Connect with us
Monday,16-March-2026

(جنرل (عام

اڈانی کا 30,000 کروڑ روپے کا بھاگلپور پاور پروجیکٹ بہار کی قسمت کیسے بدل دے گا؟

Published

on

احمد آباد/نئی دہلی، 2,400 میگاواٹ کا بھاگلپور پاور پروجیکٹ، جو کہ اڈانی گروپ کے ذریعہ 30,000 کروڑ روپے کی لاگت سے تیار کیا جا رہا ہے، بہار کی اقتصادی کہانی میں ایک اہم موڑ کی نشاندہی کرتا ہے – اس کے توانائی کے فرق کو ختم کرنا، صنعت کو بحال کرنا، اور اس کے 13.5 کروڑ شہریوں کے لیے مواقع پیدا کرنا۔ دہائیوں میں پہلی بار، ریاست سنگین نجی سرمایہ کاری کی لہر دیکھ رہی ہے۔ واضح حقیقت یہ ہے کہ نصف صدی سے زیادہ عرصے سے بہار ہندوستان کی صنعتی کہانی کے حاشیے پر ہے۔ اپنی آبادیاتی طاقت اور اسٹریٹجک مقام کے باوجود، ریاست نے نجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے یا ایک پائیدار صنعتی بنیاد بنانے کے لیے جدوجہد کی ہے۔ اعداد و شمار ایک سنجیدہ سچ بتاتے ہیں: بہار کی فی کس جی ڈی پی بمشکل $776 ہے، جب کہ اس کی فی کس بجلی کی کھپت – 317 کلو واٹ گھنٹے (کلو واٹ گھنٹہ) – بڑی ہندوستانی ریاستوں میں سب سے کم ہے۔ اس کے برعکس، گجرات فی کس 1,980 کلو واٹ گھنٹہ سے زیادہ استعمال کرتا ہے اور اس کی فی کس جی ڈی پی $3,917 ہے۔ یہ محض اتفاق نہیں ہے۔ طاقت اور خوشحالی ساتھ ساتھ چلتے ہیں۔ جہاں قابل اعتماد بجلی ہو، صنعتیں ترقی کرتی ہیں، ملازمتیں پیدا ہوتی ہیں، اور آمدنی میں اضافہ ہوتا ہے۔ جہاں نہیں ہے، انسانی صلاحیت ہجرت کرتی ہے – لفظی طور پر۔ بہار آج دیگر ریاستوں کو تقریباً 34 ملین کارکنوں کی سپلائی کرتا ہے۔ اس کے نوجوان کہیں اور ذریعہ معاش تلاش کرنے پر مجبور ہیں کیونکہ ریاست کے اندر صنعت کو پھلنے پھولنے کی طاقت نہیں ہے۔ یہ اس پس منظر میں ہے کہ بھاگلپور (پیرپینتی) پاور پروجیکٹ، جو کہ اڈانی گروپ کے ذریعہ 30,000 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کے عزم کے ساتھ تیار کیا جا رہا ہے، تاریخی اہمیت کا حامل ہے۔ یہ صرف ایک پروجیکٹ نہیں ہے – یہ بہار کا موقع ہے کہ وہ ہندوستان کی ترقی کے گرڈ میں شامل ہو اور آخر کار صنعتی ترقی میں اپنے حصہ کا دعوی کرے۔

بہار میں نصف صدی میں بہت کم نجی صنعتی سرگرمیاں دیکھنے میں آئی ہیں۔ صرف پچھلے پانچ سالوں میں، اس نے عملی طور پر کوئی نیا بڑے پیمانے پر پروجیکٹ ریکارڈ نہیں کیا ہے۔ زراعت پر ریاست کا انحصار زیادہ ہے – اس کی کام کرنے والی آبادی کا تقریباً 50 فیصد کھیتی باڑی، جنگلات یا ماہی گیری میں مصروف ہے، جب کہ صرف 5.7 فیصد مینوفیکچرنگ میں ملازم ہیں۔ 2,400 میگاواٹ بھاگلپور پاور پروجیکٹ، جس کا اصل میں بہار اسٹیٹ پاور جنریشن کمپنی لمیٹڈ (بی ایس پی جی سی ایل) نے 2012 میں تصور کیا تھا، حکومت نے 2024 میں ایک شفاف ای-بولی کے عمل کے ذریعے پہلے کی کوششوں میں ناکامی کے بعد اسے بحال کیا تھا۔ چار معتبر بولی دہندگان — اڈانی پاور، ٹورینٹ پاور، للت پور پاور جنریشن، اور جے ایس ڈبلیو انرجی — نے حصہ لیا۔ اڈانی پاور 6.075 روپے فی کلو واٹ فی گھنٹہ پر سب سے کم بولی لگانے والے کے طور پر ابھری، جو مدھیہ پردیش میں تقابلی بولیوں سے کم ٹیرف (6.22 سے 6.30 روپے فی کلو واٹ فی گھنٹہ)۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ زمین کی منتقلی شامل نہیں تھی۔ پروجیکٹ کے لیے ایک دہائی قبل حاصل کی گئی زمین، بہار انڈسٹریل انویسٹمنٹ پروموشن پالیسی 2025 کے تحت برائے نام کرایہ پر لیز پر مکمل طور پر بہار حکومت کی ملکیت ہے۔ ایک ایسے دور میں جہاں سرمایہ کاروں کا اعتماد شفافیت اور نظم و نسق پر منحصر ہے، بھاگلپور ماڈل ذمہ دارانہ سرمایہ کاری کے لیے ایک سانچے کے طور پر کھڑا ہے – عوامی ملکیت کو نجی کارکردگی کے ساتھ متوازن کرنا۔ حالیہ برسوں میں بہار کی بجلی کی مانگ میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، لیکن سپلائی کی رفتار برقرار نہیں رہی ہے۔ ریاست کی لگ بھگ 6,000 میگاواٹ کی نصب شدہ پیداواری صلاحیت 8,908 میگاواٹ (ایفوائی25) کی اپنی بلند ترین طلب سے پیچھے ہے، جس سے وہ قومی گرڈ سے بجلی درآمد کرنے پر مجبور ہے۔ سنٹرل الیکٹرسٹی اتھارٹی (سی ای اے) کے مطابق، مالی سال 35 تک ڈیمانڈ تقریباً دوگنا ہو کر 17,097 میگاواٹ ہو جائے گی۔ نئی نسل کے منصوبوں کے بغیر، ریاست کو اپنے توانائی کے خسارے کو وسیع کرنے کا خطرہ ہے — صنعتی توسیع کو محدود کرنا، روزگار کی تخلیق کو کمزور کرنا، اور مجموعی ترقی کو روکنا۔ بھاگلپور پروجیکٹ اس اہم خلا کو پُر کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔ ترقی سے قریبی لوگوں کے مطابق، بہار کے گرڈ میں 2,400 میگاواٹ کا اضافہ کرکے، یہ اگلی دہائی میں ریاست کی متوقع اضافی بجلی کی ضروریات کا تقریباً ایک چوتھائی حصہ فراہم کرے گا۔

مزید یہ کہ، انفراسٹرکچر پر اس بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری وسیع روزگار پیدا کرتی ہے۔ جیسا کہ ہاؤسنگ اور انفراسٹرکچر ماہر وی. سریش نوٹ کرتے ہیں، انفراسٹرکچر میں لگائے جانے والے ہر 1 کروڑ روپے سے 70 تجارتوں میں 200-250 افرادی سال کا روزگار پیدا ہوتا ہے۔ اس میٹرک کے مطابق، اکیلے بھاگلپور پراجیکٹ لاکھوں افرادی دن کا کام پیدا کر سکتا ہے – جو بہار کے غیر ہنر مند اور نیم ہنر مند کارکنوں کو تعمیرات، لاجسٹکس، آپریشنز اور متعلقہ خدمات میں مقامی مواقع فراہم کرتا ہے۔ جاننے والے لوگوں کے مطابق، ایک قابل اعتماد بجلی کی فراہمی نیچے کی دھارے کی صنعتوں، مینوفیکچرنگ زونوں کی توسیع، اور لاجسٹکس اور ٹرانسپورٹ کوریڈورز کی ترقی کے دروازے بھی کھولے گی- فوڈ پروسیسنگ، ٹیکسٹائل، انجینئرنگ، اور ایم ایس ایم ای میں بہار کی صلاحیت کو کھولے گی۔ بہار کا چیلنج کبھی بھی اس کے عوام نہیں رہا – یہ اس کی طاقت رہی ہے۔ بھاگلپور پروجیکٹ ریاست کی ترقی کی رفتار میں ایک اہم تبدیلی کا اشارہ کرتا ہے: سبسڈی سے چلنے والی بقا سے سرمایہ کاری کی قیادت میں ترقی تک۔ یہ وہ چیز ہے جس کی بہار کو سب سے زیادہ ضرورت ہے – قابل بھروسہ سرمایہ کاروں کا اعتماد، بنیادی ڈھانچہ جو اسکیل کرتا ہے، اور توانائی جو بااختیار بناتی ہے۔ بہت لمبے عرصے سے بہار کے نوجوان دیگر ریاستوں کے کارخانوں اور شہروں کو روشن کرنے کے لیے گھر چھوڑ چکے ہیں۔ بھاگلپور پروجیکٹ آخر کار اس بہاؤ کو پلٹنا شروع کر سکتا ہے – طاقت، مقصد اور خوشحالی کو واپس لانا جہاں سے ان کا تعلق ہے۔

ممبئی پریس خصوصی خبر

ممبئی : ایس آئی آر سے صرف مسلمان نہیں بلکہ ہندو بھی پریشان ہے، ایس پی قومی صدر اکھلیش یادو کا یوپی سرکار اور الیکشن کمیشن پر تنقید

Published

on

ممبئی: سماجوادی پارٹی قومی صدر رکن پارلیمان اکھلیش یادو نے یہ واضح کیا ہے کہ آئی ایس آر سے صرف مسلمانوں کو ہی پریشانی کا سامنا نہیں کرنا پڑا ہے بلکہ اترپردیش میں ہندوبھی قطار میں کھڑے ہونے پر مجبور ہو گئے ہیں ہندوؤں کو بھی ایس آئی آر سے پریشانی کا سامنا ہے وزیر اعلیٰ بھی اس سے گھبرا گئے اور کہنے لگے کہ ۴ کروڑ ووٹ ہمارا کٹ کیا جو لوگ مسلمانوں کے کاغذ ڈھونڈ رہے تھےاب سب ہندو بھائیو کو انہوں نے لائن میں لگادیا۔ ہندو بھائی کاغذ ڈھونڈ رہے ہیں یوپی میں ایس آئی آر سے پریشان اپوزیشن نہیں بلکہ برسراقتدار جماعتیں پریشان ہے۔ فرضی ووٹ ڈالے گئے تھے الیکشن کمیشن ضمنی انتخابات میں خاموش تھا اس کی غیر جانبداری اور ایمانداری پر بھی سوال اٹھا اکھلیش یادو نے کہا کہ ایس آئی آر سے اپوزیشن کو کوئی پریشانی نہیں ہے۔ وہ یہاں ممبئی میں ایک سمٹ سے خطا ب کررہے تھے انہوں نے مغربی بنگال میں ایک مرتبہ پھر ممتا بنرجی کی واپسی کی بھی پیشگوئی اور دعویٰ کیا ہے۔ اس پریس کانفرنس میں مہاراشٹرسماجوادی پارٹی ریاستی صدر ابوعاصم اعظمی بھی موجود تھے۔ اکھلیش یادو نے الیکشن کمیشن اور یوپی سرکار پر بھی جم کر تنقید کی اور سرکار کے طریقہ کار اور فرقہ پرستی پر بھی سوال اٹھایا ہے۔

Continue Reading

ممبئی پریس خصوصی خبر

مئیر ریتو تاورے اور وی وی آئی پی کی کار پر بتی لائٹ کو کاروں سے بتیاں ہٹانے کا بی ایم سی کا دعویٰ، انتظامیہ کی وضاحت

Published

on

ممبئی: ممبئی مئیر آف ممبئی ریتو تاوڑے کی کار پر بتی اور بی ایم سی عہدیداروں کے وی آئی پی کلچرل کی ویڈیو وائرل ہونے کے بعد بی ایم سی نے تمام سرکاری عہدیداروں کی کار سے بتی اور چمکتی ہوئی لائٹیں نکالنے کا دعوی کیا ہے بی ایم سی کے مطابق میڈیا میں میونسپل کارپوریشن کے عہدیداروں کی گاڑیوں پر چمکتی ہوئی لائٹیں لگانے کی خبریں نشر ہوئی تھی اس حوالے سے انتظامیہ کی جانب سے واضح کیا گیا ہے کہ عہدیداران کو عہدہ سنبھالنے کے بعد گاڑیاں فراہم کی جاتی ہیں۔ جیسے ہی ان گاڑیوں پر چمکتی ہوئی بتی روشنی کا معاملہ سامنے آیا تو عہدیداران کی گاڑیوں پر لگی چمکتی روشنیاں (فلشر لائٹس) ہٹا دی گئیں۔ واضح رہے کہ بی ایم سی اس وقت حرکت میں آئی جب میئر ریتوتاوڑے کی کار پر نصب وی وی آئی پی کلچرل سے متعلق سوشل میڈیا پر بحث چھڑ گئی تھی اور اب بی ایم سی انتظامیہ نے اس مسئلہ پر وضاحت کر کے کاروں سے بتی ہی ہٹا دی ہے وزیر اعظم نریندر مودی نے وی وی آئی پی کلچرل کے خلاف وزراسمیت دیگر کی کاروں سے لال بتیاں نکالنے کا حکم دیاتھا اس کے بعد بی ایم سی میئر کی کار پر بتی کی تنصیب پر تنقیدیں شروع ہو گئی تھی اب یہ تمام کاروں کی بتیاں نکالنے کا دعویٰ بی ایم سی نے کیا ہے۔

Continue Reading

ممبئی پریس خصوصی خبر

ممبئی : ملاڈ ریلوے اسٹیشن پر نماز ادائیگی کریٹ سومیا کے دباؤ میں کیس درج, خوانچہ فروشوں سمیت دیگر پر کارروائی

Published

on

ممبئی: ملا ڈ ریلوے اسٹیشن پر نماز ادائیگی پر پولس نے کریٹ سومیا کی شکایت کے بعد کیس درج کرلیا ہے اور اس معاملہ ریلوے کی ملکیت پر نماز ادا کرنے پر ملزمین کو نوٹس بھی ارسال کردی ہے بی جے پی لیڈر کریٹ سومیا نے ریلوے اسٹیشن پر نماز کی ادائیگی پر اعتراض کرتے ہوئے فرقہ پرستی کا مظاہرہ کیا تھا اتنا ہی نہیں ہے اسے مراٹھی ممبئی کو مسلم ممبئی قرار دینے کی سازش بھی قرار دیا تھا اس کے بعد کریٹ سومیا نے جائے وقوع کا بھی معائنہ کیا اور پھر ریلوے پولس میں شکایت درج کروانے کےلیے ایک تحریری شکایت بھی کی تھی ایک مسافر نے سوشل میڈیا پرنماز کا ویڈیو جاری کرتے ہوئے کارروائی کا مطالبہ کیا تھا جس کے بعد کریٹ سومیا نے اس پر نوٹس لیا اور پھر کیس درج کر لیا گیا ہے۔ ممبئی میں جس طرح سے نماز پر کریٹ سومیا نے اعتراض درج کرایا ہے اسی طرز پر کیا وہ ریلوے میں بھجن منڈلی اور دیگر خرافات پر بھی کارروائی کا مطالبہ کریں گے۔ ریلوے پولس نے ملاڈریلوے اسٹیشن پر نماز
کے خلاف کارروائی شروع کردی پولس نے اس معاملے میں اسٹیشن ماسٹر کی شکایت کے بعد مشتاق بابو لون (عمر 35) ہاکر، صہیب صداقت ساہا (عمر 25) ہاکر، بسم اللہ دین انصاری (عمر 43) ہاکر اور دیگرکے خلاف کیس درج کرلیا گیا ہے ۔ ریلوے پروٹیکشن فورس آر پی ایف نے ریلوے ایکٹ کی دفعہ 147 کے تحت شکایت درج کی ہے۔ریلوے پولیس جی آر پی نے بی این ایس کی دفعہ 168 کے تحت نوٹس جاری کیا۔ مزید تفتیش جاری ہے۔ پولس کی اس کارروائی کے بعد اب یہ سوال پیدا ہوتا ہے کہ ریلوے پولس نے جس طرح کریٹ سومیا کے دباؤ میں کارروائی کرتے ہوئے کیس درج کر لیا ہے کیا اسی طرز پر ریلوے میں غیر قانونی بھجن منڈلیوں کے خلاف کارروائی ہو گی ۔ اس معاملہ میں جن ملزمین پر کیس درج کیا گیا ہے وہ خوانچہ فروش ہے اور اس کے ساتھ پولس اس معاملہ مزید تفیش میں مشغول ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان