Connect with us
Monday,21-April-2025
تازہ خبریں

مہاراشٹر

ممبئی نیوز: بغیر کسی پیشگی اطلاع کے پلیٹ فارم کی تعداد تبدیل کرنے سے پنویل ریلوے اسٹیشن پر افراتفری مچ گئی۔

Published

on

ممبئی: ایک غیر متوقع اقدام میں، سنٹرل ریلوے کے ممبئی ڈویژن نے منگل کو پنول اسٹیشن کے مضافاتی حصے میں پلیٹ فارم نمبروں کو تیزی سے تبدیل کر دیا، جس سے روزانہ ہزاروں مسافروں کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑا۔ پنویل، سنٹرل ریلوے کے ممبئی ڈویژن کے مصروف ترین اسٹیشنوں میں سے ایک کے طور پر مشہور ہے جس میں روزانہ تقریباً 2.5 لاکھ مسافروں کی آمدورفت ہوتی ہے، سینکڑوں مضافاتی ٹرین خدمات کے ذریعے تھانے، CSMT اور گورگاؤں کو جوڑنے والا ایک اہم جنکشن ہے۔ یہ پلیٹ فارم نمبر کی تبدیلی، جو منگل، 3 اکتوبر سے نافذ ہے، اسٹیشن پر جاری یارڈ کو دوبارہ بنانے کے کام کے نتیجے میں آتی ہے۔ اس پروجیکٹ کے حصے کے طور پر، پرانے پلیٹ فارم 1 کو پلیٹ فارم 3 کے طور پر دوبارہ نمبر دیا گیا ہے، جبکہ پلیٹ فارم 2 نے اپنا اصل نمبر برقرار رکھا ہے۔ مزید برآں، پرانے پلیٹ فارم 3 کو پلیٹ فارم 1 کے نام سے دوبارہ برانڈ کیا گیا ہے۔ خاص طور پر، پلیٹ فارم 4 کو مکمل طور پر منہدم کر دیا گیا ہے تاکہ فریٹ کوریڈور کے لیے وقف کردہ دو اضافی ٹریکس کی راہ ہموار کی جا سکے۔

ترقی کی تصدیق کرتے ہوئے، سنٹرل ریلوے کے ایک سینئر افسر نے کہا، “سرشار مال بردار کوریڈور کے لیے اضافی دو پٹریوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے، پنویل میں فی الحال یارڈ کو دوبارہ بنانے کا کام جاری ہے۔ اس کے نتیجے میں، مضافاتی حصے میں ایک پلیٹ فارم منگل کو بند رہے گا۔ مسمار کر دیا.” اور مضافاتی پلیٹ فارم نمبروں کو دوبارہ ترتیب دیا گیا تھا۔” تاہم، پلیٹ فارم کی اس اچانک دوبارہ نمبر بندی سے پنویل اسٹیشن پر افراتفری پھیل گئی ہے، مسافروں نے پیشگی اطلاع نہ ملنے پر مایوسی کا اظہار کیا ہے۔ سی آر کی ہاربر لائن پر باقاعدہ سفر کرنے والے 35 سالہ جیش شاہ نے تبصرہ کیا، “اس میں افراتفری تھی۔ پنویل کے پلیٹ فارم کی تعداد میں بغیر کسی پیشگی اطلاع کے دوبارہ اضافہ کیا گیا۔ انہوں نے بغیر کسی پیشگی اطلاع کے پلیٹ فارم کا نمبر تبدیل کر دیا۔” ہاربر لائن پر اکثر سفر کرنے والی 52 سالہ مردولا جین نے کہا، “منگل کی صبح جب میں سٹیشن پر پہنچی تو مجھے مضافاتی حصے میں پلیٹ فارم کے نمبر تبدیل کرنے کی اطلاع ملی۔ جان کر حیران ہوا۔ یہ بہت مبہم ہے۔ ریلوے کو چاہیے کہ وہ ایسے فیصلے کرنے سے پہلے مسافروں کو اس سے پہلے مطلع کرے۔

پلیٹ فارم نمبر کی تبدیلی کی تفصیلات
پرانے پلیٹ فارم نمبر 1 کی جگہ ایک نیا پلیٹ فارم نمبر 3 بنایا جائے گا۔
پرانا پلیٹ فارم نمبر 2 نیا پلیٹ فارم نمبر 02 ہوگا (بغیر تبدیلی)
پرانے پلیٹ فارم نمبر 3 کی جگہ نیا پلیٹ فارم نمبر 01 لیا جائے گا۔
پرانے پلیٹ فارم نمبر 04 کو مسمار کر کے حوالے کر دیا جائے گا۔ (کوئی پلیٹ فارم نہیں)

سیاست

مہاراشٹر کے وزیر نتیش رانے نے ادھو اور راج ٹھاکرے کے درمیان صلح پر اٹھائے سوال، کیا ادھو نے جواب دینے سے پہلے اپنی بیوی سے اجازت لی؟

Published

on

Nitish Ran

ممبئی : مہاراشٹر کے وزیر اور بھارتیہ جنتا پارٹی (بی جے پی) کے رہنما نتیش رانے نے اتوار کو راج ٹھاکرے اور ادھو ٹھاکرے کے ایک ساتھ آنے کی خبروں پر سخت ردعمل کا اظہار کیا۔ نتیش رانے نے سوال کیا کہ کیا شیو سینا (یو بی ٹی) کے سربراہ ادھو ٹھاکرے نے مہاراشٹر نو نرمان سینا (ایم این ایس) کے سربراہ راج ٹھاکرے کے بیان پر ردعمل ظاہر کرنے سے پہلے اپنی اہلیہ رشمی ٹھاکرے سے مشورہ کیا تھا۔ اس سے دونوں کزنز کے درمیان مفاہمت کی قیاس آرائیوں کو ہوا ملی ہے۔ درحقیقت، پچھلے کچھ دنوں میں، راج اور ادھو نے ممکنہ مفاہمت کی قیاس آرائیوں کو ہوا دی ہے اور ایسے بیانات دیے ہیں جن سے یہ اشارہ ملتا ہے کہ وہ “معمولی مسائل” کو نظر انداز کر سکتے ہیں اور مہاراشٹر اور مراٹھی ‘مانوشیا’ کے مفاد میں ہاتھ ملا سکتے ہیں۔

چینل سے بات کرتے ہوئے نتیش رانے نے کہا کہ آپ ادھو ٹھاکرے سے پوچھیں کہ کیا انہوں نے ایم این ایس سے ہاتھ ملانے سے پہلے رشمی ٹھاکرے سے اجازت لی تھی۔ ایسے فیصلوں میں اس کی رائے زیادہ اہمیت رکھتی ہے۔ وزیر نے الزام لگایا کہ یہ رشمی ٹھاکرے ہی تھیں جنہوں نے راج ٹھاکرے کو شیو سینا سے نکالنے میں کلیدی کردار ادا کیا حالانکہ اس وقت دونوں کزنز کے درمیان کوئی بڑا اختلاف نہیں تھا۔ شیو سینا (یو بی ٹی) اور مہاراشٹر نو نرمان سینا کے ایک ساتھ آنے کے امکان پر رانے نے کہا کہ بی جے پی کی قیادت والی مہایوتی نے مہاراشٹر میں زبردست جیت حاصل کی ہے۔ انہوں نے کہا کہ اسی لیے ہمیں ان کے درمیان کسی اتحاد کی فکر نہیں ہے۔

دراصل، ایم این ایس لیڈر راج ٹھاکرے اور ان کے کزن اور شیو سینا (یو بی ٹی) کے سربراہ ادھو ٹھاکرے کے درمیان ممکنہ سیاسی مفاہمت کی بات ہو رہی ہے۔ ان مذاکرات کو اس وقت تقویت ملی جب دونوں کے بیانات نے اشارہ کیا کہ وہ معمولی مسائل کو نظر انداز کر سکتے ہیں اور تقریباً دو دہائیوں کی علیحدگی کے بعد ہاتھ ملا سکتے ہیں۔ مہاراشٹر نونرمان سینا (ایم این ایس) کے صدر راج ٹھاکرے نے کہا کہ ان کے ماضی کے اختلافات معمولی ہیں اور مراٹھی مانوش کے وسیع تر مفاد کے لیے متحد ہونا کوئی مشکل کام نہیں ہے۔ شیوسینا (اتر پردیش) کے سربراہ ادھو ٹھاکرے نے کہا کہ وہ معمولی مسائل اور اختلافات کو نظر انداز کرنے کے لیے تیار ہیں بشرطیکہ مہاراشٹر کے مفادات کے خلاف کام کرنے والوں کو کوئی اہمیت نہ دی جائے۔ ادھو راج ٹھاکرے کی جانب سے شیوسینا کے سربراہ اور نائب وزیر اعلیٰ ایکناتھ شندے کی اپنی رہائش گاہ پر میزبانی کرنے کا حوالہ دے رہے تھے۔

Continue Reading

بزنس

ممبئی اور ناگپور کے درمیان 701 کلومیٹر طویل سمردھی مہامرگ کا آخری مرحلہ مئی میں کھلنے والا ہے، تھانے سے وڈپے تک ہائی وے کی توسیع ابھی مکمل نہیں ہوئی۔

Published

on

ممبئی : مئی سے مسافر پورے 701 کلومیٹر طویل سمردھی مہا مارگ پر سفر کر سکیں گے۔ مہاراشٹر اسٹیٹ روڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (ایم ایس آر ڈی سی) نے اگت پوری سے تھانے تک 76 کلومیٹر سمردھی ہائی وے کا آخری مرحلہ مکمل کر لیا ہے۔ ایم ایس آر ڈی سی کا منصوبہ ہے کہ مئی کے پہلے ہفتے میں شاہراہ کے آخری مرحلے کو گاڑیوں کے لیے کھول دیا جائے۔ ایم ایس آر ڈی سی نے اس کے افتتاح کے لیے حکومت سے وقت مانگا ہے۔ حکومت کی جانب سے گرین سگنل ملتے ہی ملک کی سب سے ہائی ٹیک ہائی وے گاڑیوں کے لیے مکمل طور پر دستیاب ہو جائے گی۔ ممبئی اور ناگپور کے درمیان 701 کلومیٹر طویل ہائی وے میں سے 625 کلومیٹر ہائی وے کو پہلے ہی کھول دیا گیا ہے۔ اب تک 625 کلومیٹر طویل شاہراہ سے 2 کروڑ سے زیادہ گاڑیاں گزر چکی ہیں۔ ایک بار جب پوری شاہراہ کھل جائے گی، سمردھی سے گزرنے والی گاڑیوں کی تعداد میں مزید اضافہ ہونے کی امید ہے۔

سمردھی مہامرگ تھانے ضلع میں وڈپے پر ختم ہوتا ہے۔ وڈپے پر ختم ہونے کے بعد گاڑیاں پرانی قومی شاہراہ سے ممبئی پہنچیں گی۔ پوری سمردھی ہائی وے کے کھلنے سے پرانی قومی شاہراہ پر کم وقت میں زیادہ گاڑیاں پہنچیں گی۔ موجودہ قومی شاہراہ کو وسعت دی جا رہی ہے تاکہ ممبئی تک ہائی وے ٹرینوں کی تیز رسائی ممکن ہو سکے۔ سمردھی سے آنے والی گاڑیوں کی تعداد کو مدنظر رکھتے ہوئے چار لین والی شاہراہ کو آٹھ لین والی سڑک میں تبدیل کرنے کا کام جاری ہے۔ لیکن اب تک تھانے سٹی اور وڈپے تک ہائی وے کی توسیع کا کام مکمل نہیں ہو سکا ہے۔ اب تک سڑک کی توسیع کا تقریباً 80 فیصد کام مکمل ہوا ہے۔ اس کی وجہ سے سمردھی سے نکلنے کے بعد ٹرینوں کو تیزی سے ممبئی پہنچنے کے لیے مزید کچھ ماہ انتظار کرنا پڑے گا۔

Continue Reading

سیاست

راج اور ادھو ٹھاکرے کے ایک ساتھ آنے کے چرچے نے سیاست کو گرما دیا، سنجے راوت نے اپنا موقف واضح کر دیا، ماضی کو بھول جائیں… مہاراشٹر پر نظر ڈالیں

Published

on

Sanjay-&-Raj

ممبئی : مہاراشٹر میں ادھو ٹھاکرے اور راج ٹھاکرے کے ایک ساتھ آنے پر سیاسی گرما گرمی ہے اور یہ معاملہ ممبئی سمیت ریاست بھر کے کارکنوں میں بحث کا موضوع بن گیا ہے، اب سنجے راوت نے راج ٹھاکرے کو اکٹھے ہونے کا براہ راست پیغام دیا ہے۔ پیر کو سنجے راوت نے کہا کہ ماضی میں جو کچھ ہوا اس کے بارے میں مت سوچو، مستقبل کے بارے میں سوچو۔ راج ٹھاکرے کو پیغام دیتے ہوئے انہوں نے کہا کہ وہ مہاراشٹر کے بارے میں سوچیں۔ سنجے راوت نے کہا کہ عوامی جذبات یہ ہیں کہ دونوں ٹھاکرے بھائیوں کو متحد ہونا چاہیے۔ راج ٹھاکرے نے ایک پوڈ کاسٹ میں کہا تھا کہ ہم اپنے اختلافات بھلا سکتے ہیں کیونکہ مہاراشٹر اس سے زیادہ اہم ہے۔

سنجے راوت نے اپنی پوزیشن واضح کرتے ہوئے کہا کہ کانگریس اور نیشنلسٹ کانگریس پارٹی کے ساتھ اتحاد کرنے سے پہلے ہم ایک دوسرے پر سخت تنقید کرتے تھے۔ لیکن جب ہم اکٹھے ہونا چاہتے تھے تو ہم نے ماضی کی طرف نہیں دیکھا۔ جب ہم ریاست اور ملک کی فلاح و بہبود کے لیے ہاتھ جوڑتے ہیں تو ماضی کی طرف کیوں دیکھتے ہیں؟ دونوں لیڈروں کے درمیان طے پایا ہے کہ ہم مہاراشٹر کا مستقبل بنانا چاہتے ہیں۔ ہمارا نقطہ نظر مثبت ہے۔

سنجے راوت نے دوسرے درجے کے ایم این ایس لیڈروں پر تنقید کی۔ انہوں نے کہا کہ راج ٹھاکرے نے خود اس معاملے پر اپنی رائے ظاہر کی ہے۔ اس کے بعد جب ادھو ٹھاکرے اپنی رائے کا اظہار کرتے ہیں تو دوسروں کو مداخلت کرنے کی ضرورت نہیں رہتی۔ راج ٹھاکرے اس وقت تک ساتھ کام کرنے کی خواہش ظاہر نہیں کرتے جب تک ان کے ذہن میں کچھ ٹھوس خیالات نہ ہوں۔ اس کے بعد ادھو ٹھاکرے نے بھی یہ کردار ادا کیا۔ ہماری پارٹی کے رہنماؤں نے بھی ایک پیغام دیا ہے۔ راج ٹھاکرے اور ادھو ٹھاکرے نے ابھی اشارہ دیا ہے اور ریاست میں آگ لگ گئی ہے۔ راوت نے کہا کہ اگر وہ اکٹھے ہوں گے تو کیا ہوگا؟

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com