نئی دہلی : این ای ای ٹی-یو جی 2026 کی منسوخی کے بعد، ملک بھر میں طلباء اور والدین میں بڑے پیمانے پر ناراضگی ہے۔ ادھر اپوزیشن لیڈر راہول گاندھی نے مرکزی حکومت پر سخت حملہ کیا ہے۔ راہول گاندھی نے سوشل میڈیا پلیٹ فارم ایکس پر لکھا کہ “کرپٹ بی جے پی سسٹم” نے 22 لاکھ سے زیادہ طلباء کے خاندانوں کی محنت، خوابوں اور قربانیوں کو کچل دیا ہے۔ راہول گاندھی نے کہا کہ کچھ باپوں نے اپنے بچوں کی تعلیم کے لیے قرض لیا، کچھ ماؤں نے اپنے زیورات بیچ دیے، اور لاکھوں طلبہ ساری رات تیاری میں لگے رہے، لیکن اس کے بدلے میں انہیں پیپر لیک، حکومت کی لاپرواہی اور تعلیمی نظام میں بدعنوانی ملی۔ انہوں نے اسے نہ صرف ناکامی بلکہ نوجوانوں کے مستقبل کے خلاف ایک “جرم” قرار دیا۔

نیشنل ٹیسٹنگ ایجنسی (این ٹی اے) نے پیپر لیک ہونے کے الزامات کے بعد این ای ای ٹی-یو جی 2026 کا امتحان منسوخ کر دیا ہے، جو 3 مئی کو ہونا تھا۔ تفتیشی ایجنسیوں کو ان پٹ موصول ہوئے جن سے پتہ چلتا ہے کہ امتحان کی رازداری سے سمجھوتہ کیا گیا ہے۔ حکومت نے جانچ سی بی آئی کو سونپ دی ہے اور دوبارہ امتحان کرانے کا فیصلہ کیا ہے۔ اپنے بیان میں راہل گاندھی نے کہا کہ پیپر مافیا ہر بار بچ نکلتا ہے، جب کہ ایماندار طلبہ کو نقصان اٹھانا پڑتا ہے۔ انہوں نے الزام لگایا کہ نوجوانوں کی تقدیر محنت کی بجائے پیسے اور اثر و رسوخ سے طے کی جائے تو تعلیمی نظام بے معنی ہو جائے گا۔ راہول گاندھی نے پی ایم نریندر مودی کے ’’امرتکال‘‘ (امرت کال) پر بھی تنقید کی، کہا کہ یہ ملک کے لیے ’’زہر کا دور‘‘ بن گیا ہے۔

این ای ای ٹی امتحان کی منسوخی کے بعد طلباء اور طلباء تنظیموں نے کئی شہروں میں احتجاج شروع کیا ہے۔ دہلی میں این ایس یو آئی کے کارکنوں نے وزارت تعلیم کے باہر مظاہرہ کرتے ہوئے این ٹی اے کے کام کاج پر سوال اٹھایا۔ دریں اثنا، این ٹی اے نے واضح کیا ہے کہ امتحان کو دوبارہ شیڈول کیا جائے گا اور طلباء کو دوبارہ رجسٹریشن نہیں کرانا پڑے گا۔ امتحان کی نئی تاریخوں کا اعلان جلد کیا جا سکتا ہے۔

نئی دہلی : مغربی ایشیا میں بحران کی وجہ سے عالمی سطح پر خام تیل کا بحران پیدا ہوگیا ہے۔ بھارت بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ تاہم، بھارت کے پاس پٹرول، ڈیزل اور گیس کے کافی ذخائر ہیں۔ حکومت نے کہا کہ ملک کے پاس اس وقت 60 دن کے تیل کے ذخائر، 60 دن کی قدرتی گیس کے ذخائر اور 45 دن کی کھانا پکانے والی گیس کے ذخائر ہیں۔ حکومت نے کہا کہ راشن ایندھن کی فراہمی کا کوئی منصوبہ نہیں ہے، اور گھبرانے کی ضرورت نہیں ہے۔ حکومت نے یہ بھی کہا کہ مغربی ایشیا میں جنگ کی وجہ سے درآمدات متاثر ہوئی ہیں۔ اس کے باوجود ایل پی جی کے لیے خاطر خواہ انتظامات کیے گئے ہیں، اور گھریلو صارفین کو مناسب سامان فراہم کیا جا رہا ہے۔ تیل اور گیس کی وزارت کے سکریٹری نیرج متل نے کہا کہ گھبرانے کی ضرورت نہیں ہے۔ جنگ کے باوجود پٹرول اور ڈیزل کے تقریباً 60 دن اور ایل پی جی کے تقریباً 45 دن کے ذخائر برقرار ہیں۔ مختلف ممالک سے خریداری میں اضافہ کیا گیا ہے۔

وزیر دفاع راج ناتھ سنگھ نے کہا کہ ملک کے زرمبادلہ کے ذخائر 703 بلین ڈالر پر مضبوط ہیں۔ حکومت نے یہ بھی نوٹ کیا کہ ہندوستان دنیا کا تیسرا سب سے بڑا تیل صاف کرنے والا اور پیٹرولیم مصنوعات کا چوتھا سب سے بڑا برآمد کنندہ ہے۔ ہندوستان اس وقت 150 سے زیادہ ممالک کو برآمدات کرتا ہے اور ملکی طلب کو پورا کرتا ہے۔

پیٹرولیم کی قیمتیں مستحکم
مغربی ایشیا کی صورتحال پر وزراء کے غیر رسمی گروپ کی پانچویں میٹنگ پیر کو راج ناتھ سنگھ کی صدارت میں ہوئی۔ اجلاس میں بتایا گیا کہ مغربی ایشیا میں بحران کے باوجود بھارت میں گزشتہ 70 دنوں سے پیٹرولیم کی قیمتیں مستحکم ہیں جب کہ کئی ممالک میں قیمتوں میں 30 سے ​​70 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
عالمی سطح پر خام تیل کی بلند قیمتوں کی وجہ سے، ہندوستانی تیل کمپنیوں کو روزانہ تقریباً 1000 کروڑ روپے کا نقصان ہو رہا ہے۔
مالی سال 26 کی پہلی سہ ماہی میں نقصانات کے تقریباً 2 لاکھ کروڑ روپے تک پہنچنے کی امید ہے۔
اس کے باوجود حکومت اس بات کو یقینی بنا رہی ہے کہ بین الاقوامی قیمتوں کا سارا بوجھ عام شہریوں پر نہ پڑے۔

میٹنگ میں راج ناتھ سنگھ نے کہا کہ فی الحال ایندھن کی بچت نہ صرف فوری بچت کے لیے کی جا رہی ہے بلکہ طویل مدتی صلاحیت کو بڑھانے اور توانائی کی حفاظت کو مضبوط بنانے کے لیے بھی کی جا رہی ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ اگر بحران طول پکڑتا ہے تو تیاری کو برقرار رکھنے کے لیے ذمہ دارانہ کھپت کا کلچر تیار کرنا ضروری ہے۔ وزیر اعظم نریندر مودی نے شہریوں سے اپیل کی کہ وہ میٹرو اور پبلک ٹرانسپورٹ کا استعمال بڑھائیں، گاڑیاں شیئر کریں، غیر ضروری غیر ملکی سفر سے گریز کریں، گھریلو سیاحت کو فروغ دیں، اور سونے کی غیر ضروری خریداری کو ایک سال کے لیے ملتوی کریں۔ پی ایم مودی نے کسانوں سے کیمیائی کھادوں کے استعمال کو 50 فیصد تک کم کرنے، قدرتی کھیتی کو اپنانے اور ڈیزل پمپ کے بجائے شمسی توانائی سے چلنے والے آبپاشی پمپوں کا استعمال بڑھانے پر زور دیا۔

ممبئی : گوریگاؤں-ملنڈ لنک روڈ کا ایک اہم مرحلہ مکمل ہونے کے قریب ہے۔ مئی کے آخر تک اسے ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ گوریگاؤں-ملنڈ لنک روڈ پر 1.2 کلو میٹر طویل فلائی اوور کی تعمیر، جو کئی سالوں سے جاری تھی، اب اپنے آخری مراحل میں پہنچ چکی ہے۔ سڑک کا یہ حصہ دندوشی کورٹ سے لے کر گوریگاؤں میں فلم سٹی تک پھیلا ہوا ہے۔ ممبئی بی ایم سی کا مقصد مانسون کے موسم کے آغاز سے پہلے سڑک کا افتتاح کرنا ہے۔

گوریگاؤں-ملنڈ لنک روڈ (جی ایم ایل آر) 12.2 کلومیٹر طویل ہے۔ ممبئی کے مشرقی اور مغربی مضافات کو جوڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا، اس راہداری میں زیر زمین سرنگیں، فلائی اوور اور کئی انٹرچینج شامل ہیں۔ ایک بار کام کرنے کے بعد، یہ ممبئی کے مشرقی اور مغربی مضافاتی علاقوں کے درمیان براہ راست رابطہ فراہم کرے گا۔ یہ فلائی اوور اس منصوبے کا پہلا مرحلہ ہے، جو مغربی مضافات میں دندوشی کورٹ کے قریب شروع ہوتا ہے۔ فلائی اوور سنجے گاندھی نیشنل پارک کے قریب ختم ہوتا ہے اور موٹرسائیکلوں کو مشرقی مضافاتی علاقوں سے ملانے والی سڑکوں تک لے جاتا ہے۔ توقع ہے کہ اس راستے کے کھلنے سے ویسٹرن ایکسپریس ہائی وے پر ٹریفک کی بھیڑ میں نمایاں کمی آئے گی۔ لنک روڈ پر جڑواں سرنگوں کی تعمیر 2027 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ اس سے گاڑی چلانے والوں کو فلائی اوور سے ٹنل تک براہ راست منتقلی کا موقع ملے گا، جس سے سفر بہت آسان اور آسان ہو جائے گا۔ فلائی اوور چھ لین پر مشتمل ہوگا۔ مزید برآں، سڑک کے ساتھ ایک ایلیویٹڈ پلیٹ فارم بنایا جا رہا ہے، جس میں ایک ایلیویٹڈ روٹری ہے۔ اس کے علاوہ فلائی اوور کے دونوں اطراف ڈیک سلیب اور پیدل چلنے کے راستے بنائے جا رہے ہیں۔

فی الحال اس فلائی اوور کی تعمیر آخری مراحل میں ہے۔ اسفالٹ بچھانے، پینٹنگ، ٹریفک سگنل کی تنصیب، اور نشانات کا کام اس وقت جاری ہے۔ توقع ہے کہ فلائی اوور مئی کے آخر یا جون کے پہلے ہفتے تک ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ فی الحال، ممبئی میں تین اہم سڑکیں ہیں: سانتا کروز-چیمبور لنک روڈ (ایس سی ایل آر)، اندھیری-گھاٹکوپر لنک روڈ (اے جی ایل آر)، اور جوگیشوری-وکرولی لنک روڈ (جے وی ایل آر)۔ تاہم ان تینوں سڑکوں پر ٹریفک کی بھیڑ ایک بڑھتا ہوا مسئلہ ہے۔ اس کی وجہ سے گوریگاؤں-ملنڈ لنک روڈ بنانے کا فیصلہ کیا گیا۔ اس پروجیکٹ پر کل 14,000 کروڑ روپے لاگت آئے گی۔ اس رقم میں سے 300 کروڑ روپے صرف فلائی اوور کے پہلے مرحلے پر خرچ کیے گئے ہیں۔ میونسپل کارپوریشن کا 2028 تک پوری سڑک کو مکمل کرنے کا ہدف ہے۔

گوریگاؤں-ملنڈ لنک روڈ پر کام چار اہم مراحل میں کیا جا رہا ہے۔ پہلے مرحلے میں دو فلائی اووروں کی تعمیر شامل ہے، ایک گوریگاؤں کی طرف اور ایک ملنڈ کی طرف۔ گوریگاؤں سائیڈ فلائی اوور 1.3 کلومیٹر لمبا ہے، جو دندوشی کورٹ سے فلم سٹی تک پھیلا ہوا ہے۔ 1.9 کلومیٹر کا فلائی اوور ملنڈ کی طرف بنایا جا رہا ہے، جو تانسا پائپ لائن سے ناہور تک پھیلا ہوا ہے۔ اگلے مرحلے میں سنجے گاندھی نیشنل پارک کے نیچے سے گزرنے والی دو جڑواں سرنگیں شامل ہیں۔ ناہور پر ریلوے پل کی تعمیر پہلے ہی مکمل ہو چکی ہے، اور راستے کے کچھ حصوں کے ساتھ سڑک کو چوڑا کرنے کا کام بھی جاری ہے۔ آخر میں، چوتھا اور آخری مرحلہ مولنڈ کے قریب ایک کلوورلیف کی شکل کا انٹرچینج تعمیر کرے گا تاکہ اسے ایسٹرن ایکسپریس ہائی وے سے ملایا جاسکے۔ ایرولی پل کی طرف جانے والا ایک کیبل اسٹیڈ پل بھی تعمیر کیا جائے گا۔ ویسٹرن ایکسپریس ہائی وے پر گوریگاؤں کی طرف ایک انڈر پاس بنایا جائے گا تاکہ سگنل فری سفر کو یقینی بنایا جا سکے۔