نئی دہلی : بھارتی فوج کی طاقت اب مزید بڑھ گئی ہے۔ فوج اب ڈرون کے ذریعے ہدف کو درست طریقے سے نشانہ بنا کر میزائل چلا سکتی ہے۔ ڈیفنس ریسرچ اینڈ ڈیولپمنٹ آرگنائزیشن نے آندھرا پردیش میں ایک ٹیسٹ سائٹ پر فائر کیے گئے ڈرون یو اے وی لانچڈ پریسجن گائیڈڈ میزائل (یو ایل پی جی ایم)-وی3 کا کامیاب تجربہ کیا ہے۔ یہ ڈی آر ڈی او کی ایک بڑی کامیابی ہے۔ یہ میزائل (یو ایل پی جی ایم)-وی2 کا اپ گریڈ ورژن ہے، جسے ڈی آر ڈی او نے تیار کیا ہے۔ یہ میزائل ڈرون سے داغا جاتا ہے۔ یہ کسی بھی موسم میں دشمن کے ٹھکانوں کو تباہ کر سکتا ہے۔

وزیر دفاع راج ناتھ سنگھ نے جمعرات کو سوشل میڈیا پر پوسٹ کیا اور ڈی آر ڈی او کو اس کامیابی پر مبارکباد دی۔ راجناتھ نے کہا کہ یہ ٹیسٹ کرنول میں کیا گیا تھا۔ انہوں نے کہا کہ ہندوستان کی دفاعی صلاحیتوں کو ایک بڑا فروغ دیتے ہوئے، ڈی آر ڈی او نے نیشنل اوپن ایریا رینج (نوار)، کرنول، آندھرا پردیش میں بغیر پائلٹ کے فضائی وہیکل پریسجن ٹارگٹ میزائل (یو ایل پی جی ایم) -وی3 کا کامیاب تجربہ کیا۔

اس میزائل کا تجربہ اینٹی آرمر موڈ میں کیا گیا، یعنی ٹینکوں کو تباہ کرنے کی صلاحیت کا تجربہ کیا گیا۔ اس ٹیسٹ میں ایک جعلی ٹینک لگایا گیا تھا۔ دیسی ساختہ ڈرون سے داغے گئے میزائل نے ہدف کو درست طریقے سے نشانہ بنایا اور اسے تباہ کر دیا۔ اس کے علاوہ یہ میزائل بلندی اور تمام موسمی حالات میں اہداف کو درست طریقے سے نشانہ بنا سکتا ہے۔ اسے لیزر گائیڈڈ ٹیکنالوجی اور ٹاپ اٹیک موڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ بنایا گیا ہے، جو اسے ٹینکوں کے کمزور حصوں پر حملہ کرنے میں ماہر بناتا ہے۔ اس کے علاوہ چونکہ اس کا وزن 12 کلو 500 گرام ہے اس لیے اسے چھوٹے ڈرون سے بھی چھوڑا جا سکتا ہے۔ مزید برآں، اس میں ایک امیجنگ انفراریڈ سیکر نصب کیا گیا ہے، جو دن رات اہداف کو تلاش کرتا رہتا ہے۔ اس میں نصب غیر فعال ہومنگ سسٹم دشمن کے ریڈار کو چکما دینے میں مدد کرتا ہے۔

نئی دہلی : مانسون اجلاس کے مسلسل پانچویں دن بہار میں ووٹر لسٹ کے ایس آئی آر سمیت مختلف مسائل پر اپوزیشن پارٹیوں کے ارکان نے ہنگامہ کیا۔ اس کی وجہ سے راجیہ سبھا کی کارروائی ایک بار ملتوی کرنے کے بعد جمعہ کی دوپہر 12:05 بجے دن بھر کے لیے ملتوی کر دی گئی۔ ایوان بالا کا اجلاس اب پیر کو صبح 11 بجے ہوگا۔ ایک بار ملتوی ہونے کے بعد دوپہر 12 بجے ایوان دوبارہ شروع ہوا۔ پریزائیڈنگ چیئرمین گھنشیام تیواری نے وقفہ سوالات کے دوران بی جے پی کے رکن پارلیمنٹ کے لکشمن سے سوال کرنے کو کہا۔ لکشمن نے ‘ترقی یافتہ زرعی حل مہم’ پر اپنا ضمنی سوال پوچھا اور زراعت اور کسانوں کی بہبود کے وزیر شیوراج سنگھ چوہان سے جواب طلب کیا۔ دریں اثناء اپوزیشن ارکان نے SIR سمیت مختلف ایشوز پر فوری بحث کا مطالبہ کرتے ہوئے ہنگامہ دوبارہ شروع کر دیا۔

زراعت اور کسانوں کی بہبود کے وزیر شیوراج سنگھ چوہان، جو لکشمن کے ضمنی سوال کا جواب دینے کے لیے کھڑے ہوئے، نے کہا کہ یہ مسئلہ کسانوں اور خواتین کی بہبود سے متعلق ہے اور وہ اس کا جواب دینا چاہتے ہیں۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ پی ایم مودی کی قیادت میں حکومت کا مقصد یہ ہے کہ سائنسی تحقیق کے فوائد وقت پر کسانوں تک پہنچیں۔ اسی سوچ کے تحت ‘ترقی یافتہ زراعت ریزولوشن مہم’ شروع کی گئی ہے۔ اسپیکر تیواری نے مشتعل اراکین سے پرسکون ہونے کی اپیل کی لیکن جب انہوں نے دیکھا کہ ایوان میں نظم برقرار نہیں ہے تو انہوں نے کارروائی دن بھر کے لیے ملتوی کردی۔ اس سے پہلے، جب صبح 11 بجے میٹنگ شروع ہوئی، اداکار سے سیاست دان بنے کمل ہاسن اور دراوڑ منیترا کزگم (ڈی ایم کے) کے راجاتھی، ایس آر سیولنگم اور پی ولسن نے راجیہ سبھا کے ارکان کے طور پر حلف لیا۔

اس کے بعد ڈپٹی چیئرمین ہری ونش نے بتایا کہ انہیں قاعدہ 267 کے تحت 28 تحریک التواء موصول ہوئی ہیں۔ ان میں بہار میں ایس آئی آر، دیگر ریاستوں میں بنگالی مہاجر کارکنوں کے ساتھ مبینہ امتیازی سلوک، منی پور میں منتخب حکومت کی کمی اور ہندوستان-برطانیہ آزاد تجارت کے معاہدے جیسے مسائل پر بحث کے مطالبات شامل ہیں۔ ڈپٹی چیئرمین نے کہا کہ سابقہ انتظامات کی روشنی میں یہ نوٹس مناسب نہیں پائے گئے اور انہیں مسترد کر دیا گیا۔ اس پر اپوزیشن ارکان نے احتجاج کیا اور اپنے اپنے مسائل پر بحث کا مطالبہ کرتے ہوئے ہنگامہ شروع کردیا۔

ہری ونش نے ممبران سے اپیل کی کہ وہ پرسکون رہیں اور زیرو آور جاری رہنے دیں۔ انہوں نے بی جے پی کے گھنشیام تیواری کو زیرو آور کے تحت اپنا مسئلہ اٹھانے کو کہا۔ لیکن جب ہنگامہ نہ رکا تو انہوں نے 11 بجکر 20 منٹ پر اجلاس دوپہر 12 بجے تک ملتوی کردیا۔ اس سے پہلے، میٹنگ کے آغاز میں، ہری ونش نے اراکین سے ایوان میں نظم و ضبط اور سجاوٹ کو برقرار رکھنے کی اپیل کی۔ انہوں نے کہا کہ جمعرات کو دیکھا گیا کہ کچھ اراکین اپنی مقررہ نشستوں پر نہیں تھے اور اسپیکر کو روکنے کی کوشش کر رہے تھے۔

راجیہ سبھا کے قواعد و ضوابط کا حوالہ دیتے ہوئے، انہوں نے کہا کہ اگر کوئی رکن جان بوجھ کر دوسروں کو بولنے سے روکتا ہے یا ایوان کی کارروائی میں خلل ڈالتا ہے، تو اسے ‘استحقاق کی خلاف ورزی’ سمجھا جائے گا۔ پارلیمنٹ کا مانسون اجلاس 21 جولائی کو شروع ہوا تھا، اس کے بعد سے ایوان بالا میں تعطل کا شکار ہے۔ اپوزیشن ارکان کے ہنگامہ آرائی کی وجہ سے ایوان میں زیرو آور، سوالیہ وقت اور دیگر قانون سازی کا کام ابھی تک نہیں چل سکا جو مختلف مسائل پر فوری بحث کا مطالبہ کرنے پر اڑے رہے۔

ممبئی : کونکن ریلوے کارپوریشن لمیٹڈ (کے آر سی ایل) ایک نیا کام کرنے جا رہی ہے۔ یہ ہندوستان میں پہلی بار ہوگا جب کاروں کے لیے فیری ٹرین سروس شروع کی جائے گی۔ یہ گنیش چترتھی کے وقت شروع ہو رہا ہے۔ اس سروس سے لوگ مہاراشٹر کے کولاڈ سے گوا کے ویرنا تک ٹرین کے ذریعے اپنی گاڑی لے جا سکیں گے۔ ٹرین کے ڈبوں میں مسافر خود سفر کریں گے۔ گوا جانے والے لوگوں کے لیے یہ سروس بہت مفید ثابت ہوگی۔ یہ خاص طور پر تعطیلات اور تہواروں کے دوران بہت مفید ثابت ہوگا۔ فی الحال، ممبئی یا پونے سے سڑک کے ذریعے گوا جانے میں 20 سے 22 گھنٹے لگتے ہیں۔ راستے میں بہت ٹریفک ہے اور سمیٹنے والی سڑکیں بھی ہیں۔ لیکن یہ نئی فیری ٹرین یہ فاصلہ صرف 12 گھنٹے میں طے کرے گی۔ اس سے سفر تیز، محفوظ اور آرام دہ ہو جائے گا۔

کے آر سی ایل حکام نے کہا کہ اس سروس سے ہائی وے پر ٹریفک کم ہو جائے گی۔ خاص طور پر گنیشوتسو کے دوران، جب ہزاروں خاندان گوا جاتے ہیں۔ یہ فیری ٹرین پہلے ٹرکوں کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ اب اسے نجی گاڑیوں کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ ہر ٹرین میں 20 خصوصی قسم کے کوچ ہوں گے۔ ہر ٹوکری میں دو کاریں رہ سکتی ہیں۔ اس طرح ایک سفر میں کل 40 کاریں جا سکتی ہیں۔ لیکن یہ ٹرین تبھی چلے گی جب کم از کم 16 کاریں بک ہوں گی۔ یہ ٹرین کولاڈ سے شام 5 بجے روانہ ہوگی اور صبح 5 بجے ورنا پہنچے گی۔ گاڑیوں کو لوڈ کرنے کے لیے دوپہر 2 بجے کولاڈ اسٹیشن پہنچنا پڑتا ہے۔ سفر کے دوران مسافروں کو اپنی گاڑیوں کے اندر رہنے کی اجازت نہیں ہوگی۔ وہ ملحقہ کمپارٹمنٹ میں سفر کریں گے۔

یہ کار فیری سروس ماحول کے لیے بھی اچھی ہے۔ اس سے ایندھن کی کھپت اور کاربن کے اخراج میں کمی آئے گی۔ اس سے کار پولنگ کو بھی فروغ ملے گا اور خاندان محفوظ طریقے سے سفر کر سکیں گے۔ یہ ہندوستان میں پہلی کار فیری ٹرین ہے۔ اس سے لوگوں کا گوا جانے کا طریقہ بدل جائے گا۔ یہ ٹرین آپ کو سفر کا آرام اور اپنی گاڑی کو اپنی منزل تک پہنچانے کی سہولت فراہم کرے گی۔ یہ سروس بہت آسان اور آرام دہ ہوگی۔ اس سے لوگوں کے لیے گوا کا دورہ کرنا اور چھٹیوں کا لطف اٹھانا آسان ہو جائے گا۔ یہ ایک نئی شروعات ہے اور امید ہے کہ یہ کامیاب ہوگی۔ اس سے دوسرے شہروں کو بھی ایسی خدمات شروع کرنے کی ترغیب ملے گی۔

خاص باتیں جانیں۔

• 3 اے سی کوچ : 935 روپے فی شخص
• دوسری نشست : 190 روپے فی شخص
• فی کار زیادہ سے زیادہ 3 مسافر : 3 اے سی میں 2 اور ایس ایل آر کوچ میں 1
• کار ٹوٹ لاگت : 7,875 روپے (ایک طرفہ)