نئی دہلی، 5 دسمبر، روس کے صدر ولادیمیر پوتن نے جمعہ کو ہندوستان کو یقین دہانی کرائی کہ وہ دونوں ممالک کے درمیان دوطرفہ تعلقات کو مضبوط بنانے کے وسیع تر دباؤ کے حصے کے طور پر ایندھن کی بلاتعطل سپلائی کرے گا۔ یہاں وزیر اعظم نریندر مودی کے ساتھ ایک مشترکہ پریس میٹنگ سے خطاب کرتے ہوئے صدر پوتن نے کہا : "ہم بڑھتی ہوئی ہندوستانی معیشت کے لیے ایندھن کی بلاتعطل ترسیل جاری رکھنے کے لیے تیار ہیں۔” یہ اعلان اس وقت سامنے آیا جب دونوں ممالک نے متعدد معاہدوں پر دستخط کیے، جن میں کھاد اور فوڈ سیفٹی سے لے کر شپنگ اور میری ٹائم لاجسٹکس تک کے شعبوں کا احاطہ کیا گیا، جیسا کہ وزیر اعظم مودی نے دونوں ممالک کے درمیان اقتصادی تعاون کو اجاگر کرتے ہوئے کہا: "ہندوستان اور روس نے 2030 تک تجارت کو بڑھانے کے لیے اقتصادی تعاون کے پروگرام پر اتفاق کیا ہے۔” کریملن کے ترجمان دمتری پیسکوف نے اس ہفتے کے اوائل میں کہا تھا کہ روس بھارت کو تیل کی برآمدات میں دوبارہ اضافہ کرنے کی توقع رکھتا ہے اور مغربی پابندیوں کی وجہ سے ہونے والی موجودہ کمی کو ایک بہت ہی عارضی مرحلے کے طور پر دیکھتا ہے۔ پیسکوف نے ایک ویڈیو لنک کے ذریعے ہندوستانی صحافیوں کو بتایا، "بہت مختصر مدت کے لیے، تیل کی تجارت کے حجم میں معمولی کمی واقع ہوسکتی ہے۔”

یوکرین کی جنگ کے بعد بھارت روس کے سمندری تیل کا سب سے بڑا خریدار بن گیا تھا، لیکن حال ہی میں روس کے معروف پروڈیوسرز روزنیفٹ اور لوکوئیل پر امریکی پابندیوں کی وجہ سے خام تیل کی درآمد میں کمی کر دی ہے۔ جس کے بعد یورپ نے بھی روسی خام تیل سے کشید کی جانے والی پیٹرولیم مصنوعات کی خریداری کے خلاف پابندیوں کا اعلان کیا ہے۔ 2023-24 میں، ہندوستان-روس کے درمیان باہمی تجارت کی مالیت $65.70 بلین تھی، جس میں $4.26 بلین ہندوستانی برآمدات اور $61.44 بلین درآمدات شامل ہیں۔ ممالک کا مقصد 2030 تک دو طرفہ تجارت کو $100 بلین تک لے جانا ہے۔ وزیر تجارت اور صنعت پیوش گوئل کے مطابق، ہندوستان اور روس کو اپنی تجارتی ٹوکری میں زیادہ تنوع اور توازن لانے کے لیے مل کر کام کرنا چاہیے، جیسا کہ انہوں نے دو طرفہ اقتصادی شراکت داری میں بڑے مواقع پر روشنی ڈالی۔ یہاں ہندوستان-روس بزنس فورم میں اپنے خطاب میں، گوئل نے کہا: "دونوں ممالک کے درمیان دو طرفہ تجارت $70 بلین تک پہنچ رہی ہے، لیکن ہم آرام نہیں کر سکتے، ہمیں بڑھنے کی ضرورت ہے، ہمیں اس میں توازن پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔ مالی سال 25 میں روس سے ہندوستان کی کچھ سرفہرست درآمدات میں تقریباً 57 بلین ڈالر کا خام تیل، جانوروں اور سبزیوں کی چربی اور تیل، 2.8 ارب ڈالر، 1 ارب 40 کروڑ ڈالر کا تیل شامل ہے۔ قیمتی اور نیم قیمتی پتھروں کی قیمت $433.93 ملین ہے۔

نئی دہلی، 5 دسمبر، سول ایوی ایشن کے ڈائریکٹوریٹ جنرل (ڈی جی سی اے) نے جمعہ کو کم لاگت والی ایئر لائن انڈیگو کے عملے کی زبردست کمی کا شکار ہونے کے بعد فوری طور پر کچھ پائلٹ ڈیوٹی قوانین میں نرمی کی، جس کے نتیجے میں ملک بھر میں کئی پروازیں منسوخ ہوگئیں۔ بڑھتے ہوئے بحران پر قابو پانے کے لیے، ایوی ایشن ریگولیٹر نے اپنے تازہ ترین نوٹیفکیشن میں پائلٹ ڈیوٹی رولز پر جزوی ریلیف کا اعلان کیا ہے، جس میں ایک شق میں نرمی کی گئی ہے جس کے تحت ایئر لائنز کو ہفتہ وار آرام کے ساتھ کلب چھوڑنے سے روک دیا گیا تھا۔ "ہفتہ وار آرام کے لیے کوئی چھٹی نہیں بدلی جائے گی” کے اپنے پہلے حکم کا حوالہ دیتے ہوئے، ڈی جی سی اے نے کہا کہ "جاری آپریشنل رکاوٹوں اور آپریشن کے تسلسل اور استحکام کو یقینی بنانے کی ضرورت کے حوالے سے مختلف ایئر لائنز سے موصول ہونے والی نمائندگیوں کے پیش نظر، مذکورہ شق کا جائزہ لینا ضروری سمجھا گیا ہے”۔ لہذا، ہدایت "کہ ہفتہ وار آرام کی جگہ کوئی چھٹی نہیں لی جائے گی، اسے فوری طور پر واپس لے لیا جاتا ہے،” ریگولیٹر نے کہا۔ انڈیگو کی تقریباً 500 پروازوں کی منسوخی کی وجہ سے پیدا ہونے والا خلل جمعہ کے روز پارلیمنٹ میں گونج اٹھا، اپوزیشن کے ارکان نے ایئر لائن پر "اجارہ داری کے طرز عمل” اور "ریگولیٹری سستی” کا الزام لگایا۔ اس سے پہلے، دہلی ہوائی اڈے نے مسافروں کی ایک تازہ ایڈوائزری جاری کرتے ہوئے اعلان کیا تھا کہ ہوائی اڈے سے روانہ ہونے والی تمام انڈیگو کی گھریلو پروازیں آدھی رات تک منسوخ کر دی گئی ہیں۔

"5 دسمبر 2025 کو دہلی ہوائی اڈے سے روانہ ہونے والی انڈیگو کی گھریلو پروازیں آج آدھی رات (23:59 گھنٹے تک) منسوخ کر دی گئی ہیں۔ دیگر تمام کیریئرز کے لیے آپریشن شیڈول کے مطابق رہیں گے،” ایڈوائزری میں کہا گیا ہے۔ صرف نومبر میں، انڈیگو نے اپنے نیٹ ورک پر 1,232 منسوخیاں ریکارڈ کیں۔ حکومت نے کہا ہے کہ وہ مکمل استحکام حاصل ہونے تک انڈیگو کی آپریشنل بحالی اور مسافروں کی مدد کے اقدامات پر گہری نظر رکھے ہوئے ہے۔ شہری ہوا بازی کی وزارت نے انڈیگو کے نیٹ ورک پر حالیہ آپریشنل رکاوٹوں اور پروازوں کی منسوخی کا سنجیدگی سے نوٹس لیا۔ شہری ہوا بازی کے وزیر رام موہن نائیڈو نے سکریٹری، شہری ہوابازی، شہری ہوابازی کے ڈائریکٹر جنرل ( ڈی جی سی اے)، وزارت کے سینئر افسران، اور ایئرپورٹس اتھارٹی آف انڈیا (اے اے آئی) کی موجودگی میں انڈیگو کی سینئر انتظامیہ کے ساتھ ایک اعلیٰ سطحی جائزہ میٹنگ کی صدارت کی۔ وزیر نائیڈو نے ایئر لائن کے ذریعہ صورتحال سے نمٹنے کے طریقے پر واضح ناراضگی کا اظہار کیا اور اس بات پر زور دیا کہ نئی ریگولیٹری تقاضوں کو بغیر کسی رکاوٹ کے منتقلی کو یقینی بنانے کے لئے کافی تیاری کا وقت دستیاب ہے۔ وزیر نے مزید انڈیگو کو ہدایت دی کہ وہ فوری طور پر کام کو معمول پر لائے اور اس بات کو یقینی بنائے کہ موجودہ صورتحال کی وجہ سے ہوائی کرایوں میں کوئی اضافہ نہ ہو۔ انہوں نے ایئر لائن کو یہ بھی ہدایت کی کہ وہ مسافروں کو کسی بھی ممکنہ منسوخی کے بارے میں پیشگی اطلاع دے اور اس بات کو یقینی بنائے کہ تمام ضروری سہولیات بشمول ہوٹل کی رہائش جہاں ضرورت ہو، فوری طور پر فراہم کی جائیں تاکہ تکلیف کو کم کیا جا سکے۔

ممبئی، 5 دسمبر، آر بی آئی کی مانیٹری پالیسی کمیٹی (ایم پی سی) نے جمعہ کو مالی سال 2025-26 کے لیے ہندوستان کی افراط زر کی شرح کے لیے اپنی پیشن گوئی کو گھٹا کر 2 فیصد کر دیا — جو کہ اکتوبر میں خوراک کی قیمتوں میں تیزی سے گراوٹ اور جی ایس ٹی کی شرح میں کٹوتیوں کی وجہ سے پیش گوئی کی گئی 2.6 فیصد سے تھی۔ آر بی آئی کے گورنر سنجے ملہوترا نے کہا کہ "ایم پی سی نے نوٹ کیا کہ ہیڈ لائن افراط زر میں نمایاں طور پر کمی آئی ہے اور بنیادی طور پر غیر معمولی خوراک کی قیمتوں کی وجہ سے، ابتدائی تخمینوں سے زیادہ نرم ہونے کا امکان ہے۔ ان سازگار حالات کی عکاسی کرتے ہوئے، 2025-26 میں اوسط سرخی مہنگائی کے تخمینے کو مزید کم کیا گیا ہے اور سوال2026-2026 کی طرف نظر ثانی کی گئی ہے۔” ملہوترا نے یہ بھی نشاندہی کی کہ بنیادی افراط زر (جس میں خوراک اور ایندھن شامل نہیں ہے) ستمبر-اکتوبر میں بڑی حد تک برقرار رہی، باوجود اس کے کہ قیمتی دھاتوں کی قیمتوں میں مسلسل دباؤ ڈالا گیا۔ سونے کو چھوڑ کر، بنیادی افراط زر اکتوبر میں 2.6 فیصد تک اعتدال پر آ گیا۔ انہوں نے مزید کہا کہ مجموعی طور پر افراط زر میں کمی مزید عام ہو گئی ہے۔ آر بی آئی کے گورنر نے مشاہدہ کیا کہ خریف کی زیادہ پیداوار، ربیع کی صحت مند بوائی، آبی ذخائر کی مناسب سطح اور مٹی کی نمی کی وجہ سے خوراک کی فراہمی کے امکانات میں بہتری آئی ہے۔ کچھ دھاتوں کو چھوڑ کر، بین الاقوامی اجناس کی قیمتیں آگے بڑھنے سے معتدل ہونے کا امکان ہے۔ "مجموعی طور پر، افراط زر اکتوبر میں متوقع طور پر کم ہونے کا امکان ہے، بنیادی طور پر خوراک کی قیمتوں میں کمی کی وجہ سے۔ ان تمام عوامل کو مدنظر رکھتے ہوئے، 2025-26 کے لیے سی پی آئی افراط زر اب 2.0 فیصد متوقع ہے اور سوال3 میں 0.6 فیصد ہے؛ اور سوال4 کی شرح 2.9 فیصد ہے۔ سوال12-207 منصوبے کے لئے سی پی آئی اور سوال12202026 کے لئے تخمینہ لگایا گیا ہے۔ بالترتیب 3.9 فیصد اور 4.0 فیصد، قیمتی دھاتوں کی قیمتوں میں اضافے کا اثر اور بھی کم ہے، "ملہوترا نے روشنی ڈالی۔ انہوں نے وضاحت کی کہ بنیادی افراط زر، جو کہ سوال1 2024-25 سے مسلسل بڑھ رہی تھی، سوال2 2025-26 میں مارجن پر کم ہوئی اور توقع ہے کہ یہ آئندہ مدت میں بھی برقرار رہے گی۔ 2026-27 کی پہلی ششماہی کے دوران ہیڈ لائن اور بنیادی افراط زر دونوں کے 4 فیصد ہدف کے اوپر یا اس سے کم رہنے کی توقع ہے۔ بنیادی افراط زر کا دباؤ اور بھی کم ہے کیونکہ قیمتی دھاتوں کی قیمتوں میں اضافے کا اثر تقریباً 50 بیسس پوائنٹس (بی پی ایس) ہے۔ نمو، لچکدار رہتے ہوئے، کسی حد تک نرمی کی توقع ہے۔ "اس طرح، نمو اور افراط زر کا توازن، خاص طور پر شہ سرخی اور بنیادی دونوں پر مہنگائی کا سومی نقطہ نظر، ترقی کی رفتار کو سہارا دینے کے لیے پالیسی کو جگہ فراہم کرتا ہے۔ انہوں نے کہا کہ اکتوبر 2025 میں ہیڈ لائن سی پی آئی افراط زر ہر وقت کی کم ترین سطح پر آ گیا۔ افراط زر میں متوقع سے زیادہ تیزی سے کمی کھانے کی قیمتوں میں اصلاح کی وجہ سے ہوئی، ستمبر اکتوبر کے مہینوں کے دوران دیکھنے میں آنے والے معمول کے رجحان کے برعکس۔