ممبئی : دادر میں میونسپل کارپوریشن (بی ایم سی ) واستو سنٹرل بلڈنگ میں پارکنگ لاٹ، جس میں 100 سے زیادہ گاڑیاں رکھی جا سکتی ہیں، جون 2023 سے پارکنگ کے لیے استعمال سے باہر ہو جائے گی۔ اس جگہ کو جگتک مراٹھی ناٹی دھرمی پروڈیوسرز ایسوسی ایشن تھیٹر سیٹ اور دیگر مواد کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال کر رہی ہے۔ پبلک پارکنگ کا اصل مقصد متاثر ہونے کی وجہ سے اسے دوبارہ شہریوں کے لیے کھولنے کا مطالبہ کیا گیا ہے۔ اس استعمال کی اجازت کووڈ کی وبا کے تناظر میں نیشنل ڈیزاسٹر مینجمنٹ ایکٹ، 2005 کے تحت دی گئی تھی۔ میونسپل کمشنر نے ایم جی سی / ایف / ۹۹۱۴ کے حوالے سے جون 2024 تک منظوری دی، مورخہ 15 جون 2023۔ اس کے بعد، ڈپٹی کمشنر (پر-2) نے ایم ڈی ایف / ۷۸۱ کے حوالے سے جون 2025 سے جون 2025 کی مدت کے لیے اجازت دی۔ممبئی میونسپل کارپوریشن نے واضح کیا ہے کہ جے کے میں واقع کوہ نور پارکنگ میں مراٹھی تھیٹر پروڈیوسروں کی گاڑیوں کی پارکنگ۔ ساونت مارگ، دادر ویسٹ، جی/نارتھ ڈویژن میں، اور واستو سنٹرل بلڈنگ میں واقع پارکنگ لاٹ میں تھیٹر سیٹ اور دیگر مواد کو ذخیرہ کرنے کی اجازت نہیں دی جا سکتی۔اس تناظر میں میونسپل کارپوریشن نے متعلقہ ایسوسی ایشن کو فی الفور پارکنگ کی جگہ خالی کرنے کی ہدایت کی ہے۔

نوٹس میں متنبہ کیا گیا ہے کہ اگر جگہ خالی نہیں کی گئی تو میونسپل کارپوریشن کے قابل اطلاق دفعات کے مطابق مناسب کارروائی کی جائے گی۔ رائٹ ٹو انفارمیشن (آر ٹی آئی) کارکن انیل گلگلی نے کہا، “میونسپل کارپوریشن کی پبلک پارکنگ کی جگہ صرف گاڑیوں کی پارکنگ کے لیے استعمال کی جانی چاہیے۔ اگر کووڈ-19 کی وبا کے پیش نظر اجازت کی مدت ختم ہونے کے بعد بھی پارکنگ کی جگہ تھیٹر کے سیٹوں کے لیے استعمال کی جا رہی ہے، تو اسے سنجیدگی سے لیا جانا چاہیے۔ پارکنگ کی جگہ غیر استعمال شدہ رہنے کے لیے اب اس تھیٹر کے سازوسامان کو خالی کروایا جائے گلگلی نے مطالبہ کیا کہ میونسپل کارپوریشن فوری طور پر جگہ خالی کرے اور پارکنگ کی جگہ شہریوں کے لیے کھولے۔ مزید برآں، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے باقاعدہ نگرانی کی جانی چاہیے کہ عوامی سہولیات کو ان کے مطلوبہ مقصد کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے۔دادر کے علاقے میں پارکنگ کے سنگین مسئلہ کو دیکھتے ہوئے، گلگلی نے میونسپل کارپوریشن پر زور دیا کہ وہ فوری کارروائی کرے اور شہریوں کو دوبارہ پارکنگ کی جگہ مہیا کرے۔

بھوپال : ہندوستان کے محکمہ موسمیات (آئی ایم ڈی) نے طوفان ارنب کے زیر اثر مشرقی مدھیہ پردیش کے کچھ حصوں میں جمعرات کو انتہائی شدید بارش کے لیے اورنج الرٹ جاری کیا ہے۔ موگنج، سدھی اور سنگرولی اورنج الرٹ کے تحت ہیں، جب کہ کئی دیگر اضلاع میں شدید بارش اور گرج چمک کے ساتھ طوفان کی وارننگ دی گئی ہے۔ موسمیات کے مرکز، بھوپال کے مطابق، بالاگھاٹ، منڈلا، کنہا، ڈنڈوری، شاہڈول، سنگھا نگر، امریکنگرا، ڈی، سنگھاپور، سینڈول، سیدھی، اندھی، کنہا، ڈنڈوری، منڈلا، کنہا، ڈنڈوری، ڈی سی، بھوپال میں گرج چمک کے ساتھ ہلکی بارش اور گرج چمک کے ساتھ ہلکی بارش کا امکان ہے۔ سیونی، جبل پور، بیداگھاٹ، کٹنی، عمریا، بندھو گڑھ، ستنا، چترکوٹ، میہار، ریوا، موگنج، پنا، ٹکم گڑھ، چھترپور، کھجوراہو، دموہ، نرسنگھ پور، چھندواڑہ اور پندھورنا میں گرج چمک کے ساتھ گرج چمک اور ہلکی بارش کی توقع ہے۔

آئی ایم ڈی نے اورنج الرٹ والے اضلاع میں 5-15 ملی میٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ہلکی بارش کا امکان بھی ظاہر کیا ہے، جس میں بادل سے زمین پر بجلی گرنے کا 30-60 فیصد امکان ہے۔ دیگر علاقوں میں 5 ملی میٹر فی گھنٹہ سے کم کی ہلکی بارش اور کم بجلی گرنے کا امکان ہے۔ مانسون کی واپسی کے بعد بھی ریاست میں بارش کا سلسلہ جاری ہے۔ جمعرات کو مشرقی ریجن میں موسم کی صورتحال مزید خراب ہونے کا امکان ہے۔ ریوا، ستنا، میہار، شہڈول، عمریا، انوپ پور، ڈنڈوری، منڈلا اور بالاگھاٹ میں بھی موسلادھار بارش کی توقع ہے، کچھ مقامات پر چار انچ یا اس سے زیادہ بارش ہونے کا امکان ہے۔

بھوپال، گوالیار، رائسین، سیہور، راج گڑھ، ودیشا، شاجاپور، دیواس، نرمداپورم، بیتول، ہردا، گنا، شیو پوری، دتیا، اشوک نگر، مورینا، بھنڈ اور شیوپور جیسے شہروں میں ابر آلود آسمان، ہلکی بارش، تیز ہوائیں اور گرج چمک کے ساتھ بارش ہوسکتی ہے۔ آئی ایم ڈی نے لوگوں کو نشیبی علاقوں سے دور رہنے، گرج چمک کے دوران درختوں کے نیچے پناہ لینے سے گریز کرنے اور گیلی سڑکوں پر سفر کرتے ہوئے احتیاط برتنے کا مشورہ دیا ہے۔ جنوب مغربی مانسون 3 اکتوبر کو مدھیہ پردیش سے واپس چلا گیا، اس کے باوجود بارش کا سلسلہ پورے مہینے میں جاری رہا کیونکہ موسمی نظام مانسون کے عام نمونوں سے مختلف ہے، بشمول خلیج بنگال میں ایک طوفان کا اثر۔ موسمی ماہرین نوٹ کرتے ہیں کہ گزشتہ دہائی کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اکتوبر بارش، گرمی اور سردی کا آمیزہ لا سکتا ہے۔ مہینے میں چمکیلی دھوپ اور صاف آسمان دیکھا گیا ہے، لیکن رات کے وقت درجہ حرارت میں کمی کے ساتھ کئی اضلاع میں بارش ہوئی ہے۔ جنوب مغربی مانسون تقریباً 100 دنوں تک سرگرم رہا، اور اس کے واپسی کے بعد بھی، مقامی نظام جاری بارش کو برقرار رکھے ہوئے ہیں۔

میڈرڈ : ہسپانوی وزیر اعظم پیڈرو سانچیز نے بدھ کے روز وسطی اسپین میں ایک تباہ کن تیز رفتار ٹرین کے تصادم کے بعد تین دن کے سرکاری سوگ کا اعلان کیا جس میں کم از کم 68 افراد ہلاک اور درجنوں مسافر زخمی ہوئے، اس تباہی کی جامع عدالتی اور تکنیکی تحقیقات کا وعدہ کیا۔ٹولیڈو صوبے میں حادثے کی جگہ کے قریب قائم ایمرجنسی کمانڈ آپریشن پوسٹ سے صحافیوں سے بات کرتے ہوئے، وزیر اعظم سانچیز نے عوام کو یقین دلایا کہ ریاستی حکام تصادم کے عین مطابق حالات کی سختی سے چھان بین کریں گے اور اگر حفاظتی نگرانی یا نظامی ناکامیوں کی نشاندہی کی گئی تو کسی بھی ذمہ دار فریق کو جوابدہ ٹھہرایا جائے گا۔ٹولیڈو صوبے میں حادثے کی جگہ کے قریب قائم ایمرجنسی کمانڈ آپریشن پوسٹ سے صحافیوں سے بات کرتے ہوئے، وزیر اعظم سانچیز نے عوام کو یقین دلایا کہ ریاستی حکام تصادم کے عین مطابق حالات کی سختی سے چھان بین کریں گے اور اگر حفاظتی نگرانی یا نظامی ناکامیوں کی نشاندہی کی گئی تو کسی بھی ذمہ دار فریق کو جوابدہ ٹھہرایا جائے گا۔

“ہم اس کی تہہ تک پہنچ جائیں گے،” سانچیز نے اعلان کیا، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ کسی بھی انسانی غلطی، آپریشنل غفلت، یا خودکار حفاظتی نظام میں تکنیکی خرابیوں کو فیصلہ کن طور پر حل کیا جائے گا۔ سانچیز کے قومی اثرات پر روشنی ڈالتے ہوئے، سانچیز نے نوٹ کیا کہ “پورا سپین سوگ میں ہے۔” انہوں نے زور دے کر کہا کہ ہنگامی انتظامی ٹیموں کی فوری توجہ پھنسے ہوئے افراد کو بچانے، متاثرہ خاندانوں کی مدد، اور متاثرین کو فوری طبی مداخلت اور طویل مدتی نفسیاتی مدد فراہم کرنے پر مرکوز ہے۔

زیادہ اثر والا واقعہ بدھ کی صبح ٹولیڈو صوبے میں، میڈرڈ سے تقریباً 120 کلومیٹر جنوب میں تیز رفتار میڈرڈ – سیویل ریلوے لائن کے ساتھ سامنے آیا۔ ابتدائی اطلاعات کے مطابق، ایک ریاست سے چلنے والی رینفے تیز رفتار ٹرین اسی ٹریک کوریڈور پر چلنے والی ایک اسٹیشنری کمرشل ایریو ٹرین کے عقب سے ٹکرا گئی۔ کاسٹیلا لا منچا کی خود مختار کمیونٹی کے صدر ایمیلیانو گارسیا پیج نے تصدیق کی ہے کہ مرنے والوں کی تعداد بڑھ کر 68 ہو گئی ہے، ہنگامی عملے نے بھاری تباہ شدہ ریل بوگیوں کے درمیان تلاش اور بچاؤ کا کام جاری رکھا ہوا ہے۔ ریلوے سیفٹی ریگولیٹرز اور تفتیشی ایجنسیوں نے اس بات کا تعین کرنے کے لیے باقاعدہ انکوائری شروع کر دی ہے کہ دو تیز رفتار مسافر ٹرینیں ٹریک کے ایک ہی حصے پر کیسے آئیں۔