ممبئی اور اس سے ملحقہ علاقوں میں مسلسل موسلا دھار بارش نے معمول کی زندگی کو درہم برہم کر دیا ہے، کیونکہ کئی مقامات پر پانی جمع ہونے سے مسافروں اور گاڑی چلانے والوں کو کافی پریشانی ہو رہی ہے۔ ہفتہ کی رات سے جاری موسلادھار بارش کے نتیجے میں نالاسوپارہ ریلوے اسٹیشن کے مشرقی حصے میں شدید پانی جمع ہو گیا ہے۔ اپنی منزلوں تک پہنچیں. جاری بارش کے درمیان اسٹیشن کے احاطے کے اندر بھی مسافروں کا بڑا ہجوم دیکھا گیا۔

دریں اثنا، ہفتہ کی رات سے وسائی-ویرار شہر میں شدید بارش کا سلسلہ جاری ہے۔ مسلسل بارش کی وجہ سے نالاسوپارہ کی کئی سڑکیں بشمول سینٹر پارک اور تلنج برج کے آس پاس کے علاقوں میں پانی بھر گیا ہے، جس سے صبح کے اوقات میں موٹرسائیکلوں کے ساتھ ساتھ پیدل چلنے والوں کو مشکلات کا سامنا ہے۔ کرلا اسٹیشن پر ریلوے ٹریکس بھی مسلسل بارش کے بعد زیر آب آگئے ہیں، جس سے اسٹیشن کے اندر اور ارد گرد کی نقل و حرکت متاثر ہوئی ہے۔ ہندوستانی محکمہ موسمیات (آئی ایم ڈی) نے اتوار کے لیے ممبئی، تھانے اور پالگھر کے لیے یلو الرٹ جاری کیا ہے، جس میں گرج چمک کے ساتھ گرج چمک کے ساتھ طوفانی بارش، ہلکی سے درمیانی بارش اور تیز ہواؤں کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ عام طور پر کبھی کبھار ہلکی بارش یا گرج چمک کے ساتھ بادل چھائے رہیں گے، اس کے ساتھ 40-50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوائیں بھی چل سکتی ہیں۔”

ممبئی میں پیر کو بھی مزید بارش ہونے کا امکان ہے۔ موجودہ موسمی حالات کی وجہ سے شہر اور آس پاس کے علاقوں میں بارش کی سرگرمیاں برقرار رہنے کی توقع ہے۔ آئی ایم ڈی نے ممبئی میں اس دن کے لیے ہلکی بارش کی پیش گوئی کی ہے، جو کہ مشہور گنیش تہوار کا پہلا دن بھی ہے۔ مورتی وسرجن کے جلوس منگل کو شروع ہونے والے ہیں، اور موسم کی پیشن گوئی کے مطابق شہر میں ہلکی بارش ہونے کی توقع ہے۔

ممبئی میٹروپولیٹن علاقے میں ٹریفک کے رش کو کم کرنے اور سفر کو رواں اور آسان بنانے کے لیے، ممبئی میونسپل کارپوریشن (بی ایم سئ ) نے ‘ممبئی کوسٹل روڈ (نارتھ)’ نامی ایک اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبے کا آغاز کیا ہے۔ تقریباً 60 کلومیٹر پر محیط اس میگا پروجیکٹ جس میں انٹرچینجز اور لنک روڈز شامل ہیں اس کا مقصد ساحلی راستے کے ذریعے ورسوا اور بھائیندر کے علاقوں کو آپس میں جوڑنا ہے۔ تعمیراتی کام کو سات پیکجز میں تقسیم کیا گیا ہے : پیکجزاے، بی، سی، ڈی، ای، ایف اور دہیسر-بھائیندر لنک روڈ (ڈی بی ایل آر
)۔ایڈیشنل میونسپل کمشنر (پروجیکٹس) ابھیجیت بانگر نے میرا-بھائیندر میونسپل کارپوریشن کی حدود میں واقع بھائیندر انٹرچینج سائٹ (جو دہیسر-بھایاندر لنک روڈ/پیکیج 7 کا حصہ ہے) کا دورہ اور معائنہ کیا۔ انہوں نے دورے کے دوران ضروری ہدایات بھی جاری کیں۔ دہیسربھائیندر لنک روڈ ممبئی اور میرا بھائیندر خطوں کے لیے ایک انتہائی اہم منصوبہ ہے اور فی الحال اس پر تعمیراتی کام جاری ہے۔ یہ دہیسر ویسٹ اور بھائیندر ویسٹ کے درمیان سڑک کا براہ راست اور تیز رفتار رابطہ قائم کرے گا۔ اس روڈ پروجیکٹ کی کل لمبائی تقریباً 5.135 کلومیٹر ہے۔ اس منصوبے میں انجینئرنگ کے مختلف ڈھانچے شامل ہیں، جن میں ایلیویٹڈ روڈز (اونچے راستے)، مینگروو کے علاقوں میں ستونوں پر کھڑی سڑکیں، کھاڑیوں (کریکس) کے اوپر اونچے ڈھانچے، نمک کی کیاریوں (نمک کے کھیت) کے اوپر ایلیویٹڈ کوریڈورز، ٹریفک کی تقسیم کے لیے رابطہ سڑکیں اور انٹرچینجز، اور فلائی اوورز شامل ہیں۔

دہیسر-بھائیندر لنک روڈ پروجیکٹ کی مرکزی ایلیویٹڈ روڈ—جو تقریباً 3.83 کلومیٹر لمبی اور 45 میٹر چوڑی ہے—ممبئی کوسٹل روڈ (نارتھ) کے آخری حصے کے طور پر کام کرے گی۔ جناب بانگر نے سائٹ کا دورہ کیا اور ابتدائی کاموں کا جائزہ لیا۔ فی الحال، گیبیئن وال (گیبین وال) کی باڑ لگانے کا کام جاری ہے۔ اس کے علاوہ، پائلنگ (گہری بنیاد) اور پائل کیپس کی تعمیر کا کام بھی پیش رفت کے مراحل میں ہے۔ منصوبے کے کئی حصے پہلے ہی مکمل ہو چکے ہیں، جن میں 60 پائلز (پائلز)، 5 پائل کیپس (پائل کیپس)، پل کے 4 ستون (پیئرز)، پیئر کیپس اور پل کا نواں حصہ شامل ہیں۔ جائے وقوعہ پر جدید ترین مشینری موجود ہے اور آمدورفت کے لیے ایک عارضی پل کا نظام بھی فعال ہے۔ ‘لانچنگ گرڈر’ (لانچنگ گرڈر) سے متعلق کام اکتوبر کے دوسرے ہفتے میں شروع ہونا طے پایا ہے؛ ایڈیشنل میونسپل کمشنر (پروجیکٹس) ابھیجیت بانگر نے اس حوالے سے تفصیلی معلومات کا جائزہ لیا۔ بانگر نے منصوبے کے لیے درکار اراضی کے حصول کے عمل کو تیز کرنے اور اس سلسلے میں ترجیحی فہرست تیار کرنے کی ہدایات دیں۔ انہوں نے میرابھائندر میونسپل کارپوریشن اور دیگر متعلقہ حکام کا تعاون حاصل کرنے کی ضرورت پر زور دیا۔ انہوں نے یہ بھی ہدایت کی کہ حفاظت سے متعلق معیاری آپریٹنگ طریقہ کار (ایس او پی ایس) کی سختی سے پابندی کی جائے، تعمیراتی کام کے دوران جائے وقوعہ پر مناسب رکاوٹیں (بیریکیڈنگ) لگائی جائیں، اور کام اعلیٰ معیار کے ساتھ مقررہ وقت پر مکمل کیا جائے۔ انہوں نے ہدایت کی کہ منصوبہ بندی اور عمل درآمد اس مقصد کے ساتھ کیا جائے کہ یہ منصوبہ دسمبر 2028 تک مکمل ہو جائے۔ اس موقع پر ڈپٹی کمشنر (انفراسٹرکچر) شری گریش نکم اور ڈپٹی چیف انجینئر (ممبئی کوسٹل روڈ – نارتھ) ویبھو گاندھی، متعلقہ انجینئرز اور کنسلٹنٹس کے ہمراہ موجود تھے۔

جالنا : کاکروچ جنتا پارٹی (سی جے پی) کے بانی ابھیجیت ڈپکے نے مہاراشٹر حکومت سے اپیل کی کہ وہ مراٹھا ریزرویشن کارکن منوج جارنگے کے ساتھ بات چیت کرے، اور تحریک میں “زبردستی مداخلت” کرنے کی کسی بھی کوشش کے خلاف انتباہ دیا۔ ڈپکے نے جالنا ضلع کے انتروالی سراتی گاؤں میں جارنگ سے ملاقات کی، جہاں کارکنوں کی بھوک ہڑتال 14ویں دن بھی جاری ہے۔ ملاقات کے بعد انہوں نے میڈیا سے بات کرتے ہوئے کہا کہ حکومت کو ان کے مطالبات کو سمجھنے کے لیے ان سے بات کرنی چاہیے۔ انہوں نے کہا کہ منوج جارنگے پاٹل پرتھمیش دیش مکھ جیسے طلباء کے لیے سہولیات چاہتے ہیں، جو ایم پی ایس سی امتحان کی تیاری کر رہے تھے اور مبینہ طور پر خودکشی کر لی تھی۔

ابھیجیت ڈپکے نے دھاراشیو میں پرتھمیش دیشمکھ کے اہل خانہ سے ملاقات کی اور کہا کہ جارنگ پرتھمیش جیسے طلباء کے مستقبل کے لیے احتجاج کر رہا ہے۔ انہوں نے کہا کہ وزیر اعلیٰ اور نائب وزیر اعلیٰ کیا کر رہے ہیں، وہ اپنے بچوں کو بیرون ملک تعلیم حاصل کرنے بھیجتے ہیں، جب کہ یہاں کے اسکولوں کا معیار اچھا نہیں ہے۔ پرتھمیش دیش مکھ (28) جو مہاراشٹر پبلک سروس کمیشن کے امتحانات کی تیاری کر رہے تھے، پونے میں مبینہ طور پر خودکشی کر لی۔ انہوں نے مبینہ طور پر جو نوٹ چھوڑا ہے اس میں تقریباً 2.5 لاکھ روپے کے قرض کا ذکر ہے۔ ابھیجیت ڈپکے نے یہ بھی سوال کیا کہ کیا حکومت سماجی کارکن سونم وانگچک کی طرح منوج جارنگے کو 26 دن تک بھوکا رکھنا چاہتی ہے۔

سی جے پی کے بانی ابھیجیت ڈپکے نے کہا کہ سیاسی لیڈروں کے پاس کامیڈین سے ملنے کا وقت ہے، لیکن زرنج سے بات کرنے کوئی نہیں آرہا ہے۔ انہوں نے کہا کہ وہ منوج زرنگے کے ساتھ بھی ایسا کرنے کی کوشش نہ کریں جو انہوں نے سونم وانگچک کے ساتھ کیا۔ یہ مہاراشٹر ہے، اور یہ یہاں نہیں چلے گا۔ اگر کوئی منوج زرنگے کو چھوئے تو پورا مہاراشٹر یہاں آجائے گا (انتروالی سراٹی)۔ انہوں نے حکومت اور وزیراعلیٰ سے اپیل کی کہ زرنج سے ملاقات کر کے ان کے مطالبات کو سمجھیں۔