واشنگٹن : ڈونلڈ ٹرمپ 4 فروری کو اسرائیلی وزیراعظم بنجمن نیتن یاہو کے ساتھ پریس کانفرنس کر رہے تھے۔ اس دوران انہوں نے غزہ کی پٹی سے فلسطینیوں کو نکال کر تعمیر نو کا منصوبہ پیش کیا تھا۔ اس کے تحت 140 مربع میل پر پھیلی اس پٹی پر امریکہ کا قبضہ ہو گا جس کی آبادی 23 لاکھ ہے۔ ٹرمپ کے اس منصوبے کی عرب ممالک کے ساتھ ساتھ ڈیموکریٹک پارٹی کے ارکان پارلیمنٹ نے بھی مذمت کرتے ہوئے حیرت کا اظہار کیا ہے۔ ڈیموکریٹک سینیٹر کرس مرفی نے سوشل میڈیا پلیٹ فارم ایکس پر لکھا کہ “غزہ پر امریکی حملے کے نتیجے میں ہزاروں امریکی فوجی ہلاک ہوں گے اور مشرق وسطیٰ میں ایک نئی جنگ کا آغاز ہو گا جو دہائیوں تک جاری رہ سکتی ہے۔ یہ ایک بیمار خیال ہے۔”

گزشتہ سال امریکی صدارتی انتخابات سے قبل ڈونلڈ ٹرمپ کسی بھی قسم کی جنگ کے خیال کو تنقید کا نشانہ بنا رہے تھے لیکن صدر بننے کے بعد انہوں نے گرین لینڈ، کینیڈا، پاناما کینال اور اب غزہ کی پٹی پر قبضہ کرنے کی بات کی ہے۔ ایسے میں سوال یہ ہے کہ اگر امریکہ غزہ کی پٹی میں اپنی فوج بھیجتا ہے تو کیا یہ افغانستان میں فوج بھیجنے کی غلطی کے مترادف ہو گا؟ برسوں جنگ لڑنے، سیکڑوں فوجیوں کو گنوانے اور اربوں ڈالر ضائع کرنے کے بعد بالآخر امریکا کو 2021 میں افغانستان سے نکلنا پڑا۔ اور ایک بار پھر طالبان نے ملک کا کنٹرول سنبھال لیا۔

امریکہ نے ہمیشہ فلسطین کے لیے ‘2 ریاستی حل’ کی حمایت کی ہے، اور ٹرمپ کا غزہ منصوبہ امریکی خارجہ پالیسی میں ایک غیر معمولی تبدیلی کی نمائندگی کرتا ہے۔ اب تک امریکہ میں ڈیموکریٹک پارٹی اور ریپبلکن پارٹی دونوں انتظامیہ نے غزہ اور مغربی کنارے میں فلسطینی ریاست کے قیام کی حمایت کی ہے۔ یعنی امریکہ اسرائیل اور فلسطین کے نام سے دو ممالک رکھنے کی پالیسی پر عمل پیرا ہے۔ لیکن، ڈونلڈ ٹرمپ نے غزہ پر قبضہ کرکے فوج بھیجنے کا منصوبہ پیش کیا ہے، جو حیران کن ہے۔ ماہرین کا خیال ہے کہ اگر ڈونلڈ ٹرمپ کے حکم پر عمل کرتے ہوئے امریکہ واقعی غزہ میں اپنی فوج بھیجتا ہے تو الگ فلسطین بنانے کی تمام امیدیں دم توڑ جائیں گی۔ امریکہ کے عرب اتحادی دور ہو جائیں گے اور پہلے سے ہی پریشان مشرق وسطیٰ مزید غیر مستحکم ہو جائے گا۔ ڈونلڈ ٹرمپ کے اس منصوبے کو کئی جمہوریت پسند رہنماؤں نے تنقید کا نشانہ بنایا ہے اور ماہرین کا خیال ہے کہ اگر ٹرمپ نے یہ فیصلہ کیا تو یہ افغانستان کی طرح ایک غلطی ہوگی۔

امریکہ نے 2001 میں اپنی فوج افغانستان بھیجی اور یہ جنگ تقریباً 20 سال تک جاری رہی جس کا نتیجہ نہ صرف افغانستان بلکہ امریکہ کے لیے بھی تباہ کن ثابت ہوا۔ جب امریکہ نے افغانستان پر حملہ کیا تو اس پر طالبان کی حکومت تھی اور جب امریکی فوج کابل سے نکلی تو افغانستان ایک بار پھر طالبان کے قبضے میں آگیا۔ نائن الیون کے حملوں کے بعد افغانستان کی جنگ میں امریکہ نے نیٹو فوجیوں کی قیادت کی۔ اس وقت امریکہ کے صدر جارج ڈبلیو بش تھے۔ امریکہ نے اس جنگ کو دہشت گردی کے خلاف جنگ کا نام دیا۔

افغانستان پر حملہ کرنے سے پہلے امریکہ نے طالبان سے کہا تھا کہ وہ القاعدہ کے سربراہ اسامہ بن لادن کو حوالے کریں جس نے امریکہ پر دہشت گرد حملے کیے تھے۔ طالبان کی جانب سے بن لادن کے حوالے کرنے سے انکار کے بعد، امریکا نے افغانستان پر حملہ کر کے طالبان کی حکومت کا تختہ الٹ دیا۔ اس دوران افغانستان میں امریکی حمایت یافتہ حکومت قائم ہوئی اور دہشت گرد تنظیموں کو بھگا دیا گیا۔ لیکن افغان جنگ کا نتیجہ یہ نکلا کہ بالآخر امریکہ طالبان کے ساتھ امن معاہدہ کرنے پر مجبور ہوا۔ اس معاہدے کے تحت امریکی افواج کو افغانستان سے نکلنا پڑا اور طالبان دوبارہ ملک پر قابض ہو گئے۔

طالبان نے امریکہ کی امن شرائط کی سنگین خلاف ورزی کی ہے۔ افغانستان میں خواتین کی تعلیم بند کر دی گئی ہے اور ان کے تمام حقوق چھین لیے گئے ہیں۔ ملک میں انتہائی بنیاد پرست حکومت ہے۔ افغانستان سے انخلاء کے دوران امریکی فوج نے اربوں روپے مالیت کے ہتھیار افغانستان میں چھوڑے تھے جس پر اب طالبان کا کنٹرول ہے۔ تو سوال یہ ہے کہ کیا غزہ کی پٹی میں فوج بھیج کر امریکہ وہی غلطی نہیں کرے گا جو افغانستان میں کر رہا ہے؟

اجمیر : راجستھان ضلع میں درگاہ دیوان کی طرف سے اجمیر کو جینوں کی عبادت گاہ قرار دینے کا مطالبہ کیا گیا ہے۔ اس معاملے میں ہندو سینا کے قومی صدر وشنو گپتا کا بیان بھی سامنے آیا ہے۔ وشنو گپتا نے اپنے بیان میں درگاہ دیوان جنول عابدین کے مطالبے کا خیر مقدم کیا ہے۔ اپنے بیان میں انہوں نے کہا کہ درگاہ دیوان نے قبول کیا کہ یہاں جین مندر تھے۔ انہوں نے وزیراعظم کو لکھے گئے خط کی حمایت اور خیرمقدم کیا ہے۔ وشنو گپتا نے اپنے بیان میں کہا کہ ہم نے یہ بھی دعویٰ کیا تھا کہ یہ شیو مندر ہونے کے ساتھ جین مندر ہے۔ اجمیر صدیوں سے زیارت گاہ رہا ہے۔ یہ اعلان ہمارے کیس کو مضبوط کرے گا۔ ایک دن یہ بھی سامنے آئے گا کہ بھگوان شیو کے سنکٹ موچن مندر کو گرا کر درگاہ بنائی گئی ہے۔ یہ معاملہ عدالت میں زیر سماعت ہے۔ گپتا نے کہا کہ درگاہ کے دیوان کے بیان سے ثابت ہوتا ہے کہ تاریخی طور پر جین مت کی جڑیں اجمیر میں گہری ہیں، یہ معاملہ نہ صرف مذہبی ہے بلکہ تاریخی حقائق اور آثار قدیمہ سے بھی جڑا ہوا ہے۔ اجمیر شہر کی تاریخ مختلف مذاہب اور ثقافتوں کے امتزاج کی گواہ ہے۔

وشنو گپتا نے کہا کہ میں درگاہ دیوان جنول عابدین کی طرف سے دوبارہ لکھے گئے خط کا احترام کرتا ہوں۔ کم از کم وہ یہ ماننے پر راضی ہو گئے کہ یہ جینوں کی زیارت گاہ ہے۔ اس نے اس حقیقت کو قبول کیا کہ یہاں جین مندر تھے۔ خط میں لکھا گیا ہے کہ اجمیر کو جین کی زیارت گاہ قرار دیا جائے۔ کیونکہ پوری دنیا میں برہما جی کا مندر اجمیر ضلع کے پشکر میں واقع ہے۔ اجمیر شہر مندروں کا مکمل شہر ہے۔ اگر اجمیر کو جینوں کی زیارت گاہ قرار دیا جاتا ہے تو میرا ماننا ہے کہ تمام ہندوؤں کو اس کا خیر مقدم کرنا چاہیے۔ اس سے ہمارا کیس بھی مضبوط ہوگا۔

اپنے خط میں درگاہ دیوان نے اجمیر کی تاریخی اور روحانی اہمیت پر روشنی ڈالی اور اسے جین برادری کا ایک اہم روحانی مرکز قرار دیا۔ دیوان نے کہا، ‘اجمیر کو قومی جین زیارت گاہ کا درجہ دینے سے ہندوستان کے روحانی اتحاد کو فروغ ملے گا۔’ انہوں نے یہ بھی بتایا کہ اجمیر کی سرزمین لاتعداد سنتوں اور باباؤں کی عبادت گاہ رہی ہے جس کی جین مت میں خاص اہمیت ہے۔

ممبئی : بی ایم سی کمشنر بھوشن گگرانی نے منگل کو سال 2025-26 کے لیے بی ایم سی کا بجٹ پیش کیا۔ اس میں بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں پر خصوصی توجہ دی گئی ہے۔ بجٹ میں کسی بھی نئے منصوبے کا اعلان نہ کر کے کمشنر نے ان اسکیموں پر زیادہ توجہ مرکوز کی ہے جو جاری ہیں یا شروع ہونے والی ہیں۔ اس میں بنیادی طور پر ممبئی کی سڑکوں کو گڑھوں سے پاک بنانے کے لیے سیمنٹ کرنا، پلوں کی مرمت، کوسٹل روڈ، گورگاؤں-ملوند لنک روڈ، ورسووا سے دہیسر کوسٹل روڈ، دہیسر سے میرا-بھیندر لنک روڈ اور 7 ایس ٹی پی پروجیکٹ شامل ہیں۔ کمشنر نے بی ایم سی کی ان اسکیموں کے لیے خزانہ کھول دیا ہے۔

میرین ڈرائیو سے ورلی تک 10.58 کلومیٹر طویل ساحلی سڑک کو وزیر اعلی دیویندر فڈنویس کی موجودگی میں 26 جنوری کو پوری صلاحیت کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ اس پروجیکٹ پر تقریباً 14000 کروڑ روپے خرچ ہوئے ہیں۔ بی ایم سی کے 2025-26 کے بجٹ میں اس کے لیے 1507 کروڑ روپے کا انتظام کیا گیا ہے۔ کمشنر نے کہا کہ اب تک 95 فیصد کام مکمل ہو چکا ہے اور باقی ماندہ کام بھی جلد مکمل کر لیا جائے گا۔ بی ایم سی کے عہدیدار نے بتایا کہ یہ رقم کوسٹل روڈ کی دیکھ بھال، سیکورٹی اور ہریالی کے ساتھ فائر اسٹیشن کی تعمیر اور دیگر کاموں پر خرچ کی جائے گی۔ اس کی تعمیر کے بعد سے، موٹرسائیکل سوار سمندری راستے سے میرین ڈرائیو سے کوسٹل روڈ کے ذریعے سی لنک کے ذریعے دہیسر تک سیگل مفت سفر کر رہے ہیں۔

کوسٹل روڈ کی توسیع کے تحت بی ایم سی 22 کلومیٹر طویل ورسووا تا دہیسر کوسٹل روڈ بنائے گی۔ اسے 6 مرحلوں میں تعمیر کیا جائے گا۔ اس کے لیے بجٹ میں 4000 کروڑ روپے کا انتظام کیا گیا ہے۔ یہ دہیسر سے میرا-بھائیندر (کوسٹل روڈ کا آخری مرحلہ) تک تعمیر کیا جائے گا۔ بجٹ میں اس کے لیے 300 کروڑ روپے کا انتظام کیا گیا ہے۔ بی ایم سی کمشنر گگرانی نے کہا کہ اس پروجیکٹ کے مکمل ہونے کے بعد ورسووا سے داہیسر تک کا فاصلہ 30-40 منٹ میں طے کیا جا سکے گا۔ ورسوا-داہیسر کوسٹل روڈ پروجیکٹ کے 2029 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔

اس طرح کے 6 پیکجز ہیں :
1: ورسووا سے بنگور نگر گورگاؤں 4.5 کلومیٹر۔
2: مائنڈ اسپیس ملاڈ بنگور نگر سے 1.66 کلومیٹر۔
3: مائنڈ اسپیس ملاڈ سے چارکوپ (سرنگ شمال کی طرف تعمیر کی جائے گی)
4: چارکوپ بے سے مائنڈ اسپیس ملاڈ (جنوب کی طرف سرنگ بنائی جائے گی)
5: چارکوپ تا گورائی 3.78 کلومیٹر (بلند) ہو گا۔
6: گورائی سے دہیسر تک 3.69 کلومیٹر۔

بی ایم سی نے مغربی ممبئی کو مشرقی ممبئی سے جوڑنے کے لیے بنائے جانے والے گورگاؤں-ملوند لنک روڈ کی تعمیر کے لیے بجٹ میں 1958 کروڑ روپے کا انتظام کیا ہے۔ اس پروجیکٹ کا کام چار مرحلوں میں کیا جا رہا ہے۔ وزیر اعظم نریندر مودی نے 13 جولائی کو ممبئی کے دورے کے دوران گورگاؤں-ملوند روڈ پر اس مجوزہ جڑواں سرنگ کے کام کا سنگ بنیاد رکھا تھا۔ سنجے گاندھی نیشنل پارک کے تحت گورگاؤں ملنڈ لنک روڈ کے تیسرے مرحلے کے تحت جڑواں سرنگیں تعمیر کی جائیں گی۔ اس سے زمین کے حصول پر اٹھنے والے اخراجات کی بچت ہوگی۔ سانتا کروز-چیمبور، اندھیری-گھاٹ کوپر، جوگیشوری-وکرولی لنک روڈ کے بعد، گورگاؤں-ملوند لنک روڈ چوتھی لنک روڈ بن رہی ہے جو ممبئی کے مشرقی اور مغربی مضافاتی علاقوں کو جوڑے گی۔ گورگاؤں-ملوند لنک روڈ 12.20 کلومیٹر طویل منصوبہ ہے۔ اس کی تعمیر کے بعد گورگاؤں سے ملنڈ تک کا فاصلہ بہت کم وقت میں طے کیا جا سکتا ہے۔ بی ایم سی نے اس کام کو 2028 تک مکمل کرنے کا ہدف مقرر کیا ہے۔

بی ایم سی سیوریج کے آلودہ پانی کو سمندر میں جانے سے روکنے کے لیے ممبئی میں 7 ایس ٹی پی پروجیکٹوں پر کام کر رہی ہے۔ یہ سات پلانٹس 2026 اور 2028 کے درمیان تیار ہو جائیں گے۔ بی ایم سی نے بجٹ میں اس کے لیے 5545 کروڑ روپے مختص کیے ہیں۔ بی ایم سی کے ایڈیشنل کمشنر ابھیجیت بنگر نے کہا کہ ان میں سے ورسووا جولائی 2026 میں، گھاٹ کوپر جولائی 2026 میں، بھنڈوپ اگست 2026 میں، باندرہ جولائی 2027 میں، ورلی پروجیکٹ جولائی 2027 میں، دھاراوی پروجیکٹ جولائی 2027 میں اور ملاڈ سے ایک ایس ٹی پی پروجیکٹ جولائی 2028 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ یہ کل 26000 کروڑ روپے کا پروجیکٹ ہے۔ اس کا بھومی پوجن جنوری 2023 میں وزیر اعظم نریندر مودی نے کیا تھا۔

بی ایم سی ممبئی میں سڑکوں کو سیمنٹ کرنے کا کام کر رہی ہے۔ 2050 کلومیٹر طویل سڑک میں سے 1333 کلومیٹر طویل سڑکوں کو سیمنٹ کرنے کا کام مکمل کر لیا گیا ہے۔ باقی سڑکوں میں سے، بی ایم سی نے جنوری 2023 سے پہلے مرحلے میں کل 698 کلومیٹر میں سے 324 پر کام شروع کر دیا ہے۔ ان میں سے 187 سڑکوں (26%) پر کام مکمل ہو چکا ہے۔ دوسرے مرحلے میں 1420 سڑکوں (377 کلومیٹر) پر کام مکمل ہونا ہے۔ ان میں سے 720 سڑکوں پر کام دسمبر 2024 میں شروع کیا گیا تھا۔ بی ایم سی کا دعویٰ ہے کہ پہلے مرحلے کا 75% کام اور دوسرے مرحلے کا 50% جون 2025 سے پہلے مکمل کر لیا جائے گا، جب کہ دونوں مراحل کا پورا کام جون 2026 سے پہلے مکمل کرنے کا ہدف ہے۔