تل ابیب: اسرائیلی وزیراعظم بنجمن نیتن یاہو نے بتایا ہے کہ انہوں نے امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ سے فون پر بات کی اور امریکی پائلٹ کو ایران سے بازیاب کرانے کے کامیاب آپریشن پر مبارکباد دی۔ آپ کو بتاتے چلیں کہ ایران نے دو امریکی لڑاکا طیاروں اے-10 اور ایف-15ای کو مار گرایا تھا، جس میں ایک پائلٹ ایران میں لاپتہ ہو گیا تھا جسے کئی گھنٹوں کے آپریشن کے بعد کامیابی سے بچا لیا گیا تھا۔ امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے خود یہ معلومات ٹروتھ سوشل کے ذریعے دی۔ اسرائیلی وزیر اعظم نیتن یاہو نے سوشل میڈیا پلیٹ فارم ایکس پر لکھا، “میں نے صدر ڈونلڈ ٹرمپ سے پہلے بات کی اور ذاتی طور پر ان کے جرات مندانہ فیصلے اور دشمن کے علاقے سے نشانہ بننے والے پائلٹ کو بچانے کے لیے اچھے طریقے سے کیے گئے امریکی مشن پر مبارکباد دی۔” اسرائیلی وزیر اعظم نے کہا کہ امریکہ کے اس مشن میں اسرائیل نے امریکہ کا ساتھ دیا۔ وزیر اعظم نیتن یاہو نے اطلاع دی کہ صدر ٹرمپ نے اسرائیل کی مدد پر تعریف کی۔ انہوں نے کہا، “مجھے بہت فخر ہے کہ ہمارا تعاون، میدان جنگ میں اور باہر، بے مثال ہے، اور یہ کہ اسرائیل ایک بہادر امریکی فوجی کو بچانے میں مدد کرنے میں کامیاب رہا۔” دوسری جانب ایران نے آپریشن کے کامیاب ہونے کے امریکی دعوے پر سوال اٹھایا۔ فن لینڈ میں ایرانی سفارت خانے نے کہا، “ایک سوال کا جواب آپ نہیں دیں گے: کیا یہ ایک بہادر ریسکیو تھی یا ناکامی کو چھپانے کی کوشش؟ آئیے مان لیتے ہیں کہ آپ جو دعویٰ کرتے ہیں وہ سچ ہے اور آپ نے بغیر کسی جانی نقصان کے دوسرا ریسکیو کیا۔ جیسا کہ وہ کہتے ہیں، بظاہر ناممکن نظر آنے والے پر بھی یقین کرنا پڑتا ہے۔ لیکن بات یہ ہے کہ جس کو آپ امریکی تاریخ میں سب سے زیادہ ریسکیو آپریشن قرار دیتے ہیں اور دنیا میں سب سے زیادہ پروفیشنل ریسکیو آپریشن کر رہے ہیں۔ اور خطرناک فوجی، بالآخر عملے کے ایک رکن کو بچانا پڑا۔” ایرانی سفارت خانے نے مزید کہا کہ اس واحد ریسکیو آپریشن میں ان آپریشنوں سے بھی زیادہ وقت اور محنت درکار ہے جو آپ اکثر تیز رفتار کامیابیوں کے طور پر پیش کرتے ہیں جو حکومتوں کو تبدیل کر سکتے ہیں۔ سچ تو یہ ہے کہ یہ ایسی چیز نہیں ہے جس پر فخر کیا جائے۔ اس فوج نے جو کچھ کیا اس پر لوگ پہلے ہی شرمندہ ہیں۔

ممبئی: ہندوستانی اسٹاک مارکیٹ پیر کو سرخ رنگ میں کھلی۔ صبح 9:17 بجے سینسیکس 241 پوائنٹس یا 0.33 فیصد گر کر 73,078.49 پر اور نفٹی 84.70 پوائنٹس یا 0.37 فیصد گر کر 22,628.40 پر تھا۔ فارما اسٹاک نے ابتدائی تجارت میں فروخت کی قیادت کی۔ انڈیکس میں، نفٹی فارما سب سے زیادہ خسارے میں رہا، جو تقریباً 1 فیصد گر گیا۔ نفٹی آئل اینڈ گیس، نفٹی ہیلتھ کیئر، نفٹی میڈیا، نفٹی پرائیویٹ بینک، نفٹی ریئلٹی، نفٹی انڈیا ڈیفنس، اور نفٹی انفرا بھی سرخ رنگ میں تھے۔ دوسری طرف، نفٹی آئی ٹی، نفٹی میٹل، اور نفٹی پی ایس یو بینک سبز رنگ میں تھے۔ سینسیکس پیک میں، ٹرینٹ، ٹائٹن، پاور گرڈ، ٹیک مہندرا، ایچ سی ایل ٹیک، انفوسس، ٹی سی ایس، ایکسس بینک، این ٹی پی سی، آئی ٹی سی، اور الٹرا ٹیک سیمنٹ سب سے زیادہ فائدہ اٹھانے والوں میں شامل تھے۔ کوٹک مہندرا بینک، انڈیگو، سن فارما، ایٹرنل، آئی سی آئی سی آئی بینک، ماروتی سوزوکی، بجاج فنسرو اور ایم اینڈ ایم خسارے میں رہے۔ لارج کیپس کے ساتھ ساتھ مڈ کیپس اور سمال کیپس بھی سرخ رنگ میں تھے۔ نفٹی مڈ کیپ 100 انڈیکس 302.60 پوائنٹس یا 0.59 فیصد کی کمی کے ساتھ 53,384 پر تھا اور نفٹی سمال کیپ 100 انڈیکس 96.20 پوائنٹس یا 0.64 فیصد کی کمی کے ساتھ 15,549 پر تھا۔ مارکیٹ میں کمزوری کی وجہ ایران، امریکا اور اسرائیل کے درمیان جاری کشیدگی کو سمجھا جاتا ہے جس کا اثر پوری عالمی منڈیوں پر پڑ رہا ہے۔ ایشیائی بازاروں میں ٹوکیو اور سیول سبز رنگ میں تھے جبکہ جکارتہ کی مارکیٹیں سرخ رنگ میں تھیں۔ جمعہ کو امریکی بازار سرخ رنگ میں بند تھے۔ خام تیل میں بھی ملا جلا کاروبار ہو رہا ہے۔ لکھنے کے وقت، برینٹ کروڈ 0.63 فیصد اضافے کے ساتھ 109.70 ڈالر فی بیرل پر ٹریڈ کر رہا تھا، جبکہ ڈبلیو ٹی آئی کروڈ 0.42 فیصد کم ہو کر 111.07 ڈالر فی بیرل پر تھا۔ سونا اور چاندی سرخ رنگ میں رہے۔ سونا 0.25 فیصد کم ہوکر 4,668 ڈالر فی اونس جبکہ چاندی کی قیمت 0.95 فیصد کمی کے ساتھ 72.23 ڈالر فی اونس رہی۔

تہران : ایک بھارتی بحری جہاز آبنائے ہرمز سے تین دیگر بحری جہازوں کے ساتھ نکلا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ آبنائے ہرمز میں تجارتی جہازوں کے لیے ایک نیا راستہ کھل رہا ہے۔ یہ راستہ نہ تو عام روٹ ہے اور نہ ہی حال ہی میں ایران نے بنایا ہے۔ درحقیقت اے آئی ایس (خودکار شناختی نظام) اور ریموٹ سینسنگ ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ تیل، ایل این جی اور عام کارگو لے جانے والے کم از کم چار بڑے جہاز اس نئے راستے سے گزرے ہیں۔ یہ راستہ بین الاقوامی پانیوں سے بچتا ہے اور عمان کے علاقائی پانیوں میں رہتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ بحری جہاز عمان کے علاقائی پانیوں کے اندر سے گزر رہے ہیں اور ایران وہاں حملہ نہیں کر سکتا۔ اگر ایران وہاں حملے کرتا ہے تو یہ سمندری سرحد کی خلاف ورزی ہوگی۔ ایک رپورٹ کے مطابق، دو بہت بڑے کروڈ کیریئرز، مارشل آئی لینڈز کے جھنڈے والے حبروت اور دھلکوت کے ساتھ ساتھ پاناما کے جھنڈے والے ایل این جی کیریئر سہر، متحدہ عرب امارات کے شہر راس الخیمہ کے قریب عمان کے پانیوں میں داخل ہوئے اور مسندم جزیرہ نما کے قریب اپنے لوکیشن سگنل ٹرانسپونڈرز کو بند کر دیا۔ انہیں 3 اپریل کو مسقط کے ساحل سے 350 کلومیٹر دور دیکھا گیا تھا۔

سمندری تجزیہ کرنے والی فرم ٹینکر ٹریکرز کے مطابق دھلکوت اور حبروت 20 لاکھ بیرل سعودی اور اماراتی خام تیل لے کر جا رہے تھے۔ سحر 21 مارچ کو متحدہ عرب امارات کی الحمریہ بندرگاہ سے روانہ ہوا تھا، لیکن یہ واضح نہیں ہے کہ آیا اس میں کوئی سامان تھا۔ اس کی اے آئی ایس حیثیت “جزوی طور پر بھری ہوئی” دکھائی دیتی ہے۔ ان تینوں جہازوں کو ہندوستانی پرچم والے کارگو جہاز نے ٹریل کیا جس کے اے آئی ایس سگنل نے اس کی شناخت ایم ایس وی قبا ایم این وی 2183 کے طور پر کی۔ یہ جہاز 31 مارچ کو دبئی سے روانہ ہوا تھا اور اس کا تازہ ترین مقام کھلے سمندر میں تھا، جو عمان کی ڈبہ بندرگاہ سے تقریباً 40 کلومیٹر دور تھا۔ یہ واضح نہیں ہے کہ جہاز سامان لے کر جا رہا تھا یا کہاں جا رہا تھا۔ آبنائے ہرمز تقریباً 33 کلومیٹر چوڑی ہے اور اس کا تقریباً تمام حصہ ایران یا عمان کے اندر ہے۔ ہرمز کا شمالی حصہ مکمل طور پر ایرانی کنٹرول میں ہے۔ یہ بحری جہاز عمانی پانیوں سے روانہ ہوئے۔