نئی دہلی : کوہ ہمالیہ میں وسطی کشمیر کے خوبصورت لیکن ناہموار علاقے میں ایک نئی سرنگ جموں کشمیر اور لداخ کی تقدیر بدلنے کے لیے تیار ہے۔ وزیر اعظم نریندر مودی نے پیر کو زیڈ-مورہ ٹنل یعنی سونمرگ ٹنل کا افتتاح کیا، جو کشمیر اور لداخ کے درمیان رابطے کو بڑھاتی ہے۔ 6.4 کلومیٹر لمبی سرنگ سری نگر – لیہہ ہائی وے کے ساتھ سب سے زیادہ مطلوب سیاحتی مقامات تک سال بھر رسائی فراہم کرتی ہے۔ سونمرگ ٹنل تزویراتی طور پر ہندوستان کو لداخ اور پاکستان کے زیر قبضہ کشمیر (پی او کے) میں چین کے ساتھ لائن آف ایکچوئل کنٹرول (ایل اے سی) تک آسان اور تیز رسائی فراہم کرے گی۔ اس کی وجہ سے چین اور پاکستان بھی کوئی بھی جرات کرنے سے پہلے 100 بار سوچیں گے۔ آئیے جانتے ہیں سونمرگ ٹنل کیا ہے اور اس کی ضرورت کیوں تھی۔ اس کی اسٹریٹجک اہمیت کیا ہے؟ آئیے اس کو سمجھتے ہیں۔

سونمرگ ٹنل سطح سمندر سے 8500 فٹ سے زیادہ کی بلندی پر بنائی گئی ہے۔ اس ٹنل روڈ کی کل لمبائی 11.98 کلومیٹر ہے۔ جس کی تعمیر کی کل لاگت تقریباً 2717 کروڑ روپے ہے۔ یہ جموں و کشمیر کے گاندربل ضلع میں گگنگیر اور سونمرگ کو جوڑے گا۔ دو لین والی ٹنل سڑک زیڈ کی طرح دکھائی دیتی ہے، اس لیے زیڈ-مورہ کا نام ہے۔ سری نگر-لیہہ قومی شاہراہ پر یہ جیو اسٹریٹجک لحاظ سے اہم سرنگ، ملحقہ زوجیلا ٹنل پروجیکٹ کے ساتھ مل کر، بالتل (امرناتھ غار)، کارگل اور لداخ کے دیگر مقامات کو ہر موسم میں رابطہ فراہم کرے گی۔ جموں و کشمیر کے وزیر اعلیٰ عمر عبداللہ نے بھی اس بارے میں ٹویٹ کیا ہے۔

سونمرگ ٹنل وسیع تر زوجیلا ٹنل پروجیکٹ کا ایک اہم حصہ ہے۔ اس کا مقصد سری نگر اور لداخ کے درمیان بلاتعطل رابطہ قائم کرنا ہے۔ زیڈ-مورہ ٹنل پورے سال سونمرگ کو باقی کشمیر سے جوڑتی ہے۔ ساتھ ہی، 13.2 کلومیٹر لمبی زوجیلا سرنگ تقریباً 12000 فٹ کی بلندی پر بنائی جا رہی ہے۔ یہ سرنگ سونمرگ کو لداخ کے دراس سے جوڑے گی۔ زوجیلا ٹنل کے دسمبر 2026 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ یہ لداخ کے اسٹریٹجک سرحدی علاقوں بشمول کارگل اور لیہہ تک ہر موسم کی رسائی فراہم کرے گا۔

جہاں یہ سرنگ بنائی گئی ہے وہاں موسم سرما میں شدید برف باری اور برفانی تودے گرنے کا خطرہ ہے۔ ہر سال سونمرگ کی طرف جانے والی سڑک زیادہ تر موسموں میں ناقابل رسائی رہتی ہے۔ اس سے یہ علاقہ باقی کشمیر سے کٹ جاتا ہے۔ جس کی وجہ سے عام لوگوں یا فوج کی نقل و حرکت بند ہو جاتی ہے۔ اپنے شاندار نظاروں، الپائن میڈوز اور گلیشیئرز کے لیے مشہور، سونمرگ کا زیادہ تر انحصار سیاحت پر ہے، جو چوٹی کے موسم میں سڑک بند ہونے کی وجہ سے سخت متاثر ہوتا ہے۔ یہ سرنگ ہندوستانی فوجی رسد کی فراہمی کو بڑھانے کے ساتھ ساتھ سیاحت اور مقامی معیشت کو بھی فروغ دیتی ہے۔

یہ اسٹریٹجک لحاظ سے اہم سڑک لداخ تک فوجی رسائی کے لیے ایک اہم راستے کے طور پر کام کرتی ہے۔ یہ ایک ایسا علاقہ ہے جو ہندوستان کے دفاعی بنیادی ڈھانچے کے لیے اہم بن گیا ہے۔ اب تک لداخ کا موسم سرما کا سفر اکثر ہوائی راستوں پر منحصر تھا۔ درحقیقت یہ برف سے ڈھکی سڑکیں ٹریفک کے لیے غیر محفوظ تھیں۔ یہ تصویر زیڈ-مورہ سرنگ کے ساتھ بدل گئی ہے، جو ہر موسم تک رسائی فراہم کرتی ہے۔ زوجیلا ٹنل کو 2026 تک تعمیر کیا جانا ہے۔ اس کے ساتھ زیڈ-مورہ سرنگ وادی کشمیر اور لداخ کے درمیان فاصلہ 49 کلومیٹر سے کم کر کے 43 کلومیٹر کر دے گی۔ اس ٹنل میں گاڑیاں 30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی بجائے 70 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چل سکیں گی۔ ہر گھنٹے میں بھاری گاڑیوں سمیت ہر قسم کی 1000 گاڑیاں اس ٹنل سے گزر سکتی ہیں۔

زوجیلا ٹنل منصوبے کو بھارت کی دفاعی پوزیشن کے لیے اہم سمجھا جاتا ہے۔ لداخ کی پاکستان اور چین دونوں کے ساتھ طویل اور متنازعہ سرحدیں ملتی ہیں۔ مشرقی لداخ میں ہندوستانی اور چینی فوجیوں کے درمیان 2020 کے تعطل کے بعد سے یہاں فوجی سرگرمیوں میں اضافہ ہوا ہے۔ مستقبل کی زوجیلا ٹنل کے ساتھ زیڈ-مورہ ٹنل فوجی اہلکاروں، سازوسامان اور سامان کو ان سرحدوں کے قریب کے علاقوں میں آگے بڑھانے کے لیے ہوائی نقل و حمل پر انحصار کو بہت کم کر دے گی۔ اس سے قبل برف باری کے موسم میں اس علاقے کی سڑکیں بند ہو جاتی تھیں اور سیاحت صرف 6 ماہ تک ممکن تھی۔ زیڈ-مورہ سرنگ ضروری فوجی ساز و سامان کی بلا تعطل فراہمی کے لیے بھی اہم ہے۔ اس سرنگ کی مدد سے فوجیوں کو برفانی تودے گرنے کا خطرہ بھی کم ہو جائے گا۔

فی الحال، ہندوستانی فوج اپنے آگے والے اڈوں کی دیکھ بھال کے لیے طیاروں پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے۔ ہندوستانی فضائیہ کے ٹرانسپورٹ طیاروں کا استعمال دور دراز کی چوکیوں تک رسائی کو بڑھانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ تاہم، سونمرگ ٹنل اس انحصار کو کم کرے گی، جس سے فوجیوں اور وسائل کی زیادہ کفایتی اور موثر نقل و حمل کی اجازت ہوگی۔ یہ فوجی طیاروں کی زندگی میں بھی اضافہ کرے گا جو اس وقت لداخ کے دور دراز علاقوں میں سال بھر سامان لے جانے کا بوجھ اٹھاتے ہیں۔ اس بہتر روڈ کنیکٹیویٹی سے ہندوستان کو سیاچن گلیشیئر اور پاکستان کے زیر قبضہ کشمیر (پی او کے) سے متصل ترٹک جیسے علاقوں میں اسٹریٹجک فائدہ ملے گا، جہاں جغرافیائی سیاسی تناؤ زیادہ ہے۔ اپنی سرحدی چوکیوں تک آسان رسائی کے ساتھ ہندوستانی فوج لداخ میں پاکستان یا چین کے خلاف کسی بھی ممکنہ تصادم کی صورت میں تیز اور بہتر لاجسٹک سپورٹ کے ساتھ جواب دے سکے گی۔

سونمرگ ٹنل نے سیاحت اور کاروبار کے لیے بڑی امیدیں روشن کی ہیں۔ یہ سرنگ سیاحوں کو سال بھر سونمرگ ریزورٹ ٹاؤن تک پہنچنے کی اجازت دے گی۔ اس سے ان کاروباروں کو بحال کرنے میں بھی مدد ملے گی جو خراب موسم کے دوران سڑکوں کی طویل بندش سے متاثر ہوتے ہیں۔ اس سرنگ سے کشمیر اور لداخ کے درمیان تجارت اور نقل و حمل میں بھی بہتری آئے گی۔ مال کی نقل و حمل کے لیے سری نگر-لیہہ ہائی وے پر انحصار کرنے والے کسانوں اور تاجروں کو سفر کے کم وقت اور سڑک کی حفاظت میں بہتری سے فائدہ ہوگا۔ سال بھر تک رسائی کے ساتھ، اس شعبے میں مزید سرمایہ کاری کی توقع ہے۔

زیڈ-مورہ سرنگ کا منصوبہ اصل میں بارڈر روڈز آرگنائزیشن (بی آر او) نے 2012 میں تصور کیا تھا، جو کہ وزارت دفاع کی ایک یونٹ ہے جو سرحدی علاقوں میں سڑکوں کی دیکھ بھال کرتی ہے۔ اس کی تعمیر کا ٹھیکہ ابتدائی طور پر ٹنل وے لمیٹڈ کو دیا گیا تھا لیکن مالی اور انتظامی چیلنجوں کی وجہ سے یہ منصوبہ رک گیا۔ بالآخر، اسے نیشنل ہائی ویز اینڈ انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن لمیٹڈ (این ایچ آئی ڈی سی ایل) نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ اس کی تعمیر کا ٹھیکہ ہندوستانی تعمیراتی فرم اے پی سی او انفراٹیک کو دیا گیا تھا، جس نے بعد میں اے پی سی او- شری امرناتھ جی ٹنل پرائیویٹ لمیٹڈ تشکیل دیا۔

واشنگٹن : کہا جاتا ہے کہ ہندوستانی ایچ-1 بی ویزا رکھنے والے امریکہ میں ڈونلڈ ٹرمپ کی آنے والی انتظامیہ اور اس کی امیگریشن پالیسیوں سے پریشان ہیں۔ خیال کیا جا رہا ہے کہ ڈونلڈ ٹرمپ کی انتظامیہ سخت امیگریشن پالیسیوں پر عمل درآمد کر سکتی ہے جس سے تارکین وطن کے لیے مشکلات پیدا ہو سکتی ہیں۔ بہت سے ایچ-1 بی ویزا رکھنے والے ممکنہ پابندیوں کے خوف سے امریکہ سے باہر سفر کرنے سے گریز کر رہے ہیں۔ یہ دعویٰ سٹریٹ ٹائمز کی ایک رپورٹ میں کیا گیا ہے۔ رپورٹ کے مطابق بہت سے ہندوستانی ایچ-1 بی ویزا ہولڈرز نے کہا ہے کہ ان کے آجروں (کمپنیوں) اور وکلاء نے ان سے کہا ہے کہ وہ امریکہ سے باہر سفر کرنے سے گریز کریں کیونکہ اگر ویزا کے قوانین میں تبدیلی کی گئی تو ملک میں ان کے دوبارہ داخلے میں رکاوٹ پیدا ہو سکتی ہے۔ یہ ممکن ہے۔ مزید برآں، ویزا ہولڈرز جو امریکہ سے باہر ہیں ان سے واپس آنے کو کہا گیا ہے۔

رپورٹ کے مطابق، سانتا کلارا، کیلیفورنیا سے تعلق رکھنے والا ہندوستانی نژاد آٹو موٹیو ڈیزائن انجینئر اس وقت ممبئی میں چھٹیاں گزار رہا ہے۔ انہوں نے کہا کہ ان کے امیگریشن وکیل نے انہیں 20 جنوری سے پہلے امریکہ واپس آنے کو کہا ہے۔ 20 جنوری وہ دن ہے جب امریکہ کے نو منتخب صدر ڈونلڈ ٹرمپ اپنے عہدے کا حلف اٹھائیں گے۔

میکسیکو کے بعد امریکہ میں دوسرے سب سے بڑے تارکین وطن گروپ کے طور پر، ہندوستانی ایچ-1 بی ویزا پروگرام پر بحث کے مرکز میں ہیں۔ ایچ-1 بی ویزا رکھنے والوں میں ہندوستانیوں کی کافی تعداد ہے۔ 2023 میں جن 278,148 ہندوستانی پیشہ ور افراد کو ایچ-1 بی ویزہ دیا گیا تھا، وہ تمام ایچ-1 بی ویزوں کے جاری اور تجدید میں 72 فیصد تھے، اس کے بعد چینی شہریوں کی تعداد 12 فیصد تھی۔ رپورٹ کے مطابق، ایچ-1 بی ویزا رکھنے والے تین میں سے تقریباً دو کمپیوٹر سے متعلق ملازمتوں میں کام کرتے ہیں، جن کی اوسط سالانہ تنخواہ یو ایس$118,000 (آج کل ایک کروڑ روپے سے زیادہ) ہے۔

رپورٹ میں ایک 34 سالہ سافٹ ویئر پروگرامر کے حوالے سے بتایا گیا ہے جو امریکہ میں آٹھ سال سے مقیم ہیں، ’’یہ پہلا موقع ہے جب میں نے امریکہ میں دائیں بازو کے لوگوں کو مسلمانوں اور میکسیکو کے خلاف نسل پرستانہ نفرت سے آگے بڑھتے ہوئے دیکھا ہے۔ ہندوستانیوں کے خلاف چلو۔” میں یہ ہوتا دیکھ رہا ہوں کہ ہم آپ کو بتاتے ہیں کہ امریکہ میں ہندوستانیوں سمیت غیر ملکی ہنر مند پیشہ ور افراد کے لئے ایچ-1 بی ویزا ضروری ہے۔ حال ہی میں، ٹرمپ نے وینچر کیپیٹلسٹ ہندوستانی نژاد امریکی سری رام کرشنن کو مصنوعی ذہانت (اے آئی) کے مشیر کے طور پر مقرر کرنے کا اعلان کیا تھا۔ اس کے بعد سے سوشل میڈیا پر ایچ-1 بی ویزا پروگرام پر بحث دیکھنے کو مل رہی ہے۔ ٹرمپ کے دائیں بازو کے کچھ حامی بھی مظاہرین میں شامل ہیں۔

ڈونلڈ ٹرمپ نے ویزا کی حمایت کی ہے، لیکن جب 2016 کے ریپبلکن صدارتی مباحثے کے دوران ایچ-1 بی کے بارے میں پوچھا گیا تو انہوں نے کہا، “ہمیں یہ نہیں ہونا چاہیے۔ یہ کارکنوں کے لیے بہت برا ہے۔” ٹرمپ نے اپنی انتخابی مہم کے دوران امیگریشن کو ایک بڑا مسئلہ بنایا۔ اب سب کی نظریں ان کی آنے والی انتظامیہ کی جانب سے نافذ کی جانے والی پالیسیوں پر لگی ہوئی ہیں۔

ماسکو : روسی صدر ولادی میر پوتن اور امریکا کے نو منتخب صدر ڈونلڈ ٹرمپ جلد ملاقات کر سکتے ہیں۔ کریملن کے ترجمان دمتری پیسکوف نے اس حوالے سے بیان دیتے ہوئے کہا ہے کہ پوتن ٹرمپ سمیت تمام بین الاقوامی رہنماؤں سے ملاقات کے لیے ہمیشہ تیار ہیں۔ ٹرمپ نے پوتن سے ملاقات کی خواہش کا بھی اظہار کیا اور کہا کہ وہ یوکرین کی جنگ ختم کر سکتے ہیں۔ یہ پیش رفت ایک ایسے وقت میں ہوئی ہے جب یوکرین کے صدر ولادیمیر زیلنسکی ٹرمپ پر زور دے رہے ہیں کہ وہ ‘امن کی تجویز’ کی حمایت کریں۔ ایسے میں پوتن اور ٹرمپ کے درمیان ہونے والی ملاقات میں یوکرین جنگ پر بڑا فیصلہ لیا جا سکتا ہے۔ دمتری پیسکوف نے جمعہ کے روز صحافیوں کو بتایا، “صدر ولادیمیر پوتن نے بارہا ڈونلڈ ٹرمپ سمیت بین الاقوامی رہنماؤں کے ساتھ بات چیت کے لیے اپنی تیاری ظاہر کی ہے۔” 20 جنوری کو عہدہ سنبھالنے والے ٹرمپ نے کہا ہے کہ پوتن کے ساتھ ملاقات کی تیاریاں جاری ہیں۔ ٹرمپ نے یوکرین کی جنگ کو خونریز تنازعہ قرار دیتے ہوئے اسے ختم کرنے کی ضرورت پر زور دیا ہے۔ انہوں نے اس اعتماد کا اظہار کیا کہ پوتن جلد ہی جنگ کا خاتمہ کر سکتے ہیں۔

ڈونلڈ ٹرمپ اور ولادیمیر پوتن دونوں نے ملاقات کی خواہش کا اظہار کیا ہے۔ یہ امریکہ اور روس کے تعلقات میں ایک اہم پیش رفت ہے۔ تاہم ابھی تک مذاکرات کے لیے کوئی وقت مقرر نہیں کیا گیا ہے۔ ٹرمپ اس سے قبل تجویز کر چکے ہیں کہ پوتن کے ساتھ بات چیت ان کی صدارت کے پہلے چھ ماہ کے اندر ہو سکتی ہے۔ پیسکوف نے کہا کہ ابھی تک امریکی جانب سے رابطے کی کوئی باضابطہ درخواست موصول نہیں ہوئی۔ گزشتہ سال دسمبر میں اپنی سالانہ پریس کانفرنس کے دوران پوتن نے یوکرین کے معاملے پر کسی تصفیے تک پہنچنے کے لیے ڈونلڈ ٹرمپ کے ساتھ بات چیت کی خواہش ظاہر کی تھی۔ ملاقات کے امکان پر پوتن نے کہا تھا کہ مجھے نہیں معلوم کہ میں ان سے کب ملوں گا۔ میں نے چار سالوں میں اس سے بات نہیں کی لیکن میں کسی بھی وقت اس کے لیے تیار ہوں۔

ڈونلڈ ٹرمپ نے اپنی انتخابی مہم کے دوران بار بار یوکرین کے تنازعے کو روکنے کا وعدہ کیا تھا۔ پوتن جنگ بندی میں اہم کردار ادا کر سکتے ہیں۔ اس لیے دونوں رہنماؤں کے درمیان ملاقات جنگ کے حل کی جانب ایک اہم قدم ثابت ہو سکتی ہے۔ دونوں رہنماؤں کے درمیان ہونے والی بات چیت سے جنگ زدہ خطے میں امن کی امیدیں پیدا ہوئی ہیں۔