Connect with us
Tuesday,29-July-2025
تازہ خبریں

بزنس

جاپان بھارت کو دوستی کا تحفہ دینے جا رہا ہے، دو شنکانسین ٹرین سیٹ، جانیں کب آئے گا ممبئی-احمد آباد ہائی سپیڈ ریل منصوبے کا تحفہ؟

Published

on

Shinkansen-train-sets

ممبئی : جاپان بھارت کو دوستی کا تحفہ دے گا۔ یہ ہندوستان کو دو شنکانسین ٹرین سیٹ دے گا۔ یہ ٹرینیں ای5 اور ای3 ماڈل کی ہوں گی۔ ان ٹرینوں کا استعمال ممبئی-احمد آباد ہائی اسپیڈ ریل (ایم اے ایچ ایس آر) کوریڈور کے معائنہ کے لیے کیا جائے گا۔ فی الحال اس راہداری پر کام جاری ہے۔ یہ دونوں ٹرینیں 2026 کے آغاز تک ہندوستان پہنچ جائیں گی۔ یہ ٹرینیں ہندوستانی انجینئروں کو شنکانسین (ای5 شنکانسین بلٹ ٹرین) ٹیکنالوجی کو سمجھنے میں مدد فراہم کریں گی۔ اس سے وہ راہداری کے کام شروع ہونے سے پہلے ہی ٹیکنالوجی سے واقف ہو سکیں گے۔ جاپان ٹائمز کی ایک رپورٹ کے مطابق، دونوں ممالک 2030 کی دہائی کے اوائل میں ایم اے ایچ ایس آر کوریڈور پر اگلی نسل کی ای10 سیریز کی شنکانسن ٹرینیں چلانے کا ارادہ رکھتے ہیں۔

اس کوریڈور کا پہلا مرحلہ اگست 2026 میں شروع ہونے کی امید ہے۔ یہ سورت اور بلیمورہ کے درمیان 48 کلومیٹر کا فاصلہ ہوگا۔ باقی حصوں کو کام مکمل ہونے کے بعد بتدریج کھول دیا جائے گا۔ مہاراشٹر میں کام تھوڑا سست ہو رہا ہے۔ اس کی وجہ ٹنل بورنگ مشینوں (ٹی بی ایمز) کی آمد میں تاخیر ہے۔ ٹی بی ایم ایک قسم کی مشین ہے جو زمین کے اندر سرنگیں بنانے کا کام کرتی ہے۔ ممبئی میٹرو پولیٹن ریجن (ایم ایم آر) میں سرنگ کا کام کم از کم پانچ سال تک چلے گا۔ اس لیے مہاراشٹر میں بلٹ ٹرین پروجیکٹ 2030 یا اس کے بعد شروع ہونے کی امید ہے۔

بلٹ ٹرین منصوبے کے لیے 292 کلومیٹر طویل پلوں کی تعمیر کا کام مکمل ہو چکا ہے۔ 374 کلو میٹر پر ستونوں کا کام مکمل ہو چکا ہے۔ 393 کلومیٹر کے لیے ستونوں کی بنیاد کا کام مکمل ہو چکا ہے اور 320 کلومیٹر کے لیے گرڈر کاسٹنگ مکمل ہو چکی ہے۔ گرڈر پل کا ایک اہم حصہ ہے۔ 14 دریاؤں پر پل بنائے گئے ہیں۔ ان میں پار (ضلع ولساڈ)، پورنا، منڈھولا، امبیکا، وینگنیا، کاویری اور کھریرا (تمام نوساری)، اورنگا اور کولک (والساد)، موہر اور میشوا (کھیڑا)، دھار (وڈودرا)، وترک (کھیڈا)، اور کم (سورت) ندیاں شامل ہیں۔ سات اسٹیل پل اور پانچ پری سٹریسڈ کنکریٹ (پی ایس سی) پل بھی بنائے گئے ہیں۔ پی ایس سی پل ایک خاص قسم کے کنکریٹ سے بنے ہوتے ہیں جو بہت مضبوط ہوتے ہیں۔

گجرات میں پلوں پر شور کم کرنے والی دیواریں لگانے کا کام جاری ہے۔ 150 کلومیٹر طویل رقبے پر 3 لاکھ شور کم کرنے والی دیواریں لگائی گئی ہیں۔ گجرات میں 135 کلومیٹر سے زیادہ ٹریک بیڈ بنایا گیا ہے۔ ٹریک بیڈ وہ سطح ہے جس پر ریلوے ٹریک بچھایا جاتا ہے۔ پٹریوں کو 200 میٹر لمبا پینل بنانے کے لیے ویلڈنگ کیا جا رہا ہے۔ گجرات میں اوور ہیڈ ایکویپمنٹ (او ایچ ای) ماسٹ لگانے کا کام بھی جاری ہے۔ او ایچ ای ماسٹ پاور کیبلز کو سپورٹ کرتے ہیں۔ سورت اور بلیمورہ بلٹ ٹرین اسٹیشنوں کے درمیان 2 کلومیٹر تک اسٹیل کے مستول نصب کیے گئے ہیں۔ مہاراشٹر میں، بی کے سی اور شلفاٹا کے درمیان 21 کلومیٹر لمبی سرنگ بنائی جا رہی ہے۔ بی کے سی ممبئی کا ایک علاقہ ہے۔

(جنرل (عام

سپریم کورٹ : تحقیقات مکمل ہونے کا انتظار کیوں کیا؟ سپریم کورٹ نے جسٹس یشونت ورما سے کئی تیکھے سوالات پوچھے۔

Published

on

Justice-Yashwant-Verma

نئی دہلی : سپریم کورٹ نے الہ آباد ہائی کورٹ کے جج یشونت ورما سے ان کی درخواست کے بارے میں کئی تند و تیز سوالات پوچھے جس میں انہوں نے اپنی رہائش گاہ سے نقدی کی وصولی کے معاملے میں داخلی تحقیقاتی کمیٹی کی رپورٹ کو چیلنج کیا ہے۔ عدالت نے ان سے پوچھا کہ وہ اس عمل میں حصہ لینے کے بعد اس پر کیسے سوال کر سکتے ہیں۔ اندرونی تحقیقاتی کمیٹی نے جسٹس ورما کو ان کی دہلی رہائش گاہ سے نقد رقم کی وصولی کے معاملے میں بدانتظامی کا قصوروار پایا تھا۔ مارچ میں، جب جسٹس ورما دہلی ہائی کورٹ کے جج تھے، مبینہ طور پر ان کی سرکاری رہائش گاہ سے بھاری مقدار میں جلی ہوئی نقدی ملی تھی۔

جسٹس دیپانکر دتا اور جسٹس اے جی مسیح نے جسٹس ورما سے پوچھا کہ انہوں نے تحقیقات مکمل ہونے اور رپورٹ جاری ہونے کا انتظار کیوں کیا؟ بنچ نے جسٹس ورما کی نمائندگی کرنے والے سینئر وکیل کپل سبل سے پوچھا کہ جسٹس یشونت ورما انکوائری کمیٹی کے سامنے کیوں پیش ہوئے؟ کیا آپ عدالت میں ویڈیو ہٹانے آئے تھے؟ تحقیقات مکمل ہونے اور رپورٹ آنے کا انتظار کیوں کیا؟ کیا آپ یہ سوچ کر کمیٹی میں گئے تھے کہ شاید فیصلہ آپ کے حق میں آجائے؟ سبل نے کہا کہ کمیٹی کے سامنے پیش ہونا ان (جسٹس ورما) کے خلاف نہیں رکھا جا سکتا۔ سبل نے کہا، “میں حاضر ہوا کیونکہ میں نے سوچا کہ کمیٹی یہ پتہ لگائے گی کہ نقد رقم کس کے پاس ہے۔ عدالت عظمیٰ جسٹس ورما کی داخلی تحقیقاتی کمیٹی کی رپورٹ کو غلط قرار دینے کی درخواست پر سماعت کر رہی ہے۔ اس رپورٹ میں انہیں نقدی کی وصولی کے معاملے میں بدانتظامی کا قصوروار پایا گیا ہے۔ درخواست، جس میں ورما کی شناخت ظاہر نہیں کی گئی ہے۔” جسٹس ورما کے عنوان سے جسٹس ورما نے ہندوستانی یونین کے فریقین کے بارے میں سوال اٹھایا۔ انہوں نے اپنی درخواست میں کہا تھا کہ انہیں اپنی درخواست کے ساتھ اندرونی تحقیقاتی رپورٹ بھی داخل کرنی چاہئے تھی۔

بنچ نے کہا کہ یہ عرضی اس طرح داخل نہیں کی جانی چاہئے تھی۔ براہ کرم نوٹ کریں کہ یہاں پارٹی رجسٹرار جنرل ہے نہ کہ سیکرٹری جنرل۔ پہلا فریق سپریم کورٹ ہے، کیونکہ آپ کی شکایت مذکورہ طریقہ کار کے خلاف ہے۔ ہمیں توقع نہیں ہے کہ سینئر وکیل کیس کے عنوان کو دیکھیں گے۔ سینئر وکیل کپل سبل نے بنچ کو بتایا کہ آرٹیکل 124 (سپریم کورٹ کا قیام اور آئین) کے تحت ایک طریقہ کار ہے اور جج کو عوامی بحث کا موضوع نہیں بنایا جا سکتا۔ سبل نے کہا کہ آئینی نظام کے مطابق سپریم کورٹ کی ویب سائٹ پر ویڈیو جاری کرنا، عوامی تبصرہ کرنا اور میڈیا کے ذریعے ججوں کے خلاف الزامات لگانا منع ہے۔ انہوں نے کہا کہ تحقیقاتی کمیٹی کی رپورٹ مواخذے کی بنیاد نہیں بن سکتی۔ تاہم بنچ نے ایسی کسی بھی چیز پر غور کرنے سے انکار کر دیا جو ریکارڈ کا حصہ نہ ہو۔

بنچ نے کہا کہ آپ کو درخواست اور قانون کی چار حدود کی بنیاد پر ہمیں مطمئن کرنا ہوگا۔ چیف جسٹس آف انڈیا (سی جے آئی) نے یہ خط کس کو بھیجا؟ صدر ججوں کی تقرری کرتا ہے۔ وزیر اعظم کو کیونکہ صدر وزراء کی کونسل کے مشورے اور تعاون سے کام کرتا ہے۔ پھر ان خطوط کو بھیجنے کو پارلیمنٹ کا مواخذہ کرنے کی کوشش سے کیسے تعبیر کیا جا سکتا ہے؟ عدالت عظمیٰ نے سبل سے کہا کہ وہ ایک صفحے میں اہم نکات لے کر آئیں اور فریقین کی فہرست کو درست کریں۔ عدالت اب اس معاملے کی سماعت 30 جولائی کو کرے گی۔ جسٹس ورما نے اس وقت کے چیف جسٹس آف انڈیا سنجیو کھنہ کی 8 مئی کی سفارش کو منسوخ کرنے کا بھی مطالبہ کیا، جس میں انہوں نے (کھنہ) پارلیمنٹ سے ان کے (ورما) کے خلاف مواخذے کی کارروائی شروع کرنے پر زور دیا تھا۔ اپنی درخواست میں، جسٹس ورما نے کہا کہ تحقیقات نے ثبوتوں کی ذمہ داری دفاع پر ڈال دی ہے، اس طرح ان پر تحقیقات کرنے اور ان کے خلاف الزامات کو غلط ثابت کرنے کا بوجھ ڈال دیا گیا ہے۔

جسٹس ورما نے الزام لگایا کہ کمیٹی کی رپورٹ پہلے سے سوچے گئے تصور پر مبنی ہے۔ انہوں نے کہا کہ تحقیقات کی ٹائم لائن مکمل طور پر کارروائی کو جلد از جلد مکمل کرنے کی خواہش کے تحت چلائی گئی ہے، چاہے اس کا مطلب “طریقہ کار کی انصاف پسندی” پر سمجھوتہ کرنا ہو۔ درخواست میں استدلال کیا گیا کہ انکوائری کمیٹی نے ورما کو مکمل اور منصفانہ سماعت کا موقع دیئے بغیر ہی ان کے خلاف نتیجہ اخذ کیا ہے۔ واقعے کی تحقیقات کرنے والی انکوائری کمیٹی کی رپورٹ میں کہا گیا تھا کہ جسٹس ورما اور ان کے خاندان کے افراد کا اسٹور روم پر خاموشی یا فعال کنٹرول تھا، جہاں آگ لگنے کے بعد بڑی مقدار میں جلی ہوئی نقدی ملی تھی، جس سے ان کی بدتمیزی ثابت ہوئی، جو اس قدر سنگین ہے کہ انہیں ہٹایا جانا چاہیے۔ پنجاب اور ہریانہ ہائی کورٹ کے چیف جسٹس شیل ناگو کی سربراہی میں تین ججوں کی کمیٹی نے 10 دن تک معاملے کی تحقیقات کی، 55 گواہوں سے تفتیش کی اور اس جگہ کا دورہ کیا جہاں 14 مارچ کی رات تقریباً 11.35 بجے جسٹس ورما کی سرکاری رہائش گاہ میں حادثاتی طور پر آگ لگی تھی۔ جسٹس ورما اس وقت دہلی ہائی کورٹ کے جج تھے اور اب الہ آباد ہائی کورٹ کے جج ہیں۔ رپورٹ پر عمل کرتے ہوئے اس وقت کے چیف جسٹس کھنہ نے صدر دروپدی مرمو اور وزیر اعظم نریندر مودی کو خط لکھ کر ورما کے خلاف مواخذے کی کارروائی کی سفارش کی تھی۔

Continue Reading

بزنس

مہاراشٹر میں نئی ہاؤسنگ پالیسی نافذ… اب 4,000 مربع میٹر سے بڑے ہاؤسنگ پروجیکٹوں میں 20% مکان مہاڑا کے، یہ اسکیم مکانات کی مانگ کو پورا کرے گی۔

Published

on

Mahada

ممبئی : مہاراشٹر کی نئی ہاؤسنگ پالیسی میں 20 فیصد اسکیم کے تحت 4,000 مربع میٹر سے زیادہ کے تمام ہاؤسنگ پروجیکٹوں میں 20 فیصد مکانات مہاڑا (مہاراشٹرا ہاؤسنگ ایریا ڈیولپمنٹ اتھارٹی) کے حوالے کرنے کا انتظام ہے۔ اس اسکیم کا مقصد میٹروپولیٹن علاقوں میں گھروں کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنا ہے۔ تاہم، اس اسکیم کو فی الحال ممبئی میں لاگو نہیں کیا جائے گا کیونکہ اس کے لیے بی ایم سی ایکٹ میں تبدیلی کی ضرورت ہوگی۔ ایکٹ کے مطابق، بی ایم سی کو مکان مہاڑا کے حوالے کرنے پر مجبور نہیں کیا جا سکتا۔ مہاراشٹر ہاؤسنگ ڈیپارٹمنٹ نے تمام میٹروپولیٹن ایریا ڈیولپمنٹ اتھارٹیز میں ہاؤسنگ پالیسی 2025 میں 20 فیصد اسکیم کو نافذ کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ اب تک یہ اسکیم صرف 10 لاکھ سے زیادہ آبادی والے میونسپل علاقوں میں لاگو تھی۔ 10 لاکھ آبادی کی حالت کی وجہ سے ریاست کے صرف 9 میونسپل علاقوں کے شہری ہی اس اسکیم کا فائدہ حاصل کر پائے۔

4 ہزار مربع میٹر سے زیادہ کے ہاؤسنگ پروجیکٹ میں، بلڈر کو 20 فیصد مکانات مہاراشٹر ہاؤسنگ ایریا ڈیولپمنٹ اتھارٹی (مہاڑا) کے حوالے کرنے ہوتے ہیں۔ مہاڑا ان مکانات کو لاٹری کے ذریعے فروخت کرے گا۔ اب تک، 20 فیصد اسکیم کے تحت، صرف تھانے، کلیان اور نوی ممبئی میونسپل کارپوریشن علاقوں میں ایم ایم آر میں مکانات دستیاب تھے۔ قوانین میں تبدیلی کے بعد، اگلے چند مہینوں میں، ایم ایم آر کے دیگر میونسپل علاقوں میں تعمیر کیے جانے والے 4 ہزار مربع میٹر سے بڑے پروجیکٹوں کے 20 فیصد گھر بھی مہاڑا کی لاٹری میں حصہ لے سکیں گے۔ تمام پلاننگ اتھارٹیز کو حکم دیا گیا ہے کہ وہ 4 ہزار مربع میٹر سے زیادہ کے پروجیکٹ کو منظور کرنے سے پہلے مہاڑا کے متعلقہ بورڈ کو مطلع کریں۔

Continue Reading

(Tech) ٹیک

بھارتی فوج کی طاقت میں اضافہ، ڈرون سے گائیڈڈ میزائل داغے گئے… بھارت کی یہ ویڈیو دیکھ کر پاکستان کی نیندیں اڑ جائیں گی

Published

on

ULPGM-V3

نئی دہلی : بھارتی فوج کی طاقت اب مزید بڑھ گئی ہے۔ فوج اب ڈرون کے ذریعے ہدف کو درست طریقے سے نشانہ بنا کر میزائل چلا سکتی ہے۔ ڈیفنس ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ آرگنائزیشن نے آندھرا پردیش میں ایک ٹیسٹ سائٹ پر فائر کیے گئے ڈرون یو اے وی لانچڈ پریسجن گائیڈڈ میزائل (یو ایل پی جی ایم)-وی3 کا کامیاب تجربہ کیا ہے۔ یہ ڈی آر ڈی او کی ایک بڑی کامیابی ہے۔ یہ میزائل (یو ایل پی جی ایم)-وی2 کا اپ گریڈ ورژن ہے، جسے ڈی آر ڈی او نے تیار کیا ہے۔ یہ میزائل ڈرون سے داغا جاتا ہے۔ یہ کسی بھی موسم میں دشمن کے ٹھکانوں کو تباہ کر سکتا ہے۔

وزیر دفاع راج ناتھ سنگھ نے جمعرات کو سوشل میڈیا پر پوسٹ کیا اور ڈی آر ڈی او کو اس کامیابی پر مبارکباد دی۔ راجناتھ نے کہا کہ یہ ٹیسٹ کرنول میں کیا گیا تھا۔ انہوں نے کہا کہ ہندوستان کی دفاعی صلاحیتوں کو ایک بڑا فروغ دیتے ہوئے، ڈی آر ڈی او نے نیشنل اوپن ایریا رینج (نوار)، کرنول، آندھرا پردیش میں بغیر پائلٹ کے فضائی وہیکل پریسجن ٹارگٹ میزائل (یو ایل پی جی ایم) -وی3 کا کامیاب تجربہ کیا۔

اس میزائل کا تجربہ اینٹی آرمر موڈ میں کیا گیا، یعنی ٹینکوں کو تباہ کرنے کی صلاحیت کا تجربہ کیا گیا۔ اس ٹیسٹ میں ایک جعلی ٹینک لگایا گیا تھا۔ دیسی ساختہ ڈرون سے داغے گئے میزائل نے ہدف کو درست طریقے سے نشانہ بنایا اور اسے تباہ کر دیا۔ اس کے علاوہ یہ میزائل بلندی اور تمام موسمی حالات میں اہداف کو درست طریقے سے نشانہ بنا سکتا ہے۔ اسے لیزر گائیڈڈ ٹیکنالوجی اور ٹاپ اٹیک موڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ بنایا گیا ہے، جو اسے ٹینکوں کے کمزور حصوں پر حملہ کرنے میں ماہر بناتا ہے۔ اس کے علاوہ چونکہ اس کا وزن 12 کلو 500 گرام ہے اس لیے اسے چھوٹے ڈرون سے بھی چھوڑا جا سکتا ہے۔ مزید برآں، اس میں ایک امیجنگ انفراریڈ سیکر نصب کیا گیا ہے، جو دن رات اہداف کو تلاش کرتا رہتا ہے۔ اس میں نصب غیر فعال ہومنگ سسٹم دشمن کے ریڈار کو چکما دینے میں مدد کرتا ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com