تہران : ایران خفیہ طور پر جوہری ہتھیار بنانے پر کام کر رہا ہے۔ ایران ایک ایسا جوہری ہتھیار تیار کرنے کا ارادہ رکھتا ہے جسے 3000 کلومیٹر سے زیادہ تک مار کرنے والے میزائلوں پر نصب کیا جا سکتا ہے۔ برطانوی میڈیا نے اطلاع دی ہے کہ سیٹلائٹ تصاویر کی بنیاد پر تین ایسی جگہوں کی نشاندہی کی گئی ہے جہاں ہتھیار کی تیاری پر کام جاری ہے۔ ایران کے رہنماؤں نے دعویٰ کیا ہے کہ ان سہولیات کو خلائی اقدام کے حصے کے طور پر استعمال کیا جا رہا ہے۔ ایران اپنے خوفناک پراکسیوں کی حالیہ شکست اور شام میں بشار الاسد کے زوال سے کمزور اور خوفزدہ ہے۔ اس کی وجہ سے اب اس نے اپنے جوہری ہتھیاروں کی تیاری میں تیزی لائی ہے۔ اب یہ 3000 کلومیٹر سے زیادہ کی رینج کے ساتھ ٹھوس ایندھن والے میزائلوں کے لیے خطرناک جوہری ہتھیار تیار کر رہا ہے۔ ایران کے ہتھیاروں کی رینج کئی براعظموں کو متاثر کرنے کے لیے کافی ہے۔

ایران کے پاس اس حد کے ہتھیار ہونے کا مطلب یہ ہے کہ ہندوستان، اٹلی، یوکرین اور یہاں تک کہ روس کے بڑے حصے ممکنہ طور پر تہران کے ہدف ہوں گے۔ دی سن کی رپورٹ کے مطابق، ایران شاہرود اور سمنان میں دو مقامات پر اپنے جوہری ہتھیار تیار کر رہا ہے۔ اس سے قبل اسے راکٹوں کے لیے خلائی سیٹلائٹ لانچنگ سائٹ کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ تیسرا مقام سورکھے حصار ہے جو ایٹمی توانائی اور زیر زمین دھماکوں پر تحقیق کے منصوبوں پر کام کر رہا ہے۔ اطلاعات کے مطابق ایران کی ریاستی اسٹیبلشمنٹ ٹھوس ایندھن والے گھیم-100 میزائل کے لیے جوہری ہتھیار تیار کر رہی ہے۔ شمالی کوریا کی میزائل ٹیکنالوجی کو جی ایچ ایم-100 میزائل بنانے کے لیے استعمال کیا گیا ہے۔ 2011 میں، جب میزائل بہت ابتدائی آزمائشی مرحلے میں تھا، تہران میں موداروس کے مقام پر درجنوں میزائل ماہرین مارے گئے تھے۔ خطرے کے پیش نظر شاہرود کے مقام پر اہلکاروں کی گاڑیوں کا داخلہ ممنوع ہے۔ لوگوں کو اندر لے جانے سے پہلے گاڑیوں کو چوکی پر کھڑا کرنا پڑتا ہے۔ ادھر ایران نے امریکہ اور ایران کو خبردار کیا ہے کہ اگر اس کی جوہری تنصیبات پر حملہ کیا گیا تو یہ پاگل پن ہوگا۔ ایران کے وزیر خارجہ عباس عراقچی نے اس ہفتے اسکائی نیوز کو بتایا کہ اس سے پورا خطہ ایک “خوفناک تباہی” میں بدل جائے گا۔

ممبئی : بھنڈوپ، کرلا، اندھیری ایسٹ، باندرہ ایسٹ اور دادر کے علاقوں میں لوگوں کو 5 سے 6 فروری کے درمیان 30 گھنٹے تک پانی کی کٹوتی کا سامنا کرنا پڑے گا۔ یہ جانکاری بی ایم سی انتظامیہ نے دی ہے۔ بی ایم سی کے مطابق، پوائی اینکر بلاک اور ماروشی واٹر شافٹ کے درمیان 2400 ملی میٹر قطر کی نئی پانی کی پائپ لائن بچھانے کا کام مکمل ہو گیا ہے۔ لہٰذا، 1800 ملی میٹر قطر کی تانسا مشرقی اور مغربی پائپ لائنوں کو جزوی طور پر ختم کیا جائے گا تاکہ 2400 ملی میٹر قطر کی نئی پائپ لائن کو شروع کیا جا سکے۔ یہ کام 5 فروری کو صبح 11 بجے شروع ہوگا اور 6 فروری 2025 کو شام 5 بجے تک کل 30 گھنٹے جاری رہے گا۔

ایس وارڈ : شری رام پاڑا، کھنڈی پاڑا، تلشیت پاڑا، ملند نگر، شیواجی نگر، بھنڈوپ (مغربی)، گوتم نگر، فلٹر پاڑا، مہاتما پھولے نگر، سروودیا نگر اور آس پاس کے علاقوں میں پانی کی سپلائی نہیں ہوگی۔ اسی طرح گاون دیوی پہاڑی، ٹمبھی پاڑا، ایل بی ایس روڈ، سونا پور جنکشن سے منگاترام پیٹرول پمپ تک کا علاقہ، بھنڈوپ (مغرب)، شندے میدان کے قریب کا علاقہ، پرتاپ نگر مارگ، پھولے نگر ہل، ہنومان ہل، اشوک ہل جیسے علاقوں میں پانی موجود ہے۔ وغیرہ سپلائی بند رہے گی۔

ایل وارڈ : کجو پاڑا، سندرباغ، نو پاڑا، حلاو پول، کپاڈیہ نگر، نیو ایم ایچ اے ڈی اے کالونی، پائپ لائن روڈ، ایل بی ایس مارگ وغیرہ جیسے کرلا ساؤتھ میں پانی کی سپلائی نہیں ہوگی۔ اسی طرح کرلا نارتھ، کرلا-اندھیری روڈ، جریماڑی، گھاٹ کوپر-اندھیری لنک روڈ، ساکی وہار روڈ میں 90 فٹ روڈ پر پانی کی سپلائی مکمل طور پر بند رہے گی۔

جی نارتھ : دھاراوی مین روڈ، گنیش مندر روڈ، دلیپ کدم روڈ، جیسمین میل روڈ، ماہم گیٹ، ماٹونگا لیبر کیمپ، سنت روہیداس روڈ، 60 فٹ روڈ، 90 فٹ روڈ، دھاراوی لوپ روڈ پر پانی کی سپلائی مکمل طور پر بند رہے گی۔

ایسٹ وارڈ : وجے نگر مرول، ملٹری مارگ، مرول گاؤں، چرچ روڈ، ہل ویو سوسائٹی، کدم واڑی، اوم نگر، کانتی نگر، راجستھان سوسائٹی، سہارا گاؤں میں پانی کی سپلائی مکمل طور پر بند رہے گی۔ اسی طرح بین الاقوامی ہوائی اڈہ، مہیشوری نگر، اپادھیائے نگر، ٹھاکر چاول، سالوے نگر، بھوانی نگر، درگا پاڑا، چکلا، پرکاش واڑی، گووند واڑی، مالپا ڈونگری نمبر 1 اور 2، ہنومان نگر، شاہد بھگت سنگھ کالونی (پارٹ)، پانی۔ ایئرپورٹ روڈ ایریا، سگ باغ، مرول ایم آئی ڈی سی ایریا میں سپلائی مکمل طور پر بند رہے گی۔

ایچ ایسٹ : باندرہ ٹرمینس، کھیرواڑی سروس روڈ، بہرام پاڑا، کھیر نگر، نرمل نگر وغیرہ جیسے علاقوں میں پانی کی سپلائی بند رہے گی۔

ممبئی : ایلفنسٹن روڈ اوور برج (آر او بی) کے بند ہونے کی وجہ سے وسطی ممبئی میں ٹریفک کی بھیڑ مزید بدتر ہوتی جارہی ہے۔ یہ پل وسطی اور مغربی ریلوے کی پٹریوں پر پرل اور پربھادیوی کے درمیان ایک اہم رابطہ ہے۔ ایم ایم آر ڈی اے سیوری-ورلی کنیکٹر پروجیکٹ کے حصے کے طور پر پل کو منہدم اور دوبارہ تعمیر کرے گا۔ یہ برطانوی دور کا پانچواں پل ہوگا جو ممبئی میں سائین آر او بی، کارناک برج، بیلاسیس برج اور رے روڈ برج کے بند ہونے کے بعد بند کیا جائے گا۔ ممبئی کے صدیوں پرانے ڈھانچے اپنی زندگی کو ختم کر چکے ہیں اور حفاظت کے لیے دوبارہ تعمیر کیے جا رہے ہیں۔ ان کے بند ہونے سے پہلے ہی ٹریفک میں بڑی رکاوٹیں آ چکی ہیں، مزید رکاوٹوں کی توقع ہے۔

ایلفنسٹن آر او بی کی بندش کے ساتھ، ٹریفک کا رخ تلک برج (دادر) اور کری روڈ برج کی طرف موڑ دیا جائے گا، یہ دونوں جگہیں پہلے ہی گاڑیوں سے بھری ہوئی ہیں۔ محدود متبادل راستوں کی وجہ سے، چوٹی کے اوقات میں بھیڑ بڑھنے کی توقع ہے، جس سے سفر کا وقت بڑھ جائے گا۔ ایم ایم آر ڈی اے ذرائع کے مطابق، مہاراشٹر کے وزیر اعلی دیویندر فڑنویس سیوری-ورلی کنیکٹر کو تیزی سے مکمل کرنے پر زور دے رہے ہیں۔ یہ اٹل سیٹو (ممبئی ٹرانس ہاربر لنک، یا ایم ٹی ایچ ایل) پر تقریباً 15% ٹریفک کی خدمت کرے گا اور آنے والے نوی ممبئی بین الاقوامی ہوائی اڈے تک براہ راست رسائی فراہم کرے گا۔ ایلفنسٹن آر او بی کی تعمیر نو میں تاخیر ہوئی کیونکہ 19 عمارتیں اس کی صف بندی میں رکاوٹ تھیں۔ پچھلی حکومت نے ان حالات میں بحالی کا وعدہ کیا تھا، لیکن اسے مالی طور پر ناقابل عمل سمجھا جاتا تھا۔ ایم ایم آر ڈی اے کے ایک اہلکار نے کہا، “ہم نے الائنمنٹ پر نظر ثانی کی ہے، جس سے متاثرہ عمارتوں کی تعداد صرف دو رہ گئی ہے۔ اب جبکہ یہ مسئلہ حل ہو گیا ہے، ہم ریلوے پٹریوں پر پل کی تعمیر شروع کر سکتے ہیں۔

محکمہ ٹریفک کی جانب سے نو آبجیکشن سرٹیفکیٹ (این او سی) دینے کے لیے تیار ہونے کے بعد، حکام فروری تک پل کو بند کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ شیو سینا (یو بی ٹی) کے رہنما آدتیہ ٹھاکرے نے ایم ایم آر ڈی اے پر زور دیا ہے کہ وہ امتحانات میں شرکت کرنے والے طلباء کو تکلیف کو روکنے کے لیے بندش کو اپریل تک بڑھائے۔ تجدید شدہ ایلفنسٹن آر او بی ایک ڈبل ڈیکر فلائی اوور ہوگا جو سینا پتی باپت روڈ کو ڈاکٹر بی آر امبیڈکر روڈ سے جوڑے گا۔ دوسرا حصہ سیوری میں ایم ٹی ایچ ایل اور ورلی میں باندرہ-ورلی سی لنک کو براہ راست رابطہ فراہم کرے گا۔ 27 میٹر اونچا ڈھانچہ ایسٹرن فری وے، امبیڈکر روڈ فلائی اوور اور ریلوے ٹریکس کے اوپر سے گزرے گا۔ ابتدائی طور پر، ایم ایم آر ڈی اے نے ریلوے کی منظوری میں تاخیر سے بچنے کے لیے پریل-پربھادیوی ریلوے پٹریوں کے نیچے زیر زمین راستے کی تلاش کی، لیکن اس منصوبے کو ایک بلند ڈھانچے کے حق میں چھوڑ دیا گیا۔