بزنس
ویسٹرن ریلوے نے ممبئی سنٹرل-ولساد پسنجر کے پرانے ڈبل ڈیکر کو ریٹائر کر دیا، اس ٹرین نمبر 59023 میں نئے ڈبے لگائے گئے، مسافر نئے ڈبے سے خوش نہیں ہیں۔

ممبئی : ممبئی سنٹرل-ولساڈ مسافر ڈبل ڈیکر ٹرین کو باقاعدہ آئی سی ایف کوچوں سے تبدیل کرنے کے صرف دو دن بعد، مسافروں کی طرف سے شکایات آنا شروع ہو گئی ہیں۔ مسافروں نے ٹرین میں زیادہ بھیڑ، بیٹھنے کے ناکافی انتظامات اور زنگ آلود کوچز کی شکایت کی ہے۔ ویسٹرن ریلوے حکام کا کہنا ہے کہ کوچ میں تبدیلی عوام کی حفاظت کو مدنظر رکھتے ہوئے کی گئی ہے۔ نئے کوچ میں ڈبل ڈیکر سے زیادہ نشستیں ہیں۔ ریلوے کے مطابق 18 بوگیوں والی ڈبل ڈیکر ٹرین میں 2292 نشستیں تھیں جب کہ نئی 22 بوگیوں والی ٹرین میں 2632 نشستیں ہیں۔ اس کے علاوہ 6 جنوری سے ولساڈ اور سورت کو ممبئی سے جوڑنے والی چار دیگر مسافر ٹرینوں کے اوقات اور اسٹاپیج کو تبدیل کر دیا گیا ہے۔
دہانو ویترنا پرواسی سیوابھاوی سنستھا (ڈی وی پی ایس ایس) کے رکن پرتھمیش پربھوتنڈولکر نے کہا کہ ڈبل ڈیکر ٹرین کے دروازے چوڑے تھے، جہاں 25-30 مسافر دروازے کے راستے میں بیٹھ سکتے تھے۔ اب دروازے تنگ ہونے کی وجہ سے کھڑے ہونے کی جگہ کم رہ گئی ہے۔ انہوں نے کہا کہ تنظیم نے ریلوے سے نان اے سی ڈبل ڈیکر کوچز بنانے کی درخواست کی ہے، لیکن ابھی تک کچھ نہیں کیا گیا۔ یہ ٹرین ولساڈ سے صبح 4:50 بجے روانہ ہوتی ہے اور روزانہ مسافروں کو دہانو اور ویترنا اسٹیشنوں کے درمیان صبح 6:20 سے 7:36 بجے تک لے جاتی ہے۔
کیلوے کے رہنے والے شریاس سیون، جو ممبئی سینٹرل کا باقاعدگی سے سفر کرتے ہیں، نے کہا کہ ڈبل ڈیکر کوچ میں بیٹھنے کی گنجائش بہتر تھی اور ہم آرام سے ٹرین میں داخل ہو سکتے تھے۔ اب صورتحال مزید خراب ہو چکی ہے۔ کوچز زنگ آلود ہیں اور خراب حالت میں دکھائی دیتے ہیں۔ اندھیری کے مسافر وکاس پاٹل پچھلے 18 سالوں سے اس ڈبل ڈیکر ٹرین میں سفر کر رہے ہیں۔ وہ بھی ٹرین کی تبدیلی سے خوش نہیں ہے۔ وکاس کی شکایت ہے کہ ماہانہ پاس ہولڈر ہونے کے باوجود ویسٹرن ریلوے ان کی رائے نہیں لے رہا ہے۔ انہوں نے بتایا کہ سیٹوں کے اوپر دھاتی ریک ہیں، جو طویل سفر کے لیے بہت تکلیف دہ ہیں۔ مسافر ان ریکوں پر بیٹھتے ہیں اور اپنی ٹانگیں لٹکاتے ہیں، جس سے لڑائی جھگڑے ہوتے ہیں۔ اس کے علاوہ چڑھنے اور اترنے میں بھی پریشانی ہوتی ہے۔
ویسٹرن ریلوے کے حکام نے کہا کہ یہ قدم حفاظت کو بڑھانے کے لیے اٹھایا گیا ہے کیونکہ ڈبل ڈیکر کوچز 25 سال سے زیادہ عرصے سے استعمال میں ہیں۔ ویسٹرن ریلوے نے اتوار کو اس ٹرین کے ڈبل ڈیکر کوچز کو تبدیل کر دیا ہے۔ ویسٹرن ریلویز کے چیف پبلک ریلیشن آفیسر ونیت ابھیشیک نے بتایا کہ یہ ٹرین مکمل طور پر غیر ریزرو ہوگی، جس میں خواتین، ایم ایس ٹی پاس ہولڈرز اور فرسٹ کلاس مسافروں کے لیے کوچز ریزرو کیے گئے ہیں۔ یہ تبدیلی آپریشنل مقاصد کے لیے بھی کی گئی ہے، جس سے دیگر ٹرینوں سے رابطہ آسان ہو جائے گا۔ مزید برآں، ریک 59023/24 کے ساتھ ٹرینوں کے مزید چار جوڑے شامل کیے جائیں گے۔
ریلوے کے مطابق اس کے علاوہ کوچ کے ڈھانچے اور اوقات میں بھی تبدیلیاں کی گئی ہیں جو کہ 5 سے 6 جنوری تک لاگو ہیں۔
- 59049/50 ولساڈ – وڈودرا – ولساڈ مسافر
- 19001/02 ویرار – سورت – ویرار مسافر
- 59039 ویرار – ولساڈ مسافر
- 59045 باندرہ ٹرمینس – واپی فاسٹ پیسنجر کے مسافروں کی توجہ۔
اب یہ ٹرین ممبئی سنٹرل سے باندرہ ٹرمینس کے بجائے صبح 9:55 بجے روانہ ہوگی اور دوپہر 1:30 بجے واپی پہنچے گی۔
اندھیری، بھائیندر، وسائی روڈ، ویترنا، کیلوے روڈ، وانگاوں، بورڈی روڈ اور کرمبیلی اسٹیشنوں پر اس کے اسٹاپ ہٹا دیے گئے ہیں۔
ٹرین 09055 باندرہ ٹرمینس – ادھنا اسپیشل کو اندھیری، بھئیندر، وسائی روڈ، ویترنا، صافلے، کیلوے روڈ، پالگھر، وانگاوں، دہانو روڈ، گولوار، بورڈی روڈ، عمرگام روڈ، سنجن، بھیلاد اور کرمبیلی اسٹیشنوں پر اضافی سٹاپ دیے گئے ہیں۔
اب یہ ٹرین باندرہ ٹرمینس سے صبح 9:00 بجے روانہ ہو کر سہ پہر 3:05 بجے ادھنا پہنچے گی۔
- 59046 ولساڈ – باندرہ ٹرمینس مسافر کا وقت بھی بدل گیا۔
اب یہ ٹرین باندرہ ٹرمینس کے بجائے ویرار اسٹیشن پر ختم ہوگی۔
یہ ولساڈ سے دوپہر 2:15 بجے روانہ ہوگی اور اسی دن شام 4:25 پر ویرار پہنچے گی۔
اتل، پارڈی، ادھواڑہ، کرمبیلی، بھیلاڈ، سنجن، عمرگام روڈ، بورڈی روڈ، گولواڈ، دہانو روڈ، وانگاؤں، کیلوے روڈ اور ویترنا اسٹیشنوں پر اس کے اسٹاپ ہٹا دیے گئے ہیں۔
ٹرین 09056 ادھنا – باندرہ ٹرمینس اسپیشل کے اٹول، پارڈی، ادھواڑا، کرمبیلی، بھیلاڈ، سنجن، عمرگام روڈ، بورڈی روڈ، گولواڈ، دہانو روڈ، وانگاؤں، پالگھر، کیلوے روڈ، صافلے، ویترنا، وسائی روڈ اور آندھی میں اضافی اسٹاپیج ہوں گے۔ اسٹیشن دیے گئے ہیں۔
اب یہ ٹرین ادھنا سے دوپہر 3:45 پر روانہ ہوگی اور 9:35 بجے باندرہ ٹرمینس پہنچے گی۔
- 59040 واپی – ویرار مسافر کی توسیع
اب اسے ممبئی سینٹرل تک بڑھا دیا گیا ہے۔
یہ ٹرین واپی سے دوپہر 2:00 بجے روانہ ہوگی اور 5:30 بجے ممبئی سنٹرل پہنچے گی۔
اسے بوریولی میں ایک اضافی اسٹاپ دیا گیا ہے۔
بزنس
ممبئی واٹر ٹیکسی : نئی ممبئی سے گیٹ وے آف انڈیا کا سفر صرف 40 منٹ میں، وزیر نتیش رانے نے واٹر ٹیکسی شروع کرنے کو کہا

ممبئی : ممبئی کو جلد ہی نئی ممبئی ہوائی اڈے سے آبی گزرگاہوں کے ذریعے جوڑا جائے گا۔ ماہی پروری اور بندرگاہوں کے وزیر نتیش رانے نے کہا کہ نوی ممبئی ہوائی اڈے کو ممبئی سے جوڑنے کے لیے واٹر ٹیکسی سروس شروع کی جائے گی۔ انہوں نے عہدیداروں کو ہدایت دی کہ وہ ضروری مقامات پر جیٹیوں کی تعمیر کے لئے تجاویز تیار کریں۔ اس سروس کے آغاز کے ساتھ ہی ممبئی سے نوی ممبئی ہوائی اڈے کا سفر صرف 40 منٹ میں مکمل ہو جائے گا۔ واٹر ٹیکسی شروع کرنے کے حوالے سے وزارت میں اجلاس ہوا۔ اس میٹنگ میں ٹرانسپورٹ، بندرگاہوں اور ہوائی ٹریفک کے محکمہ کے ایڈیشنل چیف سکریٹری سنجے سیٹھی، نئی ممبئی ایئرپورٹ اتھارٹی کے برجیش سنگھل اور مہاراشٹرا ساگر منڈل کے پردیپ بدھی سمیت کئی محکموں کے افسران موجود تھے۔ اجلاس میں واٹر ٹیکسی سروس شروع کرنے کے لیے درکار سہولیات پر بھی تبادلہ خیال کیا گیا۔
رانے نے کہا کہ واٹر ٹیکسی کے لیے ٹرمینل کی تعمیر کا کام آہستہ آہستہ شروع کیا جانا چاہیے۔ اجازت کے لیے ائیرپورٹ اتھارٹی کو تجویز دینا ہو گی۔ کارگو کی آمدورفت کے لیے جیٹی بنانے کے لیے بھی جگہ کا فیصلہ کیا جائے۔ فی الحال، ممبئی سے نوی ممبئی جانے کے لیے، سیون-پنویل ہائی وے، ولاس راؤ دیشمکھ ایسٹرن فری وے اور ہاربر ریلوے لائن ہیں۔ ریڈیو جیٹی سے نئی ممبئی ایرپورٹ تک واٹر ٹیکسی چلانے کا منصوبہ ہے۔ اس روٹ پر دیگر اسٹاپیجز کی بھی چھان بین کی جارہی ہے۔ اس سفر کے لیے الیکٹرک بوٹ استعمال کی جائے گی۔ اس سے آلودگی میں کمی آئے گی اور ماحولیات کے لیے ایک نیا راستہ کھلے گا۔ نیز، لوگ بغیر کسی ٹریفک جام کے جلدی سے نوی ممبئی پہنچ سکیں گے۔ نتیش رانے نے کہا کہ ممبئی کے آس پاس پانی کی نقل و حمل کے بہت سے اختیارات ہیں اور ان کا استعمال کیا جانا چاہئے۔ اس راستے کو مسافروں کی آمدورفت کے ساتھ ساتھ سامان کی نقل و حمل کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ نئی ممبئی، تھانے جیسے شہروں کو آبی گزرگاہوں سے ممبئی سے جوڑنا آسان ہے۔ اس کے لیے اچھی منصوبہ بندی اور قوت ارادی کی ضرورت ہے۔ ریاستی حکومت اس کے لیے کوششیں کر رہی ہے۔
(جنرل (عام
ملک بھر میں کورونا کے ایکٹو کیسز کی تعداد 4 ہزار سے تجاوز کر گئی، گزشتہ 24 گھنٹوں کے دوران 5 افراد جاں بحق، کیا کورونا ایک بار پھر قابو سے باہر ہو گیا؟

نئی دہلی : ہندوستان میں ایک بار پھر کورونا کیسز بڑھ رہے ہیں۔ گزشتہ 24 گھنٹوں میں اس وبا کی وجہ سے 5 لوگوں کی موت ہوئی ہے۔ اب تک 4026 ایکٹو کیس رپورٹ ہوئے ہیں۔ یہ اموات کیرالہ، مہاراشٹر، تمل ناڈو اور مغربی بنگال میں ہوئیں۔ مرنے والے تمام لوگ پہلے ہی کسی نہ کسی بیماری میں مبتلا تھے۔ وزارت صحت کے مطابق، ملک میں کووِڈ-19 کے ایکٹو کیسز بڑھ کر 4026 ہو گئے ہیں۔ مہاراشٹر میں کووِڈ-19 کے 59 نئے کیس رپورٹ ہوئے، جن میں سے 20 صرف ممبئی کے ہیں۔ اس سال یکم جنوری سے مہاراشٹر میں متاثرہ افراد کی تعداد بڑھ کر 873 ہو گئی ہے۔ مغربی بنگال میں کووڈ-19 کے 44 نئے کیس رپورٹ ہوئے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ریاست میں زیر علاج کووڈ مریضوں کی تعداد 331 ہے۔ کرناٹک میں کووڈ-19 کے 87 نئے کیس رپورٹ ہوئے، جس سے ریاست میں مریضوں کی تعداد 311 ہوگئی۔
کورونا کے بڑھتے کیسز کے درمیان گزشتہ 24 گھنٹوں کے دوران 5 افراد جان کی بازی ہار گئے۔ کیرالہ میں ایک 80 سالہ شخص کی موت ہو گئی۔ انہیں نمونیا، ذیابیطس، ہائی بلڈ پریشر اور دل کی بیماری تھی۔ مہاراشٹر میں 70 اور 73 سال کی دو خواتین کی موت ہوگئی۔ دونوں کو ذیابیطس اور ہائی بلڈ پریشر تھا۔ تمل ناڈو میں ایک 69 سالہ خاتون کی موت ہوگئی، اسے ٹائپ 2 ذیابیطس اور پارکنسن کی بیماری تھی۔ مغربی بنگال میں ایک 43 سالہ خاتون کی موت ہوگئی۔ اسے ایکیوٹ کورونری سنڈروم، سیپٹک شاک اور گردے کی شدید چوٹ تھی۔ اس سے قبل دہلی میں ایک 60 سالہ خاتون کی بھی موت ہوئی تھی۔ وہ آنتوں کی بیماری میں مبتلا تھیں۔ بعد میں وہ کووڈ سے متاثر ہو گئیں۔ نیا کووڈ انفیکشن اومیکرون کے این بی.1.8.1 ذیلی قسم کی وجہ سے پھیل رہا ہے۔ آئی سی ایم آر نے کہا ہے کہ یہ تناؤ تیزی سے پھیلتا ہے، لیکن اس سے ہونے والی بیماری ہلکی ہے۔ اس کی علامات میں بخار، کھانسی، گلے کی سوزش، تھکاوٹ، سر درد، جسم میں درد، ناک بہنا اور بھوک میں کمی شامل ہیں۔ یہ علامات موسمی فلو سے ملتی جلتی ہیں۔
کوویڈ ویکسین بہت اہم ہے۔ یہ نہ صرف مستقبل میں کووِڈ-19 کے انفیکشن کو روکتا ہے بلکہ ریوڑ میں قوت مدافعت پیدا کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔ ریوڑ کی قوت مدافعت اس وقت تیار ہوتی ہے جب آبادی کا ایک بڑا حصہ کسی بیماری سے محفوظ ہوجاتا ہے۔ یہ بیماری کے پھیلاؤ کو کم کرتا ہے۔ سارس-کووی-2 وائرس مستحکم ہے، جس سے ویکسین بنانا آسان ہو جاتا ہے۔ کورونا کیسز میں اضافے کے باوجود محکمہ صحت کے حکام نے لوگوں سے گھبرانے کی اپیل کی ہے۔ مرکزی اور ریاستی حکومتوں نے احتیاطی تدابیر میں اضافہ کیا ہے۔ ہسپتالوں کو الرٹ کر دیا گیا ہے۔ وہ بستروں کی دستیابی اور آکسیجن سلنڈر اور دیگر ہنگامی وسائل کے ذخیرہ کا جائزہ لے رہے ہیں۔ مرکزی وزیر مملکت برائے صحت پرتاپراؤ جادھو نے کہا کہ مرکز کسی بھی کووڈ-19 ایمرجنسی سے نمٹنے کے لیے پوری طرح تیار ہے۔ انہوں نے کہا کہ پچھلی لہروں کے دوران بنائے گئے صحت کے بنیادی ڈھانچے جیسے آکسیجن جنریشن پلانٹس اور آئی سی یو بیڈز کا جائزہ لیا گیا ہے اور اسے مضبوط کیا گیا ہے۔
بزنس
پاک بھارت تنازعہ کے دوران پاکستان کی مدد کرنے پر ترکی سے ممبئی میونسپل کارپوریشن روبوٹک ریسکیو مشین نہیں خریدے گی، اب نئے سرے سے ٹینڈر

ممبئی : میونسپل کارپوریشن کی فائر بریگیڈ ٹیم ممبئی کے چھ سمندری گزرگاہوں پر ڈوبنے والے لوگوں کو بچانے کے لیے ترکی کی ایک کمپنی کی تیار کردہ روبوٹک واٹر ریسکیو مشینیں تعینات کرنے جا رہی تھی۔ تاہم، ترکی، جس نے پاک بھارت تنازع کے دوران پاکستان کی مدد کی تھی، کا کئی سطحوں پر بائیکاٹ کیا جا رہا ہے۔ ساتھ ہی میونسپل کارپوریشن کے اس فیصلے کی ہر طرف سے تنقید ہو رہی ہے۔ اس لیے دیر سے جاگنے والی میونسپل کارپوریشن نے اس مشین کا ٹھیکہ منسوخ کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
دراصل گرگاؤں چوپاٹی، دادر شیواجی پارک، جوہو، ورسووا، اکسا اور گورائی چوپاٹی ممبئی میونسپل کارپوریشن کے دائرہ اختیار میں آتے ہیں۔ اس وقت ان چوراہوں پر 111 لائف گارڈز تعینات ہیں۔ اکثر ان چوراہوں پر ڈوب کر ہلاک ہونے کے واقعات پیش آتے ہیں یا پھر کچھ لوگوں کو لائف گارڈز کی مدد سے بچا لیا جاتا ہے۔ تاہم ممبئی فائر بریگیڈ کی ٹیم نے لائف گارڈز کے ساتھ روبوٹک ریسکیو مشینوں کی مدد لینے کا فیصلہ کیا تھا۔ ایسے چھ روبوٹس کو چھ چوراہوں پر تعینات کیا جانا تھا اور انہیں دور سے چلایا جانا تھا۔ اس کے لیے میونسپل کارپوریشن نے ٹینڈر طلب کیے تھے۔ دو کمپنیوں نے درخواست دی تھی۔ ان میں سے ایک کا انتخاب کیا گیا۔
منتخب کمپنی کا تعلق سوئٹزرلینڈ سے ہے اور اس سے ترکی میں تیار کردہ ایک روبوٹک ریسکیو مشین خریدی جانی تھی جس کے دونوں طرف واٹر جیٹ اور 10 ہزار ایم اے ایچ کی ریچارج ایبل بیٹری ہوگی۔ تاہم، بی جے پی اور شیو سینا (یو بی ٹی) نے اس کی مخالفت کی اور مطالبہ کیا کہ اسے ترکئی سے نہیں خریدا جانا چاہیے۔ جنہوں نے پاک بھارت تنازع میں پاکستان کی مدد کی۔ آخر کار میونسپل کارپوریشن کے ایک سینئر افسر نے بتایا کہ اس پروجیکٹ کے لیے دیا گیا ٹھیکہ منسوخ کرنے کا فیصلہ کیا گیا ہے۔ اب روبوٹک ریسکیو مشین کی خریداری کے لیے دوبارہ ٹینڈر جاری کیا جائے گا۔
بی جے پی کے سابق کارپوریٹر بھالچندر شرسات نے مطالبہ کیا کہ ممبئی میونسپل کارپوریشن میک ان انڈیا کے تحت روبوٹک ریسکیو مشینیں خریدے۔ انہوں نے یہ بھی سوال کیا کہ میونسپل کارپوریشن نے اس بارے میں پہلے کیوں نہیں سوچا اور کہا کہ میونسپل کارپوریشن کو اب سے اس طرح کے کسی بھی نظام کو خریدتے وقت ‘میک ان انڈیا’ پر توجہ دینی چاہئے۔
ایسی ہے روبوٹک ریسکیو مشین…
ریموٹ کنٹرول کے ذریعے آپریشن۔ روبوٹ کی پے لوڈ کی صلاحیت 200 کلوگرام تک ہے۔
یہ روبوٹ سمندر میں 18 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔
روبوٹ تقریباً 800 میٹر یا اس سے زیادہ سفر کر سکتا ہے۔
یہ روبوٹ ایک گھنٹے تک کام کر سکتا ہے۔ اسے ری چارج کیا جا سکتا ہے۔
-
سیاست8 months ago
اجیت پوار کو بڑا جھٹکا دے سکتے ہیں شرد پوار، انتخابی نشان گھڑی کے استعمال پر پابندی کا مطالبہ، سپریم کورٹ میں 24 اکتوبر کو سماعت
-
ممبئی پریس خصوصی خبر6 years ago
محمدیہ ینگ بوائزہائی اسکول وجونیئرکالج آف سائنس دھولیہ کے پرنسپل پر5000 روپئے کا جرمانہ عائد
-
سیاست5 years ago
ابوعاصم اعظمی کے بیٹے فرحان بھی ادھو ٹھاکرے کے ساتھ جائیں گے ایودھیا، کہا وہ بنائیں گے مندر اور ہم بابری مسجد
-
جرم5 years ago
مالیگاؤں میں زہریلے سدرشن نیوز چینل کے خلاف ایف آئی آر درج
-
جرم5 years ago
شرجیل امام کی حمایت میں نعرے بازی، اُروشی چوڑاوالا پر بغاوت کا مقدمہ درج
-
خصوصی5 years ago
ریاست میں اسکولیں دیوالی کے بعد شروع ہوں گے:وزیر تعلیم ورشا گائیکواڑ
-
جرم5 years ago
بھیونڈی کے مسلم نوجوان کے ناجائز تعلقات کی بھینٹ چڑھنے سے بچ گئی کلمب گاؤں کی بیٹی
-
قومی خبریں6 years ago
عبدالسمیع کوان کی اعلی قومی وبین الاقوامی صحافتی خدمات کے پیش نظر پی ایچ ڈی کی ڈگری سے نوازا