(Tech) ٹیک
ملک کے پہلے ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین پروجیکٹ کا کام اب تیز رفتاری سے جاری ہے، این ایچ ایس آر سی ایل نے زبردست تصویروں کے ساتھ ایک بڑا اپ ڈیٹ دیا
احمد آباد : گجرات میں ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین پر کام راکٹ کی رفتار سے جاری ہے۔ گجرات میں بلٹ ٹرین ٹریک کا کام تیز رفتاری سے جاری ہے۔ این ایچ ایس آر سی ایل نے بھی اپنی تصاویر شیئر کی ہیں۔ گجرات میں مختلف مقامات پر ٹریک سلیب ڈالنے اور وایاڈکٹس پر سی اے ایم (سیمنٹ اسفالٹ مارٹر) کو بھرنے کا کام شروع ہو گیا ہے۔ اب تک گجرات میں تقریباً 160 ٹریک کلومیٹر ٹریک بیڈ کی تعمیر مکمل ہو چکی ہے۔ نیشنل ہائی اسپیڈ ریل کارپوریشن لمیٹڈ (این ایچ ایس آر سی ایل) نے ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین کوریڈور پر ٹریک بچھانے کے کام کے بارے میں ایک اپ ڈیٹ شیئر کیا ہے۔ این ایچ ایس آر سی ایل کے مطابق یہ کام تیز رفتاری سے جاری ہے۔
این ایچ ایس آر سی ایل کے مطابق، تقریباً 39,500 ٹریک سلیب بچھائے گئے ہیں۔ یہ تقریباً 197 ٹریک کلومیٹر کے برابر ہے۔ فلیش بٹ ویلڈنگ 25 میٹر لمبی 60 کلوگرام ریلوں کو فلیش بٹ ویلڈنگ مشین (ایف بی ڈبلیو ایم) کا استعمال کرتے ہوئے ٹی سی بی (ٹریک کنسٹرکشن بیس) پر 200 میٹر لمبا پینل بنا کر ویلڈنگ کی جاتی ہے۔ اس وقت چار ایف بی ڈبلیو ایم کام کر رہے ہیں۔ 1,543 سے زیادہ ریل پینلز (200 میٹر لمبے) کو ویلڈنگ کیا گیا ہے، جو ریل کے 154 ٹریک کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ ٹریک کی تنصیب کا عمل ہندوستان میں ڈیزائن اور تیار کردہ جدید ترین مشینوں کے ساتھ مشینی ہے۔ ان میں ٹریک کنسٹرکشن مشینری کا میک ان انڈیا فلیٹ شامل ہے۔
200 میٹر طویل پینل آر ایف سی میں لوڈ کیے جاتے ہیں اور آر سی ٹریک بیڈ پر بیچے جاتے ہیں۔ آر ایف سی ریل شامل کردہ آر سی بیڈ پر ڈھاکے ل اور آر سی بیڈ پر شروع میں ٹریک بیچا جائے گا۔ موجودہ میں، سورت اور لطف جیلے میں ایک-ایک آر ایف سی کام کر رہے ہیں۔ آج کی تاریخ تک تقریباً 78 ٹریک ٹریک ٹریکٹر ٹریک چھایا جا سکتا ہے۔ پریکاسٹ ٹریک سلیب کو واڈکٹ پر اٹھایا جاتا ہے، خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا ایس ایل سی پر لوڈ کیا جاتا ہے اور ٹریک بیچنے کے مقام پر جایا جاتا ہے۔ ایس ایل سی کا استعمال کریں، جو ایک بار میں 5 سلیب اٹھا سکتا ہے، ٹریک سلیب کو آر سی ٹریک سیٹ پر پوزیشن میں موجود ہے۔ موجودہ میں، بلیمورا اور ودودرا جیلے میں ایک-ایک ایس ایل سی کام کر رہے ہیں۔ آر سی بیڈ پر ٹریک سلیب رکھنے کے بعد، سی اے ایم کار دوسرے ٹریک پر چلتی ہے (یانی یوپی اور ڈی این دونوں لائن پر اسٹائنڈورڈ گیج پر مستقل ٹریک بیچا جانا ہے)۔ اس سی اے ایم کار کو ڈیزائن کیا گیا سائز میں سی اے ایم مواد کو ملاتی ہے اور اس کے بعد سی اے ایم کو سلیب کے نیچے (خصوصی بیگ میں) انجیکٹ کیا گیا ہے جہاں پر آخری ٹریک کی لائن ضروری ہے اور لیول کو میموری بنایا جا سکتا ہے۔ موجودہ میں بلیمورا اور ودودرا جیلے میں ایک-ایک سی اے ایم کار کام کر رہی ہے۔
ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین کا ٹرائل رن گجرات میں ہونا ہے۔ توقع ہے کہ بلٹ ٹرین سب سے پہلے گجرات میں چلے گی۔ گجرات میں 2028 تک بلٹ ٹرین چل سکتی ہے۔ بلٹ ٹرین 2028 تک گجرات کے سابرمتی اور واپی کے درمیان چل سکتی ہے۔ اس کے بعد 2030 تک یہ ٹرین احمد آباد اور ممبئی کے درمیان پورے 508 کلومیٹر طویل حصے پر چلے گی۔ نیشنل ہائی اسپیڈ ریل اتھارٹی اس بلٹ ٹرین کے کرایہ اور ٹریفک کا اندازہ لگانے کے لیے سواریوں کا سروے کر رہی ہے۔ مہاراشٹر میں کام تھوڑا پیچھے ہے لیکن گجرات میں کام بہت زیادہ ترقی کے مرحلے پر پہنچ گیا ہے۔ سورت اور احمد آباد اسٹیشن اب تیار ہیں۔
(Tech) ٹیک
روسی بحریہ دنیا کے سب سے بڑے اور بھاری ہتھیاروں سے لیس جنگی جہاز ایڈمرل نخیموف پر فلائنگ ریڈار تعینات کرنے جا رہی ہے۔

ماسکو : یوکرین کے ساتھ تنازع کے درمیان، روس دنیا کے سب سے بڑے اور سب سے زیادہ ہتھیاروں سے لیس جنگی جہاز ایڈمرل نخیموف پر تین کے اے-31 ہوائی جہاز کے ابتدائی وارننگ ہیلی کاپٹر تعینات کر سکتا ہے۔ روسی بحریہ نے تصدیق کی ہے کہ ایڈمرل نخیموف کو 2026 میں دوبارہ کمشن کیا جائے گا۔ جوہری طاقت سے چلنے والے اس جنگی جہاز کو دوبارہ کمشن کیا جائے گا۔ اس نئی، بے مثال جدید ترین صلاحیت نے عالمی توجہ مبذول کرائی ہے۔ ایٹمی طاقت سے چلنے والے اس جہاز کی دنیا میں سب سے لمبی رینج ہے۔ اس کا شمار دنیا کے تیز ترین بحری جہازوں میں ہوتا ہے۔ ایڈمرل نخیموف دنیا کا سب سے بھاری ہتھیاروں سے لیس جنگی جہاز ہے۔ اس میں ایس-400 زمین سے فضا میں مار کرنے والے میزائلوں کو لانچ کرنے کے لیے 96 عمودی لانچ سیل ہیں۔ اس میں 80 سے زیادہ کروز میزائل بھی شامل ہیں جن میں زرکون ہائپرسونک میزائل بھی شامل ہے۔ اپنے بے مثال میزائل اور سینسر کی طاقت کے ساتھ، ایڈمرل نخیموف کسی بھی سطحی جنگجو کا سب سے بڑا فضائی ونگ لے جائے گا۔
ملٹری واچ میگزین کی ایک رپورٹ کے مطابق، روس ایڈمرل نخیموف پر کے اے-31 ایئر بورن ارلی وارننگ اینڈ کنٹرول (اواکس) سسٹم، جسے فلائنگ ریڈار بھی کہا جاتا ہے، تعینات کرنے کا منصوبہ ہے۔ اس سے جنگی جہاز کی ریڈار کوریج میں اضافہ ہو گا اور ایس-400 فضائی دفاعی نظام اور زرکون میزائلوں کو مدد ملے گی۔ روسی بحریہ کا کہنا ہے کہ اس سے نہ صرف جنگی جہاز کی فائر پاور میں اضافہ ہوگا بلکہ اس کی فضائی نگرانی کی صلاحیتوں میں بھی نمایاں بہتری آئے گی۔ رپورٹ کے مطابق ایڈمرل نخیموف پر تین کے اے-31 ہیلی کاپٹر تعینات کیے جائیں گے۔ کے اے-31 بحریہ کے لیے ڈیزائن کیے گئے دنیا کے چند خصوصی ایئربورن ارلی وارننگ ہیلی کاپٹروں میں سے ایک ہے۔ یہ ہیلی کاپٹر طویل فاصلے تک ریڈار کوریج فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ گھومنے والے اینٹینا سے لیس یہ ریڈار 150 کلومیٹر کے فاصلے سے لڑاکا طیاروں اور کروز میزائلوں کا پتہ لگا سکتا ہے۔ مزید برآں، بڑے ہوائی جہاز کو بھی زیادہ فاصلے سے ٹریک کیا جا سکتا ہے۔ کے اے-31 ہیلی کاپٹر سے ڈیٹا براہ راست ایڈمرل نخیموف کمانڈ سینٹر یا مگ-31بی لڑاکا طیاروں کو منتقل کیا جا سکتا ہے۔ خطرات کی تیزی سے نشاندہی کی وجہ سے ایس-400 سسٹم اور زرکون میزائل بھی بہت تیزی سے اہداف کو پہچان کر تباہ کر سکتے ہیں۔
(Tech) ٹیک
چین دریائے برہم پترا پر ایک بڑا ڈیم بنا رہا ہے، بھارت کو خطرے میں ڈال رہا ہے… چینی سائنسدانوں نے کیا خبردار

بیجنگ : چینی سائنسدانوں نے خبردار کیا ہے کہ دریائے برہم پترا پر تعمیر کیے جانے والے میڈوگ ہائیڈرو پاور پروجیکٹ کے نیچے ایک فعال فالٹ لائن موجود ہے۔ یہ فعال فالٹ لائن ہائیڈرو پاور پراجیکٹ کے لیے خطرہ بن سکتی ہے۔ ماہرین ارضیات نے خبردار کیا ہے کہ زمین کی پرت میں دراڑیں ہائیڈرو پاور پراجیکٹ کے بنیادی ڈھانچے کی مضبوطی کو بری طرح متاثر کر سکتی ہیں، جس سے بھارت اور بنگلہ دیش سمیت ڈیم کے نیچے والے علاقوں کو خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔ چین کا میڈوگ ہائیڈرو پاور پراجیکٹ، جو دنیا کا سب سے بڑا ڈیم ہو گا، دریائے یرلنگ تسانگپو (برہم پترا) پر بنایا جا رہا ہے۔ ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ نے رپورٹ کیا کہ چینی زبان کے تعلیمی جریدے “سیڈیمینٹری جیولوجی اینڈ ٹیتھیان جیولوجی” میں شائع ہونے والے ایک مقالے میں محققین نے ڈھلوان کو مستحکم کرنے اور ممکنہ لینڈ سلائیڈنگ اور گرنے سے روکنے کے لیے مضبوط اقدامات کی ضرورت پر زور دیا۔ تحقیقی مقالہ، چینگدو یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی، چائنا جیولوجیکل سروے کے سول ملٹری انٹیگریشن سینٹر، اور مڈل یارلونگ زانگبو ریور نیچرل ریسورسز آبزرویشن اینڈ ریسرچ سٹیشن کے تعاون سے لکھا گیا ہے، اس ہائیڈرو پاور پراجیکٹ کی صلاحیت پر بحث کرتا ہے۔
تبت کا وہ علاقہ جہاں میڈوگ ہائیڈرو پاور پروجیکٹ بنایا جا رہا ہے، ایک فعال فالٹ لائن کے قریب واقع ہے جسے پازن فالٹ کہا جاتا ہے۔ جس کی وجہ سے علاقے اور آس پاس کے پہاڑوں میں دراڑیں پڑ رہی ہیں۔ اس سے ہائیڈرو پاور پراجیکٹ کی بنیاد اور ساختی استحکام کو نقصان پہنچنے کا خطرہ ہے۔ یہ فعال فالٹ آئس ایج کے بعد سے موجود ہے اور تب سے یہ انتہائی فعال ہے۔ یہ اس علاقے کو شدید زلزلوں، کریکنگ یا تباہی کے لیے انتہائی خطرناک بنا دیتا ہے۔ پازن فالٹ کا علاقہ ریزرو ایریا میں واقع ہے جو دریائے برہم پترا کے نیچے کی طرف مجوزہ ہائیڈرو پاور پروجیکٹ کے لیے نامزد کیا گیا ہے۔ محققین نے اطلاع دی ہے کہ اس علاقے کی مٹی ڈھیلی ہے، جس سے زمین پر کسی بھی ڈھانچے کے لنگر کو کمزور کرنے کا خطرہ ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ فالٹ ایکٹیویٹی اور زلزلوں کے ساتھ مل کر طویل آبی گزرگاہ آبی ذخائر کے دونوں اطراف کی ڈھلوانوں میں آسانی سے عدم استحکام کا باعث بن سکتی ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ علاقائی زلزلہ کی سرگرمی آسانی سے لینڈ سلائیڈنگ اور گرنے کا باعث بن سکتی ہے، جس سے انجینئرنگ کی سہولیات اور وہاں کام کرنے والے لوگوں کی حفاظت کو خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔
(Tech) ٹیک
حکومت کے ساتھ بات چیت مکمل ہونے تک واٹس ایپ ہندوستان میں ‘یوزر نیم فیچر’ شروع نہیں کرے گا، اور اسے جواب دینے کے لیے مزید وقت دیا گیا ہے۔

نئی دہلی : میٹا کی ملکیت والے میسجنگ پلیٹ فارم واٹس ایپ نے بھارتی حکومت کو یقین دلایا ہے کہ وہ اس وقت تک ملک میں اپنا مجوزہ ‘یوزر نیم فیچر’ شروع نہیں کرے گا جب تک حکومت کے ساتھ جاری بات چیت مکمل نہیں ہو جاتی۔ معاملے سے واقف ذرائع کے مطابق مرکزی حکومت نے واٹس ایپ کو اس فیچر کے حوالے سے جاری نوٹس کا جواب دینے کے لیے مزید تین دن کا وقت دیا ہے۔ کمپنی کو اصل میں جمعہ تک جواب دینا تھا، لیکن اب اسے اپنی پوزیشن واضح کرنے کے لیے مزید وقت دیا گیا ہے۔ اس نئے فیچر کے ساتھ، واٹس ایپ کا مقصد صارفین کو اپنے موبائل نمبرز کا اشتراک کیے بغیر صرف اپنے صارف نام کے ذریعے بات چیت کرنے کی اجازت دینا ہے۔ تاہم، مرکزی حکومت نے اس خصوصیت کے بارے میں تشویش کا اظہار کرتے ہوئے گزشتہ ہفتے کمپنی کو ایک رسمی نوٹس جاری کیا تھا۔ حکومت کا خیال ہے کہ اس سے سائبر کرائمز جیسے آن لائن فراڈ، فشنگ اور نقالی کا خطرہ بڑھ سکتا ہے۔ اسی وجہ سے حکومت نے واٹس ایپ سے کہا ہے کہ وہ اس فیچر کو اس وقت تک نافذ نہ کرے جب تک کہ سیکیورٹی اور صارفین کے تحفظ کے مسائل کو مکمل طور پر حل نہیں کیا جاتا۔
جمعہ کے روز، میٹا کے ایک وفد نے اس معاملے پر تفصیلی بات چیت کرنے کے لیے الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی وزارت (میئٹی وائی) کے حکام سے ملاقات کی۔ اس ہفتے کے شروع میں، واٹس ایپ نے کہا تھا کہ جعلی شناخت، دھوکہ دہی اور ناپسندیدہ رابطوں جیسے مسائل کو روکنے کے لیے کئی حفاظتی اقدامات پہلے ہی صارف نام کے فیچر میں بنائے گئے ہیں۔ کمپنی نے کہا کہ وہ اس سال کے آخر تک اس فیچر کو عالمی سطح پر مرحلہ وار شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ حکومت کی طرف سے اٹھائے گئے خدشات کے بعد واٹس ایپ نے بھی سوشل میڈیا پلیٹ فارم X پر یوزر نیم فیچر کے حوالے سے کئی سوالات کا جواب دیا۔ کمپنی نے واضح کیا کہ صارف نام بنانا کسی بھی صارف کے لیے لازمی نہیں ہوگا۔ مزید برآں، انسٹاگرام اور فیس بک پر موجودہ صارف ناموں کے ساتھ ساتھ عوامی شخصیات، مشہور شخصیات، سرکاری اداروں، اور میٹا تصدیق شدہ اکاؤنٹس کو پہلے سے محفوظ رکھا جائے گا تاکہ صرف ان کے حقیقی مالکان ہی انہیں استعمال کرسکیں۔
-
سیاست2 years agoاجیت پوار کو بڑا جھٹکا دے سکتے ہیں شرد پوار، انتخابی نشان گھڑی کے استعمال پر پابندی کا مطالبہ، سپریم کورٹ میں 24 اکتوبر کو سماعت
-
ممبئی پریس خصوصی خبر7 years agoمحمدیہ ینگ بوائزہائی اسکول وجونیئرکالج آف سائنس دھولیہ کے پرنسپل پر5000 روپئے کا جرمانہ عائد
-
جرم7 years agoشرجیل امام کی حمایت میں نعرے بازی، اُروشی چوڑاوالا پر بغاوت کا مقدمہ درج
-
سیاست12 months agoمہاراشٹر سماجوادی پارٹی میں رئیــس شیخ کا پتا کٹا، یوسف ابراہنی نے لی جگہ
-
جرم6 years agoمالیگاؤں میں زہریلے سدرشن نیوز چینل کے خلاف ایف آئی آر درج
-
(جنرل (عام1 year agoمالیگاؤں دھماکہ کیس میں سادھوی پرگیہ ٹھاکر اور کرنل پروہت سمیت تمام 7 ملزمین بری، فیصلے کے بعد بی جے پی نے کانگریس کے خلاف کھول دیا محاذ
-
بین الاقوامی خبریں12 months agoچینی وزیر خارجہ وانگ یی 18-19 اگست 2025 کو آ رہے ہندوستان، ایس جے شنکر اور اجیت ڈوبھال سے ان مسائل پر ہوگی بات چیت
-
خصوصی6 years agoریاست میں اسکولیں دیوالی کے بعد شروع ہوں گے:وزیر تعلیم ورشا گائیکواڑ
