Connect with us
Monday,17-November-2025

بزنس

ممبئی میں دہیسر سے سبھاش چندر بوس میدان (بھائیندر، ویسٹ) تک میٹرو 9 کا 87 فیصد کام دو مرحلوں میں مکمل،

Published

on

Metro

میرا-بھائیندر : میٹرو 9 سروس داہیسر چیک ناکہ سے سبھاش چندر بوس میدان (بھائیندر، ویسٹ) تک شروع ہوگی۔ دہیسر سے بھئیندر تک میٹرو کو دو مرحلوں میں شروع کرنے کا منصوبہ ہے۔ اس وقت میٹرو 9 کا 87 فیصد کام مکمل ہو چکا ہے۔ ایک خط کے جواب میں میٹرو بنانے والی اتھارٹی ایم ایم آر ڈی اے نے یہ جانکاری دی۔ 2019 میں جب میٹرو کے کام کا ٹینڈر جاری کیا گیا تو اسے 2022 تک شروع کرنے کا منصوبہ بنایا گیا۔ کورونا کے دورانیے اور دیگر وجوہات کی وجہ سے میٹرو اب دسمبر 2025 تک مکمل طور پر چل جائے گی۔

قابل ذکر ہے کہ دہیسر سے بھائیندر (مغربی) تک میرا-بھائیندر میٹرو روٹ 10.41 کلومیٹر لمبائی کا ہوگا اور اس میں 8 اسٹیشن ہوں گے۔ یہ میٹرو مکمل طور پر بلند ہے۔ بڑھتی ہوئی آبادی اور ٹریفک کو مدنظر رکھتے ہوئے ہتکیش سے گولڈن نیسٹ سرکل تک میٹرو کے نیچے تین فلائی اوور بنائے جا رہے ہیں۔ ان میں سے ہتکیش سے سائی بابا نگر تک کا فلائی اوور تیار ہوچکا ہے۔

ایم ایم آر ڈی اے میٹرو 9 کو دو مرحلوں میں شروع کرنے کا منصوبہ رکھتا ہے۔ پہلے مرحلے میں میٹرو دسمبر 2024 تک دہیسر سے کاشیگاؤں تک شروع ہو جائے گی۔ ساتھ ہی، یہ دسمبر 2025 تک کاشیگاؤں سے سبھاش چندر بوس میدان (بھائیندر، مغرب) تک شروع ہو جائے گی۔

پہلے میٹرو کار شیڈ رائے گاؤں میں تعمیر کیا جا رہا تھا، لیکن مقامی لوگوں کی مخالفت کے بعد اسے اتن کے ڈونگری میں منتقل کر دیا گیا۔ اب میٹرو 9 سبھاش چندر بوس میدان سے ڈونگری تک پھیلے گی۔ مردھا، رائے، موروا گاؤں کو بھی میٹرو ملے گی، لیکن منصوبہ ابھی تک کاغذ پر ہے اور اس کے لیے ہمیں تیسرے مرحلے کا انتظار کرنا پڑے گا۔

دہیسر سے سبھاش چندر بوس میدان تک 8 اسٹیشن

  1. دہیسر
  2. پانڈورنگواڑی
  3. میرا گاؤں
  4. کاشیگاؤں
  5. سائبابا نگر
  6. میدتیہ نگر
  7. شہید بھگت سنگھ ادیان (بھائیندر، مغربی)
  8. سبھاش چندر بوس گراؤنڈ (بھائیندر، مغربی)

(Tech) ٹیک

2027 تک، اے آئی تباہی سے کہیں زیادہ ملازمتیں پیدا کرے گا۔

Published

on

نئی دہلی، 17 نومبر مصنوعی ذہانت سے آنے والے سالوں میں عالمی افرادی قوت کو تبدیل کرنے کی امید ہے کیونکہ 2027 تک اے آئی اس سے کہیں زیادہ ملازمتیں پیدا کرے گی، یہ بات پیر کو ایک نئی رپورٹ میں بتائی گئی۔ گارٹنر کے مرتب کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ اثرات بہت سے خوف سے زیادہ مثبت ہوں گے – ملازمتوں کے نقصان کے خدشات سے افرادی قوت کی تبدیلی پر توجہ مرکوز کرنے کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کوچی میں ہونے والے گارٹنر آئی ٹی سمپوزیم/ایکسپو2025 میں بصیرت کا اشتراک کیا گیا، جہاں تجزیہ کاروں نے 1,100 سے زیادہ سی آئی اوز اور آئی ٹی رہنماؤں سے خطاب کیا۔ گارٹنر نے کہا کہ جب کہ اے آئی بہت سے کم پیچیدگی والے کاموں کو خودکار بنائے گا، یہ نئے کرداروں اور مکمل طور پر نئے ہنر مندوں کے دروازے بھی کھولے گا۔ رپورٹ میں اس بات پر زور دیا گیا کہ اصل چیلنج صرف اے آئی کی تیاری نہیں ہے بلکہ انسانی تیاری ہے — اس بات کو یقینی بنانا کہ ملازمین میں اے آئی کے ساتھ مؤثر طریقے سے کام کرنے کی صلاحیت اور ذہنیت ہو۔ گارٹنر کے جولائی 2025 میں 700 سے زیادہ سی آئی اوز کے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ 2030 تک، آئی ٹی کا کام اے آئی کے ساتھ گہرائی سے مربوط ہو جائے گا۔ سی آئی اوز توقع کرتے ہیں کہ کوئی بھیآئی ٹی کام مکمل طور پر انسان نہیں کریں گے، 75 فیصد میں اے آئی کے ساتھ کام کرنے والے انسان شامل ہوں گے، اور 25 فیصد صرف اے آئی ہینڈل کرے گا۔

تجزیہ کاروں نے نوٹ کیا کہ فی الحال چند تنظیمیں اس تبدیلی کے لیے اپنی افرادی قوت کو تیار کر رہی ہیں۔ گارٹنر کے ممتاز وی پی تجزیہ کار ارون چندر شیکرن نے کہا کہ کمپنیوں کو اب اپنی افرادی قوت کو از سر نو تشکیل دینا شروع کر دینا چاہیے۔ انہوں نے وضاحت کی کہ ملازمتوں میں کٹوتیوں کے بجائے، تنظیموں کو معمول کے کرداروں میں نئی ​​بھرتیوں کو محدود کرنا چاہیے اور موجودہ ٹیلنٹ کو ابھرتے ہوئے، آمدنی پیدا کرنے والے شعبوں کی طرف منتقل کرنا چاہیے جو اے آئی کے ذریعے چل رہے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ یہ نقطہ نظر کمپنیوں کی پیداواری صلاحیت کو بڑھانے میں مدد کرے گا جبکہ طویل مدتی قدر کو حاصل کرنے کے قابل ٹیمیں تشکیل دے گا۔ گارٹنر کے تجزیہ کاروں نے اس بات پر بھی روشنی ڈالی کہ اے آئی دور میں جن قسم کی مہارتوں کی ضرورت ہے ان میں نمایاں تبدیلی آئے گی۔ معلومات کا خلاصہ کرنا، مواد کی تلاش اور متن کا ترجمہ کرنے جیسے کام کم اہم ہو جائیں گے کیونکہ اے آئی ان افعال کو سنبھالتا ہے۔ تاہم، اے آئی دیگر صلاحیتوں کو مزید ضروری بنائے گا — بشمول تنقیدی سوچ، مواصلات، مسئلہ حل کرنے اور اے آئی نظاموں کی رہنمائی کرنے کی صلاحیت۔ گارٹنر نے خبردار کیا کہ اے آئی پر زیادہ انحصار مہارت کے نقصان کا باعث بن سکتا ہے، لہذا کارکنوں کو باقاعدہ جانچ اور اپ سکلنگ کی ضرورت ہوگی۔ رپورٹ میں تین شعبوں میں اے آئی کی تیاری کا جائزہ لینے کے لیے تنظیموں کی ضرورت پر بھی زور دیا گیا: لاگت، تکنیکی صلاحیتیں اور دکاندار۔ مئی 2025 کے ایک سروے سے پتہ چلتا ہے کہ 74 فیصد سی آئی اوز یا تو اپنی اے آئی سرمایہ کاری کو توڑ رہے ہیں یا پیسے کھو رہے ہیں، بنیادی طور پر تربیت اور تبدیلی کے انتظام جیسے نظر انداز کیے جانے والے اخراجات کی وجہ سے۔ گارٹنر نے کمپنیوں کو مشورہ دیا کہ وہ احتیاط سے اندازہ لگائیں کہ وہ کن اخراجات کی حمایت کرنے کو تیار ہیں۔

Continue Reading

بزنس

2026 میں گھریلو مانگ بڑھنے کے ساتھ ہی ہندوستان کی ترقی کی رفتار مضبوط ہوگی۔

Published

on

نئی دہلی، 17 نومبر، ایک نئی رپورٹ میں پیر کو کہا گیا کہ 2026 کے لیے ہندوستان کا اقتصادی نقطہ نظر پرجوش رہنے کے لیے تیار ہے، جس میں گھریلو طلب ترقی کے کلیدی محرک کے طور پر ابھر رہی ہے۔ مورگن اسٹینلے کے مرتب کردہ اعداد و شمار میں کہا گیا ہے کہ میکرو انڈیکیٹرز مستحکم رہتے ہیں، جس سے پالیسی سازوں کو مالیاتی اور مالیاتی دونوں اقدامات کے ذریعے ترقی کی حمایت کرنے کے لیے کافی گنجائش ملتی ہے۔ ہندوستان کی ترقی کا انجن بنیادی طور پر مضبوط گھریلو اخراجات اور بڑھتی ہوئی نجی سرمایہ کاری سے چلایا جائے گا۔ دیہی اور شہری کھپت میں توسیع کی توقع کے ساتھ، مالی سال 2027-28 میں جی ڈی پی 6.5 فیصد بڑھنے کا امکان ہے۔ فارم کی صحت مند آمدنی کی وجہ سے دیہی مانگ پہلے ہی مضبوط رہی ہے، جب کہ شہری مانگ — جو کہ کمزور تھی — اب بحالی کے آثار دکھاتی ہے کیونکہ پالیسی سپورٹ شروع ہو جاتی ہے۔ پالیسی کے محاذ پر، مورگن اسٹینلے کو توقع ہے کہ آر بی آئی دسمبر 2025 میں شرح سود میں مزید 25 بیسس پوائنٹس کی کمی کرے گا، جس سے پالیسی کی شرح 5.25 فیصد ہو جائے گی۔

اس کے بعد، مرکزی بینک کی جانب سے اب تک نرمی کے دور کے اثرات کو روکنے اور اس کا جائزہ لینے کا امکان ہے۔ توقع ہے کہ حکومت سرمائے کے اخراجات اور بتدریج مالی استحکام پر اپنی توجہ جاری رکھے گی۔ رپورٹ میں تسلیم کیا گیا ہے کہ ترقی کے خطرات متوازن رہتے ہیں۔ عالمی عوامل — جیسے جغرافیائی سیاسی تناؤ، کمزور تجارت، اور امریکہ میں پالیسی فیصلے — چیلنجوں کا باعث بن سکتے ہیں۔ تاہم، پالیسی سپورٹ سے توقع سے زیادہ مضبوط گھریلو ضرب یا تیزی سے عالمی بحالی ترقی کو موجودہ تخمینوں سے بھی زیادہ دھکیل سکتی ہے۔ آؤٹ لک میں ایک اور مرکزی موضوع کھپت کو وسیع کرنا ہے۔ شہری طلب بلند شرح سود، ملازمت کے نرم رجحانات، اور کمزور اجرت میں اضافے سے متاثر ہوئی تھی۔ اس کے برعکس، دیہی کھپت کو اچھی فصلوں اور مضبوط زرعی آمدنی سے فائدہ ہوا۔ اب، آر بی آئی کی شرحوں، لیکویڈیٹی اور ضوابط میں نرمی کی پالیسی کے ساتھ، قرض لینے کے اخراجات کم ہو رہے ہیں۔ قرض کی شرحیں پہلے ہی گر چکی ہیں، اور خوردہ قرضے میں مزید اضافے کی توقع ہے، جس سے شہری اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔ مزید برآں، حکومت کی ٹیکس اصلاحات — خاص طور پر انکم ٹیکس میں 1 ٹریلین روپے کی کٹوتیاں اور جی ایس ٹی کو معقول بنانا — سے توقع کی جاتی ہے کہ خاص طور پر متوسط ​​طبقے کے گھرانوں کے لیے قابل استعمال آمدنی میں نمایاں اضافہ ہو گا۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ جیسے جیسے کاروباروں کا اعتماد حاصل ہوتا ہے، نجی شعبے کی سرمایہ کاری میں اضافہ ہونے کا امکان ہے، جس سے روزگار کے مواقع پیدا ہوں گے اور کھپت کو مزید تقویت ملے گی۔

Continue Reading

(جنرل (عام

مدینہ کے قریب بس اور ٹینکر کے تصادم میں متاثرین میں ہندوستانی عازمین بھی شامل ہیں۔

Published

on

مدینہ، 17 نومبر، جدہ میں ہندوستانی مشن نے تصدیق کی کہ متعدد ہندوستانی عمرہ زائرین کو لے جانے والی ایک مسافر بس پیر کی صبح مدینہ کے قریب ڈیزل ٹینکر سے ٹکرا گئی۔ حادثے کے پیش نظر جدہ میں قونصلیٹ جنرل آف انڈیا نے 24/7 کنٹرول روم قائم کیا ہے اور مدد کے خواہاں افراد کے لیے ہیلپ لائن نمبر جاری کیے ہیں۔ "مدینہ، سعودی عرب کے قریب ایک المناک بس حادثے کے پیش نظر، جس میں ہندوستانی عمرہ زائرین شامل تھے، جدہ کے قونصلیٹ جنرل آف انڈیا، جدہ میں ایک 24ایکس7 کنٹرول روم قائم کیا گیا ہے۔” وزیر خارجہ (ای اے ایم) ایس جے شنکر نے بھی گہری تشویش کا اظہار کرتے ہوئے کہا، "حادثے پر سعودی عرب میں ہندوستانی سفارت خانہ میں گہرے صدمے کا اظہار کرتے ہوئے، ہندوستانی سفارتخانے میں ہندوستانی سفارتخانے کو گہرا صدمہ پہنچا ہے۔ ریاض اور جدہ میں قونصل خانہ اس حادثے سے متاثرہ خاندانوں کو مکمل تعاون فراہم کر رہے ہیں اور زخمیوں کی جلد صحت یابی کے لیے دعاگو ہیں۔ ابتدائی غیر مصدقہ میڈیا رپورٹس بتاتی ہیں کہ زیادہ تر زائرین کا تعلق حیدرآباد سے ہے۔ تصادم کے باعث ہونے والے دھماکے کی شدت کو دیکھتے ہوئے ہلاکتوں کا خدشہ ہے۔ غیر مصدقہ میڈیا رپورٹس کے مطابق بس مکہ سے مدینہ جا رہی تھی، حجاج مکہ میں اپنی رسومات مکمل کرنے کے بعد مقدس شہر جا رہے تھے۔ حادثے کے وقت تمام مسافر مبینہ طور پر سو رہے تھے۔ امدادی کارروائیاں جاری ہیں اور مقامی افراد شدید زخمیوں کی مدد کے لیے جائے وقوعہ پر پہنچ گئے ہیں۔ ابھی تک سرکاری طور پر ہلاکتوں کی صحیح تعداد کی تصدیق نہیں ہو سکی ہے۔ مزید اپ ڈیٹس کا انتظار ہے۔ تلنگانہ کے چیف منسٹر اے ریونت ریڈی نے بھی سعودی عرب میں ہندوستانی عازمین کو لے جانے والی بس کے ہولناک حادثے میں جانی نقصان پر افسوس کا اظہار کیا۔ ریاستی حکومت نے حیدرآباد میں ایک کنٹرول روم بھی قائم کیا ہے تاکہ حادثے کے متاثرین کے اہل خانہ کو معلومات اور مدد فراہم کی جاسکے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com