Connect with us
Monday,21-April-2025
تازہ خبریں

مہاراشٹر

ممبئی میں 80 منٹ کا سفر 20 منٹ میں مکمل، جانیں گورے گاؤں – مُلنڈ لنک روڈ پر کتنا کام ہوا؟

Published

on

Goregaon - Mulund Link Road

ممبئی : مغربی اور مشرقی مضافاتی علاقوں کو جوڑنے کے لیے بنائے جانے والے گورے گاؤں – مُلنڈ لنک روڈ پر کام اب تیز ہونے کی امید ہے۔ بی ایم سی نے فلم سٹی گورے گاؤں سے مُلنڈ کے کھنڈی پاڑا تک زیر زمین جڑواں سرنگ کے کام کو تیز کرنے کے لیے ایک کنسلٹنٹ کو مقرر کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ یہ سنجے گاندھی نیشنل پارک کے نیچے سے گزرے گا۔ تقریباً 5 کلومیٹر طویل اس سرنگ کو 60 ماہ میں مکمل کرنے کا ہدف مقرر کیا گیا ہے۔ سانتا کروز – چیمبور، اندھیری – گھاٹ کوپر، جوگیشوری – وکرولی تین لنک سڑکیں ہیں، جو ممبئی کے مشرقی اور مغربی مضافات کو جوڑتی ہیں۔ لیکن دونوں مضافاتی علاقوں میں بڑھتی ہوئی آبادی، سڑکوں کی کم ہوتی نقل و حمل کی صلاحیت اور ٹریفک جام سے نمٹنے کے لیے بی ایم سی نے چوتھی متبادل گورے گاؤں-مُلنڈ لنک روڈ کی تعمیر کا کام شروع کر دیا ہے۔

گورے گاؤں – مُلنڈ لنک روڈ 12.20 کلومیٹر طویل ہوگی، اس کی تعمیر کے بعد ایک گھنٹے کا سفر 20 منٹ میں طے کیا جائے گا۔ اس چار فیز پراجیکٹ کے تیسرے مرحلے میں گورے گاؤں کے فلم سٹی سے مُلنڈ کے کھنڈی پاڑا تک ایک جڑواں سرنگ بنائی جائے گی۔ تین لین والی ان جڑواں سرنگوں کے لیے بین الاقوامی ٹینڈرز طلب کیے گئے ہیں۔ اس سرنگ کی تعمیر پانچ سالوں میں متوقع ہے، جس کے لیے بی ایم سی انتظامیہ نے پروجیکٹ مینجمنٹ کنسلٹنٹ (پی ایم سی) کو مقرر کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔

ایک اہلکار کے مطابق یہ سرنگ جنگل اور پہاڑ کے نیچے سے گزرے گی۔ ایمرجنسی کی صورت میں ریسکیو کے لیے 300 میٹر پر ہول پاسیج بنایا جائے گا۔ ٹنل کی لاگت کا تخمینہ 6301 کروڑ روپے لگایا گیا ہے۔ نیشنل پارک کے قریب 4.7 کلومیٹر طویل سرنگ ہوگی۔ اسی طرح گورے گاؤں فلم سٹی میں ایک سرنگ سمیت 1.6 کلومیٹر لمبی زیر زمین سڑک بنائی جائے گی۔ سڑک کے نیچے پانی کی پائپ لائن، یوٹیلیٹی اور دیگر سروس لائنیں ہیں۔ یہ سرنگ سنجے گاندھی نیشنل پارک کے قریب ہے، اس لیے یہاں دھماکہ خیز مواد استعمال نہیں کیا جائے گا۔ اسی لیے بی ایم سی نے ٹنل بورنگ مشین (ٹی بی ایم) سے یہاں کھدائی کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔

منصوبے کی جھلکیاں :
مجوزہ سرنگوں کی لمبائی – ہر ایک 4.7 کلومیٹر
– اندرونی قطر- 13 میٹر – زیادہ سے زیادہ رفتار- 80 کلومیٹر فی گھنٹہ
– گورے گاؤں – مُلنڈ لنک روڈ کی کل لمبائی تقریباً 12.20 کلومیٹر ہے۔
– گورے گاؤں – مُلنڈ لنک روڈ کی مجوزہ چوڑائی 45.70 میٹر
– زیر زمین سرنگوں کی گہرائی- 20 سے 220 میٹر
– تین لین کے ساتھ متوازی سرنگیں۔
– متوازی سرنگوں کا قطر 14.20 میٹر
– دونوں سرنگوں کے درمیان فاصلہ- 15 میٹر

ممبئی پریس خصوصی خبر

ممبئی ای ڈی دفتر پر کانگریس کا قفل، کانگریس کارکنان کے خلاف کیس درج

Published

on

protest

ممبئی انفورسمنٹ ڈائریکٹوریٹ ای ڈی کے دفتر پر قفل لگاکر احتجاج کرنے پر پولس نے ۱۵ سے ۲۰ کانگریسی کارکنان کے خلاف کیس درج کرلیا ہے۔ ای ڈی کے دفتر پر اس وقت احتجاج کیا گیا جب اس میں تعطیل تھی, اور پہلے سے ہی مقفل دفتر پر کانگریس کارکنان نے قفل لگایا۔ پولس کے مطابق احتجاج کے دوران دفتر بند تھا, لیکن اس معاملہ میں کانگریس کارکنان اور مظاہرین کے خلاف کیس درج کر لیا گیا ہے۔ مظاہرین نے ای ڈ ی دفتر پر احتجاج کے دوران سرکار مخالف نعرہ بازئ بھی کی ہے, اور مظاہرین نے کہا کہ مودی جب جب ڈرتا ہے ای ڈی کو آگے کرتا ہے۔ راہل گاندھی اور سونیا گاندھی کے خلاف نیشنل ہیرالڈ کیس میں تفتیش اور ان کا نام چارج شیٹ میں شامل کرنے پر کانگریسیوں نے احتجاج جاری رکھا ہے۔ اسی نوعیت میں کانگریسیوں نے احتجاج کیا, جس کے بعد کیس درج کر لیا گیا, یہ کیس ایم آر اے مارگ پولس نے درج کیا اور تفتیش جاری ہے۔ اس معاملہ میں کسی کو گرفتار نہیں کیا گیا ہے, اس کی تصدیق مقامی ڈی سی پی پروین کمار نے کی ہے۔ پولس نے احتجاج کے بعد دفتر کے اطراف سیکورٹی سخت کر دی ہے۔

Continue Reading

بزنس

وسائی تعلقہ سے پالگھر ہیڈکوارٹر تک کا سفر اب ہوگا آسان، فیری بوٹ رو-رو سروس آج سے شروع، آبی گزرگاہوں سے سفر میں صرف 15 منٹ لگیں گے۔

Published

on

Ro-Ro-Sarvice

پالگھر : واسئی تعلقہ سے پالگھر ہیڈکوارٹر تک سفر کے لیے کھارودیشری (جلسر) سے مارمبل پاڈا (ویرار) کے درمیان فیری بوٹ رو-رو سروس آج (19 اپریل) سے آزمائشی بنیادوں پر شروع کی جارہی ہے۔ اس سے ویرار سے پالگھر تعلقہ کے سفر کے دوران وقت کی بچت ہوگی۔ اس منصوبے کو شروع کرنے کے لیے حکومتی سطح پر گزشتہ کئی ماہ سے کوششیں جاری تھیں۔ کھاراوادیشری میں ڈھلوان ریمپ یعنی عارضی جیٹی کا کام مکمل ہو چکا ہے جس کی وجہ سے یہ سروس شروع ہو رہی ہے۔ اس پروجیکٹ کی منصوبہ بندی مرکزی حکومت کی ‘ساگرمالا یوجنا’ کے تحت کی گئی تھی۔ اسے 26 اکتوبر 2017 کو 12.92 کروڑ روپے کی انتظامی منظوری ملی تھی، جب کہ 23.68 کروڑ روپے کی نظرثانی شدہ تجویز کو بھی 15 مارچ 2023 کو منظور کیا گیا تھا۔ فروری 2024 میں ورک آرڈر جاری کیا گیا تھا اور کام ٹھیکیدار کو سونپ دیا گیا تھا۔

پہلی فیری آزمائشی بنیادوں پر نارنگی سے 19 اپریل کو دوپہر 12 بجے شروع ہوگی۔ اس کے بعد باقاعدہ افتتاح ہوگا۔ کھارودیشری سے نارنگی تک سڑک کا فاصلہ 60 کلومیٹر ہے، جسے طے کرنے میں تقریباً ڈیڑھ گھنٹے کا وقت لگتا ہے۔ ساتھ ہی، آبی گزرگاہ سے یہ فاصلہ صرف 1.5 کلومیٹر ہے، جسے 15 منٹ میں طے کیا جا سکتا ہے۔ رو-رو سروس سے نہ صرف وقت بلکہ ایندھن کی بھی بچت ہوگی۔ مارمبل پاڑا سے کھارودیشری تک ایک فیری میں 15 منٹ لگیں گے اور گاڑیوں میں سوار ہونے اور اترنے کے لیے اضافی 15-20 منٹ کی اجازت ہوگی۔ 20 اپریل سے پہلی فیری روزانہ صبح 6:30 بجے ویرار سے چلے گی اور آخری فیری کھارودیشری سے شام 7 بجے چلے گی۔ نائٹ فیری بھی 25 اپریل سے شروع ہوگی اور آخری فیری کھارودیشری سے رات 10:10 بجے روانہ ہوگی۔

Continue Reading

سیاست

ادھو ٹھاکرے نے مہاراشٹر کے مفاد پر زور دیا، ادھو نے راج ٹھاکرے کے ساتھ آنے کے لیے رکھی کچھ شرائط، مراٹھی زبان کو لازمی کرنے کی بات کی

Published

on

Raj-&-Uddhav-Thakeray

ممبئی : شیو سینا یو بی ٹی کے سربراہ ادھو ٹھاکرے بھارتیہ کامگار سینا کے سالانہ اجلاس سے خطاب کر رہے تھے۔ محنت کش طبقے کی فوج کی تعریف کرتے ہوئے انہوں نے کہا کہ کوئی بھی کام شروع کرنا آسان ہو سکتا ہے۔ لیکن 57 پر، اسے جاری رکھنا مشکل ہے۔ اس میٹنگ میں خطاب کرتے ہوئے ادھو ٹھاکرے نے راج ٹھاکرے سے ہاتھ ملانے کے لیے کچھ شرائط رکھی تھیں۔

راج ٹھاکرے نے کہا، ‘میں مراٹھیوں اور مہاراشٹر کے فائدے کے لیے چھوٹے تنازعات کو بھی ایک طرف رکھنے کے لیے تیار ہوں۔ لیکن میری ایک شرط ہے۔ ہم لوک سبھا میں کہہ رہے تھے کہ مہاراشٹر سے تمام صنعتیں گجرات منتقل ہو رہی ہیں۔ اگر ہم اس وقت اس کی مخالفت کرتے تو وہاں حکومت نہ بنتی۔ ریاست میں ایک ایسی حکومت ہونی چاہئے جو مہاراشٹر کے مفادات کے بارے میں سوچے۔ پہلے حمایت، اب مخالفت اور پھر سمجھوتہ، یہ کام نہیں چلے گا۔ فیصلہ کریں کہ جو بھی مہاراشٹر کے مفادات کی راہ میں آئے گا میں اس کا استقبال نہیں کروں گا، ان کے ساتھ نہیں بیٹھوں گا۔ پھر مہاراشٹر کے مفاد میں کام کریں۔

ادھو نے مزید کہا کہ ہم نے اپنے اختلافات دور کر لیے ہیں، لیکن پہلے ہمیں یہ فیصلہ کرنے دیں کہ کس کے ساتھ جانا ہے۔ فیصلہ کریں کہ آپ مراٹھی کے مفاد میں کس کی حمایت کریں گے۔ پھر غیر مشروط حمایت دیں یا مخالفت، مجھے کوئی اعتراض نہیں۔ میری شرط صرف مہاراشٹر کا مفاد ہے۔ لیکن باقی عوام ان چوروں کو حلف اٹھانا چاہیے کہ وہ ان سے نہ ملیں گے، نہ دانستہ یا نادانستہ ان کی حمایت یا تشہیر کریں گے۔ ادھو ٹھاکرے نے راج ٹھاکرے کو اس طرح جواب دیا۔ دراصل، ایک انٹرویو میں راج ٹھاکرے نے ادھو ٹھاکرے سے ہاتھ ملانے کا اشارہ دیا تھا اور کہا تھا کہ ہمارے تنازعات مہاراشٹر کے مفاد میں غیر اہم ہیں۔ ادھو ٹھاکرے نے اس بیان پر ردعمل ظاہر کیا ہے۔

ادھو نے کہا، آؤ، ممبئی میں برسوں سے رہنے والے مراٹھی لوگوں کو مراٹھی سکھائیں، ہمیں اس کا اچھا جواب مل رہا ہے۔ بہت سے شمالی ہندوستانی لوگ کلاسوں میں آ رہے ہیں۔ ادھو ٹھاکرے نے کہا کہ مہاراشٹر میں رہنے والے ہر شخص کو مراٹھی جاننا چاہیے، یہ لازمی ہونا چاہیے۔ ادھو نے کہا کہ اندھا دھند گھومنے سے ہم ہندو نہیں بن جاتے۔ ہندی بولنے کا مطلب ہے کہ ہم ہندو ہیں، گجراتی بولنے کا مطلب ہے کہ ہم ہندو ہیں… ہرگز نہیں۔ ہم مراٹھی بولنے والے، کٹر محب وطن ہندو ہیں۔ لیکن وہ وقف بورڈ کے ذریعہ لسانی دباؤ کے ذریعہ لوگوں کے درمیان تنازعات کو ہوا دینا چاہتے تھے اور اس طرح کے بل کو پاس کروانا چاہتے تھے۔ ان کا مشن اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ کوئی بھی ساتھ نہ آئے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com