تل ابیب : ڈونلڈ ٹرمپ امریکی صدر بنتے ہی ایکشن میں آگئے ہیں۔ غزہ میں جنگ بندی اور 3 مغویوں کی رہائی کے بعد ڈونلڈ ٹرمپ نے اعلان کیا ہے کہ سعودی عرب بھی جلد ابراہم معاہدے میں شامل ہو جائے گا۔ یہ وہی معاہدہ ہے جس کے بعد اسرائیل کے متحدہ عرب امارات اور دیگر عرب ممالک کے ساتھ تعلقات معمول پر آ گئے۔ سعودی عرب نے ابھی تک اسرائیل کو تسلیم نہیں کیا۔ حماس کے 7 اکتوبر کے حملے سے ٹھیک پہلے، امریکہ سعودی عرب اور اسرائیل کے درمیان دوستی کی ثالثی کے بہت قریب آ گیا تھا۔ حماس کے حملے نے سارا کھیل ہی بگاڑ دیا۔ اب ایک بار پھر ڈونلڈ ٹرمپ ابراہم معاہدے کو آگے بڑھا کر اپنا ادھورا خواب پورا کرنا چاہتے ہیں۔ اگر سعودی عرب اور اسرائیل کے تعلقات معمول پر آجاتے ہیں تو یہ ہندوستان کے لیے ایک بڑا اعزاز ہوگا۔ اس سے انڈیا مڈل ایسٹ یورپ کوریڈور کی تعمیر کو بھی یقینی بنایا جائے گا اور یورپ کا راستہ کھل جائے گا۔

جب ڈونلڈ ٹرمپ پہلی بار صدر بنے تو متحدہ عرب امارات اور بحرین نے ابراہم معاہدے پر دستخط کیے اور اسرائیل کے ساتھ تعلقات کو معمول پر لاتے ہوئے اسے تسلیم کیا۔ 2020 میں سعودی عرب کے وزیر خارجہ نے کہا تھا کہ وہ متحدہ عرب امارات کے راستے پر نہیں چلے گا اور اسرائیل کے ساتھ سفارتی تعلقات قائم نہیں کرے گا۔ سعودی عرب نے کہا کہ وہ اس وقت تک یہودی ریاست کے ساتھ تعلقات کو معمول پر نہیں لائے گا جب تک اسرائیل ایک علیحدہ فلسطینی ریاست کو تسلیم نہیں کرتا۔ ادھر ٹرمپ نے اقتدار میں آتے ہی اسرائیلی عوام پر عائد کئی پابندیاں بھی ہٹا دی ہیں۔

تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ ٹرمپ اسرائیل اور سعودی عرب کے درمیان معاہدہ کر کے مشرق وسطیٰ کا سارا کھیل بدلنا چاہتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ٹرمپ جنگ کے زیادہ خواہشمند نظر نہیں آتے۔ ٹرمپ کا خیال ہے کہ وہ بحران کو ختم کریں گے اور سعودی عرب کو ابراہم معاہدے میں شامل کرنے پر توجہ مرکوز کریں گے۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ اسرائیل اب غزہ میں جنگ بندی کو طویل المدتی امن معاہدے میں تبدیل کرنا چاہتا ہے اور سیکیورٹی کی ضمانتیں بھی چاہتا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ فلسطینی عوام دو ملکی حل کے لیے امید، سیاست اور موقع چاہتے ہیں۔

اگر ڈونلڈ ٹرمپ ایسا کرنے میں کامیاب ہو جاتے ہیں تو یہ ہندوستان کے لیے بھی بڑا فائدہ ہوگا۔ دراصل، ہندوستان اور امریکہ متحدہ عرب امارات، سعودی عرب اور اسرائیل کے ذریعے یورپ کے لیے آئی ایم ای سی کوریڈور بنانا چاہتے ہیں۔ امریکہ اس کے لیے رقم فراہم کرے گا اور ہندوستان کی ٹیکنالوجی کی مدد سے ریل ٹرانسپورٹ کوریڈور بنانے کا منصوبہ ہے۔ امریکہ چین کی بی آر آئی کو شکست دینے کے لیے اس پر زور دے رہا ہے۔ سال 2023 میں نئی ​​دہلی میں منعقدہ جی 20 سربراہی اجلاس کے دوران امریکہ، ہندوستان، متحدہ عرب امارات، سعودی عرب اور یورپی ممالک کے درمیان ایک معاہدے پر دستخط کیے گئے تھے۔

غزہ جنگ شروع ہونے کے بعد بھارت کا یورپ جانے کا راستہ خطرے میں پڑ گیا۔ اب غزہ میں جنگ بندی ہے اور ٹرمپ ابراہم معاہدے پر اصرار کر رہے ہیں۔ اس کی وجہ سے انڈیا یورپ کوریڈور آئی ایم ای سی کے حوالے سے امیدیں پھر سے اٹھنے لگی ہیں۔ ادھر بھارتی ارب پتی گوتم اڈانی نے اسرائیلی سفیر سے ملاقات کی ہے۔ درحقیقت صرف اسرائیل کی حیفہ بندرگاہ ہندوستان کو یورپ سے جوڑے گی۔ یہ بندرگاہ گوتم اڈانی کی کمپنی کے زیر کنٹرول ہے۔ گوتم اڈانی نے ایکس پر ایک پوسٹ میں کہا کہ ان کی اسرائیلی سفیر کے ساتھ بہت مثبت بات چیت ہوئی۔ اس میں خاص طور پر آئی ایم ای سی کا ذکر ہے۔ انہوں نے کہا کہ اڈانی گروپ حیفہ پورٹ کے ذریعے اسرائیل میں سرمایہ کاری جاری رکھے گا۔

ممبئی : ممبئی میں سیاحت کو فروغ دینے کے لیے بی ایم سی نے جنوبی ممبئی کے ملبار ہل علاقے میں سنگاپور کی طرز پر ایک ٹری واک بنائی ہے۔ ممبئی والے فروری سے اس ٹری واک سے لطف اندوز ہو سکیں گے۔ یہ ممبئی کی پہلی ٹری واک ہے۔ بی ایم سی کے ایک اہلکار نے بتایا کہ اس سے سیاحوں کو درختوں پر چلنے کا احساس ملے گا۔ بارش کے دنوں میں لوگ یہاں فطرت کا مکمل نظارہ دیکھ سکیں گے۔ ٹری واک میں داخلے سے پہلے ایک گیٹ بنایا گیا ہے، اسی طرح کا گیٹ آخر میں بھی بنایا جا رہا ہے۔ یہاں سے سیاح گرگاؤں چوپاٹی کا منظر دیکھ سکیں گے۔ یہ ٹری واک کملا نہرو پارک میں واقع بدھیا کا جوتا سے منسلک ہے۔ یہاں ایک ویونگ ڈیک بھی بنایا گیا ہے۔ اس پروجیکٹ کے آغاز سے ممبئی میں سیاحت کو فروغ ملنے کی امید ہے۔

اس منصوبے کا تصور 2021 میں کیا گیا تھا۔ اس وقت اس پروجیکٹ کی تخمینہ لاگت 12.66 کروڑ روپے تھی جو دگنی ہو کر 26 کروڑ روپے ہو گئی ہے۔ بی ایم سی نے ابھی یہ فیصلہ کرنا ہے کہ آیا یہ واک وے مفت ہوگا یا سیاحوں سے فیس لی جائے گی۔ عہدیدار نے کہا کہ سیاح مالابار ہل پر واقع کملا نہرو پارک کے قریب ٹری واک کرتے ہوئے ایڈونچر کا تجربہ کریں گے۔ کملا نہرو اور فیروز شاہ گارڈن کو دیکھنے کے لیے ملک اور بیرون ملک سے لوگ آتے ہیں۔ کملا نہرو پارک سے ملبار ہل کی طرف اترتے وقت جنگل اور اڑتے پرندوں کی بڑی تعداد لوگوں کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہے۔ درختوں کے درمیان سے گزرنے والا یہ راستہ 482 میٹر لمبا ہے۔ اس کی اونچائی ڈیڑھ میٹر کے لگ بھگ ہے، جب کہ چوڑائی 2.4 میٹر ہے۔ ہنگامی اور خطرے کے وقت سیاحوں کو محفوظ طریقے سے نکالنے کے لیے اضافی سڑکیں بنائی گئی ہیں۔ اس میں ہر 300 میٹر پر باہر نکلنے کا راستہ بنایا گیا ہے۔ اس ٹری واک کے دونوں اطراف لکڑی کی حفاظتی دیوار بنائی گئی ہے۔ اہلکار کا کہنا تھا کہ حفاظتی دیوار لوہے کی نہیں بنائی گئی ہے کیونکہ سمندر کے قریب ہونے کی وجہ سے اسے جلد زنگ لگ جائے گا۔

تاخیر کی وجہ سے اس منصوبے کی لاگت دوگنی ہو گئی۔ تاخیر کی ایک وجہ یہ بھی سمجھی جاتی ہے کہ یہ پروجیکٹ آدتیہ ٹھاکرے نے شروع کیا تھا، جو ادھو ٹھاکرے حکومت کے دوران وزیر ماحولیات تھے۔ آدتیہ نے یہ بھی الزام لگایا تھا کہ ایکناتھ شندے حکومت نے سیاحت کو فروغ دینے والے اس پروجیکٹ کے کام کو جان بوجھ کر سست کر دیا ہے۔ اس واک وے پر کام سال 2023 کے آغاز تک مکمل ہو جانا چاہیے تھا، تاخیر کی وجہ سے یہ 2025 میں شروع ہونے جا رہا ہے۔

نئی دہلی : حلال سرٹیفیکیشن کے بغیر کھانے پینے کی اشیاء کی تیاری، فروخت اور تقسیم پر پابندی کے خلاف قانونی جنگ تیز ہو گئی ہے۔ سپریم کورٹ میں حلال سرٹیفکیشن کیس کی سماعت ہوئی۔ پیر کو یوپی حکومت نے عدالت کو بتایا کہ سیمنٹ، لوہے کی سلاخوں، بوتلوں وغیرہ سمیت مختلف مصنوعات کے لیے سرٹیفیکیشن دے کر چند لاکھ کروڑ روپے اکٹھے کیے جا رہے ہیں۔ حکومت نے کہا کہ اس کی وجہ سے اشیاء کی قیمتیں بڑھ رہی ہیں۔ ساتھ ہی حکومت نے اس معاملے میں عدالت سے سوال کیا کہ کیا سیمنٹ اور آٹے کو بھی حلال سرٹیفیکیشن کی ضرورت ہے؟ اتر پردیش حکومت کی نمائندگی کرنے والے سالیسٹر جنرل تشار مہتا نے پیر کو سپریم کورٹ کو بتایا کہ وہ گوشت کے علاوہ دیگر مصنوعات کو حلال کے طور پر سرٹیفکیٹ ہوتے دیکھ کر “حیران” ہوئے ہیں۔ اس کے ذریعے یہ تصدیق کی جا رہی ہے کہ یہ مصنوعات اسلامی قانون کے تقاضوں کو پورا کرتی ہیں۔

تشار مہتا ریاست میں حلال سرٹیفیکیشن پر یوپی حکومت کی طرف سے عائد پابندی کو چیلنج کرنے والی درخواستوں کا جواب دے رہے تھے۔ مہتا نے جسٹس بی آر گوائی اور اے جی مسیح کی بنچ سے کہا کہ حلال گوشت کی تصدیق قابل اعتراض نہیں ہے لیکن اسے پانی کی بوتلوں اور سیمنٹ جیسی مصنوعات پر نہیں کیا جانا چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ جہاں تک حلال گوشت وغیرہ کا تعلق ہے تو کسی کو کوئی اعتراض نہیں ہو سکتا۔ انہوں نے کہا کہ آٹا (گندم)، بیسن (چنے کا آٹا) بھی حلال ہونے کی تصدیق ہونی چاہیے… چنے کا آٹا حلال یا غیر حلال کیسے ہوسکتا ہے؟ سالیسٹر جنرل نے کہا کہ ایجنسیوں نے اس طرح کے سرٹیفیکیشن سے “چند لاکھ کروڑ” کمائے ہیں۔

سینئر وکیل ایم آر شمشاد، جمعیت علمائے ہند حلال ٹرسٹ سمیت مختلف درخواست گزاروں کی طرف سے پیش ہوئے، ان کی درخواست کی مخالفت کی۔ شمشاد نے بنچ کو بتایا کہ مرکزی حکومت کی پالیسی میں حلال کے تصور کی اچھی طرح وضاحت کی گئی ہے اور یہ طرز زندگی کا معاملہ ہے۔ انہوں نے کہا کہ سب کچھ رضاکارانہ ہے اور کسی کو بھی حلال سے تصدیق شدہ مصنوعات استعمال کرنے پر مجبور نہیں کیا جاتا۔ یوپی حکومت کی فوڈ سیفٹی اینڈ ڈرگ ایڈمنسٹریشن نے نومبر 2023 میں ‘حلال سے تصدیق شدہ مصنوعات کی تیاری، فروخت، ذخیرہ کرنے اور تقسیم کرنے پر فوری اثر سے پابندی لگا دی تھی۔