Connect with us
Wednesday,12-November-2025

بزنس

صدر پیوٹن کی ضد سے بھارت کی مشکلات میں اضافہ، تو کیا اب روس سے سستا تیل نہیں ملے گا؟

Published

on

modi-&-putin

ماسکو: روس اور یوکرین کے درمیان فروری 2022 سے جنگ جاری ہے۔ اس جنگ کی وجہ سے روس پر پابندیاں عائد کی گئیں۔ لیکن ان پابندیوں کی وجہ سے بھارت کو روس سے سستے نرخوں پر تیل ملنا شروع ہو گیا۔ لیکن اب اس سستے تیل کی سپلائی پھنس سکتی ہے۔ گزشتہ کئی دنوں سے یہ معاملہ بھارت اور روس کے درمیان پھنسا ہوا ہے کہ ادائیگی کا نظام کیا ہو گا۔ جس کی وجہ سے آنے والے دنوں میں بھارت کو سستے تیل کی سپلائی مشکل میں پڑ سکتی ہے۔ ویب سائٹ پرنٹ کے مطابق جب تک روس اور بھارت کے درمیان ڈالر کا متبادل نہیں مل جاتا سب کچھ اٹکا رہے گا۔

مارچ 2023 میں، ہندوستان نے روس سے یومیہ ریکارڈ 1.64 ملین بیرل تیل درآمد کیا۔ روس مسلسل چھٹے مہینے سے بھارت کو خام تیل کا سب سے بڑا سپلائر رہا ہے، جو بھارت کی تیل کی درآمدات کا تقریباً ایک تہائی حصہ ہے۔ اپریل میں اب تک ہندوستان کو فی بیرل 83.96 ڈالر کی اوسط قیمت پر خام تیل مل رہا ہے۔ بھارت اور روس سے بات چیت جاری ہے۔ امریکہ اور یورپ نے روس سے تیل کی درآمد پر 60 ڈالر فی بیرل قیمت کی حد مقرر کی ہے۔ ایسے میں بھارت روس سے بہت کم قیمت پر تیل حاصل کر رہا ہے۔ روس سے تیل کی درآمد بھی ہندوستان کے لیے بڑی بچت کی ایک وجہ ہے۔

امریکہ کی طرف سے روس پر عائد پابندیوں کا مطلب یہ بھی ہے کہ ہندوستان روس سے تیل درآمد کرنے کے بعد امریکی ڈالر میں ادائیگی نہیں کر سکتا۔ جبکہ بین الاقوامی سطح پر ادائیگی کا روایتی طریقہ ڈالر ہے۔ اس نے اب بھارتی پالیسی سازوں کے لیے بڑے مسائل پیدا کر دیے ہیں۔ مختلف اختیارات تلاش کیے جا رہے ہیں اور ادائیگی کے طریقوں میں سے ایک بھارتی روپے کا استعمال ہے۔ ایک آپشن یہ بھی ہے کہ تیسرے ملک کی کرنسی کو بھی ادائیگی کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ کچھ رپورٹس سامنے آئی ہیں جن میں کہا گیا ہے کہ متحدہ عرب امارات کی کرنسی درہم کو ہندوستان اور روس نے تیل کی ادائیگی کے طور پر بھی استعمال کیا ہے۔

ان رپورٹس کی کسی نے تصدیق نہیں کی ہے اور انہیں غیر سرکاری سمجھا جاتا ہے۔ فروری میں خبر رساں ایجنسی روئٹرز کی ایک رپورٹ میں کہا گیا تھا کہ ہندوستانی ریفائنرز درہم کے ذریعے ادائیگیاں کر سکتے ہیں۔ حکومت ہند کی جانب سے اس معاملے پر کوئی تبصرہ نہیں کیا گیا ہے۔ بھارت روس تعلقات پر نظر رکھنے والے ماہرین کے مطابق درہم استعمال کر رہا ہے۔ جبکہ روس کو اس کی ضرورت نہیں ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ یہ زیادہ دیر نہیں چلے گا۔ بھارت تیل سمیت روس سے درآمد کی جانے والی رقم کو استعمال کرنے کے طریقے تلاش کر رہا ہے۔

(Tech) ٹیک

ہندوستان کا نجی اسپتال کا شعبہ 2030 تک تقریباً دوگنا ہوکر $202 بلین ہوجائے گا : رپورٹ

Published

on

نئی دہلی، بھارت کے نجی ہسپتال کے شعبے کے 2025 میں تخمینہ 122.3 بلین ڈالر سے 2030 تک 202.5 بلین ڈالر تک پہنچنے کا امکان ہے، جو بڑھتی ہوئی مانگ، نجی سرمایہ کاری، حکومتی اقدامات اور ٹیکنالوجی کو اپنانے جیسے کہ اے آئی اور ٹیلی میڈیسن کے ذریعے کارفرما ہے، منگل کو ایک رپورٹ میں کہا گیا۔ کریڈٹ ریٹنگ ایجنسی برک ورک ریٹنگز کی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ ہندوستان کو 2.4 ملین اضافی اسپتال کے بستروں کی ضرورت ہے، صحت کی دیکھ بھال کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے لیے 2 بلین مربع فٹ جگہ کی ضرورت ہے۔ اس شعبے نے سوال 3 2025 میں $3.5 بلین مالیت کے 72 سودے ریکارڈ کیے، جو سودے کی کل مالیت میں سہ ماہی میں 166 فیصد زیادہ ہے۔ رپورٹ میں بتایا گیا کہ 2024 میں، ہندوستان کے ہسپتال کے شعبے نے اہم انضمام اور حصول (ایم اینڈ اے) کا تجربہ کیا، جو سرمایہ کاروں کی مضبوط دلچسپی اور پورے ملک میں صحت کی دیکھ بھال کی خدمات کو پھیلانے کی طرف ایک اسٹریٹجک تبدیلی کی عکاسی کرتا ہے۔ برک ورک ریٹنگز کے ریسرچ کے سربراہ راجیو شرن نے کہا، "مضبوط طلب، صحت مند مالیاتی کارکردگی، مؤثر رسک مینجمنٹ، اور ہسپتال کی زنجیروں کی طرف سے مضبوط توسیعی حکمت عملیوں کی وجہ سے ہندوستان میں نجی ہسپتال کی صنعت کی کریڈٹ ریٹنگ کا نقطہ نظر ‘مثبت’ ہے۔” رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ ہندوستان کی طبی سیاحت کی مارکیٹ، جس کی مالیت 2025 میں 8.7 بلین ڈالر ہے، 2030 تک تقریباً دوگنا ہو کر 16.2 بلین ڈالر تک پہنچ جائے گی، جو سستی، اعلیٰ معیار کی دیکھ بھال اور ہموار ویزا کے عمل سے چلتی ہے۔ میڈیکل ٹورازم انڈیکس میں 10ویں نمبر پر، ہندوستان نے 2023-24 میں 7.3 ملین غیر ملکی مریضوں کو اپنی طرف متوجہ کیا، خصوصی علاج کی بڑھتی ہوئی مانگ اور مضبوط بین الاقوامی شراکت داریوں نے ترقی کو فروغ دیا۔ رپورٹ میں کہا گیا کہ سرکردہ ہسپتالوں نے اے آر پی او بی (اوسط آمدنی فی زیر قبضہ بستر) میں اضافے کی اطلاع دی ہے، جو اب تقریباً 38,000 روپے سے لے کر 74,000 روپے فی بستر فی دن تک ہے۔ اس نے مزید کہا کہ اے آر پی او بی کی خاصیت اور ادائیگی کرنے والے مکس کو بہتر بنانے اور اعلی قیمت کے طریقہ کار کی بڑھتی ہوئی مانگ کی وجہ سے آنے والے سالوں میں ترقی کی توقع ہے۔ مزید، اس نے پیش گوئی کی ہے کہ 2030 تک قیام کی اوسط لمبائی (اے ایل او ایس) تقریباً 3.4 دن تک کم رہنے کی توقع ہے، جس کے نتیجے میں بستر کا بہتر استعمال ہوگا۔ کم اے ایل او ایس جاری آپریشنل بہتریوں، تکنیکی اپ گریڈز، اور مریض کے تیز تر تھرو پٹ کے ذریعے کارفرما ہے۔

Continue Reading

(Tech) ٹیک

ملے جلے عالمی اشاروں کے درمیان سینسیکس، نفٹی نیچے کھلا۔

Published

on

ممبئی، ہندوستانی بینچ مارک انڈیکس منگل کو ہلکے سرخ رنگ میں کھلے، امریکی شٹ ڈاؤن بل پر پیشرفت اور جلد ہی ہندوستان-امریکہ تجارتی معاہدے کے بارے میں امید کے درمیان۔ صبح 9.25 بجے تک، سینسیکس 177 پوائنٹس یا 0.21 فیصد گر کر 85,338 پر اور نفٹی 51 پوائنٹس یا 0.20 فیصد گر کر 25,523 پر آگیا۔ براڈ کیپ انڈیکس نے بینچ مارکس سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا، نفٹی مڈ کیپ 100 میں صرف 0.09 فیصد اور نفٹی سمال کیپ 100 میں 0.06 فیصد کی کمی واقع ہوئی۔ ٹی سی ایس، ٹیک مہندرا اور ڈاکٹر ریڈی کی لیبز نفٹی پیک میں بڑے فائدہ اٹھانے والوں میں شامل تھے، جبکہ نقصان اٹھانے والوں میں بجاج فنانس، بجاج فنسر، شریرام فائنانس اور ایشین پینٹس شامل تھے۔ سیکٹرل انڈیکس ملے جلے ٹریڈ کر رہے تھے جن میں سے زیادہ تر ہلکے منفی تعصب کے ساتھ ٹریڈ کر رہے تھے۔ نفٹی آئی ٹی میں 0.31 فیصد اضافہ ہوا، جبکہ مالیاتی خدمات، ایف ایم سی جی، فارما اور پی ایس یو بینک میں بالترتیب 0.71 فیصد، 0.49 فیصد، 0.16 فیصد اور 0.57 فیصد کی کمی ہوئی۔ "نیس ڈیک پچھلے ہفتے اے آئی تجارت کے کمزور ہونے کے بعد 2.2 فیصد واپس آگیا۔اے آئی اسٹاکس سے واپسی میں توقع سے زیادہ وقت لگ سکتا ہے، لیکن 2000 میں کریش ہونے والے ٹیک بلبلے کے برعکس، اے آئی اسٹاکس میں کوئی بلبلا نہیں ہے،” مارکیٹ پر نظر رکھنے والوں نے کہا۔ انہوں نے نوٹ کیا کہ مارچ 2000 میں نیس ڈیک پی ای 70 سے اوپر تھا اور بہت سے ٹیک اسٹاک 150 سے اوپر تھے، اور اے آئی اسٹاک پی ای کی قیمتیں اب 28 سے 51 تک ہیں، جب کہ نیس ڈیک کا پی ای 32 ہے۔ ایشیا پیسیفک کے بیشتر بازاروں میں منگل کے روز ابتدائی تجارتی سیشنوں میں اضافہ ہوا۔ اسٹاک امریکی مارکیٹیں راتوں رات گرین زون میں ختم ہوئیں، جیسا کہ نیس ڈیک نے 2.27 فیصد، ایس اینڈ پی 500 میں 1.54 فیصد کا اضافہ کیا، اور ڈاؤ ​​میں 0.81 فیصد اضافہ ہوا۔ ایشیائی منڈیوں میں، چین کے شنگھائی انڈیکس میں 0.46 فیصد اور شینزین میں 0.67 فیصد، جاپان کے نکیئی میں 0.43 فیصد، جبکہ ہانگ کانگ کے ہینگ سینگ انڈیکس میں 0.29 فیصد کی کمی ہوئی۔ جنوبی کوریا کے کوسپی میں 1.38 فیصد اضافہ ہوا۔ پیر کو، غیر ملکی ادارہ جاتی سرمایہ کاروں (ایف آئی آئیز) نے 4,889 کروڑ روپے کی ایکوئٹی فروخت کی، جبکہ گھریلو ادارہ جاتی سرمایہ کار (ڈی آئی آئیز) 1,787 کروڑ روپے کی ایکوئٹی کے خالص خریدار تھے۔

Continue Reading

بزنس

ممبئی والوں کے سفر کے لیے ایک اور سڑک… ورسووا سے دہیسر تک کوسٹل روڈ تعمیر کی جائے گی، میونسپل کارپوریشن کل 350 ہیکٹر اراضی حاصل کرے گی۔

Published

on

Costal-Road

ممبئی : ممبئی کے رہائشیوں کے لیے ایک اور سڑک پر کام جاری ہے۔ کوسٹل روڈ ورسووا سے دہیسر تک تعمیر کی جائے گی، جو دیگر سڑکوں سے منسلک ہوگی۔ ممبئی میونسپل کارپوریشن اس پروجیکٹ کے لیے بڑی مقدار میں زمین حاصل کرے گی۔ میونسپل کارپوریشن ایک کنسلٹنٹ کا تقرر کرے گی، اور اس کام کے لیے ٹینڈر جاری کر دیے گئے ہیں۔ میونسپل کارپوریشن کل 350 ہیکٹر اراضی حاصل کرے گی۔ اطلاعات کے مطابق، میرین ڈرائیو اور ورلی کے درمیان کوسٹل روڈ کو مکمل کرنے کے بعد، ممبئی میونسپل کارپوریشن اب ورسووا سے دہیسر تک ساحلی سڑک پر کام کر رہی ہے۔ یہ سڑک ایک ڈبل ایلیویٹڈ سڑک ہو گی جس میں کچھ لین اور کریک کے نیچے ایک سرنگ ہوگی۔ گورگاؤں-ملوند لنک روڈ کو جوڑنے سے ویسٹرن اور ایسٹرن ایکسپریس وے پر گاڑی چلانے والوں کو راحت ملے گی۔ چھ مرحلوں میں مکمل ہونے والے اس پروجیکٹ پر 16,621 کروڑ روپے لاگت کا تخمینہ ہے۔

ورسووا-داہیسر کوسٹل روڈ تقریباً 22 کلومیٹر لمبی ہے اور سفر کو تیز کرنے میں مدد کرے گی۔ اس کوسٹل روڈ پر کچھ حد تک میونسپل اراضی پر کام شروع ہو چکا ہے۔ تاہم اس منصوبے کے لیے سرکاری اور نجی زمین دونوں درکار ہوں گی۔ میونسپل کارپوریشن کو زمین کے حصول سمیت کئی اجازت نامے حاصل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اس پروجیکٹ میں مڈھ سے ورسووا کریک تک ایک پل کی تعمیر شامل ہوگی، جبکہ ملاڈ-ماروے-منوری سڑک کو بھی چوڑا کیا جائے گا تاکہ ملاڈ ویسٹ ایریا اور کاندیولی میں ٹریفک کی بھیڑ کو دور کیا جا سکے۔ ترقیاتی منصوبے میں شامل سروس روڈز اور دیگر سڑکوں پر بھی کام کیا جائے گا۔

کوسٹل روڈ اور متعلقہ کاموں کے لیے کل 350 ہیکٹر اراضی حاصل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اس میں سے تقریباً 200 ہیکٹر کوسٹل روڈ کے لیے پہلے ہی حاصل کیا جا چکا ہے۔ اس لیے میونسپل کارپوریشن نے زمین کے حصول کے کام سمیت مختلف منظوری حاصل کرنے کے لیے ایک کنسلٹنٹ مقرر کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ میونسپل کارپوریشن نے کنسلٹنٹ کی تقرری کے لیے ٹینڈر بھی جاری کر دیا ہے۔ ورسوا تا دہیسر کوسٹل روڈ کو چھ مرحلوں میں تعمیر کیا جائے گا: فیز 1: ورسووا سے بنگور نگر، فیز 2: بنگور نگر سے مائنڈ اسپیس ملاڈ اور فیز 3: مائنڈ اسپیس ملاڈ سے چارکوپ نارتھ ٹنل، فیز 4: اسپا سے مائنڈ اسپیس ملاڈ، فیز 4: مائنڈ اسپیس ملاڈ سے چارکوپ نارتھ ٹنل، فیز 4: چارکوپ سے ساوتھ ٹنل گورائی، اور فیز 6: گورائی سے دہیسر۔ اس منصوبے میں ایک سڑک، فلائی اوور اور کیبل پل شامل ہیں۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com