نئی دہلی : ہندوستانی ریلوے نے پیر کو اعلان کیا کہ اس نے ہریانہ اور راجستھان کے کچھ بڑے اسٹیشنوں پر چار ٹرینوں کے لیے اضافی ٹرین اسٹاپیجز کو منظوری دے دی ہے۔ اس کا مقصد مسافروں کی سہولت کو بڑھانا اور علاقائی ریل رابطے کو مضبوط بنانا ہے۔ اس اہم فیصلے سے یومیہ مسافروں، طلباء، تاجروں، کسانوں اور لمبی دوری کے مسافروں کو کافی فائدہ ہونے کی امید ہے، کیونکہ اس سے ان کے گھروں کے قریب ریل خدمات تک آسان رسائی ممکن ہو گی۔ نئے منظور شدہ سٹاپوں میں ہریانہ کے پٹواس مہرانا اسٹیشن پر دہلی-ستور مسافر، اگرتلہ-فیروز پور ایکسپریس اور ہانسی اسٹیشن پر بیکانیر-ہریدوار ایکسپریس، اور راجستھان کے بیجے نگر اسٹیشن پر جے پور-اسروا ایکسپریس شامل ہیں۔

ریلوے حکام کے مطابق یہ فیصلہ مسافروں کی طلب اور آپریشنل فزیبلٹی کا جائزہ لینے کے بعد کیا گیا۔ نئے اسٹاپیجز کا مقصد مقامی باشندوں کے دیرینہ مطالبات کو پورا کرنا اور ریل خدمات تک رسائی کو بہتر بنانا ہے۔ دہلی-ستور مسافر ٹرین اب ریواڑی-بھیوانی ریل سیگمنٹ پر پٹواس مہرانا اسٹیشن پر رکے گی۔ فی الحال، اس اسٹیشن پر بہت کم ٹرینیں رکتی ہیں، جس کی وجہ سے مقامی لوگوں کو جھرلی اور چرخی دادری جیسے کئی کلومیٹر دور واقع اسٹیشنوں پر انحصار کرنا پڑتا ہے۔ نئے سٹاپ سے آس پاس کے علاقوں سے آنے والے مسافروں اور طلباء کے لیے روزانہ کے سفر میں آسانی ہو گی اور توقع ہے کہ اس سے پہلے اور آخری میل کے رابطے میں بہتری آئے گی۔

ہانسی، بھیوانی-ہسار روٹ پر ایک بڑے ریلوے اسٹیشن کو بھی دو اضافی لمبی دوری والی ٹرین کے اسٹاپ ملے ہیں۔ اگرتلہ-فیروز پور ایکسپریس اور بیکانیر-ہریدوار ایکسپریس اب ہانسی اسٹیشن پر رکیں گی۔ اس سے ہانسی اور آس پاس کے علاقوں کے مسافروں کو ملک کے مشرقی، شمالی اور مغربی حصوں تک بہتر ریل کنیکٹیویٹی ملے گی۔ پہلے ان ٹرینوں میں سوار ہونے کے لیے مسافروں کو بھیوانی شہر یا حصار جانا پڑتا تھا۔ نئے سٹاپ سے وقت کی بچت ہوگی اور ان کے سفر کو مزید آسان بنایا جائے گا۔

راجستھان کے بیجے نگر اسٹیشن کے مسافروں کو بھی خاصی راحت ملی ہے۔ ریلوے نے جے پور-اسروا ایکسپریس کو یہاں سٹاپج کی منظوری دے دی ہے۔ اس سے پہلے، یہ ٹرین صرف نصیر آباد اور بھیلواڑہ اسٹیشنوں پر رکتی تھی، جس کی وجہ سے بیجے نگر کے مسافروں کو ٹرین پکڑنے کے لیے لمبی دوری کا سفر کرنا پڑتا تھا۔ اب نئے سٹاپ سے مسافر اپنے علاقے سے براہ راست ریل سروس تک رسائی حاصل کر سکیں گے۔

عالمی منڈیوں کے مثبت اشارے کے درمیان ہفتہ کے پہلے کاروباری دن پیر کو ہندوستانی اسٹاک مارکیٹ سبز رنگ میں کھلی۔

بی ایس ای سینسیکس 77,160.67 پر کھلا، جو اس کے پچھلے بند 76,802.90 سے تقریباً 0.50 فیصد زیادہ ہے، جب کہ این ایس ای نفٹی 24,106.60 پر کھلا، جو اس کے پچھلے بند 24,013.10 سے تقریباً 40 فیصد زیادہ ہے۔

ابتدائی ٹریڈنگ میں، سینسیکس 0.50 فیصد سے زیادہ بڑھ کر 77,249.27 کی انٹرا ڈے اونچائی کو چھو گیا، جبکہ نفٹی 50 نے انٹرا ڈے کی اونچائی 24,142.50 کو چھوا۔

یہ خبر لکھنے کے وقت (9:40 بجے کے قریب)، سینسیکس 376.30 پوائنٹس (0.49 فیصد) کے اضافہ کے ساتھ 77,179.20 پر ٹریڈ کر رہا تھا، جبکہ نفٹی 50 109.60 پوائنٹس (0.46 فیصد) کے اضافے سے 24,122.70 پر ٹریڈ کر رہا تھا۔

وسیع بازار میں، نفٹی مڈ کیپ اور نفٹی سمال کیپ انڈیکس بالترتیب 0.20 فیصد اور 0.30 فیصد کے اضافے کے ساتھ تجارت کر رہے تھے۔

سیکٹری طور پر، نفٹی آئل اینڈ گیس اور نفٹی آئی ٹی میں 1 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوا اور سب سے زیادہ فائدہ ہوا۔ نفٹی میڈیا، نفٹی آٹو، نفٹی فارما، نفٹی ریئلٹی، اور نفٹی فنانشل سروسز نے بھی فائدہ کے ساتھ تجارت کی۔ اس کے برعکس، نفٹی پی ایس یو بینک اور نفٹی کنزیومر ڈیوریبلس میں کمی ہوئی۔

سیپلا، ٹیک مہندرا، انفوسس، ٹی ایم پی وی، ایچ سی ایل ٹیک، اور آئشر موٹرزنفٹی50 انڈیکس میں سب سے زیادہ فائدہ اٹھانے والے تھے، جبکہ میکس ہیلتھ، انڈگو، ٹائٹن، ایشین پینٹس، اور الٹرا ٹیک سیمنٹ میں کمی ہوئی۔

مارکیٹ ماہرین کے مطابق مارکیٹ کا آؤٹ لک مثبت رہا۔ ریلیٹیو سٹرینتھ انڈیکس (آر ایس آئی) اپنی اعلیٰ سطحوں سے قدرے گرا ہے لیکن اپنی حوالہ لائن سے اوپر رہتا ہے، جو کہ مارکیٹ میں تیزی کی رفتار کو ظاہر کرتا ہے۔ تکنیکی طور پر، 23,800 کی سطح کو نفٹی50 کے لیے ایک اہم سپورٹ سمجھا جاتا ہے، کیونکہ یہ 10-دن اور 50-دن کفایتی حرکت اوسط (ای ایم اے) کے قریب واقع ہے۔ جب تک نفٹی اس سطح سے اوپر رہتا ہے، 24,200 سے 24,300 کی سطح کی طرف بڑھنے کا امکان باقی رہتا ہے۔ اگر یہ زون فیصلہ کن طور پر ٹوٹ جاتا ہے، تو نفٹی 24,500 کی اہم مزاحمتی سطح کی طرف بڑھ سکتا ہے۔

ماہرین کے مطابق ڈیریویٹو ڈیٹا بھی مارکیٹ میں مثبت رجحان کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ پُٹ کال ریشو (پی سی آر) پچھلے سیشن میں 1.12 سے کم ہو کر 0.91 پر آ گیا ہے، جو تیزی کے جذبات میں کچھ کمی کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس کے باوجود، یہ 0.70 کی اہم سطح سے اوپر رہتا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ مارکیٹ کے شرکاء ابھی تک مکمل طور پر مندی کا شکار نہیں ہوئے ہیں۔

نئی دہلی : مغربی ایشیا میں حالیہ تنازعات کے درمیان، ہندوستان نے اپنے مائع پیٹرولیم گیس (ایل پی جی) کے درآمدی ذرائع کو متنوع بنایا اور خلیجی خطے پر اپنا انحصار کم کرنے کے لیے امریکہ، ایران اور کئی دیگر ممالک سے خریداری میں اضافہ کیا۔ کرسیل کی ایک رپورٹ کے مطابق، مغربی ایشیا میں جغرافیائی سیاسی کشیدگی کی وجہ سے سپلائی میں خلل پڑنے کے بعد ہندوستان کے ایل پی جی کے درآمدی ڈھانچے میں بڑی تبدیلی آئی۔ روایتی طور پر، ہندوستان اپنی ایل پی جی ضروریات کا تقریباً 90 فیصد مغربی ایشیائی ممالک سے پورا کرتا ہے۔ تاہم، اپریل 2026 تک، ریاستہائے متحدہ ہندوستان کا سب سے بڑا سپلائر بن گیا، جس کی کل درآمدات کا تقریباً ایک تہائی حصہ تھا، جو فروری میں صرف 8 فیصد تھا۔ یہ تبدیلی 2025 کے آخر میں ہندوستان اور امریکہ کے درمیان طے پانے والے 2.2 ملین ٹن سالانہ ایل پی جی کی فراہمی کے معاہدے سے ممکن ہوئی۔ یہ معاہدہ ہندوستان کی سالانہ ایل پی جی درآمدی ضروریات کا تقریباً 10 فیصد احاطہ کرتا ہے۔

ایران نے بھی ہندوستان کے درآمدی ذرائع میں دوبارہ شمولیت اختیار کی، جو اپریل میں کل درآمدات کا تقریباً 6 فیصد ہے۔ ہندوستان نے ارجنٹینا، چلی، فرانس اور ہالینڈ جیسے ممالک سے بھی ایل پی جی خریدا ہے۔ درآمدی ذرائع کو متنوع بنانے کی اس حکمت عملی نے تنازعہ کے دوران سپلائی کی حفاظت کو برقرار رکھنے میں مدد کی، لیکن اس کے نتیجے میں سامان کو طویل فاصلے سے منتقل کیا گیا اور نقل و حمل کے اخراجات میں اضافہ ہوا۔ سپلائی میں رکاوٹ اور قیمتوں میں اضافہ نے گھریلو کھپت کو بھی متاثر کیا۔ ہندوستان کی ایل پی جی کی کھپت، جو فروری میں 3.2 ملین ٹن تھی، اپریل میں کم ہو کر 2.47 ملین ٹن رہ گئی۔ بلند قیمتوں اور رسد سے متعلق چیلنجوں نے طلب کو متاثر کیا۔ مالی سال 2025-26 میں 33.2 ملین ٹن ایل پی جی کی کھپت ریکارڈ کی گئی جو کہ سال بہ سال 6 فیصد اضافہ ہے۔ تاہم، بعد کے مہینوں میں مانگ میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔ مارچ اور اپریل میں ایل پی جی کی طلب میں سال بہ سال 13 فیصد کمی آئی، جبکہ مئی میں یہ کمی مزید بڑھ کر 20 فیصد تک پہنچ گئی۔

رپورٹ کے مطابق تجارتی اور صنعتی صارفین سب سے زیادہ متاثر ہوئے کیونکہ انہیں مارکیٹ کی بنیاد پر قیمتوں کا سامنا کرنا پڑا اور وہ فوری طور پر بڑھتی ہوئی لاگت سے متاثر ہوئے۔ دوسری طرف، گھریلو صارفین کی طلب نسبتاً مستحکم رہی کیونکہ خوردہ ایل پی جی کی قیمتوں میں صرف معمولی اضافہ کیا گیا تھا۔ کرسیل نے رپورٹ کیا کہ تنازعہ کی وجہ سے عالمی ایل پی جی کی قیمتوں میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ سعودی آرامکو کنٹریکٹ کی قیمت، جسے ہندوستانی درآمدات کا معیار سمجھا جاتا ہے، فروری اور جون کے درمیان سپلائی میں رکاوٹ اور مال برداری کے بڑھتے ہوئے اخراجات کے خدشے کی وجہ سے 46 فیصد بڑھ گیا۔

بین الاقوامی قیمتوں میں زبردست اضافے کے باوجود گھریلو ایل پی جی سلنڈر کی قیمتیں نسبتاً کم تھیں۔ اس مدت کے دوران دہلی میں 14.2 کلو کے گھریلو ایل پی جی سلنڈر کی قیمت میں تقریباً 10 فیصد اضافہ ہوا، جب کہ 19 کلو کے کمرشل سلنڈر کی قیمت میں 79 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوا۔ گھریلو گیس کی قیمتوں پر کیپ آئل مارکیٹنگ کمپنیوں (او ایم سیز) کے لیے کم وصولیوں میں تیزی سے اضافے کا باعث بنی، کیونکہ پروکیورمنٹ لاگت نمایاں طور پر خوردہ فروخت کی قیمتوں سے تجاوز کر گئی۔ کرسیل کے اندازوں کے مطابق، مئی میں دہلی میں گھریلو ایل پی جی سلنڈروں کی کم وصولی 651 فی سلنڈر تک پہنچ گئی۔ سرکاری تیل کی کمپنیوں کو مارچ اور مئی کے درمیان تقریباً 22,000 کروڑ روپے کا نقصان ہوا۔