹیشن میں ایف آئی آر درج کی گئی ہے۔

نوٹس میں کہا گیا کہ قابل اعتراض اور ہتک آمیز مواد پھیلانے سے وزیر اعظم کی ساکھ، وقار اور عوامی امیج کو شدید نقصان پہنچانے کا الزام ہے۔ اس میں مزید کہا گیا ہے کہ اس طرح کے مواد کی آن لائن دستیابی امن عامہ کو بری طرح متاثر کر سکتی ہے، غیر ضروری سیاسی تنازعہ پیدا کر سکتی ہے اور سوشل میڈیا پلیٹ فارمز کے غلط استعمال کی حوصلہ افزائی کر سکتی ہے۔

نئی دہلی : ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کو مضبوط بنانے اور نیٹ ورک کی صلاحیت کو بڑھانے کی سمت ایک اہم قدم میں، ہندوستانی ریلوے نے جنوبی وسطی ریلوے کے ناندیڑ ڈویژن کے پربھنی-مڈکھیڈ ڈبل لائن سیکشن پر برقی کرشن سسٹم کو اپ گریڈ کرنے کی منظوری دے دی ہے۔ وزارت ریلوے نے منگل کو ایک بیان میں اس بات کا اعلان کیا۔ ریلوے کی وزارت کے مطابق، یہ پروجیکٹ جس کی لاگت 163 کروڑ روپے ہے، موجودہ 1×25 کے وی الیکٹرک کرشن سسٹم کو مزید جدید 2×25 کے وی سسٹم سے بدل دے گا۔ یہ کام 164 ٹریک کلومیٹر پر کیا جائے گا۔ مزید برآں، بجلی کے بڑھتے ہوئے بوجھ کو سنبھالنے کے لیے بجلی کی فراہمی کے بنیادی ڈھانچے کو جدید بنایا جائے گا۔

پربھنی-مڈکھیڈ سیکشن حکمت عملی کے لحاظ سے اہم ہائی یوٹیلائزڈ نیٹ ورک (ہن) روٹ 9 کا حصہ ہے، جو اجمیر، اندور، کھنڈوا، اکولا، پورنا، مڈکھیڈ، سکندرآباد، محبوب نگر اور دھونے کو جوڑتا ہے۔ یہ راستہ مسافر اور مال بردار ٹرینوں دونوں کے لیے اہم سمجھا جاتا ہے۔ ریلوے کی وزارت نے کہا کہ نیا ٹریکشن سسٹم ٹرین آپریشنز کے لیے بجلی کی فراہمی کو مزید مضبوط کرے گا، اس سیکشن پر مال برداری کی زیادہ صلاحیت کو قابل بنائے گا اور وندے بھارت ایکسپریس جیسی تیز رفتار ٹرینوں کے چلانے میں بہتر مدد کرے گا۔ اس منصوبے سے ہندوستانی ریلوے کو 2029-30 تک 3000 ملین ٹن مال برداری کا ہدف حاصل کرنے میں بھی مدد ملے گی۔ وزارت کے مطابق، یہ پروجیکٹ ہندوستانی ریلوے کے برقی بنیادی ڈھانچے کو جدید بنانے اور ملک کے مصروف ریل راستوں پر آپریشنل کارکردگی کو بڑھانے کے جامع منصوبے کا حصہ ہے۔

اس ماہ کے شروع میں، ریلوے کے وزیر اشونی وشنو نے لوک سبھا کو مطلع کیا کہ ہندوستان دنیا میں سب سے بڑے الیکٹریفائیڈ ریلوے نیٹ ورک کے ساتھ ملک کے طور پر ابھرا ہے۔ ملک کے براڈ گیج ریل نیٹ ورک کا 99.6 فیصد برقی ہے۔ ہندوستان اس معاملے میں صرف سوئٹزرلینڈ (100 فیصد) سے پیچھے ہے، حالانکہ سوئٹزرلینڈ کا ریل نیٹ ورک ہندوستان کے مقابلے میں کافی چھوٹا ہے۔ ریلوے کے وزیر نے کہا تھا کہ ہندوستان نے ریلوے الیکٹریفیکیشن کے معاملے میں چین (82 فیصد)، اسپین (67 فیصد)، جاپان (64 فیصد)، فرانس (60 فیصد) اور برطانیہ (39 فیصد) جیسے ممالک کو پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ ہندوستانی ریلوے نے مشن موڈ میں دنیا کی تیز ترین ریلوے الیکٹریفیکیشن ڈرائیوز میں سے ایک مکمل کی ہے۔ 2014 اور 2026 کے درمیان ریلوے لائن کے 48,072 روٹ کلومیٹرز پر بجلی کی گئی تھی، جب کہ پچھلے تقریباً 60 سالوں میں، صرف 21،801 روٹ کلومیٹر ریلوے لائن پر بجلی کی گئی تھی۔

نئی دہلی : چپ بنانے والی کمپنی انٹیل نے اپنی مالیاتی دوسری سہ ماہی (کیوں2) میں مارکیٹ کی توقعات سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔ ایک رپورٹ کے مطابق، مصنوعی ذہانت (اے آئی) پر مبنی کمپیوٹنگ، ڈیٹا سینٹر پروسیسرز، اور فاؤنڈری سروسز کی مضبوط مانگ نے آمدنی میں سال بہ سال 25 فیصد اضافہ کیا۔ ویتنام ٹائمز کے تجزیے کے مطابق، جون کو ختم ہونے والی سہ ماہی کے لیے انٹیل کی آمدنی 16.1 بلین تھی، جو پچھلے سال کی اسی مدت میں 12.9 بلین تھی۔ یہ کمپنی کے اپنے تخمینے اور تجزیہ کاروں کے تخمینے 15.1 بلین ڈالر سے زیادہ تھا۔

رپورٹ کے مطابق، انٹیل نے غیر جی اے اے پی کی بنیاد پر 2.2 بلین کا خالص منافع، یا 42 سینٹ فی شیئر رپورٹ کیا۔ گزشتہ سال اسی سہ ماہی میں کمپنی کو 400 ملین کا نقصان ہوا تھا۔ تاہم، جی اے اے پی کی بنیاد پر، کمپنی نے 11 بلین کے خالص نقصان کی اطلاع دی، جو کہ ایک سال پہلے رپورٹ کردہ 2.9 بلین کے نقصان سے نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ انٹیل کے مطابق، کمپنی کے سرور کے کاروبار نے اب تک کی سب سے تیز ترین سالانہ ترقی ریکارڈ کی ہے۔ دریں اثنا، زینون 6 پروسیسرز کمپنی کی تاریخ میں سب سے تیزی سے اپنائے جانے والے پروڈکٹس میں سے ایک بن گئے ہیں، جو انٹرپرائز کے صارفین میں اے آئی کام کے بوجھ کی بڑھتی ہوئی مانگ کی وجہ سے ہے۔

انٹیل سی ای او لپ-بو ٹین نے کہا، “اے آئی نے کمپیوٹنگ پاور کی مانگ کو بے مثال سطح تک پہنچا دیا ہے۔ ہم اپنے سی پی یو کاروبار، اے ایس آئی سی، جدید پیکیجنگ، اور ویفر فاؤنڈری نیٹ ورک میں طویل مدتی ترقی کو آگے بڑھانے کے لیے مضبوط پوزیشن میں ہیں۔” کمپنی نے بتایا کہ اس کے انٹیل فاؤنڈری یونٹ نے بھی سہ ماہی کے دوران نمایاں پیش رفت کی ہے۔ کمپنی کی انٹیل 18اے-پی پراسیس ٹیکنالوجی اب اہم پیداواری مرحلے پر پہنچ گئی ہے، جس سے بیرونی چپ صارفین کو راغب کرنے کی اپنی صلاحیت کو مزید تقویت ملی ہے۔

مستقبل میں اے آئی کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، انٹیل مینوفیکچرنگ آلات، صاف کمرے کی گنجائش، اور سیمی کنڈکٹر سبسٹریٹس میں سرمایہ کاری بڑھا رہا ہے۔ کمپنی نے زینون پروسیسرز اور اگلی نسل کے چپس کی پیداوار کو بڑھانے کے لیے 5 بلین یورو کی سرمایہ کاری کا بھی اعلان کیا۔ سہ ماہی کے اختتام پر انٹیل کے پاس تقریباً 30 بلین ڈالر نقد اور تقریباً 40 بلین ڈالر کی کل دستیاب لیکویڈیٹی تھی۔