Connect with us
Tuesday,08-April-2025
تازہ خبریں

بزنس

ممبئی کے لوگوں کو ٹرین میں داخلہ، جلد ہی ہوگا فیصلہ

Published

on

local

مہاراشٹر حکومت کے ذریعہ مممبئی کے عام افراد کو مقررہ وقت پر لوکل میں اجازت کے مطالبہ کے بعد ریلوے انتظامیہ نے 1363 لوکل خدمات میں توسیع کردی ہے۔ گذشتہ ہفتے تک ممبئی میں 1410 لوکل ٹرینیں چل رہی تھیں، اب 2773 لوکل ٹرینیں چلیں گی۔ اس خدمت میں اضافے کے بعد، سماجی دوری کی شرائط پر عمل کرتے ہوئے تقریبا 8 لاکھ مسافروں کو بڑھایا جاسکتا ہے۔ مسافروں کی تعداد 20 لاکھ تک پہنچنے کا قیاس ہے۔ لیکن ممبئی کے عام لوگ ریلوے سے زیادہ توقع کرتے ہیں۔ ریلوے اس معاملے پر ریاستی حکومت کے جواب کا منتظر ہے۔ اگر ذرائع پر یقین کیا جائے تو ممبئی کے لوگوں کو جلد ہی داخلہ مل جائے گا، لیکن پہلے کے شرائط میں بدلاؤ ہوگا۔
ریاستی حکومت کے ذریعہ عام افراد کے لئے لوکل چلانے کا مطالبہ کرنے کے بعد ریلوے نے دو بارہ مضافاتی خدمات میں اضافہ کیا ہے۔ پہلے ٹرین کی تعداد 1410 سے بڑھا کر 2020 کردی گئی تھی، اب 2773 ہے۔ دو دن میں، تقریبا جتنی خدمات میں توسیع کی گئی ہے، تقریبا اتنی ہی خدمات مغربی ریلوے کے مضافاتی حصے میں لاک ڈاؤن سے پہلے چلتی تھی۔ اب پیر سے 1201 خدمات مغربی ریلوے اور 1572 وسطی ریلوے پر چلیں گی۔
ریلوے ذرائع کے مطابق یہ کام خواتین مسافروں کی تعداد میں اضافے کی وجہ سے کیا جارہا ہے۔ ان 2773 مقامی خدمات سے 19.41 لاکھ مسافر معاشرتی دوری کے ساتھ روزانہ چل سکیں گے۔
ریاستی حکومت نے مسافروں کو ایس ٹی بسوں میں بیٹھنے کی حسب معمول اجازت دے دی، ایسا کرنے سے لاکھوں لوگوں کو راحت ملی ہے، جبکہ کوویڈ سے متعلق اعداد و شمار بھی اطمینان بخش ہیں۔ ذرائع کا کہنا ہے کہ لوگ معاشرتی دوری برقرار دکھ کر بسوں میں سفر کرتے تھے، اب بسیں حسب معمول چل رہی ہیں۔ ان میں ‘نو ماسک، نو انٹری’ کے قواعد پر سختی سے عمل کیا جارہا ہے۔ صلاحیت میں اضافے کے بعد بھی، انفیکشن میں اضافے کے کوئی آثار نہیں ہیں۔ اگر ریلوے اپنی 3161 سروسز چلائے اور 700 کے بجائے 1200 مسافروں کو ہر خدمت کا سفر کرے تو بھی بہت سارے لوگوں کو راحت ملے گی۔ غور طلب ہے کہ 12 کوچوں والی ٹرین میں، آرام سے بیٹھنے اور آرام سے کھڑے ہونے کا پیمانہ ہر ٹرین میں 1200 مسافر ہے۔ اس تناظر میں، قریب 38 لاکھ مسافروں کو آرام سے اجازت دی جاسکتی ہے، جو پہلے کی شرائط سے 14 لاکھ زیادہ ہے۔
لمبی دوری والی ٹرینوں میں، ریلوے نے شروعات میں معاشرتی دوری کی شرطوں کو نافذ کیا تھا، لیکن اب لمبی دوری والی ٹرینیں بھی حسب معمول چل رہی ہیں۔ کوچ میں تمام 72 نشستوں پر مسافروں کو اجازت دی جارہی ہے۔ اس کے مطابق ریلوے میں بھی معاشرتی دوری کی پیروی نہیں کی جا رہی ہے۔ اگر ذرائع پر یقین کیا جائے تو، ریاستی حکومت کے عہدیدار بھی اسی بنیاد پر لوکل میں عام مسافروں سے مطالبہ کرسکتے ہیں۔
ریاستی حکومت نے اپنے مطالبے میں خواتین مسافروں کے لئے فی گھنٹہ ایک ٹرین چلانے کا مطالبہ کیا تھا۔ اس پر ریلوے نے جواب میں لکھا کہ خواتین مسافروں کے لئے 28 فیصد ریزرویشن رکھا گیا ہے۔ ادھر، ویسٹرن ریلوے نے مزید خواتین کو خصوصی لوکل چلانے کا فیصلہ کیا ہے۔

بزنس

برطانیہ میں پڑھنا اور کام کرنا ہوگا مہنگا، سفر کے لیے بھی زیادہ خرچ کرنا پڑے گا، 9 اپریل سے امیگریشن سسٹم میں بڑی تبدیلیاں ہوں گی

Published

on

UK-Visa

لندن : برطانیہ نے اپنے امیگریشن سسٹم میں بڑی تبدیلیاں کی ہیں۔ یہ تبدیلیاں اس ہفتے 9 اپریل سے نافذ العمل ہوں گی۔ ان تبدیلیوں سے غیر ملکی کارکنوں کے لیے قوانین سخت ہوں گے اور ویزا درخواستوں کی لاگت میں بھی اضافہ ہوگا۔ ہندوستانی غیر ملکی طلباء اور برطانیہ میں محنت کش طبقے کا ایک بڑا حصہ ہیں۔ ایسے میں ہندوستانی بھی ان قوانین سے متاثر ہوں گے۔ کام کرنے یا تعلیم حاصل کرنے کے لیے برطانیہ جانے کے لیے اب آپ کو زیادہ پیسے خرچ کرنے ہوں گے اور پہلے سے زیادہ مشکل عمل سے گزرنا پڑے گا۔ برطانیہ میں ورک ویزا کے خواہشمند افراد کو اب زیادہ فیس ادا کرنی ہوگی، چاہے وہ بیرون ملک سے درخواست دیں یا برطانیہ کے اندر سے۔ اس میں اسکلڈ ورکر روٹ کے تحت درخواست دینے والے لوگ بھی شامل ہیں۔ برطانیہ کے ہوم آفس نے امیگریشن فیس کی نئی فہرست جاری کر دی ہے۔ مختلف ویزا کیٹیگریز جیسے کام، مطالعہ اور سفر کے لیے درخواست دینے والے غیر ملکی شہریوں کو زیادہ فیس ادا کرنی ہوگی۔ اس کے ساتھ برطانیہ کی شہریت کے لیے مزید رقم بھی ادا کرنی پڑے گی۔

کمپنیوں کو بیرون ملک سے ملازمین کی خدمات حاصل کرنے کے لیے بھی زیادہ خرچ کرنا پڑے گا۔ ہنر مند ورکر ویزا کی کم از کم تنخواہ £23,200 سے بڑھ کر £25,000 سالانہ ہو جائے گی۔ اس سے ملازمت فراہم کرنے والی کمپنیوں اور درخواست دہندگان دونوں کے لیے یہ عمل مہنگا ہو جائے گا۔ طالب علموں کی بات کریں تو اسٹوڈنٹ ویزا فیس موجودہ 490 پاؤنڈز سے 7 فیصد بڑھ کر 524 پاؤنڈ (ہندوستانی روپے 58059) ہو جائے گی۔ برطانیہ کے وزیٹر ویزا کی فیس میں 10 فیصد اضافہ ہوگا اور چھ ماہ کے ویزے کی فیس £127 ہوگی۔ دو، پانچ اور دس سالہ طویل مدتی وزٹ ویزے بھی مہنگے ہو جائیں گے۔ براہ راست ایئر سائیڈ ٹرانزٹ ویزا کی فیس £39 تک ہوگی، جبکہ لینڈ سائیڈ ٹرانزٹ ویزا کی فیس £70 ہوگی۔ جن شہریوں کو برطانیہ جانے کے لیے ویزا کی ضرورت نہیں ہے ان کے لیے مطلوبہ ETA فیس 60 فیصد بڑھ کر £16 ہو جائے گی۔

Continue Reading

بزنس

مہاراشٹر کے وزیر ٹرانسپورٹ نے بڑا بیان دیا… ممبئی اور گوا کے درمیان جلد ہی شروع ہوگی رو-رو فیری سروس، لوگوں کو صرف 6 گھنٹے میں پہنچا دے گی۔

Published

on

Mumbai to Goa Ferry

ممبئی : 1960 کی دہائی میں ممبئی اور گوا کے درمیان دو اسٹیمر لوگوں کو لے جانے لگے۔ لیکن ہندوستان کے ایک بڑے سیاحتی مقام گوا کے لیے باقاعدہ رو-رو فیری سروس شروع نہیں ہوئی ہے۔ اب مہاراشٹر کے وزیر ٹرانسپورٹ پرتاپ سارنائک نے خود اس موضوع میں دلچسپی ظاہر کی ہے۔ اگر سب کچھ ٹھیک رہا تو ممبئی-گوا ہائی وے کے کھلنے کا انتظار کر رہے لوگوں کو بڑا تحفہ ملے گا۔ لوگ ممبئی سے صرف 6 گھنٹے میں گوا پہنچ جائیں گے۔ سارنائک، جو ممبئی اور تھانے جیسے شہروں میں کیبل ٹیکسیوں جیسے نقل و حمل کے نئے طریقوں پر کام کر رہے ہیں، نے کہا کہ وہ ممبئی سے گوا تک رو-رو سروس شروع کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ سرنائک کا یہ بیان ایک ایسے وقت میں آیا ہے جب کچھ عرصہ قبل مرکزی وزیر نتن گڈکری نے ممبئی میٹروپولیٹن (ایم ایم آر) خطہ میں آبی نقل و حمل کا اعلان کیا تھا کیونکہ اس خطے میں ایک طرف خلیج ہے۔ دوسری طرف سمندر ہے۔ یہاں 15-20 جیٹیوں پر کام بھی مکمل ہو چکا ہے۔ ان کی تعمیر کے بعد میرا-بھائیندر سے وسائی-ویرار تک رو-رو سروس شروع ہو گئی ہے۔ اب سرنائک نے کہا ہے کہ ممبئی سے گوا تک جلد ہی رو-رو سروس شروع کرنے کی کوشش کی جا رہی ہے۔

ممبئی اور گوا کے درمیان تیز رفتار رابطہ فراہم کرنے اور سفر کے وقت کو کم کرنے کے لیے ممبئی اور گوا کے درمیان ایک ہائی وے تعمیر کی جا رہی ہے لیکن اس کی تکمیل میں کچھ وقت لگے گا۔ اس روٹ پر ٹرینیں اکثر بھری رہتی ہیں۔ مزید یہ کہ ہوائی جہاز کا کرایہ بہت زیادہ ہے۔ ماہرین کا ماننا ہے کہ ایسی صورت حال میں اگر ممبئی-گوا آبی گزرگاہ کو آمدورفت کے لیے کھول دیا جاتا ہے تو یہ گیم چینجر ثابت ہو سکتا ہے۔ فی الحال، رو-رو سروس ممبئی سے علی باغ تک چل رہی ہے۔ جس میں کشتیوں کے ذریعے گاڑیوں کی آمدورفت کی سہولت بھی فراہم کی گئی ہے۔ یہ رو-رو ممبئی سے علی باغ کا سفر کرنے والے لوگوں کے لیے فائدہ مند ثابت ہو رہا ہے۔ اگر ممبئی اور گوا کے درمیان رو-رو فیری چلنا شروع ہو جائے تو دونوں جگہوں کو سیاحت سے فائدہ ہو سکتا ہے۔ حکومت رو-رو فیری سروس کو گرین سگنل دینے سے پہلے حفاظتی معیارات پر خود کو مطمئن کرنا چاہتی ہے۔

ایم 2 ایم فیریز نے ممبئی سے علی باغ تک کا سفر کافی آسان بنا دیا ہے۔ ایک گھنٹے کے اندر آپ مہاراشٹر کے منی گوا پہنچ سکتے ہیں۔ لیکن اب فیری کو گوا تک چلانے کی تیاریاں کی جا رہی ہیں۔ ایم 2 ایم فیریز ایک نئے حاصل شدہ روپیکس جہاز پر ممبئی-گوا رو-رو سروس شروع کرنے کے عمل میں ہے۔ دعویٰ کیا جاتا ہے کہ ابتدائی آزمائش میں ممبئی-گوا کا سفر 6.5 گھنٹے میں مکمل ہوا۔ اگر منظوری دی گئی تو فیری سروس مزگاؤں ڈاک سے پنجی جیٹی ڈاک تک چلے گی۔ اجازت کے لیے گوا حکومت سے بات چیت جاری ہے۔ یہ جہاز 620 مسافروں اور 60 گاڑیوں کو لے جا سکتا ہے۔ اس سے پہلے اس سروس کو شروع کرنے کی آخری تاریخ مارچ 2025 تصور کی جاتی تھی لیکن اب اس کے شروع ہونے کی توقع ہے گرمیوں میں۔ ممبئی سے گوا کی ڈرائیو فی الحال 10 سے 11 گھنٹے کی ہے۔

Continue Reading

(جنرل (عام

کنال کامرا کو مدراس ہائی کورٹ سے بڑی راحت… عدالت نے کامرہ کی گرفتاری سے عبوری تحفظ میں 17 اپریل تک توسیع کر دی۔

Published

on

kunal-kamra

چنئی : اسٹینڈ اپ کامیڈین کنال کامرا کو مدراس ہائی کورٹ سے بڑی راحت ملی ہے۔ عدالت نے ان کی گرفتاری پر عبوری حکم امتناعی میں 17 اپریل تک توسیع کر دی ہے۔ کامرہ نے یہ ریلیف ان کی ایک پرفارمنس کے بعد ملنے والی دھمکیوں کے باعث طلب کیا تھا۔ انہوں نے ممبئی کے ہیبی ٹیٹ اسٹوڈیو میں ایک شو کیا۔ اس کے بعد اسے دھمکیاں ملنے لگیں۔ دراصل، کنال کامرا نے بالی ووڈ فلم ‘دل تو پاگل ہے’ کے ایک گانے ‘بھولی سی سورت’ کی پیروڈی بنائی تھی۔ اس پیروڈی میں انہوں نے مبینہ طور پر مہاراشٹر کے نائب وزیر اعلیٰ ایکناتھ شندے کو نشانہ بنایا تھا۔ اس کے بعد ان کے خلاف کئی ایف آئی آر درج کی گئیں۔ تنازعہ کے بعد، ایکناتھ شندے کی شیو سینا کی یوتھ ونگ، یووا سینا نے بھی ہیبی ٹیٹ کامیڈی وینیو میں توڑ پھوڑ کی جہاں یہ شو فلمایا گیا تھا۔

تاہم، کامرا نے شندے کے خلاف اپنے ریمارکس پر معافی مانگنے سے انکار کر دیا ہے۔ لیکن انہوں نے کہا ہے کہ وہ پولیس کے ساتھ تعاون کریں گے۔ کامرہ نے اپنے بیان میں کہا تھا کہ تفریحی مقام صرف ایک پلیٹ فارم ہے۔ یہ ہر قسم کے شوز کی جگہ ہے۔ ہیبی ٹیٹ (یا کوئی اور مقام) میری کامیڈی کے لیے ذمہ دار نہیں ہے اور مجھے یہ بتانے کا کوئی اختیار نہیں ہے کہ کیا کہنا یا کرنا ہے۔ کسی سیاسی جماعت کو ایسا کوئی حق حاصل نہیں۔ کسی کامیڈین کے الفاظ پر کسی مقام پر حملہ کرنا اتنا ہی مضحکہ خیز ہے جتنا ٹماٹر لے جانے والے ٹرک کو الٹ دینا۔ کیونکہ آپ کو جو بٹر چکن پیش کیا گیا وہ آپ کو پسند نہیں آیا۔

کنال نے سیاسی رہنماؤں کو بھی جواب دیا جو اسے ‘سبق سکھانے’ کی دھمکی دے رہے تھے۔ انہوں نے اپنے سرکاری بیان میں کہا کہ ایک طاقتور عوامی شخصیت کے خرچے پر لطیفے برداشت نہ کرنے سے ان کے اختیار کی نوعیت نہیں بدلتی۔ ان کا مزید کہنا تھا کہ جہاں تک وہ جانتے ہیں یہ قانون کے خلاف نہیں ہے۔

کامرہ نے کہا کہ ہمارے اظہار رائے کی آزادی کا مقصد صرف طاقتور اور امیر لوگوں کی چاپلوسی کرنا نہیں ہے۔ یہاں تک کہ اگر آج کا میڈیا ہمیں دوسری صورت میں مانتا۔ ایک طاقتور عوامی شخصیت کی قیمت پر ایک مذاق کو برداشت کرنے کی آپ کی نااہلی میرے اختیار کی نوعیت کو نہیں بدلتی۔ جہاں تک میں جانتا ہوں، ہمارے لیڈروں اور ہمارے سیاسی نظام کا مذاق اڑانا قانون کے خلاف نہیں ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ سیاست دانوں کا مذاق اڑانا یا ان پر تنقید کرنا غلط نہیں ہے۔

دریں اثنا، بمبئی ہائی کورٹ نے کنال کامرا کی درخواست پر سماعت کی تاریخ مقرر کی ہے۔ اس میں انہوں نے ممبئی پولیس کی طرف سے اپنے خلاف درج ایف آئی آر کو منسوخ کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔ کامرہ کے وکیل نے عدالت سے جلد سماعت کی استدعا کی تھی۔ عدالت نے اسے قبول کرلیا اور اب اس معاملے کی سماعت منگل کو ہوگی۔ اطلاعات کے مطابق کامرہ نے یہ عرضی 5 اپریل کو دائر کی تھی۔ اس میں انہوں نے ایف آئی آر کو آئینی بنیادوں پر چیلنج کیا ہے۔

ان کا کہنا ہے کہ یہ ایف آئی آر آئین کے آرٹیکل 19 اور 21 کے تحت ان کے بنیادی حقوق کی خلاف ورزی ہے۔ آرٹیکل 19 تقریر اور اظہار کی آزادی دیتا ہے جبکہ آرٹیکل 21 جینے کا حق دیتا ہے۔ جسٹس ایس وی کوتوال اور جسٹس ایس ایم موڈک کی بنچ اس کیس کی سماعت کرے گی۔ کامرہ کے وکلاء کا کہنا ہے کہ ان کی طنزیہ پرفارمنس ان کے شو ‘نیا بھارت’ کا حصہ تھی۔ یہ آزادی اظہار کے تحت محفوظ ہے اور اس پر مجرمانہ مقدمہ نہیں چلایا جانا چاہیے۔ ان کا کہنا ہے کہ کامرہ نے صرف اپنے خیالات کا اظہار کیا ہے اور اس کے لیے انہیں ہراساں نہیں کیا جانا چاہیے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com