شیعہ اسماعیلی مسلمانوں کے 50 ویں موروثی امام (روحانی پیشوا) اور آغا خان ڈیولپمنٹ نیٹ ورک کے چیئر پرنس رحیم آغا خان پنجم نے جمعرات کو راشٹرپتی بھون میں صدر دروپدی مرمو سے ملاقات کی۔ اپنی بات چیت کے دوران صدر مرمو نے آغا خان ڈیولپمنٹ نیٹ ورک کی طرف سے شروع کیے گئے کام کی تعریف کی۔”عزت مآب پرنس رحیم آغا خان پنجم نے صدر دروپدی مرمو سے راشٹرپتی بھون میں ملاقات کی۔صدر نے آغا خان ڈیولپمنٹ نیٹ ورک کی طرف سے شروع کیے گئے کام کی تعریف کی اور کہا کہ یہ ظاہر کرتا ہے کہ حکومت کے ساتھ شراکت میں کام کرنے والی غیر منافع بخش تنظیمیں کس طرح ریاستی عوام کے معیار زندگی کو بہتر بنا سکتی ہیں۔”

اس سے پہلے دن میں نائب صدر سی پی رادھا کرشنن نے آغا خان کے ساتھ میٹنگ کی، جس میں کھیل اور تعلیم سمیت کئی شعبوں میں ہندوستان اور آغا خان ڈیولپمنٹ نیٹ ورک کے درمیان تعاون کو مزید مضبوط بنانے پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ میٹنگ کے دوران، دونوں لیڈروں نے بنیاد پرستی کو ختم کرنے کی ضرورت کا اعادہ کیا اور اس بات پر زور دیا کہ بات چیت ہی امن، استحکام اور خوشحالی کا راستہ ہے۔ عزت مآب نائب صدر ہند جناب سی پی رادھا کرشنن نے آج اپراشٹرپتی بھون میں آغا خان ڈیولپمنٹ نیٹ ورک کے پانی اور صفائی، خواتین کی زیر قیادت سیلف ہیلپ گروپس، تعلیم اور کمیونٹی کی ترقی پر تبادلہ خیال کیا اور مشرقی افریقہ اور افغانستان میں اس کے مؤثر اقدامات کی تعریف کی۔

“انہوں نے کھیل اور تعلیم جیسے شعبوں میں ہندوستان اور آغا خان ڈیولپمنٹ نیٹ ورک کے درمیان تعاون کو مزید مضبوط بنانے پر بھی تبادلہ خیال کیا۔ دونوں رہنماؤں نے بنیاد پرستی کے خاتمے کی ضرورت کا اعادہ کیا اور اس بات پر زور دیا کہ بات چیت ہی امن، استحکام اور مشترکہ خوشحالی کا راستہ ہے۔” صحت کی دیکھ بھال، زراعت، دیہی ترقی، نوجوانوں اور خواتین کو بااختیار بنانا۔” ہز ہائینس پرنس رحیم آغا خان پنجم سے مل کر خوشی ہوئی۔ اپنے والد مرحوم آغا خان چہارم اور ترقیاتی کوششوں میں ان کی لازوال شراکت کو یاد کیا۔ میٹنگ۔ پرنس رحیم آغا خان پنجم نائب صدر رادھا کرشنن کی دعوت پر ہندوستان کے سات روزہ سرکاری دورے پر ہیں۔

فوڈ سیفٹی اینڈ ڈرگ کنٹرول ڈپارٹمنٹ کی طرف سے جمعرات کو راجستھان بھر میں چلائی جا رہی ‘شدھ آہر – ملاوٹ پر وار’ (خالص خوراک – ملاوٹ کے خلاف جنگ) مہم کے ایک حصے کے طور پر، محکمے کی ایک مرکزی ٹیم نے جے پور کے جگت پورہ میں زیپٹو ڈارک اسٹور پر اچانک معائنہ کیا۔ ڈیری مصنوعات کے 1,550 پیکٹ، 100 کلو گرام خراب شدہ کھانے پینے کی اشیاء اور 7 کلو گرام معیاد ختم ہونے والی اشیاء کو موقع پر ہی تباہ کر دیا گیا۔ پرنسپل سکریٹری (میڈیکل اینڈ ہیلتھ) گایتری راٹھور کی ہدایات پر کارروائی کرتے ہوئے اور کمشنر (فوڈ سیفٹی اینڈ ڈرگ کنٹرول) کی رہنمائی میں جے پور میں سینٹرل ویئر ہاؤس کے ہیڈکواٹرز ایم اویچل چترویدی کی ایک ٹیم نے یہ کارروائی کی۔ جے ڈی ایس مارکیٹنگ، جگت پورہ میں رام نگریہ وستار کے اے بلاک میں واقع ہے۔

معائنہ جوائنٹ کمشنر وجے پرکاش شرما کی موجودگی میں کیا گیا تھا۔ معائنہ کے دوران، ٹیم نے پایا کہ کولڈ روم اور ڈیپ فریزر میں ڈیری مصنوعات کے محفوظ ذخیرہ کرنے کے لیے ضروری درجہ حرارت کی شرائط کو برقرار نہیں رکھا جا رہا تھا۔ سہولت پر درجہ حرارت 6 سے 14 ڈگری سینٹی گریڈ کے درمیان ریکارڈ کیا گیا تھا۔ سارس اور امول جیسے برانڈز کی مصنوعات کو موقع پر ہی تباہ کر دیا گیا۔ معائنہ کرنے والی ٹیم نے گودام میں 100 کلو گرام خراب شدہ خوراک کی مصنوعات کو بھی پایا جو لازمی طور پر ‘ناٹ فار سیل’ کے نشانات کے بغیر ذخیرہ کیے گئے تھے۔

ان مصنوعات کو جائے وقوعہ پر تلف کر دیا گیا۔ اس کے علاوہ، تقریباً 7 کلو میعاد ختم ہونے والی خوراک کی مصنوعات، جن میں میوسلی، کینڈی اور بھوجیہ شامل ہیں، فروخت کے لیے تیار کردہ مصنوعات میں سے برآمد ہوئے۔ معیاد ختم ہونے والی مصنوعات کو محکمے نے قبضے میں لے کر موقع پر ہی تلف کر دیا۔ تاریک سٹور اور کولڈ روم کے اردگرد پان مسالہ اور زردہ پر مشتمل تھوک کے نشانات پائے گئے جبکہ دیواروں پر گندگی اور تھوک کے نشانات دیکھے گئے۔ کھانے پینے کی اشیاء کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال ہونے والے لوہے کے کئی ریک بھی ٹوٹے ہوئے، گندے اور زنگ آلود پائے گئے، حکام نے سٹور انتظامیہ کو فوری اصلاحی اقدامات کرنے اور خوراک کے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے اور درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کی ہدایت کی۔

کھانے پینے کی مصنوعات کے معیار اور حفاظت کا جائزہ لینے کے لیے مرکزی ٹیم نے سٹور مینیجر کیلاش چند مینا کی موجودگی میں پنٹولا مونگ پھلی کے مکھن اور شہد کے نمونے اکٹھے کیے؛ نمونے اسٹیٹ سینٹرل فوڈ لیبارٹری کو تجزیہ کے لیے بھیجے گئے ہیں۔ اگر لیبارٹری کی رپورٹوں میں ملاوٹ کی نشاندہی ہوتی ہے یا یہ ثابت ہوتا ہے کہ مصنوعات مقررہ معیارات کے مطابق نہیں ہیں، تو فوڈ فرم کے خلاف قانونی کارروائی کی جائے گی۔ ایکٹ۔جوائنٹ کمشنر وجے پرکاش شرما نے ڈارک سٹور آپریٹر کو نوٹس جاری کیا اور فوڈ سٹوریج، ٹمپریچر کنٹرول اور صفائی کے نظام میں فوری بہتری لانے کی ہدایت کی۔ حکام کے مطابق، اس سہولت سے روزانہ تقریباً 500 آرڈر ڈیلیور کیے جاتے ہیں۔

فوڈ سیفٹی اینڈ ڈرگ کنٹرول ڈپارٹمنٹ نے اس بات کا اعادہ کیا ہے کہ کھانے کی مصنوعات کی آن لائن سپلائی اور ڈیلیوری میں شامل تمام اسٹورز اور گوداموں کے لیے فوڈ سیفٹی اور حفظان صحت کے معیارات کی تعمیل لازمی ہے۔ محکمہ نے کہا کہ فوڈ سیفٹی کے مقررہ معیارات کی خلاف ورزی کرتے ہوئے پائے جانے والے اداروں کے خلاف سخت کارروائی کی جائے گی اور راجستھان میں ‘شُدھڑ مِہار’ مہم کے تحت نفاذ کی مہم جاری رہے گی۔

تمل ناڈو میں آٹو رکشہ ٹریڈ یونینوں نے 19 ستمبر کو چنئی میں احتجاج کا اعلان کیا ہے، جس سے وجے حکومت پر 13 سال سے بدستور بدلے ہوئے کرایوں پر نظر ثانی کے لیے دباؤ بڑھ رہا ہے۔ ریاست بھر میں ڈرائیور زیادہ ایندھن، دیکھ بھال اور بیمہ کے اخراجات کے ساتھ جدوجہد کر رہے تھے۔ یہ فیصلہ مئی میں وجے حکومت کے عہدہ سنبھالنے کے بعد سے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ساتھ مشاورت کے تین دوروں کے بعد کیا گیا ہے۔ 27 اگست کو ہونے والی تازہ ترین میٹنگ میں، یونینوں نے کرایہ چارٹ پیش کیا جس میں پہلے 1.5 کلومیٹر کے لیے کم از کم 60 سے 70 روپے اور ہر اضافی کلومیٹر کے لیے 25 سے 30 روپے تجویز کیا گیا۔ یونین کے رہنماؤں نے کہا کہ مشورے میں شریک مسافر نمائندوں نے مطالبے کی حمایت کی۔

فیڈریشن نے اب پہلے 1.5 کلومیٹر کے لیے 60 روپے اور ہر اس کے بعد کے کلومیٹر کے لیے 30 روپے، انتظار اور رات کے الگ الگ چارجز کے ساتھ اپنی مانگ کو مستحکم کر لیا ہے۔ اس میں کہا گیا کہ بار بار ہونے والی بات چیت سے کوئی پختہ یقین دہانی نہیں ملی۔ ڈرائیوروں کو محکمہ ٹرانسپورٹ کی گرانٹ کے مطالبے پر اسمبلی بحث کے دوران کسی فیصلے کی توقع تھی۔ تاہم، ٹرانسپورٹ کے وزیر اے وجے تاملن پارتھیبن نے کہا کہ یونینوں کو مایوس کرتے ہوئے جلد ہی ایک اعلان کیا جائے گا۔ ایک حکومتی کمیٹی نے پہلے 2024 میں ہر اضافی کلومیٹر کے لیے 40 روپے اور 18 روپے کا بنیادی کرایہ تجویز کیا تھا۔ وہ تجویز زیر التوا رہی۔ مشاورت کے بعد، حکام کو سمجھا گیا کہ وہ بنیادی کرایہ کے طور پر 50 روپے اور ہر اضافی کلومیٹر کے لیے 22 سے 25 روپے کی زیادہ سفارش پر غور کر رہے ہیں۔ یونینوں نے کہا کہ ریاست کے ہوم (ٹرانسپورٹ) ڈیپارٹمنٹ کو حتمی فیصلہ لینا چاہیے۔ آخری ترمیم، جو 2013 میں متعارف کرائی گئی تھی، نے پہلے 1.8 کلومیٹر کے لیے کم از کم کرایہ 25 روپے اور ہر اضافی کلومیٹر کے لیے 12 روپے مقرر کیا تھا۔ یونینوں کا استدلال ہے کہ ان شرحوں کا موجودہ آپریٹنگ اخراجات سے بہت کم تعلق ہے اور اس نے میٹر پر مبنی خدمات کو ناقابل عمل بنا دیا ہے۔

اس دوران مسافروں نے شکایت کی ہے کہ ایپ پر مبنی ایگریگیٹرز اضافی قیمتیں لگاتے ہیں، جب کہ کچھ ڈرائیور دکھائے گئے تخمینے سے زیادہ رقم کا مطالبہ کرتے ہیں۔ عہدیداروں نے کہا کہ نظرثانی کمیٹی کی سفارشات پر مبنی ہوگی، لیکن یونینوں نے برقرار رکھا کہ صرف ایک مقررہ حکم ہی احتجاج کو روک سکتا ہے۔