Connect with us
Monday,18-May-2026
تازہ خبریں

بزنس

بھارت نے اپنی تیسری جوہری آبدوز حاصل کر لی ہے۔ بیلسٹک میزائلوں سے لیس نیوکلیئر آبدوزیں سب سے محفوظ اور موثر تصور کی جاتی ہیں۔

Published

on

nuclear submarine

نئی دہلی/بیجنگ : ہندوستان نے 3 اپریل 2026 کو اپنے نیوکلیئر ٹرائیڈ میں ایک سنگ میل حاصل کیا۔ ملک کی تیسری جوہری بیلسٹک میزائل آبدوز، یا ایس ایس بی این (سبمرسیبل شپ بیلسٹک نیوکلیئر)، آئی این ایس اریڈمن کو خاموشی سے وشاکھاپٹنم، آندھرا پردیش میں جہاز سازی کے مرکز میں بحریہ میں شامل کر دیا گیا۔ یہ ایک تاریخی کامیابی ہے اور جس پر ہر شہری کو فخر کرنا چاہیے۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ ہندوستان نے اس تاریخی کامیابی کا جشن نہیں منایا اور نہ ہی کوئی باقاعدہ اعلان کیا۔ تاہم، ملک کے وزیر دفاع نے ایک پوسٹ میں کہا، “الفاظ نہیں، بلکہ طاقت، اریڈمن۔” ہندوستانی بحریہ میں آئی این ایس اریڈمن کی شمولیت کئی طریقوں سے اہم ہے۔ سمندر میں ایس ایس بی این کی موجودگی ملک کی جوابی دوسری ہڑتال شروع کرنے کی صلاحیت کو یقینی بناتی ہے۔ اگرچہ ہندوستان “پہلے استعمال نہ کرنے کی پالیسی” پر عمل پیرا ہے، لیکن یہ حملے کی صورت میں فوری ایٹمی حملہ کرنے کی صلاحیت بھی برقرار رکھتا ہے۔ اس اصول کو پورا کرنے کے لیے کم از کم تین آبدوزوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ایک آبدوز ہمیشہ گشت پر رہ سکتی ہے اور باقی دو آبدوزوں کی دیکھ بھال اور مرمت کی جا سکتی ہے۔

بھارت کی آبدوز نیوکلیئر پاور میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔
ہندوستان کا پہلا مقامی ایس ایس بی این، آئی این ایس اریہنت (ایس2 کے نام سے بھی جانا جاتا ہے)، کو 1980 کی دہائی میں شروع کیے گئے ایڈوانسڈ ٹیکنالوجی ویسل پروگرام (اے ٹی وی) کے تحت ٹیکنالوجی کے مظاہرے کے طور پر تیار کیا گیا تھا۔
6,000 ٹن وزنی اور 83 میگاواٹ کے ری ایکٹر سے چلنے والے، اریہانت کو 2009 میں اس وقت کے وزیر اعظم منموہن سنگھ نے لانچ کیا تھا اور اگست 2016 میں خاموشی سے بحریہ میں شامل کیا گیا تھا۔
نومبر 2018 میں، وزیر اعظم نریندر مودی نے ٹویٹر پر اعلان کیا کہ آئی این ایس اریہانت اپنے پہلے “ڈیٹرنس گشت” سے واپس آ گیا ہے۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ اسے جوہری ہتھیاروں سے لیس میزائلوں کے ساتھ تعینات کیا گیا تھا۔
اس کا مطلب یہ تھا کہ ہندوستان کی “جوہری سہ رخی”، جس میں میزائل، ہوائی جہاز اور آبدوزیں شامل ہیں، اب مکمل ہو چکی تھی۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ہندوستان اب زمین، ہوا اور سمندر سے ایٹمی حملے کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، یہ صلاحیت صرف امریکہ، روس، چین اور فرانس کے پاس ہے۔
دوسری ایس ایس بی این، آئی این ایس اریگھاٹ (ایس3) کو اگست 2024 میں بحریہ میں شامل کیا گیا تھا۔ آئی این ایس اریڈمن کی شمولیت کے ساتھ، بھارت کے پاس اب تیسری آبدوز ہے جسے اسے سمندر میں مسلسل روک تھام کو برقرار رکھنے کے لیے درکار ہے۔

کارنیگی انڈیا نے ایک تحقیقی رپورٹ میں کہا ہے کہ ہندوستان طویل عرصے سے پرتھوی اور اگنی سیریز کے بیلسٹک میزائلوں کا استعمال کر رہا ہے۔ اگنی-5 کی زیادہ سے زیادہ رینج 5,000 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور اسے ایک کنستر میں رکھا گیا ہے، جس سے اسے ذخیرہ کرنے، نقل و حمل اور چلانے میں آسانی ہوتی ہے۔ 2024 میں، اس کا تجربہ متعدد آزاد دوبارہ داخل ہونے والی گاڑیوں سے کیا گیا، یعنی متعدد وار ہیڈز جو مختلف مقامات کو نشانہ بنانے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ جوہری صلاحیت کے حامل لڑاکا طیاروں میں میراج 2000، سخوئی 30 ایم کے آئی اور رافیل شامل ہیں۔ تاہم اس ٹرائیڈ کے تین اجزاء میں سے طویل فاصلے تک مار کرنے والے بیلسٹک میزائلوں سے لیس جوہری آبدوزیں سب سے زیادہ محفوظ اور موثر سمجھی جاتی ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ایٹمی حملے کی صورت میں زمین پر صورتحال کا اندازہ لگانا مشکل ہے لیکن سمندر میں چھپی آبدوزیں فوری جوابی حملہ کر سکتی ہیں۔

  1. تمام پانچ تسلیم شدہ جوہری ہتھیاروں سے لیس ممالک نے بین البراعظمی رینج آبدوز سے شروع ہونے والے بیلسٹک میزائلوں (ایس ایل بی ایمز) ​​سے لیس ایس ایس بی این تعینات کیے ہیں۔
  2. کارنیگی انڈیا کے مطابق، ہندوستان کو اس وقت ایک اہم کمی کا سامنا ہے جس کا ازالہ کرنا باقی ہے۔ آبدوزیں فی الحال کے-15 ایس ایل بی ایم سے لیس ہیں جس کی رینج صرف 750 کلومیٹر ہے۔ یہ رینج اتنی مختصر ہے کہ جوابی حملہ کرنے کے لیے آبدوز کو دشمن کے ساحل کے بہت قریب جانا پڑے گا۔
  3. آئی این ایس اریگھاٹ اور اریڈمن کے-4 میزائل لے جا سکتے ہیں، جس کی رینج 3500 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ اگرچہ اس میزائل کا متعدد بار تجربہ کیا جا چکا ہے لیکن ابھی تک اسے آپریشنل طور پر تعینات نہیں کیا جا سکا ہے۔ اس لیے کے-4 میزائل کی جلد تعیناتی ایک اہم ترجیح ہے۔
  4. کے-5 کے تیار ہونے تک کے-4 ہندوستان کے بحری جوہری ڈیٹرنس کی اہم بنیاد رہے گا۔ کے-5 ایک ایس ایل بی ایم ہے جس کی رینج 5,000 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور فی الحال ترقی میں ہے۔

اگرچہ بھارت اپنے جوہری ٹرائیڈ کو مضبوط کر رہا ہے، لیکن اسے ایس ایس اینز (جوہری حملہ آور آبدوزوں) کی ترقی میں ایک اہم چیلنج اور تاخیر کا سامنا ہے۔ بھارت کے پاس اس وقت ایس ایس بی این (آئی این ایس اریہانت کلاس) ہے جو جوہری میزائلوں کو لانچ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، لیکن اسے ایس ایس اینز (حملہ آور آبدوزوں) کی اشد ضرورت ہے۔ ایس ایس اینز اتنی تیز اور مہلک ہیں کہ دشمن کی آبدوزوں کو طویل فاصلے تک شکار کرنے اور ان کا پتہ لگانے کے لیے۔ اگرچہ ہندوستانی حکومت نے 2024 میں دو مقامی ایس ایس اینز کی تعمیر کی منظوری دی تھی، لیکن پہلی آبدوز 2036-37 سے پہلے تیار نہیں ہوگی۔ یہ بہت طویل ٹائم فریم ہے۔ ہندوستانی بحریہ کے پاس اس وقت صرف 17 روایتی (ڈیزل) آبدوزیں ہیں، جن میں سے زیادہ تر متروک ہیں اور جلد ہی ان کو ختم کر دیا جائے گا۔ دوسری طرف چین کے پاس دنیا کی سب سے بڑی بحریہ ہے جس کے پاس 60 سے زیادہ آبدوزیں ہیں (12 جوہری طاقت سے چلنے والی)۔ 2035 تک چین کی نصف آبدوزیں جوہری طاقت سے چل سکتی ہیں۔

ہندوستان کا مقصد کھلے سمندر میں ایک “بلیو واٹر نیوی” بننا ہے، جس کے لیے ایس ایس اینز اپنی لامحدود رینج اور پانی کے اندر کی صلاحیتوں کی وجہ سے ضروری ہیں۔ جب تک مقامی ٹیکنالوجی تیار نہیں ہوتی، ہندوستان روس سے “چکرا” سیریز کی آبدوزیں لیز پر لے رہا ہے۔ اگلی روسی نیوکلیئر آبدوز کی 2028 تک آمد متوقع ہے، جس سے ہندوستانی بحریہ اپنی کارروائیاں جاری رکھ سکے گی۔ مجموعی طور پر، ہندوستان کو نہ صرف میزائل لانچ کرنے والی آبدوزوں (ایس ایس بی این) بلکہ شکاری آبدوزوں کی ترقی کو بھی تیز کرنا چاہیے، ورنہ سمندر میں توازن بگڑ سکتا ہے۔

بزنس

وزیر اعظم نریندر مودی کا ناروے کا دورہ… 100 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری اور 10 لاکھ ملازمتیں، خلا سے آرکٹک تک کے معاہدے

Published

on

modi

اوسلو : وزیر اعظم نریندر مودی نے پیر کو اپنے ناروے کے ہم منصب جوناس گہر سٹور کے ساتھ بات چیت کی، جس میں تجارت اور سرمایہ کاری، سبز ٹیکنالوجی، نیلی معیشت اور دیگر اہم شعبوں پر توجہ مرکوز کی گئی۔ دو روزہ دورے پر سویڈن سے یہاں پہنچنے پر، وزیر اعظم مودی کا ہوائی اڈے پر ناروے کے وزیر اعظم سٹور اور اسکینڈینیوین ملک کے دیگر سرکردہ رہنماؤں نے استقبال کیا۔ یہ پی ایم مودی کا ناروے کا پہلا دورہ ہے اور 43 سالوں میں کسی ہندوستانی وزیر اعظم کا یہ پہلا دورہ ہے۔ دورے کے دوران، پی ایم مودی نے ناروے کے وزیر اعظم جوناس گہر سٹور کے ساتھ ایک مشترکہ پریس کانفرنس سے بھی خطاب کیا۔ “مجھے ناروے کا دورہ کرکے خوشی ہوئی ہے۔ یہ ملک فطرت اور انسانی ترقی کے درمیان ہم آہنگی کی ایک خوبصورت مثال ہے۔ سب سے پہلے، میں اس پرتپاک استقبال پر وزیر اعظم کا تہہ دل سے شکریہ ادا کرتا ہوں۔ اور کل ناروے کے یوم دستور کے اہم موقع پر، دنیا کی سب سے بڑی جمہوریت کی جانب سے، میں ناروے جیسی مضبوط اور متحرک جمہوریت کے لوگوں کو دلی مبارکباد پیش کرتا ہوں۔”

پی ایم مودی نے مزید کہا، “میں نے گزشتہ سال ناروے کا دورہ کرنا تھا، لیکن پہلگام میں دہشت گردانہ حملے کی وجہ سے وہ دورہ ملتوی کرنا پڑا۔ اس مشکل وقت میں ناروے نے دہشت گردی کے خلاف ہندوستان کے ساتھ مضبوطی سے کھڑے ہو کر سچی دوستی کا مظاہرہ کیا، آج جب میں ناروے آیا ہوں، میں اس یکجہتی کے لیے تہہ دل سے شکریہ ادا کرتا ہوں”۔ اپنے خطاب کے دوران انہوں نے دنیا بھر میں جاری تنازعات اور جنگوں کا بھی ذکر کیا۔ پی ایم مودی نے کہا، “آج دنیا عدم استحکام اور غیر یقینی کے دور سے گزر رہی ہے۔ یوکرین ہو یا مغربی ایشیا، دنیا کے کئی حصوں میں تنازعہ جاری ہے۔ ایسے میں ہندوستان اور یورپ اپنے تعلقات کے ایک نئے سنہری دور میں داخل ہو رہے ہیں۔”

پی ایم مودی نے ہندوستان-یورپی یونین فری ٹریڈ ایگریمنٹ کا بھی ذکر کیا۔ انہوں نے کہا، “گزشتہ سال، ہندوستان اور یورپی فری ٹریڈ ایسوسی ایشن نے ایک تاریخی تجارتی اور اقتصادی شراکت داری کے معاہدے کو نافذ کیا تھا۔ یہ معاہدہ ہندوستان اور ناروے کے درمیان مشترکہ ترقی اور خوشحالی کو یقینی بنانے کا ایک خاکہ ہے۔ اس معاہدے کا مقصد اگلے پندرہ سالوں میں ہندوستان میں 100 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کو راغب کرنا اور 10 لاکھ ملازمتیں پیدا کرنا ہے۔ انہوں نے مزید کہا، “آج ہم ہندوستان-ناروے کے تعلقات کو گرین اسٹریٹجک پارٹنرشپ میں تبدیل کررہے ہیں۔ یہ اسٹریٹجک پارٹنرشپ ہماری کمپنیوں کو عالمی حل تیار کرنے کے قابل بنائے گی، ہندوستان کے پیمانے، رفتار، اور ہنر کو ناروے کی ٹیکنالوجی اور سرمائے کے ساتھ ہر شعبے میں، صاف توانائی سے لے کر آب و ہوا کی لچک، نیلی معیشت سے لے کر گرین شپنگ تک۔” تحقیق، تعلیم اور اختراع بھی ہمارے تعلقات کے مضبوط ستون بن رہے ہیں۔ آج ہم نے پائیداری، سمندری توانائی، ارضیات اور صحت جیسے شعبوں میں تحقیقی تعاون کو بڑھانے پر اتفاق کیا۔

پی ایم مودی نے کہا، ناروے آرکٹک خطے کا ایک اہم ملک ہے۔ آرکٹک اور قطبی تحقیق میں ہمارا دیرینہ تعاون ہے۔ ہم ہندوستان کے آرکٹک ریسرچ اسٹیشن “ہمادری” کو چلانے کے لیے ناروے کے شکر گزار ہیں۔ اسرو اور ناروے کی خلائی ایجنسی کے درمیان آج دستخط کیے جانے والے مفاہمت نامے سے ہمارے خلائی تعاون میں نئی ​​جہتیں شامل ہوں گی۔ ان تمام شعبوں میں گہرے تعاون کے ذریعے، ہمارے سائنس دان موسمیاتی تبدیلیوں کو سمجھنے، نازک ماحولیاتی نظام کی حفاظت، اور انسانیت کے مستقبل کو محفوظ بنانے میں اپنا حصہ ڈالیں گے۔ انہوں نے کہا کہ ہندوستان اور ناروے کی گرین اسٹریٹجک پارٹنرشپ سے پوری دنیا کو فائدہ ہوگا۔ ہمیں بہت خوشی ہے کہ آج ناروے انڈو پیسیفک اوشین انیشیٹو میں شامل ہو رہا ہے۔ دو بڑے سمندری ممالک کے طور پر، ہم سمندری معیشت، بحری سلامتی اور صلاحیت کی تعمیر میں تعاون کو مضبوط بنانے کے لیے مل کر کام کریں گے۔ آج ہم نے سہ رخی ترقیاتی تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ اب، ہم مل کر، ہندوستان کے ڈیجیٹل پبلک انفراسٹرکچر پروجیکٹس کے ذریعے گلوبل ساؤتھ کے ممالک میں انسانی ترقی میں اپنا حصہ ڈالیں گے۔

Continue Reading

قومی

مغربی بنگال آشرم پر بمباری دو ملزمین بوریولی سے گرفتار

Published

on

Arrest

ممبئی : ممبئی کرائم برانچ کے کرائم انٹیلی جنس یونٹ (سی آئی یو) نے بوریولی ریلوے اسٹیشن کے قریب مغربی بنگال کے مرشد آباد ضلع میں ایک آشرم کے باہر بمباری کے دو مفرور ملزمان کو گرفتار کیا ہے۔ دونوں ملزمان گرفتاری سے بچنے کے لیے واقعے کے بعد مغربی بنگال سے ممبئی فرار ہوگئے تھے اور یہاں روپوش تھے۔ ممبئی کرائم برانچ کے مطابق یہ واقعہ مغربی بنگال کے مرشد آباد ضلع کے برہم پور تھانہ علاقے میں 14 مئی کو پیش آیا۔ پولیس نے بتایا کہ مغربی بنگال اسمبلی انتخابات کے نتائج کے اعلان کے بعد علاقے میں کشیدگی بڑھنے کے بعد یہ واقعہ سامنے آیا۔ گرفتار ملزمان کی شناخت 24 سالہ روکی خان اور 35 سالہ شہادت سرکار کے نام سے ہوئی ہے۔ روکی خان پیشہ سے ڈرائیور ہے، کنڈی ہوٹل پاڑا کا رہائشی ہے، جب کہ شہادت سرکار گاؤں ناتون پورہ کا مزدور ہے۔ دونوں ملزمان کو حراست میں لینے کے بعد ممبئی پولیس نے قانونی کارروائی مکمل کر کے دو دن کا ٹرانزٹ ریمانڈ حاصل کر کے انہیں مغربی بنگال پولیس کے حوالے کرنے کی کارروائی شروع کردی ہے۔ یہ مقدمہ ماجیرپارا پوسٹ آفس علاقے کے ایک گروسری دکاندار پشوپتی ناتھ ساہا کی شکایت پر درج کیا گیا ہے۔ شکایت میں علی حسین عرف لادن، حسن ایس کے اور تین نامعلوم افراد کو مرکزی ملزم نامزد کیا گیا ہے۔ پولیس کے مطابق دیگر کئی ملزمان تاحال مفرور ہیں۔ تفتیشی افسران کے مطابق، تنازعہ 12 مئی کو اس وقت شروع ہوا جب کچھ نامعلوم افراد نے آشرم کے قریب واقع ماں درگا مندر کے قریب بجلی کے کھمبے سے تصویریں پھاڑ دیں۔ 13 مئی کی رات صورتحال مزید بڑھ گئی۔پولیس کے مطابق، “رات تقریباً 10:45 بجے، ملزمان اور ان کے ساتھیوں نے آشرم کے سامنے کھلے میدان میں ساکٹ بم پھینکے۔ دھماکوں سے علاقے میں خوف وہراس پھیل گیا اور مقامی لوگوں میں خوف کا ماحول پیدا ہو گیا۔ شکایت کنندہ نے الزام لگایا کہ 14 مئی کی صبح تقریباً 10:30 بجے کچھ ملزمان موٹرسائیکلوں پر اس کی دکان کے باہر پہنچے اور دھمکی دی کہ اگر اس نے اس معاملے کی پولیس کو اطلاع دی تو اسے دوبارہ بم سے نشانہ بنایا جائے گا۔ 15 مئی کو ایف آئی آر درج ہونے کے بعد پولیس نے تلاشی مہم شروع کیا۔ تفتیش سے معلوم ہوا کہ ملزمان گھر چھوڑ کر مغربی بنگال فرار ہوگئے تھے۔ مزید تفتیش سے معلوم ہوا کہ دونوں ملزمین گیتانجلی ایکسپریس سے ممبئی پہنچے تھے۔ اس کے بعد یہ اطلاع ممبئی کرائم برانچ کو دی گئی۔ تکنیکی نگرانی اور انٹیلی جنس کی بنیاد پر، سی آئی یو ٹیم نے دونوں ملزمین کو بوریولی ریلوے اسٹیشن کے قریب سے گرفتار کیا۔ یہ کارروائی ممبئی پولس کمشنر دیوین بھارتی کی ایما پر ڈی سی پی راج روشن تلک اور سی آئی یو کرائم برانچ نے انجام دی ہے۔

Continue Reading

بزنس

ریلوے وزیر اشونی ویشنو نے بنگلورو اور ممبئی کے درمیان ایکسپریس ٹرین کو ہری جھنڈی دکھائی! ٹرین کا کرایہ، اسٹیشن اور اوقات تمام تفصیلات جانیں۔

Published

on

Express Train

ممبئی : بنگلورو-ممبئی ایکسپریس نے اتوار کو اپنا پہلا سفر شروع کیا، کرناٹک اور مہاراشٹر کے درمیان رابطے کو مضبوط بناتے ہوئے اور کاروبار، تعلیم، سیاحت، اور روزگار کے مواقع کے لیے سفر کی سہولت فراہم کی۔ یہ نئی سروس بنگلورو، ہبلی-دھارواڑ علاقے، بیلگاوی، پونے اور ممبئی کے درمیان سفر کرنے والے مسافروں کے لیے ریل رابطے کو مزید بہتر بنائے گی۔ یہ ٹرین ساؤتھ ویسٹرن ریلوے (ایس ڈبلیو آر) زون کے ذریعے چلائی جائے گی اور اس کی دیکھ بھال کی جائے گی۔ ایس ڈبلیو آر کے چیف پبلک ریلیشن آفیسر (سی پی آر او) ڈاکٹر منجوناتھ کانماڈی نے ایک بیان میں کہا کہ یہ نئی ٹرین سروس بنگلورو، شمالی کرناٹک اور ممبئی کے درمیان کاروبار، تعلیم، سیاحت اور روزگار کے مقاصد کے لیے سفر کرنے والے مسافروں کے لیے انتہائی فائدہ مند ثابت ہوگی۔ یہ سروس راستے کے ساتھ اہم تجارتی اور ثقافتی مراکز تک ریل رابطے کو بھی بہتر بنائے گی۔

نئی بنگلور-ممبئی ایکسپریس ٹرین نمبر 16553/16554 کے ساتھ چلے گی۔ اتوار کو، اس نے ٹرین نمبر 06557 کے ساتھ بنگلورو کے سر ایم ویشورایا ٹرمینل اور ممبئی کے لوک مانیا تلک ٹرمینس کے درمیان ایک طرفہ خصوصی سروس کے طور پر کام کیا۔ ایکسپریس ٹرین 1,210 کلومیٹر کا فاصلہ 24 گھنٹے اور 5 منٹ میں طے کرے گی۔ 23 مئی کو بنگلورو سے باقاعدہ ٹرینیں چلیں گی، جب کہ ممبئی سے خدمات 24 مئی سے شروع ہوں گی۔ نئی ایس ایم وی ٹی بنگلورو-لوکمانیہ تلک ٹرمینس ایکسپریس 15 اسٹیشنوں پر رکے گی : ٹمکور، داونگیرے، ایس ایس ایس ہبلی، دھارواڑ، بیلگاوی، میراج، سانگلی، کرارنانڈ، لونانڈ، کرارنانڈ، لونانڈ، کرارنانڈ کلیان، اور تھانے۔

ایکسپریس ٹرین ہفتے میں دو بار چلے گی۔ ٹرین میں ایک اے سی ٹو ٹائر کوچ، چار اے سی تھری ٹائر کوچز، چھ سلیپر کوچز، چار جنرل سیکنڈ کلاس کوچز، ایک سیکنڈ کلاس لگیج کم بریک وین جس میں معذور افراد کے لیے خصوصی ڈبہ ہوگا، اور ایک لگیج کم جنریٹر کار کم بریک وین، کل 17 ایل بی ایچ کوچز ہوں گی۔ ایس ایم وی ٹی بنگلورو اور لوک مانیا تلک ٹرمینس کے درمیان ٹرین نمبر 16553/16554 پر سفر کے لیے، ٹکٹ کا کرایہ سلیپر کلاس کے لیے 750، اے سی 3-ٹیر کے لیے 1,880 اور اے سی 2-ٹیر کے لیے 2,575 مقرر کیا گیا ہے۔ ٹرین نمبر 16553 ایس ایم وی ٹی بنگلورو-لوکمانیہ تلک ٹرمینس ایکسپریس ہر ہفتہ اور منگل کو 8.35 بجے ایس ایم وی ٹی بنگلور سے روانہ ہوگی اور اتوار اور بدھ کو رات 8.40 بجے لوک مانیہ تلک ٹرمنس پہنچے گی۔ واپسی کی سمت میں، ٹرین نمبر 16554 لوک مانیہ تلک ٹرمینس – ایس ایم وی ٹی بنگلورو ایکسپریس لوک مانیہ تلک ٹرمینس سے ہر اتوار اور بدھ کی رات 11.15 بجے روانہ ہوگی اور پیر اور جمعرات کو رات 10.30 بجے ایس ایم وی ٹی بنگلورو پہنچے گی۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان