Connect with us
Sunday,21-December-2025

(Monsoon) مانسون

اب تک کی سب سے شدید گرمی، نہ صرف دن بلکہ راتیں بھی جھلس رہی ہیں… دہلی-این سی آر سمیت کئی ریاستوں میں پارہ بڑھ رہا ہے۔

Published

on

Heatwave-alert

نئی دہلی : چلچلاتی گرمی سے آدھا ملک جھلس رہا ہے۔ دن کے وقت شدید گرمی کے ساتھ گرمی کی لہر نے پہلے ہی عام لوگوں کی مشکلات میں اضافہ کردیا ہے۔ اب تو راتیں بھی شدید گرم ہو رہی ہیں۔ ماہرین موسمیات کے مطابق اس سال 1951 کے بعد سب سے زیادہ گرمی پڑ رہی ہے۔ زیادہ سے زیادہ اثر شمال مغربی ہندوستان کے 50 فیصد سے زیادہ حصوں میں نظر آرہا ہے۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اس سال کی شدید گرمی نے ملک بھر میں لاکھوں لوگوں کے لیے مخدوش حالات پیدا کر دیے ہیں۔ شمال مغربی ہندوستان، دہلی، پنجاب، ہریانہ اور راجستھان کے کم از کم 50 فیصد حصے شاید اب تک کی سب سے طویل گرمی کا سامنا کر رہے ہیں۔

ملک کے شمال، مشرق اور شمال مغرب میں پڑنے والی یہ گرمی انتہائی تکلیف دہ ہے کیونکہ رات کے اوقات میں بھی درجہ حرارت میں غیر معمولی اضافہ ہو رہا ہے۔ ہندوستانی محکمہ موسمیات (IMD) کے سائنسدان اسے ‘گرم راتیں’ قرار دے رہے ہیں، جس کا عام لوگ مشاہدہ کر رہے ہیں۔ سائنسدانوں اور ڈاکٹروں کا کہنا ہے کہ دن اور رات میں زیادہ درجہ حرارت نے ایسے حالات پیدا کر دیے ہیں، جن کے جسم پر ضرورت سے زیادہ گرمی کا اثر پڑتا ہے۔ اس سے وہ لوگ سب سے زیادہ متاثر ہو رہے ہیں جن کے پاس ایئر کنڈیشنر یا کولر نہیں ہیں۔ ٹھنڈے پانی کی عدم دستیابی کی وجہ سے اس میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔ کب ملے گی ہمیں شدید گرمی سے نجات؟ یہ اپ ڈیٹ دہلی، یوپی، بہار سمیت ان ریاستوں میں بارش کے حوالے سے آیا ہے۔

مثال کے طور پر دہلی کے کئی علاقوں میں شدید گرمی لوگوں کو پریشان کر رہی ہے۔ اس دوران پانی کا بحران ان کی مشکلات میں کئی گنا اضافہ کر رہا تھا۔ اعداد و شمار کے مطابق، شمال مغربی ہندوستان کے نصف سے زیادہ نے پچھلے 33 دنوں یعنی 16 مئی سے 17 جون کے درمیان تقریباً ہر روز زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 40 ڈگری سیلسیس یا اس سے زیادہ کا تجربہ کیا۔ دہلی، پنجاب، ہریانہ اور راجستھان کے بیشتر حصوں میں 1951 کے بعد سے یہ سب سے طویل 40 ڈگری پلس درجہ حرارت ہے۔ گجرات کا تقریباً نصف اور اتر پردیش کا ایک تہائی سے زیادہ حصہ 1951 کے بعد سے بدترین گرمی کی لہر کا سامنا کر رہا ہے۔ 1951 پہلا سال ہے جس کے لیے گرمی سے متعلق ڈیٹا دستیاب ہے۔ اس سے اندازہ ہوتا ہے کہ اس بار عوام کو کتنی شدید گرمی کا سامنا ہے۔

دن کے وقت انتہائی درجہ حرارت اس مسئلے کا حصہ ہے، لیکن یہ پوری طرح سے وضاحت نہیں کرتا کہ اس سال کی گرمی اتنی تکلیف دہ کیوں رہی ہے۔ اس کے لیے ماہرین موسمیات رات کے وقت بھی زیادہ درجہ حرارت کی طرف اشارہ کر رہے ہیں۔ یہ وہ وقت ہے جب لوگوں کو ریلیف کی امید ہے۔ آئی ایم ڈی کے ڈائریکٹر جنرل ایم مہاپاترا نے کہا کہ دن کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔ اس لیے قدرتی طور پر راتیں اتنی سرد نہیں ہوتیں۔ اگر زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 45-46 ڈگری سیلسیس کے درمیان ہے، تو آپ رات کے درجہ حرارت کے نارمل رہنے کی توقع نہیں کر سکتے۔ گرم راتوں کا اعلان صرف اس صورت میں کیا جاتا ہے جب زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 40 ڈگری سیلسیس یا اس سے اوپر رہتا ہے۔ اس کی تعریف اصل کم از کم درجہ حرارت میں فرق کی بنیاد پر کی جاتی ہے۔ گرم راتیں تب ہوتی ہیں جب کم از کم درجہ حرارت معمول سے 4.5 °C سے 6.4 °C زیادہ ہوتا ہے۔

اسکائی میٹ ویدر میں موسمیاتی اور موسمیات کے نائب صدر مہیش پلووت نے کہا کہ اس وقت راتیں زیادہ گرم ہو رہی ہیں۔ 11 جون کے بعد سے مانسون وسطی ہندوستان سے آگے نہیں بڑھ سکا ہے جس سے مسائل میں مزید اضافہ ہوا ہے۔ پلوات نے کہا کہ ہمیں امید ہے کہ مانسون چند دنوں میں زور پکڑے گا جس سے بڑھتے ہوئے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ دریں اثنا، ڈاکٹروں کا کہنا ہے کہ گرمی سے متعلق بیماریوں اور ہنگامی حالات میں بہت زیادہ اضافہ دیکھا جا رہا ہے۔ زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کا تجزیہ بتاتا ہے کہ شمالی میدانی علاقوں کے بیشتر علاقوں میں موسم گرم رہا۔ راجستھان، ہریانہ، شمالی مدھیہ پردیش اور جنوبی اتر پردیش میں کئی مقامات پر، کوئی بھی دن ایسا نہیں گزرا جب زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 40 ڈگری سیلسیس سے نیچے چلا گیا ہو۔

اتر پردیش کے پریاگ راج میں 18 مئی سے 31 مئی کے درمیان چھ دنوں تک ہیٹ ویو کے حالات تھے۔ رواں ماہ 17 جون تک 14 ایسے دن ہیں جب ہیٹ ویو کا اثر دیکھا گیا۔ 28 مئی کو یہاں 48.8 ڈگری سیلسیس کا اب تک کا سب سے زیادہ درجہ حرارت بھی ریکارڈ کیا گیا تھا۔ آئی ایم ڈی کے یومیہ ہیٹ ویو کے اعداد و شمار کے مطابق، مغربی اتر پردیش میں مارچ 2024 سے اب تک ہیٹ ویو کے 26 دن ریکارڈ کیے گئے ہیں، جب کہ مشرقی یوپی میں ایسے 22 دن دیکھے گئے ہیں۔ دہلی اور ہریانہ میں بھی گرمی کی لہر کے 23 دن ریکارڈ کیے گئے ہیں، ان میں سے زیادہ تر پچھلے مہینے میں۔ پنجاب میں بٹھنڈہ اور ہریانہ میں روہتک دونوں ریاستوں میں اوسطاً گرم ترین مقامات رہے ہیں۔ باڑمیر، راجستھان میں، 90 فیصد علاقے میں ایک دن بھی 40 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہوا، اور پچھلے مہینے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 45-50 ڈگری سیلسیس کے درمیان تھا۔

ہمالیہ بھی اس سال شدید گرمی سے اچھوت نہیں رہا۔ پیر کو جموں کے کٹھوعہ میں 47.6 ڈگری سیلسیس درجہ حرارت ریکارڈ کیا گیا، جو جموں اور کشمیر میں کسی بھی جگہ کے لیے سب سے زیادہ ہے۔ جموں خطہ میں 18 مئی سے تقریباً ہر روز درجہ حرارت 40 ڈگری سیلسیس سے اوپر جا رہا ہے۔ ہماچل پردیش کے شملہ اور دھرم شالہ اور اتراکھنڈ کے مسوری اور نینیتال جیسے پہاڑی مقامات پر 23 مئی سے درجہ حرارت 30 ڈگری سیلسیس سے اوپر رہا ہے، جب کہ ہماچل پردیش کے اونا اور اتراکھنڈ میں روڑکی جیسے کچھ مقامات پر درجہ حرارت 45 ڈگری سیلسیس کے قریب پہنچ گیا ہے۔ ہے آئی ایم ڈی نے پیش گوئی کی ہے کہ گرمی کی لہر کے حالات کم از کم 20 جون تک جاری رہیں گے۔ اتر پردیش میں 20 جون تک شدید گرمی کے لیے ریڈ زمرے کی وارننگ جاری کی گئی ہے۔ سرخ زمرے کی وارننگ کا مطلب ہے کہ مقامی حکام کو گرمی سے متعلقہ ہنگامی صورتحال سے بچنے کے لیے کارروائی کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ پورے ملک میں جون کے مہینے میں ہونے والی اوسط بارش اس بار معمول سے کم ہونے کا امکان ہے۔

(Monsoon) مانسون

گزشتہ سال کے مقابلے ممبئی میں فضائی معیار میں نمایاں بہتری… فضائی معیار کے لیے سینٹرل پولوشن کنٹرول بورڈ کے آفیشل ڈیٹا سے رجوع کرنے کی اپیل

Published

on

CPCB

مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ سے دستیاب سرکاری اعداد و شمار کے مطابق گزشتہ سال 1 سے 16 دسمبر 2024 کے دوران فضائی معیار میں نمایاں بہتری آئی ہے۔ پچھلے سال، 1 سے 16 دسمبر 2024 کی مدت کے لیے ہوا کے معیار کا اشاریہ 167 اور 158 کے درمیان تھا۔ اس سال، 1 سے 16 دسمبر 2025 کے دوران، یہ اشاریہ 105 سے بہتر ہو کر 113 ہو گیا ہے۔ میونسپل کارپوریشن کی طرف سے کی جانے والی مسلسل اور مسلسل کوششوں سے ہوا کے معیار کو بہتر کرنے کے لیے ممبئی میونسپل کارپوریشن (بی ایم سی ) کے مثبت نتائج ہیں۔ ایڈیشنل میونسپل کمشنر (مشرقی مضافات) ڈاکٹر اویناش ڈھکنے نے کہا کہ مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ کی طرف سے جاری کردہ (اے کیو آئی ) ڈیٹا۔

اس سلسلے میں مزید معلومات فراہم کرتے ہوئے ڈاکٹر اویناش ڈھکنے نے کہا کہ ہوا کے معیار کو جانچنے کے لیے شہریوں کو صرف مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ کی طرف سے جاری کردہ سرکاری اعداد و شمار کو ہی چیک کرنا چاہیے۔ اس کے لیے انہوں نے مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ کی آفیشل ویب سائٹ https://cpcb.nic.in اور موبائل فون پر دستیاب آفیشل ایپ ’سمیر‘ کا استعمال کرنے کی بھی اپیل کی ہے۔

مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ کے ذریعہ اختیار کردہ جدید ترین آلات (سی اے اے کیو ایم ایس) کے استعمال سے ممبئی میونسپل کارپوریشن کے علاقے میں ہوا کے معیار کی باقاعدگی سے نگرانی کی جاتی ہے۔ اس نگرانی کے لیے ایک اعلیٰ معیار کا (ریفرنس گریڈ) ہوا کے معیار کی پیمائش کا نظام استعمال کیا جاتا ہے۔ اس سسٹم کے ذریعے دستیاب ڈیٹا زیادہ قابل اعتماد ہے۔ اس کے مطابق، یہ ڈیٹا مرکزی آلودگی کنٹرول بورڈ کی ویب سائٹ https://cpcb.nic.in اور سرکاری موبائل ایپ ‘سمیر’ پر دستیاب کرایا گیا ہے۔ اس کے مطابق، یکم 1 سے 16 دسمبر کے درمیان 2025 اور 2024 کے درمیان ایئر کوالٹی انڈیکس (اے کیو آئی ) کے تقابلی اعداد و شمار (بریکٹ میں اعداد و شمار پچھلے سال کی اسی تاریخ کے اعداد و شمار ہیں) درج ذیل ہیں:-
یکم دسمبر – 105 (167)،
2 دسمبر – 126 (174)،
3 دسمبر – 128 (129)،
4 دسمبر – 138 (139)،
5 دسمبر – 124 (154)،
6 دسمبر – 116 (148)،
7 دسمبر – 113 (126)،
8 دسمبر – 120 (125)،
9 دسمبر – 115 (112)،
10 دسمبر – 101 (131)،
11 دسمبر – 105 (139)،
12 دسمبر – 112 (137)،
13 دسمبر – 115 (128)،
14 دسمبر – 131 (134)،
دسمبر 15 – 122 (159)،
مورخہ دسمبر 16 – 113 (158)۔

مندرجہ بالا اعداد وشمار کو مدنظر رکھتے ہوئے یہ کہنا غلط نہیں ہوگا کہ برہان ممبئی میونسپل کارپوریشن کی جانب سے گزشتہ چند مہینوں میں کی گئی مسلسل کوششیں ان اعداد وشمار سے ظاہر ہوتی ہیں۔ ممبئی میونسپل کارپوریشن کی طرف سے کی جانے والی کوششوں میں بنیادی طور پر پانی کے ٹینکروں کا استعمال کرتے ہوئے سڑکوں کی گہری صفائی، مسٹنگ مشینوں کا استعمال کرتے ہوئے اسپرے کرنا، مناسب اقدامات نہ کرنے والی تعمیرات کو وجہ بتاؤ نوٹس جاری کرنا اور کام روکنے کے نوٹس جاری کرنا شامل ہیں۔ اس کے تحت یکم سے 16 دسمبر 2025 کے درمیان 376 مقامات پر واٹر ٹینکرز کے ذریعے سڑکوں کی گہرائی سے صفائی کی گئی، 253 مقامات پر سپرے کیا گیا، 353 کیسز میں شوکاز نوٹس جاری کیے گئے۔ جبکہ 121 مقامات پر سٹاپ ورک آرڈر جاری کیے گئے ہیں۔ ان تمام اقدامات کی وجہ سے اس موسم سرما میں ہوا کا معیار بہتر ہو رہا ہے اور یہ اعتدال پسند زمرے میں ہے،

اس سلسلے میں تمام متعلقہ افراد سے ایک بار پھر اپیل کی جاتی ہے کہ وہ کچرا جلانے یا اس جیسے کام کرنے سے گریز کریں۔ اس کے ساتھ ہی، آلودگی پر قابو پانے کے معاملے میں میونسپل کارپوریشن اور آلودگی کنٹرول بورڈ کی طرف سے دی گئی ہدایات پر سختی سے عمل کیا جانا چاہئے اور میونسپل کارپوریشن کے ساتھ تعاون کیا جانا چاہئے۔

Continue Reading

(Monsoon) مانسون

ممبئی موسم کی تازہ کاری : شہر بھر میں خطرناک طور پر آلودہ ہوا کی نشاندہی… اے کیو آئی 144 پر ناقص رینج میں، وڈالا سب سے زیادہ متاثر۔

Published

on

ممبئی : ممبئی جمعرات کو سردیوں کی سردی کے لیے بیدار ہوا، جس کا استقبال صاف نیلے آسمان، ہلکی ہواؤں اور ہوا میں کرکرا ٹھنڈک نے کیا۔ بہت سے رہائشیوں کے لیے، صبح شہر کے عام طور پر گرم اور مرطوب حالات سے ایک تازگی کا وقفہ لے کر آئی۔ تاہم، خوشگوار موسم کے نیچے کہرے کی ایک پتلی تہہ چھائی ہوئی ہے، جو کہ ایک جاری ماحولیاتی چیلنج کی عکاسی کرتی ہے جو شہر کو مسلسل تباہ کر رہا ہے، اس کی ہوا کا معیار مسلسل خراب ہوتا جا رہا ہے۔ انڈیا میٹرولوجیکل ڈپارٹمنٹ (آئی ایم ڈی) کے مطابق، جمعرات کو دن بھر خوشگوار رہنے کی توقع ہے، جہاں درجہ حرارت کم از کم 15 ° سی اور زیادہ سے زیادہ 32 °سی کے درمیان ہے۔ جب کہ ان حالات نے سکون فراہم کیا، شہر کی ہوا کے معیار نے ایک الگ کہانی سنائی۔ ممبئی کا ایئر کوالٹی انڈیکس (اے کیو آئی) صبح سویرے 144 پر کھڑا تھا، جیسا کہ اے کیو آئی.آئی این نے ریکارڈ کیا ہے، اسے مضبوطی سے ‘غریب’ زمرے میں رکھا ہے۔ یہ سطح، اگرچہ پچھلے مہینے کے خطرناک اعداد و شمار سے قدرے بہتر ہے، لیکن پھر بھی غیر صحت بخش ہے، خاص طور پر حساس گروہوں کے لیے۔ حکومت کے زیرقیادت بڑے بڑے منصوبے جیسے میٹرو لائنز، پل، کوسٹل روڈ اسٹریچز اور بڑے پیمانے پر سڑک کو چوڑا کرنا، نجی تعمیرات میں اضافے کے ساتھ، دھول اور باریک ذرات کو ہوا میں پھینکنا جاری رکھے ہوئے ہیں۔

شہر بھر میں کئی جیبیں آلودگی کے بڑے ہاٹ سپاٹ کے طور پر ابھریں۔ وڈالا ٹرک ٹرمینل نے حیران کن طور پر اعلی اے کیو آئی 368 درج کیا، جسے ‘شدید’ کے طور پر درجہ بندی کیا گیا، جو خطرناک طور پر آلودہ ہوا کی نشاندہی کرتا ہے جو صحت مند افراد کے لیے بھی سنگین صحت کے خطرات کا باعث بن سکتا ہے۔ دیونار اور باندرہ میں،اے کیو آئی کی سطح بالترتیب 197 اور 187 رہی، دونوں کو ‘غریب’ کے طور پر نشان زد کیا گیا۔ دیگر علاقوں، بشمول ورلی (180) اور چیمبور (177) نے بھی خراب رینج میں ہوا کا معیار ریکارڈ کیا، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ تجارتی مرکز اور رہائشی علاقے دونوں کس طرح بہت زیادہ متاثر ہیں۔ مضافاتی جیبوں نے نسبتا صاف ہوا دکھایا، اگرچہ اب بھی مثالی نہیں ہے. گوونڈی (63)، کاندیوالی ایسٹ (67) اور چارکوپ (85) ’اعتدال پسند‘ زمرے کے تحت آئے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جب ہوا قابل قبول ہے، آلودگی کی سطح واضح ہے۔ پوائی (123) اور جوہو (127) بھی اعتدال پسند بریکٹ میں اترے۔ حوالہ کے لیے، 0–50 کے درمیان اے کیو آئی قدریں اچھی، 51–100 اعتدال پسند، 101–150 ناقص، 151–200 غیر صحت بخش، اور 200 سے زیادہ خطرناک ہیں۔

Continue Reading

(Monsoon) مانسون

ممبئی موسم کی تازہ کاری : شہر میں ٹھنڈی، پھر بھی سموگ سے بھری صبح دیکھنے کا سلسلہ جاری ہے۔ اے کیو آئی 258 پر غیر صحت مند رینج میں رہتا ہے۔

Published

on

ممبئی : ممبئی جمعرات کی صبح ایک کرکرا، خوشگوار صبح کے لیے بیدار ہوا جس میں صاف نیلے آسمان، ٹھنڈی ہواؤں اور سردیوں کی لہر تھی۔ تاہم، سموگ کی ایک موٹی چادر شہر پر لپٹی ہوئی ہے، جس سے مرئیت کم ہو رہی ہے اور آلودگی کی سطح میں تیزی سے اضافے کا اشارہ ہے۔ ہندوستان کے محکمہ موسمیات (آئی ایم ڈی) کے صاف آسمان اور درجہ حرارت 19 ° سی اور 34 ° سی کے درمیان ہونے کی پیشن گوئی کے باوجود، بگڑتے ہوئے ہوا کے معیار نے دوسری صورت میں مثالی موسم سرما کے حالات کو چھایا ہوا ہے۔ آلودگی میں اضافہ ممبئی کی جاری تعمیراتی تیزی کے درمیان ہوا ہے۔ پرائیویٹ رئیل اسٹیٹ پروجیکٹس اور بڑے پیمانے پر سرکاری کاموں، میٹرو کوریڈورز، پلوں اور سڑکوں کو چوڑا کرنے کے پراجیکٹس سے نکلنے والی دھول معلق ذرات کی زیادہ مقدار کو بڑھا رہی ہے۔ جیسے جیسے انفراسٹرکچر کی ڈیڈ لائن میں تیزی آتی ہے، اسی طرح شہر کی ہوا کو سانس لینے کے قابل رکھنے کی جدوجہد بھی ہوتی ہے۔ آج صبح تک، اے کیو آئی.میں نے ممبئی کا مجموعی ایئر کوالٹی انڈیکس (اے کیو آئی) 258 پر ریکارڈ کیا، اسے مضبوطی سے ‘غیر صحت مند’ زمرے میں رکھا۔ پچھلے مہینے کے شروع میں مشاہدہ کی گئی زیادہ قابل انتظام سطحوں کے مقابلے میں چھلانگ بڑی تھی۔ کئی علاقوں کے رہائشیوں نے بلند پی ایم2.5 کی نمائش کے مانوس اثرات کی اطلاع دی : آنکھیں جلنا، گلے میں جلن، سر درد اور ہوا میں ایک الگ، تیز بو۔ اونچی جگہوں سے، شہر کی اسکائی لائن صاف اور دور نظر آتی تھی، جو آلودگی میں اضافے کے وسیع اثرات کی عکاسی کرتی تھی۔ کئی جیبیں آلودگی کے ہاٹ سپاٹ کے طور پر سامنے آئیں۔ وڈالا ٹرک ٹرمینل کی قیادت 376 کے چونکا دینے والے اے کیو آئی کے ساتھ ہوئی، جس کی درجہ بندی شدید ہے۔ اس کے بعد چیمبور 328 اور دیونار 315 پر ہے، جس نے صنعتی اخراج کے اپنے رجحان کو جاری رکھا۔ کاروباری اضلاع جیسے کہ بی کے سی (302) اور ساحلی علاقے جیسے کولابا (300) بھی شدید سطح کے قریب منڈلا رہے ہیں، جو ٹریفک کی بھیڑ، تجارتی سرگرمیوں اور ساحلی نمی کو پھنسانے والے آلودگیوں کے مشترکہ اثرات کو ظاہر کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ مضافاتی علاقے، اگرچہ نسبتاً بہتر ہیں، متاثر رہے۔ چارکوپ نے 107 اور گوونڈی 183 کا اے کیو آئی ریکارڈ کیا، دونوں ہی خراب رینج میں تھے۔ دیگر زونز جیسے کہ بھنڈوپ ویسٹ (217)، پریل-بھوئواڈا (230) اور ملاڈ ویسٹ (233) غیر صحت بخش بریکٹ میں مضبوطی سے رہے۔ جب کہ شدت مختلف علاقوں میں مختلف تھی، ممبئی کے بیشتر حصوں میں ایک سرمئی کہرا برقرار رہا، جس سے آلودگی کا مسئلہ شہر بھر میں بلا شبہ ہے۔ سیاق و سباق کے لیے، 0–50 کے درمیان اے کیو آئی کو اچھا، 51–100 اعتدال پسند، 101–150 ناقص، 151–200 غیر صحت بخش سمجھا جاتا ہے، اور 200 سے اوپر کی کوئی بھی چیز خطرناک زون میں آتی ہے۔ متعدد علاقوں کے شدید سطحوں کو عبور کرنے کے ساتھ، ممبئی کے ہوا کے معیار کا بحران موسم کی خوشگوار سردی پر چھایا ہوا ہے، جس سے رہائشیوں کو آنے والی طویل سردیوں کے بارے میں تشویش ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com