Connect with us
Tuesday,20-October-2026

بزنس

ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین پروجیکٹ کے لیے شیل فاٹا اور گھنسولی کے درمیان 4.88 کلومیٹر طویل سرنگ مکمل، کتنا ہوگا کرایہ؟ سب کچھ بتا دیا وزیر ریلوے نے۔

Published

on

Bullet-Train

ممبئی : ریلوے کے وزیر اشونی وشنو کی موجودگی میں، ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین پروجیکٹ کے لیے ایک اہم سنگ میل ہفتہ کو مکمل ہوا۔ شلفاٹا اور گھنسولی کے درمیان 4.88 کلومیٹر طویل سرنگ کی تعمیر مکمل ہو چکی ہے۔ وزیر نے اسے ایک بڑی کامیابی قرار دیا۔ انہوں نے یہ بھی اعلان کیا کہ سورت اور بلیمورہ کے درمیان ہائی اسپیڈ کوریڈور کا پہلا مرحلہ دسمبر 2027 میں شروع ہو جائے گا۔ بلٹ ٹرین متوسط ​​طبقے کے لیے سستی ہوگی اور اس کے کرایے مناسب ہوں گے۔ ممبئی کے قریب گھنسولی میں صحافیوں سے بات کرتے ہوئے اشونی وشنو نے کئی انکشافات کئے۔ انہوں نے کہا کہ ممبئی اور احمد آباد کے درمیان بلٹ ٹرین کا سفر صرف دو گھنٹے سات منٹ کا ہوگا۔ فی الحال، گوگل نقشہ جات سے پتہ چلتا ہے کہ اس فاصلے کو طے کرنے میں نو گھنٹے لگتے ہیں۔ وشنو نے مزید کہا کہ بلٹ ٹرین پروجیکٹ کا پہلا مرحلہ 2027 میں سورت-بلیمورا سیکشن پر شروع کیا جائے گا۔ یہ 2028 میں تھانے اور 2029 میں باندرہ کرلا کمپلیکس پہنچے گا۔

اشونی وشنو نے بتایا کہ اس پروجیکٹ میں تقریباً 320 کلومیٹر پل یا پل کے حصے مکمل ہو چکے ہیں۔ تمام اسٹیشنوں پر بہترین کام جاری ہے۔ دریاؤں پر بنائے جانے والے پل بھی تیزی سے مکمل ہو رہے ہیں۔ سابرمتی ٹرمینل تقریباً مکمل ہو چکا ہے۔ ریلوے کے وزیر نے کہا کہ ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین ممبئی سے احمد آباد کے سفر میں 2 گھنٹے 7 منٹ کی کمی کرے گی۔ راستے کے ساتھ بڑے شہروں میں تھانے، واپی، سورت، بڑودہ اور آنند شامل ہیں۔ ان تمام شہروں کی معیشت بھی ترقی کرے گی۔ اس سے پورے خطے کو بہت فائدہ ہوگا۔ بلٹ ٹرین کے وقت کے بارے میں مرکزی وزیر اشونی ویشنو نے کہا کہ صبح اور شام کے اوقات میں ہر آدھے گھنٹے بعد ٹرینیں چلیں گی۔ ابتدائی طور پر، ٹرینیں ہر آدھے گھنٹے کے بعد چوٹی کے اوقات میں چلیں گی۔ بعد میں، جب پورا نیٹ ورک مستحکم ہو جائے گا، خدمات ہر 10 منٹ کے وقفے کے اوقات میں دستیاب ہوں گی۔ اشونی وشنو نے مزید کہا کہ اگر آپ ممبئی سے احمد آباد سفر کرنا چاہتے ہیں تو پہلے سے ٹکٹ بک کروانے کی ضرورت ختم ہو جائے گی۔ بس اسٹیشن پر پہنچیں، 10 منٹ میں ٹرین پکڑیں، اور دو گھنٹے میں اپنی منزل تک پہنچیں۔ یہ پوری سروس کے لیے ایک نیا نقطہ نظر بنائے گا۔

سرنگ کے ایک سرے پر کھڑے وشنو نے ایک بٹن دبایا اور پانچ کلومیٹر کی کھدائی کو مکمل کرتے ہوئے کنٹرول شدہ ڈائنامائٹ کے دھماکے سے آخری تہہ کو توڑ دیا۔ نیشنل ہائی اسپیڈ ریل کارپوریشن لمیٹڈ (این ایچ ایس آر سی ایل) نے کہا کہ نیو آسٹرین ٹنل میتھڈ (این اے ٹی ایم) کا استعمال کرتے ہوئے کھودی گئی سرنگ باندرہ-کرلا کمپلیکس (بی کے سی) اور شلپاکالا کے درمیان 21 کلومیٹر طویل زیر زمین حصے کا حصہ ہے۔ اس میں تھانے کریک کے تحت 7 کلومیٹر کا حصہ بھی شامل ہے۔ ممبئی-احمد آباد ہائی سپیڈ ریل کوریڈور (508 کلومیٹر) بھارت کا پہلا بلٹ ٹرین منصوبہ ہے۔ مرکزی وزیر اشونی ویشنو نے کہا کہ جاپان کی ایک ٹیم نے جمعہ کو دورہ کیا اور پورے پروجیکٹ کا جائزہ لیا۔ سب نے تعمیر اور کام کے معیار کی تعریف کی۔

بزنس

گتی شکتی ملٹی موڈل کارگو ٹرمینل ملنڈ میں بنایا جائے گا، معاہدہ 35 سال کے لیے ہوگا، 18 ماہ میں تعمیر مکمل کرنے کا ہدف

Published

on

Cargo

ممبئی : مال بردار ٹریفک کو بڑھانے کے لیے، سنٹرل ریلوے ملنڈ میں گتی شکتی ملٹی موڈل کارگو ٹرمینل تیار کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔ یہ ٹرمینل مکمل طور پر ریلوے کی زمین پر تعمیر کیا جائے گا۔ اس کی ترقی اور آپریشن کے لیے ایک ٹھیکیدار کے ساتھ 35 سال کا معاہدہ تجویز کیا گیا ہے۔ یہ منصوبہ ریلوے کی مال برداری کے لیے ضروری بنیادی ڈھانچہ تیار کرے گا۔ سنٹرل ریلوے کے ایک اہلکار کے مطابق، ریل کے ذریعے مال کی نقل و حمل سے سڑک کی نقل و حمل پر انحصار کم ہو جائے گا۔ اس سے سامان کی ایک جگہ سے دوسری جگہ لے جانے کی مجموعی لاگت بھی کم ہو سکتی ہے۔ ٹرمینل کی یونیفائیڈ لوڈنگ اور ان لوڈنگ اور گودام کی سہولیات کارگو کی نقل و حرکت کو آسان بنائے گی۔ ریلوے اپنی خالی زمین کو کارگو اسٹوریج اور مسافروں کی سہولیات کی ترقی کے لیے بھی استعمال کر رہا ہے۔ ملنڈ میں بنایا جا رہا ٹرمینل اسی منصوبہ کا حصہ ہے۔

منصوبے کی منظوری ملنے کے تین ماہ کے اندر کام شروع کر دیا جائے گا۔ اس کے بعد 18 ماہ کے اندر تعمیر مکمل ہو جائے گی۔ اگر ضروری ہو تو ڈویژنل ریلوے مینیجر (ڈی آر ایم) کی منظوری سے چھ ماہ تک کا اضافی ٹائم فریم دیا جا سکتا ہے۔ نئے ٹرمینل کو موجودہ سہولیات کے علاوہ اضافی سہولیات کی بھی ضرورت ہوگی۔ آؤٹ باؤنڈ کارگو کی لوڈنگ کی سہولت کے لیے الیکٹرانک ان موشن وزنی پیمانے نصب کیے جائیں گے۔ اس سے کارگو کے وزن کی ریکارڈنگ میں آسانی ہوگی۔ ٹرمینل میں ٹی ایم ایس اور ایف او آئی ایس جیسے ڈیجیٹل سسٹم بھی شامل ہوں گے، جس سے مال بردار لین دین اور ریلوے کی رسیدیں تیار کی جا سکیں گی۔ اس سے فریٹ ہینڈلنگ کو ہموار اور آسان بنانے کی امید ہے۔

Continue Reading

بزنس

کھانے کے معیار پر ریڈیسن بلو، فلپ کارٹ اور بگ باسکٹ کو نوٹس

Published

on

نئی دہلی : فوڈ ریگولیٹر فوڈ سیفٹی اینڈ اسٹینڈرڈز اتھارٹی آف انڈیا (ایف ایس ایس اے آئی) نے جمعہ کو کہا کہ اس نے یہاں ریڈیسن بلو ہوٹل کے آپریٹر اور ای کامرس کی بڑی کمپنیوں فلپ کارٹ اور بگ باسکٹ کو ایک خوردنی تیل کے لیے گمراہ کن دعووں پر نوٹس جاری کیے ہیں، اس کے علاوہ دیگر نافذ کرنے والے اقدامات بھی۔ اے بی ہوٹلز لمیٹڈ کو ایک نوٹس میں – جو ریڈیسن بلو ہوٹل، نئی دہلی چلاتا ہے – ایف ایس ایس اے آئی نے کہا کہ احاطے اور آلات کی ناقص دیکھ بھال دیکھی گئی، جس میں زنگ آلود مشینری، فریزر کا رساو، اور ریفریجریشن، درجہ حرارت کی نگرانی، وینٹیلیشن، فرش اور لائٹنگ میں خامیاں شامل ہیں۔ اس نے ناکافی صفائی اور جراثیم کشی، ٹھہرے ہوئے پانی، نکاسی آب اور خوراک کے فضلے کے مسائل، اور کیڑوں پر قابو پانے میں کمی، بشمول کاکروچ اور مکھی کی سرگرمی کو نشان زد کیا۔ ریگولیٹر نے کہا کہ خوراک کی خریداری اور وصول کرنے والے چیک ناکافی پائے گئے، بشمول فنگل سے متاثرہ اور خراب پھلوں اور سبزیوں کی وصولی، منظور شدہ وینڈر ریکارڈ اور ٹریس ایبلٹی میں کمی کے ساتھ۔

ایف ایس ایس اے آئی نے یہ بھی کہا کہ کھانا پکانے کے تیل کی مناسبیت کی جانچ ضرورت کے مطابق نہیں کی گئی تھی، اور این وائی سی کچن میں 31 اور 24.4 کی ٹی پی سی ویلیو والے تیل استعمال میں پائے گئے۔ اس میں کچے اور پکے ہوئے کھانے، سبزی خور اور غیر سبزی خور اشیاء، اور کھانے کے ہینڈلرز جو بغیر دستانے اور ہیئر نیٹ کے کام کرتے ہیں، زیورات پہنے اور لمبے ناخنوں کے ساتھ غیر مناسب علیحدگی کا ذکر کرتے ہیں۔ آپریٹر کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ فوری طور پر اصلاحی اقدامات کرے اور ایک تفصیلی ایکشن ٹیکن رپورٹ (اے ٹی آر) جمع کرائے، اس میں ناکام رہنے کی صورت میں ایف ایس ایس اے آئی کے لائسنس کی معطلی سمیت کون سی کارروائی عمل میں آسکتی ہے۔ ایک الگ نوٹس میں، ایف ایس ایس اے آئی نے جیمنی ایدیبلز اور ایک ایم پی ؛ فیٹس انڈیا لمیٹڈ، اِنّوویٹو ریٹیل کانسیپٹس پرائیویٹ لمیٹڈ (بگ باسکٹ) اور فلپ کارٹ انڈیا پرائیویٹ لمیٹڈ “فریڈم کوکنگ رائس بران آئل” کے گمراہ کن دعووں کے حوالے سے۔ ریگولیٹر نے کہا کہ پروڈکٹ کو ای کامرس پلیٹ فارمز اور سوشل میڈیا کے ذریعے پروموٹ کیا گیا تھا جیسے کہ ‘خراب کولیسٹرول کو کم کرتا ہے اور اچھے کولیسٹرول کو برقرار رکھتا ہے/بڑھاتا ہے’ اور ‘10,000+ پی پی ایم نیچرل اوریزانول’، اس کی کھپت کو کولیسٹرول کے انتظام اور دل کی صحت سے جوڑتا ہے۔

ایڈورٹائزنگ اینڈ کلیمز ریگولیشنز، 2018 کے تحت خوردنی سبزیوں کے تیل کے لیے قابل اطلاق دعووں کے تحت دعووں کی اجازت نہیں پائی گئی، اس میں کہا گیا ہے کہ جیمنی ایڈیبلز کو بھی اپنی ای کامرس ویب سائٹ کے ذریعے پروڈکٹس کی پیشکش کرتے ہوئے پایا گیا ہے جس میں ای کامرس سرگرمی کا احاطہ کرنے والے درست مرکزی لائسنس کے بغیر ہے۔ متعلقہ فرموں کو وجہ بتانے کی ہدایت کی گئی ہے کہ کارروائی کیوں نہ شروع کی جائے۔ ایک تیسری کارروائی میں، ریگولیٹر نے کہا کہ اس نے ڈی این وی فوڈ پروڈکٹس لمیٹڈ کا لائسنس فوری طور پر معطل کر دیا ہے جب کہ اس نے کھانے کو غیر صحت بخش حالات میں تیار، پیک اور ذخیرہ کیا جا رہا ہے، جس میں مکھی، ٹھہرے ہوئے پانی اور جال شامل ہیں، جس میں پاپڑ کے ساتھ مکھی بھی شامل ہے۔

Continue Reading

بزنس

ای ڈی نے ریلائنس پاور کی 2,032 کروڑ روپے کی جائیداد ضبط کی۔

Published

on

نئی دہلی : انفورسمنٹ ڈائریکٹوریٹ (ای ڈی) کے ہیڈکوارٹر انویسٹی گیشن یونٹ، نئی دہلی نے فارن ایکسچینج مینجمنٹ ایکٹ (فیما) کے تحت انیل امبانی کی قیادت والی ریلائنس پاور لمیٹڈ (آر پی ایل) کے ہندوستان میں 2,032.81 کروڑ روپے کے اثاثوں کو ضبط کیا ہے۔ ضبط شدہ اثاثوں میں آر پی ایل کے بینک بیلنس اور ساسان پاور لمیٹڈ میں اس کی شیئر ہولڈنگ شامل ہے، جو کہ فیما کے سیکشن 4 کی خلاف ورزی کرتے ہوئے کمپنی کے ذریعہ ہندوستان سے باہر رکھے گئے غیر ملکی زرمبادلہ کے برابر ہے، بدھ کو تحقیقاتی ایجنسی کی طرف سے جاری کردہ ایک سرکاری بیان کے مطابق۔ یہ تحقیقات سیکورٹیز اینڈ ایکسچینج بورڈ آف انڈیا (سیبی) سے موصول ہونے والی معلومات کی بنیاد پر شروع کی گئی تھی، جس میں آر پی ایل کی طرف سے اس کے اکاؤنٹس کی کتابوں میں 2,101.46 کروڑ روپے کی رقم جمع کی گئی تھی۔ بیان میں کہا گیا ہے کہ یہ رٹ آف برٹش ورجن آئی لینڈز (بی وی آئی) اور کیمن آئی لینڈز میں کمپنیوں کے لیے بیرون ملک سرمایہ کاری اور پیش رفت سے متعلق تھے۔

فیما کے تحت اس سال 6 سے 8 مارچ تک سرچ آپریشن کیے گئے، جن میں مجرمانہ شواہد قبضے میں لیے گئے، اور متعدد افراد کے بیانات ریکارڈ کیے گئے۔ تحقیقات سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ ریلائنس نیچرل ریسورسز لمیٹڈ، جس کے بعد سے آر پی ایل کے ساتھ انضمام ہوا ہے، نے 2006 میں غیر ملکی کرنسی کنورٹیبل بانڈز کے ذریعے ڈالر300 ملین اکٹھے کیے تھے۔ اس میں سے ڈالر275 ملین کی سرمایہ کاری اس کی مکمل ملکیت والی سنگاپور کی ذیلی کمپنی، ریلائنس نیچرل ریسورسز (سنگاپور) پی ٹی ای-ایس این آر ایل (پی ٹی ایس این آر ایل) میں کی گئی تھی۔ آر این آر ایل-ایس نے یہ فنڈز ڈوئچے بینک (سوئس) ایس اے ، جنیوا میں جمع کرائے ہیں۔ ڈپازٹس برٹش ورجن آئی لینڈز میں شامل اداروں کو دیئے گئے قرضوں کے لیے ضمانت کے طور پر استعمال کیے گئے تھے۔ تحقیقات سے پتا چلا ہے کہ ان بی وی آئی اداروں کو ہندوستان سے ریلائنس انل امبانی گروپ نے فرنٹ پرسنز کے ذریعے کنٹرول اور منظم کیا، جنہوں نے گروپ کی ہدایات کے مطابق کام کیا۔

مزید تحقیقات سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ قرض کی رقم کو مختلف مقاصد کے لیے استعمال کیا گیا، بشمول ماریشس میں مقیم غیر ملکی اداروں کے ذریعے ہندوستان کو فنڈز کی عارضی راؤنڈ ٹرپنگ۔ فنڈز کا استعمال ریلائنس انیل امبانی گروپ کے فائدے کے لیے کیا گیا اور اسے ہندوستان سے باہر کھڑا کیا گیا۔ بی وی آئی ادارے ڈوئچے بینک کی طرف سے بڑھائے گئے قرضوں کی ادائیگی میں ناکام رہے۔ کور اپ کے حصے کے طور پر، دستاویزات کو یہ ظاہر کرنے کے لیے من گھڑت بنایا گیا تھا کہ آر این آر ایل-ایس اور آر پی ایل کی انڈونیشیائی ذیلی کمپنیوں نے ظاہری حقیقی کاروباری مقاصد کے لیے ان بی وی آئی اداروں کو پیش قدمی کی تھی۔ تحقیقات کے دوران، یہ پایا گیا کہ یہ دستاویزات بیک ڈیٹڈ اور تیار کی گئی تھیں تاکہ ان لین دین کو حقیقی کاروباری لین دین کے طور پر پیش کیا جا سکے۔ بیان میں مزید کہا گیا کہ مزید تفتیش جاری ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان