سیاست
آئی.این.ڈی.آئی.اے بلاک کے وجود کو لے کر اب کوئی کنفیوجن نہیں ہے، گٹھ بندھن صرف لوک سبھا الیکشن تک، تیجسوی نے پہلے اس کے وجود پر اٹھائے سوال
پٹنہ : مغربی بنگال کی وزیر اعلیٰ ممتا بنرجی نے انڈیا بلاک بنتے ہی اس کی بنیادیں ہلا دی تھیں۔ انہوں نے اپنی ریاست میں انڈیا بلاک کی دو اہم پارٹیوں کانگریس اور بائیں بازو کے ساتھ لوک سبھا انتخابات لڑنے سے انکار کر دیا۔ ممتا کی پارٹی ٹی ایم سی نے اکیلے الیکشن لڑا اور بی جے پی کے ساتھ کانگریس-بائیں بازو کا بھی مقابلہ کیا۔ ممتا مقابلے میں کامیاب ہوئیں۔ بنگال میں کانگریس اور بائیں بازو کی پارٹیوں کا صفایا ہو گیا۔ ہریانہ اسمبلی انتخابات میں بھی انڈیا بلاک کا اتحاد نظر نہیں آیا۔ عام آدمی پارٹی سیٹ ایڈجسٹمنٹ کے لیے کانگریس سے ٹکراتی رہی لیکن اس نے اس پر کوئی توجہ نہیں دی۔ جیسے جیسے دہلی اسمبلی انتخابات قریب آرہے ہیں، انڈیا بلاک کے خاتمے کی باتیں ہورہی ہیں۔
نومبر 2024 میں ہی عام آدمی پارٹی (اے اے پی) نے واضح کر دیا تھا کہ وہ اسمبلی انتخابات میں کانگریس کے ساتھ اتحاد نہیں کرے گی۔ اس سے پہلے گوا، آسام، تریپورہ، گجرات اور ہریانہ جیسی ریاستوں میں لوک سبھا انتخابات اور اس کے بعد ہونے والے اسمبلی انتخابات میں اپوزیشن اتحاد میں شامل پارٹیاں آپس میں ٹکراتی رہی ہیں۔ ہریانہ میں کانگریس اور عام آدمی پارٹی کے درمیان مقابلہ ایسا تھا کہ دونوں نے ایک دوسرے کے خلاف امیدوار کھڑے کیے اور بی جے پی نے ایک فیصد سے بھی کم ووٹوں کے فرق سے یہ جنگ جیت لی۔ دہلی میں کانگریس اور عام آدمی پارٹی کے درمیان جس طرح کی کشیدگی نظر آرہی ہے، اس سے ہریانہ جیسی صورتحال پیدا ہونے کے امکان کو رد نہیں کیا جاسکتا۔
دہلی میں، ممتا بنرجی اور شیو سینا (یو بی ٹی) الیکشن نہیں لڑ رہی ہیں، لیکن دونوں پارٹیوں نے عام آدمی پارٹی کو اپنی اخلاقی حمایت دی ہے۔ سماج وادی پارٹی بھی کھل کر عام آدمی پارٹی کے ساتھ کھڑی نظر آرہی ہے۔ آر جے ڈی بھی دہلی میں الیکشن لڑنے کا کوئی اشارہ نہیں دے رہی ہے، لیکن تیجسوی یادو نے جس طرح کہا ہے کہ انڈیا بلاک کا وجود صرف لوک سبھا انتخابات تک ہے، اس سے لگتا ہے کہ آر جے ڈی بھی خاموشی سے عام آدمی پارٹی کی حمایت کر رہی ہے۔
انڈیا بلاک کے بارے میں کنفیوژن اس دن سے پیدا ہوئی جب ممتا بنرجی نے راہول گاندھی کی قیادت پر سوال اٹھایا اور خود اس کی قیادت کرنے کی خواہش ظاہر کی۔ اسے لالو پرساد یادو، سنجے راوت، شرد پوار، اکھلیش یادو اور اروند کیجریوال سے جس طرح کی حمایت ملی، وہ راہل گاندھی کی قیادت کے لیے خطرہ کی طرح لگ رہی تھی۔ اب تیجسوی یادو کھلے عام کہہ رہے ہیں کہ انڈیا بلاک صرف لوک سبھا انتخابات کے لیے موجود تھا۔ نیشنل کانفرنس کے رہنما اور جموں و کشمیر کے وزیر اعلی عمر عبداللہ اور شیو سینا (یو بی ٹی) کے رہنما سنجے راوت نے تیجسوی کے خیالات کی بازگشت کی۔ ان دونوں کا کہنا ہے کہ لوک سبھا انتخابات کے بعد انڈیا بلاک کی کوئی سرگرمی نظر نہیں آتی۔ ایسے میں اس کی کوئی افادیت نظر نہیں آتی۔
تیجسوی یادو نے انڈیا بلاک کے بارے میں جو کچھ کہا اس کے کچھ اور مضمرات ہیں۔ دراصل تیجسوی یادو اس سال ہونے والے بہار اسمبلی انتخابات میں پچھلی بار کی طرح کانگریس کو اہمیت نہیں دینا چاہتے ہیں۔ کانگریس پچھلی بار اتنی ہی سیٹیں جیتنے کے لیے دباؤ ڈال رہی ہے یعنی اس بار بھی 70 یا اس سے زیادہ سیٹیں۔ کانگریس لیڈر مسلسل اس طرح کے بیانات دے رہے ہیں۔ وہ دو ڈپٹی سی ایم بھی چاہتے ہیں۔ کانگریس کے اس اقدام کو آر جے ڈی سمجھ چکی ہے۔ چونکہ آر جے ڈی کانگریس کو اتنی سیٹیں نہیں دینا چاہتی، اس لیے اس نے پہلے ہی دباؤ ڈالنا شروع کر دیا ہے۔
حیران کن بات یہ ہے کہ اپوزیشن جماعتوں نے خود کانگریس کو انڈیا بلاک کی قیادت کی ذمہ داری سونپی تھی۔ ان ملاقاتوں میں ممتا بنرجی بھی موجود تھیں جہاں ہندوستان کی کمان کانگریس کے حوالے کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ انہوں نے ہی وزیر اعظم کے عہدے کے لیے ملکارجن کھرگے کا نام تجویز کیا تھا، لیکن کانگریس نے راہل گاندھی کو آگے کیا۔ لالو نے سب سے پہلے راہل گاندھی کو مذاق کے نام پر اپوزیشن کا دولہا بنایا تھا۔ کچھ ہچکچاہٹ کے بعد عام آدمی پارٹی کے کنوینر اروند کیجریوال نے بھی کانگریس کی قیادت قبول کرنے پر رضامندی ظاہر کی۔ شرد پوار اور ادھو ٹھاکرے نے بھی کانگریس کی قیادت کو پسند کیا۔ اب انہی لوگوں نے کانگریس کی ٹانگ کھینچنی شروع کر دی ہے۔
(Tech) ٹیک
بھارتی بحریہ کا اسرائیلی ایلبٹ ہرمیس 900 ڈرون ٹیسٹ کے دوران پوربندر کے ساحل پر گر کر تباہ ہو گیا، جسے اڈانی ڈیفنس نے ہندوستان میں اسمبل کیا تھا۔
تل ابیب : اسرائیل کا ایلبٹ ہرمیس 900 ڈرون ٹیسٹنگ کے دوران گجرات کے پوربندر ساحل پر گر کر تباہ ہوگیا۔ اس ڈرون کا تجربہ بھارتی بحریہ کر رہی تھی۔ ہرمیس 900 کو ہندوستان میں ویژن 10 کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ ایلبٹ ہرمیس 900 کو اسرائیل کے لائسنس کے تحت اڈانی ڈیفنس نے ہندوستان میں اسمبل کیا ہے۔ ہندوستانی بحریہ کئی مہینوں سے ہرمیس 900 ڈرون کو چلا رہی ہے، جب کہ فوج نے اس کے لیے آرڈر دے دیا ہے۔ ایسے میں سوال یہ پیدا ہوتا ہے کہ اسرائیل کا ایلبٹ ہرمیس 900 ڈرون کتنا طاقتور ہے۔ ہرمیس 900 ڈرون 30 گھنٹے سے زیادہ ہوا میں رہنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ یہ ڈرون عموماً جاسوسی مشن کے ساتھ ساتھ فضائی بمباری سمیت مختلف فوجی کارروائیوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ہرمیس 900 ڈرون پہلی بار 2014 میں غزہ میں اسرائیل کی جنگ کے دوران متعارف کرایا گیا تھا۔ ہرمیس 900 ڈرون کو ہرمیس 900 کوچاو یا اسٹار کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ یہ اسرائیل کے زیر استعمال چار مہلک قاتل ڈرونز میں سے ایک ہے۔
ہرمیس 900 کوچاو ایک اسرائیلی درمیانے درجے کی، ملٹی پے لوڈ، درمیانی اونچائی والی طویل برداشت والی بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑی (یو اے وی) ہے۔ یہ متعدد ٹیکٹیکل مشنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ ڈرون ہرمیس 450 سیریز کا اپ گریڈ ورژن ہے، جو دنیا میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والے فوجی ڈرونز میں سے ایک ہے۔ ہرمیس 900 مسلسل 30 گھنٹے تک پرواز کر سکتا ہے۔ یہ ڈرون زیادہ سے زیادہ 30,000 فٹ (9,100 میٹر) کی بلندی پر اڑ سکتا ہے۔ ہرمیس 900 ڈرون کا بنیادی مشن جاسوسی، نگرانی اور مواصلاتی ریلے ہے۔ ہرمیس 900 کے پروں کا پھیلاؤ 15 میٹر (49 فٹ) ہے اور اس کا وزن 970 کلوگرام (2,140 پونڈ) ہے۔ یہ اسرائیلی ڈرون 300 کلوگرام (660 lb) کے پے لوڈ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ہرمیس 900 ڈرون کے پے لوڈز میں الیکٹرو آپٹیکل/انفراریڈ سینسرز، مصنوعی یپرچر ریڈار/گراؤنڈ موونگ ٹارگٹ انڈیکیشن، کمیونیکیشنز اور الیکٹرانک انٹیلی جنس، الیکٹرانک وارفیئر، اور ہائپر اسپیکٹرل سینسرز شامل ہیں۔
اسرائیل نے پہلی بار ہرمیس 900 کو جولائی 2014 میں آپریشن پروٹیکٹو ایج کے دوران استعمال کیا۔ اس دوران اس ڈرون نے اپنی طاقت سے اسرائیل کو حیران کر دیا تھا۔ اس نے اپنے پیشرو ورژن ہرمیس 450 سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ اس عرصے کے دوران، ہرمیس 900 نے 15 جولائی 2014 کو غزہ میں حماس کے کئی فوجی ڈھانچے کو تباہ کر دیا۔ اس آپریشن کے دوران، ڈرون کی دیکھ بھال ایلبٹ سسٹمز کے انجینئرز نے کی، کیونکہ اس وقت تک اسرائیلی فضائیہ کو اس کے لیے تربیت نہیں دی گئی تھی۔ ہرمیس 900 کو سرکاری طور پر 11 نومبر 2015 کو اسرائیلی فضائیہ میں شامل کیا گیا تھا۔ 6 اپریل 2024 کو، حزب اللہ نے اسرائیل-حماس جنگ کے دوران سرحدی کشیدگی کے درمیان جنوبی لبنان میں زمین سے فضا میں مار کرنے والے میزائل کے ساتھ ہرمیس 900 کو مار گرایا۔ اس کے بعد حزب اللہ نے یکم جون 2024 کو ایک اور ہرمیس 900 ڈرون کو مار گرانے کا دعویٰ کیا۔
بین الاقوامی خبریں
سعودی عرب میں ویزا کے نئے سخت قوانین نافذ کر دیے گئے، ویزے کی درخواست سے پہلے بہت سے کرنے ہوں گے کام، دیکھتے ہیں نئی تبدیلیوں میں کیا اہم ہے۔
ریاض : سعودی عرب میں ورک ویزا کے لیے درخواست دینے والے ہندوستانیوں کو اب مشکلات کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے کیونکہ خلیجی ملک نے غیر ملکی کارکنوں کے لیے ویزا قوانین میں بڑی تبدیلیاں کی ہیں۔ یہ قوانین 14 جنوری بروز منگل سے نافذ کیے گئے ہیں۔ سعودی عرب جانے کے خواہشمند ہندوستانی کارکنوں کے لیے اب یہ لازمی قرار دیا گیا ہے کہ وہ درخواست دینے سے پہلے اپنی پیشہ ورانہ اور تعلیمی قابلیت کی پیشگی تصدیق مکمل کریں۔ اس کے ساتھ ساتھ سعودی عرب نے تارکین وطن کے لیے اپنے اقامہ (رہائشی اجازت نامے) کی تجدید کے لیے قوانین میں بھی تبدیلی کی ہے۔ سعودی عرب میں بڑے غیر ملکی گروپ کے طور پر، ان تبدیلیوں کا بڑا اثر پڑے گا۔ ہندوستانی وزارت خارجہ کے مطابق، ہندوستانی کمیونٹی سعودی عرب میں دوسرے سب سے بڑے تارکین وطن گروپ ہے، جن کی تعداد 2.4 ملین سے زیادہ ہے۔ پیشہ ور اور غیر پیشہ ور افراد دونوں کو یہاں کام کرنے کے لیے ورک ویزا حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ آئیے ایک نظر ڈالتے ہیں کہ سعودی عرب نے قواعد میں کیا تبدیلیاں کی ہیں۔
1- نوکری کی پیشکش- آپ کو سعودی عرب میں کسی کمپنی سے نوکری کی پیشکش ملنی چاہیے۔
2- دعوتی خط- کمپنی سعودی وزارت خارجہ اور سعودی چیمبر آف کامرس سے تصدیق شدہ سرکاری دعوتی خط فراہم کرے گی۔
3- یہ دستاویزات ضروری ہوں گی۔
پاسپورٹ دو خالی صفحات کے ساتھ کم از کم چھ ماہ کے لیے درست ہے۔
ویزا درخواست فارم مکمل کر لیا گیا۔
سفید پس منظر کے ساتھ پاسپورٹ سائز کی دو حالیہ تصاویر
ملازمت کے معاہدے پر دستخط کیے
مصدقہ تعلیمی اور پیشہ ورانہ سرٹیفکیٹ
کام کے لیے فٹنس کی تصدیق کرنے والا میڈیکل سرٹیفکیٹ
پولیس کلیئرنس سرٹیفکیٹ
4- ویزا درخواست جمع کروانا- اپنا مکمل شدہ درخواست فارم اور دستاویزات قریبی سعودی سفارت خانے یا قونصل خانے میں جمع کروائیں۔
5- ویزا فیس- ویزا کی قسم کے لحاظ سے مختلف فیسیں ہیں۔
سنگل انٹری ورک ویزا- 2000 سعودی ریال (تقریباً 43,800 روپے)
ملٹی انٹری ورک ویزا- 3000 سعودی ریال (تقریباً 65,700 روپے)
ایک سال کا ورک ویزا – 5000 ریال (تقریباً 109,500 روپے)
دو سالہ ورک ویزا – 7000 ریال (تقریباً 153,300 روپے)
6- ہیلتھ انشورنس حاصل کریں- آجر کمپنیاں عام طور پر غیر ملکی ملازمین کے لیے لازمی ہیلتھ انشورنس کی لاگت کو پورا کرتی ہیں۔
7- ویزا پروسیسنگ- ویزا پروسیسنگ میں عام طور پر 1 سے 3 ہفتے لگتے ہیں۔
8- سعودی عرب کا سفر- آپ کا ویزا منظور ہونے کے بعد آپ سعودی عرب کا سفر کر سکتے ہیں۔
رہائشی اجازت نامے کے لیے درخواست دیں – سعودی عرب پہنچنے کے 90 دنوں کے اندر آجر رہائشی اجازت نامہ (اقامہ) حاصل کرنے میں مدد کرے گا، جو سعودی عرب میں رہائش کی اجازت دیتا ہے۔
بزنس
کولہاپور ضلع کے کسانوں کے احتجاج کی وجہ سے شکتی پیٹھ سپر ایکسپریس وے کا کام روکا ہوا تھا، جسے وزیر اعلی دیویندر فڑنویس نے گرین سگنل دے دیا۔
ممبئی : شکتی پیٹھ سپر ایکسپریس وے کا کام کولہاپور ضلع کے کسانوں کے احتجاج کی وجہ سے روک دیا گیا تھا، لیکن اب وزیر اعلی دیویندر فڑنویس نے افسران کو ہدایت دی ہے کہ اس کام کو جلد از جلد مکمل کریں۔ وزارت میں سات منزلہ نئی عمارت کی تعمیر کے کام کو تیز کرنے کا حکم بھی دیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ چیف منسٹر نے سمردھی مہامرگ کے آخری مرحلے (76 کلومیٹر) کا کام فروری 2025 تک مکمل کرنے کی بھی ہدایت دی ہے۔ ممبئی-پونے ایکسپریس وے اور ناسک-ممبئی نیشنل ہائی وے پر 13.30 کلو میٹر طویل مسنگ لنک کی مرمت کا کام بھی جلد از جلد مکمل کیا جائے گا۔
چیف منسٹر فڑنویس نے پیر کو محکمہ تعمیرات عامہ کی اگلے 100 دنوں کے لئے جائزہ میٹنگ بلائی تھی۔ اس دوران تعمیرات عامہ کے وزیر شیویندر سنگھ راجے بھوسلے، اسکولی تعلیم کے وزیر دادا جی بھوسے، وزیر سیاحت شمبھوراج دیسائی، وزیر مملکت اندرنیل نائک، میگھنا بورڈیکر، چیف سکریٹری سجاتا سونک، محکمہ تعمیرات عامہ کی ایڈیشنل چیف سکریٹری منیشا مہیسکر، سکریٹری سداشیو سالونکے موجود تھے۔ موجود
دراصل سال 2023 میں اس وقت کے نائب وزیر اعلیٰ دیویندر فڑنویس نے سمردھی ہائی وے کی طرز پر شکتی پیٹھ ہائی وے کی تعمیر کا اعلان کیا تھا۔ یہ 760 کلومیٹر طویل گرین فیلڈ ہائی وے وردھا سے شروع ہو کر یاوتمال، دھاراشیو سے ہوتے ہوئے سندھو درگ میں ختم ہو گی۔ یہ شاہراہ عقیدہ کے مراکز مہور، تلجاپور، امبیجوگئی شکتی پیٹھ کو سڑک کے ذریعے جوڑے گی۔ اوندھا ناگناتھ اور پرلی ویجناتھ جیوترلنگ کے علاوہ ناندیڑ گرودوارہ، پنڈھار پور، کارنجا لاڈ، اکل کوٹ، گنگاپور، نرسوباچی واڑی، اوڈمبر تیرتھ کو بھی شکتی پیٹھ ہائی وے سے جوڑا جاسکتا ہے۔
شکتی پیٹھ ہائی وے ضلع وردھا کے پاونار سے سندھو درگ ضلع کے پترا دیوی تک پھیلے گی۔ شکتی پیٹھ ہائی وے کے مکمل ہونے سے ہنگولی، ناندیڑ، پربھنی، بیڈ، لاتور، دھاراشیو، وردھا، یاوتمال، سولاپور، سانگلی، کولہاپور، سندھو درگ اضلاع تیزی سے ترقی کریں گے۔ حالانکہ اسمبلی انتخابات سے عین قبل شکتی پیٹھ سپر ایکسپریس وے کے کام کی کولہاپور کے کسانوں نے مخالفت کی تھی جس کی وجہ سے یہ کام روک دیا گیا تھا۔ پیر کو سہیادری گیسٹ ہاؤس میں ہوئی میٹنگ میں وزیر اعلیٰ فڑنویس نے شکتی پیٹھ ہائی وے کے کام کو تیز کرنے کی ہدایات دی ہیں۔ انہوں نے کہا کہ محکمہ تعمیرات عامہ کو ریاست میں شاہراہوں کی تعمیر کا منصوبہ بنانا چاہئے اور سڑکوں کے نیٹ ورک کو معیاری اور وسیع بنانے پر توجہ دینی چاہئے۔
-
ممبئی پریس خصوصی خبر5 years ago
محمدیہ ینگ بوائزہائی اسکول وجونیئرکالج آف سائنس دھولیہ کے پرنسپل پر5000 روپئے کا جرمانہ عائد
-
سیاست5 years ago
ابوعاصم اعظمی کے بیٹے فرحان بھی ادھو ٹھاکرے کے ساتھ جائیں گے ایودھیا، کہا وہ بنائیں گے مندر اور ہم بابری مسجد
-
جرم4 years ago
مالیگاؤں میں زہریلے سدرشن نیوز چینل کے خلاف ایف آئی آر درج
-
سیاست3 months ago
اجیت پوار کو بڑا جھٹکا دے سکتے ہیں شرد پوار، انتخابی نشان گھڑی کے استعمال پر پابندی کا مطالبہ، سپریم کورٹ میں 24 اکتوبر کو سماعت
-
جرم5 years ago
شرجیل امام کی حمایت میں نعرے بازی، اُروشی چوڑاوالا پر بغاوت کا مقدمہ درج
-
خصوصی4 years ago
ریاست میں اسکولیں دیوالی کے بعد شروع ہوں گے:وزیر تعلیم ورشا گائیکواڑ
-
جرم4 years ago
بھیونڈی کے مسلم نوجوان کے ناجائز تعلقات کی بھینٹ چڑھنے سے بچ گئی کلمب گاؤں کی بیٹی
-
قومی خبریں6 years ago
عبدالسمیع کوان کی اعلی قومی وبین الاقوامی صحافتی خدمات کے پیش نظر پی ایچ ڈی کی ڈگری سے نوازا