واشنگٹن/تہران: امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے دعویٰ کیا ہے کہ ایران میں حالیہ تنازع اس کی معیشت کو شدید دباؤ کا شکار کر رہا ہے۔ سچائی سماجی پر ایک مختصر پوسٹ میں ٹرمپ نے ایران کی حالت زار کو اپنے انداز میں بیان کیا۔ انہوں نے کہا کہ ایران “نقدی کے لیے تنگ” ہے اور آبنائے ہرمز کو فوری طور پر دوبارہ کھولنے کا مطالبہ کرتے ہوئے اسے روزانہ تقریباً 50 ملین ڈالر کا نقصان ہو رہا ہے۔ میرینز اور پولیس کو اپنی تنخواہیں نہیں مل رہی ہیں اور مشکلات کا سامنا ہے۔ ٹرمپ کے مطابق امریکی بحری ناکہ بندی نے ایران کی تیل کی سپلائی اور سمندری تجارت کو شدید متاثر کیا ہے۔ آبنائے ہرمز، جس کے ذریعے دنیا کا تقریباً 20 فیصد تیل پہنچایا جاتا ہے، اس بحران کا مرکز بن گیا ہے۔ ایران کی معیشت کا زیادہ انحصار اس آبی گزرگاہ اور تیل کی برآمدات پر ہے۔ ایک اندازے کے مطابق، تیل کی برآمدات اور تجارت میں خلل کی وجہ سے ناکہ بندی سے ایران کو روزانہ تقریباً 435 ملین ڈالر کا نقصان ہو سکتا ہے۔ صورتحال کو مزید خراب کرنے کے لیے رپورٹس بتاتی ہیں کہ ایران کی بحری تجارت کا 90 فیصد سے زیادہ اسی راستے سے گزرتا ہے۔ ایک طویل ناکہ بندی معاشی سرگرمیوں کو ایک مجازی تعطل کا شکار کر سکتی ہے، جس سے کرنسی کا دباؤ، افراط زر اور بینکنگ کا بحران پیدا ہو سکتا ہے۔ اس دوران خطے میں سمندری سرگرمیاں بھی شدید متاثر ہوئی ہیں۔ حالیہ رپورٹس کے مطابق، جب کہ پہلے اس راستے سے روزانہ 100 سے زائد بحری جہاز گزرتے تھے، اب یہ تعداد کم ہو کر بہت محدود تعداد میں آ گئی ہے۔ خلیجی خطے میں متعدد ٹینکر اور بحری جہاز پھنسے ہوئے ہیں جس سے عالمی توانائی کی سپلائی متاثر ہو رہی ہے۔ ٹرمپ انتظامیہ کا دعویٰ ہے کہ یہ اقتصادی دباؤ ایران کو مذاکرات کی میز پر لانے کے لیے بنایا گیا ہے۔ تاہم، تہران نے اس حکمت عملی کو “معاشی جنگ” قرار دیا ہے اور خبردار کیا ہے کہ اگر ناکہ بندی جاری رہی تو وہ جوابی کارروائی کر سکتا ہے۔ صورتحال صرف ایران تک محدود نہیں ہے۔ بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) نے پہلے ہی خبردار کیا ہے کہ یہ تنازعہ اور توانائی کی فراہمی میں رکاوٹ عالمی اقتصادی ترقی کو متاثر کر سکتی ہے اور افراط زر میں اضافہ کر سکتا ہے۔ امریکہ کی اٹلانٹک کونسل کے مطابق اگر آبنائے ہرمز طویل عرصے تک بند رہا تو نہ صرف ایران بلکہ پوری دنیا کو توانائی کے بحران کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ تیل کی قیمتوں میں اضافہ، سپلائی میں کمی اور تجارتی راستوں میں رکاوٹیں عالمی معیشت کے لیے ایک اہم خطرہ بن سکتی ہیں۔

واشنگٹن : سابق امریکی قومی سلامتی کے مشیر ایچ آر میک ماسٹر نے ہندوستان اور امریکہ کے تعلقات کو “کچھ کشیدہ” قرار دیا لیکن مزید کہا کہ عالمی چیلنجوں بالخصوص چین کے بڑھتے ہوئے اثر و رسوخ کے درمیان دونوں فریق ناگزیر شراکت دار بنے ہوئے ہیں۔ “تعلق تھوڑا سا چٹانی رہا ہے، اور میری رائے میں، اس طرح ہونے کی ضرورت نہیں تھی۔” انہوں نے وضاحت کی کہ ڈونلڈ ٹرمپ انتظامیہ کے دوران کچھ اختلافات سامنے آئے، بنیادی طور پر سفارتی کریڈٹ اور تجارتی مسائل پر۔ انہوں نے کہا کہ ٹرمپ نے محسوس کیا کہ ہندوستان اور پاکستان کشیدگی کو کم کرنے میں ان کے کردار کو مناسب طور پر تسلیم نہیں کیا گیا ہے۔ میک ماسٹر کے مطابق، دونوں ممالک کے درمیان تجارتی تنازعات طویل عرصے سے ایک “سخت” مسئلہ رہے ہیں، حالانکہ انہوں نے اعتماد کا اظہار کیا کہ انہیں تعاون کے ذریعے حل کیا جا سکتا ہے۔ روس یوکرین جنگ کے بعد واشنگٹن کو بھارت کے موقف سے بھی مایوسی ہوئی۔ انہوں نے کہا کہ اقوام متحدہ میں امریکا کے ساتھ ووٹ نہ دینے کے فیصلے نے کچھ سوالات اٹھائے ہیں۔ تاہم، انہوں نے اس کی وجہ بھارت کے سٹریٹیجک خدشات کو قرار دیا، خاص طور پر افغانستان سے امریکی انخلاء کے بعد اعتماد میں کمی۔

میک ماسٹر نے کہا کہ ہندوستان کی پالیسی اکثر “الجھنے کے خوف اور حمایت کی کمی کے خوف” میں توازن پیدا کرنے کی کوشش کرتی ہے۔ انہوں نے مشورہ دیا کہ امریکہ کو اس صورتحال میں بھارت کو مضبوط یقین دہانیاں فراہم کرنی چاہئیں۔ انہوں نے روس کے فوجی سازوسامان پر ہندوستان کے انحصار کو بھی تشویش کے طور پر پیش کیا اور اسے امریکہ کی جدید دفاعی ٹیکنالوجی کے اشتراک میں ہچکچاہٹ کی وجہ قرار دیا۔ انہوں نے یوکرین کی جنگ کا حوالہ دیتے ہوئے روسی ہتھیاروں کے معیار پر بھی سوال اٹھایا۔ چین کے حوالے سے انہوں نے کہا کہ امریکہ اور بھارت ایک دوسرے کے حل کا حصہ ہیں۔ انہوں نے ہمالیہ کی سرحد پر چین کی سرگرمیوں اور اقتصادی دباؤ کو مشترکہ چیلنج قرار دیا۔ میک ماسٹر نے یہ بھی کہا کہ ہندوستانی تارکین وطن اور ثقافتی تعلقات ہندوستان امریکہ تعلقات کو مضبوط بنانے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ انہوں نے یقین ظاہر کیا کہ موجودہ اختلافات کے باوجود، دونوں ممالک کے درمیان تعلقات صرف طویل مدت میں مضبوط ہوں گے، اور یہ کہ ہندوستان اور امریکہ “قدرتی شراکت دار” رہیں گے۔

واشنگٹن میڈیا رپورٹس کے مطابق خلیج عمان میں امریکی افواج کی طرف سے قبضے میں لیا گیا ایرانی کارگو جہاز چینی بندرگاہوں اور مشتبہ سپلائی راستوں سے منسلک جہازوں کے بیڑے کا حصہ تھا۔ وال اسٹریٹ جرنل نے رپورٹ کیا ہے کہ ایم وی توسکا نامی ایرانی پرچم والا کنٹینر جہاز ان جہازوں کے نیٹ ورک کا حصہ ہے جو اکثر چین کا دورہ کرتے ہیں اور ان پر ممکنہ فوجی استعمال کے ساتھ مواد کی نقل و حمل کا الزام لگایا گیا ہے۔ رپورٹ کے مطابق جہاز کو امریکی بحری ناکہ بندی توڑنے کی کوشش کے بعد روکا گیا تھا اور بعد ازاں انتباہی شاٹس کے ساتھ اس کے انجن کو ناکارہ ہونے کے بعد امریکی افواج نے اس پر سوار کیا تھا۔ وال سٹریٹ جرنل کے حوالے سے نقل و حمل کے اعداد و شمار کے مطابق، جہاز نے اپنے قبضے سے پہلے ہفتوں میں دو بار جنوبی چین کی زوہائی بندرگاہ کا دورہ کیا تھا۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ توسکا ایک پابندی والی ایرانی کمپنی کے زیر کنٹرول ہے جس پر تہران کے بیلسٹک میزائل پروگرام کے لیے مواد کی نقل و حمل کا الزام ہے۔ امریکی حکام نے یہ نہیں بتایا کہ جہاز میں کون سا سامان تھا۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ ایک فعال ناکہ بندی کو روکنے کی کوشش اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ کارگو اہم ہو سکتا ہے۔ امریکی بحریہ کے سابق افسر چارلی براؤن نے وال سٹریٹ جرنل کو بتایا، “شاید ان کے لیے ناکہ بندی توڑنے کا خطرہ مول لینا فائدہ مند معلوم ہوا ہو، لیکن انھوں نے غلط فیصلہ کیا۔” فاکس نیوز ڈیجیٹل کی ایک علیحدہ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ جہاز ایران کی طرف جانے سے پہلے جنوب مشرقی ایشیائی اور چینی بندرگاہوں سے گزرا۔ رپورٹ میں میری ٹائم سیکورٹی ماہرین کا حوالہ دیتے ہوئے کہا گیا ہے کہ کارگو “دوہری استعمال” ہو سکتا ہے، یعنی اسے شہری اور فوجی دونوں مقاصد کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

امریکی حکام کے مطابق جہاز کو ایرانی پانیوں کے قریب آبنائے ہرمز کے قریب روکا گیا۔ اس سے قبل یہ ملائیشیا کے پورٹ کلنگ میں رکی تھی۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ اس طرح کے راستے اکثر کارگو کی اصلیت کو چھپانے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔ جنوب مشرقی ایشیائی پانیوں میں جہاز سے جہاز کی منتقلی عام ہے، جس کی وجہ سے ترسیل کو ٹریک کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ چین کا موقف ہے کہ وہ ایران کو اسلحہ فراہم نہیں کرتا اور دوہری استعمال کی اشیاء کی برآمد کو کنٹرول کرتا ہے لیکن وہ ایران پر امریکی پابندیوں کو تسلیم نہیں کرتا۔ وال سٹریٹ جرنل کی خبر کے مطابق، بیجنگ نے قبضے پر تشویش کا اظہار کیا ہے اور تحمل سے کام لینے پر زور دیا ہے۔ یہ واقعہ اس بات پر روشنی ڈالتا ہے کہ ایران کا تنازعہ عالمی تجارتی نیٹ ورک کے ساتھ کس طرح جڑا ہوا ہے۔ امریکی حکام نے سمندری ناکہ بندی کے حصے کے طور پر ممنوعہ سامان لے جانے والے بحری جہازوں کے خلاف کریک ڈاؤن تیز کر دیا ہے۔ آبنائے ہرمز عالمی توانائی کی سپلائی کا ایک بڑا راستہ ہے۔ تنازعات سے متعلق رکاوٹوں نے پہلے ہی تیل اور جہاز رانی کی منڈیوں کے بارے میں خدشات کو جنم دیا ہے۔ ایران نے طویل عرصے سے پابندیوں کے اثرات کو کم کرنے کے لیے چین جیسے ممالک کے ساتھ تجارتی تعلقات پر انحصار کیا ہے۔ امریکی دباؤ بڑھنے سے یہ تعلقات مزید اہم ہو گئے ہیں۔