نئی دہلی، اگلے تین ماہ صنعت کے لیے زیادہ خوشگوار ہونے چاہئیں کیونکہ جی ایس ٹی میں کٹوتیوں سے مانگ میں اضافہ ہوگا جس کے نتیجے میں سرگرمی میں اضافہ ہوگا، یہ بات بینک آف بڑودہ (بو بی) کی ایک نئی رپورٹ نے بدھ کو کہی۔ تہوار کے موسم کے ساتھ مل کر جی ایس ٹی اصلاحات کے اعلان سے قریب کی مدت میں کھپت کی طلب میں اضافہ متوقع ہے۔ رپورٹ میں بتایا گیا کہ اس سے تجارتی مذاکرات سے متعلق جاری غیر یقینی صورتحال کو دور کرنے کا امکان ہے۔ ستمبر میں آئی آئی پی کی شرح نمو 4 فیصد تک پہنچ گئی، جبکہ گزشتہ سال ستمبر میں 3.2 فیصد اضافہ ہوا تھا۔ مینوفیکچرنگ اور بجلی کی پیداوار میں نمایاں بہتری آئی ہے۔ اسی مدت کے لیے کان کنی کی پیداوار کم تھی، جزوی طور پر بارش سے منسوب کیا جا سکتا ہے۔ مینوفیکچرنگ کے اندر، کمپیوٹر، بنیادی دھاتیں اور الیکٹرانک جیسے شعبوں نے تیزی سے جمع کیا اور بہت زیادہ ترقی درج کی۔ "انفرا اور کنزیومر ڈیور ایبل سیکٹر میں نمو ستمبر میں نمایاں رہی۔ جی ایس ٹی کی معقولیت، کم مہنگائی کے ساتھ تہوار کے سیزن کی جلد آمد، ملکی معیشت میں بڑھتی ہوئی مضبوطی کا اشارہ ہے، یہاں تک کہ عالمی ماحول میں غیر یقینی صورتحال برقرار ہے،” بینک آف بڑودہ کی ماہر اقتصادیات جانوی پربھاکر نے کہا۔ پربھاکر نے مزید کہا کہ جاری اصلاحات معیشت میں لچک کو ظاہر کرتی ہیں کیونکہ ان اشارے سے پیداوار کو فروغ دینے اور ایچ2 مالی سال26 میں ترقی کی رفتار کو سہارا دینے کی توقع ہے۔ مینوفیکچرنگ کے اندر، 23 میں سے 10 ذیلی شعبوں نے پچھلے سال کے مقابلے اس سال تیز رفتاری سے ترقی کی۔ ان میں کمپیوٹر، الیکٹرانکس، بنیادی دھاتیں، برقی آلات، لکڑی کی مصنوعات، موٹر گاڑیاں وغیرہ شامل ہیں۔ استعمال کی بنیاد پر درجہ بندی کے اندر، بنیادی ڈھانچے اور تعمیراتی سامان نے حکومت کی مسلسل سرمایہ کاری کی طرف سے حمایت کی مضبوط ترقی کا اندراج جاری رکھا۔ استعمال کی بنیاد پر درجہ بندی پائیدار اشیا کی بحالی کو ظاہر کرتی ہے جس میں گزشتہ سال 6.3 فیصد کی نسبتاً مستحکم بنیاد کے مقابلے میں 10.2 فیصد اضافہ ہوا۔ اس پک اپ کی وجہ جی ایس ٹی اصلاحات کے بعد تہوار کے موسم کی تیاری میں پیداوار میں اضافہ کرنے والی کمپنیوں کو قرار دیا جا سکتا ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا کہ گاڑیوں کے لیے بھی ایسا ہی ہے۔

نئی دہلی : چابہار بندرگاہ پر امریکی چھوٹ گزشتہ منگل (27 اکتوبر، 2025) کو ختم ہوگئی۔ ایران کی چابہار بندرگاہ ہندوستان کے لیے ایک اہم رابطہ ہے۔ امریکہ نے اس پر پابندیوں میں چھوٹ دی تھی، اور بھارت اس میں توسیع کے لیے ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ کے ساتھ بات چیت کر رہا ہے۔ چابہار بندرگاہ ہندوستان کے لیے افغانستان، وسطی ایشیا اور مشرقی روس تک پہنچنے کے لیے ایک بہت ہی آسان راستہ ہے۔ ای ٹی نے ذرائع کا حوالہ دیتے ہوئے رپورٹ کیا کہ ہندوستان اس بندرگاہ پر پابندیوں کی چھوٹ کو جاری رکھنے کے لیے امریکہ کے ساتھ بات چیت میں سرگرم ہے۔ رپورٹ کے مطابق امریکا نے ابھی تک اس بارے میں کوئی فیصلہ نہیں کیا ہے تاہم یہ معاملہ ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ کے زیر غور ہے۔

چابہار بندرگاہ ہندوستان کے لیے افغانستان تک رسائی کے لیے ایک اسٹریٹجک گیٹ وے کا کام کرتی ہے۔ دونوں ممالک کے درمیان اقتصادی سرگرمیاں یہاں سے ہو سکتی ہیں اور نئی دہلی انسانی امداد بھی کابل تک پہنچا سکتا ہے۔ اس ماہ بھارت نے کابل کو طبی سامان اور ایمبولینس بھیجی۔ طالبان بھی اس بندرگاہ کو اپنی بین الاقوامی تجارت کے لیے استعمال کرنے میں دلچسپی ظاہر کر رہے ہیں۔ لینڈ لاک ہونے کی وجہ سے افغانستان سمندری تجارت کے لیے پاکستان کی کراچی بندرگاہ پر انحصار کرتا ہے اور اپنے کنٹرول سے آزاد ہونا چاہتا ہے۔ ہندوستان نے چابہار بندرگاہ کے انتظام کے لیے ایران کے ساتھ ایک دہائی طویل معاہدے پر دستخط کیے ہیں، جس کا آغاز 2024 سے ہوگا۔ ہندوستان نے اس کی ترقی میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے۔ امریکہ نے اس سے قبل چابہار بندرگاہ پر رعایت میں 28 اکتوبر تک توسیع کی تھی جو اصل میں 29 ستمبر کو ختم ہونے والی تھی۔

ازبکستان، قازقستان اور تاجکستان چابہار بندرگاہ میں دلچسپی رکھتے ہیں کیونکہ وہ بین الاقوامی تجارت کے لیے چین کے بیلٹ اینڈ روڈ انیشیٹو پر مکمل انحصار نہیں کرنا چاہتے۔ اسی طرح، روس چابہار کو ہندوستان سے قازقستان اور ازبکستان کے راستے وسیع ایشیائی خطے تک اپنی تجارتی رسائی کو بڑھانے کے راستے کے طور پر تلاش کر رہا ہے۔ ابھی پچھلے مہینے، ایران نے تہران میں ہندوستان اور ازبکستان کے ساتھ ایک میٹنگ کی تاکہ چابہار بندرگاہ کا زیادہ سے زیادہ استعمال کیا جا سکے اور اسے ایک بڑے ٹرانسپورٹ کوریڈور کے طور پر قائم کیا جا سکے۔ مزید برآں، بھارت نایاب زمینی معدنیات اور دیگر شعبوں میں تجارت بڑھانے کے لیے فوری طور پر آزاد تجارتی معاہدے (FTA) کو مکمل کرنے کے لیے یوریشین اکنامک یونین کے ساتھ بھی بات چیت کر رہا ہے۔

نئی دہلی، منگل کو جاری کردہ نیتی آیوگ کی ایک رپورٹ کے مطابق، ہندوستان کی معیشت میں خدمات کی قیادت میں ترقی علاقائی طور پر زیادہ متوازن ہوتی جا رہی ہے کیونکہ خدمات میں کم ابتدائی حصص والی ریاستیں زیادہ ترقی یافتہ ہیں۔ "اس بات کا واضح ثبوت موجود ہے کہ ساختی طور پر پیچھے رہنے والی ریاستیں ترقی یافتہ ریاستوں کے ساتھ ملنا شروع کر رہی ہیں۔ کنورجنسی کا یہ ابھرتا ہوا نمونہ بتاتا ہے کہ ہندوستان کی خدمات کی قیادت میں تبدیلی بتدریج وسیع البنیاد اور مقامی طور پر شامل ہوتی جا رہی ہے،” رپورٹ میں کہا گیا ہے۔ خدمات کا شعبہ ہندوستان کی اقتصادی ترقی کا سنگ بنیاد بن گیا ہے، جس نے 2024-25 میں قومی جی وی اے (گراس ویلیو ایڈڈ) کا تقریباً 55 فیصد حصہ ڈالا ہے۔ پالیسی کی رہنمائی کے لیے، رپورٹ ایک کواڈرینٹ پر مبنی فریم ورک متعارف کراتی ہے جو 15 بڑے سروس ذیلی شعبوں کو چار زمروں میں درجہ بندی کرتی ہے- ترقی کے انجن، ابھرتے ہوئے ستارے، بالغ جنات، اور جدوجہد کرنے والے طبقات- ریاستوں میں مختلف حکمت عملیوں کی حمایت کرنے کے لیے۔ رپورٹ میں سیکٹرل سطح پر تنوع اور مسابقت کو تیز کرنے کے لیے ڈیجیٹل انفراسٹرکچر، لاجسٹکس، اختراع، فنانس، اور ہنر مندی کو ترجیح دینے کی سفارش کی گئی ہے۔ اس میں یہ بھی تجویز کیا گیا ہے کہ ریاستی سطح پر مقامی طاقتوں کی بنیاد پر موزوں خدمات کی حکمت عملی تیار کرنے، ادارہ جاتی صلاحیت کو بہتر بنانے، صنعتی ماحولیاتی نظام کے ساتھ خدمات کو مربوط کرنے، اور شہری اور علاقائی خدمات کے کلسٹروں کو بڑھانے کی ضرورت ہے۔ یہ نتائج ایک ساتھ مل کر ہندوستان بھر میں خدمات کے شعبے کو ایک کلیدی ترقی کے انجن کے طور پر پوزیشن دینے کے لیے مستقبل کے حوالے سے پالیسی روڈ میپ پیش کرتے ہیں، جس سے وکٹ بھارت @2047 ویژن میں اس کے مرکزی کردار کو تقویت ملتی ہے۔

ایک ساتھی رپورٹ جس کا عنوان ہے انڈیاز سروسز سیکٹر : روزگار کے رجحانات اور ریاستی سطح کی حرکیات سے بصیرت، خدمات کے شعبے کے اندر روزگار پر توجہ مرکوز کرتی ہے، این ایس ایس (2011-12) اور پی ایل ایف ایس (2017-18 سے 2023-24) کے اعداد و شمار پر روشنی ڈالتی ہے۔ یہ ذیلی شعبوں، جنس، خطوں، تعلیم اور پیشوں میں ہندوستان کی خدماتی افرادی قوت کا ایک طویل اور کثیر جہتی منظر پیش کرتا ہے۔ رپورٹ سیکٹر کے دوہرے کردار کو ظاہر کرنے کے لیے مجموعی رجحانات سے بالاتر ہے: جدید، اعلی پیداواری طبقے جو عالمی سطح پر مسابقتی ہیں لیکن روزگار کی شدت میں محدود ہیں، اور روایتی طبقات جو بڑی تعداد میں کارکنوں کو جذب کرتے ہیں لیکن بنیادی طور پر غیر رسمی اور کم تنخواہ والے رہتے ہیں۔ تاریخی اور عصری اعداد و شمار کو جوڑ کر، یہ ان نمونوں کو ڈھانچہ جاتی تبدیلی کے وسیع فریم ورک کے اندر رکھتا ہے، مواقع کی ایک مربوط تفہیم پیش کرتا ہے اور تقسیم کرتا ہے جو ہندوستان کی خدمات کی قیادت میں روزگار کی منتقلی کو تشکیل دیتا ہے۔ نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ اگرچہ خدمات ہندوستان کے روزگار کی ترقی اور وبائی امراض کے بعد کی بحالی کی بنیادی بنیاد بنی ہوئی ہیں، چیلنجز برقرار ہیں۔ ذیلی شعبوں میں روزگار کی پیداوار ناہموار ہے، غیر رسمی طور پر پھیلی ہوئی ہے، اور ملازمت کا معیار پیداوار میں اضافے سے پیچھے ہے۔ صنفی فرق، دیہی-شہری تقسیم، اور علاقائی تفاوت روزگار کی حکمت عملی کی ضرورت پر زور دیتے ہیں جو کہ باضابطہ کاری، شمولیت، اور پیداواری صلاحیت میں اضافہ کو اپنے مرکز میں مربوط کرے۔ ان فرقوں کو پر کرنے کے لیے، رپورٹ میں چار حصوں پر مشتمل پالیسی روڈ میپ کا خاکہ پیش کیا گیا ہے جس میں ٹمٹم، سیلف ایمپلائڈ، اور ایم ایس ایم ای کارکنوں کے لیے رسمی اور سماجی تحفظ پر توجہ مرکوز کی گئی ہے۔ خواتین اور دیہی نوجوانوں کے لیے مواقع کو بڑھانے کے لیے ٹارگٹڈ ہنر مندی اور ڈیجیٹل رسائی؛ ابھرتی ہوئی اور سبز معیشت کی مہارتوں میں سرمایہ کاری؛ اور ٹائر-2 اور ٹائر-3 شہروں میں سروس ہب کے ذریعے متوازن علاقائی ترقی۔ خدمات کے شعبے کو پیداواری، اعلیٰ معیار اور جامع ملازمتوں کے ایک بامقصد ڈرائیور کے طور پر پیش کرتے ہوئے، رپورٹ ہندوستان کے روزگار کی منتقلی کے لیے اس کی مرکزیت اور ‘وکٹ بھارت @2047’ کے وژن کو عملی جامہ پہنانے میں اس کے اہم کردار کی نشاندہی کرتی ہے۔ رپورٹوں میں ڈیجیٹل انفراسٹرکچر کو گہرا کرنے، ہنر مند انسانی سرمائے کو بڑھانے، اختراعی ماحولیاتی نظام کو فروغ دینے، اور ویلیو چینز میں خدمات کو مربوط کرنے کی ضرورت پر زور دیا گیا ہے، جس سے ہندوستان کو ڈیجیٹل، پیشہ ورانہ اور علم پر مبنی خدمات میں ایک قابل اعتماد عالمی رہنما کے طور پر پوزیشن میں رکھا گیا ہے۔