موسلا دھار بارش نے ممبئی اور MMR علاقوں کو 10 گھنٹے سے بھی کم وقت میں لپیٹ میں لے لیا، جس نے ایک ماہ سے زیادہ عرصے تک جاری رہنے والی خشک سالی کے بعد واپسی کی۔ ہندوستانی محکمہ موسمیات (آئی ایم ڈی) نے جمعرات کو ممبئی، تھانے اور پالگھر کے علاقے کے لیے یلو الرٹ کا اعلان کیا تھا، لیکن ممبئی، تھانے اور پالگھر کے علاقے میں بھاری سے بہت زیادہ بارش کو دیکھتے ہوئے اسے جمعہ کی صبح اورنج الرٹ میں تبدیل کر دیا گیا۔ آئی ایم ڈی کے مطابق کولابا ریجن میں 50.01 ایم ایم اور سانتا کروز ریجن میں 111.1 ایم ایم بارش ریکارڈ کی گئی۔ اس نے مزید پیش گوئی کی ہے کہ آئندہ چند دنوں میں موسم ابر آلود رہے گا اور درمیانے درجے سے موسلادھار بارش کا امکان ہے۔ اسکائی میٹ ویدر سروس کے نائب صدر مہیش پلووت نے کہا، “10 ستمبر کے بعد ممبئی اور آس پاس کے علاقوں میں بارش کم ہو جائے گی۔ اگلے 48 گھنٹوں تک کیچمنٹ ایریا میں ہلکی اور درمیانی بارش ہو گی۔ اس کے بعد، اس کی شدت بارش کم ہونا شروع ہو جائے گی۔ ممبئی میں آئندہ چند دنوں میں ہلکی سے درمیانی بارش ہو گی۔ واپسی کی بارش 17-18 ستمبر کے بعد شروع ہو گی۔” بی ایم سی کے مطابق، ممبئی میں درخت گرنے کے 16 واقعات ہوئے، جن میں سے 7 شہر میں ہوئے۔ ممبئی کے مضافات میں 2 اور ممبئی میں 7۔ممبئی میں مکان اور دیوار گرنے کے پانچ واقعات، آسمانی بجلی گرنے کے تین واقعات اور لینڈ سلائیڈنگ کا ایک واقعہ پیش آیا۔

ممبئی میں جمعہ کو شدید بارش ہوئی اور شدید بارش کی وجہ سے اندھیری میں سہار روڈ اندھیری ایسٹ پر ایک پٹرول پمپ کے قریب بجلی کا جھٹکا لگنے سے تین گایوں کی موت ہو گئی۔ اس کے علاوہ دوپہر میں اندھیری سب وے میں پانی بھرنے کا واقعہ بھی دیکھا گیا۔ بی ایم سی نے پانی نکالنے والے پمپس کو آن کیا اور اگلے چند گھنٹوں میں پانی کی سطح کو کنٹرول میں لایا۔ کیچمنٹ ایریا میں گزشتہ دو دنوں میں موسلادھار بارش ہوئی۔ پانی کے ذخائر 93.17 فیصد تک پہنچ گئے ہیں۔ بی ایم سی کے مطابق جمعرات کو ممبئی میں 13,07,923 ملین لیٹر پانی تھا اور جمعہ کو یہ 13,48,449 ملین لیٹر تک پہنچ گیا۔ جھیلوں میں 40,526 ملین لیٹر پانی کا اضافہ ہوا ہے۔ پانی کا موجودہ ذخیرہ 13,48,449 ملین لیٹر اگلے 350 دنوں کے لیے کافی ہے۔ جمعہ کی شام تقریباً 7:30 بجے ویسٹرن ایکسپریس ہائی وے پر “بارش” کی وجہ سے ‘بھاری ٹریفک’ کی بھیڑ کے علاوہ ممبئی ٹریفک پولیس کی طرف سے کوئی بڑی تازہ کاری نہیں ہوئی۔ تاہم، ہمیشہ کی طرح، مسافروں نے ممبئی کے ٹریفک کے درست حالات کی اطلاع دی۔ بارش سے لے کر ٹریفک پولیس کی بدانتظامی۔

جوہو سرکل پر ٹریفک متاثر ہوئی۔ موسلادھار بارش اور ٹریفک کو کنٹرول کرنے کے لیے موقع پر ٹریفک پولیس کی عدم موجودگی کے باعث۔ اندھیری ویسٹ میں جوہو سرکل سے ڈی این نگر روڈ کی طرف دوپہر میں ٹریفک افراتفری شروع ہوگئی۔ اطلاع کے مطابق جوہو کے قریب تعمیراتی کام کی وجہ سے ٹریفک ٹھپ ہو گئی۔ ٹریفک حکام نے بتایا کہ اس دوران بی کے سی جنکشن پر گھنٹوں ٹریفک جام رہا جو ایک بار پھر بارش کی وجہ سے ہوا۔ ڈرائیوروں کے مطابق ٹریفک جام دو گھنٹے سے زائد جاری رہا اور ان دو گھنٹوں کے دوران ایک بھی ٹریفک پولیس اہلکار موقع پر نظر نہیں آیا۔ نرین تروڈکر، ایک موٹر سوار نے کہا، “بی کے سی جنکشن سے تلک نگر تک 3 کلومیٹر کی دوری میں مجھے 33 منٹ لگے۔ میں سگنلز پر انتظار کے “گھنٹوں” کو چھوڑ رہا ہوں – جس کا اندازہ تقریباً ایک گھنٹہ ہے۔” باندرہ کے دوسری طرف ایک موٹر سوار نے غصے سے اس اخبار کو بتایا کہ اسے باندرہ کے مشرق سے مغرب تک صرف 2 کلومیٹر کی سڑک پر سفر کرنے میں 45 منٹ لگے۔

سب سے زیادہ نقصان ملاڈ ویسٹ میں مٹھ چوکی سگنل پر ہوا، جہاں 2 گھنٹے طویل جام رہا۔ حکام کے مطابق، اسے غلط طرف سے گاڑی چلانے اور ٹریفک کے پیچھے جانے کی وجہ سے کراس کیا گیا تھا – ایک سرے پر مالوانی سے، اور دوسرے سرے پر لنک روڈ۔ جمعہ کو سارا دن بدنام زمانہ وہا ں پر ٹریفک جام رہا۔ کرلا میں کلینا سے شروع ہونے والی کرلا-سی ایس ٹی سڑک جو ہوائی اڈے تک پھیلی ہوئی ہے۔ اسی دوران، WEH میں گورگاؤں میں، اوبرائے مال کے قریب، ایک بہت بڑی کرین، جو تعمیراتی کام کے لیے کھڑی کی گئی تھی، سڑک پر پھنس گئی۔ گورگاؤں سے پیدا ہونے والا بیک لاگ وِلے پارلے تک بڑھتا ہی گیا اور آخر کار وِلے پارلے میں ائیرپورٹ روڈ پر سرگرمیاں متاثر ہوئیں۔ “اوبرائے مال کے باہر ویلڈنگ کا کچھ کام ہو رہا تھا اور کرین سڑک کے عین بیچ میں تھی، جس نے آدھی سڑک بلاک کر دی تھی۔ اس کے رکنے سے پہلے اس نے تقریباً 50 منٹ تک ٹریفک کی رفتار کم کر دی تھی۔ آپ کو یہ سب کام کرنے کی اجازت تھی۔ دن کے وسط میں؟ وہاں کوئی ٹریفک پولیس اہلکار نہیں تھا، اس لیے ٹریفک میں اضافہ کرنا ایک بونس تھا،” راجن مہاترے، ایک مسافر نے کہا۔ سہار روڈ پر ایئرپورٹ اور اندھیری-کرلا روڈ کی طرف ٹریفک متاثر۔ ایک اور کرین جے ایم نگر میٹرو اسٹیشن کے قریب پھنس گئی، جس سے اندھیری میں مارول ناکہ تک ٹریفک میں خلل پڑا۔ چونکہ WEH سانتا کروز چیمبر لنک روڈ سے منسلک ہے، اس لیے WEH پر پیدا ہونے والی ٹریفک نے SCLR کی سرگرمیوں کو متاثر کرنا شروع کر دیا۔ گاڑی چلانے والوں نے ایس سی ایل آر میں پھنس جانے کی شکایت کی – اور کالینا میں ممبئی یونیورسٹی کیمپس کے قریب طویل ٹریفک جام۔ “یونیورسٹی کے قریب کافی لمبا ٹریفک جام تھا۔ مجھے جس بات نے حیران کیا وہ یہ تھا کہ بھاری گاڑیاں وہاں سے گزر رہی تھیں – حالانکہ اس کی اجازت نہیں ہے۔

وہ بھاری گاڑیوں کی ٹریفک میں خلل ڈال رہے تھے، لیکن صورت حال پر قابو پانے والا کوئی نہیں تھا،” ایک موٹر سوار نے کہا۔ ڈبلیو ای ایچ اور ایس سی ایل آر پر جام کی وجہ سے جوگیشوری وکھرولی لنک روڈ پر مسائل مزید بڑھ گئے۔ جوگیشوری میں ٹراما اسپتال اور جوگیشوری ویسٹ میں کیپٹن سریش ساونت مارگ کے باہر بھاری ٹریفک جام کی اطلاع ملی۔ انتظار کا وقت تقریباً 45 منٹ تھا۔ مہالکشمی اور اگری پاڑا کے قریب جیکب سرکل پر بھاری ٹریفک جام دیکھنے میں آیا، ٹریفک کی قطار 90 منٹ تک لگی رہی۔ ممبئی کے جنوب میں آنند لال پی مارگ، سات راستا، آرتھر روڈ (ناگ پاڑا) اور دیگر علاقوں کو جوڑنے والے جیکب سرکل سمیت کم از کم سات سڑکوں پر ٹریفک متاثر ہوا، جس کی وجہ سے ہر طرف خلل پڑا۔ جنوبی ممبئی میں بھی NSCI کے قریب ورلی روڈ کو حاجی علی جنکشن تک جام کر دیا گیا۔ ایسٹرن فری وے کو بھی مبینہ طور پر مزاگون ڈاک سے وڈالا تک جام کر دیا گیا۔