Connect with us
Monday,22-December-2025

سیاست

رام بمقابلہ پرنیتی شندے میں اویسی-امبیڈکر نے خراب کردی ریاضی، بی جے پی کے لیے سولاپور سیٹ آسان نہیں

Published

on

Ram-Satpute-&-Praniti-Shinde

سولاپور : 2014 اور 2019 میں مودی لہر میں، بی جے پی نے اپنے طاقتور لیڈر سشیل کمار شندے کو شکست دے کر سولاپور سیٹ جیت لی۔ سولاپور میں شندے کی بالادستی خطرے میں پڑ گئی۔ اب بی جے پی نے پچھلے دو انتخابات کی طرح اس سیٹ پر جیت کی ہیٹ ٹرک کے لیے امیدوار بدل دیا ہے۔ بی جے پی نے یہاں ایم ایل اے رام ستپوتے کی مدد سے ہیٹ ٹرک بنائی ہے۔ ساتھ ہی، واپسی کی امید میں کانگریس نے شندے کی جگہ اپنی ایم ایل اے بیٹی پرنیتی شندے کو میدان میں اتارا ہے۔ اگرچہ اس سیٹ سے 21 امیدوار میدان میں ہیں، لیکن اصل مقابلہ ساتپوتے بمقابلہ پرنیتی کے درمیان ہے۔ جہاں ایم آئی ایم نے اس سیٹ سے اپنا امیدوار کھڑا نہیں کیا ہے، وہیں پرکاش امبیڈکر کی ونچیت بہوجن اگھاڑی نے آزاد امیدوار کی حمایت کی ہے۔ کانگریس امیدوار پرنیتی کو اس کا فائدہ ہونے کی امید ہے۔ ساتھ ہی بی جے پی مخالف ووٹوں کے اتحاد کی وجہ سے اس کے امیدوار کا راستہ مشکل ہوگیا ہے۔

کرناٹک اور تلنگانہ کی سرحد سے متصل اس لوک سبھا سیٹ پر تلنگانہ سے برسوں پہلے آباد ہونے والے مراٹھی، مسلم، دلت اور پدمشالی برادری انتخابات میں فیصلہ کن کردار ادا کرتی ہے۔ ونچیت اور ایم آئی ایم امیدواروں کی غیر موجودگی کی وجہ سے ووٹوں کے پولرائزیشن کی بات ہو رہی ہے۔

2019 میں بی جے پی نے ویر شیوا لنگایت سماج کے گڈگاؤں مٹھ کے جئے سدھیشور شیواچاریہ مہاسوامی کو سشیل کمار شندے کے خلاف اپنا امیدوار بنایا تھا۔ اسی وقت ونچیت کے امبیڈکر خود ایم آئی ایم کے ساتھ اتحاد میں اس سیٹ سے الیکشن لڑ رہے تھے۔ امبیڈکر کو 2019 کے انتخابات میں 1.70 لاکھ ووٹ ملے تھے۔ شندے بی جے پی امیدوار سے 1.58 لاکھ ووٹوں سے ہار گئے تھے، جس کا مطلب ہے کہ ایم آئی ایم اور ونچیت کا اتحاد شندے کی ہار کے پیچھے تھا۔ اسی وقت، بی جے پی کے ووٹ مکمل طور پر جئے سدھیشور کو گئے، جس کی وجہ سے وہ بڑی جیت درج کر سکتے ہیں۔ 2024 میں صورتحال بالکل الٹ گئی ہے۔ ونچیت کے امیدوار راہل گائیکواڑ نے آخری لمحات میں اپنا نامزدگی واپس لے لیا اور کانگریس میں شامل ہو گئے۔ اس کے ساتھ ہی ایم آئی ایم نے اس سیٹ پر اپنا امیدوار کھڑا نہیں کیا ہے۔ اس کی وجہ سے اس الیکشن میں بی جے پی مخالف ووٹوں کی تقسیم کی امید کم ہے۔

ونچیت اور ایم آئی ایم کے دلت اور مسلم ووٹروں سے بی جے پی کے خلاف ہونے کی امید ہے، پرنیتی کو اس سے فائدہ ہونے کی امید ہے۔ مقامی لوگوں کا یہ بھی ماننا ہے کہ 2014 اور 2019 کی طرح اس بار سولاپور میں بی جے پی کے حق میں لہر دکھائی نہیں دے رہی ہے۔ اس وجہ سے بی جے پی کی اس سیٹ سے جیت کی ہیٹ ٹرک کرنے کا راستہ کافی مشکل نظر آرہا ہے۔ اس کے ساتھ ہی بی جے پی لیڈر وجے سنگھ موہتے پاٹل کے بی جے پی چھوڑ کر شرد پوار میں شامل ہونے سے حالات کافی بدل گئے ہیں۔

سولاپور جسے مغربی مہاراشٹر کا مانچسٹر کہا جاتا ہے، اب بھی کئی سہولیات سے محروم ہے، وہیں یہاں کے سشیل ریاست کے وزیر اعلیٰ رہ چکے ہیں اور مرکز میں یو پی اے حکومت کے دوران کئی اہم محکموں کو سنبھال چکے ہیں۔ اس سیٹ کے تحت 6 اسمبلی سیٹوں میں سے 4 سیٹوں پر بی جے پی کے ایم ایل اے ہیں، ایک پر این سی پی کے اور پرنیتی سولاپور سٹی سینٹرل سے کانگریس کی واحد ایم ایل اے ہیں۔ خاص بات یہ ہے کہ ساتپوتے ملاشیراس اسمبلی سیٹ سے ایم ایل اے ہیں جو ملحقہ مدھا لوک سبھا سیٹ کے تحت آتی ہے۔ سولاپور میں پانی کا مسئلہ، ہوائی اڈے کا رکا ہوا کام، ہوائی اڈے کے نام پر سدھیشور کوآپریٹیو شوگر مل کی چمنی کو منہدم کرنا، ٹریفک جام سے نجات کے لیے فلائی اوور کی تعمیر اور اسمارٹ سٹی بنانے کا بی جے پی کا وعدہ انتخابات میں بی جے پی کو بھاری مہنگا پڑ سکتا ہے۔ اکل کوٹ اور پنڈھارپور کا کچھ حصہ اس سیٹ کے تحت آتا ہے، جہاں لاکھوں لوگ آتے ہیں۔ ان مذہبی مقامات کو ترقی دے کر مذہبی سیاحت کو فروغ دیا جا سکتا ہے لیکن آج تک کسی حکومت نے اس طرف زیادہ توجہ نہیں دی۔

سولاپور سیٹ بی جے پی کے لیے کتنی اہم ہے اس کا اندازہ اس بات سے لگایا جا سکتا ہے کہ وزیر اعظم نریندر مودی اور یوپی کے وزیر اعلیٰ یوگی آدتیہ ناتھ نے یہاں میٹنگیں کی ہیں۔ اس کے ساتھ ہی شرد پوار اور ادھو ٹھاکرے کانگریس کے امیدوار کے لیے آئے ہیں۔ سولاپور سٹی نارتھ سے بی جے پی ایم ایل اے وجے دیشمکھ کا کہنا ہے کہ مودی اور یوگی کی ملاقات کے بعد ماحول بالکل بدل گیا ہے۔ ہمیں یقین ہے کہ بی جے پی اس سیٹ پر ہیٹ ٹرک کرے گی۔ یہاں اپنی تقریر میں پی ایم مودی نے ہندوتوا کے ساتھ دلتوں، او بی سی اور دیگر پسماندہ لوگوں کی ترقی کا روڈ میپ دیا ہے۔ انہوں نے یہ بھی واضح کیا تھا کہ اگر بی جے پی اقتدار میں آئی تو آئین بدل جائے گا، یہ بکواس ہے۔

گزشتہ 40 سالوں کی سیاست میں سولاپور اور سشیل ایک دوسرے کے مترادف بن چکے ہیں۔ اس کے بعد بھی بی جے پی نے انہیں وقتاً فوقتاً انتخابی شکستیں دی ہیں۔ 2014 اور 2019 کے لوک سبھا انتخابات اس کی تصدیق کرتے ہیں۔ تاہم شندے 1998، 99 اور 2009 میں یہاں سے لوک سبھا پہنچے تھے۔ اس بار ان کی بیٹی میدان میں ہے۔ اگرچہ لوگ یہ کہہ سکتے ہیں کہ یہ ایم ایل اے بمقابلہ ایم ایل اے کے درمیان مقابلہ ہے، لیکن یہ دراصل بی جے پی اور ویرات کے درمیان مقابلہ ہے۔ پرینیتی کو اپنے والد کی وراثت کو بچانے کا چیلنج درپیش ہے۔ ساتھ ہی ستپوتے کو مودی اور بی جے پی کا بھروسہ برقرار رکھنا ہے۔ جہاں بی جے پی امیدوار کے لیے چیلنج زیادہ ہے۔

سولاپور سٹی نارتھ سے بی جے پی ایم ایل اے وجے دیشمکھ کا کہنا ہے کہ یہاں گرمی بہت شدید ہے۔ ہماری کوشش ہے کہ ووٹنگ کے دن زیادہ سے زیادہ لوگ پولنگ بوتھ پر آئیں۔ اس کے لیے پارٹی کارکنان دن رات محنت کر رہے ہیں۔ ان کا دعویٰ ہے کہ شہری ووٹر یک طرفہ طور پر بی جے پی کے ساتھ ہیں، جب کہ دیہی علاقوں میں ون ٹو ون لڑائی ہے۔ سشیل یہاں کے وزیر اعلیٰ تھے، وہ مرکز میں وزیر تھے، لیکن وہ ترقی نہیں لائے۔ اسی کا نتیجہ ہے کہ لوگ انہیں پسند نہیں کرتے، اس لیے ہار کے ڈر سے کانگریس نے ان کی بیٹی کو ٹکٹ دیا ہے۔ ایم آئی ایم اور ونچیت کے پاس امیدوار نہ ہونے کی وجہ سے مقابلہ براہ راست کانگریس بمقابلہ بی جے پی ہے۔

بزنس

ممبئی میونسپل کارپوریشن کا مدھ – ورسووا کریک پر نیا پل… 20 کلومیٹر کا فاصلہ صرف 2.6 کلومیٹر رہ جائے گا، تقریباً 2395 کروڑ روپے خرچ ہوں گے۔

Published

on

Varsova-mudh

ممبئی : ممبئی میں مدھ اور ورسووا کے درمیان سفر کا وقت نمایاں طور پر کم ہونے والا ہے۔ ممبئی میونسپل کارپوریشن ایک نیا پل بنا رہی ہے، جس سے 20 کلومیٹر کا فاصلہ صرف 2.6 کلومیٹر رہ گیا ہے۔ یہ پل 90 منٹ کا سفر کم کر کے صرف 10 منٹ کر دے گا۔ اس منصوبے پر تقریباً 2,395 کروڑ لاگت آئے گی اور اس کے مارچ 2029 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ سروے اور مٹی کی جانچ شروع ہو چکی ہے، اور اگلے دو ماہ میں تعمیر شروع ہو جائے گی۔ مہاراشٹر کوسٹل زون مینجمنٹ اتھارٹی اور کوسٹل ریگولیشن زون (سی آر زیڈ) سے منظوری مل گئی ہے۔

ورسوا کریک پر مدھ-ورسووا پل مدھ جیٹی روڈ سے کریک کو عبور کرے گا اور ورسووا میں فشریز یونیورسٹی روڈ کے قریب جڑے گا۔ مکمل ہونے کے بعد مدھ اور ورسووا کے درمیان فاصلہ کم ہو جائے گا۔ مدھ اور ورسووا کے درمیان 20 کلومیٹر کا فاصلہ صرف 2.6 کلومیٹر رہ جائے گا۔ سفر کا وقت 90 منٹ سے کم ہو کر صرف 10 منٹ ہو جائے گا۔ اس پل پر تقریباً 2,395 کروڑ (2395 کروڑ روپے) لاگت آئے گی اور اس راستے پر کام مارچ 2029 تک مکمل ہو جائے گا۔

زیر زمین میٹرو 3 اسٹیشن براہ راست ساحل سمندر سے منسلک ہوگا۔ ممبئی میٹرو ریل کارپوریشن لمیٹڈ (ایم ایم آر سی ایل) 531 کروڑ کی لاگت سے زیر زمین پیدل چلنے والے راستے بنائے گی۔ ملک کی سب سے طویل زیر زمین میٹرو 3، آرے جے وی ایل آر سے کف پریڈ تک 33 کلومیٹر اور 27 اسٹیشنوں پر محیط ہے، مکمل طور پر کام کر رہی ہے۔ اس راستے پر واقع وگیان کیندرا اسٹیشن ساحل سمندر سے تقریباً 1.5 سے 2 کلومیٹر دور ورلی علاقے میں واقع ہے۔

تاہم، اگر آپ اس اسٹیشن سے ورلی بیچ جانا چاہتے ہیں، تو آپ کو پانچ کلومیٹر کا چکر لگانا پڑے گا۔ اس سے بچنے کے لیے مہاراشٹر میٹرو ریل کارپوریشن لمیٹڈ نے زیر زمین پیدل چلنے کے لیے راستہ بنانے کا منصوبہ بنایا ہے۔ یہ راستہ 1,518 میٹر لمبا ہوگا۔ ایم ایم آر سی ایل اسے وگیان کیندرا اسٹیشن سے ورلی پرومینیڈ تک بنانے کا منصوبہ رکھتا ہے۔ اس پر 531 کروڑ 33 لاکھ 50 ہزار روپے لاگت آئے گی۔ ٹھیکیدار کو یہ فٹ پاتھ 24 ماہ کے اندر تعمیر کرنا ہوگا۔ اس کے بعد، 12 ماہ کی خرابی کی ذمہ داری کی مدت ہوگی۔

Continue Reading

ممبئی پریس خصوصی خبر

ممبئی : وکرولی میں رکشہ ڈرائیور کی بچہ چوری کے شبہ میں پٹائی، برقعہ پوش ڈرائیور نے کرایہ وصولی کیلئے ایسی حرکت کی تھی، پولیس کا دعوی

Published

on

ممبئی : ممبئی وکرولی پارک سائٹ میں بچہ چوری کی افواہ کے بعد افراتفری مچ گئی اور آٹو رکشہ ڈرائیور کو اس وقت بھیڑ نے تشدد کا نشانہ بنایا جب وہ برقعہ میں ملبوس اپنا کرایہ لینے کیلئے وکرولی مدینہ مسجد کی گلی میں گیا تھا. اس دوران لوگوں کو شبہ ہوا کہ وہ بچہ چوری کے لیے آیا ہے, جس کے بعد بھیڑ نے اسے زدوکوب کیا, لیکن پولس موقع پر پہنچ گئی اور پھر اسے اپنی حراست میں لیا پوچھ گچھ میں یہ معلوم ہوا کہ وہ بچہ چوری کے لئے نہیں بلکہ کرایہ وصول کرنے کے لئے برقعہ پہن کر آیا تھا, وہ برقعہ میں اس لیے ملبوس تھا کہ اس کی کوئی شناخت نہ کرے اور وہ اپنا کرایہ آسانی سے وصول کر کے واپس جائیں, لیکن بدقسمتی سے لوگوں نے اسے پکڑلیا اور پولس نے بھیڑ کے قبضے سے اسے باہر نکالا اور بحفاظت پولس اسٹیشن لے گئی اس کے بعد پولس نے اس کی تصدیق کی کہ وہ بچہ چوری کے لیے نہیں آیا تھا. اس معاملہ میں مزید تفتیش جاری ہے, پولس نے بتایا کہ رکشہ ڈرائیور توصیف کیوں یہاں آیا تھا اس کی جانچ کے ساتھ یہ بھی معلوم کیا جارہا ہے کہ واقعی وہ کرایہ وصول کرنے کے لیے آیا تھا یا نہیں یا پھر بچہ چور ہے. ابتدائی تفتیش میں عیاں ہوا ہے کہ وہ بچہ چور نہیں ہے۔ پولس نے اس کی تصدیق کی ہے کہ رکشہ ڈرائیور بچہ چور نہیں ہے۔

Continue Reading

بزنس

سونے کی چمک میں اضافہ، چاندی کی قیمت 2.07 لاکھ روپے فی کلو سے تجاوز کر گئی۔

Published

on

ممبئی : سونے اور چاندی کی قیمتوں میں پیر کے روز زبردست اضافہ دیکھا گیا، جس سے سونے کی قیمت تقریباً 1.34 لاکھ روپے فی 10 گرام اور چاندی کی قیمت 2.07 لاکھ روپے فی کلوگرام پر پہنچ گئی۔ انڈیا بلین جیولرس ایسوسی ایشن (آئی بی جے اے) کے مطابق، 24 کیرٹ سونے کی قیمت 2,191 روپے بڑھ کر 1,33,970 روپے فی 10 گرام ہو گئی ہے، جو پہلے 1,31,779 روپے فی 10 گرام تھی۔ 22 کیرٹ سونے کی قیمت بڑھ کر 1,22,717 روپے فی 10 گرام ہو گئی ہے جو کہ پہلے 1,20,70 روپے فی 10 گرام تھی۔ 18 قیراط سونے کی قیمت 98،834 روپے فی 10 گرام سے بڑھ کر 1,00,478 روپے فی 10 گرام ہوگئی ہے۔ چاندی کی قیمت میں سونے سے زیادہ اضافہ دیکھا جا رہا ہے۔ چاندی کی قیمت 7,660 روپے بڑھ کر 2,07,727 فی کلوگرام ہو گئی، جو پہلے 2,00,067 فی کلوگرام تھی۔ ملٹی کموڈٹی ایکسچینج (ایم سی ایکس) پر بھی سونے اور چاندی کی قیمتوں میں اضافہ ہوا۔ 5 فروری 2026 کو سونے کے معاہدے کی قیمت 1.36 فیصد بڑھ کر 1,36,023 ہو گئی۔ 5 مارچ 2026 کو چاندی کے معاہدے کی قیمت 2.59 فیصد بڑھ کر 2,13,843 روپے ہوگئی۔ بین الاقوامی منڈیوں میں سونے اور چاندی کی قیمتوں میں اضافہ ہورہا ہے۔ تحریر کے وقت، سونا 1.31 فیصد اضافے کے ساتھ 4,444 ڈالر فی اونس اور چاندی 2.35 فیصد اضافے کے ساتھ 69.11 ڈالر فی اونس ہو گئی۔ سونے کی قیمتوں میں اضافے پر تبصرہ کرتے ہوئے، ایل کے پی سیکورٹیز کے جتن ترویدی نے کہا، "سونے میں اضافہ جاری ہے۔ کامیکس پر اب یہ $4,400 سے تجاوز کر گیا ہے۔” فی الحال، یہ ضرورت سے زیادہ خریدے ہوئے علاقے میں چلا گیا ہے۔ 137,500 مستقبل قریب میں سونے کے لیے ایک بڑی مزاحمتی سطح ہے۔ سونے کی مستقبل کی نقل و حرکت کا انحصار امریکی معاشی اعداد و شمار اور بے روزگاری کے دعووں پر ہوگا۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com