Connect with us
Monday,06-July-2026

بزنس

بحریہ کا نیا بحری گشتی بحری جہاز “مہیندرگیری” بحری بیڑے میں شامل ہوگا۔

Published

on

نئی دہلی : دیسی اسٹیلتھ فریگیٹ مہندرگیری (ایف-38) ہندوستانی بحریہ کے بیڑے میں شامل ہونے کے لیے تیار ہے۔ اس سے بحریہ کی طاقت میں ایک اور اہم اضافہ ہوگا۔ یہ جنگی جہاز ہتھیاروں سے لیس ایک موبائل جنگی پلیٹ فارم ہے۔ مہندرگیری کو ہندوستانی بحریہ کی کثیر جہتی جنگی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ سطح سے سطح پر مار کرنے والے میزائلوں، سطح سے ہوا میں مار کرنے والے میزائل سسٹم، جدید الیکٹرونک وارفیئر سسٹم، جدید سینسرز، اینٹی سب میرین ہتھیاروں اور ایک مربوط جنگی انتظامی نظام سے لیس ہے۔ جنگی جہاز مہندرگیری مکمل طور پر ہندوستانی مہارت کا نتیجہ ہے۔ اسے ہندوستانی بحریہ کے جنگی جہاز ڈیزائن بیورو نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے ممبئی میں مقیم مزاگون ڈاک شپ بلڈرز لمیٹڈ نے بنایا تھا۔ مہندرگیری بحریہ کا اسٹیلتھ فریگیٹ ہے۔ اسٹیلتھ ٹیکنالوجی کا مطلب یہ ہے کہ یہ جنگی جہاز دشمن کے ریڈار کو روایتی جہازوں کے مقابلے میں بہت کم نظر آتا ہے۔ اس کی ساخت، بیرونی ڈیزائن، اور مخصوص ٹیکنالوجیز کو ریڈار کی کھوج کو کم سے کم کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ یہ خصوصیت اسے جنگ کے وقت کی صورتحال میں ایک اسٹریٹجک فائدہ دیتی ہے۔ 11 جولائی کو، پروجیکٹ 17اے سیریز کے چھٹے دیسی اسٹیلتھ فریگیٹ، مہندرگیری (ایف-38) کو باضابطہ طور پر وشاکھاپٹنم میں ایک شاندار تقریب میں بحریہ کے بیڑے میں شامل کیا جائے گا۔

یہ صرف ایک نئے جنگی جہاز کا آغاز نہیں ہے، بلکہ یہ ہندوستان کی بڑھتی ہوئی تکنیکی صلاحیتوں، خود انحصاری دفاعی پیداوار، اور سمندری طاقت کی علامت بھی ہے۔ اس جنگی جہاز کا نام مشرقی گھاٹوں میں مشہور مہندرگیری پہاڑی سلسلے کے نام پر رکھا گیا ہے۔ صدیوں سے، یہ سلسلہ طاقت، صبر اور غیر متزلزل عزم کی علامت رہا ہے۔ اس جذبے کو مجسم کرتے ہوئے یہ جنگی جہاز اب بحر ہند کی لہروں پر ہندوستان کے اسٹریٹجک مفادات کا تحفظ کرے گا۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ ہندوستانی بحریہ کی تاریخ میں پہلی بار کسی جنگی جہاز کا نام ’’مہندرگیری‘‘ رکھا گیا ہے۔

اس لیے یہ جہاز اپنی شناخت اور میراث قائم کرنے کے لیے تیار ہے۔ غور طلب ہے کہ ایک وقت تھا جب ہندوستان کو جدید جنگی جہازوں کے لیے غیر ملکی ٹیکنالوجی اور ڈیزائن پر انحصار کرنا پڑتا تھا۔ آج حالات بدل چکے ہیں۔ مہندرگیری اس بات کا ثبوت ہے کہ ہندوستان نہ صرف جدید ترین جنگی جہاز بنا سکتا ہے بلکہ خود انہیں ڈیزائن کرنے کی صلاحیت بھی رکھتا ہے۔ یہ سمندر میں پوشیدہ رہتا ہے، جنگ میں مہلک ثابت ہوتا ہے۔ مہندرگیری سمندر میں خاموشی سے حرکت کر سکتے ہیں، پھر بھی ضرورت پڑنے پر مہلک حملہ کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ اس میں رفتار اور برداشت کا شاندار امتزاج ہے۔

یہ فریگیٹ جدید کمبائنڈ ڈیزل یا گیس (کوڈوگ) پروپلشن سسٹم سے لیس ہے۔ عام گشت اور طویل سمندری تعیناتیوں کے دوران، یہ ایندھن کی بچت کرتے ہوئے مؤثر طریقے سے کام کر سکتا ہے، جبکہ ضرورت پڑنے پر گیس ٹربائن کی طاقت سے تیز رفتاری بھی حاصل کر سکتا ہے۔ یہ اسے طویل فاصلے تک آپریشن کرنے اور مختلف سمندری حالات میں مؤثر طریقے سے کام کرنے کے قابل بناتا ہے۔ جنگی جہاز کی سب سے اہم طاقت اس کی کثیر کردار کی صلاحیت ہے۔

یہ بیک وقت مختلف قسم کے خطرات سے دوچار ہوسکتا ہے۔ یہ دشمن کے لڑاکا طیارے کو مار گرانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ یہ میزائل کے لیے تیار ہے اور آبدوز کے خطرات کا مقابلہ کر سکتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ یہ سمندر میں ایک مکمل جنگی پلیٹ فارم کے طور پر کام کرتا ہے۔ بحریہ کے مطابق، مہندرگیری 75 فیصد سے زیادہ دیسی مواد استعمال کرتا ہے۔ یہ اعداد و شمار نہ صرف ایک تکنیکی کامیابی ہے بلکہ ہندوستان کی دفاعی خود انحصاری کا بھی منہ بولتا ثبوت ہے۔

ملک بھر کی بڑی دفاعی کمپنیوں کے ساتھ سینکڑوں مائیکرو، چھوٹے اور درمیانے درجے کے اداروں نے اس کی تعمیر میں اپنا حصہ ڈالا۔ متعدد ہندوستانی صنعتوں نے سامان، نظام، سینسر، ساختی مواد، اور دیگر ضروری اجزاء فراہم کیے ہیں۔ اس عمل سے ہزاروں لوگوں کے لیے روزگار کے مواقع پیدا ہوئے اور ملک کے دفاعی مینوفیکچرنگ ماحولیاتی نظام کو تقویت ملی۔ بحریہ کے مطابق مہندرگیری کو صرف جنگ کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے۔ یہ انسانی امداد اور قدرتی آفات سے متعلق امدادی کارروائیوں، تلاش اور بچاؤ کی کارروائیوں، میری ٹائم سیکورٹی گشت اور بین الاقوامی تعاون کے مشنوں میں بھی اہم کردار ادا کر سکتا ہے۔ چاہے سمندر میں پھنسے ہوئے لوگوں کو بچانا ہو، قدرتی آفت کے بعد امداد فراہم کرنا ہو، یا بحر ہند کے علاقے میں ہندوستان کی موجودگی کو برقرار رکھنا ہو، مہندرگیری ہر قسم کے مشن کے لیے تیار ہے۔ آج، بحر ہند کا خطہ عالمی تجارت، توانائی کی فراہمی اور تزویراتی مسابقت کا ایک بڑا مرکز بن چکا ہے۔ اس وقت ایک مضبوط اور جدید بحریہ ہندوستان کی قومی سلامتی کا ایک اہم ستون ہے۔ مہندرگیری جیسے جدید ترین جنگی جہاز ہندوستانی بحریہ کو دور دراز کے سمندری علاقوں میں موثر موجودگی برقرار رکھنے، سمندری راستوں کی حفاظت کو یقینی بنانے اور کسی بھی چیلنج کا مقابلہ کرنے کی صلاحیت فراہم کرتے ہیں۔ اپنے نصب العین “غالب، شاندار، اور بے مثال” پر قائم رہتے ہوئے، مہندرگیری آنے والی دہائیوں تک بحر ہند کی لہروں پر ہندوستان کی طاقت، سلامتی اور فخر کی نمائندگی کرے گی۔

(Tech) ٹیک

حکومت کے ساتھ بات چیت مکمل ہونے تک واٹس ایپ ہندوستان میں ‘یوزر نیم فیچر’ شروع نہیں کرے گا، اور اسے جواب دینے کے لیے مزید وقت دیا گیا ہے۔

Published

on

نئی دہلی : میٹا کی ملکیت والے میسجنگ پلیٹ فارم واٹس ایپ نے بھارتی حکومت کو یقین دلایا ہے کہ وہ اس وقت تک ملک میں اپنا مجوزہ ‘یوزر نیم فیچر’ شروع نہیں کرے گا جب تک حکومت کے ساتھ جاری بات چیت مکمل نہیں ہو جاتی۔ معاملے سے واقف ذرائع کے مطابق مرکزی حکومت نے واٹس ایپ کو اس فیچر کے حوالے سے جاری نوٹس کا جواب دینے کے لیے مزید تین دن کا وقت دیا ہے۔ کمپنی کو اصل میں جمعہ تک جواب دینا تھا، لیکن اب اسے اپنی پوزیشن واضح کرنے کے لیے مزید وقت دیا گیا ہے۔ اس نئے فیچر کے ساتھ، واٹس ایپ کا مقصد صارفین کو اپنے موبائل نمبرز کا اشتراک کیے بغیر صرف اپنے صارف نام کے ذریعے بات چیت کرنے کی اجازت دینا ہے۔ تاہم، مرکزی حکومت نے اس خصوصیت کے بارے میں تشویش کا اظہار کرتے ہوئے گزشتہ ہفتے کمپنی کو ایک رسمی نوٹس جاری کیا تھا۔ حکومت کا خیال ہے کہ اس سے سائبر کرائمز جیسے آن لائن فراڈ، فشنگ اور نقالی کا خطرہ بڑھ سکتا ہے۔ اسی وجہ سے حکومت نے واٹس ایپ سے کہا ہے کہ وہ اس فیچر کو اس وقت تک نافذ نہ کرے جب تک کہ سیکیورٹی اور صارفین کے تحفظ کے مسائل کو مکمل طور پر حل نہیں کیا جاتا۔

جمعہ کے روز، میٹا کے ایک وفد نے اس معاملے پر تفصیلی بات چیت کرنے کے لیے الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی وزارت (میئٹی وائی) کے حکام سے ملاقات کی۔ اس ہفتے کے شروع میں، واٹس ایپ نے کہا تھا کہ جعلی شناخت، دھوکہ دہی اور ناپسندیدہ رابطوں جیسے مسائل کو روکنے کے لیے کئی حفاظتی اقدامات پہلے ہی صارف نام کے فیچر میں بنائے گئے ہیں۔ کمپنی نے کہا کہ وہ اس سال کے آخر تک اس فیچر کو عالمی سطح پر مرحلہ وار شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ حکومت کی طرف سے اٹھائے گئے خدشات کے بعد واٹس ایپ نے بھی سوشل میڈیا پلیٹ فارم X پر یوزر نیم فیچر کے حوالے سے کئی سوالات کا جواب دیا۔ کمپنی نے واضح کیا کہ صارف نام بنانا کسی بھی صارف کے لیے لازمی نہیں ہوگا۔ مزید برآں، انسٹاگرام اور فیس بک پر موجودہ صارف ناموں کے ساتھ ساتھ عوامی شخصیات، مشہور شخصیات، سرکاری اداروں، اور میٹا تصدیق شدہ اکاؤنٹس کو پہلے سے محفوظ رکھا جائے گا تاکہ صرف ان کے حقیقی مالکان ہی انہیں استعمال کرسکیں۔

Continue Reading

(Tech) ٹیک

ہندوستان-جاپان نے پہلے دفاعی تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے، یونیکورن نیول کمیونیکیشن مست ہندوستان میں تیار کیا جائے گا

Published

on

نئی دہلی : ہندوستان اور جاپان نے دفاعی شعبے میں مشترکہ طور پر آلات تیار کرنے کے لیے اپنے پہلے دو طرفہ معاہدے پر دستخط کیے ہیں، جو دونوں ممالک کے درمیان تیزی سے مضبوط ہوتی اسٹریٹجک اور سیکورٹی شراکت داری میں ایک اہم قدم ہے۔ جاپان کی وزارت خارجہ کے مطابق، اس معاہدے کے تحت پہلا مشترکہ پروجیکٹ یونی کارن (یونیفائیڈ کمپلیکس ریڈیو اینٹینا) شپ بورن کمیونیکیشن ماسٹ کی ترقی اور لائسنس یافتہ پیداوار پر توجہ مرکوز کرے گا، جو جاپان کی این ای سی کارپوریشن کی طرف سے تیار کردہ جدید ترین مربوط مستول نظام ہے۔ اس معاہدے کے تحت بھارت الیکٹرانکس لمیٹڈ (بی ای ایل) جاپانی شراکت داروں کے ساتھ مل کر ہندوستان میں اس نظام کو تیار کرے گا۔ جاپان اس منصوبے کے لیے ڈیزائن اور بنیادی ٹیکنالوجی فراہم کرے گا، جب کہ ہندوستان مرکزی حکومت کے “میک ان انڈیا” اقدام کے تحت نظام کے انضمام، لوکلائزیشن اور پیداوار کو سنبھالے گا۔ اگرچہ یونی کارن سسٹم کو اصل میں این ای سی نے تیار کیا تھا، لیکن ہندوستان اسے ہندوستانی بحریہ کے جنگی جہازوں پر تعینات کرنے کے لیے اپنے دیسی سینسرز اور اینٹینا کو بھی مربوط کرے گا۔ مستقبل میں، یہ مربوط مستول ہندوستانی بحریہ کے موجودہ مواصلاتی اور سینسر مستول نظام کی جگہ لے گا۔

بھارت کئی سالوں سے اس ٹیکنالوجی کو حاصل کرنے میں دلچسپی رکھتا ہے۔ دونوں ممالک کے درمیان جامع اسٹریٹجک پارٹنرشپ کے تحت یونیکورن ملٹی فنکشنل مستول ہندوستان کو برآمد کرنے کے لیے نومبر 2024 میں ایک معاہدے پر دستخط کیے گئے تھے۔ اس معاہدے سے اب اس مشترکہ ترقیاتی منصوبے کی راہ ہموار ہو گئی ہے۔ یونی کارن، جسے نورا-50 کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، مشترکہ طور پر این ای سی کارپوریشن، سامپا کوگیو کے کے.، اور یوکوہاما ربڑ کمپنی، لمیٹڈ نے جاپان کے موگامی کلاس فریگیٹس کے لیے تیار کیا تھا۔ یہ ایک مربوط مستول نظام ہے جو متعدد مواصلات، نگرانی، اور الیکٹرانک وارفیئر اینٹینا کو ایک ہی ڈھانچے میں ضم کرتا ہے، جس سے جہاز کے ہول پر نصب بیرونی اینٹینا کی تعداد کم ہو جاتی ہے۔ اس مستول میں کئی جدید نظام موجود ہیں، جن میں ایک ہمہ جہتی نگرانی کا ریڈار اینٹینا، ایک الیکٹرانک سپورٹ میژرز (ای ایس ایم) اینٹینا، وائی فائی اور لنک-16 اینٹینا، یو ایچ ایف ٹرانسمٹ اور ریسیو کرنے والے اینٹینا، ایک شناختی دوست یا دشمن (آئی ایف ایف) سسٹم، ایک وی ایچ ایف/ نیویگیشن، ایک مواصلاتی نظام، ایک ٹیکنیکل سسٹم بجلی کا موصل یہ مربوط ڈیزائن جگہ کے استعمال کو بہتر بناتا ہے، دیکھ بھال میں سہولت فراہم کرتا ہے، اور جہاز کے ریڈار کراس سیکشن کو کم کرتا ہے۔ اس سے جنگی جہاز کی اسٹیلتھ صلاحیتوں میں اضافہ ہوتا ہے اور دشمن کے ریڈار کے لیے اس کا پتہ لگانا مشکل ہو جاتا ہے۔ یونی کارن سسٹم کو 2015-16 کے دوران تیار کیا گیا تھا، جبکہ بڑے پیمانے پر پیداوار 2018 میں شروع ہوئی تھی۔ اسے پہلی بار 2019 میں جاپان کے موگامی کلاس فریگیٹس پر نصب کیا گیا تھا۔

Continue Reading

بزنس

سینسیکس 521 پوائنٹس کے اضافے کے ساتھ لگاتار چوتھے سیشن میں بازار سبز رنگ میں بند ہوا۔

Published

on

ممبئی : ہفتہ کے پہلے کاروباری دن پیر کو، مثبت عالمی اشارے کی وجہ سے ہندوستانی اسٹاک مارکیٹ لگاتار چوتھے سیشن میں سبز رنگ میں بند ہوا۔ اس مدت کے دوران سینسیکس اور نفٹی دونوں میں 0.60 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوا۔ بازار بند ہونے پر، 30 حصص والا بی ایس ای سینسیکس 521.16 پوائنٹس یا 0.67 فیصد بڑھ کر 78,285.07 پر پہنچ گیا، جبکہ این ایس اینفٹی 50 159.50 پوائنٹس یا 0.66 فیصد بڑھ کر 24,430.35 پر بند ہوا۔ سینسیکس 176.98 پوائنٹس یا 0.22 فیصد اضافے کے ساتھ 77,940.90 پر کھلا جو اس کے 77,763.91 کے پچھلے بند سے تھا، اور دن کے دوران، یہ 634.14 پوائنٹس یا 0.81 فیصد بڑھ کر 78,398.06 کی انٹرا ڈے اونچائی پر پہنچ گیا۔ دریں اثنا، نفٹی 50 24,306.85 پر کھلا، جو اس کے پچھلے بند 24,270.85 سے معمولی طور پر 0.14 فیصد بڑھ گیا، اور دن کے دوران، یہ 0.77 فیصد بڑھ کر 24,458.65 کی انٹرا ڈے اونچائی تک پہنچ گیا۔

وسیع بازاروں میں، نفٹی مڈ کیپ انڈیکس میں 0.45 فیصد اضافہ ہوا، اور نفٹی سمال کیپ انڈیکس میں 0.75 فیصد اضافہ ہوا۔ سیکٹر کے لحاظ سے، تمام شعبوں میں کارکردگی مجموعی طور پر مثبت رہی، نفٹی ریئلٹی نے 1.81 فیصد کا سب سے زیادہ فائدہ ریکارڈ کیا۔ نفٹی کنزیومر ڈیوریبلز، اس کے بعد نفٹی آٹو، 1.48 فیصد، نفٹی آٹو، اور نفٹی آئل اینڈ گیس، جس میں 1.12 فیصد اضافہ ہوا۔ نفٹی میٹل، نفٹی فنانشل سروسز، نفٹی فارما، اور نفٹی ہیلتھ کیئر بھی اضافہ کے ساتھ بند ہوئے۔ اس کے برعکس، نفٹی میڈیا سب سے خراب کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والا شعبہ رہا، جس میں 0.95 فیصد کمی واقع ہوئی۔ پی ایس یو بینک، 0.88 فیصد نیچے، اور نفٹی آئی ٹی، 0.59 فیصد نیچے۔ نفٹی میں سب سے زیادہ فائدہ اٹھانے والوں میں ایچ ڈی ایف سی بینک، ہندالکو انڈسٹریز، او این جی سی، بجاج آٹو، اور ایم اینڈ ایم تھے، جبکہ نقصان میں کوٹک مہندرا بینک، میکس ہیلتھ کیئر، ٹی سی ایس، کول انڈیا، اور بجاج فنسر تھے۔ دریں اثنا، بی ایس ای میں درج کمپنیوں کی کل مارکیٹ کیپٹلائزیشن پچھلے سیشن میں 480.24 لاکھ کروڑ سے بڑھ کر تقریباً 482.33 لاکھ کروڑ ہو گئی، جس سے ایک سیشن میں سرمایہ کاروں کے لیے تقریباً 2 لاکھ کروڑ کا منافع ہوا۔ مغربی ایشیا میں جغرافیائی سیاسی تنازعات کو کم کرنے، خام تیل کی مستحکم قیمتوں، پہلی سہ ماہی کے نتائج سے قبل مضبوط جذبات، اور آٹو، رئیلٹی، اور آئل اینڈ گیس اسٹاکس میں خریداری کی وجہ سے مقامی مارکیٹ نے مسلسل چوتھے سیشن میں اپنا اوپر کی طرف رجحان جاری رکھا۔

مارکیٹ کے ایک ماہر کے مطابق، فروری 2026 کے آخری ہفتے کے بعد پہلی بار نفٹی 200 دن کے ایکسپونینشل موونگ ایوریج (ای ایم اے) سے اوپر بند ہوا، جسے مارکیٹ کے درمیانی مدت کے رجحان میں بہتری کی ایک مثبت علامت سمجھا جاتا ہے۔ تکنیکی اشارے بھی تیزی کے ساتھ برقرار ہیں۔ یومیہ آر ایس آئی 60 کی سطح کو عبور کر چکا ہے اور مسلسل اوپر کی طرف بڑھ رہا ہے، جو مارکیٹ کی رفتار کو مضبوط کرنے کی نشاندہی کرتا ہے۔ دریں اثنا، روزانہ ایم اے سی ڈی مثبت علاقے میں رہتا ہے، اور اس کا بڑھتا ہوا ہسٹوگرام تیزی کی رفتار میں اضافے کی نشاندہی کرتا ہے۔ ماہرین نے نوٹ کیا کہ 24,570 سے 24,600 کی رینج آنے والے تجارتی سیشنز میں نفٹی کے لیے ایک اہم مزاحمتی زون ہو گی، کیونکہ پچھلی سوئنگ ہائی اس سطح کے آس پاس واقع ہے۔ اگر نفٹی 24,600 کے اوپر مضبوطی سے برقرار رکھنے کا انتظام کرتا ہے تو، مارکیٹ کی ریلی مضبوط ہوسکتی ہے۔ اس صورت میں، انڈیکس پہلے 24,750 اور پھر 24,900 کی طرف بڑھ سکتا ہے۔ منفی پہلو پر، سپورٹ لیول اب اوپر کی طرف 24,300 سے 24,280 کی حد میں منتقل ہو گئے ہیں۔ جب تک نفٹی اس سپورٹ زون سے اوپر رہے گا، مارکیٹ کے مثبت رہنے کا امکان ہے۔ تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ اگر انڈیکس ان سطحوں پر بھی پھسلتا ہے تو بھی خریداری دیکھی جا سکتی ہے جس سے مارکیٹ دوبارہ مضبوط ہو گی۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان