Connect with us
Monday,15-December-2025
تازہ خبریں

(Monsoon) مانسون

دہلی میں پیر کی صبح 4.0 شدت کا زلزلہ آیا، یہ زلزلہ مقامی ارضیاتی وجوہات کی وجہ سے آیا، ماہرین کا کہنا ہے کہ اب چھوٹے جھٹکے محسوس ہوسکتے ہیں۔

Published

on

earthquake

نئی دہلی : دہلی-این سی آر کے کچھ حصوں میں پیر کی صبح 4.0 شدت کے زلزلے کے جھٹکے محسوس کیے گئے۔ زلزلے کے یہ جھٹکے اتنے شدید تھے کہ لوگوں میں خوف وہراس پھیل گیا۔ نیشنل سینٹر فار سیسمولوجی (این سی ایس) نے کہا کہ اس کے پیچھے کی وجہ ‘ان-سیٹو میٹریل ہیٹروجنیٹی’ ہے۔ آسان زبان میں سمجھیں تو زمین کے نیچے مختلف قسم کی مٹی اور چٹانیں ہیں جن کی وجہ سے زلزلے کے جھٹکے شدت سے محسوس کیے جاتے ہیں۔ یہ پلیٹ ٹیکٹونکس کے علاوہ ایک وجہ ہے، جس سے دہلی میں زلزلے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ ایک سینئر سائنسدان نے خبر رساں ایجنسی پی ٹی آئی کو بتایا کہ پیر کی صبح دہلی میں آنے والا زلزلہ خطے کی جغرافیائی خصوصیات میں قدرتی تبدیلیوں کی وجہ سے تھا۔ اس کا مطلب ہے کہ یہ زمین کے نیچے کی ساخت میں فرق کی وجہ سے ہوا ہے۔ تو یہ ‘ان-سیٹو میٹریل ہیٹروجنیٹی’ کیا ہے؟ اس کا مطلب ہے کہ زمین کے نیچے ایک ہی جگہ پر مختلف قسم کی مٹی، چٹانیں اور معدنیات موجود ہیں۔ فرض کریں کہ کہیں زمین کے نیچے ڈھیلی مٹی ہے اور کہیں سخت چٹان ہے تو زلزلے کے جھٹکے مختلف طریقے سے محسوس کیے جائیں گے۔

اگرچہ 4.0 شدت کے زلزلے کو معتدل سمجھا جاتا ہے، لیکن اس کی گہرائی صرف 5 کلومیٹر تھی اور یہ ایک گنجان آباد علاقے کے قریب ٹکرایا، اس لیے اس کے اثرات زیادہ محسوس کیے گئے۔ اگر زلزلہ زمین کے نیچے بہت گہرا ہوتا تو اس کے جھٹکے سطح پر پہنچنے تک کمزور ہو چکے ہوتے لیکن دہلی میں ایسا نہیں ہوا۔ این سی ایس کے ڈائریکٹر او پی مشرا نے پی ٹی آئی کو بتایا، "یہ ایک ہلکا زلزلہ تھا، اس لیے جھٹکے شدت سے محسوس کیے گئے۔” انہوں نے یہ بھی کہا کہ اس زلزلے کا تعلق پلیٹ ٹیکٹونکس سے نہیں بلکہ مقامی جغرافیائی حالات سے تھا۔ انہوں نے کہا، ‘لوگوں کا گھبراہٹ فطری تھی۔’ ظاہر ہے کہ اگر زمین اچانک ہلنے لگے تو کوئی بھی گھبرا جائے گا۔

تاہم مشرا نے واضح کیا کہ دہلی اور بہار کے زلزلوں کا آپس میں کوئی تعلق نہیں ہے۔ انہوں نے وضاحت کی کہ اس طرح کے مظاہر ‘چٹانوں کی قینچ کی طاقت پر منحصر ہوتے ہیں، جو دونوں حالتوں میں مختلف ہوتی ہیں۔’ یعنی جس طرح کی چٹانیں دہلی میں ہیں وہ بہار میں نہیں ہیں، اس لیے دونوں جگہوں پر زلزلے کے جھٹکے الگ الگ محسوس کیے جاتے ہیں۔ دہلی کا علاقہ، جو شمالی ہندوستان میں واقع ہے، باقاعدگی سے دور اور آس پاس سے زلزلے کے جھٹکے محسوس کرتا ہے۔ یہ زلزلے ہمالیہ اور مقامی ذرائع سے آتے ہیں۔ این سی ایس کے ڈائریکٹر او پی مشرا نے کہا کہ 2007 میں دھولا کوان میں 4.6 شدت کا زلزلہ آیا تھا، لیکن اس کا اثر پیر کے زلزلے جتنا شدید نہیں تھا جتنا کہ یہ 10 کلومیٹر کی گہرائی میں آیا تھا۔

ہندوستان کے سیسمک زوننگ کے نقشے پر، دہلی کو زون IV میں رکھا گیا ہے، جو زلزلے کے خطرے کے لیے دوسری سب سے بڑی قسم ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ دہلی میں زلزلے کا خطرہ بہت زیادہ ہے۔ قومی دارالحکومت کو ہمالیہ سے آنے والے تاریخی زلزلوں کی وجہ سے اعتدال سے لے کر بلند زلزلہ کی سرگرمیوں کے خطرات کا سامنا ہے۔ جیسا کہ 1803 میں گڑھوال ہمالیہ میں 7.5 شدت کا زلزلہ، 1991 میں اترکاشی میں 6.8 شدت کا زلزلہ، 1999 میں چمولی میں 6.6 شدت کا زلزلہ، 7.8 شدت کا زلزلہ گورکھا کے متعدد علاقوں میں زلزلہ اور 1991 میں ہندوکش کے مختلف علاقوں میں زلزلہ۔

خطے میں ریکارڈ کیے گئے مقامی زلزلوں میں 1720 میں دہلی میں 6.5 شدت کا زلزلہ، 1842 میں متھرا میں 5 شدت کا زلزلہ، 1956 میں بلند شہر میں 6.7 شدت کا زلزلہ اور مراد آباد میں 5.8 شدت کا زلزلہ شامل ہیں۔ ان کو دیکھ کر کہا جا سکتا ہے کہ یہ علاقہ زلزلوں کی تاریخ رکھتا ہے۔ مشرا نے کہا کہ اس سے قبل 4.6 کی شدت کا زلزلہ 6 کلومیٹر کے دائرے میں آیا تھا، لیکن 10 کلومیٹر کی گہرائی نے اسے کم متاثر کیا۔ انہوں نے واضح کیا کہ پیر کو آنے والا زلزلہ پلیٹ ٹیکٹونکس کی وجہ سے نہیں بلکہ "اندرونی میٹریل ہیٹروجنیٹی” کی وجہ سے آیا جو مقامی ارضیاتی حالات کی عکاسی کرتا ہے۔

(Monsoon) مانسون

ممبئی موسم کی تازہ کاری : شہر بھر میں خطرناک طور پر آلودہ ہوا کی نشاندہی… اے کیو آئی 144 پر ناقص رینج میں، وڈالا سب سے زیادہ متاثر۔

Published

on

ممبئی : ممبئی جمعرات کو سردیوں کی سردی کے لیے بیدار ہوا، جس کا استقبال صاف نیلے آسمان، ہلکی ہواؤں اور ہوا میں کرکرا ٹھنڈک نے کیا۔ بہت سے رہائشیوں کے لیے، صبح شہر کے عام طور پر گرم اور مرطوب حالات سے ایک تازگی کا وقفہ لے کر آئی۔ تاہم، خوشگوار موسم کے نیچے کہرے کی ایک پتلی تہہ چھائی ہوئی ہے، جو کہ ایک جاری ماحولیاتی چیلنج کی عکاسی کرتی ہے جو شہر کو مسلسل تباہ کر رہا ہے، اس کی ہوا کا معیار مسلسل خراب ہوتا جا رہا ہے۔ انڈیا میٹرولوجیکل ڈپارٹمنٹ (آئی ایم ڈی) کے مطابق، جمعرات کو دن بھر خوشگوار رہنے کی توقع ہے، جہاں درجہ حرارت کم از کم 15 ° سی اور زیادہ سے زیادہ 32 °سی کے درمیان ہے۔ جب کہ ان حالات نے سکون فراہم کیا، شہر کی ہوا کے معیار نے ایک الگ کہانی سنائی۔ ممبئی کا ایئر کوالٹی انڈیکس (اے کیو آئی) صبح سویرے 144 پر کھڑا تھا، جیسا کہ اے کیو آئی.آئی این نے ریکارڈ کیا ہے، اسے مضبوطی سے ‘غریب’ زمرے میں رکھا ہے۔ یہ سطح، اگرچہ پچھلے مہینے کے خطرناک اعداد و شمار سے قدرے بہتر ہے، لیکن پھر بھی غیر صحت بخش ہے، خاص طور پر حساس گروہوں کے لیے۔ حکومت کے زیرقیادت بڑے بڑے منصوبے جیسے میٹرو لائنز، پل، کوسٹل روڈ اسٹریچز اور بڑے پیمانے پر سڑک کو چوڑا کرنا، نجی تعمیرات میں اضافے کے ساتھ، دھول اور باریک ذرات کو ہوا میں پھینکنا جاری رکھے ہوئے ہیں۔

شہر بھر میں کئی جیبیں آلودگی کے بڑے ہاٹ سپاٹ کے طور پر ابھریں۔ وڈالا ٹرک ٹرمینل نے حیران کن طور پر اعلی اے کیو آئی 368 درج کیا، جسے ‘شدید’ کے طور پر درجہ بندی کیا گیا، جو خطرناک طور پر آلودہ ہوا کی نشاندہی کرتا ہے جو صحت مند افراد کے لیے بھی سنگین صحت کے خطرات کا باعث بن سکتا ہے۔ دیونار اور باندرہ میں،اے کیو آئی کی سطح بالترتیب 197 اور 187 رہی، دونوں کو ‘غریب’ کے طور پر نشان زد کیا گیا۔ دیگر علاقوں، بشمول ورلی (180) اور چیمبور (177) نے بھی خراب رینج میں ہوا کا معیار ریکارڈ کیا، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ تجارتی مرکز اور رہائشی علاقے دونوں کس طرح بہت زیادہ متاثر ہیں۔ مضافاتی جیبوں نے نسبتا صاف ہوا دکھایا، اگرچہ اب بھی مثالی نہیں ہے. گوونڈی (63)، کاندیوالی ایسٹ (67) اور چارکوپ (85) ’اعتدال پسند‘ زمرے کے تحت آئے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جب ہوا قابل قبول ہے، آلودگی کی سطح واضح ہے۔ پوائی (123) اور جوہو (127) بھی اعتدال پسند بریکٹ میں اترے۔ حوالہ کے لیے، 0–50 کے درمیان اے کیو آئی قدریں اچھی، 51–100 اعتدال پسند، 101–150 ناقص، 151–200 غیر صحت بخش، اور 200 سے زیادہ خطرناک ہیں۔

Continue Reading

(Monsoon) مانسون

ممبئی موسم کی تازہ کاری : شہر میں ٹھنڈی، پھر بھی سموگ سے بھری صبح دیکھنے کا سلسلہ جاری ہے۔ اے کیو آئی 258 پر غیر صحت مند رینج میں رہتا ہے۔

Published

on

ممبئی : ممبئی جمعرات کی صبح ایک کرکرا، خوشگوار صبح کے لیے بیدار ہوا جس میں صاف نیلے آسمان، ٹھنڈی ہواؤں اور سردیوں کی لہر تھی۔ تاہم، سموگ کی ایک موٹی چادر شہر پر لپٹی ہوئی ہے، جس سے مرئیت کم ہو رہی ہے اور آلودگی کی سطح میں تیزی سے اضافے کا اشارہ ہے۔ ہندوستان کے محکمہ موسمیات (آئی ایم ڈی) کے صاف آسمان اور درجہ حرارت 19 ° سی اور 34 ° سی کے درمیان ہونے کی پیشن گوئی کے باوجود، بگڑتے ہوئے ہوا کے معیار نے دوسری صورت میں مثالی موسم سرما کے حالات کو چھایا ہوا ہے۔ آلودگی میں اضافہ ممبئی کی جاری تعمیراتی تیزی کے درمیان ہوا ہے۔ پرائیویٹ رئیل اسٹیٹ پروجیکٹس اور بڑے پیمانے پر سرکاری کاموں، میٹرو کوریڈورز، پلوں اور سڑکوں کو چوڑا کرنے کے پراجیکٹس سے نکلنے والی دھول معلق ذرات کی زیادہ مقدار کو بڑھا رہی ہے۔ جیسے جیسے انفراسٹرکچر کی ڈیڈ لائن میں تیزی آتی ہے، اسی طرح شہر کی ہوا کو سانس لینے کے قابل رکھنے کی جدوجہد بھی ہوتی ہے۔ آج صبح تک، اے کیو آئی.میں نے ممبئی کا مجموعی ایئر کوالٹی انڈیکس (اے کیو آئی) 258 پر ریکارڈ کیا، اسے مضبوطی سے ‘غیر صحت مند’ زمرے میں رکھا۔ پچھلے مہینے کے شروع میں مشاہدہ کی گئی زیادہ قابل انتظام سطحوں کے مقابلے میں چھلانگ بڑی تھی۔ کئی علاقوں کے رہائشیوں نے بلند پی ایم2.5 کی نمائش کے مانوس اثرات کی اطلاع دی : آنکھیں جلنا، گلے میں جلن، سر درد اور ہوا میں ایک الگ، تیز بو۔ اونچی جگہوں سے، شہر کی اسکائی لائن صاف اور دور نظر آتی تھی، جو آلودگی میں اضافے کے وسیع اثرات کی عکاسی کرتی تھی۔ کئی جیبیں آلودگی کے ہاٹ سپاٹ کے طور پر سامنے آئیں۔ وڈالا ٹرک ٹرمینل کی قیادت 376 کے چونکا دینے والے اے کیو آئی کے ساتھ ہوئی، جس کی درجہ بندی شدید ہے۔ اس کے بعد چیمبور 328 اور دیونار 315 پر ہے، جس نے صنعتی اخراج کے اپنے رجحان کو جاری رکھا۔ کاروباری اضلاع جیسے کہ بی کے سی (302) اور ساحلی علاقے جیسے کولابا (300) بھی شدید سطح کے قریب منڈلا رہے ہیں، جو ٹریفک کی بھیڑ، تجارتی سرگرمیوں اور ساحلی نمی کو پھنسانے والے آلودگیوں کے مشترکہ اثرات کو ظاہر کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ مضافاتی علاقے، اگرچہ نسبتاً بہتر ہیں، متاثر رہے۔ چارکوپ نے 107 اور گوونڈی 183 کا اے کیو آئی ریکارڈ کیا، دونوں ہی خراب رینج میں تھے۔ دیگر زونز جیسے کہ بھنڈوپ ویسٹ (217)، پریل-بھوئواڈا (230) اور ملاڈ ویسٹ (233) غیر صحت بخش بریکٹ میں مضبوطی سے رہے۔ جب کہ شدت مختلف علاقوں میں مختلف تھی، ممبئی کے بیشتر حصوں میں ایک سرمئی کہرا برقرار رہا، جس سے آلودگی کا مسئلہ شہر بھر میں بلا شبہ ہے۔ سیاق و سباق کے لیے، 0–50 کے درمیان اے کیو آئی کو اچھا، 51–100 اعتدال پسند، 101–150 ناقص، 151–200 غیر صحت بخش سمجھا جاتا ہے، اور 200 سے اوپر کی کوئی بھی چیز خطرناک زون میں آتی ہے۔ متعدد علاقوں کے شدید سطحوں کو عبور کرنے کے ساتھ، ممبئی کے ہوا کے معیار کا بحران موسم کی خوشگوار سردی پر چھایا ہوا ہے، جس سے رہائشیوں کو آنے والی طویل سردیوں کے بارے میں تشویش ہے۔

Continue Reading

(Monsoon) مانسون

ممبئی کے موسم کی تازہ کاری : شہر موسم سرما کی خوشگوار صبح کے لیے جاگتا ہے جس کی وجہ سے ہوا کا معیار 256 پر غیر صحت بخش زون میں رہتا ہے

Published

on

ممبئی : ممبئی نے مکینوں کا استقبال ایک کرکرا، ٹھنڈی منگل کی صبح کے ساتھ کیا جس میں صاف نیلے آسمان اور سردیوں کی ہلکی ہلکی ہوائیں چل رہی تھیں، جو دن کی ایک مثالی شروعات کی طرح لگتا تھا۔ تاہم، کہرے اور سموگ کا ایک ضدی کمبل پورے شہر میں لٹکا ہوا ہے، جو ہوا کے معیار میں تیزی سے کمی اور مرئیت میں نمایاں کمی کا اشارہ دیتا ہے۔ انڈیا میٹرولوجیکل ڈپارٹمنٹ (آئی ایم ڈی) کے مطابق، ممبئی دن بھر صاف آسمان کا تجربہ کرنے کے لیے تیار ہے، زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 31 ° سی کے ارد گرد اور کم سے کم درجہ حرارت تقریباً 15 ° سی تک گر جائے گا، شہر کے لیے موسم سرما کے حالات۔ ہوا میں ہلکی سردی نے صبح سویرے سکون فراہم کیا، لیکن دھندلی اسکائی لائن نے انکشاف کیا کہ آلودگی کی سطح راتوں رات کافی حد تک بڑھ گئی ہے۔ آلودگی میں یہ اضافہ ممبئی بھر میں بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی تیز رفتاری کے ساتھ موافق ہے۔ نجی تعمیراتی سرگرمیوں اور بڑے پیمانے پر سرکاری منصوبوں کے امتزاج، بشمول پل، میٹرو کوریڈورز، اور سڑک کو چوڑا کرنے کے کاموں نے دھول کی معطلی اور ہوا کے معیار کو خراب کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

اے کیو آئی.آئی این نے منگل کی صبح ممبئی کے مجموعی ایئر کوالٹی انڈیکس (اے کیو آئی) کو 256 پر رپورٹ کیا، اسے ‘غیر صحت مند’ کے طور پر درجہ بندی کیا گیا۔ بگاڑ قابل ذکر ہے، خاص طور پر نومبر کے پہلے نصف میں ریکارڈ کی گئی اعتدال پسند اے کیو آئی اقدار کے مقابلے میں۔ بہت سے رہائشیوں نے آنکھوں میں جلن، گلے میں تکلیف، اور ہوا میں جلنے والی ہلکی بو کی شکایت کی، پی ایم2.5 کی سطح بلند ہونے کی عام علامات۔ شہر کی اسکائی لائن کئی مقامات سے دھندلی نظر آئی، جو آلودگی کی حد تک مزید تصدیق کرتی ہے۔ کئی مقامات پر خطرناک ریڈنگ ریکارڈ کی گئی۔ وڈالا ٹرک ٹرمینل نے 321 کا اے کیو آئی رجسٹر کیا، اسے سختی کے زمرے میں رکھا۔ دیونار (306) اور ورلی (305) قریب سے پیچھے رہے، جب کہ کولابا (303) اور گوونڈی (303) نے بھی شدید آلودگی کی سطح کی اطلاع دی۔ یہ علاقے، جو صنعتی سرگرمیوں اور بھاری ٹریفک کے لیے مشہور ہیں، مسلسل اعلی ذرات کے ارتکاز کے ساتھ جدوجہد کر رہے ہیں۔ مضافاتی علاقوں نے قدرے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا لیکن پھر بھی وہ غریب سے غیر صحت بخش خطوط وحدانی میں رہے۔ کاندیولی ایسٹ نے 103، پوائی 150 کا اے کیو آئی درج کیا، جبکہ سانتاکروز (167)، ملاڈ ویسٹ (190)، اور بھنڈوپ ویسٹ (193) غریب زون میں مضبوطی سے رہے۔ مختلف حالتوں کے باوجود، ممبئی کا زیادہ تر حصہ کہر سے ڈھکا رہا، جو پورے میٹروپولیٹن علاقے میں آلودہ ہوا کی نشاندہی کرتا ہے۔ نقطہ نظر کے لیے، اے کیو آئی کی سطح 0–50 کے درمیان اچھی، 51–100 اعتدال پسند، 101–150 ناقص، 151–200 غیر صحت بخش، اور 200 سے اوپر کی کوئی بھی چیز شدید یا خطرناک زمرے میں آتی ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com